PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Goede edit
Ik heb goed geleerd voor wat het waard is
Miljoen is incorrect
Ik heb goed geleerd voor wat het waard is
Miljoen is incorrect
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
hicham, die laatste foto kon ik niet mailen naar pepijn (max 5 bijlages ) dus die mail ik morgen wel ff
) dus die mail ik morgen wel ff 
maar wat is er mis met de oude dan? en wat is het verschilquote:Op maandag 16 mei 2005 21:24 schreef Makster het volgende:
Owja weer wat moois binnen voor de Moto
[afbeelding]
Jullie mogen raden voor hoeveel ik hem heb gescoord
maar wat is er mis met de oude dan? en wat is het verschil 
Dat zeg ik toch hierboven ergens Normaal ga ik rond de 230 op reserve, toen ik hem nu wilde omdraaien bleek ie al op reserve te staan.quote:Op maandag 16 mei 2005 21:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hey youssef, hoe kun je nou zonder benz komen te staan als je km-kabel nou kapot was
Normaal ga ik rond de 230 op reserve, toen ik hem nu wilde omdraaien bleek ie al op reserve te staan. 
ik gebruik nooit reservequote:Op maandag 16 mei 2005 21:30 schreef Youssef het volgende:
Dat zeg ik toch hierboven ergens Normaal ga ik rond de 230 op reserve, toen ik hem nu wilde omdraaien bleek ie al op reserve te staan.
ik gebruik nooit reserve 
Verschil dat deze voor de supermoto is en dus ee nstuk korter en agressief is gestyled dan de oude wat een oorspronkelijk cross spatbord isquote:Op maandag 16 mei 2005 21:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
maar wat is er mis met de oude dan? en wat is het verschil
Dus dit is super moto die andere niet
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ketting was nodig aan wat smeer toe toen ik thuis kwam trouwens
Had vorige keer na mijn rit met youssef op Hoevelaken moeten insmeren maar niet gedaan. Rolletjes glimden al toen ik bij het Gelredome was aangekomen. Na de meet zag het er niet zo mooi uit
Had vorige keer na mijn rit met youssef op Hoevelaken moeten insmeren maar niet gedaan. Rolletjes glimden al toen ik bij het Gelredome was aangekomen. Na de meet zag het er niet zo mooi uit
Okquote:Op maandag 16 mei 2005 21:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hicham, die laatste foto kon ik niet mailen naar pepijn (max 5 bijlages ) dus die mail ik morgen wel ff
Ik maak er een sport van hem zo leeg mogelijk te rijden Is echt een wereld van verschil hoor als je hem dan weer voltankt. Trekt gelijk langzamer opquote:
Is echt een wereld van verschil hoor als je hem dan weer voltankt. Trekt gelijk langzamer op
relax je bent em aardig aan het pimpenquote:Op maandag 16 mei 2005 21:32 schreef Makster het volgende:
[..]
Verschil dat deze voor de supermoto is en dus ee nstuk korter en agressief is gestyled dan de oude wat een oorspronkelijk cross spatbord is
Dus dit is super moto die andere niet
je bent em aardig aan het pimpen 
wat een sport ik tank liever een keer 7,50 euro dan dat ik een uur moet wachten op 2 2 liter melkflessenquote:Op maandag 16 mei 2005 21:36 schreef Youssef het volgende:
Ik maak er een sport van hem zo leeg mogelijk te rijden Is echt een wereld van verschil hoor als je hem dan weer voltankt. Trekt gelijk langzamer op
wat een sport
daarom had ik hem ook als 1e volgetankt dan is ie lichter op het einde dat was weer handig bij die smalle dijkjesquote:Op maandag 16 mei 2005 21:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wat een sport ik tank liever een keer 7,50 euro dan dat ik een uur moet wachten op 2 2 liter melkflessen
Ook al geen benzinemetertje zo'n "6"?quote:Op maandag 16 mei 2005 21:30 schreef Youssef het volgende:
[..]
Dat zeg ik toch hierboven ergens Normaal ga ik rond de 230 op reserve, toen ik hem nu wilde omdraaien bleek ie al op reserve te staan.
Zal binnenkort weer eens het zelfbouwbenzinemeterproject oppakken. Na 2 foutieve leveringen van Conrad en een kort geschil met een duitse leverancier van onderdeeltjes had ik het tijdelijk opgegeven.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik doe er niet aan mee in ieder geval zeker niet meer met die SM, ik haat het zonder benzine te staanquote:Op maandag 16 mei 2005 21:36 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik maak er een sport van hem zo leeg mogelijk te rijden Is echt een wereld van verschil hoor als je hem dan weer voltankt. Trekt gelijk langzamer op
Ik ga mijn best doenquote:Op maandag 16 mei 2005 21:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
relax je bent em aardig aan het pimpen
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dat was slechts het gevolg van vergeten reserveknoppen en te lang veelverbruikend spelenquote:Op maandag 16 mei 2005 21:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wat een sport ik tank liever een keer 7,50 euro dan dat ik een uur moet wachten op 2 2 liter melkflessen
quote:Op maandag 16 mei 2005 21:40 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ook al geen benzinemetertje zo'n "6"?
Worden er (behalve die gare BMW's) wel motoren gemaakt met meter?quote:Op maandag 16 mei 2005 21:47 schreef Youssef het volgende:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik weet het niet, maar ik vond het iig ook wel erg apart als nieuweling Reserveknopje op zo een pimpmding
ik heb een bezinemeterquote:Op maandag 16 mei 2005 21:49 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Worden er (behalve die gare BMW's) wel motoren gemaakt met meter?
ik heb een bezinemeter 
De opels onder de motoren laten we even buiten beschouwing.quote:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Als jij nou gewoon doordeweeks leert dan kun je je in het weekend lekker uitleven op een meet eikolquote:Op maandag 16 mei 2005 22:49 schreef Youssef het volgende:
En nou even stoppen met meeten tot over 2 weken ok.
tijd om te pitten nou
Klinkt goed, dan heb ik ook weer tijdquote:Op maandag 16 mei 2005 22:49 schreef Youssef het volgende:
En nou even stoppen met meeten tot over 2 weken ok.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Oortjesquote:Op maandag 16 mei 2005 22:55 schreef Drifter__ het volgende:
Youssef wat heb je op je hoofd man?
Nu je toch weer even meeleest: Laatst was ik geheel toevallig per ongeluk weer eens op school Van wie was die R1 die daar stond?
LOL, heb je gespot vandaagquote:Op maandag 16 mei 2005 22:56 schreef Youssef het volgende:
[..]
Oortjes
Nu je toch weer even meeleest: Laatst was ik geheel toevallig per ongeluk weer eens op school Van wie was die R1 die daar stond?
R1, in de stalling??
Ik weet niet meer wanneer het was, maar hij stond zeg maar naast de ingang in dat 'gat'. Waar weleens scooters ( ) of fietsen staan. Dus niet achterom in de stalling. Ik denk niet dat ie van een leerling was, was ergens begin vorig week.quote:Op maandag 16 mei 2005 22:58 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
LOL, heb je gespot vandaag
R1, in de stalling??
Nop, beige achtig ofzo. Jij was weer bij pa Snack?quote:Op maandag 16 mei 2005 23:01 schreef Drifter__ het volgende:
Rood/zwarte?
Hmm, nee niet gezienquote:Op maandag 16 mei 2005 23:01 schreef Youssef het volgende:
[..]
Nop, beige achtig ofzo. Jij was weer bij pa Snack?
, zat lekker te vreten toen ik wat voorbij zag vliegen met een lekkere sound!
, zat lekker te vreten toen ik wat voorbij zag vliegen met een lekkere sound! 
Hoe heet die vreetshop nu? Ik kijk tegenwoordig wel altijd naar binnen maar volgens mij zitten er 2 En rood-witte R1's moeten ook hier gemeld worden.
En rood-witte R1's moeten ook hier gemeld worden. 
Cido , niet die bij tram 10, maar 2 blokken verderopquote:Op maandag 16 mei 2005 23:06 schreef Youssef het volgende:
Hoe heet die vreetshop nu? Ik kijk tegenwoordig wel altijd naar binnen maar volgens mij zitten er 2 En rood-witte R1's moeten ook hier gemeld worden.
Die R6 en die gele CBR(?) zijn ook erg geil! Rijden vaak langs school incl wheelies, stoppies enzo
Ok ik zal er voortaan op letten. Die motoren heb ik nog nooit gezien, maar ik ben dan ook al een tijdje 'vrij' Wil ze nog wel een keer spottenquote:Op maandag 16 mei 2005 23:09 schreef Drifter__ het volgende:
[..]
Cido , niet die bij tram 10, maar 2 blokken verderop
Die R6 en die gele CBR(?) zijn ook erg geil! Rijden vaak langs school incl wheelies, stoppies enzo
Wil ze nog wel een keer spotten
Leren moet je!quote:Op maandag 16 mei 2005 23:11 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ok ik zal er voortaan op letten. Die motoren heb ik nog nooit gezien, maar ik ben dan ook al een tijdje 'vrij' Wil ze nog wel een keer spotten
Beter hier he
Komt dat trouwens wel vooruit?
quote:Op maandag 16 mei 2005 23:16 schreef Drifter__ het volgende:
Vanaf wanneer mag je eigenlijk motor rijden enzo?
Eerst begrensd toch ofzo
En hoe wordt dat gecontroleerd enzo dat je op een begrensde rijdt?quote:Op maandag 16 mei 2005 23:19 schreef Youssef het volgende:
[..]
Vanaf je 18de mag je motor rijden. Als je je motorrijbewijs voor je 21ste haalt moet je eerst 2 jaar 25kW begrenst rijden.
Komt dat trouwens wel vooruit?
Je moet een motor hebben die 25kW op kenteken staat. Dat houdt dus in dat je of een motor koopt die al de geschikte kentekenpapieren heeft of dat je een motor om laat bouwen en deze 25kW op kenteken laat zetten. Dan krijg je dus andere kentekenpapieren waarop staat "licht rijbewijs" oid.
De begrenzing kan je er uit halen, maar als je jezelf tegen een ander aanknalt en de verzekering snapt je dan mag je gaan betalen Overigens zijn er nog heel veel dingen waar je op moet letten, de ene motor kan wel en de ander niet omgebouwd worden... voor je zover bent moet je onderhand http://www.motor-forum.nl -> 25kW gewoon even goed doorlezen en erop orienteren.
Als je en een vette supersport wil en begrenst moet rijden ben je namelijk niet meteen klaar, ik heb er iig een hele tijd over gedaan voor ik eindelijk een geschikte heb gevonden. Ook heb je een goed gevulde portemonnee nodig.
Komt overigens aardig vooruit, zeker voor een beginneling. Na een tijdje gaat het alleen vervelen en wil je ook van 100 naar 260 in een aantal seconden gaan.
De begrenzing kan je er uit halen, maar als je jezelf tegen een ander aanknalt en de verzekering snapt je dan mag je gaan betalen Overigens zijn er nog heel veel dingen waar je op moet letten, de ene motor kan wel en de ander niet omgebouwd worden... voor je zover bent moet je onderhand http://www.motor-forum.nl -> 25kW gewoon even goed doorlezen en erop orienteren.
Als je en een vette supersport wil en begrenst moet rijden ben je namelijk niet meteen klaar, ik heb er iig een hele tijd over gedaan voor ik eindelijk een geschikte heb gevonden. Ook heb je een goed gevulde portemonnee nodig.
Komt overigens aardig vooruit, zeker voor een beginneling. Na een tijdje gaat het alleen vervelen en wil je ook van 100 naar 260 in een aantal seconden gaan.
Neem over een jaar of 1/2 gewoon dit door. http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/68288/1quote:Op maandag 16 mei 2005 23:38 schreef Drifter__ het volgende:
Bedankt!
Tijd om te gaan
Pepijn is wel laat op het werk he ...
Of is de koffieautomaat stuk en zijn ze daar nu mee aan het kloten
Of is de koffieautomaat stuk en zijn ze daar nu mee aan het kloten
Hij krijgt die crosser niet aangetrapt.quote:Op dinsdag 17 mei 2005 08:20 schreef hicham het volgende:
Pepijn is wel laat op het werk he ...
Of is de koffieautomaat stuk en zijn ze daar nu mee aan het kloten
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
7 orders in net iets meer dan een uur, soms heb ik dat pas om 12:00.
Had iets na 8:00 het bijlezen even opgegeven.
Vanavond of straks dat stuk van Hicham nog checken.
KLX'je heeft gisteren echt boven zijn kunnen gereden, moest megaveel olie bijvullen.
De supersport jongens klokten continu 60 kilometer lang 140 km/u met hoge gearing.
De dag ervoor met in mijn uppie rijden geen druppel verbruikt.
Nu 0,5 liter bijvullen van de 1,5 en nog niets te zien.
Vanavond weer ff kijken..neem aan dat ze een ruime marge met drooglopen aanhouden.
Had iets na 8:00 het bijlezen even opgegeven.
Vanavond of straks dat stuk van Hicham nog checken.
KLX'je heeft gisteren echt boven zijn kunnen gereden, moest megaveel olie bijvullen.
De supersport jongens klokten continu 60 kilometer lang 140 km/u met hoge gearing.
De dag ervoor met in mijn uppie rijden geen druppel verbruikt.
Nu 0,5 liter bijvullen van de 1,5 en nog niets te zien.
Vanavond weer ff kijken..neem aan dat ze een ruime marge met drooglopen aanhouden.
Hier nog wat pics die de andere jongens gemaakt hadden.
Dit was eerder op de week bij een avondrit.
Deze was ook bij de show, was erg vreemd typetje.
Dit was eerder op de week bij een avondrit.
Deze was ook bij de show, was erg vreemd typetje.
Was dit een foutje of wist ze met zoveel mannen nog niet hoe ze de aandacht moest trekken?quote:Op dinsdag 17 mei 2005 09:42 schreef Patrick281 het volgende:
Hier nog wat pics die de andere jongens gemaakt hadden.
Deze was ook bij de show, was erg vreemd typetje.
Pepijn post ook niet zoveel meer idd, maar boeien... zolang er maar meets geplanned wordenquote:Op dinsdag 17 mei 2005 12:00 schreef Mercy_symbol het volgende:
het is wel erg rustig vanmorgen hier
quote:Op dinsdag 17 mei 2005 12:20 schreef Youssef het volgende:
Pepijn post ook niet zoveel meer idd, maar boeien... zolang er maar meets geplanned worden
Komt meer door jullie zeg ik vanochtend nog tegen OPM over de mail.
Maar ik hoop dit wel door te trekken naar vanavond kan ik andere nuttige dingen doen.
Het groepje waar ik gisteren mee reed is meerder malen gespot door motor-forummers.
quote:Op maandag 16 mei 2005 23:07 schreef SpeedYveS het volgende:
[...]
HAHAHA Was jij dat!
Ik reed nog een stuk mee met jullie in de grijze POLO!!
lache hoor met noppen op de snelweg..
hij heeft het de laatste tijd ook wel erg druk met sleutelenquote:Op dinsdag 17 mei 2005 12:20 schreef Youssef het volgende:
[..]
Was dit een foutje of wist ze met zoveel mannen nog niet hoe ze de aandacht moest trekken?
[..]
Pepijn post ook niet zoveel meer idd, maar boeien... zolang er maar meets geplanned worden
qua meets gaat het volgens mij best goed nu
