PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat kan ook wel 1,5 uur alleen zal ik dan alleen 2 x per week kunnen.. Ik ga namelijk ¤ 38 per les betalen. Dus ben ik budget gebonden. ik heb nu 1000 ¤ om mee te beginnen,quote:Op zaterdag 1 oktober 2005 19:54 schreef sungaMsunitraM het volgende:
3 x 1 uur lijkt mij perfect.
Mss is 1,5 uur handiger, 1 uur is kort hoor!
ik heb nu 1000 ¤ om mee te beginnen, En er komt 200 ¤ per maand bij.. Dat wil ik niet overschieten.
Mja dacht ik ook. Blijkbaar vonden ze 1x in de week een uur (oke vroegah was het blijkbaar een uur) heel normaal.quote:Op zaterdag 1 oktober 2005 22:00 schreef sungaMsunitraM het volgende:
Wat wilden ze dan?
1 x per week?
Met schaatsen is mijn ervaring dat je met 1x per week echt les echt geen fuck vooruit komt.
2 x per week is het minste wil je iets leren, 3x is nog beter.
Als het aan mij zo snel en veel mogelijk, anders word het nog een sleur ook.
[ Bericht 1% gewijzigd door Robin__ op 02-10-2005 02:22:14 (:') een sleur.. zeikerd ben ik ook) ]
met 1 uur per week red je het best maar ben wel iets van 10 maanden bezig geweest (incl 1 herexamen).. maar ik heb zelf niet het idee dat het voor mij veel sneller was geweest als ik meer had gelest in een week. op het eind was het niet meer nodig, aan het begin had t weinig zin gehad. misschien in het midden ja, maar dat had niet meer dan 1 maandje gescheeld denk ik.. op die TTT enzo moet je toch wachten..quote:Op zondag 2 oktober 2005 02:20 schreef Robin__ het volgende:
[..]
Mja dacht ik ook. Blijkbaar vonden ze 1x in de week een uur (oke vroegah was het blijkbaar een uur) heel normaal.
Als het aan mij zo snel en veel mogelijk, anders word het nog een sleur ook.
(incl 1 herexamen).. maar ik heb zelf niet het idee dat het voor mij veel sneller was geweest als ik meer had gelest in een week. op het eind was het niet meer nodig, aan het begin had t weinig zin gehad. misschien in het midden ja, maar dat had niet meer dan 1 maandje gescheeld denk ik.. op die TTT enzo moet je toch wachten..gister stond ik om 2u snachts in de file een redelijk stilstaande file zeg maar. ze waren aan t werk, 2 van de 3 rijbanen afgesloten. ach in het begin vond ik het niet eens zo erg, lekker muziekje aan, had t wel naar mn zin. maar na een uur werd ik me toch een partij moe. dat was echt niet leuk. en uiteindelijk nog voor niks omgereden ook, want alles was afgesloten en vlak voor de afslag kon je daar ineens wel heen. maar toen moest ik 2 baantjes opschuiven en allerlei mensen reden een stuk harder dan ik, dus geen zin en te moe om dat te proberen.
maar na een uur werd ik me toch een partij moe. 
dat was echt niet leuk. en uiteindelijk nog voor niks omgereden ook, want alles was afgesloten en vlak voor de afslag kon je daar ineens wel heen. 
maar toen moest ik 2 baantjes opschuiven en allerlei mensen reden een stuk harder dan ik, dus geen zin en te moe om dat te proberen. hiep hoi 2 uur over gedaan van leiderdorp naar den haag. nieuw record
"Trust can kill you, or set you free"
ik zou wel vaker dan 1 keer in de week willen lessen, dan gaat het sneller en leer je het naar mijn idee ook beter, maar mijn ouders willen maar 1 keer per week betalen, omdat het anders een te grote belasting op hun budget wordt, dus daarom heb ik 1 keer in de week les.
Ik heb eerst 2 tot 3 keer anderhalf uur per keer les gehad.
Na 2 her-examens heb ik bijna 2 maanden 'pauze' gehad (wel soms in de auto van m'n pa rijden)
Nu ben ik aan het minderen naar 1 uur les per week, en het gaat heel goed.
Dus ik hoop dat ik volgende maand mijn rijbewijs mag halen.
Oh ja. Ik heb gemerkt dat het rijden in de auto van mijn pa mijn driving-skills best wel heeft verbeterd. Vooral het koppelen en optrekken gaat nu een stuk beter (vooral met de lesauto)
Na 2 her-examens heb ik bijna 2 maanden 'pauze' gehad (wel soms in de auto van m'n pa rijden)
Nu ben ik aan het minderen naar 1 uur les per week, en het gaat heel goed.
Dus ik hoop dat ik volgende maand mijn rijbewijs mag halen.
Oh ja. Ik heb gemerkt dat het rijden in de auto van mijn pa mijn driving-skills best wel heeft verbeterd. Vooral het koppelen en optrekken gaat nu een stuk beter (vooral met de lesauto)
quote:Op zondag 2 oktober 2005 13:32 schreef Boschjesman het volgende:
(wel soms in de auto van m'n pa rijden)
Waar doe je dat dan? Industrieterrein of gewoon op de weg?
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Gewoon op de weg. Wel met mijn pa erbij.quote:Op zondag 2 oktober 2005 13:35 schreef sungaMsunitraM het volgende:
[..]
Waar doe je dat dan? Industrieterrein of gewoon op de weg?
Maar ik heb denk ik ook het geluk dat ik in Limburg woon, daar is niet zoveel verkeer als in de randstad, dus is het ook een stuk makkelijker rijden.
En wat doe je als de politie je aanhoud ofzo?quote:Op zondag 2 oktober 2005 14:23 schreef Boschjesman het volgende:
[..]
Gewoon op de weg. Wel met mijn pa erbij.
Maar ik heb denk ik ook het geluk dat ik in Limburg woon, daar is niet zoveel verkeer als in de randstad, dus is het ook een stuk makkelijker rijden.
En ik weet niet waar je woont in Limburg maar hier in Kerkrade kan het ook wel druk zijn hoor
Als de politie je aanhoudt riskeer je een boete van ¤200. Tevens, maar dat kan ik nergens op internet terug vinden (en believe me, ik heb geozcht) mag je een tijd niet meer afrijden.quote:Op zondag 2 oktober 2005 14:38 schreef Max-Westerman het volgende:
[..]
En wat doe je als de politie je aanhoud ofzo?
En ik weet niet waar je woont in Limburg maar hier in Kerkrade kan het ook wel druk zijn hoor
Moet zeggen dat ik er al aardig wat km op had zitten voor ik een rijbewijs had, en ik vond het een goede manier om rijervaring op te doen. Je bent ineens zelfstandig op weg, zonder je veilige instructeur. En de kans dat je aangehouden wordt is klein. Wel als het mis gaat ja, dan komen ze er achter. En de kansen dat het mis gaat zijn natuurlijk groter dan met rijbewijs.
Desalniettemin moet je ermee oppassen natuurlijk. Want, ook belangrijk: je bent niet verzeker voor de schade die je rijd...
Sja wat ik hierboven lees vind ik een te groot risico... Heb nog nooit bij iemand zomaar in de auto gereden buiten lestijd om. Met mijn eerste les wist ik werkelijk nog niets over het autorijden.
Sommige stappen in en rijden weg -> dat zijn volgens mij degenen die al eerder hebben gereden. Vandaag lange dag; eerst werken en daarna 2 uur les.
Groet
Brusco
Sommige stappen in en rijden weg -> dat zijn volgens mij degenen die al eerder hebben gereden. Vandaag lange dag; eerst werken en daarna 2 uur les.
Groet
Brusco
me too, van 3 tot 5 lessen (eerste les op de weg)...donderdag theorie-examen...duim voor me!!
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Ik heb woensdag mijn eerste les. Volgens mij eerst meerijden en dan zelf van 13:00 tot 16:00 rijden.
!
!
!
ik ben geslaagd...!! ik had op mijn TTT de opmerking dat ik meer moest anticiperen enzo. dus op mijn examenrit zat dat er dik bovenop, maar gelukkig een relaxte examinator > aangezien ik nogal schijt had zegmaar > theorie 1ste keer en TTT=bijzondere verrichtingen gehaald en 1ste keer geslaagd > ik ben BLIJ want ik was bijna door mijn spaargeld heen
www.onthaasting.nl
Ik kom u zo helpen!...
Ik kom u zo helpen!...
goed zoquote:Op maandag 3 oktober 2005 10:06 schreef De_BreuR het volgende:
ik ben geslaagd...!! ik had op mijn TTT de opmerking dat ik meer moest anticiperen enzo. dus op mijn examenrit zat dat er dik bovenop, maar gelukkig een relaxte examinator > aangezien ik nogal schijt had zegmaar > theorie 1ste keer en TTT=bijzondere verrichtingen gehaald en 1ste keer geslaagd > ik ben BLIJ want ik was bijna door mijn spaargeld heen
Thanks > ik ben blij dat ik klaar ben... het is een dure hobbyquote:
www.onthaasting.nl
Ik kom u zo helpen!...
Ik kom u zo helpen!...
3 uur?!quote:Op maandag 3 oktober 2005 09:45 schreef ijsmeis het volgende:
Ik heb woensdag mijn eerste les. Volgens mij eerst meerijden en dan zelf van 13:00 tot 16:00 rijden.
!
Had je niet iets langer kunnen doen?
Groetjes,
veldmuis
Ik dacht ook een jaar rijontzegging oid, maar ergens op een of ander forum las ikquote:Op zondag 2 oktober 2005 15:15 schreef marsterretje het volgende:
[..]
Als de politie je aanhoudt riskeer je een boete van ¤200. Tevens, maar dat kan ik nergens op internet terug vinden (en believe me, ik heb geozcht) mag je een tijd niet meer afrijden.
Dus kweenie .quote:Het is een Mulderfeit, dus gewoon de acceptgire betalen en je bent overal vanaf.
.En vooral dat, kan een duur geintje worden!quote:Desalniettemin moet je ermee oppassen natuurlijk. Want, ook belangrijk: je bent niet verzeker voor de schade die je rijd...
Groetjes,
veldmuis
Zo das weer even geleden dat ik hier wat van me heb laten horen...
Rond april begonnen.. ,, nu pas geslaagd.
15 Lessen gehad, 3 x opgeweest.
Kreeg afgelopen examens te horen dat ik niet goed genoeg keek, non chalant reed.
Dit examen dus mooi afgewerkt . Echt overdreven gekeken..
Liet 2 keer de knipperlichten aan staan terwijl t eigenlijk al af moest.. , maar dat waren de zenuwen .
Dat ik om 5 uur vanochtend eruit gestapt heeft wel geholpen om goed wakker te worden. ( moest om 8:00 afrijden ). drukte op de weg ? viel echt mee !!
mja ik ben er in ieder geval vanaf !
succes iedereen die het nog moet halen !!
[ Bericht 20% gewijzigd door D-Industries op 03-10-2005 11:40:09 ]
Rond april begonnen.. ,, nu pas geslaagd.
15 Lessen gehad, 3 x opgeweest.
Kreeg afgelopen examens te horen dat ik niet goed genoeg keek, non chalant reed.
Dit examen dus mooi afgewerkt . Echt overdreven gekeken..
Liet 2 keer de knipperlichten aan staan terwijl t eigenlijk al af moest.. , maar dat waren de zenuwen .
.Dat ik om 5 uur vanochtend eruit gestapt heeft wel geholpen om goed wakker te worden. ( moest om 8:00 afrijden ). drukte op de weg ? viel echt mee !!
mja ik ben er in ieder geval vanaf !
succes iedereen die het nog moet halen !!
[ Bericht 20% gewijzigd door D-Industries op 03-10-2005 11:40:09 ]
Altijd aan het dromen...
Idd, de enige informatie over het vermeende niet meer afrijden heb ik ook van internet fora. Dus wel een beetje, maar niet helemaal 100% voor waarheid aannnemen.quote:Op maandag 3 oktober 2005 10:36 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Ik dacht ook een jaar rijontzegging oid, maar ergens op een of ander forum las ik
[..]
Dus kweenie .
[..]
En vooral dat, kan een duur geintje worden!
Groetjes,
veldmuis
Er was ooit een een topic op LIF over een meisje dat in de auto van haar vriendje uit de bocht vloog. Die nam door haar gebrek aan ervaring de bocht te ruim op een polderweg, en knalde de auto aan gort. Niet verzekerd, en een boel financiele au.
die rijontzegging krijg je volgens mij pas bij herhaling. maar weet ik niet zeker. maar het lijkt me wel gevaarlijk eigenlijk. op een parkeerterrein kan nog, maar op de openbare weg? lijkt me ook duur grapje als het fout gaat eigenlijk. je kunt als bijrijder natuurlijk niet ingrijpen. alhoewel, het schijnt te kunnen, remmen met alleen de handrem.. maar gelukkig geen ervaring meequote:Op maandag 3 oktober 2005 11:41 schreef marsterretje het volgende:
[..]
Idd, de enige informatie over het vermeende niet meer afrijden heb ik ook van internet fora. Dus wel een beetje, maar niet helemaal 100% voor waarheid aannnemen.
Er was ooit een een topic op LIF over een meisje dat in de auto van haar vriendje uit de bocht vloog. Die nam door haar gebrek aan ervaring de bocht te ruim op een polderweg, en knalde de auto aan gort. Niet verzekerd, en een boel financiele au.
lijkt me ook duur grapje als het fout gaat eigenlijk. je kunt als bijrijder natuurlijk niet ingrijpen. 
en de boete is hoger, want de 2e persoon in de auto krijgt een boete voor rijles geven zonder certificaat, dat is ook iets van 200 euro.
"Trust can kill you, or set you free"
quote:Op maandag 3 oktober 2005 11:21 schreef D-Industries het volgende:
Rond april begonnen.. ,, nu pas geslaagd.
[..]
gefeliciteerd!! en veel plezier met rijden natuurlijkquote:
"Trust can kill you, or set you free"
oh ja, mulderfeit heeft hier niets mee te maken. dat is bij overtredingen waarbij je niet staande bent gehouden. bijv geflitst ofzo. dan kun je geen rijontzegging krijgen, omdat je niet hoeft te zeggen wie er in de auto zat. (zeg je wel dat jij reed, dan raak je hem wel kwijt). de boete moet altijd betaald worden (door kentekenhouder).quote:Op maandag 3 oktober 2005 10:36 schreef veldmuis het volgende:
[..]
Ik dacht ook een jaar rijontzegging oid, maar ergens op een of ander forum las ik
[..]
Dus kweenie .
[..]
En vooral dat, kan een duur geintje worden!
Groetjes,
veldmuis
"Trust can kill you, or set you free"
Wil je me misschien uitleggen wat je met meerijden bedoelt?quote:Op maandag 3 oktober 2005 09:45 schreef ijsmeis het volgende:
Ik heb woensdag mijn eerste les. Volgens mij eerst meerijden en dan zelf van 13:00 tot 16:00 rijden.
!
Als je bedoelt dat er eerst een andere leerling achter het stuur zit maakt het me niet uit, maar als het zo is dat de instructeur eerst zelf gaat rijden vind ik het raar worden.
Ik ben namelijk zelf rij-instructeur en iemand die zijn 1e les krijgt gaat gewoon zelf achter het stuur. Geen discussie over mogelijk. Tenzij er echt bezwaren zijn die tellen, maar dat lijkt me stug. Je betaalt tenslotte om zelf te rijden en zo leer je ook het meeste.
Wat ik wel doe is dat ik die leerling eerst alleen laat sturen en richting aangeven, kijken en schakelen doe ik zelf.
Gaandeweg als de leerling een beetje gewend is krijgt ie van mij het gaspedaal er bij en van daar uit gaan we steeds verder uitbouwen.
Maar zorg er iig voor dat als je betaalt voor de les jij ook zelf achter het stuur zit!!!!!
M'n zusje is ook net begonnen met rijlessen en kreeg het aanbod om RIS te gaan lessen. Oftewel het lesprogramma van Rijopleiding in Stappen volgen ipv "gewone" lessen.
Nou is ze dus hard op zoek naar ervaringen, ze ziet het zelf wel zitten op zich (ook het huiswerk wat erbij hoort en de "extra" kosten), maar wil graag verhalen horen van mensen die het zelf hebben gedaan.
Iemand hier die toevallig ook Ris heeft gereden?
Nou is ze dus hard op zoek naar ervaringen, ze ziet het zelf wel zitten op zich (ook het huiswerk wat erbij hoort en de "extra" kosten), maar wil graag verhalen horen van mensen die het zelf hebben gedaan.
Iemand hier die toevallig ook Ris heeft gereden?
Rotterdam is de wereldstad
op mij kwam het over dat ze met een andere leerling zou meerijden eigenlijk. lijkt mij op zich wel handig dat je even kijkt hoe zo'n les eraan toegaat enzo. en daarna zelf aan de slag.quote:Op maandag 3 oktober 2005 15:20 schreef vannelle het volgende:
[..]
Wil je me misschien uitleggen wat je met meerijden bedoelt?
Als je bedoelt dat er eerst een andere leerling achter het stuur zit maakt het me niet uit, maar als het zo is dat de instructeur eerst zelf gaat rijden vind ik het raar worden.
Ik ben namelijk zelf rij-instructeur en iemand die zijn 1e les krijgt gaat gewoon zelf achter het stuur. Geen discussie over mogelijk. Tenzij er echt bezwaren zijn die tellen, maar dat lijkt me stug. Je betaalt tenslotte om zelf te rijden en zo leer je ook het meeste.
Wat ik wel doe is dat ik die leerling eerst alleen laat sturen en richting aangeven, kijken en schakelen doe ik zelf.
Gaandeweg als de leerling een beetje gewend is krijgt ie van mij het gaspedaal er bij en van daar uit gaan we steeds verder uitbouwen.
Maar zorg er iig voor dat als je betaalt voor de les jij ook zelf achter het stuur zit!!!!!
"Trust can kill you, or set you free"
gefeliciteerdquote:Op maandag 3 oktober 2005 10:06 schreef De_BreuR het volgende:
ik ben geslaagd...!! ik had op mijn TTT de opmerking dat ik meer moest anticiperen enzo. dus op mijn examenrit zat dat er dik bovenop, maar gelukkig een relaxte examinator > aangezien ik nogal schijt had zegmaar > theorie 1ste keer en TTT=bijzondere verrichtingen gehaald en 1ste keer geslaagd > ik ben BLIJ want ik was bijna door mijn spaargeld heen
Jij ook gefeliciteerdquote:Op maandag 3 oktober 2005 11:21 schreef D-Industries het volgende:
Rond april begonnen.. ,, nu pas geslaagd.
Zo kwam het op mij ook over maar het leek me handig als ze dat zelf ook even bevestigde.quote:Op maandag 3 oktober 2005 17:31 schreef Ferryfan4ever het volgende:
[..]
op mij kwam het over dat ze met een andere leerling zou meerijden eigenlijk. lijkt mij op zich wel handig dat je even kijkt hoe zo'n les eraan toegaat enzo. en daarna zelf aan de slag.
Maar jij was eerder......
Maar zoals ik al zei gaat wat mij betreft een nieuwe leerling direkt zelf achter het stuur en laat maar gaan.
Hoe wil je het anders leren?
Je moet het gewoon zelf doen, zelf fouten maken en zo. Maakt ook niet uit, fouten horen erbij.
van meerijden leer ik nauwelijks iets.... dus ben blij dat ik niet bij de anwb zo'n spoedcursus heb gevolgd. daar rijd je een paar uur per dag en de overige uren rijd je met een ander mee. zou voor mij weggegooide tijd zijn; ik moet het zelf doen.
oh verhaal van mijn TTT heb ik hierop gezet: http://velvetrock.punt.nl
groetjes en allemaal weer veel succes!
oh verhaal van mijn TTT heb ik hierop gezet: http://velvetrock.punt.nl
groetjes en allemaal weer veel succes!
Gister mijn eerste motorrijles gehad op de weg (vooheen alleen maar "voertuigbeheersing" gedaan), ging lekker.
Donderdag theorie examen voor rijbewijs A, iemand ervairng mee, wat zijn de welbekende addertjes??
Donderdag theorie examen voor rijbewijs A, iemand ervairng mee, wat zijn de welbekende addertjes??
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Weinig addertjes, dat examen is zo simpel dat zelfs een lamme blinde er nog voor slaagtquote:Op dinsdag 4 oktober 2005 08:53 schreef dribbel79 het volgende:
Gister mijn eerste motorrijles gehad op de weg (vooheen alleen maar "voertuigbeheersing" gedaan), ging lekker.
Donderdag theorie examen voor rijbewijs A, iemand ervairng mee, wat zijn de welbekende addertjes??
7 oefeningen moet je doen, je hebt voor iedere oefening 2 kansen en je hoeft er uiteindelijk maar 5 te halen. Nou sorry hoor, maar als je daar niet voor slaagt hoor je gewoon niet op een motor thuis..
[edit]O je zei theorie
Ehm, rustig blijven en logisch denken. Denk nooit, ja maar dat zou ook nog kunnen, want dat antwoord is nooit goed. Ga gewoon voor je eerste ingeving..
Big dick.
Geen probleem, dat examen is de 31e, dan hoef ik me daar minder zorgen om te makenquote:Op dinsdag 4 oktober 2005 09:42 schreef HassieBassie het volgende:
[..]
Weinig addertjes, dat examen is zo simpel dat zelfs een lamme blinde er nog voor slaagt
7 oefeningen moet je doen, je hebt voor iedere oefening 2 kansen en je hoeft er uiteindelijk maar 5 te halen. Nou sorry hoor, maar als je daar niet voor slaagt hoor je gewoon niet op een motor thuis..
[edit]O je zei theorie
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
ik ben ook net pas begonnen, heb alleen een vraagje.
Ik mag namelijk mijn stuur gewoon overnemen als ik door de bocht ga, en ik was in de veronderstelling dat ik hem moest doorgeven. Moet zeggen dat ik dit veel natuurlijker gevoel vind hebben maar vraag me af hoe ze daar bij het CBR overdenken.
Hoe leren jullie dat?
Ik mag namelijk mijn stuur gewoon overnemen als ik door de bocht ga, en ik was in de veronderstelling dat ik hem moest doorgeven. Moet zeggen dat ik dit veel natuurlijker gevoel vind hebben maar vraag me af hoe ze daar bij het CBR overdenken.
Hoe leren jullie dat?
'The Less you know, The more you believe'
overpakkenquote:Op dinsdag 4 oktober 2005 12:38 schreef juliusbackpacking het volgende:
ik ben ook net pas begonnen, heb alleen een vraagje.
Ik mag namelijk mijn stuur gewoon overnemen als ik door de bocht ga, en ik was in de veronderstelling dat ik hem moest doorgeven. Moet zeggen dat ik dit veel natuurlijker gevoel vind hebben maar vraag me af hoe ze daar bij het CBR overdenken.
Hoe leren jullie dat?
Is mij niet geleerd...gewoon kijken wat moet, bij een scherpe bocht die je snel neemt moet je sneller sturen dus overpakken
Bij een wat ruimere bocht die je rustig neemt kan je lekker doorgeven...
Teminste, zo denk ik dat ik het doe.
Groetjes,
veldmuis
Bij een wat ruimere bocht die je rustig neemt kan je lekker doorgeven...
Teminste, zo denk ik dat ik het doe.
Groetjes,
veldmuis
toen ik het vroeg bij het intake gesprek(had daarvoor nog nooit achter een stuur gezeten) vertelde ze me dat ik zelf mocht kiezen, dat je bij scherpe bochten eigenlijk altijd moet overpakken.
Vandaar uit ben ik gewoon gaan rijden en overpakken spreekt me het meeste aan. Maar vroeg me af of het ook mocht(anders heb je toch een probleem bij het afrijden )
Maargoed pas 2 lesuren achter de rug en 1 intakeles.
Vandaar uit ben ik gewoon gaan rijden en overpakken spreekt me het meeste aan. Maar vroeg me af of het ook mocht(anders heb je toch een probleem bij het afrijden )
Maargoed pas 2 lesuren achter de rug en 1 intakeles.
'The Less you know, The more you believe'
overpakken, maar het hangt ervanaf. ik gaf altijd door en mn leraar maar klagen, want het zag er zo onbetrouwbaar uit. terwijl overpakken eruit ziet alsof je de controle over de auto hebt. maar denk dat het verschilt per leerling. en natuurlijk is niet elke bocht even scherp ook
"Trust can kill you, or set you free"
Nahh iig dat je je hand zo verschuifd is toch doorgeven?
Flippen?quote:Op dinsdag 4 oktober 2005 13:04 schreef MaRySe het volgende:
Om half5 mijn 3e les
Ben benieuwd welke mafkees nu weer gaat flippen !
'The Less you know, The more you believe'
doorgeven, overpakken ? tis dat ik het hier lees...
nee ff serieus.. t is maar waar je lest.. in de 3 examens dat ik heb afgelegd reed ik gewoon zoals ik altijd al heb gedaan, cbr interesseert t amper hoe je t doet.. zolang je maar mooi met 2 handjes aan het stuur zit, en niet klungelig twijfelt hoe je een grote of kleine bocht neemt...je stuurt goed of je stuurt niet goed, niet mauwen.
je moet rijden alsof je ermee geboren bent, kijken alsof je de leerling bent (ook al heb je het voor je gevoel allemaal gezien). Weten waar je mee bezig bent, en pas richting aangeven wanneer je daadwerkelijk kan opschuiven (jaja.. ik maakte deze fout toen ik op een invoegstrook reed bij de snelweg... op mijn allerlaatste les, ik gaf richting aan terwijl er een auto op de rechterrijbaan knoeihard kwam aanzetten, waardoor hij voor mij naar de linkerrijbaan moest opschuiven terwijl er eigenlijk al een auto reed... schrok er wel van t was niet de bedoeling, maar wel meteen een pijnlijke les voor mijn EGO, dat ik het toch niet allemaal in de hand had, eerst nadenken dan doen ! )
nee ff serieus.. t is maar waar je lest.. in de 3 examens dat ik heb afgelegd reed ik gewoon zoals ik altijd al heb gedaan, cbr interesseert t amper hoe je t doet.. zolang je maar mooi met 2 handjes aan het stuur zit, en niet klungelig twijfelt hoe je een grote of kleine bocht neemt...je stuurt goed of je stuurt niet goed, niet mauwen.
je moet rijden alsof je ermee geboren bent, kijken alsof je de leerling bent (ook al heb je het voor je gevoel allemaal gezien). Weten waar je mee bezig bent, en pas richting aangeven wanneer je daadwerkelijk kan opschuiven (jaja.. ik maakte deze fout toen ik op een invoegstrook reed bij de snelweg... op mijn allerlaatste les, ik gaf richting aan terwijl er een auto op de rechterrijbaan knoeihard kwam aanzetten, waardoor hij voor mij naar de linkerrijbaan moest opschuiven terwijl er eigenlijk al een auto reed... schrok er wel van t was niet de bedoeling, maar wel meteen een pijnlijke les voor mijn EGO, dat ik het toch niet allemaal in de hand had, eerst nadenken dan doen ! )
Altijd aan het dromen...
Dus eigenlijk zou hij rechts voorbij die andere auto zijn gereden?quote:Op dinsdag 4 oktober 2005 16:09 schreef D-Industries het volgende:
doorgeven, overpakken ? tis dat ik het hier lees...
nee ff serieus.. t is maar waar je lest.. in de 3 examens dat ik heb afgelegd reed ik gewoon zoals ik altijd al heb gedaan, cbr interesseert t amper hoe je t doet.. zolang je maar mooi met 2 handjes aan het stuur zit, en niet klungelig twijfelt hoe je een grote of kleine bocht neemt...je stuurt goed of je stuurt niet goed, niet mauwen.
je moet rijden alsof je ermee geboren bent, kijken alsof je de leerling bent (ook al heb je het voor je gevoel allemaal gezien). Weten waar je mee bezig bent, en pas richting aangeven wanneer je daadwerkelijk kan opschuiven (jaja.. ik maakte deze fout toen ik op een invoegstrook reed bij de snelweg... op mijn allerlaatste les, ik gaf richting aan terwijl er een auto op de rechterrijbaan knoeihard kwam aanzetten, waardoor hij voor mij naar de linkerrijbaan moest opschuiven terwijl er eigenlijk al een auto reed... schrok er wel van t was niet de bedoeling, maar wel meteen een pijnlijke les voor mijn EGO, dat ik het toch niet allemaal in de hand had, eerst nadenken dan doen ! )
'The Less you know, The more you believe'
Geslaagd voor bijzondere verrichtingen voor de motor
Nu rijvaardigheid nog beter blijft het dit weer
Nu rijvaardigheid nog beter blijft het dit weer
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Ja dat klopt, hij haalde 'm van rechts in zodat ik kon invoegen..quote:Op dinsdag 4 oktober 2005 16:21 schreef juliusbackpacking het volgende:
[..]
Dus eigenlijk zou hij rechts voorbij die andere auto zijn gereden?
Altijd aan het dromen...
gefeliciteerdquote:Op dinsdag 4 oktober 2005 16:42 schreef -Eddow- het volgende:
Geslaagd voor bijzondere verrichtingen voor de motor
Nu rijvaardigheid nog beter blijft het dit weer
De keren dat ik hier heb gepost zijn op een hand te tellen, maar ik ben vandaag dus geslaagd (was de eerste poging)
Een heer met stijl
gefeliciteerdquote:Op dinsdag 4 oktober 2005 17:03 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
De keren dat ik hier heb gepost zijn op een hand te tellen, maar ik ben vandaag dus geslaagd (was de eerste poging)
