PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wat doen die toolbars daar nou weerquote:Op zondag 29 mei 2005 22:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat is heeel subjectief en zelfverheerlijking.
Ignore duoseat en rugzakkengrappenmakerij.
Edit: M-F is kapot.
[[url=http://img195.echo.cx/img195/5388/kx0019sg.th.jpg]afbeelding][/URL]
en zelfverheerlijking. 
We zijn vergeten Makster af te knallen vanwege zijn verkeerde topictitel
Reactie van Zonder_ZX9R
Reactie van Zonder_ZX9R
quote:Op zondag 29 mei 2005 12:22 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Ik haak af.....
Twee echte brommers (Honda CB's)
Twee zelfaangedreven caravans met dwarsgeplaatste wielen (goldwings )
Één pedaalemmerbrommer (nighthawk)
Wanneer koopt ie een echte motor?
Hej Pepijn, kun je nog een kleine toelichting geven op de foto's. Kan er niet echt wijzer uit worden, hoewel ik ze wel eerst heb opgeslagen om ze beter te bestuderen
Straks kan ik niet naar de stuntelmeet...
Gelukkig heeft Pep. twee motoren staan, ga ik wel heen achterop bij Hicham naar Pepijn toe whehehehe
Gelukkig heeft Pep. twee motoren staan, ga ik wel heen achterop bij Hicham naar Pepijn toe whehehehe
Dan wordt m'n achterkant nóg lelijkerquote:Op zondag 29 mei 2005 23:31 schreef Youssef het volgende:
Straks kan ik niet naar de stuntelmeet...
Gelukkig heeft Pep. twee motoren staan, ga ik wel heen achterop bij Hicham naar Pepijn toe whehehehe
slapen
slapen 
Op een haar na een fietser gemist
Vandaag even wat minder Fok!MC'en, moet me ff de tering werken om alle zooi af te krijgen
Vandaag even wat minder Fok!MC'en, moet me ff de tering werken om alle zooi af te krijgen
Dat mag best, althans het eerste deel van je tweede zin, daar ben ik zeker van.quote:Op zondag 29 mei 2005 23:31 schreef Youssef het volgende:
Straks kan ik niet naar de stuntelmeet...
Gelukkig heeft Pep. twee motoren staan, ga ik wel heen achterop bij Hicham naar Pepijn toe whehehehe
Uitleg koppeling: motordeksel eraf, 6 boutjes (met veren eromheen) los van het koppelingshuis,
platen eraf schuiven, nieuw setje plaatsen, de hele handel weer sluiten.
Damn simpel.
Youssef,
Ik heb nog wel een okeeje koppeling liggen voor een ZX9R, type B. Misschien past het?
Ik heb nog wel een okeeje koppeling liggen voor een ZX9R, type B. Misschien past het?
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
de snelheid komt er weer in.
vanavond weer 2 topics verder?
vanavond weer 2 topics verder?
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
"
Article in MCN (MotorCycle News) couple of years back covered courier
who had 206,000 miles showing on VFR750FG (first VFR750 model in UK)
Actual mileage was higher due to period when speedo cable was broken.
Article detailed all parts replaced (down to light bulbs) but he had
never been inside engine and it ws still on the original clutch.
He works as long distance (for UK) courier (say 100-200 mile journeys)
normally cruising at 80-90mph.
"
206.000 MIJL oftewel zo'n 340.000 KM
ben ik voorlopig nog steeds bezig met inrijden met nog net geen 40.000
Koude start staat gelijk qua slijtage van ongeveer 50 kilometer, en bij sommige n00bs nog wel meer.quote:Op maandag 30 mei 2005 08:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
ben ik voorlopig nog steeds bezig met inrijden met nog net geen 40.000
Hij rijd bijna altijd met warme motor, en nonstop 100-200 mile en weer terug.
En dat een paar keer per dag.
Ik heb wel eens een duurtest van een Beemer Boxer gelezen, bij 50.000 km gewoon nog de hoonsporen zichtbaar. Die was nog letterlijk aan het inlopen.
ze zijn op VFR clubje nog aan het zoeken naar een artikel waar een koerier 760.000 miles met een VFR gereden heeft ben benieuwd naar het verhaal eroverquote:Op maandag 30 mei 2005 08:58 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Koude start staat gelijk qua slijtage van ongeveer 50 kilometer, en bij sommige n00bs nog wel meer.
Hij rijd bijna altijd met warme motor, en nonstop 100-200 mile en weer terug.
En dat een paar keer per dag.
Ik heb wel eens een duurtest van een Beemer Boxer gelezen, bij 50.000 km gewoon nog de hoonsporen zichtbaar. Die was nog letterlijk aan het inlopen.
ben benieuwd naar het verhaal erover
Kicken verhalen maar waarom ze dan geen NTV nemen met cardan.quote:Op maandag 30 mei 2005 09:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
ze zijn op VFR clubje nog aan het zoeken naar een artikel waar een koerier 760.000 miles met een VFR gereden heeft ben benieuwd naar het verhaal erover
Of een Goldwing Pan European. Te groot, lomp, onhandig en te duur.
VFR benne 1 van de mooiere Honda's mits zonder naaimachine geluid maar echte economo koeriersbakken zijn het niet qua onderhoudskosten , multi-inzetbaarheid, enz.
[ Bericht 8% gewijzigd door Patrick281 op 30-05-2005 09:09:50 ]
Die mannen gaan vast zuiniger met hun materiaal om dan deze knaap.
30.000 kilometer en al een nieuwe zuiger......................................................
Plaatje van iemand die het ding wil kopen, goede reclame zo'n foto.
30.000 kilometer en al een nieuwe zuiger......................................................
Plaatje van iemand die het ding wil kopen, goede reclame zo'n foto.
Vrijdag middag bij Sabra was er nog iemand die een VFR bij zich had met een hele dikke viper demper erop wow wat een zware brom kwam daar uit toen we gingen vergelijken was er toch wel een heel groot verschil tussen beide motorenquote:Op maandag 30 mei 2005 09:04 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kicken verhalen maar waarom ze dan geen NTV nemen met cardan.
Of een Goldwing.
VFR benne 1 van de mooiere Honda's mits zonder naaimachine geluid maar echte economo koeriersbakken zijn het niet qua onderhoudskosten enz.
smorgens
Wat lees ik nou allemaal weer, OPM onderuit, echt balen zeg. Valt idd weer mee dat letsel meevalt. Sterkte met de afhandeling.
En nog iemand die een file veroorzaakt omdat ie te laat weg is gegaan , wel crap dattie stuk is
Wat lees ik nou allemaal weer, OPM onderuit, echt balen zeg. Valt idd weer mee dat letsel meevalt. Sterkte met de afhandeling.
Valt idd weer mee dat letsel meevalt. Sterkte met de afhandeling.En nog iemand die een file veroorzaakt omdat ie te laat weg is gegaan , wel crap dattie stuk is
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Heh, een oude quote.quote:Op maandag 30 mei 2005 09:32 schreef Mercy_symbol het volgende:
Vrijdag middag bij Sabra was er nog iemand die een VFR bij zich had met een hele dikke viper demper erop wow wat een zware brom kwam daar uit toen we gingen vergelijken was er toch wel een heel groot verschil tussen beide motoren
Jij ging vast even wat anders doen net tussen het invoeren door.
Op Wheelieday 2 weken geleden was er een CBR600 die alleen de bochten erop had zitten zonder demper.
quote:Op maandag 30 mei 2005 09:32 schreef Romius het volgende:
En nog iemand die een file veroorzaakt omdat ie te laat weg is gegaan , wel crap dattie stuk is
Tanktas, motorrijden, tanktas niet meer op tank maar op snelweg, matrixborden aan en verdere gevolgen.quote:Op maandag 30 mei 2005 09:35 schreef Patrick281 het volgende:
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
ja kwam even iets tussen tijdens het typenquote:Op maandag 30 mei 2005 09:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Heh, een oude quote.
Jij ging vast even wat anders doen net tussen het invoeren door.
Op Wheelieday 2 weken geleden was er een CBR600 die alleen de bochten erop had zitten zonder demper.
[..]
ik had eerst nog idee om uitlaat verder te verbouwen maar na het " commentaar" van BWT die afgelopen meet achter mij gereden heeft, en het vergelijken met een andere VFR laat ik het zo hij brult prima zo
die CBR zal best flink herrie gemaakt hebben ik heb VFR ook wel eens gestart zonder demper
ik heb VFR ook wel eens gestart zonder demper
Ah, ik dacht Romius zelf.quote:Op maandag 30 mei 2005 09:38 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
Tanktas, motorrijden, tanktas niet meer op tank maar op snelweg, matrixborden aan en verdere gevolgen.
Ik heb een bod gedaan op een ZX9R met bubbeltjes in het koelsysteem.
Kom je ff helpen?
Teveel is teveel.quote:Op maandag 30 mei 2005 09:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
ik had eerst nog idee om uitlaat verder te verbouwen maar na het " commentaar" van BWT die afgelopen meet achter mij gereden heeft, en het vergelijken met een andere VFR laat ik het zo hij brult prima zo
Zeker met lange toerritten of politiecontroles. Vooral in Duitsland controleren ze als gekken.
helemaal mee eens, ik zag die man een beetje opschrikken toen ik de mijne startte en een keer aan het gas jengelde dus geluid komt er best wel uit denk ikquote:Op maandag 30 mei 2005 09:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ah, ik dacht Romius zelf.
Ik heb een bod gedaan op een ZX9R met bubbeltjes in het koelsysteem.
[..]
Teveel is teveel.
Zeker met lange toerritten of politiecontroles. Vooral in Duitsland controleren ze als gekken.
en een keer aan het gas jengelde dus geluid komt er best wel uit denk ik ben zelf qua gehoor iets minder dus voor mij klinkt het niet zo extreem hard
Als jij nou eens wat vaker post onder het lurken gaat het nog snellerquote:
quote:Op maandag 30 mei 2005 08:49 schreef Mercy_symbol het volgende:
"
Article in MCN (MotorCycle News) couple of years back covered courier
who had 206,000 miles showing on VFR750FG (first VFR750 model in UK)
Actual mileage was higher due to period when speedo cable was broken.
Article detailed all parts replaced (down to light bulbs) but he had
never been inside engine and it ws still on the original clutch.
He works as long distance (for UK) courier (say 100-200 mile journeys)
normally cruising at 80-90mph.
"
206.000 MIJL oftewel zo'n 340.000 KM
ben ik voorlopig nog steeds bezig met inrijden met nog net geen 40.000
Moet m'n bandit ook wel kunnen halen toch? Want ik zit nu al op 60.000
Netjes rijden is voor nerdsquote:Op maandag 30 mei 2005 09:16 schreef Patrick281 het volgende:
Die mannen gaan vast zuiniger met hun materiaal om dan deze knaap.
30.000 kilometer en al een nieuwe zuiger......................................................
[[url=http://img176.echo.cx/img176/484/dsc000192ku.th.jpg]afbeelding][/URL]
Plaatje van iemand die het ding wil kopen, goede reclame zo'n foto.
Gewoon lekker raggen met een motor, zo hoort het Zit niet voor niks een toerenbegrenzer in
quote:Op maandag 30 mei 2005 09:38 schreef Zonder_ZX9R het volgende:
[..]
Tanktas, motorrijden, tanktas niet meer op tank maar op snelweg, matrixborden aan en verdere gevolgen.
Was iig wel een hele levenservaring, misschien dat ik ooit nog op Pep's niveau kom qua levenservaring Mooet iig nog een keer ZOOP meeten en een mooi rugtasje kopen, ja flauw ik weet het ik hou er al over op
Ben op school gearriveerd
quote:Op maandag 30 mei 2005 09:45 schreef Patrick281 het volgende:
Ah, ik dacht Romius zelf.
Ik heb een bod gedaan op een ZX9R met bubbeltjes in het koelsysteem.
Kom je ff helpen?
Ik weet wel een adresje voor je!
Vergeet iig niet alvast imbus sleutel 14 te kopen!
Wie het laatst lacht..... snapt hem niet!
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
speciaal voor Pep:
Het is TUFKA ZX9R. Niet tufkap! -O-
Geluid was inderdaad lekker.
Heb zo'n beetje van allemaal het geluid gehoord.
Mercy en Raus - mooi donkere roffel die van mercy ietsie duidelijker.
Hicham - luid en duidelijk gehuil als ie lekker in zijn toeren zit.
OPM - man - een luid en duidelijk geluid - op de snelweg merkte ik het niet zo heel erg, maar op de dijken wel.
Heb zo'n beetje van allemaal het geluid gehoord.
Mercy en Raus - mooi donkere roffel die van mercy ietsie duidelijker.
Hicham - luid en duidelijk gehuil als ie lekker in zijn toeren zit.
OPM - man - een luid en duidelijk geluid - op de snelweg merkte ik het niet zo heel erg, maar op de dijken wel.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
