Maak me ff lekker zegquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 00:18 schreef vetprob het volgende:
Gaat lekker snel nu het forum
Kijk zojuist op KNMI.nl en zie een zonnetje voor morgen boven het midden/amsterdam.Hopelijk nog wat tijd om na het werk eindelijk weer eens te kunnen rijden
![]()
Dat doen we toch met alle plezierquote:
quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 01:29 schreef bwt het volgende:
[..]
Dat doen we toch met alle plezier![]()
![]()
Dat weet je toch![]()
quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 01:42 schreef bwt het volgende:
[..]
[afbeelding] [afbeelding] [afbeelding] Ahhhhhh [afbeelding] [afbeelding] [afbeelding]
Als de routebeschrijving gewoon de derde afslag aangaf, inplaats van de vierde was er niets aan de hand geweest.quote:Op maandag 8 augustus 2005 22:56 schreef Makster het volgende:
Tis inderdaad ff zoeken daaro in Noordeloos ik reedt de eerste keer ook Noordeloos zelf in, niet heel raar want het zit best op een vage plek daar bij die rotonde![]()
Al had je bij die sloop KLX zeker een uur bezig geweest, ding ligt in de 4e container achter 5 wrakken en je kan nergens bij![]()
Welk onderdeel moet je hebben dan
Klinkt alsof je echt ff die sloop KLX echt moet rippenquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 08:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Als de routebeschrijving gewoon de derde afslag aangaf, inplaats van de vierde was er niets aan de hand geweest.![]()
Ik mis de benzineaansluiting op de carb, zit onder een afdekplaat, 2 schroefjes los en je plugt hem er zo af.
Zou dus snel moeten kunnen, Nol kon wel in de auto met lopende motor wachten.![]()
En een versnellingspook zou wel top zijn, nu zit er behoorlijk wat speling op die tanden.
Je kan hem een halve centimeter vertikaal bewegen.![]()
Aandraaien helpt niet. kreeg hem ook niet zo snel los trouwens.![]()
Ik heb nu de aansluiting van een overloop verwisseld en kan wel starten, maar er moet bij een storing geen benzine aan de bovenkant uitstromen, want dan hebben we een KLX on fire > benzine stroom over het blok.![]()
![]()
Ghe ghe, we zagen de container links op het terrein, en FS zei al dat ik maar over het hek moest klimmen.quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 09:37 schreef Makster het volgende:
Klinkt alsof je echt ff die sloop KLX echt moet rippen
Warschijnlijk kost het je geen ruk, ding ligt daar toch maar te liggen![]()
Je kan makkelijk ff over het hek skeften, alleen die KLX ligt zwaar kut in de container, staat echt ingebouwd. Maar met een beetje rukken en trekken (en ik begreep dat jij daar de man in bentquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 09:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ghe ghe, we zagen de container links op het terrein, en FS zei al dat ik maar over het hek moest klimmen.![]()
Volgens mij was het nog redelijk serieus ook.![]()
![]()
Waarom is het eigenlijk een sloop KLX.![]()
Als het frame recht is + papieren zou ik die misschien wel willen hebben voor een projectje ofzo.
Op het gemakje laten spuiten, wat dingetjes aan doen, en dan een blauwe maandag alles overzetten.![]()
Kost het mij ook geen 2 maanden.![]()
quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 09:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Lekker fucking enthousiast, GODVERDOMME
quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 09:54 schreef Makster het volgende:
(en ik begreep dat jij daar de man in bent)
quote:alleen dat dashboard is al BMW waardig
Yup die hing er inderdaad ook nog aan te bungelen. Eigenlijk best compleet dat ding behalve achterwiel en zadel, en hier en daar wat roest zeg maarquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 10:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
![]()
[..]
![]()
![]()
Ik weet het verdere verschil niet, maar dan heb ik gelijk die achterbrug te pakken.![]()
Misschien makkelijker te zien voor anderen als je omver ligt en zand aan het happen bent?quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 10:21 schreef Makster het volgende:
wat ik trouwens ook niet snap, bij die KX´jes en dan specifiek de 250 KX uit 1993 ofzo, die hebben een blauwe voorvork![]()
HOE verzin je dat als motorbouwer
tja, een dat felle kan ik wel wennen, dat spuit ik gewoon overquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 10:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Misschien makkelijker te zien voor anderen als je omver ligt en zand aan het happen bent?![]()
Net als de rest van die pastelkleurtjes.![]()
Maar ja na al die jaren die crossers op studio sport voorbij zien komen in mijn jeugd ga je het nog normaal vinden ook.![]()
Duostepjes zijn wel handig, kan Nick ook een keer achterop als de Fiero niet start.
En het is nog leuk ook.![]()
SpeedYves had nog een zwarte upside down vork van WP voor 50 euro.quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 11:17 schreef Makster het volgende:
tja, een dat felle kan ik wel wennen, dat spuit ik gewoon overMaar een blauwe voorvork
TE erg
![]()
Maarja met een project kan je natuurlijk ook gewoon de voorvork vervangen, ik bedoel als je toch bezig bent
HEb echt zin in een 250cc 2 taktje voor erbij, misschien wel Enduro houden om in het weekend naar de maasvlakte te rijdenOf misschien ook wel niet
![]()
![]()
Maar dat betekend dus ook dat die UPSD van Yves in een CR250 pastquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 11:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
SpeedYves had nog een zwarte upside down vork van WP voor 50 euro.
Is geloof ik alleen voor een CR500.![]()
![]()
En ja crossen kan leuk zijn, zo met Gerard Jimmink bijvoorbeeld.![]()
Die reed zondag ook in Rotterdam trouwens, Parijs Dakar parade.
Hij reed de halve boulevard op het achterwiel.
http://startup.iamnotageek.com/srch-pccntmon.exe.htmlquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 12:13 schreef Patrick281 het volgende:
Iemand een idee wat dit programma doet.![]()
Hij staat in de temp files, en is in gebruik zodra de computer opstart.![]()
[afbeelding]
Hier alle programma's in gebruik voor het totale plaatje.![]()
[afbeelding]
http://startup.iamnotageek.com/srch-pccntmon.exe.htmlquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 12:13 schreef Patrick281 het volgende:
Iemand een idee wat dit programma doet.![]()
Hij staat in de temp files, en is in gebruik zodra de computer opstart.![]()
[afbeelding]
Hier alle programma's in gebruik voor het totale plaatje.![]()
[afbeelding]
Ah, dat programma staat er tegenwoordig op sinds de nieuwe server, heel irritant.quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 12:30 schreef hollander172 het volgende:
http://startup.iamnotageek.com/srch-pccntmon.exe.html![]()
Ah, dat programma staat er tegenwoordig op sinds de nieuwe server, heel irritant.quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 12:30 schreef h0llander172 het volgende:
http://startup.iamnotageek.com/srch-pccntmon.exe.html![]()
Ik zou hem al kopen, maar ben niet erg snel met afhalen enzo.quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 12:27 schreef Makster het volgende:
Maar dat betekend dus ook dat die UPSD van Yves in een CR250 pastklinkt goed, wan ja ik denk dat ik een Honda ga kopen
![]()
![]()
![]()
![]()
Zal hem is een mail sturen![]()
Gerard Jimmink die ken opa niet, vas van voor mijn tijdKen er eentje, of nee wel meer, maar eentje ken ik. Eric Verhoef, die kan aardig boppen
![]()
En Dave Strijbos en uhhh die ene met die benen dis is ook gek![]()
quote:1985 8 keer ENDURO KAMPIOEN van Nederland
1993 8 keer winnaar van een gouden medaille in de ISDE Zesdaagse
1993 2 keer derde en 1 keer vijfde in het WK enduro
Totaal winnaar van de zesdaagse
Winnaar van de Hans de Beaufort beker (de hoogste
Nederlandse motorsport onderscheiding, uitgereikt door de
KNMV, de Nederlandse motorrijders bond)
1995 Achtste plek in de eindstand van de Granada-Dakar Rally
Eerste Nederlander die een etappe wint in deze Rally
1996 Vierde plek in de Rally Parijs-Dakar
1997 Uitgevallen, op dat moment derde in het algemeen klassement
1998 Vijfde in de totaalstand, met twee dagoverwinningen,
en twee tweede plekken in de rally
quote:Gerard is een rusitge jongen, werkt verschikkelijk hard en lang, de Dakar directeur noemde eens een loodzware rally etappe een ”Jimmink etappe”.
Hoe zwaarder het wordt hoe beter Gerard presteerd.
Dat is ook veel beter wakker worden.quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 14:28 schreef hicham het volgende:
Ben toen maar Mythbusters gaan kijken tijdens het ontbijten, had ineens niets meer te doen achter het internet![]()
En hoe zit het eigenlijk met je zelfstudie, doe je daar nog wat aan?quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 14:46 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat is ook veel beter wakker worden.![]()
Ik zie die lui altijd in de sportschool op de tv als ik uitrust tussen de oefeningen door.
Nu alweer zo'n 6 weken geleden.![]()
Fok! is overigens nog steeds retetraag.![]()
Was er mis met je aangepaste upsdquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 14:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik zou hem al kopen, maar ben niet erg snel met afhalen enzo.
Hij moet eens in de buurt zijn. Maar jij kan hem ook wel nemen.
Moet de vork van mijn CR nog eens vervangen vanwege een gebrekkige uitgaande demping.![]()
(geeft leuke tankslappers bij illegale snelheden + oneffen wegdek)
Ik bedoelde Eric Verhoefhttp://www.gerardjimmink.nl/ is zijn voorganger en reed dit jaar in een auto mee als navigator bij gouwe ouwe sportscar rijder Cor Euser die voor het eerst op onverhard ging rijden en wel wat ervaring van een diehard kon gebruiken.
(Gerard is ook al eens verdwaald geraakt en opgegeven enzo..)
Dat loopt synchroonquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 15:06 schreef hicham het volgende:
En hoe zit het eigenlijk met je zelfstudie, doe je daar nog wat aan?![]()
De uitgaande demping is compleet defect, was al vanaf het begin blijkbaar.quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 15:12 schreef Makster het volgende:
Was er mis met je aangepaste upsd
Die van Yves was toch de zelfde
Die Eric is indd aardig achterwiel georienteerd, zelfs in de blubber op een grasveld rijdt die knakker nog verticaal![]()
quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 15:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
iets voor mercy??
[[url=http://i17.photobucket.com/albums/b91/OPM_Racing/Z750.jpg]afbeelding][/url]
[afbeelding]
Kawasaki Z7506.700 euro
quote:Op dinsdag 9 augustus 2005 16:06 schreef hicham het volgende:
Heb ff mijn schade zitten inventariseren, valt reuze mee
1 nieuw knipperlicht nodig, en een nieuwe koplamp unit. De rest is een kwestie van rechtrammen
beterquote:Op dinsdag 9 augustus 2005 16:06 schreef hicham het volgende:
Heb ff mijn schade zitten inventariseren, valt reuze mee
1 nieuw knipperlicht nodig, en een nieuwe koplamp unit. De rest is een kwestie van rechtrammen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |