TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Mja snachts om 5:00 zal het toch niet zo druk zijn of wel?? Ik kom trouwens terug op 30 juli, drukste dag volgens dat bericht hierboven .
.
Dan ga je om 05:00, niemand verplicht je om er 3 uur vantevoren te zijn. Het is slechts een advies van Transavia.
FC Den Bosch | Standard Liege | Atletico Madrid | Lazio Roma | Alianza Lima | Chelsea | Dinamo Kiev
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Ik vraag me gewoon af of het snachts daar ook druk is, vind het niet erg om daar rond te lopen, maar het is gewoon een raar idee dat je langer aan het wachten bent dan dat je erover vliegt .
.
's Nachts heb je vooral charters natuurlijk. Lijnvluchten in mindere mate. Een aantal dingen zijn ook wel gesloten 's nachts. Ik ben er liever overdag, dan gaat het wachten toch wat sneller.
FC Den Bosch | Standard Liege | Atletico Madrid | Lazio Roma | Alianza Lima | Chelsea | Dinamo Kiev
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Om 5u is het al behoorlijk druk op Schiphol. Er is een bagage piek tussen 4u30 en 6u20, daarna is het weer iets rustiger tot een uur of 8.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 00:51 schreef Sport_Life het volgende:
Ik vraag me gewoon af of het snachts daar ook druk is, vind het niet erg om daar rond te lopen, maar het is gewoon een raar idee dat je langer aan het wachten bent dan dat je erover vliegt .
Het antwoord m'n vriend, is blowen in de wind.
Rondhangen op Schiphol voorafgaand aan een vakantie is HEERLIJK.
En 3 uur is niks.
Sinds ik ooit een vliegtuig heb gemist, hanteer ik een marge van minimaal 3,5 uur..
En 3 uur is niks.
Sinds ik ooit een vliegtuig heb gemist, hanteer ik een marge van minimaal 3,5 uur..
Maar mensen Ik vlieg vrijwel nooit en ga donderdag ochtend 5 uur dus vliegen naar kreta, moet ik nou echt 3 uur van te voren komen en wat gebeurt er als je 2 uur van tevoren komt zoals het reisbureau mij vertelde en ook op de schiphol site staat?
Ik vlieg vrijwel nooit en ga donderdag ochtend 5 uur dus vliegen naar kreta, moet ik nou echt 3 uur van te voren komen en wat gebeurt er als je 2 uur van tevoren komt zoals het reisbureau mij vertelde en ook op de schiphol site staat?
- God's only excuse is the fact that He doesn't exist -
Dan heb je minder tijd om je geld op te doen nog voor je op Kreta bent.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 16:43 schreef ee-04 het volgende:
Maar mensen Ik vlieg vrijwel nooit en ga donderdag ochtend 5 uur dus vliegen naar kreta, moet ik nou echt 3 uur van te voren komen en wat gebeurt er als je 2 uur van tevoren komt zoals het reisbureau mij vertelde en ook op de schiphol site staat?
Het antwoord m'n vriend, is blowen in de wind.
Ik vind er ook niets mis mee met 3 uur rondhangen op Schiphol. Lekker op je gemak een ontbijtje eten, kopje koffie drinken, bier drinken, je komt altijd wel leuke mensen tegen, leesvoer kopen voor de vlucht, etc.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 13:13 schreef jeoren het volgende:
Rondhangen op Schiphol voorafgaand aan een vakantie is HEERLIJK.
En 3 uur is niks.
Sinds ik ooit een vliegtuig heb gemist, hanteer ik een marge van minimaal 3,5 uur..
FC Den Bosch | Standard Liege | Atletico Madrid | Lazio Roma | Alianza Lima | Chelsea | Dinamo Kiev
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Wij hebben dit jaar voor het eerst vanaf Enschede gevlogen. Ideaal (voor ons dan ). De luchthaven ligt op 10 autominuutjes van ons huis. De luchthaven is echt kneuterigheid ten top! Je kunt inchecken tussen 2 en 1 uur voor vertrek. Er zijn maar liefst 3 incheckbalies op de hele luchthaven, waar het ook nog eens heel rustig is. Je koffer wordt op een kar gezet die je vanaf het terras kunt zien staan .
Bij aankomst loop je vanuit je vliegtuig in 2 minuten naar de bagageruimte, waar zich wel één hele bagageband bevindt. Vanuit het raam zie je je koffer al aan komen rijden.
We zaten binnen 10 minuten nadat we het vliegtuig uitstapten alweer in de auto.
Het enige nadeel is dat je vanaf Twente maar naar een heel beperkt aantal bestemmingen kunt vliegen. Maar als ik naar één van die bestemmingen moet, voor mij geen Schiphol meer. Schiphol is best leuk om rond te dwalen, maar nu we een kleine hebben is 3 uur wachten heel erg lang.
.Bij aankomst loop je vanuit je vliegtuig in 2 minuten naar de bagageruimte, waar zich wel één hele bagageband bevindt. Vanuit het raam zie je je koffer al aan komen rijden.
We zaten binnen 10 minuten nadat we het vliegtuig uitstapten alweer in de auto.
Het enige nadeel is dat je vanaf Twente maar naar een heel beperkt aantal bestemmingen kunt vliegen. Maar als ik naar één van die bestemmingen moet, voor mij geen Schiphol meer. Schiphol is best leuk om rond te dwalen, maar nu we een kleine hebben is 3 uur wachten heel erg lang.
Voor Twente heb ik onlangs nog gereageerd op een vacature waarin men op zoek was naar personeel voor de baggage afhandeling en het inchecken van passagiers. Helaas nooit weer iets van gehoord.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Vergeet niet dat ze aanraden om 3 uur voor vertrektijd er te zijn. Het instappen in het vliegtuig (boarden) begint meestal al 40 - 80 minuten daarvoor, zeker in deze drukke periode. Daarbij moet je dan ook nog eens de tijd optellen die het duurt voordat je bij de gate bent van het vliegtuig; dat is op Schiphol toch ook al snel 15 - 20 minuten lopen (zeker als je langs al dat winkelend publiek moet) en je moet na het inchecken nog langs de security.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 16:43 schreef ee-04 het volgende:
Maar mensen Ik vlieg vrijwel nooit en ga donderdag ochtend 5 uur dus vliegen naar kreta, moet ik nou echt 3 uur van te voren komen en wat gebeurt er als je 2 uur van tevoren komt zoals het reisbureau mij vertelde en ook op de schiphol site staat?
De laatste keer duurde het van het moment dat ik de trein uitstapte tot het moment dat ik bij gate B17 (een redelijke uithoek van het vliegveld) was, ongeveer 25 minuten. Maar dat was zonder dat er iemand voor me stond bij de check-in in vertrek 2 en zonder paspoortcheck (alleen handbagage check). Ik was toen ook slechts 1u20 minuten voor vertrektijd op Schiphol, dus had ik netto een kwartier wachttijd, voordat het pre-boarden begon.
Grappenmakerquote:Op zaterdag 9 juli 2005 00:45 schreef Sport_Life het volgende:
Mja snachts om 5:00 zal het toch niet zo druk zijn of wel??
Vorig jaar voor het eerst gevlogen om 4:50; het was echt BOMVOL op Schiphol, inchecken duurde 1,5 uur (was 3 uur van tevoren op Schiphol stond toen in de reispapieren dat het 3 uur moest zijn) en mocht toen 1,5 uur rondlopen op Schiphol. Als je eenmaal bij je gate bent valt het wel mee qua drukte maar daarvoor was het echt Albert Heijn op zaterdagmiddag.
Op de terugweg in Faro; waren 3,5 uur voor vertrek daar aanwezig; inchecken duurde 3 uur (!!!) en toen hadden we nog 20 minuten om te racen van de incheckbalie naar de gate een pleurisend verderop ik en mijn zieke vriendin TOF!
Wilde eigenlijk nog wat te eten halen maar moest kiezen tussen dat of de billenplas zijn werk laten doen (olijven de hele week ) kwamen we nog net op tijd aan als laatste vriendin vliegtuig ondergekotst, hele bende anderen moesten ook kotsen...
Toen had ik wel heeel erge trek gekregen; kwam die vreetkar van Transavia door het pad komen ze bij ons: Sorry meneer, we hebben alleen nog maar 1 zakje chips en een mars ( ! ! ! ).
Wij geland, duurde het een uur voordat de bagage eraan kwam vriendin heeel erg ziek wachten op mijn vader die ons op zou pikken (had nog steeds niet gegeten en dat deed mijn humeur niet ten goede) was de 24hours burgerking dicht... KUT...
Thuisgekomen: Niks te eten in huis; ouders zouden net de dag erop op vakantie gaan dus geen voorraad.
Toen heb ik besloten: Nooit meer met het vliegtuig op vakantie (voorlopig) lekker met de auto kan je alles zelf bepalen qua boardingtijd en je heb altijd dezelfde zitplaats; linksvoorin + dat de climate control van mijn auto veeeel beter is dan die koelcel waar we in vlogen.
Kan nog wel doorgaan maar stop er maar mee.
Iedereen fijne vakantie.
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
Je kunt ook gewoon beter voorbereiden en wat te snacken meenemen in je handbagage. Zowel voedsel als diarreepillen. Typisch Nederlandse mentaliteit om anderen of andere zaken de schuld te geven.
Confidence through competence
Wat leuk dat mijn ervaringen dan allemaal super gaaf waren . Alleen beetje lange zit naar Canada, op een gegeven moment is het wel saai boven de zee.quote:Op zondag 10 juli 2005 00:17 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Grappenmaker
Vorig jaar voor het eerst gevlogen om 4:50; het was echt BOMVOL op Schiphol, inchecken duurde 1,5 uur (was 3 uur van tevoren op Schiphol stond toen in de reispapieren dat het 3 uur moest zijn) en mocht toen 1,5 uur rondlopen op Schiphol. Als je eenmaal bij je gate bent valt het wel mee qua drukte maar daarvoor was het echt Albert Heijn op zaterdagmiddag.
Op de terugweg in Faro; waren 3,5 uur voor vertrek daar aanwezig; inchecken duurde 3 uur (!!!) en toen hadden we nog 20 minuten om te racen van de incheckbalie naar de gate een pleurisend verderop ik en mijn zieke vriendin TOF!
Wilde eigenlijk nog wat te eten halen maar moest kiezen tussen dat of de billenplas zijn werk laten doen (olijven de hele week ) kwamen we nog net op tijd aan als laatste vriendin vliegtuig ondergekotst, hele bende anderen moesten ook kotsen...
Toen had ik wel heeel erge trek gekregen; kwam die vreetkar van Transavia door het pad komen ze bij ons: Sorry meneer, we hebben alleen nog maar 1 zakje chips en een mars ( ! ! ! ).
Wij geland, duurde het een uur voordat de bagage eraan kwam vriendin heeel erg ziek wachten op mijn vader die ons op zou pikken (had nog steeds niet gegeten en dat deed mijn humeur niet ten goede) was de 24hours burgerking dicht... KUT...
Thuisgekomen: Niks te eten in huis; ouders zouden net de dag erop op vakantie gaan dus geen voorraad.
Toen heb ik besloten: Nooit meer met het vliegtuig op vakantie (voorlopig) lekker met de auto kan je alles zelf bepalen qua boardingtijd en je heb altijd dezelfde zitplaats; linksvoorin + dat de climate control van mijn auto veeeel beter is dan die koelcel waar we in vlogen.
Kan nog wel doorgaan maar stop er maar mee.
Iedereen fijne vakantie.
Hoop dat ut nu niet zo erg druk is maja we zullen zien, we zijn er redelijk op tijd als er niks geks gebeurt.
Mja ik ga nu douchen en me pa wakker maken om te vertrekken richting amsterdam .
Een vervelende ervaring, maar je vloog Transavia. Wellicht de volgende keer met een goede maatschappij vliegen en vliegen is opeens wel zeer aangenaam.quote:Op zondag 10 juli 2005 00:17 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Grappenmaker
Vorig jaar voor het eerst gevlogen om 4:50; het was echt BOMVOL op Schiphol, inchecken duurde 1,5 uur (was 3 uur van tevoren op Schiphol stond toen in de reispapieren dat het 3 uur moest zijn) en mocht toen 1,5 uur rondlopen op Schiphol. Als je eenmaal bij je gate bent valt het wel mee qua drukte maar daarvoor was het echt Albert Heijn op zaterdagmiddag.
Op de terugweg in Faro; waren 3,5 uur voor vertrek daar aanwezig; inchecken duurde 3 uur (!!!) en toen hadden we nog 20 minuten om te racen van de incheckbalie naar de gate een pleurisend verderop ik en mijn zieke vriendin TOF!
Wilde eigenlijk nog wat te eten halen maar moest kiezen tussen dat of de billenplas zijn werk laten doen (olijven de hele week ) kwamen we nog net op tijd aan als laatste vriendin vliegtuig ondergekotst, hele bende anderen moesten ook kotsen...
Toen had ik wel heeel erge trek gekregen; kwam die vreetkar van Transavia door het pad komen ze bij ons: Sorry meneer, we hebben alleen nog maar 1 zakje chips en een mars ( ! ! ! ).
Wij geland, duurde het een uur voordat de bagage eraan kwam vriendin heeel erg ziek wachten op mijn vader die ons op zou pikken (had nog steeds niet gegeten en dat deed mijn humeur niet ten goede) was de 24hours burgerking dicht... KUT...
Thuisgekomen: Niks te eten in huis; ouders zouden net de dag erop op vakantie gaan dus geen voorraad.
Toen heb ik besloten: Nooit meer met het vliegtuig op vakantie (voorlopig) lekker met de auto kan je alles zelf bepalen qua boardingtijd en je heb altijd dezelfde zitplaats; linksvoorin + dat de climate control van mijn auto veeeel beter is dan die koelcel waar we in vlogen.
Kan nog wel doorgaan maar stop er maar mee.
Iedereen fijne vakantie.
FC Den Bosch | Standard Liege | Atletico Madrid | Lazio Roma | Alianza Lima | Chelsea | Dinamo Kiev
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Transavia is best okee hoor. Prijsvechter, dat wel, maar wel één van de betere.quote:Op zondag 10 juli 2005 09:56 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Een vervelende ervaring, maar je vloog Transavia. Wellicht de volgende keer met een goede maatschappij vliegen en vliegen is opeens wel zeer aangenaam.
Transavia is best okee hoor. Prijsvechter, dat wel, maar wel één van de betere.
Welkom bij de V&D der webfora.
je moet kijken wanneer de check-in dicht gaat. (vaak een half uur voor vertrek ofzo) Die 3 uur zetten ze er alleen maar op omdat men liever heeft dat iedereen vroeg komt en ook om te voorkomen dat mensen allemaal laat vertrekken en mensen te laat komen door bijv. autopech of file e.d. Ik kom meestal ook wel op tijd omdat je dan een betere plaats kan uitkiezen bij de check in, maar drie uur is echt overdreven. Maar aan de andere kant, better safe than sorry.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 16:43 schreef ee-04 het volgende:
Maar mensen Ik vlieg vrijwel nooit en ga donderdag ochtend 5 uur dus vliegen naar kreta, moet ik nou echt 3 uur van te voren komen en wat gebeurt er als je 2 uur van tevoren komt zoals het reisbureau mij vertelde en ook op de schiphol site staat?
ik ga volgende keer de internet checkin proberen en dan is het helemaal onzin zo vroeg te komen. Koffer afgeven en klaar.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Voor het echte samengaan met Basiq Air in één kist was Transavia vaak net zo duur als een lijnvlucht. Naar Tunesië bijvoorbeeld kon ik kiezen tussen TunisAir en Transavia, het verschil was 1 euro.quote:Op zondag 10 juli 2005 11:07 schreef gr8w8 het volgende:
[..]
Transavia is best okee hoor. Prijsvechter, dat wel, maar wel één van de betere.
FC Den Bosch | Standard Liege | Atletico Madrid | Lazio Roma | Alianza Lima | Chelsea | Dinamo Kiev
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Precies. Niet die totaal uitgewoonde doorgezakte stoelen, en geen geleur met loterijen, zoals bij Ryanair. En als je oplet, hoeft het ticket niet duurder te zijn dan dat van andere prijsvechters. En het zelf kunnen printen van boarding pas, levert je ook heel veel tijdwinst op, zeker als je niet vanaf Schiphol vertrekt, maar vanaf een luchthaven waar niet zoveel gepeupel op weg naar een all inclusive in de weg loopt.quote:Op zondag 10 juli 2005 11:07 schreef gr8w8 het volgende:
[..]
Transavia is best okee hoor. Prijsvechter, dat wel, maar wel één van de betere.
"Nederlanders koesteren hun zelfoverschatting, terwijl ze hun gebrek aan beschaving en bescheidenheid als assertiviteit vieren."
Transavia of welke airline dan ook kan hier niks aan doen hoor. Zelf zorgen voor voedsel voordat je gaat vliegen...quote:Op zondag 10 juli 2005 00:17 schreef Ballebek het volgende:
[..]
Grappenmaker
Vorig jaar voor het eerst gevlogen om 4:50; het was echt BOMVOL op Schiphol, inchecken duurde 1,5 uur (was 3 uur van tevoren op Schiphol stond toen in de reispapieren dat het 3 uur moest zijn) en mocht toen 1,5 uur rondlopen op Schiphol. Als je eenmaal bij je gate bent valt het wel mee qua drukte maar daarvoor was het echt Albert Heijn op zaterdagmiddag.
Op de terugweg in Faro; waren 3,5 uur voor vertrek daar aanwezig; inchecken duurde 3 uur (!!!) en toen hadden we nog 20 minuten om te racen van de incheckbalie naar de gate een pleurisend verderop ik en mijn zieke vriendin TOF!
Wilde eigenlijk nog wat te eten halen maar moest kiezen tussen dat of de billenplas zijn werk laten doen (olijven de hele week ) kwamen we nog net op tijd aan als laatste vriendin vliegtuig ondergekotst, hele bende anderen moesten ook kotsen...
Toen had ik wel heeel erge trek gekregen; kwam die vreetkar van Transavia door het pad komen ze bij ons: Sorry meneer, we hebben alleen nog maar 1 zakje chips en een mars ( ! ! ! ).
Wij geland, duurde het een uur voordat de bagage eraan kwam vriendin heeel erg ziek wachten op mijn vader die ons op zou pikken (had nog steeds niet gegeten en dat deed mijn humeur niet ten goede) was de 24hours burgerking dicht... KUT...
Thuisgekomen: Niks te eten in huis; ouders zouden net de dag erop op vakantie gaan dus geen voorraad.
Toen heb ik besloten: Nooit meer met het vliegtuig op vakantie (voorlopig) lekker met de auto kan je alles zelf bepalen qua boardingtijd en je heb altijd dezelfde zitplaats; linksvoorin + dat de climate control van mijn auto veeeel beter is dan die koelcel waar we in vlogen.
Kan nog wel doorgaan maar stop er maar mee.
Iedereen fijne vakantie.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Is er potdikke geen info lijn die je kan bellen bij KLM??
Ik kan op die site alleen maar via email reageren, en dat werkt kut
Ik kan op die site alleen maar via email reageren, en dat werkt kut
There are times we will remember, there are nights we won't forget.
If we value every moment we will never feel regret.
If we value every moment we will never feel regret.
U kunt ons op werkdagen van 08.30 tot 12.00 en van 14.00 tot 17.00 uur telefonisch bereiken op 020-5459780. Faxen is mogelijk via 020-6488537.quote:Op zondag 10 juli 2005 14:22 schreef mcintosh het volgende:
Is er potdikke geen info lijn die je kan bellen bij KLM??
Ik kan op die site alleen maar via email reageren, en dat werkt kut
Na 1x klikken op de Contact pagina had ook jij dit kunnen vinden.
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Moeten die hufters niet over al "email nu" neerzetten Dat impliceert dat je alleen kan emailenquote:Op zondag 10 juli 2005 14:41 schreef Jaguarized het volgende:
[..]
U kunt ons op werkdagen van 08.30 tot 12.00 en van 14.00 tot 17.00 uur telefonisch bereiken op 020-5459780. Faxen is mogelijk via 020-6488537.
Na 1x klikken op de Contact pagina had ook jij dit kunnen vinden.
Dat impliceert dat je alleen kan emailen Maar bedankt
There are times we will remember, there are nights we won't forget.
If we value every moment we will never feel regret.
If we value every moment we will never feel regret.
Maar volgens mij is dat nummer niet voor vragen over je reis, maar over evaringen tijdens je reis en klachten/opmerkingen...quote:Op zondag 10 juli 2005 14:45 schreef mcintosh het volgende:
[..]
Moeten die hufters niet over al "email nu" neerzetten Dat impliceert dat je alleen kan emailen
Maar bedankt
Maar goed zal het proberen...
There are times we will remember, there are nights we won't forget.
If we value every moment we will never feel regret.
If we value every moment we will never feel regret.
Zeg dat je geen internet hebt en dat je dit nummer van je reisbureau hebt.quote:Op zondag 10 juli 2005 14:47 schreef mcintosh het volgende:
[..]
Maar volgens mij is dat nummer niet voor vragen over je reis, maar over evaringen tijdens je reis en klachten/opmerkingen...
Maar goed zal het proberen...
Travelling in 2015: Parijs // Luxemburg // Verenigde Staten // Frankfurt (?)
Ik had het over mijn vliegervaring niet over transavia...
Why Fart And Waste It When You Can Burp And Taste It?
3 uur van te voren is wel voor de heel erg zekere Harry.
Gewoon tellen met 2 uur van te voren, dan heb je anderhalf uur speling als er iets gebeurt
Gewoon tellen met 2 uur van te voren, dan heb je anderhalf uur speling als er iets gebeurt
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Rondhangen na het inchecken is idd geen probleem. Wat alleen wel minder is, is als je een nacht op Schiphol moet bivakeren omdat je er zo vroeg moet zijn dat je niet met de trein kunt komen. Ik kan je vertellen dat dat echt dodelijk saai is.quote:Op zaterdag 9 juli 2005 17:17 schreef CherrymoonTraxx het volgende:
[..]
Ik vind er ook niets mis mee met 3 uur rondhangen op Schiphol. Lekker op je gemak een ontbijtje eten, kopje koffie drinken, bier drinken, je komt altijd wel leuke mensen tegen, leesvoer kopen voor de vlucht, etc.
A mind with a heart of it's own
Dan neem je een goedkoop hotelletje.quote:Op maandag 11 juli 2005 16:41 schreef DrMarten het volgende:
[..]
Rondhangen na het inchecken is idd geen probleem. Wat alleen wel minder is, is als je een nacht op Schiphol moet bivakeren omdat je er zo vroeg moet zijn dat je niet met de trein kunt komen. Ik kan je vertellen dat dat echt dodelijk saai is.
In de buurt van Schiphol?
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Op Schiphol, achter de douane is een hotel. Check je 's avonds al in, en 's morgens rol je vanuit je bed zo het vliegtuig in.
En wat denk je dat je daar per kamer betaald?
Das ongeveer net zoveel als BHFH opmaakt in 3 weken Brazilie of Indonesie
Das ongeveer net zoveel als BHFH opmaakt in 3 weken Brazilie of Indonesie
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
ja precies, ik wil echt geen 50 euro betalen voor een hotelkamer. 10-15 euro per nacht max. en anders niet. (de bankjes in de vertrekhal zijn ook best comfortabel en gratis)
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Zo'n 75 euro. Gewone middenklasse prijs dus.quote:Op maandag 11 juli 2005 19:42 schreef DiegoArmandoMaradona het volgende:
En wat denk je dat je daar per kamer betaald?
Om mij vanuit Enschede om 7.00 op Schiphol af te zetten? M'n ouders betaalden m'n treinkaartje en gingen lekker slapenquote:Op maandag 11 juli 2005 19:27 schreef DiegoArmandoMaradona het volgende:
[..]
Heb je echt geen vrienden/kenissen, neven, nichten, ooms, tantes, broers, zussen, moeder of vader die je wil wegbrengen?
A mind with a heart of it's own
met mijn salaris dus niet te doenr.quote:Op maandag 11 juli 2005 20:06 schreef k_man het volgende:
[..]
Zo'n 75 euro. Gewone middenklasse prijs dus.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Gaat alleen lastig als die incheckbalie 's ochtends pas open gaat.quote:Op maandag 11 juli 2005 19:32 schreef k_man het volgende:
Op Schiphol, achter de douane is een hotel. Check je 's avonds al in, en 's morgens rol je vanuit je bed zo het vliegtuig in.
A mind with a heart of it's own
klopt is wel ideaal als je op rare tijden moet vliegen als er geen treinen rijden.quote:Op maandag 11 juli 2005 20:10 schreef k_man het volgende:
We hebben ook altijd nog de Schipholtaxi.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Dat zei je helemaal nietquote:Om mij vanuit Enschede om 7.00 op Schiphol af te zetten? M'n ouders betaalden m'n treinkaartje en gingen lekker slapen
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Treinkaartje om de avond ervoor naar Schiphol te gaanquote:Op maandag 11 juli 2005 20:46 schreef DiegoArmandoMaradona het volgende:
[..]
Dat zei je helemaal niet
A mind with a heart of it's own
Dan is er altijd wel iemand die me kan brengen.quote:Op maandag 11 juli 2005 20:12 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
[..]
klopt is wel ideaal als je op rare tijden moet vliegen als er geen treinen rijden.
FC Den Bosch | Standard Liege | Atletico Madrid | Lazio Roma | Alianza Lima | Chelsea | Dinamo Kiev
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
ik wil daar iemand niet mee belasten. verder moet je die persoon ook de onkosten vergoeden en dat is net zo duur als de schipholtaxi.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Mijn ouders moet ik nooit de onkostenvergoeding en als ik de benzine wel zou betalen dan zou het bij lange na niet zo duur zijn als de Schipholtaxi.
FC Den Bosch | Standard Liege | Atletico Madrid | Lazio Roma | Alianza Lima | Chelsea | Dinamo Kiev
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Corazón Alianza Lima Corazón para ganar a La Victoria volveremos para verte campeonar.
Ik sprak vandaag iemand die voor 110 Euro op lang parkeren ging staan als die weg gaat op vakantie (Schijnt nog een aanbiedingsprijs te zijn ook)
Ik heb ze aangeboden om hun auto bij mij te stallen (10 min van Schiphol) voor 55 Euro, en dan breng en haal ik ze. 110 Euro man, wat een geld.
Helaas hadden ze al geboekt, anders is het snel verdiend.
Ik heb ze aangeboden om hun auto bij mij te stallen (10 min van Schiphol) voor 55 Euro, en dan breng en haal ik ze. 110 Euro man, wat een geld.
Helaas hadden ze al geboekt, anders is het snel verdiend.
Vroeg inchecken is drie keer niks.
Voor m'n vlucht naar Curacao onlangs kocht ik pas een klein uurtje van tevoren mijn gereserveerde ticket bij 't KLM Ticket Office, snel inchecken en doorlopen naar de gate.
Wat zonder de vroeg-incheckers niet zo snel zou gaan ja.. De enige reden dat ik ooit een keer vroeg ga inchecken is dat ik passagiersnummer 1 op m'n ticket wil.
Voor m'n vlucht naar Curacao onlangs kocht ik pas een klein uurtje van tevoren mijn gereserveerde ticket bij 't KLM Ticket Office, snel inchecken en doorlopen naar de gate.
Wat zonder de vroeg-incheckers niet zo snel zou gaan ja.. De enige reden dat ik ooit een keer vroeg ga inchecken is dat ik passagiersnummer 1 op m'n ticket wil.
Was een groot deel van die winkels ook niet eigendom van KLM (en dus Transavia)?quote:Op vrijdag 8 juli 2005 13:44 schreef Litman het volgende:
Ik heb altijd de indruk dat die lange inchecktijd heeft ook een commerciële reden heeft: als iedereen op het laatste moment zou inchecken, zou de omzet van de 'tax free' shops een stuk minder zijn.
Als ik daar een winkel zou pachten, zou ik in ieder geval wel enige zekerheid willen hebben, dat de passagiers niet op een draf langs mijn winkel zouden hollen op weg naar de gate.
Het zou me niet verbazen als daarover afspraken zijn gemaakt tussen de winkeliers en Schiphol.
Ik vertrek zelf ook op een van de drukste dagen, maar ik hoop via Internet checkin veel tijd te gaan besparen. Ik ga echt niet 3 uur van te voren aanwezig zijn, dan moet ik om 04:00 al op Schiphol zijn zeker. Twee dingen: dan rijden er nog geen bussen, en dan hoor wil ik nog slapen
De winkels worden geëxploiteerd door de NV Luchthaven Schiphol (aandeelhouders Rijksoverheid en de gemeentes Amsterdam en Rotterdam). Voor Schiphol is de exploitatie van het onroerend goed de meest winstgevende bezigheid:quote:Op dinsdag 12 juli 2005 14:22 schreef Douwe het volgende:
[..]
Was een groot deel van die winkels ook niet eigendom van KLM (en dus Transavia)?
Dus Schiphol heeft er alle belang bij dat die winkels floreren.quote:De luchthaven zelf van de NV Schiphol Group is al jaren verliesgevend. De winsten van Schiphol zijn jarenlang verkregen door exploitatie van winkels en autoparkeerplaatsen. Sinds enkele jaren is het commercieel onroerend goed de belangrijkste, en enig groeiende, bron van inkomsten.
bron
Voor de luchtvaartmaatschappijen zitten er ook veel voordelen aan het vroege inchecken: op deze manier worden de passagiersstromen gelijkmatiger verdeeld.
Het is bijvoorbeeld goedkoper om met 2 grondstewardessen een hele vlucht in 2 uur in te checken dan met 4 grondstewardesssen in een half uur.
[ Bericht 0% gewijzigd door Litman op 12-07-2005 15:02:55 ]
"the same sun that melts the wax, hardens the clay"
Exploitatie van onroerend goed wil zeggen het verhuren van onroerend goed aan derden. Bepaalde winkels zijn inderdaad in handen van de KLM. Zij betalen een percentage van de omzet aan huur (m.u.v. het Holland Casino, die betalen een vast bedrag)quote:Op dinsdag 12 juli 2005 14:53 schreef Litman het volgende:
[..]
De winkels worden geëxploiteerd door de NV Luchthaven Schiphol (aandeelhouders Rijksoverheid en de gemeentes Amsterdam en Rotterdam). Voor Schiphol is de exploitatie van het onroerend goed de meest winstgevende bezigheid:
[..]
Dus Schiphol heeft er alle belang bij dat die winkels floreren.
Ja weet ik, maar ik kan nergens ontdekken of KLM echt een deel van de winkels in handen heeft. In elk geval is het verpachten van de winkels voor Schiphol zodanig belangrijk, dat het niet onwaarschijnlijk lijkt dat er afspraken zijn gemaakt mbt incheckprocedure.quote:Op vrijdag 15 juli 2005 09:03 schreef TGV2 het volgende:
[..]
Exploitatie van onroerend goed wil zeggen het verhuren van onroerend goed aan derden. Bepaalde winkels zijn inderdaad in handen van de KLM. Zij betalen een percentage van de omzet aan huur (m.u.v. het Holland Casino, die betalen een vast bedrag)
Werk je bij Schiphol?
"the same sun that melts the wax, hardens the clay"
Die parfumerie, drank en sigaretten winkels = KLMquote:Op vrijdag 15 juli 2005 10:08 schreef Litman het volgende:
[..]
Ja weet ik, maar ik kan nergens ontdekken of KLM echt een deel van de winkels in handen heeft.
Ik wou dat ik een parkeerplaats in de buurt van Schiphol.
Het meest winstgevende stukje Nederland
Het meest winstgevende stukje Nederland
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
Zo, net mijn zus weggebracht. Vertrekhal 2, dikke rijen om 4:45 uur. Dus ik had er een zwaar hoofd in, maar toen we bij vertrekhal 3 kwamen.... (echo, echo , cho, cho, ho , ho , o, o, o, o ....) helemaal leeg, binnen 5 minuten ingecheckt. En we waren er ruim 2 uur van te voren, maar zeker geen 3 uur.
vraagje: als bagage. is dan een koffer beter dan een stevige weekendtas op wielen?
en mag je ook 2 grote tassen van 10 kg meenemen en dan 1 handbagage (5 kg) ? en wat mag die handbagage zijn? rugzak of handtasje???
help me es, heb nog nooit gevlogen...
en mag je ook 2 grote tassen van 10 kg meenemen en dan 1 handbagage (5 kg) ? en wat mag die handbagage zijn? rugzak of handtasje???
help me es, heb nog nooit gevlogen...
handbagage mag niet te groot zijn en in principt 1 tas/rugzak (moet in het bovenluik passen), andere bagage maakt niet uit hoe groot en hoeveel (in redeljkheid) maar het gaat om het gewicht elke maatschappij heeft andere voorwaarden en springt daar soepel of streng mee om. Meestal is het zon 25 kilo/.quote:Op zaterdag 16 juli 2005 22:02 schreef ankepanke het volgende:
vraagje: als bagage. is dan een koffer beter dan een stevige weekendtas op wielen?
en mag je ook 2 grote tassen van 10 kg meenemen en dan 1 handbagage (5 kg) ? en wat mag die handbagage zijn? rugzak of handtasje???
help me es, heb nog nooit gevlogen...
slim is om bij een rugzak een flightbag te gebruiken en die af te sluiten met een hangslot. Zo weet je altijd zeker of er met je baggage is geknoeid of niet (en er niet drugs in is gestopt oid)
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Wat je mee mag nemen staat in je reisbescheiden in de voorwaarden van je ticket en verschilt per luchtvaartmaatschappij en vlucht.quote:Op zaterdag 16 juli 2005 22:02 schreef ankepanke het volgende:
vraagje: als bagage. is dan een koffer beter dan een stevige weekendtas op wielen?
en mag je ook 2 grote tassen van 10 kg meenemen en dan 1 handbagage (5 kg) ? en wat mag die handbagage zijn? rugzak of handtasje???
help me es, heb nog nooit gevlogen...
Over het algemeen 2 stuks bagage met een max totaal gewicht van 20 kilo en maximaal 5 kilo niet al te grote handbagage, daarnaast mag je vaak nog een laptoptas, jas en krant meenemen.
Op vluchten naar de VS en bij enkele maatschappijen is het niet toegestaan om je bagage met een slot af te sluiten. Maar daar horen ze je bij de check-in op te wijzen.quote:Op zaterdag 16 juli 2005 22:05 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
slim is om bij een rugzak een flightbag te gebruiken en die af te sluiten met een hangslot. Zo weet je altijd zeker of er met je baggage is geknoeid of niet (en er niet drugs in is gestopt oid)
Klopt , bij martin air werd het netjes gezegt en kon ik nog het slotje van mn koffer afhalen.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
ik heb het tot nu toe altijd gedaan en heb al met behoorlijk wat maatschappijen gevlogen. . (o.a. klm, lufthansa, ethiopian, TAM, varig, Lion air, singapore a.l.,royal nepal airlines, daallo airlines,china airlines en ik vergeet er nog wel een aantal..) Ik heb dit dus nog nooit gehoord.quote:Op zaterdag 16 juli 2005 22:09 schreef DutchTrain het volgende:
[..]
Op vluchten naar de VS en bij enkele maatschappijen is het niet toegestaan om je bagage met een slot af te sluiten. Maar daar horen ze je bij de check-in op te wijzen.
Ik doe het dus omdat het gebeurt dat er door luggage handlers drugs in koffers worden gestopt en er bij de aankomende luchthaven weer uit worden gehaald door een handlanger. Gaat er iets mis kom jij in de gevangenis.!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ik ga met transavia en daar mag je wel een slotje dacht ik.
maar wat is die flightbag? is dat een sealding? dat kan ik bij schiphol zag ik. maar is dat niet lastig als je dat erom hebt, en je daarna je koffer open moet maken?...
maar wat is die flightbag? is dat een sealding? dat kan ik bij schiphol zag ik. maar is dat niet lastig als je dat erom hebt, en je daarna je koffer open moet maken?...
een rugzak zitten nogal wat vakjes en uitstulpingen. Met een flightbag zorg je er ten eerste voor dat hij niet blijft haken in de loopband en ten tweede kan niemand even snel wat drugs in een zijvakje stoppen (zelfs al zou je er geen slot op hebben zitten) ten derde voorkom je diefstal omdat het niet makkelijk is om even snel wat uit je rugzak te halen.quote:Op zaterdag 16 juli 2005 22:17 schreef ankepanke het volgende:
ik ga met transavia en daar mag je wel een slotje dacht ik.
maar wat is die flightbag? is dat een sealding? dat kan ik bij schiphol zag ik. maar is dat niet lastig als je dat erom hebt, en je daarna je koffer open moet maken?...
het is heel handig. Ik doe de flightbag eromheen bij het inchecken en als ik de rugzak met flightbad van de band heb gehaald bij het aankomende vliegveld haal ik hem eraf en stop ik hem in een zijvakje. (denk wel om het baggagelabel, want op veel vliegvelden willen ze dat hebben voor je het vliegveld mag verlaten)
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Gewoon je koffer laten liggen als je ziet dat er mee geknoeid is en de ambassade je koffer op laten halenquote:Ik doe het dus omdat het gebeurt dat er door luggage handlers drugs in koffers worden gestopt en er bij de aankomende luchthaven weer uit worden gehaald door een handlanger. Gaat er iets mis kom jij in de gevangenis.!
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
als je je rugzak/koffer niet verzegeld door een slotje of iets anders dan weet je niet dat ermee geknoeid is. Daarom altijd zorgen voor één of andere verzegeling. Bij een rugzak is een flightbag de enige mogelijkheid omdat met name de zijvakjes een risicofactor vormen.quote:Op zaterdag 16 juli 2005 22:23 schreef DiegoArmandoMaradona het volgende:
[..]
Gewoon je koffer laten liggen als je ziet dat er mee geknoeid is en de ambassade je koffer op laten halen
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Het is inderdaad altijd slim om je koffer op slot te doen(ook vanwege diefstal)
"We moeten ons bewust zijn van de superioriteit van onze beschaving, met zijn normen en waarden, welvaart voor de mensen, respect voor mensenrechten en godsdienstvrijheid. Dat respect bestaat zeker niet in de Islamitische wereld".
waarom zou een slotje niet mogen trouwens. Met de rontgenscan kunnen ze prima zien of er wapens oid inzitten verder heeft niemand het recht , behalve de douane waarjij zelf bij bent, om je koffer open te maken. Is dit wel gebeurd, moet je uitkijken en zou ik iemand van de ambassade waarschuwen voodat ik de koffer uberhaupt zou aanraken. Een slotje is alleen een soort levensverzekering. In de cel belanden ivm drugs is geen pretje in de meeste landen, als er al ninet de doodstraf op staat!. Better safe then sorry!!! Ik vertrouw het personeel dat de baggage afhandelt voor geen cent !!
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
maaruh, wat is een flightbag. en waar kun je die kopen?
of bedoelen jullie dit:
http://www.sealandgo.nl/html/cat_index_25.shtml
of bedoelen jullie dit:
http://www.sealandgo.nl/html/cat_index_25.shtml
een flightbag zat bij mij bij mijn rugzak en is een soort zak die je om je rugzak heen kan doen.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
nee, maar ik voermoed dat een flightbag met een padlock goedkoper is, dan het voor elke vlucht sealen van je baggage , nog afgezien van het feit dat het waarschijnlijk bijna nergens kan.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
ik vlieg om 5uur en zag al dat het niet gedaan word op die tijd.
maar ik heb een weekendtas. iemand een idee hoe die goed dicht kan? slotje heb ik wel.
maar ik heb een weekendtas. iemand een idee hoe die goed dicht kan? slotje heb ik wel.
wij zijn er morgen gewoon 3 uur van tevoren. moeten uit maastricht komen dus eventuele treinproblemen zullen dan ook niet zo'n probleem zijn hopelijk. vermaken ons toch wel met tax free winkels e.d.
heb gewoon n koffer met cijferslot wat op zich weinig obstakel zal zijn gok ik maja. verder nog een sjorband er omheen en klaar
heb gewoon n koffer met cijferslot wat op zich weinig obstakel zal zijn gok ik maja. verder nog een sjorband er omheen en klaar
|
|
