PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
14.40 afrijden voor voertuigbeheersing, en klote weer hier
Maar komt allemaal goed!
[ Bericht 5% gewijzigd door BlueEyed op 25-08-2005 12:49:27 ]
Maar komt allemaal goed!
[ Bericht 5% gewijzigd door BlueEyed op 25-08-2005 12:49:27 ]
Live it!
Speciaal voor dit topic aangemeld hier Eergisteren 1e x gezakt reden: ik stond iets teveel naar rechts bij het voorsoorteren toen ik naar links afsloeg. Daar had die examinator wel gelijk in maar toen ik naar links ging, wel netjes in mn spiegel en dooie hoek gekeken..verder echt een perfecte rit neergezet, zelfs dingen gezien die examinator niet zag, iedereen die voorrang had, dat netjes gegeven, bijz verrichtingen gingen goed, en alle andere keren afslaan, gingen ook perfect met alle kijktechnieken. zelfs mn rijinstructeur fluisterde toen we terugliepen naar het cbr dattie dacht dat ik geslaagd was
Eergisteren 1e x gezakt 
reden: ik stond iets teveel naar rechts bij het voorsoorteren toen ik naar links afsloeg. Daar had die examinator wel gelijk in maar toen ik naar links ging, wel netjes in mn spiegel en dooie hoek gekeken..verder echt een perfecte rit neergezet, zelfs dingen gezien die examinator niet zag, iedereen die voorrang had, dat netjes gegeven, bijz verrichtingen gingen goed, en alle andere keren afslaan, gingen ook perfect met alle kijktechnieken. zelfs mn rijinstructeur fluisterde toen we terugliepen naar het cbr dattie dacht dat ik geslaagd was 
Vanmorgen weer even gelest. Heerlijk als alles goed gaat zeg. Het regende alleen keihard hier, en op de snelweg zag je echt geen hand voor ogen. Heel irritant.
Succes trouwens iedereen die op is
Succes trouwens iedereen die op is
"Atb is lief, groetjes Peri."
En dat was de enige reden waar je direct op zakte?quote:Op donderdag 25 augustus 2005 12:44 schreef Milo1 het volgende:
reden: ik stond iets teveel naar rechts bij het voorsoorteren toen ik naar links afsloeg.
*BURP*
verdomme je hoort van zoveel mensen dat ze zakken op zulke kleine dingetjes, Het CBR zuigt ze doen er alles aan om hun industrie te spekken
Nogal wisselend, die verhalen over het CBR. Ik ben geslaagd eerste keer, terwijl ik voor mn gevoel niet super reed. (achteraf zag ik in dat ik niet verkeerd had gereden) Maarja, ik maakte ook kleine foutjes destijds, maar weinig. Bovendien reed ik lekker vlot en trapte lekker door enzo. Soms btje brutaal zijn en ergens voor gooien. Maarja, dat moet je bij sommige examinatoren cker niet doen. Afrijden... het blijft een gok!
En voor gokken heb je o.a geluk nodig.
38 uur gelest trouwens in totaal. Theorie in 1 x met 0 fout, praktijk ook in 1 x. Woohoo, owned
[ Bericht 20% gewijzigd door Floriz87 op 25-08-2005 14:50:34 ]
En voor gokken heb je o.a geluk nodig.
38 uur gelest trouwens in totaal. Theorie in 1 x met 0 fout, praktijk ook in 1 x. Woohoo, owned
[ Bericht 20% gewijzigd door Floriz87 op 25-08-2005 14:50:34 ]
Woei!
Ik heb morgen examen heb nu 20 lessen gehad (ā 50 minuten)
morgen nog 1 les, totaal dus 21 lessen ik doe een 5 daagse cursus
om 8.55 uur heb ik examen!
vandaag al een proefexamentje gehad, de instructeur zei dat 't op 't randje geslaagd was..
spannend dus!
edit:
ik heb er erg veel zin in ben wel wat zenuwachtig maar dat hoort erbij he
morgen nog 1 les, totaal dus 21 lessen ik doe een 5 daagse cursus
om 8.55 uur heb ik examen!
vandaag al een proefexamentje gehad, de instructeur zei dat 't op 't randje geslaagd was..
spannend dus!
edit:
ik heb er erg veel zin in ben wel wat zenuwachtig maar dat hoort erbij he
wanneer je begonnen bent, wanneer je gaat beginnen met rijles;
1e les, dag na m'n verjaardag. Echt lessen op 22 augustus begonnen
wanneer je examen hebt en je mentale steun kan gebruiken;
morgen dus, mentale steun welkom, maar of 't ook helpt?
of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
dat horen jullie dus morgen
hoeveel lessen je hebt gehad;
had ik al gezegd 20
hoevaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
Heel vaak al en ik moest van hem wat meer vooruit kijken, want 't waren vooral inschattingsfouten.
natuurlijk ook alles over je motor/brommer rijbewijs en al het andere wat met je rijbewijs te maken heeft
m'n bromcertificaat hoop ik morgen in de versnipperaar te kunnen gooien
1e les, dag na m'n verjaardag. Echt lessen op 22 augustus begonnen
wanneer je examen hebt en je mentale steun kan gebruiken;
morgen dus, mentale steun welkom, maar of 't ook helpt?
of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
dat horen jullie dus morgen
hoeveel lessen je hebt gehad;
had ik al gezegd 20
hoevaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
Heel vaak al en ik moest van hem wat meer vooruit kijken, want 't waren vooral inschattingsfouten.
natuurlijk ook alles over je motor/brommer rijbewijs en al het andere wat met je rijbewijs te maken heeft
m'n bromcertificaat hoop ik morgen in de versnipperaar te kunnen gooien
Denk hier niet teveel over na. Instructeurs kunnen soms helemaal mis zitten, vreemd genoeg. Bovendien rij je de ene x beter dan de andere x. De dag voordat ik moest afrijden had ik nog 1 les. Ik kan je vertellen: zelfs mn eerste les ging beter dan die les. Ik deed alles fout wat fout kon gaan.quote:vandaag al een proefexamentje gehad, de instructeur zei dat 't op 't randje geslaagd was..
Kijk niet naar 1 les, kijk naar je gemiddelde. Dan heb je het meeste eerlijke beeld en kan je een beetje inschatten of je kans maakt.
Woei!
Ik ging zowat dood van de zenuwen . Hele nacht ervoor niet geslapen, maar wel geslaagdquote:ik heb er erg veel zin in ben wel wat zenuwachtig maar dat hoort erbij he
Woei!
Bij welke rijschool zit je? Voel me een beetje genaaidquote:Op donderdag 25 augustus 2005 12:16 schreef SpartaRotterdam het volgende:
2e keer gezakt ... ik reed hartstikke goed en netjes, maar doordat er een truckchauffeur zat te bellen week deze uit en ramde me bijna... Maar goed, 3x is scheepsrecht hopelijk, ik begin het nu toch echt enorm zat aan het worden.
Nahja, dankzij mijn persoontje lopen de statistieken natuurlijk op.
Ik les 1,5 voor 40¤ per uur. Ik rijd in een Volkswagen Passat en zit nu aan 42 lessen....
Of is het gewoon een turk die bijklust?
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-08-2005 14:54:03 ]
gemiddeld gaat 't ook steeds nogal op 't randje maargoed, heb pas 20 lessen gehad, dus in korte tijd redelijk veel moeten leren...quote:Op donderdag 25 augustus 2005 14:45 schreef Floriz87 het volgende:
[..]
Denk hier niet teveel over na. Instructeurs kunnen soms helemaal mis zitten, vreemd genoeg. Bovendien rij je de ene x beter dan de andere x. De dag voordat ik moest afrijden had ik nog 1 les. Ik kan je vertellen: zelfs mn eerste les ging beter dan die les. Ik deed alles fout wat fout kon gaan.
Kijk niet naar 1 les, kijk naar je gemiddelde. Dan heb je het meeste eerlijke beeld en kan je een beetje inschatten of je kans maakt.
Net geslaagd voor Voertuigbeheersing (motor). Ging naar mijn idee niet echt netjes allemaal, maar de examinator was zeer tevreden Nu nog ff theorie en VD en we kunnen!
Live it!
TuuT TuuT!!!!!
Me TTT gehaald ook al vond ik dat ik kut reed, vrijstelling nu dus terwijl ik alleen filegeparkeerd heb.. Net mijn sterkste kant
Me TTT gehaald ook al vond ik dat ik kut reed, vrijstelling nu dus terwijl ik alleen filegeparkeerd heb.. Net mijn sterkste kant
Feli!quote:Op donderdag 25 augustus 2005 15:35 schreef Boink het volgende:
TuuT TuuT!!!!!
Me TTT gehaald ook al vond ik dat ik kut reed, vrijstelling nu dus terwijl ik alleen filegeparkeerd heb.. Net mijn sterkste kant
Live it!
pff wat een naaiacties allemaal zeg. dat van die vrachtwagen was stom. kan je echt niet zien aankomen zoiets. ben ook een keer bijna geramd door zo'n asociaal busje, ging in de bocht naar mij toe sturen. kan je niet veel aan doen. en dat je niet goed genoeg voorsorteert pff... zaten echt al aan hun quota!
verder had ik 36 euro voor een uur, 54 voor 1,5 uur, en voor 2 uur was het iets in de 60. weet niet meer goed, 68 ofzo.
succes iedereen die examen moet doen!!
verder had ik 36 euro voor een uur, 54 voor 1,5 uur, en voor 2 uur was het iets in de 60. weet niet meer goed, 68 ofzo.
succes iedereen die examen moet doen!!
"Trust can kill you, or set you free"
Cool. Hoe werken examens met de motor dan precies? Je doet examen per onderdeel ofzo?quote:Op donderdag 25 augustus 2005 15:31 schreef BlueEyed het volgende:
Net geslaagd voor Voertuigbeheersing (motor). Ging naar mijn idee niet echt netjes allemaal, maar de examinator was zeer tevreden Nu nog ff theorie en VD en we kunnen!
*BURP*
Net weer les gehad... had een andere instructeur nu en dat is een beetje een apart figuur
Zat niet echt lekker in m'n vel en hij zat een beetje op m'n nek van nu dit, en nu dit en dat moet je daar doen blabla... kan ik nooit zo goed tegen
Zat niet echt lekker in m'n vel en hij zat een beetje op m'n nek van nu dit, en nu dit en dat moet je daar doen blabla... kan ik nooit zo goed tegen
Geslaagd! zojuist, voor m'n A (onbeperkt, duh, ik ben 36)
wanneer je begonnen bent, wanneer je gaat beginnen met rijles;
begonnen 28 juni (AVB, examen 1 juli) en 1 augustus (AVD, examen vandaag)
of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
Youbetcha!
hoeveel lessen je hebt gehad;
10 uur AVB, 16 uur AVD
hoevaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
Ingrijpen gaat een beetje lastig maar laatst, bij een mooie bocht de snelweg af had hij me best wat harder willen laten remmen terwijl ik het wel lekker vond gaan
natuurlijk ook alles over je motor/brommer rijbewijs en al het andere wat met je rijbewijs te maken heeft
Ik heb al en paar weken een Suzuki GS550 uit '77 voor de deur staan die ik rijdend aan het maken ben. 't Is een mooie oldtimer die, als ze eenmaal rijden, ook niet stuk gaan. Heeft alleen te lang stilgestaan om meteen rijklaar te zijn. Vermogen is 36 kW, niet veel maar leuk voor een beginner als ik. Als ik een jaartje heel blijf ga ik 'ns naar wat snellers kijken
wanneer je begonnen bent, wanneer je gaat beginnen met rijles;
begonnen 28 juni (AVB, examen 1 juli) en 1 augustus (AVD, examen vandaag)
of en wanneer je geslaagd bent (en de nodige felicitaties);
Youbetcha!
hoeveel lessen je hebt gehad;
10 uur AVB, 16 uur AVD
hoevaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen;
Ingrijpen gaat een beetje lastig maar laatst, bij een mooie bocht de snelweg af had hij me best wat harder willen laten remmen terwijl ik het wel lekker vond gaan
natuurlijk ook alles over je motor/brommer rijbewijs en al het andere wat met je rijbewijs te maken heeft
Ik heb al en paar weken een Suzuki GS550 uit '77 voor de deur staan die ik rijdend aan het maken ben. 't Is een mooie oldtimer die, als ze eenmaal rijden, ook niet stuk gaan. Heeft alleen te lang stilgestaan om meteen rijklaar te zijn. Vermogen is 36 kW, niet veel maar leuk voor een beginner als ik. Als ik een jaartje heel blijf ga ik 'ns naar wat snellers kijken
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
Ha mede dnbfreakquote:Op donderdag 25 augustus 2005 17:53 schreef Thomas B. het volgende:
Net weer les gehad... had een andere instructeur nu en dat is een beetje een apart figuur
Zat niet echt lekker in m'n vel en hij zat een beetje op m'n nek van nu dit, en nu dit en dat moet je daar doen blabla... kan ik nooit zo goed tegen
Wen daar maar aan...das ook de beste manier om 't te leren hoor. Zeker de lessen voor je examen, dan gaan ze echt op alle kleine miereneukerige kutfoutjes van je letten. En das maar goed ook, serieus
*BURP*
Nee..bedenk me dat de examinator ook nog zei dat ik bij het uitvoegen mn richting te laat aanzette, ipv de 300 meter die voorgeschreven staat, deed ik 200 meter Iig vind ik het overdreven om een onvoldoende aant e kruizen voor een onderdeel die 25x goed ging en 1x iets minder (stukje teveel naar rechts dus), want heb echt veel afgeslagen in dat gehucht van n Bussum. ... Vertrouwen in eigen rijden is toegenomen, in die examinatoren is die tot het vriespunt gedaald iig.quote:Op donderdag 25 augustus 2005 14:06 schreef H4ze het volgende:
[..]
En dat was de enige reden waar je direct op zakte?
Iig vind ik het overdreven om een onvoldoende aant e kruizen voor een onderdeel die 25x goed ging en 1x iets minder (stukje teveel naar rechts dus), want heb echt veel afgeslagen in dat gehucht van n Bussum. ... Vertrouwen in eigen rijden is toegenomen, in die examinatoren is die tot het vriespunt gedaald iig.
Lullig dat je zakt op zo'n foutje met vrachtwagen.. en een beetje raar Soms denk ik echt dat ze een bepaald percentage moeten halen!
Ik ben nog steeds erg blij met mn rijbewijs Morgen naar duitsland!
Ik ben nog steeds erg blij met mn rijbewijs Morgen naar duitsland!
Morgen naar duitsland!
hee matequote:Op donderdag 25 augustus 2005 18:40 schreef H4ze het volgende:
[..]
Ha mede dnbfreak
Wen daar maar aan...das ook de beste manier om 't te leren hoor. Zeker de lessen voor je examen, dan gaan ze echt op alle kleine miereneukerige kutfoutjes van je letten. En das maar goed ook, serieus
Het probleem is dat ik er niet aan wíl wennen... ik wil het gewoon kunnen
Maar hij zei ook... het is pas je vijfde les... je HOORT fouten te maken
Je hebt drie onderdelen, theorie, AVB (voertuigbeheersing) en AVD (afrijden op de openbare weg)quote:Op donderdag 25 augustus 2005 17:46 schreef H4ze het volgende:
[..]
Cool. Hoe werken examens met de motor dan precies? Je doet examen per onderdeel ofzo?
@barbaaf; gefeli!
Live it!
Ik had precies 't zelfde toen ik voor de 2e keer gezakt wasquote:Op donderdag 25 augustus 2005 19:59 schreef Milo1 het volgende:
Vertrouwen in eigen rijden is toegenomen, in die examinatoren is die tot het vriespunt gedaald iig.
*BURP*
Ah, lekker crossen op de autobahn jah?quote:Op donderdag 25 augustus 2005 20:22 schreef KiwiTjuHh het volgende:
Ik ben nog steeds erg blij met mn rijbewijs Morgen naar duitsland!
*BURP*
Ja inderdaad. Ik heb precies hetzelfde!quote:Op donderdag 25 augustus 2005 20:32 schreef Thomas B. het volgende:
[..]
Het probleem is dat ik er niet aan wíl wennen... ik wil het gewoon kunnen
Back in business.
Hou ik je aanquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 01:05 schreef Boink het volgende:
Als ik hem heb ga ik alleen maar rondjes rijden
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
Š1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
Š1983-2007 -Eddow-
Dank je, kan het af en toe nog steeds niet geloven, elk onderdeel eerste keer goedquote:
* Barbaaf zit hier regelmatig nog in z'n eentje
Ooit schreef oh-oh het volgende:Management en beleid en zo, dat kan elke debiel leren.
pff en 100 m te laat richting aan, blabla. wat een b*llshit. maar als ze dingen zoeken om je te laten zakken he.. dan verzinnen ze wel allerlei shit. die regel ken ik trouwens niet van 300 m voor afslaan richting aan
gister ook weer even gereden. hadden tante geholpen met tv verhuizen, toen van zoetermeer naar den haag terug. stukkie 120, beetje inhalen, ja was wel chill lekker muziekje aan. yeah
schrok me wel ff dood, want je zag zo'n gigantische bliksemflits in de lucht. was echt scary. maar verder geen last van gehad
gister ook weer even gereden. hadden tante geholpen met tv verhuizen, toen van zoetermeer naar den haag terug. stukkie 120, beetje inhalen, ja was wel chill lekker muziekje aan. yeah
schrok me wel ff dood, want je zag zo'n gigantische bliksemflits in de lucht. was echt scary. maar verder geen last van gehad
"Trust can kill you, or set you free"
ik van om 14:00 uur in amsterdam
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Success!!quote:Op vrijdag 26 augustus 2005 08:14 schreef donald_dick het volgende:
ik van om 14:00 uur in amsterdam
En ja, in Duitsland mag je wat harder he! Niet dat mn 'gogo' zo hard wil, maar dat zullen we eens testen! Haha! Ik denk 140 ofzo..
Ik ga tanken in duitslandquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 11:57 schreef Fwnk het volgende:
lol, met de huidiuge benzineprijzen doe ik lekker rustig aan
Succesquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 08:14 schreef donald_dick het volgende:
ik van om 14:00 uur in amsterdam
"Het is moeilijk met mensen om te gaan omdat zwijgen zo moeilijk is"
wat rij je trouwens?quote:Op vrijdag 26 augustus 2005 11:52 schreef KiwiTjuHh het volgende:
[..]
Success!!
En ja, in Duitsland mag je wat harder he! Niet dat mn 'gogo' zo hard wil, maar dat zullen we eens testen! Haha! Ik denk 140 ofzo..
Nja, zo hoort 't je wel aangeleerd te worden. Maar ik vind 't maar stom dat ze je laten zakken als je je richtingaanwijzer 100 meter later aanzet. Fckn bullcrap redenquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 08:07 schreef Ferryfan4ever het volgende:
pff en 100 m te laat richting aan, blabla. wat een b*llshit. maar als ze dingen zoeken om je te laten zakken he.. dan verzinnen ze wel allerlei shit. die regel ken ik trouwens niet van 300 m voor afslaan richting aan
*BURP*
Ik had mijn richtingaanwijzer vergeten uit te doen na invoegen, maar verder geen probleem. Examinator deed hem uit, en zei iets van "het voorkomt verwarring".quote:Op vrijdag 26 augustus 2005 12:42 schreef H4ze het volgende:
[..]
Nja, zo hoort 't je wel aangeleerd te worden. Maar ik vind 't maar stom dat ze je laten zakken als je je richtingaanwijzer 100 meter later aanzet. Fckn bullcrap reden
Belangrijkste is toch dat je goed kijkt en voorrang geeft waar dat moet.
Tijdens mijn examen kwam ik op een kruising waar rechts voorrang had,ipv in Amsterdam zijn bijna alle kruisingen geregeld met haaietanden en voorrangswegen, ik liet goed mijn gas los en keek erg duidelijk eerst naar rechts, halverwege de kruising gaf ik weer wat meer gas toen alles veilig was.
Ik merkte echt dat die examinator heel goed op mij lette en op het gas pedaal.
"Het is moeilijk met mensen om te gaan omdat zwijgen zo moeilijk is"
Ik heb nu ongeveer 30 lessen (van een uur) gehad. Ik les 1x in de week. Maar toch gaat het nog niet écht zoals ik het wil hebben. Ik vind lessen ten 1e niet écht leuk....(komt niet door instructeur of wat dan ook). Maar ik maak (naar mijn gevoel) nog steeds (téveel) KIJK fouten. Soms rij ik gewoon als het een beetje druk wordt in de stad ofzo.... Ook heb ik nķg steeds ingrepen van de instructeur....(datie ineens super hard op rem moet )
Is dit normaal of hebben andere dit ook nog bij 30 lessen . Het rijden etc. kan ik allemaal wel, ik laat dat ding nooit meer afslaan, maar het is vooral het kijken/reageren en daarop anticiperen wat ik nog steeds moeilijk vind én waar ik nog veel fouten maak ..... (vooral als de verkeerssituatie chaotischer/drukker wordt zoals in een stad)
)Is dit normaal of hebben andere dit ook nog bij 30 lessen . Het rijden etc. kan ik allemaal wel, ik laat dat ding nooit meer afslaan, maar het is vooral het kijken/reageren en daarop anticiperen wat ik nog steeds moeilijk vind én waar ik nog veel fouten maak ..... (vooral als de verkeerssituatie chaotischer/drukker wordt zoals in een stad)
Haleloeja
Ik had het vandaag nog met m'n laatste lesquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 16:45 schreef Gelderland het volgende:
Is dit normaal of hebben andere dit ook nog bij 30 lessen .
Maar ik heb 'm vandaag gehaald, het examen ging perfect
edit:
Na 22 lessen van 50 minuten dus
Gefeliciteerdquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 17:56 schreef erikkll het volgende:
[..]
Ik had het vandaag nog met m'n laatste les
Maar ik heb 'm vandaag gehaald, het examen ging perfect
edit:
Na 22 lessen van 50 minuten dus
Gefeliciteerd!quote:Op vrijdag 26 augustus 2005 17:56 schreef erikkll het volgende:
[..]
Ik had het vandaag nog met m'n laatste les
Maar ik heb 'm vandaag gehaald, het examen ging perfect
edit:
Na 22 lessen van 50 minuten dus
De eerste 50 minuten van me rijles gingen echt vet goed, daarna moest ik voor het eerst garageparkeren, en dat had ik nog nooit gedaan, dus dat lukte nog niet echt goed, maar goed is niet erg natuurlijk, maar blijkbaar was ik daarna zo van slag dat het echt de hele tijd misging en ik allemaal domme fouten maakten. Dus de eerste 50 minuten gingen prima en de laatste 40 gingen echt kut, dus das wel balen. Volgende keer proberen 90 minuten gewoon goed te doen, me instructeur zei al, dan gaan we wel helemaal op het eind garageparkeren
Dat heb ik zelfs nu na 40 uur rijden nogquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 16:45 schreef Gelderland het volgende:
Is dit normaal of hebben andere dit ook nog bij 30 lessen . Het rijden etc. kan ik allemaal wel, ik laat dat ding nooit meer afslaan, maar het is vooral het kijken/reageren en daarop anticiperen wat ik nog steeds moeilijk vind én waar ik nog veel fouten maak ..... (vooral als de verkeerssituatie chaotischer/drukker wordt zoals in een stad)
Ik heb gewoon een verkeersinzicht van 0,0
Gefeliciteerdquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 17:56 schreef erikkll het volgende:
[..]
Ik had het vandaag nog met m'n laatste les
Maar ik heb 'm vandaag gehaald, het examen ging perfect
edit:
Na 22 lessen van 50 minuten dus
Profi!quote:Op vrijdag 26 augustus 2005 17:56 schreef erikkll het volgende:
[..]
Ik had het vandaag nog met m'n laatste les
Maar ik heb 'm vandaag gehaald, het examen ging perfect
edit:
Na 22 lessen van 50 minuten dus
i'm a lil' bit jealous though
*BURP*
Goedzo, proficiat !!quote:Op vrijdag 26 augustus 2005 17:56 schreef erikkll het volgende:
[..]
Ik had het vandaag nog met m'n laatste les
Maar ik heb 'm vandaag gehaald, het examen ging perfect
edit:
Na 22 lessen van 50 minuten dus
Bij mij ging het ook niet altijd even goed hoor, ook na 30 uur. Maar gemiddeld had ik er destijds geen slecht gevoel over.
Woei!
Alweer pagina 3, waar was ik! Anniewee: Lambrusco, hoe is het nu? Klonk niet best!
Update, tvp, en meelul poging:
Ik heb bericht gehad over mijn klachtenbrief naar het CBR
* Heb een 'goed gesprek' gehad met de exmanencoordinator van mijn examenregio. Hij legde uit dat het gewoon in de regels staat dat een derde met je meerijdt op het examen, zonder dat hier inspraak over mogelijk was. Hij zag in dat dit vervelend was, maar je tekent ervoor op dat briefje met die vragen over je gezondheid. Je rijleraar kan hiervan op de hoogte zijn, want het wordt aangekondigt. Hij gaf dus mijn rijleraar de schuld, wat ik niet eerlijk vond.
De examencoordinator bood zijn verontschuldigingen aan voor het mobiele telefoongesprek tijdens mijn examen. Er kwamen verklating als "zijn kind was ziek" die ik eingelijk maar bullshit vond.
* Mijn rijleraar vond dat ik groot gelijk had met mijn klacht, en de monopolie positie van het CBR. Daar was ik wel blij mee, want het is een vriendelijke vent, en ik was bang dat hij het een beetje overdreven zou vinden, maar niets was minder waar.
Volgende week mag ik voor de derde keer. Ditmaal heeft zelfs mijn rijleraar, zon nuchtere Hollandse vent, gezegd dat, als ik netjes blijf kijken, gewoon prima kan rijden. Dat was zijn eerste complimentje ooit. Ik heb er zin an weer door een pech-gevalltje te zakken dus
[ Bericht 6% gewijzigd door marsterretje op 27-08-2005 00:07:38 ]
Update, tvp, en meelul poging:
Ik heb bericht gehad over mijn klachtenbrief naar het CBR
* Heb een 'goed gesprek' gehad met de exmanencoordinator van mijn examenregio. Hij legde uit dat het gewoon in de regels staat dat een derde met je meerijdt op het examen, zonder dat hier inspraak over mogelijk was. Hij zag in dat dit vervelend was, maar je tekent ervoor op dat briefje met die vragen over je gezondheid. Je rijleraar kan hiervan op de hoogte zijn, want het wordt aangekondigt. Hij gaf dus mijn rijleraar de schuld, wat ik niet eerlijk vond.
De examencoordinator bood zijn verontschuldigingen aan voor het mobiele telefoongesprek tijdens mijn examen. Er kwamen verklating als "zijn kind was ziek" die ik eingelijk maar bullshit vond.
* Mijn rijleraar vond dat ik groot gelijk had met mijn klacht, en de monopolie positie van het CBR. Daar was ik wel blij mee, want het is een vriendelijke vent, en ik was bang dat hij het een beetje overdreven zou vinden, maar niets was minder waar.
Volgende week mag ik voor de derde keer. Ditmaal heeft zelfs mijn rijleraar, zon nuchtere Hollandse vent, gezegd dat, als ik netjes blijf kijken, gewoon prima kan rijden. Dat was zijn eerste complimentje ooit. Ik heb er zin an weer door een pech-gevalltje te zakken dus
[ Bericht 6% gewijzigd door marsterretje op 27-08-2005 00:07:38 ]
Yeah, familiarquote:Op donderdag 25 augustus 2005 19:59 schreef Milo1 het volgende:
[..]
Nwant heb echt veel afgeslagen in dat gehucht van n Bussum. ... Vertrouwen in eigen rijden is toegenomen, in die examinatoren is die tot het vriespunt gedaald iig.
Wie was je examinator? Vraag ik als mede-Bussum ganger . Dan weet ik wie ik nu weer vooral niet moet hebben....
Ik had vandaag mn TTT. Ging niet echt super Maar goed, nog 9 uur de tijd om mezelf te verbeteren op die punten. Ik ga bij het examen iig wel eff van te voren vragen of ie niet met me wil gaan lullen.
Ik kan daar echt niet tegen... Ik moet me gewoon concentreren op het rijden, als ik over mn vakantie moet vertellen gaat het gewoon niet goed met kijken enzo
Ik kan daar echt niet tegen... Ik moet me gewoon concentreren op het rijden, als ik over mn vakantie moet vertellen gaat het gewoon niet goed met kijken enzo
Jupiler is goed
ten eerste: Bedankt allemaal
Mijn examinator lulde vooral met m'n rijleraar vond ik niet zo leuk... beetje meegepraat en ging 't ook wat meer met mij Hij zei nog dat als een kandidaat zenuwachtig leek, dat hij 't vantevoren vroeg, dus het is wel normaal er naar te vragen..quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 00:33 schreef Aurelium het volgende:
Ik ga bij het examen iig wel eff van te voren vragen of ie niet met me wil gaan lullen.
Wil je dit aan je examinator vragen? Dat zou ik niet doen, die is van mening dat je je aandacht moet kunnen verdelen tussen het gesprek en de weg. Als je dit van te voren vraagt maak je geloof ik niet echt een goede indruk. Als je het tegen je instructeur zegt kan het natuurlijk wel Succes iig!quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 00:33 schreef Aurelium het volgende:
Ik ga bij het examen iig wel eff van te voren vragen of ie niet met me wil gaan lullen.
Ik kan daar echt niet tegen... Ik moet me gewoon concentreren op het rijden, als ik over mn vakantie moet vertellen gaat het gewoon niet goed met kijken enzo
dank je, en ik ben geslaagt, maar me ritje met Vermeule duurde wel mooi 3 kwartier daar kwam bij dat ik de examinator moest corrigeren toen hij me vroeg als ik voorruit in wilde parkeren, maar ineens stapte iemand uit en ik pakte een andere parkeervlak. daar was ie niet zo blij mee, maar hij vond me inzicht daarom we weer beterquote:
[ Bericht 23% gewijzigd door Oscar. op 27-08-2005 10:35:40 ]
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
dat had ik ook tijdens me 30ste les, maar uiteindelijk toch binnen 42 lessen klaarquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 16:45 schreef Gelderland het volgende:
Ik heb nu ongeveer 30 lessen (van een uur) gehad. Ik les 1x in de week. Maar toch gaat het nog niet écht zoals ik het wil hebben. Ik vind lessen ten 1e niet écht leuk....(komt niet door instructeur of wat dan ook). Maar ik maak (naar mijn gevoel) nog steeds (téveel) KIJK fouten. Soms rij ik gewoon als het een beetje druk wordt in de stad ofzo.... Ook heb ik nķg steeds ingrepen van de instructeur....(datie ineens super hard op rem moet )
dat is gewoon gewenning, kijken wat andre doen, het best is gewoon in een stad rondfietsen en kijken wat de andere den in een bepaalde situatie.quote:Is dit normaal of hebben andere dit ook nog bij 30 lessen . Het rijden etc. kan ik allemaal wel, ik laat dat ding nooit meer afslaan, maar het is vooral het kijken/reageren en daarop anticiperen wat ik nog steeds moeilijk vind én waar ik nog veel fouten maak ..... (vooral als de verkeerssituatie chaotischer/drukker wordt zoals in een stad)
0% vet, Geen suiker toegevoegd
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
Twitter: @BuikschuiverNL
Xbox Live: Buikschuiver
Oscar, jij mag mijn landgoed als ik kom te overlijden. - Monkyyy
lol, ik ga het vandaag wel effe proberenquote:Op vrijdag 26 augustus 2005 17:05 schreef KiwiTjuHh het volgende:
[..]
Jazeker.. ik kwam bijna tot 150
Was wel ff leuk! Haha!
Mijn examinator was toch een andere mening toegedaanquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 09:53 schreef KiwiTjuHh het volgende:
[..]
Wil je dit aan je examinator vragen? Dat zou ik niet doen, die is van mening dat je je aandacht moet kunnen verdelen tussen het gesprek en de weg. Als je dit van te voren vraagt maak je geloof ik niet echt een goede indruk. Als je het tegen je instructeur zegt kan het natuurlijk wel Succes iig!
Whoei, vandaag de lesauto tegen een paaltje gezet
Was bezig met halve draai op de weg, maar in m'n spiegels zag ik het paaltje echt niet, was ook zo'n klein kutding...Instructeur nam het me gelukkig niet kwalijk, want hij heeft het paaltje ook niet gezien. Klein deukje in de achterbumper, shit happens
Was bezig met halve draai op de weg, maar in m'n spiegels zag ik het paaltje echt niet, was ook zo'n klein kutding...Instructeur nam het me gelukkig niet kwalijk, want hij heeft het paaltje ook niet gezien. Klein deukje in de achterbumper, shit happens
Ever higher. Ever better.
idd, als de instructeur het ook niet heeft gezien dan zou ik me er ook niet al te druk over maken, kan idd gebeurenquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 19:39 schreef Adsum het volgende:
Whoei, vandaag de lesauto tegen een paaltje gezet
Was bezig met halve draai op de weg, maar in m'n spiegels zag ik het paaltje echt niet, was ook zo'n klein kutding...Instructeur nam het me gelukkig niet kwalijk, want hij heeft het paaltje ook niet gezien. Klein deukje in de achterbumper, shit happens
@ Mar:quote:Op vrijdag 26 augustus 2005 23:56 schreef marsterretje het volgende:
Alweer pagina 3, waar was ik! Anniewee: Lambrusco, hoe is het nu? Klonk niet best!
Was een heftige week
Boze instructeur smeet leskaart tegen voorruit
Boze Lambrusco bleef volhouden
Wilde waar ik recht op had, mijn uren....
Alles is nu uiteindelijk toch netjes geregeld -------------------------------> half oktober afrijden!!
Paar dagen geleden voor het eerst een echte goede les gehad en zit tegen de 15 uur les. Is het normaal dat het dan pas een beetje begint te komen??
Zolang het je eigen auto maar niet isquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 19:39 schreef Adsum het volgende:
Whoei, vandaag de lesauto tegen een paaltje gezet
Was bezig met halve draai op de weg, maar in m'n spiegels zag ik het paaltje echt niet, was ook zo'n klein kutding...Instructeur nam het me gelukkig niet kwalijk, want hij heeft het paaltje ook niet gezien. Klein deukje in de achterbumper, shit happens
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 27-08-2005 21:46:11 ]
Alle lessen horen goed te zijn, misschien niet leuk maar wel goed.quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 21:17 schreef lambrusco_bianco het volgende:
[..]
@ Mar:
Was een heftige week
Boze instructeur smeet leskaart tegen voorruit
Boze Lambrusco bleef volhouden
Wilde waar ik recht op had, mijn uren....
Alles is nu uiteindelijk toch netjes geregeld -------------------------------> half oktober afrijden!!
Paar dagen geleden voor het eerst een echte goede les gehad en zit tegen de 15 uur les. Is het normaal dat het dan pas een beetje begint te komen??
De status 'bagger-user' voorbij
Vermeule? Beetje lange vent, grijs warrig haar. Want ik reed ook af bij hem, tenminste volgens mij was dat zijn naam. Gaf hij je van te voren de tip om te rijden zoals je bij de rijschool rijdt?quote:Op zaterdag 27 augustus 2005 10:25 schreef donald_dick het volgende:
[..]
dank je, en ik ben geslaagt, maar me ritje met Vermeule duurde wel mooi 3 kwartier daar kwam bij dat ik de examinator moest corrigeren toen hij me vroeg als ik voorruit in wilde parkeren, maar ineens stapte iemand uit en ik pakte een andere parkeervlak. daar was ie niet zo blij mee, maar hij vond me inzicht daarom we weer beter
Wel grappig als jij bij dezelfde examinator hebt af gereden.
"Het is moeilijk met mensen om te gaan omdat zwijgen zo moeilijk is"
dat zegt elke examinator volgens mij wel hoorquote:Op zaterdag 27 augustus 2005 22:12 schreef Omega het volgende:
[..]
Gaf hij je van te voren de tip om te rijden zoals je bij de rijschool rijdt?
mijn lessen gingen veel later pas goed. echt na iets van 20 lessen zat er pas wat vooruitgang in en toen ging ik ook die TTT aanvragen.
geslaagden gefeliciteerd!!
gister weer stukje gereden. maar was super moe. gelukkig geen fouten gemaakt, maar wel lastig. en reed er een auto achter me, pff voelde me echt verblind door die lichten, ogen deden steeds meer pijn. maar ben heel thuisgekomen en auto ook lol.
woensdag krijgt mn moeder der nieuwe auto, dus dan is er eindelijk een auto waarin ik vrijwel altijd kan touren. heb er zin in! tis een toyota yaris. geen idee of ie lekker rijdt, maar merk ik woensdag wel tis iig een auto lol
over dat praten, dat zou ik ook niet tegen examinator zeggen, als je geluk hebt heb je iemand die niet praat, en anders, tsja, als je zoiets zegt dan zal dat alleen maar negatief werken denk ik. maar zou het even overleggen met je leraar. als die dan meegaat en de examinator afleidt zodat ie niet met jou gaat praten, is het misschien ook goed? praat je leraar ook niet met je tijdens les?
geslaagden gefeliciteerd!!
gister weer stukje gereden. maar was super moe. gelukkig geen fouten gemaakt, maar wel lastig. en reed er een auto achter me, pff voelde me echt verblind door die lichten, ogen deden steeds meer pijn. maar ben heel thuisgekomen en auto ook lol.
maar ben heel thuisgekomen en auto ook lol.woensdag krijgt mn moeder der nieuwe auto, dus dan is er eindelijk een auto waarin ik vrijwel altijd kan touren. heb er zin in! tis een toyota yaris. geen idee of ie lekker rijdt, maar merk ik woensdag wel tis iig een auto lol
over dat praten, dat zou ik ook niet tegen examinator zeggen, als je geluk hebt heb je iemand die niet praat, en anders, tsja, als je zoiets zegt dan zal dat alleen maar negatief werken denk ik. maar zou het even overleggen met je leraar. als die dan meegaat en de examinator afleidt zodat ie niet met jou gaat praten, is het misschien ook goed? praat je leraar ook niet met je tijdens les?
"Trust can kill you, or set you free"
