Fok Motorclub [SC Deel 314] Nazomeren

quote:

Op donderdag 22 september 2005 08:43 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Ik mag pas _relatief laat weg hier, ondanks de 8 uur beginnen.

Ja maar ik verdien dan weer _absoluut minder dan jij per uur

quote:

[..]

Ik heb in het verleden wel eens een fiets gekocht waar ik na een maand al op uitgekeken was, waar die daarvoor meer dan fantastisch reed.
_{Dacht er jaren mee te doen.}

Maar dat is niet geheel objectief, dat ligt ook aan jou
Niet iedereen gaat met z'n motoren om als een setje maandlenzen

quote:

Op donderdag 22 september 2005 08:44 schreef Mercy_symbol het volgende:
morgen

quote:

Op donderdag 22 september 2005 08:49 schreef dribbel79 het volgende:

[..]

Moguh...we gaan weer voor een topicvullende dag hè??

quote:

Op donderdag 22 september 2005 08:49 schreef dribbel79 het volgende:

[..]

Moguh...we gaan weer voor een topicvullende dag hè??

Daar lijkt het wel op iig
maar nu eerst naar de tantarts voor een checkup

quote:

Op donderdag 22 september 2005 08:38 schreef dribbel79 het volgende:
(Dames?) en heren, bedankt voor de tips m.b.t. de aanschaf van mijn eerste fiets, ik zal ze allemaal weloverwegen...
Is het wel handig om te beginnen met een Supersport?? Les nu op een CBF 500 en een SS is een totaal ander verhaal...kan je bepaalde modellen SS huren ofzo, om te kijken of het wel lekker rijdt, of verhuren ze je die niet omdat je net je RBW hebt??

De houding op een SS komt wat minder vertrouwelijk over (voor een beginner) dan een rechtophouding die je hebt op een (sport/)toer motor. Ook is het belangrijk wat voor een supersport je natuurlijk koopt. Koop je een 1000cc SS dan ben je gek, want alle beginners maken in het begin wel eens foutjes in bochten. Heb je een motor met niet al te veel vermogen dan kun je dat corrigeren, heb je een motor die bij iets teveel gas gelijk heel wat vermogen op het achterbandje weet over te brengen dan kun je nog wel eens in een greppeltje belanden na zou een foutje

Een 600 cc supersport is wat dat betreft al minder, het 'echte' vermogen komt pas vrij bij een bepaald toerental. Zo boven de 6000 toeren zeg maar. Als je nog niet goed de motor beheerst, moet je er gewoon voor zorgen dat je de motor onder die 6000 toeren houdt. Je moet je zelf dus wel kunnen beheersen

_{Correct me if I'm wrong Fok!MC'ers}

Klopt hoor Hiesjam, kan je even niet aanvallen.

Wat ook een idee kan zijn als je SS helemaal te gek vind is een superbike LSL stuurtje monteren.
Heb je ook wat meer handling in het begin .. en later ook eigenlijk.
Op de openbare weg heeft een hardcore SS zitpositie eigenlijk weinig voordelen behalve dat het sportiever _spartaanser aanvoelt en je op hoge snelheid een betere houding hebt voor de rijwind.

Als je SS wilt zou ik een ZXR400/600 ofzo halen. 400 heeft niet zo superveel vermogen maar is wel snel. En als beginner hoef je toch geen 150 pk op je achterwiel

We moeten gewoon een proefritmeet houden.

Kunnen we onderling weer eens wat motoren afwisselen enzo, meningen delen en net als de vorige keer met OPM, Raus, Mercy en ikke weer op dezelfde mening uitkomen.

quote:

Op donderdag 22 september 2005 09:22 schreef Patrick281 het volgende:
We moeten gewoon een proefritmeet houden.

Kunnen we onderling weer eens wat motoren afwisselen enzo, meningen delen en net als de vorige keer met OPM, Raus, Mercy en ikke weer op dezelfde mening uitkomen.

en kom jij dan met de fiets?

quote:

Op woensdag 21 september 2005 22:34 schreef Patrick281 het volgende:
Ja, het moet voor hem aantrekkelijk lijken, dus hoe het commercieel te brengen.
Ergens moeten er de juiste woorden voor zijn denk ik altijd.
Maar ik kom er ook niet altijd uit..

Helemaal mee eens maar dan moet je je "prospect" wel enigzins persoonlijk kunnen benaderen.
Met tussenpersonen werken werkt niet zo best.

quote:

Op donderdag 22 september 2005 09:23 schreef hicham het volgende:
en kom jij dan met de fiets?

Als het dit weekend is wel.

Vanavond weer eens even verder met die wielen.
Kijken of ik de bandjes eraf krijg, en dan eens naar die lagers kijken.. en kijken..en kijken.
Als er dan de goede inzitten, kan ik eens de afstanden gaan uitmeten met rubber busjes.
Kan ik ze daarna na laten maken bij een machinefabriek en gelijk de wielen afdraaien.
Zou allemaal zo met een week moeten lukken theoretisch.

Vanaaf langs het postkantoor, balanseerapp'tje is ook binnen.

quote:

Op donderdag 22 september 2005 09:17 schreef yup het volgende:
Als je SS wilt zou ik een ZXR400/600 ofzo halen. 400 heeft niet zo superveel vermogen maar is wel snel. En als beginner hoef je toch geen 150 pk op je achterwiel

240 op de teller, bleef zelfs redelijk in de buurt van Pep op zijn Beemert en Mercy op de VFR750

Alleen met tussen sprint was ik vollop de sjaak natuurlijk

Die 400 stuurt echt als een beer, klein, licht, handelaar, super sportieve houding, UPSD vork, goede remmen eigenlijk alleen maar pluspunten. Wil je echt otf zijn dan gooi je een 600 blok in de 400, moet echt een FEEST zijn

Owja, goede morgen

Mogguh ..

quote:

Op donderdag 22 september 2005 09:28 schreef hollander172 het volgende:
Helemaal mee eens maar dan moet je je "prospect" wel enigzins persoonlijk kunnen benaderen.
Met tussenpersonen werken werkt niet zo best.

Dan is het een kwestie van een dynamische taktiek op de tussenpersoon toepassen.

Maar die zal zich wel opstellen als de pratende muur van onbegrip.

Toch moet er ergens een zwakke plek zijn waar je die muur kan openbikken.



De hele geschiedens van je broer eens met haar doornemen.
(uitspinnende op goede voornemens in de toekomst, dat het toch ooit eens moet veranderen ten goede van hun toekomst samen. )

[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 22-09-2005 10:34:57 ]

quote:

Op donderdag 22 september 2005 10:27 schreef Patrick281 het volgende:

[..]

Dan is het een kwestie van een dynamische taktiek op de tussenpersoon toepassen.

Maar die zal zich wel opstellen als de pratende muur van onbegrip.

Toch moet er ergens een zwakke plek zijn waar je die muur kan openbikken.

[afbeelding]

De hele geschiedens van je broer eens met haar doornemen.
(uitspinnende op goede voornemens in de toekomst, dat het toch ooit eens moet veranderen ten goede van hem )

He jij kan best weleens een leuk lichtje erop laten schijnen.

Probleem is dus dat dit al meer dan 5 jaar loopt.
In die 5 jaar zijn er diverse dingen gebeurt die tweeledig op te vatten zijn en hij dus ook aan zijn omgeving zo uitlegd. (ten nadele van mij, ten voordele van hem)
De personen die hij nu om zich heen verzameld heeft ken ik niet, dit zijn vrienden, neukertjes etc. waarbij het contact ontstaan is nadat ik hem de laatste keer heb gezien.

Om een voobeeld te geven van zijn indoctrinatie van die personen, heb dus al 1,5 jaar geen contact met hem en geen contactgegevens........ Diverse pogingen ondernomen in contact te komen maar zonder succes. Nu wordt mij verweten door bijv. zijn advocaat dat wij nalatig zijn geweest door hem geen informatie te verstrekken........
Dit is maar 1 van de dingen overigens.

Verdere problemen zitten er in dat hij: fantastisch goed kan liegen (ben 1 van de weinigen die dit doorziet), hij mensen fantastisch kan manipuleren (gaat een beetje samen met het liegen natuurlijk) en op de een of andere manier dingen voor elkaar krijgt die maar weinigen lukken.
Fraude bij de bank, onmogelijke leningen afsluiten, abbonnementen voor telefoons krijgt ondanks een registratie etc. etc.

quote:

Op woensdag 21 september 2005 23:13 schreef yup het volgende:
Ik geloof het wel over die trekkracht hoor.

Iemand had een FJR1300 ofzo, kwam een supersport, R6 of ZX6r ofzo naast hem, die man geeft gas en laat die supersport achter: hij hoorde 3 klikjes en die supersport kwam er dan pas langs

Had dit ergens gelezen op het internet.

Maarja voor mij geldt er een ding: toerenbeuken + geluid. Als je trekkracht wilt koop je maar een vieze stinkdaisel (zie ondertitel )

Jij hoort zeker bij die vogels die er voor gezorgd hebben dat "de Meije"bij Woerden en de Diefdijk bij Leerdam voor motoren zijn of worden afgesloten.Hartstikke bedankt!

quote:

Op donderdag 22 september 2005 10:37 schreef hollander172 het volgende:
He jij kan best weleens een leuk lichtje erop laten schijnen.

Zie edit.

Ik geef ook maar een schot voor de boeg, maar wie weet komt er iets naar voren uit het brainstormen.

Toch maar in contact treden met de personen die wel naar hem luisteren en een open gesprek houden met als doel oplossing van zaken voor alle partijen.
Desnoods moet het beknopt op papier (e-mail?) zodat zij erover na kunnen denken hoe jullie de kant van zaken zien, en waarom je tot bepaalde beslissingen gekomen bent.

Je hebt ze helaas nodig.
_{Maar gevoel moet je even proberen uit te schakelen.}

[stomme vraag] Wanneer en op welk net wordt de Moto GP van Maleisïe uitgezonden? [/stomme vraag]

quote:

Op donderdag 22 september 2005 10:49 schreef Patrick281 het volgende:
Je hebt ze helaas nodig.

Ja ik weet het maar ze zijn onbereikbaar voor mij door zijn constante manipulatie e.d.

Ook hebben we al eens een puur zakelijk model gepresenteerd met reserve's, in depothouding etc. omdat hij zich miskend voelt in deze. Totaal geen effect, hij zegt volmondig ja en doet consequent nee.....

Nu wil ie bijv. afschriften hebben van rekeningen e.d. maar die heb ik dus niet meer, ouder dan 5 jaar dus weggesodemieterd. (heb hier een hele wand vol met administratie aangezien hij weigerde mee te helpen. ) Volgens mij zit ik dan niet fout toch? Bewaarplicht geld toch maar voor 5 jaar?

quote:

_{Maar gevoel moet je even proberen uit te schakelen.}

Geen probleem.

quote:

Op donderdag 22 september 2005 10:48 schreef richardgie het volgende:

[..]

Jij hoort zeker bij die vogels die er voor gezorgd hebben dat "de Meije"bij Woerden en de Diefdijk bij Leerdam voor motoren zijn of worden afgesloten.Hartstikke bedankt!

Heb je dat filmpje al gezien die worldpimber had gepost?

quote:

Op woensdag 21 september 2005 21:23 schreef worldpimber het volgende:
Even een übergeil filmpje

Dat is OPM van de Fok!MC met z'n vorige motor Is toch gewoon prachtig Er waren nogal wat fietsers die ons gebaarden wat rustiger aan te doen op de dijk, maar zo hard reden we niet vonden we. OPM reed voorop met die demper dus daardoor zullen ze wel denken dat we 200 reden ofzo

quote:

Op donderdag 22 september 2005 11:01 schreef dribbel79 het volgende:
[stomme vraag] Wanneer en op welk net wordt de Moto GP van Maleisïe uitgezonden? [/stomme vraag]

Zal wel Eurosport zijn, als je dat hebt

quote:

Op donderdag 22 september 2005 11:01 schreef hollander172 het volgende:
Bewaarplicht geld toch maar voor 5 jaar?

Voor de belastingen wel.
Voor familiezaken geldt een aanrekeningsfaktor van een heel leven..and sometimes beyond that.

Maar ja ik zou toch nog een keer wat voorstellen op papier zetten en indien mogelijk per aangetekende brief versturen.
Staat er in ieder geval weer iets op papier voor het resultaat wat je nu wilt bereiken.
Mondeling kom je er nog niet uit blijkt toch.

En ja afschriften van meer dan 5 jaar geleden, dat moet'ie vergeten op de 1 of andere manier.
Heb jij vast wel weer tegenargumenten voor waardoor hij er over die periode juist slechter uitkomt.

Gewoon aan iemand vragen wat zij allemaal in gedachten hadden om eruit te komen wil ook nog wel eens helpen.

[ Bericht 6% gewijzigd door Patrick281 op 22-09-2005 11:26:02 ]

quote:

Op donderdag 22 september 2005 10:13 schreef omegaproject het volgende:
Mogguh ..

Motor vandaag ophalen??

quote:

Op donderdag 22 september 2005 11:11 schreef hicham het volgende:

[..]

Heb je dat filmpje al gezien die worldpimber had gepost?
[..]

Dat is OPM van de Fok!MC met z'n vorige motor Is toch gewoon prachtig Er waren nogal wat fietsers die ons gebaarden wat rustiger aan te doen op de dijk, maar zo hard reden we niet vonden we. OPM reed voorop met die demper dus daardoor zullen ze wel denken dat we 200 reden ofzo
[..]

Zal wel Eurosport zijn, als je dat hebt

Had dat filmpje nog niet gezien,nu wel,maar blijf er bij dat dit verziekend is voor mede motorrijders.Te hard?Is niet goed te praten,maar goed.Te veel geluid?Is ook niet goed te praten,maar allebij is een beetje te veel van het goede.Zeker voor mensen die er alles aangelegen is om motoren van bebaalde wegdelen te weren,en dan is dit kolen op het vuur.

quote:

Op donderdag 22 september 2005 11:11 schreef hicham het volgende:
Zal wel Eurosport zijn, als je dat hebt

Calendar Malaysia
Time/Winner

125cc
23/09 Free Practice 1 03:00
23/09 Qualifying 1 04:00
24/09 Free Practice 2 03:00
24/09 Qualifying 2 07:15
25/09 Race (19 laps) 06:00
250cc
23/09 Free Practice 1 05:15
23/09 Qualifying 1 09:15
24/09 Free Practice 2 05:15
24/09 Qualifying 2 09:15
25/09 Race (20 laps) 07:15
MotoGP
23/09 Free Practice 1 04:00
23/09 Free Practice 2 08:00
24/09 Free Practice 3 04:00
24/09 Qualifying 08:00
25/09 Race (21 laps) 09:00

09:00 dus...wekker zetten voor de zondag

quote:

Op donderdag 22 september 2005 11:27 schreef dribbel79 het volgende:
09:00 dus...wekker zetten voor de zondag

Ah, maar beter dan midden in de nacht zoals in Japan.

Tenzij je de vrije trainingen ook wilt zien enzo.

quote:

Op donderdag 22 september 2005 11:22 schreef hicham het volgende:

[..]

Motor vandaag ophalen?? [afbeelding]

Neen, dat gaat zaterdag worden .... moest vandaag helaas toch werken (en ja ... dan heb ik wel tijd om op FoK te posten )

Maar in principe is alles geregeld, alleen ff ene postkantoor zoeken die zaterdag open is, zodat de brommer overgeschreven kan worden