Bert Visscher wannabee.quote:Op donderdag 1 december 2005 04:04 schreef PNG het volgende:
Pcies, en daar willen we psies naartoe.
Ik heb 10000 euro per maand verdient voor Audi A-fairs als Geneve, als dit vak als freelancer.
Kunnen het wel over roest hebben bij Toyota's bij ruitenwisserpunten bv, en andere problemen bij Honda's, bv koppelingen die nog steeds stuk gaan. Tis heel interressant hoe imago's werken. Is me werk. Fok! is toppunt van boeiend. Staat alleen wel los van de feiten. Op dit moment bv een probleem bij CCs van Opels bij gas los, of tanken, korte remtik na pompstation, CCs gereset. Zal niemand op fok ooit achterkomen, omdat niet over feiten gaat. En elke Nissan, Toyota etc heeft meldingen. Komen naar voren in NOTAMs. Ik volg daarom ook fok, zeer boeiend. 9 v/d 10 antwoorden slaan technisch nergens op altijd imago vorming van zichzelf jeugddoelgroep. vandaar zeer boeiend. Niet belangrijk voor nu, die kunnen voor geen meter de auto's betalen waar ze over praten, interressant voor latere imago.
Vandaar mijn vraag.
Wat moest er gelast worden dan ? Of had je schadekneus gekocht ?
kBen zeer benieuwd. Misschien in de war met je uitlaat ?
Tja, dan had ie maar naar de dealert moeten gaan, dan was het een gevalletje garantie geweest.quote:Op woensdag 30 november 2005 19:14 schreef PeuRac het volgende:
En niemand mij geloven toen ik zei dat aan onze Opel Zafira uit 2000 in 2003 gelast moest worden voor de APK (door roest)
quote:"Zo wordt iedere nieuwe Opel geleverd met 2 jaar volledige fabrieksgarantie. Zonder kilometerbeperking. Dat geldt ook voor onze onderdelen. Op de carrosserie geven we maar liefst 12 jaar garantie! Het enige dat u hoeft te doen, is u houden aan de voorgeschreven instructies op het gebied van onderhoud.
Zo gemakkelijk is dat!"
quote:Op donderdag 1 december 2005 09:46 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Tja, dan had ie maar naar de dealert moeten gaan, dan was het een gevalletje garantie geweest.
[..]
bron
maar ome zal wel met z'n auto ergens tegen aan gereden zijn in het 1e jaar met z'n zatte ballen, en dit vlug hebben laten verbloemen door meneer B. Eunhaas.
quote:Op donderdag 1 december 2005 10:08 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Peurac wil nog wel eens pimpen met zijn bolides
Oude Toyota's ook (uit de jaren 70)quote:Op donderdag 1 december 2005 10:12 schreef Pietverdriet het volgende:
Volgens mij was de Simca echt de kampioen van de roest
[afbeelding]
Oranje?quote:Op donderdag 1 december 2005 10:23 schreef allsystemshalt het volgende:
Die oranje opels konden er ook wat an hoor![]()
![]()
iedereen weet dat elk merk wel wat kan mankeren.quote:
Alfasud volgens mij...maar mijn vader heeft nog een Simca gehad...dat roestte best wel ja.quote:Op donderdag 1 december 2005 10:12 schreef Pietverdriet het volgende:
Volgens mij was de Simca echt de kampioen van de roest
[afbeelding]
dat MEEN je nietquote:Op woensdag 30 november 2005 19:14 schreef PeuRac het volgende:
En niemand mij geloven toen ik zei dat aan onze Opel Zafira uit 2000 in 2003 gelast moest worden voor de APK (door roest)
Simca's en oudere citroëns en peugots enzo haalden inderdaad de garantieperiode meestal niet nee, daarvoor waren ze al helemaal vergaan.quote:Op donderdag 1 december 2005 12:52 schreef wonko het volgende:
[..]
Alfasud volgens mij...maar mijn vader heeft nog een Simca gehad...dat roestte best wel ja.
Hyperdude had het er ook al over, wij hadden een Golf 2, mijn schoon papa rijd er nog steeds mee, ding heeft vrijwel geen roest en loopt al meer dan 15 jaar probleemloosquote:Op donderdag 1 december 2005 15:49 schreef mighty_myte het volgende:
* mighty_myte is blij met roestloze VW Jetta uit '91.
In 2000 nieuw gekocht, ergens in oktober geleverd meende ik. Het was een lease auto, alle beurten dus bij de dealer gedaan, altijd bij dezelfde. Toen de auto in 2003 voor de apk moest, werd deze afgekeurd op roest. Wat en waar het precies was weet ik niet, er moesten alleen onderdelen besteld worden en daar moesten we op wachten.quote:Op woensdag 30 november 2005 20:30 schreef PNG het volgende:
[..]
Wat moest er gelast worden dan ? Of had je schadekneus gekocht ?
kBen zeer benieuwd. Misschien in de war met je uitlaat ?
quote:Op donderdag 1 december 2005 09:46 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Tja, dan had ie maar naar de dealert moeten gaan, dan was het een gevalletje garantie geweest.
[..]
bron
maar ome zal wel met z'n auto ergens tegen aan gereden zijn in het 1e jaar met z'n zatte ballen, en dit vlug hebben laten verbloemen door meneer B. Eunhaas.
Dus garantie, dus geen kosten, dus wat is nu je verhaal....quote:Op donderdag 1 december 2005 16:11 schreef PeuRac het volgende:
[..]Nieuw gekocht, nooit schade gehad (tot begin 2004), altijd en alleen maar onderhouden geweest bij de dealer
Ik had het ook niet over betalen van de reparatie, alleen moet je lappen voor de leenauto, en daar deed ik niet aan
![]()
De dealer had de leasemaatschappij niks verteld, maar dat is een ander verhaal. Het ging erom dat nieuwe auto's roesten, wat ik bevestigde uit eigen ervaring.quote:Op donderdag 1 december 2005 16:27 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dus garantie, dus geen kosten, dus wat is nu je verhaal....![]()
een enkeling blijf je houden, al vind ik je verhaal erg sterk, en ik neem aan dat de lease maatschappij ook geen genoegen neemt met een plaatje lassen!
Maar dit is dus echt een uitzondering, zelfs de 1e zafira's die al bij de handelaren staan heb ik tot nu toe nog geen roestplekken kunnen ontdekken.quote:Op donderdag 1 december 2005 16:36 schreef PeuRac het volgende:
[..]
De dealer had de leasemaatschappij niks verteld, maar dat is een ander verhaal. Het ging erom dat nieuwe auto's roesten, wat ik bevestigde uit eigen ervaring.
Trek het rubber van de achterruitwisser eens aan de kant, roesten ze bijna allemaalquote:Op donderdag 1 december 2005 16:50 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Maar dit is dus echt een uitzondering, zelfs de 1e zafira's die al bij de handelaren staan heb ik tot nu toe nog geen roestplekken kunnen ontdekken.
Hier op school rijden toyota's met roest hoorquote:Op woensdag 10 augustus 2005 21:10 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
Toyota's roesten (sinds 89~91) niet..
Die geven ook al jaaaaren, 12 jaar garantie tegen roest e.d.
Dat is dan van schade afkomstig (zo niet, is het garantie)quote:Op donderdag 1 december 2005 17:55 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Hier op school rijden toyota's met roest hoorEn die zijn nog geen 10 jaar oud
![]()
Mijn auto heeft ook 'n paar kleine blaasjes (MB W210 290td combi 1997) . Wordt gewoon onder garantie verholpen hoor (30 jaar garantie op roest etc..)
Zou ook niet best zijn als een auto uit 98 roestquote:Op vrijdag 2 december 2005 18:22 schreef marky het volgende:
Mijn Xantia uit 98 roest ook nog nergens. Toch best wel wat steenslag plekjes op de neus maar ook daar blijft het roestbruin weg. Mijn vader had een BX progress heeft er 10 jaar meegereden ook geen pokkel roest.
Het is natuurlijk ook gewoon dat de auto's te lang meegaan tegenwoordig. Er moet iets zijn waarvoor iemand een andere koopt.
Of datsun's. Als je er een nieuw kocht was ie 7 jaar later helemaal rotquote:Op donderdag 1 december 2005 10:12 schreef Pietverdriet het volgende:
Volgens mij was de Simca echt de kampioen van de roest
[afbeelding]
Slecht onderhoud wil ook wel helpen hoorquote:Op donderdag 1 december 2005 18:02 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Dat is dan van schade afkomstig (zo niet, is het garantie)
Maar Toyota's uit '95 roesten niet.
Ik zou dan ook graag een foto willen zien van die auto's
uiteraard.quote:Op zaterdag 3 december 2005 13:32 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Slecht onderhoud wil ook wel helpen hoorWaarom zouden ze niet kunnen roesten? Omdat ze helemaal van plastic zijn? En een verzinkte auto kan alsnog roesten als de zink-laag gewoon door slecht onderhoud te dun is geworden. Kijk maar naar oude audi's die verzinkt zijn. Onder de kofferklep (t lijkt wel of iedere sedan dit heeft) vind je vaak genoeg blaasjes.
Ik geloof echt wel dat toyota's niet onderhevig aan roest zijn, maar denk nou niet meteen dat er nu geen toyota's zonder roest bestaan... want die rijden er zeker wel. Geen enkele auto die uit plaatstaal is vervadigd zal 100% roestvrij kunnen blijven
Je auto roest ook alleen is het bij aluminium niet ergquote:Op zondag 4 december 2005 10:53 schreef osmo het volgende:
Laat maar lekker roesten, mijn A2 is van plastic en aluminium gemaakt
Toyota'squote:Op zondag 4 december 2005 06:10 schreef StefanP het volgende:
Nou ja zeg, dat vind ik echt niet kunnen. Ik wist het niet en behoor tot de groep die dacht dat roest uitgebannen was sinds de jaren 90.
Alle merken uit de artikelen op pagina 1 kunnen het vergeten om mijn geld te krijgen. Welke merken zorgen nog wel goed voor een antiroest behandeling? Dan weet ik waar ik auto's van kan kopen.
Starlett, Corolla, allebei in roze (ik denk dat 't rood bedoeld was, kwaliteit vd lak hequote:Op zaterdag 3 december 2005 23:10 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
uiteraard.
slecht onderhoud na schade dan
Maar gewoon om de nieuwsgierigheid, welk type is dat dan, die 95'er die roest?
verkleuren gebeurt idd wel, maar dat heb je snel met rood natuurlijk.quote:Op maandag 5 december 2005 09:03 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Starlett, Corolla, allebei in roze (ik denk dat 't rood bedoeld was, kwaliteit vd lak he)
edit; die starslet is overigens uit '96
Ah! Dat is relaxe..quote:Op maandag 5 december 2005 15:53 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Zul je tot 9 januari moeten wachten, dan ben ik weer op school![]()
Wat voor LandCruiser?quote:Op dinsdag 6 december 2005 10:35 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Jazeker
We hebben nog een mooie toyota landcruiser voor je staan![]()
hij rijdt alleen niet meer, en dit is geen grap: automatische versnellingsbak in diggelen
Weet niet of ie roest heeft. Ik neem geen moeite om te kijkenquote:Op dinsdag 6 december 2005 11:53 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Wat voor LandCruiser?
en heeft ie roest?
Binnekant wielkasten, onder raamrubbers, onder spoilers (als je die hebtquote:Op dinsdag 6 december 2005 12:53 schreef DrugTherapy het volgende:
dus dit betekent dat mij half jaar oude fiesta st gewoon naar de klote gaat![]()
weet iemand waar ik moet kijken voor beginnende plekjes of iets dergerlijks???
had ik nou maar een toyota gekochtquote:Op dinsdag 6 december 2005 13:03 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Binnekant wielkasten, onder raamrubbers, onder spoilers (als je die hebt) bijna alle sedan's roesten op de achterklep (nee toyota's niet
i know)
quote:Op dinsdag 6 december 2005 12:58 schreef j22flyingdownwind het volgende:
[..]
Weet niet of ie roest heeft. Ik neem geen moeite om te kijken![]()
't Is zon enorm groot hok. Kost nieuw bijna een ton geloof ik, en je krijgt een auto die te week is voor de normale weg, de zwaar en te groot voor in het terrein, en te plastic voor het geld('lederen' bekleding (skai), geprint 'hout' etc etc) aldus de verkoopleider.
Nou moet ik zeggen dat het niet vreemd is dat de bak al kapot is, de auto heeft al 55.000 km gelopenHij staat overigens niet te koop. De 4x4 vereniging waar wij altijd rijden heeft hem overgenomen. Toyota noch de handel wil de auto hebben, en wij zelf kunnen niets met dat ding. Zonde...
Ik heb liever een auto die niet roest, dan 30 jaar garantiequote:Op dinsdag 6 december 2005 13:14 schreef j22flyingdownwind het volgende:
Zeg tommy, wist je trouwens dat een toyota uit 1995 met roest (niet uit schade) geen aanspraak kan doen op garantie. Carosseriegarantie van 12 jaar is pas iets van het laatste type![]()
Dan kan mijn benz wel een blaasje hebben op mijn achterklep (die nu behandeld wordt), maar ik heb wel 30 jaar garantie (nee geen km beperking)...
Nee tommy, het is beide bagger....quote:Op dinsdag 6 december 2005 20:23 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
![]()
![]()
[..]
Ik heb liever een auto die niet roest, dan 30 jaar garantie
maar je statement is duidelijk, Toyota is troep en Mercedes is geweldig![]()
![]()
quote:Op dinsdag 6 december 2005 20:49 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Nee tommy, het is beide bagger....
geen roest my ass...
en deze...
ala supra deluxe...
![]()
zo, ff 20 sec. gegoogled!![]()
Ook de andere reacties lezen :quote:Op dinsdag 6 december 2005 22:29 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Supra, die roesten wel eens, vooral wit en rood.
chrome bumpers van de 4runner ook, daar is ook een oplossing voor.
Corolla E10, staat later in de reacties weer dat de auto roestvrij is
Op de raamstijl na, wat in de reactie ook al staat, dat kan gebeuren door het vervangen van het raam.
Maar het komt tot 92 ook voor, dat heb ik ook nooit ontkent, maar daarna zijn het over het algemeen uitzonderingen.
Kijk maar op autotrader, speuders e.d. daar zijn b.v. de Corolla E10's allemaal roestvrij, de mijne ook.
Dus beide auto's hebben roest door een andere raam.... Jij moet vertegenwoordiger worden!!quote:jupiludo 16-11-2005 12:43
bij mijn Corolla 2.0D (1993 - 275.000 km) enkel roest aan de raamstijlen voor (bovenaan zowel L als R). Toen ik de auto kocht zo'n 200.000 km geleden zat de originele voorruit er niet meer in, dus misschien iets te maken met pasvorm of rubbers. Het ligt ook aan mij want heb het niet goed opgevolgd. Vorig jaar moeten ingrijpen met Dremel en lakstift, zal nu na de winter nog eens moeten gebeuren
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |