PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoe is het eigenlijk gegaan? Is 4 uur lessen niet wat veel, vooral op zo een groot ding? Of is dat ook veel geklets tussendoor Alheowel... volgens mij duurt het straatje keren gewoon lang tijdens dergelijke lessen, 300 keer ipv 3 keer stekenquote:Op donderdag 16 juni 2005 17:57 schreef RB het volgende:
En weer thuis
GVD zweet op de rug staan door al die studenten die zonodig in groningen moeten studeren
Is 4 uur lessen niet wat veel, vooral op zo een groot ding? 
Of is dat ook veel geklets tussendoor 
Alheowel... volgens mij duurt het straatje keren gewoon lang tijdens dergelijke lessen, 300 keer ipv 3 keer steken 
Lees jij stiekem mee in het bandit topic?quote:
Zit zelf ook nog te twijfelen, hier in de buurt niet echt een plek om er mee te gaan rijden. Bij de Anac (cart baan) vinden ze het ook niet goed om er mee te rijden.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 00:02 schreef hollander172 het volgende:
Niemand die iets kon met mijn voorzet voor die minibikes voor 195,-
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Ik weet het ik weet het ik weet hetquote:Op donderdag 16 juni 2005 17:03 schreef hicham het volgende:
[..]
Het had netzogoed bwt of Makster kunnen zijn links, maar dit is het eerste wat er in me opkwam Jij praat nooit over je werk dus ik weet ook niet wat je allemaal doet En ook al post je de laatste tijd meer, het 'bijlezen' blijft toch een kenmerk die bij jou hoort
Jij praat nooit over je werk dus ik weet ook niet wat je allemaal doet 
En ook al post je de laatste tijd meer, het 'bijlezen' blijft toch een kenmerk die bij jou hoort quote:Op donderdag 16 juni 2005 16:55 schreef Rausdouwer het volgende:
Lekker danquote:Op donderdag 16 juni 2005 18:24 schreef Patrick281 het volgende:
Omdat de klanten altijd reageren van: ahhh u bent al voor mij dingen aan het opzoeken, ik hoor u zo driftig op de computer tikken.
En sommigen wachten even met het stellen van een vraag, omdat ze denken dat ik even werk moet afmaken.
Lekker dan 
quote:Op vrijdag 17 juni 2005 00:15 schreef hicham het volgende:
Volgens mij was OPM het meest enthousiast over minibikes, maar die zit natuurlijk ****@$*#*! censuur #$&^@&%! motor die een hogere prioriteit heeft
#$&^@&%! motor die een hogere prioriteit heeft Tot zover mijn zeer zinnige bijdragen.
wat een vrolijkheidquote:
normaal gesproken is vrijdagmiddag mijn 'vrije middag' op mijn werk maar het zit er niet in vandaag deadlines, deadlines, deadlines
deadlines, deadlines, deadlines maar...wel bijna weekend
Wat een zeikerds zijn die motorrijders zeg, in veel topics... zelfs hier kom je mensen tegen die niet 'ver' willen meeten. Zijn wij nou zo raar dat we gewoon overal meeten?
Een van de geplande meetingpoints schijnt zelfs 1000 km verderop te liggen
Een van de geplande meetingpoints schijnt zelfs 1000 km verderop te liggen
OKR zit ietwat scheef de ruimte erachter is ook loos, dus het is lastig om hem recht te monteren.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 00:15 schreef hicham het volgende:
Hmm, dus jij hebt de vorige keer gefaald, of gewoon een andere reden dat dat ding nog steeds lekt
Maar ja straks weer even een gratis exemplaar halen.
En als het dan nog blijft dan is het't lager ja.
Ik zag gisteren wel op E-bay een KLX in Duitsland voor 200 euro.
Alleen de voorkant miste wegens een aanrijden, maar dan heb ik er wel een hopelijk goed blok bij.
Maarmisschienvalthetallemaalwelmee.
quote:Op vrijdag 17 juni 2005 07:33 schreef Youssef het volgende:
Wat een zeikerds zijn die motorrijders zeg, in veel topics... zelfs hier kom je mensen tegen die niet 'ver' willen meeten. Zijn wij nou zo raar dat we gewoon overal meeten?
Een van de geplande meetingpoints schijnt zelfs 1000 km verderop te liggen
ff rustig wakker worden 
waarom zou dat zijn denk je ?quote:Op vrijdag 17 juni 2005 07:33 schreef Youssef het volgende:
Wat een zeikerds zijn die motorrijders zeg, in veel topics... zelfs hier kom je mensen tegen die niet 'ver' willen meeten. Zijn wij nou zo raar dat we gewoon overal meeten?
Een van de geplande meetingpoints schijnt zelfs 1000 km verderop te liggen
ik ken maar 1 Kwak rijder die wel grotere afstanden reed
STOP - geen 5 op een rij
Moguh
Moguh
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
ZX9R, OPM, Youssef.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 08:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik ken maar 1 Kwak rijder die wel grotere afstanden reed
Mark ging voor jouw tijd nog wel eensz mee wat verder buiten de deur.
Ik heb de KLX gekocht om wat verder van huis te kunnen.
Lange gearing erop, liefst nog tik uit blok, wegbanden en gaaaan.
ik de weekendenquote:
zoiets moet je op een Zaterdag doen zodat je onderdelen kan halen mocht dat nodig blijken
quote:Moet ik op m'n blote knieen ofzo
dat is wel heeeeel lang geleden hoorquote:Op vrijdag 17 juni 2005 08:49 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
ZX9R, OPM, Youssef.
Mark ging voor jouw tijd nog wel eensz mee wat verder buiten de deur.
Ik heb de KLX gekocht om wat verder van huis te kunnen.
Lange gearing erop, liefst nog tik uit blok, wegbanden en gaaaan.
Youssef is nu wel degene die volgens mij de meeste KM maakt (correct me if i'm wrong )
)ZX9R was vorig jaar samen met RB wel degene die de grootste afstanden maakte voor meetings naar ik weet
Een OPM in goede motordoen reed ook gewoon overal naar toe, want de meeste meetings waren regio Dordrecht, hij kwam bij meerdere meetings als verste..zelfs bij een aantal kleinschalige meetingmeetings kwam hij gewoon opdagen.
Luc heeft vorig jaar wel de meeste afstand afgelegd, gedeeld door het aantal meetings dan waar hij bij was.
[filosofeer]Maar goed we kunnen in 1 MC motorvakantie eventueel wel een jaarkilometrage overschrijden, dus waar lullen we dan over.
Luc heeft vorig jaar wel de meeste afstand afgelegd, gedeeld door het aantal meetings dan waar hij bij was.
[filosofeer]Maar goed we kunnen in 1 MC motorvakantie eventueel wel een jaarkilometrage overschrijden, dus waar lullen we dan over.
Over helemaal nix, daarom is het ook gewoon leuk om motor te rijden.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 09:11 schreef Patrick281 het volgende:
[filosofeer][..], dus waar lullen we dan over.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Omdat we dan helemaal nix lullen.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 09:21 schreef bwt het volgende:
Over helemaal nix, daarom is het ook gewoon leuk om motor te rijden.
met die gedachte probeer ik me ook al maanden te troosten. Helaaschquote:
geen zin meer om te sleutelen, wil 'm vanavond al wegbrengen,moet alleen ff wachten tot geld gestord is
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
is gewoon leuk voor de statistiekenquote:Op vrijdag 17 juni 2005 09:11 schreef Patrick281 het volgende:
Een OPM in goede motordoen reed ook gewoon overal naar toe, want de meeste meetings waren regio Dordrecht, hij kwam bij meerdere meetings als verste..zelfs bij een aantal kleinschalige meetingmeetings kwam hij gewoon opdagen.
Luc heeft vorig jaar wel de meeste afstand afgelegd, gedeeld door het aantal meetings dan waar hij bij was.
[filosofeer]Maar goed we kunnen in 1 MC motorvakantie eventueel wel een jaarkilometrage overschrijden, dus waar lullen we dan over.
is gewoon leuk voor de statistieken als alles goed gaat hebben we over 4 weken de verste & langste FOK-MC meet allertijden
quote:Op vrijdag 17 juni 2005 09:40 schreef Mercy_symbol het volgende:
als alles goed gaat hebben we over 4 weken de verste & langste FOK-MC meet allertijden
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Had je al gecontact op MSN maar je zit natuurlijk op je werk dus kweenie wanneer je kan reageren. Ondertussen ben ik aan het gamen enzo, dus ik vraag het nu even via het forum Maar ik probeer een beetje te plannen wanneer ik weer wat kan doen, maar dat lukt niet echt als pepijn geen normaal antwoord geeftquote:
Of hij durft gewoon geen nee te zeggen *hint* *hint* *hint* *hint* *hint* *hint* *hint* *hint*
Zoals morgen bedoel jequote:zoiets moet je op een Zaterdag doen zodat je onderdelen kan halen mocht dat nodig blijken
[..]
[afbeelding]
Tja ik weet het niet. Ik wil wel km rijden.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 07:33 schreef Youssef het volgende:
Wat een zeikerds zijn die motorrijders zeg, in veel topics... zelfs hier kom je mensen tegen die niet 'ver' willen meeten. Zijn wij nou zo raar dat we gewoon overal meeten?
quote:Een van de geplande meetingpoints schijnt zelfs 1000 km verderop te liggen
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ja, je kan je naam nog vestigen hier.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 09:42 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Er is altijd plaats voor een laatste kans.
Ik had al aangegeven dat je gezien dat aard van de werkzaamheden beter langs langs Marty/Martie/Mercy kan gaan. En dat voor alleen olie het onzin is om langs Hoogvliet te rijden.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 09:47 schreef hicham het volgende:
Of hij durft gewoon geen nee te zeggen *hint* *hint* *hint* *hint* *hint* *hint* *hint* *hint*
(makkelijk klusje om tussen de vorkpoten door te doen, terwijl het blok leeg loopt lekker verder sleutelen)
Ik heb wel eens vorkpoten uit elkaar gehaald in 2000/2001, maar mijn buurman was de hoofdsleutelaar, en zelfs die liet het over aan Safe toen we de oliekeerringen gingen halen en we daar met de losse vorkpoten stonden.
Net als remblokjes verwisselen, heb het nog nooit gedaan.
Zou oersimpel moeten zijn, net als kleppen stellen, nokkenasketting vervangen.
Ik wil het allemaal leren, maar hik er nog wel tegenaan. Wat de boer niet kent.
kleppen stellen en de hele reut wel eens met een auto gedaan, maar teveel werk, geen zin en te nauwkeurig etc. Daar begin ik oook niet aanquote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik had al aangegeven dat je gezien dat aard van de werkzaamheden beter langs langs Marty/Martie/Mercy kan gaan. En dat voor alleen olie het onzin is om langs Hoogvliet te rijden.
(makkelijk klusje om tussen de vorkpoten door te doen, terwijl het blok leeg loopt lekker verder sleutelen)
Ik heb wel eens vorkpoten uit elkaar gehaald in 2000/2001, maar mijn buurman was de hoofdsleutelaar, en zelfs die liet het over aan Safe toen we de oliekeerringen gingen halen en we daar met de losse vorkpoten stonden.
Net als remblokjes verwisselen, heb het nog nooit gedaan.
Zou oersimpel moeten zijn, net als kleppen stellen, nokkenasketting vervangen.
Ik wil het allemaal leren, maar hik er nog wel tegenaan. Wat de boer niet kent.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ooowww, op die manier Ik dacht dat je zei dat ik de vorkpoten gewoon bij mercy moest doen en de rest had je nog geen antwoord op gegeven zeg maar Maar kweet niet of Mercy wel een koppeling kan vervangen *kijkt mercy aan*quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik had al aangegeven dat je gezien dat aard van de werkzaamheden beter langs langs Marty/Martie/Mercy kan gaan. En dat voor alleen olie het onzin is om langs Hoogvliet te rijden.
(makkelijk klusje om tussen de vorkpoten door te doen, terwijl het blok leeg loopt lekker verder sleutelen)
Ik heb wel eens vorkpoten uit elkaar gehaald in 2000/2001, maar mijn buurman was de hoofdsleutelaar, en zelfs die liet het over aan Safe toen we de oliekeerringen gingen halen en we daar met de losse vorkpoten stonden.
Net als remblokjes verwisselen, heb het nog nooit gedaan.
Zou oersimpel moeten zijn, net als kleppen stellen, nokkenasketting vervangen.
Ik wil het allemaal leren, maar hik er nog wel tegenaan. Wat de boer niet kent.
Maar anders doe ik de vorkpoten wel alleen bij mercy en laat ik de koppeling bij de dealer doen ofzo. Ik weet het niet echt, mijn vader ziet er een beetje tegenop zei die. Hij vindt het makkelijker als ik gewoon langs de dealer ga. Zegt dat het gekloot is en dat laat je dan in ruil voor geld door de dealer doen En hij vind het hier een beetje lastig om aan de motor te werken. Vandaar dat ik het van jullie wou weten
Volgende week gaat een klas/studie genoot naar een motor kijken en hij wou mij graag meehebben Daarom wil ik het eigenlijk ook gauw weten, wil weten of ik voor die tijd mijn motor klaar kan hebben (vrijdag). Op z'n minst die vorkpoten. Koppeling kan ik nog wel heel even mee verder
Daarom wil ik het eigenlijk ook gauw weten, wil weten of ik voor die tijd mijn motor klaar kan hebben (vrijdag). Op z'n minst die vorkpoten. Koppeling kan ik nog wel heel even mee verder
Maar vooral een 1 pitter zou een eitje moeten zijn.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:05 schreef Gebakken_vissie het volgende:
kleppen stellen en de hele reut wel eens met een auto gedaan, maar teveel werk, geen zin en te nauwkeurig etc. Daar begin ik oook niet aan
En het werkplaats tarief tikt aardig door wat je zegt.
Het moet echt een kwestie zijn van openmaken en een paar handelingen.
Gezien het getik moet ik die dingen nu wel snel gaan checken.. rij al vanaf het begin zo rond.
Al maakt een Kawa blok altijd wel veel herrie, PatM heeft een topic op M-F erover gestart zelfs voor zijn KLX. Wordt er alleen niet wijzer van verder. Zou wel willen vergelijken met iemand, maar Mark kwam al niet opdagen op de laatste meet.
Netzoals Mercy & Raus
Al zou het bij de dealer goedkoop zijn, ik heb zelf ook de drang om de motor te sleutelen. Ik ben niet iemand die tevreden is als iets werkt (is natuurlijk wel een leuke extraatje ), ik wil graag weten hoe het werkt en hoe die motor in elkaar zit
en zeker weten dat de dealer me niet naait
Al zou het bij de dealer goedkoop zijn, ik heb zelf ook de drang om de motor te sleutelen. Ik ben niet iemand die tevreden is als iets werkt (is natuurlijk wel een leuke extraatje ), ik wil graag weten hoe het werkt en hoe die motor in elkaar zit
en zeker weten dat de dealer me niet naait
koppeling schijnt vrij makkelijk te zijn en platen kosten maar iets van 100 euro. Koppeling vervangen laat ik ook niet doen, dat komt wel een keer.
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Volgende week ofzo kan ik best die koppeling doen.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:10 schreef hicham het volgende:
En hij vind het hier een beetje lastig om aan de motor te werken. Vandaar dat ik het van jullie wou weten
quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Volgende week ofzo kan ik best die koppeling doen.
Heb woensdag afgesproken met Mercy dat we het gaan proberen
Ik blijf altijd voorzichtig met mijn uitspraken, anders moet ik weer afkloppen enzo
Wat een diepgaande sig heb je trouwens, noodkreet?
Wat een diepgaande sig heb je trouwens, noodkreet?
WTF, ik zie net dat Haynes ook een sex manual heeft?
Is dat een grap ofzo?
Is dat een grap ofzo?
quote:SEX
16 years onwards
All models, shapes, sizes and coulours
Haynes Owners Workshop Manual
In ieder geval niet gejat van PeterR.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:42 schreef hicham het volgende:
Wat een diepgaande sig heb je trouwens
Jaja een workshop manual.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:43 schreef hicham het volgende:
WTF, ik zie net dat Haynes ook een sex manual heeft?
Is dat een grap ofzo?
[..]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ze hebben ook een "MAN" en een "BABY" manualquote:
quote:BABY
Conecption to two years
All models, shapes, sizes and colours
quote:MAN
120.000 BC to Present Day
All models, shapes, sizes and colours
Vraag me af waarom ze geen WOMAN manual hebben, denk dat ze bang zijn dat niemand zo een grote boekenkast heeft dat alle delen van de manual erin zouden passen
dat is de juiste instellingquote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:20 schreef hicham het volgende:
Netzoals Mercy & Raus
Al zou het bij de dealer goedkoop zijn, ik heb zelf ook de drang om de motor te sleutelen. Ik ben niet iemand die tevreden is als iets werkt (is natuurlijk wel een leuke extraatje ), ik wil graag weten hoe het werkt en hoe die motor in elkaar zit
en zeker weten dat de dealer me niet naait
dealer kan je nog wel naaien met de onderdelen hoor
'kan'? Ga er maar vanuit dat het gebeurt.quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
dat is de juiste instelling
dealer kan je nog wel naaien met de onderdelen hoor
Dat wat gij niet wilt dat u geschied, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Maar zouden we anders willen dat er geen motorzaken meer zijn?quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:52 schreef Mercy_symbol het volgende:
dealer kan je nog wel naaien met de onderdelen hoor
Die mensen moeten ook leven.
Moet ik een pakje condooms meenemen of de firewall aanzetten voordat ik naar de dealer ga?quote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:56 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
'kan'? Ga er maar vanuit dat het gebeurt.
alleen Raus en ik slapen in waterbed voor gasten is er een logeerbedquote:Op vrijdag 17 juni 2005 10:35 schreef Patrick281 het volgende:
proberen
En anders mag je op de bank slapen .. of is mercy de gastheer die zijn best afstaat..
