PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Erg man
Evaluatie van me les vandaag:
10 uur tot 12 uur gereden.
Ging best goed. Langzame slalom ging belabberd, kan het zeker nog niet.
30 km/u slalom ging wel redelijk, af en toe gaat ie mis, maar vaker gaat het goed.
En voor de rest U bochten e.d. gedaan, dat gaat al veel beter...
Wat vooral beter gaat, we gingen door het verkeer om naar het oefenterrein te gaan, maar hoe meer ik de motor "vanzelf" kan beheersen, hoe beter het met verkeer gaat... Ik maak vrijwel geen fouten meer met het verkeer, het enige is: knipperlicht uit na de bocht (ja koekblikker he, bij een blik gaat die vanzelf weer uit )
En het hoogtepunt was...
Motor om laten pleuren ik wou erop stappen, maar verloor de balans, en toen pleurde dat ding gewoon op de grond Zwaar ook dat ding, kreeg hem gelukkig weer overeind
Volgende week weer 2 uur lessen achter elkaar
Evaluatie van me les vandaag:
10 uur tot 12 uur gereden.
Ging best goed. Langzame slalom ging belabberd, kan het zeker nog niet.
30 km/u slalom ging wel redelijk, af en toe gaat ie mis, maar vaker gaat het goed.
En voor de rest U bochten e.d. gedaan, dat gaat al veel beter...
Wat vooral beter gaat, we gingen door het verkeer om naar het oefenterrein te gaan, maar hoe meer ik de motor "vanzelf" kan beheersen, hoe beter het met verkeer gaat... Ik maak vrijwel geen fouten meer met het verkeer, het enige is: knipperlicht uit na de bocht (ja koekblikker he, bij een blik gaat die vanzelf weer uit )
(ja koekblikker he, bij een blik gaat die vanzelf weer uit 
)En het hoogtepunt was...
Motor om laten pleuren ik wou erop stappen, maar verloor de balans, en toen pleurde dat ding gewoon op de grond Zwaar ook dat ding, kreeg hem gelukkig weer overeind
Volgende week weer 2 uur lessen achter elkaar
Meesten moeten gewoon echt werken voor hun centen op dit moment. Denk ik....quote:Op donderdag 8 september 2005 13:47 schreef yup het volgende:
Misschien wat met het weer te maken
Meesten moeten gewoon echt werken voor hun centen op dit moment. 
Denk ik....
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 8 september 2005 13:56 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Julius is weg... Onze Juultje... mijn Julemoosje...
Maar is het nog niet te vroeg.
Collega 2 weken vrij, werk voor 3 man.quote:Op donderdag 8 september 2005 14:16 schreef hollander172 het volgende:
Meesten moeten gewoon echt werken voor hun centen op dit moment. Denk ik....
Collega 2 weken vrij, werk voor 3 man. Het is dat ik nu even op iemand zit te wacht@foon.
Ik ben inmiddels door het gebrek aan werk aanbeland op het punt dat ik de weinige dingen die ik nog kan (niet eens moet) doen chronisch voor me uit aan het schuiven ben.quote:Op donderdag 8 september 2005 14:55 schreef Patrick281 het volgende:
Collega 2 weken vrij, werk voor 3 man.
Het is dat ik nu even op iemand zit te wacht@foon.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik moet even aan lars uitspraak denken van gisteren:
helpt een man een vrouw wel eens zonder reden.
De chef is gisteren doorgegaan tot 20:00 en zonder pauze's.
Officieel werkt die ook tot 17:00 en hij verlaat zijn werkplek echt niet iedere 9 uur van de 7 dagen.
Ik moet even aan lars uitspraak denken van gisteren: helpt een man een vrouw wel eens zonder reden.
Bron.quote:RESCUERS: 'LIFT YOUR TOPS'
A group of female hurricane Katrina survivors were told to show their breasts if they wanted to be rescued, a British holidaymaker has revealed.
Story of my life@work.quote:Op donderdag 8 september 2005 15:08 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik ben inmiddels door het gebrek aan werk aanbeland op het punt dat ik de weinige dingen die ik nog kan (niet eens moet) doen chronisch voor me uit aan het schuiven ben.
De chef is gisteren doorgegaan tot 20:00 en zonder pauze's.
Officieel werkt die ook tot 17:00 en hij verlaat zijn werkplek echt niet iedere 9 uur van de 7 dagen.
en hij verlaat zijn werkplek echt niet iedere 9 uur van de 7 dagen.
Zie je wel, tieten werken altijd.quote:Op donderdag 8 september 2005 15:08 schreef Patrick281 het volgende:
Ik moet even aan lars uitspraak denken van gisteren:
helpt een man een vrouw wel eens zonder reden.
[..]
Bron.
Zie je wel, tieten werken altijd. Jij moet toch, in tegenstelling tot mij, heeeeeeel hard werken?quote:Story of my life@work.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hey Pepperonioquote:Op donderdag 8 september 2005 15:08 schreef Patrick281 het volgende:
Ik moet even aan lars uitspraak denken van gisteren:
helpt een man een vrouw wel eens zonder reden.
[..]
Bron.
[..]
Story of my life@work.
De chef is gisteren doorgegaan tot 20:00 en zonder pauze's.
Officieel werkt die ook tot 17:00 en hij verlaat zijn werkplek echt niet iedere 9 uur van de 7 dagen.
hoe gaan we het doen met die wielen ? of zal ik een paar weken met die dingen in de kofferbak blijven rondrijden
Bowl houding aannemen, wiel oppakken, aanloop nemen en loslaten.quote:Op donderdag 8 september 2005 15:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
Hey Pepperonio
hoe gaan we het doen met die wielen ? of zal ik een paar weken met die dingen in de kofferbak blijven rondrijden
Wel een beetje goed mikken he? Zit daar her en der wat water in de weg.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
laat maar ik had mijn mail nog niet gelezenquote:Op donderdag 8 september 2005 15:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hey Pepperonio
hoe gaan we het doen met die wielen ? of zal ik een paar weken met die dingen in de kofferbak blijven rondrijden
en nee we gaan niet binnenkort winkelen in Rotjeknor heb geen geld meer over sind er een Blade in de schuur staat
heb geen geld meer over sind er een Blade in de schuur staat 
Las het verkeerd, dat je de dingen wegens tijdgebrek chronisch voor je uit moest schuiven.quote:Op donderdag 8 september 2005 15:39 schreef hollander172 het volgende:
Jij moet toch, in tegenstelling tot mij, heeeeeeel hard werken?
Jullie zijn uitgenodigt voor een kopje koffie in Hoogvliet.quote:Op donderdag 8 september 2005 15:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
Hey Pepperonio
hoe gaan we het doen met die wielen ?
Ze waren schadevrij.quote:of zal ik een paar weken met die dingen in de kofferbak blijven rondrijden
Nou ja zal ze ff moeten ophalen, van het weekend ofzo.
Misschien ga ik wel stappen in Den Bosch.
dan nodig ik jou bij deze uit voor een kopje koffie en een echt Bossche Bolquote:Op donderdag 8 september 2005 16:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Las het verkeerd, dat je de dingen wegens tijdgebrek chronisch voor je uit moest schuiven.
[..]
Jullie zijn uitgenodigt voor een kopje koffie in Hoogvliet.
[..]
Ze waren schadevrij. zei de verkoper dat ?
Nou ja zal ze ff moeten ophalen, van het weekend ofzo.
Misschien ga ik wel stappen in Den Bosch.
Was het maar waar, oh nee doe toch maar niet.quote:Op donderdag 8 september 2005 16:25 schreef Patrick281 het volgende:
Las het verkeerd, dat je de dingen wegens tijdgebrek chronisch voor je uit moest schuiven.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
I love the summer Wat was vandaag een heerlijke dag om te werken. Eens kijken wat ik vanavond met de motor kan doen
quote:Op donderdag 8 september 2005 10:00 schreef bwt het volgende:
[..]
ja ja, ik weet het - er zijn er hier meer die meer dan 4 wielen besturen.
Maar dat had ik van jou niet verwacht
Sucks man *aai smileyquote:Op donderdag 8 september 2005 10:41 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Werd net gebeld, onze kat is waarschijnlijk doodgereden afgelopen maandag
En Martie, dat Bosche Bollen topic gaat nou inderdaad te snel om ff bij te lezen af en toe
dat is vreemd want wij hebben jou helemaal niet opgegeven als getuigen en Hicham ook nietquote:Op donderdag 8 september 2005 18:29 schreef worldpimber het volgende:
WTF
KutFokMC
Fanmail van DAS rechtsbijstand maar nu maar even gHummen
uuuherre.. ja volgens mij had hicham niemand ingevuld, misschien de plisiequote:Op donderdag 8 september 2005 18:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dat is vreemd want wij hebben jou helemaal niet opgegeven als getuigen en Hicham ook niet
komt later wel..
Uitgestorven hier Wat is jullie smoes om niet te posten?
Weet dat er een paar zijn gaan rijden Ik wil ook wel rijden maar ben veel te moe Ik ga vandaag vroeg pitten. Over een kwartietje ofzo ga ik neer, heb nog wat in te halen van de afgelopen dagen Ik wil weer student zijn
Poepzooi, sta om 5:00 uur op en om 19:00 ben ik weer goed en wel thuis en klaar (of bezig met) eten Waar blijft er vrije tijd over voor mezelf?
Ik ga denk ik wat meer prive internet tijd inlassen op stage, vooral Fok!MC en MF tijd. Dan hoef ik dat thuis niet meer te doen
Op wat voor een motor les je eigenlijk? Of heb je dat al eens verteld
Weet dat er een paar zijn gaan rijden Ik wil ook wel rijden maar ben veel te moe Ik ga vandaag vroeg pitten. Over een kwartietje ofzo ga ik neer, heb nog wat in te halen van de afgelopen dagen Ik wil weer student zijn
Ik wil weer student zijn Poepzooi, sta om 5:00 uur op en om 19:00 ben ik weer goed en wel thuis en klaar (of bezig met) eten Waar blijft er vrije tijd over voor mezelf?
Ik ga denk ik wat meer prive internet tijd inlassen op stage, vooral Fok!MC en MF tijd. Dan hoef ik dat thuis niet meer te doen
Heb dat ook heel vaak gehad Mijn instructeur gaf dat altijd aan door te gaan fluiten over de intercom op het knipper ritme van het lampjequote:Op donderdag 8 september 2005 14:01 schreef yup het volgende:
Ik maak vrijwel geen fouten meer met het verkeer, het enige is: knipperlicht uit na de bocht (ja koekblikker he, bij een blik gaat die vanzelf weer uit )
Ompleuren hoort erbij, doe dat maar lekker veel tijdens het lessen en dan als je je eigen motor hebt niet meer laten gebeuren. In tegenstelling tot mij. Ik oefen nog steeds regelmatig de ompleuroefeningquote:En het hoogtepunt was...
Motor om laten pleuren ik wou erop stappen, maar verloor de balans, en toen pleurde dat ding gewoon op de grond Zwaar ook dat ding, kreeg hem gelukkig weer overeind
Volgende week weer 2 uur lessen achter elkaar
Op wat voor een motor les je eigenlijk? Of heb je dat al eens verteld
ik ga knockout 
met stom ^^quote:Op donderdag 8 september 2005 18:29 schreef worldpimber het volgende:
WTF
KutFokMC
Fanmail van DAS rechtsbijstand maar nu maar even gHummen
Ik les met een beetje felrode Kawasaki ER-5.quote:Op donderdag 8 september 2005 20:04 schreef hicham het volgende:
Uitgestorven hier Wat is jullie smoes om niet te posten?
Weet dat er een paar zijn gaan rijden Ik wil ook wel rijden maar ben veel te moe Ik ga vandaag vroeg pitten. Over een kwartietje ofzo ga ik neer, heb nog wat in te halen van de afgelopen dagen Ik wil weer student zijn
Poepzooi, sta om 5:00 uur op en om 19:00 ben ik weer goed en wel thuis en klaar (of bezig met) eten Waar blijft er vrije tijd over voor mezelf?
Ik ga denk ik wat meer prive internet tijd inlassen op stage, vooral Fok!MC en MF tijd. Dan hoef ik dat thuis niet meer te doen
[..]
Heb dat ook heel vaak gehad Mijn instructeur gaf dat altijd aan door te gaan fluiten over de intercom op het knipper ritme van het lampje
[..]
Ompleuren hoort erbij, doe dat maar lekker veel tijdens het lessen en dan als je je eigen motor hebt niet meer laten gebeuren. In tegenstelling tot mij. Ik oefen nog steeds regelmatig de ompleuroefening
Op wat voor een motor les je eigenlijk? Of heb je dat al eens verteld
Ze hebben een donkerrode, 2 felrode, en een zilveren ER-5...
Felrode en zilveren heb ik gereden. Rood rijd beter, die is ook wat nieuwer, koppeling is wat minder "agressief" zeg maar...
Maar voor de rest maakt het me niet zoveel uit, ik vind ze goed rijden. Achterrem is wel rete irritant als je harder doordrukt, begint het te piepen (achterrem is nodig voor sommige oefeningen).
Voor + achterrem + terugschakelen + tussengas (tegelijk dus) lukt me ook al soms... Tussengas helpt echt serieus (je kan ook koppeling laten slippen, maar heb ik liever niet)...
Ik ben laaiend enthiousiast en ik kan niet wachten tot ik weer mag knallen
Nu pas weer op Fok Maar wel lekker gereden
edit: is al een iets beter plaatje
[ Bericht 20% gewijzigd door Rausdouwer op 08-09-2005 22:32:04 ]
Maar wel lekker gereden 
edit: is al een iets beter plaatje
[ Bericht 20% gewijzigd door Rausdouwer op 08-09-2005 22:32:04 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op donderdag 8 september 2005 20:34 schreef yup het volgende:
[..]
Ik les met een beetje felrode Kawasaki ER-5.
Ze hebben een donkerrode, 2 felrode, en een zilveren ER-5...
Felrode en zilveren heb ik gereden. Rood rijd beter, die is ook wat nieuwer, koppeling is wat minder "agressief" zeg maar...
Maar voor de rest maakt het me niet zoveel uit, ik vind ze goed rijden. Achterrem is wel rete irritant als je harder doordrukt, begint het te piepen (achterrem is nodig voor sommige oefeningen).
Voor + achterrem + terugschakelen + tussengas (tegelijk dus) lukt me ook al soms... Tussengas helpt echt serieus (je kan ook koppeling laten slippen, maar heb ik liever niet)...
Ik ben laaiend enthiousiast en ik kan niet wachten tot ik weer mag knallen
Goed om te horen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Lefgozer die jongen... rij instructeur heeft er trouwens ook een staan nu.. ziet er nog onbereden uit wel erg kleinquote:
Hmm, die nieuwe oefening is zeker ook wel moeilijk als beginner? van 0 tot 50 aanloop van 55 meter, daarna remmen tot 30 en schakelen en lange slalom Heb je die al gehad?quote:Op donderdag 8 september 2005 20:34 schreef yup het volgende:
lesser
Ik ben laaiend enthiousiast en ik kan niet wachten tot ik weer mag knallen
quote:Op donderdag 8 september 2005 22:32 schreef Rausdouwer het volgende:
nee idd niets te doen hier
geflitst, en ik schrok me de pleuris
het fok post aantal gehalte ligt erg hoog vandaag
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
je zou onderhand toch moeten weten hoe die flitsers opgesteld staan - en waar.quote:Op donderdag 8 september 2005 22:57 schreef worldpimber het volgende:
zat op de brommert en ben geflitst, ik schrok me de pleuris
Net nu ik zo'n nieuw kentekenplaatje voor me brommer heb. :/
Ik haalde net de 70 op de teller
heb ook geen melij met je hoor
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ook geflist net. Flink ook geloof, zeker 30 te hard. Wilde snel naar huis want BE smste dat de kat gevonden was. Dood.quote:Op donderdag 8 september 2005 23:19 schreef bwt het volgende:
[..]
je zou onderhand toch moeten weten hoe die flitsers opgesteld staan - en waar.
heb ook geen melij met je hoor
nu maar hopen dat mijn plaat echt goed dubbelgevouwen zat
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op donderdag 8 september 2005 23:19 schreef bwt het volgende:
[..]
je zou onderhand toch moeten weten hoe die flitsers opgesteld staan - en waar.
heb ook geen melij met je hoor
Brommer heeft nog geen kentekenplaat trouwens, dat duurt nog wel een tijdje. En tevens niet opgevoerd
De A9 ken ik niet, zat een beetje half in te dutten en reed toevallig nog wel om zodat ik wat extra rotondes kon pakken. Toen was het flits en daarna reden allen die de weg kenden weer gewoon 140+
overschrijding 26 t/m 30 km/h ¤ 115quote:Op donderdag 8 september 2005 23:26 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
Ook geflist net. Flink ook geloof, zeker 30 te hard. Wilde snel naar huis want BE smste dat de kat gevonden was. Dood.
nu maar hopen dat mijn plaat echt goed dubbelgevouwen zat
overschrijding 31 t/m 35 km/h ¤ 145
overschrijding 36 t/m 40 km/h ¤ 170
Wat een achterlijke bedragen Werkt dat vouwen nou echt Ook maar eens doen dan
ja, ik weet wat het kost, ben al vaker met die snelheden gepakt. Merken we snel genoeg of dat vouwen werkt. En het lullige was, ik remde gewoon bij de palen, maar deze zag ik dus echt even over het hoofdquote:Op donderdag 8 september 2005 23:35 schreef worldpimber het volgende:
[..]
overschrijding 26 t/m 30 km/h ¤ 115
overschrijding 31 t/m 35 km/h ¤ 145
overschrijding 36 t/m 40 km/h ¤ 170
Wat een achterlijke bedragen Werkt dat vouwen nou echt Ook maar eens doen dan
Rijd hier trouwens iemand op een rode Bandit rond waar ook een vouw in het kenteken zat meen ik me te herinnere......
Overigens zie ik regelmatig (Scheveningen) mensen even snel de plaat omvouwen
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Scheelt nu in iedergeval dat bekend is wagt er met de kat/peos gebeurd isquote:Op donderdag 8 september 2005 23:26 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
Ook geflist net. Flink ook geloof, zeker 30 te hard. Wilde snel naar huis want BE smste dat de kat gevonden was. Dood.
nu maar hopen dat mijn plaat echt goed dubbelgevouwen zat
geeft weer russt
hoe vervelend ook
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Dat zeker. De twijfel/hoop is nu tenminste weg. andere 2 poezen hebben net even gesnuffeld bij 'm. Een van de 2 had heel goed door dat het fout was, ging helemaal met kop de doos in en sloop daarna weg en naar buiten. Wel lief om te zien dat ze meteen daarna bij elkaar begonnen met snuffelen ...quote:Op donderdag 8 september 2005 23:53 schreef bwt het volgende:
[..]
Scheelt nu in iedergeval dat bekend is wagt er met de kat/peos gebeurd is
geeft weer russt
hoe vervelend ook
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hallohow!
Weet niet of deze al gepost is, maar aangezien dit een honda topic is, past het er wel goed bij..
De nieuwe blade:
Best mooi voor een Honda
Weet niet of deze al gepost is, maar aangezien dit een honda topic is, past het er wel goed bij..
De nieuwe blade:
Best mooi voor een Honda
Oei, misschien niet zo'n goed moment om die blade te plaatsenquote:Op vrijdag 9 september 2005 00:00 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
Dat zeker. De twijfel/hoop is nu tenminste weg. andere 2 poezen hebben net even gesnuffeld bij 'm. Een van de 2 had heel goed door dat het fout was, ging helemaal met kop de doos in en sloop daarna weg en naar buiten. Wel lief om te zien dat ze meteen daarna bij elkaar begonnen met snuffelen ...
Gecondoleerd!
Mogguh
BE en Stinko
Plo, hij leeft nog
BE en Stinko
Plo, hij leeft nog
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Mogguh
Vouw is niet zo groot dat ik niet meer geflitst kan worden. Die vouw zit erin zodat ie meeloopt met wat er overgebleven is van de taartschep die er ooit op zat
En de poes
Tussengas is idd wel wat relaxter. Ik let er zelf niet zo vaak op, maar sinds ik naar duitsland ben geweest met OPM let ik er wel op. Het ligt er natuurlijk ook maar net aan hoe je rijdt op dat moment of je tussengas geeft of niet, maar in Duitsland heb ik verschillende keren gehad dat ik terugschakelde en mijn bandje een stapje opzij zette (haarspeldbochten die in de 1 genomen moesten worden ) ook op de Ring een paar keer iets te agressief terugschakelen en al laten opkomen terwijl de snelheid nog te hoog ligt Daarna toch wat beter gaan opletten en geen last meer gehad van blokkerend achterbandjequote:Op donderdag 8 september 2005 20:34 schreef yup het volgende:
[..]
Voor + achterrem + terugschakelen + tussengas (tegelijk dus) lukt me ook al soms... Tussengas helpt echt serieus (je kan ook koppeling laten slippen, maar heb ik liever niet)...
Daarna toch wat beter gaan opletten en geen last meer gehad van blokkerend achterbandje quote:Ik ben laaiend enthiousiast en ik kan niet wachten tot ik weer mag knallen
Ikkeh?quote:Op donderdag 8 september 2005 23:36 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
Rijd hier trouwens iemand op een rode Bandit rond waar ook een vouw in het kenteken zat meen ik me te herinnere......
Vouw is niet zo groot dat ik niet meer geflitst kan worden. Die vouw zit erin zodat ie meeloopt met wat er overgebleven is van de taartschep die er ooit op zat
En de poes
Ik leef nog wel een beetjequote:Op vrijdag 9 september 2005 08:39 schreef Makster het volgende:
Mogguh
BE en Stinko
Plo, hij leeft nog
Is er een dader bekend stinky?
Wel lullig als je op deze manier afscheid moet je nemen van een "maatje".
Wel lullig als je op deze manier afscheid moet je nemen van een "maatje".
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Goldwing met airbag
quote:Eerste motor met airbag
Uitgegeven: 8 september 2005 10:18
RIJSWIJK - Motorrijders zijn veel kwetsbaarder dan automobilisten. Bij aanrijdingen is de kans op letsel erg groot. Honda komt volgend voorjaar als eerste fabrikant met een motor die een airbag heeft. Die moet de motorrijder 'afremmen' als hij van zijn motor schiet.
De airbag wordt gemonteerd op de Honda Goldwing, een bijzonder grote toermotor die er voorlopig als enige geschikt voor is. Honda introduceert het systeem in de Verenigde Staten. Later komt de airbagmotor ook in Europa en Japan op de markt. Dat heeft Honda donderdag bekendgemaakt.
Ik weet niet of hij/zij bekend is.quote:Op vrijdag 9 september 2005 08:55 schreef hollander172 het volgende:
Is er een dader bekend stinky?
Wel lullig als je op deze manier afscheid moet je nemen van een "maatje".
Gisterenochtend belde er iemand nav mijn briefje dat ze het heeft zien gebeuren. Een paar auto's die uitweken en er kwam net een politie-auto aan. Ze was zelf met 2 honden dus is niet dichterbij gegaan.
Het is hier echt zo ongeveer op de hoek van de straat gebeurd.
Tsja... dader... Je weet zelf, als er een beestje ineens oversteekd is het zo vreselijk moeilijk om uit te wijken... dat lukt je gewoon niet altijd.
Die lulhannes had gewoon ff uit moeten kijken ipv met zijn kop tegen een auto aan te lopen.
***
Mijne zit nu ook weer normaalgisteren zat ie echt helemaal dubbelquote:Op vrijdag 9 september 2005 08:45 schreef hicham het volgende:
Mogguh
[..]
Ikkeh?
Vouw is niet zo groot dat ik niet meer geflitst kan worden. Die vouw zit erin zodat ie meeloopt met wat er overgebleven is van de taartschep die er ooit op zat
En de poes
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op donderdag 8 september 2005 22:24 schreef Rausdouwer het volgende:
Nu pas weer op Fok Maar wel lekker gereden
[afbeelding]
edit: is al een iets beter plaatje
morgen
Je bedoelt Milk?quote:Op vrijdag 9 september 2005 09:05 schreef Brighteyes het volgende:
Hollander! Wat een kalf joh!
Dat beest moet je gewoon een keer meegemaakt hebben, echt lachen. Zo blind als ik weet niet wat dus met tussenpozen hijst ze dat lijf weer op en is het van: "WOEF" Zo'n zwaar geluid dat ze dan maakt........... Ze zit ook graag op schoot, zo ook bij de persoon die op dat stoeltje zat op die foto. Ik hoef niet uit te leggen wat er toen gebeurde denk ik?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Het is niks voor mij, zeker niet als ik die schapekop zie. Doe mij maar gewoon brokjes voer. Maar ik vind het wel gaaf om te zien!
***
En nu iedereen zijn supersport strippen en het frame zwart maken.quote:Op vrijdag 9 september 2005 08:25 schreef ploderus het volgende:
Hallohow!
Weet niet of deze al gepost is, maar aangezien dit een honda topic is, past het er wel goed bij..
De nieuwe blade:
[afbeelding]
Best mooi voor een Honda
Ziet er allemaal gelijk zo gedateerd uit dat alu van motoren ouder dan enkele jaren.
Ik heb geen ervaring met tussengas, maar ik las wel onlangs dat de heren coureurs het alleen nog maar doen als legacy uit de oude 2 takten tijden, en dat het eigenlijk onnodig is.quote:Op vrijdag 9 september 2005 08:45 schreef hicham het volgende:
Tussengas is idd wel wat relaxter. Ik let er zelf niet zo vaak op, maar sinds ik naar duitsland ben geweest met OPM let ik er wel op. Het ligt er natuurlijk ook maar net aan hoe je rijdt op dat moment of je tussengas geeft of niet, maar in Duitsland heb ik verschillende keren gehad dat ik terugschakelde en mijn bandje een stapje opzij zette (haarspeldbochten die in de 1 genomen moesten worden ) ook op de Ring een paar keer iets te agressief terugschakelen en al laten opkomen terwijl de snelheid nog te hoog ligt Daarna toch wat beter gaan opletten en geen last meer gehad van blokkerend achterbandje
@Mark: OKR vanmiddag weer ff vragen, mits binnen gooi ik ze in het weekend bij je af.
Oh je bedoelde die van ons? Wat is niks voor jou? Vlees voeren?quote:Op vrijdag 9 september 2005 09:49 schreef Brighteyes het volgende:
Het is niks voor mij, zeker niet als ik die schapekop zie. Doe mij maar gewoon brokjes voer. Maar ik vind het wel gaaf om te zien!
Ach dit is het enige dat die van ons verdraagd en dan ben je snel klaar he? We hadden wel kunnen blijven naar die ene brok die wel verdragen wordt maar dit is voor simpeler en gezonder. Geen rare toevoegingen e.d.
Katten kan je trouwens ook vlees voeren, probeer voor de grap maar eens een kippenek oid. Echt lachen is dat en bij elke poelier te krijgen.
Die koppen blijft echt niks van over, net zoals bij poten etc. De rest van wat we voeren ziet er wat minder "dierlijk" uit hoor.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
