PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.
Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?
Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics?
Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Wat is het laatste nieuws?
Patm & Rietvaerder Verbannen voor 1 maand
Laatste topics :
:Fok Motorclub [SC deel 209] Zal Makster het ooit leren
Fok Motorclub [SC deel 210]Luie knuffelturken
Fok Motorclub [SC deel 211] Luie knuffeldordtenaren
Fok Motorclub [SC deel 212]Ik kan dit nietttttt
Fok Motorclub [SC deel 213]Sommige figuren...
[ Bericht 1% gewijzigd door Mercy_symbol op 25-04-2005 14:41:49 ]
Waar zijn de reltopics in de OP gebleven?
Van 108 naar 113...
Van 108 naar 113...
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
kun je niet tellen 
was wel om gevraagdquote:Op maandag 25 april 2005 14:27 schreef Romius het volgende:
Moet de OP nu ook niet worden aangepast?
de ban is maar een maand, en om daar de OP voor te verbouwen
zouden ze nog terugkomen dan?quote:Op maandag 25 april 2005 14:33 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
was wel om gevraagd
de ban is maar een maand, en om daar de OP voor te verbouwen
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Oh die hier issie:quote:Op maandag 25 april 2005 14:27 schreef Patrick281 het volgende:
Lars, bedoelde de pics van je sproeiernaald/clippie.
Mogen ook andere spannende foto's zijn hoor.
Als je goed kijkt zie je dat je dat clipje op 5 posities erop kan klikken.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Vast wel zou me ook niet verbazen als Stephan vanachter een proxy met een kloontje komt rellen hier.quote:
zou me ook niet verbazen als Stephan vanachter een proxy met een kloontje komt rellen hier. Patrick zou ik niet weten, eerst wist je nog wat je aan hem had maar de laatste tijd is het wat lastig in te schatten.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Doe dan maar andere spannende foto's.quote:Op maandag 25 april 2005 14:35 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Oh die hier issie:
[afbeelding]
Als je goed kijkt zie je dat je dat clipje op 5 posities erop kan klikken.
Wat is wat.
Zie een oculair van een camera ofzo, schroef, metalen ring, sproeiernaald en iets met plastic erop.
Jeetje Peppie laat dat sleutelen aan die carb maar aan een ander over.quote:Op maandag 25 april 2005 14:40 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Doe dan maar andere spannende foto's.
Wat is wat.
Zie een oculair van een camera ofzo, schroef, metalen ring, sproeiernaald en iets met plastic erop.
laat dat sleutelen aan die carb maar aan een ander over. Membraam, naald, schroefje, afstandsbusje, houder, veer en een metalen ringetje dat ervoor zorgt dat alles op zijn plek blijft.
Van links naar recht en boven naar beneden ongeveer.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik moest van het weekend al aan taferelen in Amerika denken, zo'n goede maar rustige jongen die ineens doordraait en iedereen op school neerschiet die hem eens dwars heeft gelegen naar zijn idee. Inclusief wat extra slachtoffers.quote:Op maandag 25 april 2005 14:37 schreef hollander172 het volgende:
Patrick zou ik niet weten, eerst wist je nog wat je aan hem had maar de laatste tijd is het wat lastig in te schatten.
Inclusief wat extra slachtoffers. Nou ja, je hebt een foto gepost, dat kan ik niet ontkennen.quote:Op maandag 25 april 2005 14:47 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Jeetje Peppie laat dat sleutelen aan die carb maar aan een ander over.
Membraam, naald, schroefje, afstandsbusje, houder, veer en een metalen ringetje dat ervoor zorgt dat alles op zijn plek blijft.
[sub]Van links naar recht en boven naar beneden ongeveer.
Nu gaat jouw kennis van Photoshop toch opspelen bij mij.
Wat moet ik er dan nog bij vertellen? Je hebt je plaatje en alles is duidelijk zichtbaar.quote:Op maandag 25 april 2005 14:52 schreef Patrick281 het volgende:
Nou ja, je hebt een foto gepost, dat kan ik niet ontkennen.
Nu gaat jouw kennis van Photoshop toch opspelen bij mij.
Stel eens gerichte vragen ipv te twijfelen over mijn photoshop paint shop pro kennis.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik weet er geen.quote:
Ik weet er geen. Wat doen de Membraam, naald, schroefje, afstandsbusje, houder, veer en een metalen ringetje in dit plaatje.
Verwachte alleen maar een naald + klipje/clipje en wellicht nog wat spul ofzo, maar niet dit.
Je verwacht toch niet van me dat ik nu even een carb er af schroef om alleen de naald op de foto te zetten?quote:Op maandag 25 april 2005 15:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet er geen.
Wat doen de Membraam, naald, schroefje, afstandsbusje, houder, veer en een metalen ringetje in dit plaatje.
Verwachte alleen maar een naald + klipje/clipje en wellicht nog wat spul ofzo, maar niet dit.
Het is een impressie van wat je kan verwachten als die carb van jou open gaat. Je wilde toch alleen weten wat die clipjes op die naald doen en hoe dat zit?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik schroef het open, trek die naald eruit (kan er direct bij uiteraard ) verander het klipje/clipje naar een andere inkeping, schroef het zaakje weer dicht, en trek hem direct op het achterwiel. Zo toch?quote:Op maandag 25 april 2005 15:15 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Je verwacht toch niet van me dat ik nu even een carb er af schroef om alleen de naald op de foto te zetten?
Het is een impressie van wat je kan verwachten als die carb van jou open gaat. Je wilde toch alleen weten wat die clipjes op die naald doen en hoe dat zit?
Ziekenhuiskaartjes gaarne naar Ruwerwaard Spijkenisse.
staan gewoon in de OPquote:Op maandag 25 april 2005 14:27 schreef ZX9R het volgende:
Waar zijn de reltopics in de OP gebleven?
Van 108 naar 113...
Lekker vrij vanmiddag
Beter leef swa
Beter leef swa
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op maandag 25 april 2005 15:20 schreef Patrick281 het volgende:
Ik schroef het open,
quote:trek die naald eruit
quote:(kan er direct bij uiteraard )
quote:verander het klipje/clipje naar een andere inkeping,
quote:schroef het zaakje weer dicht,
Ik geef geen garantie.quote:en trek hem direct op het achterwiel. Zo toch?
Doe alvast een mailadres, heb een hekel aan schrijven.quote:Ziekenhuiskaartjes gaarne naar Ruwerwaard Spijkenisse.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
tvp
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op maandag 25 april 2005 15:25 schreef hollander172 het volgende:
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
Ik geef geen garantie.
[..]
Daar heb je nou gleufdiertjes voor.quote:Doe alvast een mailadres, heb een hekel aan schrijven.
Las het net al in de lunchpauze in de krant, maar zie net dit verhaal ook op Motorfreaks.
heftig om na de vrijdagtrainingen ineens op te stappen, nog voor de wedstrijd op zondag.
(geloof dat e.a. nog gekuist is, hij heeft nl niet meer gereden en is direct opgestapt. )
heftig om na de vrijdagtrainingen ineens op te stappen, nog voor de wedstrijd op zondag.
(geloof dat e.a. nog gekuist is, hij heeft nl niet meer gereden en is direct opgestapt. )
Hij was naar Ducati gegaan om even wereldkampioen te worden.quote:Jurgen van den Goorbergh stapt op
Door Bas Prins (Villie), geplaatst op 24 april 2005 om 17:31
Bron: Persbericht
Via een officiële verklaring heeft Jurgen van den Goorbergh aangekondigd op te stappen bij het Selmat Ducati team. Van den Goorbergh reed in totaal twee races voor het Italiaanse team, maar kon naar eigen zeggen geen vriendjes worden met de Ducati 749.
De letterlijke tekst van de verklaring van Van den Goorbergh is als volgt:
Met pijn in mijn hart moet ik vandaag bekend maken dat SLM Racing en ik vandaag uit elkaar gaan.
De motorfiets heeft bewezen niet de juiste motorfiets voor me te zijn: een prachtige vriendin is niet persé een perfecte echtgenote…. De Ducati is een prachtige motorfiets maar het reglement maakt het onmogelijk voor me om deze motor te veranderen in een winnende motor.
SLM Racing en ik zijn vol goed vertrouwen en met veel positieve gedachten de samenwerking aangegaan echter het is niet geworden wat ik verwacht had. We hadden problemen die we niet opgelost kregen en een motorfiets waar ik me niet comfortabel mee voel. Het team heeft me gesteund en het spijt me voor hen echter doorgaan maakt het allemaal alleen maar moeilijker en vervelender.
Dit betekent niet het einde van mijn race carrière – ik heb vertrouwen in de toekomst en zal er hard aan werken om er een paar jaar aan vast te knopen.
Op zijn website verklaart Jurgen dat vrijdagavond de beslissing al was genomen, maar hij eerst een aantal zaken goed wilde regelen voor hij met de verklaring naar buiten zou komen. Ook benadrukt hij dat dit een zeer zware beslissing is geweest om dit besluit te nemen.
Het team heeft een eigen lezing over het opstappen van Van den Goorbergh. Het Selmat Ducati team verklaart het volgende:
Het Ducati Selmat team heeft kennis genomen dat zijn coureur, Jurgen van den Goorbergh, besloten heeft het team te verlaten vanwege oorzaken die volledig aan zichzelf te wijten zijn. Zijn besluit heeft ons zeer teleurgesteld en de manier waarop dit door hem is aangekondigd is inadequaat aan zijn verantwoordelijkheden.
Het team is er van overtuigd dat ze de coureur tot het uiterste hebben gesteund. Daarnaast heeft het team laten zien dat de verbetering vanaf de start van het seizoen een goede toekomst belooft en we ons zodoende aan de afspraken hebben voldaan.
Het Ducati Selmat team zal zo spoedig mogelijk komen met de naam van zijn nieuwe coureur.
Beide partijen zullen het wel nooit over deze kwestie eens worden, feit is dat Jurgen de komende tijd de boel op een rijtje zal zetten en zal kijken wat hij zal doen met de rest van zijn carrière.
Motje?quote:Op maandag 25 april 2005 15:44 schreef Macchia_Nera het volgende:
Niks meer te rellen hierzo ?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ja.quote:
En daarom zul jij het moeten ontgelden.
Rietje en PatM zijn er namelijk niet meer. Dussss.....
Lars... Hellup.... een relletje op komst!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Graag gedaanquote:Op maandag 25 april 2005 15:51 schreef Macchia_Nera het volgende:
Oh nou dank je
En nu snel je vriendjes er bij roepen he
Maar ik moest hem erbij roepen omdat die sukkel steevast te laat is om te rellen
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Tjah je moet toch wat als je een zx9r hebt, mun oma heeft ook zo'n ding niet vooruit te brandenquote:
There you go..
Of als je voor de eerste dag op je nieuwe werk zit.quote:Op maandag 25 april 2005 16:02 schreef Macchia_Nera het volgende:
Tjah je moet toch wat als je een zx9r hebt, mun oma heeft ook zo'n ding niet vooruit te branden
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Zakje sla en water.quote:Op maandag 25 april 2005 15:58 schreef Macchia_Nera het volgende:
Drinken en koek....
quote:Op maandag 25 april 2005 16:04 schreef Macchia_Nera het volgende:
Ach noch een uurtje en dan worden jullie weer vrijgelaten
En dan begint morgen de rest van de ellende
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op maandag 25 april 2005 16:04 schreef Macchia_Nera het volgende:
Ach noch een uurtje en dan worden jullie weer vrijgelaten
Motor sleutelen.
Zo erg? Je bent daar pas begonnen.quote:Op maandag 25 april 2005 16:05 schreef ZX9R het volgende:
[..]
En dan begint morgen de rest van de ellende
[quote]Op maandag 25 april 2005 16:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Motor sleutelen.
[..]
Aan die CR500 die geen wheely's wil trekken
Als het goed is komt mijn zuiger van de week ook binnen en kan ik ook weer crossen
[..]
Motor sleutelen.
[..]
Aan die CR500 die geen wheely's wil trekken
Als het goed is komt mijn zuiger van de week ook binnen en kan ik ook weer crossen
There you go..
Nee joh!quote:Op maandag 25 april 2005 16:15 schreef Patrick281 het volgende:
Zo erg? Je bent daar pas begonnen.
Ik heb het hier super naar mijn zin.
Eerste dag werken na november 2004.
Dus ik heb het prima naar mijn zin!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Meldtquote:
Damn weer te laat. Ben aan een laptop aan het sleutelen en ik kan niet vinden wat er nou mis is. Daar kan ik dus echt niet tegen.
Daar kan ik dus echt niet tegen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zo, uit school heb ik even flink wat afritten en opritten genomen Zonnetje rox0r Heb het gevoel dat ik nog veeeeeel platter kan gaan maar het was best druk op de wegen dus moest regelmatig remmen midden in de bocht (ok ik zag het wel aankomen, maar ik ga toch zo lang mogelijk door met gasgeven he? )
Achter geen schaamrandje, voor nog wel op de zijkanten
Vertoon ik nu PatM verschijnselen
Achter geen schaamrandje, voor nog wel op de zijkanten
Vertoon ik nu PatM verschijnselen
quote:Op maandag 25 april 2005 17:21 schreef hollander172 het volgende:
Meldt
Damn weer te laat. Ben aan een laptop aan het sleutelen en ik kan niet vinden wat er nou mis is. Daar kan ik dus echt niet tegen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En nou heb ik het euvel verholpen krijg ik de die k#tconnector niet goed. Heb nu alleen wit beeld zonder kleur terwijl ik hiervoor kleur had zonder achtergrondverlichting.quote:
Waarom moet ik ook altijd aan die miniconnectortjes zitten?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op maandag 25 april 2005 17:27 schreef hicham het volgende:
Zo, uit school heb ik even flink wat afritten en opritten genomen Zonnetje rox0r Heb het gevoel dat ik nog veeeeeel platter kan gaan maar het was best druk op de wegen dus moest regelmatig remmen midden in de bocht (ok ik zag het wel aankomen, maar ik ga toch zo lang mogelijk door met gasgeven he? )
Achter geen schaamrandje, voor nog wel op de zijkanten
Vertoon ik nu PatM verschijnselen
Zo net terug van een stukkie sturen, f naar de HOLEC geweest was wel gezellig. Daarna binnendoor naar Zwart motoren en daar nog ff naar Faust gekeken die zijn CBR racer aan het opbouwen was / is.
Echt wat een TERING herrie komt er uit die pijp van mij zeg hee, echt wel relaxed
Behalve als je door de stad naar huis rijdt en bij elke wouten bus of uniform je gas moet inhouden om geen aandacht te trekken
Echt wat een TERING herrie komt er uit die pijp van mij zeg hee, echt wel relaxed
Behalve als je door de stad naar huis rijdt en bij elke wouten bus of uniform je gas moet inhouden om geen aandacht te trekken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Mijn idee
Nu ff CSI kijken
Nu ff CSI kijken
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
echt leuke dingen voor 299,- met alles erop en eraan, zonder kuip, stickerset en gereedschapssetje voor 180 eurootjes (las ik op MF, kuip kost 40 euro)
deze zomer missch es serieus kijken missch dat me broer het ook wat vindt, gaan we samen door de buurt crossen
deze zomer missch es serieus kijken missch dat me broer het ook wat vindt, gaan we samen door de buurt crossen
Waar is het OP plaatje?
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Heeft deze helemaal geen vering? Achtervering is zeldzaam maar voorvering hebben de meeste van die toch wel?quote:Op maandag 25 april 2005 21:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
echt leuke dingen voor 299,- met alles erop en eraan, zonder kuip, stickerset en gereedschapssetje voor 180 eurootjes (las ik op MF, kuip kost 40 euro)
[afbeelding]
deze zomer missch es serieus kijken missch dat me broer het ook wat vindt, gaan we samen door de buurt crossen
Hoe dan ook voor 180,- kan je je geen buil vallen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Afgesneden van de buitenwereld door een giga Chello storing.
En einde van de middag deed Fok! het even niet ..
Crossen? Klinkt goed, specs pics van je Derbi 49.9cc graag.
Of is deze post die ik naar huis stuurde al weer achterhaald.
Ik ga zo ff bijlezen.. brb.
En einde van de middag deed Fok! het even niet ..
quote:Op maandag 25
april 2005 16:20 schreef Macchia_Nera het volgende:
Aan die CR500 die geen wheely's wil trekken
Als het goed is komt mijn zuiger van de week ook binnen en kan ik ook weer
crossen
Crossen? Klinkt goed, specs pics van je Derbi 49.9cc graag.
Of is deze post die ik naar huis stuurde al weer achterhaald.
Ik ga zo ff bijlezen.. brb.
ook in arnhem was landelijk blijkbaar...quote:Op maandag 25 april 2005 22:03 schreef Patrick281 het volgende:
Afgesneden van de buitenwereld door een giga Chello storing.
hebben die dingen normaal wel een voorvering dan
Ben je er al achter waar je gasnaald zit
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Niets open gemaakt, ik weet nu dat de verstelbare sproeier van 1/4 gas tot half gas is.quote:Op maandag 25 april 2005 22:38 schreef Makster het volgende:
Ben je er al achter waar je gasnaald zit
De hoofssproeier is voor half tot vol gas, en die kan je alleen maar vervangen voor een andere.
De dowtime hier gebruikt om e.a. in huis op te ruimen, en de uitlaat van de CR met siliconenspray in te smeren.
WD40 is beter tegen roest, maar totaal niet hittebestendig. Zitten ineens hele lelijke roestplekken op.
En uiteraard wat foto's gemaakt terwijl de aardappels op het vuur stonden.
(normaal check ik dan even Fok! )
De bougie ziet er overigens veel vetter uit dan gisteren, maar heb hem nu ook niet hoog in toeren uitgezet.
En bij de pomp voor 6 liter olie erin gepleurt, ging er maar 4.5 liter benzine in.
(wilde al veilig blijven, en er voor 4 liter in doen, maar bleek te voortvarend te zijn met het doseren..)
Dat meet dan weer wat lastiger, krijgt'ie nog minder benzine.
2 takt is leuk he.
2 takt is zeker leuk
Kan dat wel waarderen dat gekut, weet niet heb dat ook met auto's. Oudere auto's spreken met veel meer aan dan al die nieuwe meuk. Maar ik val in herhaling
Zit nu flink te zoeken naar een goede rempomp, klauw en schijf. Die 6 zuiger nissin zijn wel relaxed natuurlijk, maar een goede rempomp is ook geen overbodige luxe. Plus een andere koppelingshendel voordat hij eraf pleurt. Die hendel heb echt zijn beste tijd gehad
Kan dat wel waarderen dat gekut, weet niet heb dat ook met auto's. Oudere auto's spreken met veel meer aan dan al die nieuwe meuk. Maar ik val in herhaling
Zit nu flink te zoeken naar een goede rempomp, klauw en schijf. Die 6 zuiger nissin zijn wel relaxed natuurlijk, maar een goede rempomp is ook geen overbodige luxe. Plus een andere koppelingshendel voordat hij eraf pleurt. Die hendel heb echt zijn beste tijd gehad
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ben er wel uit hoe de camera scherpe opnames van bougie's kan maken.
Even scherpstellen op de pen ernaast.
Mijn rempomp is gewoon (mini) standaard, en die werkt goed i.c.m. de Fireblade remzuiger en Wave schijf.quote:Op maandag 25 april 2005 22:56 schreef Makster het volgende:
Zit nu flink te zoeken naar een goede rempomp, klauw en schijf. Die 6 zuiger nissin zijn wel relaxed natuurlijk, maar een goede rempomp is ook geen overbodige luxe. Plus een andere koppelingshendel voordat hij eraf pleurt. Die hendel heb echt zijn beste tijd gehad
Check louis.de voor een koppelingshandle, hij kan nog meebesteld worden, want gisteren en zaterdag is het er niet van gekomen.
Mag je alleen op prive terrein mee rijden, of bij speciale evenementen.quote:Op maandag 25 april 2005 21:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
echt leuke dingen voor 299,- met alles erop en eraan, zonder kuip, stickerset en gereedschapssetje voor 180 eurootjes (las ik op MF, kuip kost 40 euro)
[afbeelding]
deze zomer missch es serieus kijken missch dat me broer het ook wat vindt, gaan we samen door de buurt crossen
Maar we gingen toch met zijn allen een eigen minibike competitie organiseren?
Schema'tje onder voorbehoud voor Rozenburg a.s. zaterdag.
quote:Schema is vanaf 10.00 trainen, vanaf 12.00 tot 17.00 wedstrijden
Verschillende groepen, misschien ook quads, misschien ook af en toe brommer SM's.
Wordt iig vaak genoeg gereden.
damn, heb weer wat gemist.
Toch meer ff vorige topic doorkijken.
Toch meer ff vorige topic doorkijken.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Gister was men RS 125 binnengekomen, Gelijk lekker toeren natuurlijk Hij reed echt super.... Maar naar 100KM gereden te hebben stopte hij er ineens mee Hij heeft bijna geen compressie meer Ik hoop dat bv alleen de zuigerveer kapot is En dat mijn cilinder het heeft overleeft! Iemand nog tips? Hij heeft 7000km gelopen komt uit 2001 en olie enz zat er nog genoeg in, warmrijden ik ook altijd rustig!
Hij reed echt super.... Maar naar 100KM gereden te hebben stopte hij er ineens mee 
Hij heeft bijna geen compressie meer
Heeft iemand al op Riet's pic geklikt in de OP??
Zo voorspelbaar gewoon Daarom klikte ik er ook op
Zo voorspelbaar gewoon Daarom klikte ik er ook op
Welke Hij staat er gewoon hoorquote:Op maandag 25 april 2005 21:47 schreef stinkie het volgende:
Waar is het OP plaatje?
Oeh, stijl die bosjesfotoquote:Op maandag 25 april 2005 22:35 schreef Patrick281 het volgende:
Weer even een paar piccie's gemaakt.
Vond ze wel aardig gelukt..
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Er gaat een wereld voor je open als internet eruit knaltquote:Op maandag 25 april 2005 22:52 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
De dowtime hier gebruikt om e.a. in huis op te ruimen, en de uitlaat van de CR met siliconenspray in te smeren.
En uiteraard wat foto's gemaakt terwijl de aardappels op het vuur stonden.
(normaal check ik dan even Fok! )
Je hebt het allerleukste gemist Een revolutiequote:Op dinsdag 26 april 2005 00:38 schreef bwt het volgende:
damn, heb weer wat gemist.
Toch meer ff vorige topic doorkijken.
Klote Heb er ook geen verstand van maar met het aankomende weer is het natuurlijk niet echt prettig dat je motor ermee kaptquote:Op dinsdag 26 april 2005 07:12 schreef Danielson het volgende:
Gister was men RS 125 binnengekomen, Gelijk lekker toeren natuurlijk Hij reed echt super.... Maar naar 100KM gereden te hebben stopte hij er ineens mee Hij heeft bijna geen compressie meer Ik hoop dat bv alleen de zuigerveer kapot is En dat mijn cilinder het heeft overleeft! Iemand nog tips? Hij heeft 7000km gelopen komt uit 2001 en olie enz zat er nog genoeg in, warmrijden ik ook altijd rustig!
Tering hicham..
Hoe lang ben je met die post bezig geweest?
Moggûh
Hoe lang ben je met die post bezig geweest?
Moggûh
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Oh ja,
Zaterdag een kijker voor mijn brommer...
Aan de ene kant hoop ik wel dat ie verkocht wordt maar aan de andere kant....
Zaterdag een kijker voor mijn brommer...
Aan de ene kant hoop ik wel dat ie verkocht wordt maar aan de andere kant....
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Flow, inhoud, druk etc. De carb maakt grotendeels je motorkarakter.quote:Op maandag 25 april 2005 23:06 schreef Patrick281 het volgende:
Ik snap trouwens niet wat er zo speciaal kan zijn aan een race carburateur.
[afbeelding]
Disclaimer.
Die bougie ziet er niet eens zo ongezond uit volgens mij.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Lijkt wel een kloon van dit topic > klik!quote:Op dinsdag 26 april 2005 07:12 schreef Danielson het volgende:
Gister was men RS 125 binnengekomen, Gelijk lekker toeren natuurlijk Hij reed echt super.... Maar naar 100KM gereden te hebben stopte hij er ineens mee Hij heeft bijna geen compressie meer Ik hoop dat bv alleen de zuigerveer kapot is En dat mijn cilinder het heeft overleeft! Iemand nog tips? Hij heeft 7000km gelopen komt uit 2001 en olie enz zat er nog genoeg in, warmrijden ik ook altijd rustig!
Jammer dat het jou ook overkomt met dat ding.
Ja dat van die bougie dacht ik ook, maar ik heb hem er nu pas na enkele uren uitgehaald, en had het gas niet afgesloten hoog in toeren. De overbuurvrouw wilde even genieten van de CR toen ik thuiskwam. Dus even stationair laten draaien, en paar keer aan het gas gejengeld.quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:08 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Flow, inhoud, druk etc. De carb maakt grotendeels je motorkarakter.
Die bougie ziet er niet eens zo ongezond uit volgens mij.
Hij hield wel minder in had ik het idee net, gisteren 1:30 gesmeerd per ongeluk.
(was net een tuningsbakkie van een collega die even wilde gassen samen )
Vanavond even proberen onderweg naar huis ..
.. had het idee om de crosszaak te bellen om een afspraak voor vanavond te maken.
(hebben 3 koopavonden doordeweeks )
Dat topic is niet van mij!quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Lijkt wel een kloon van dit topic > klik!
Jammer dat het jou ook overkomt met dat ding.
Euhm, ik doe Technische Informatica Ik ga niet eerst alle reacties overschrijven op een kladblaadje. Vervolgens uitkiezen op welke reacties ik wil reageren en dat opschrijven op een ander kladblaadje. Daarna alles weer overtypen in een reactiescherm van fok en dan op invoeren drukkenquote:Op dinsdag 26 april 2005 07:41 schreef ZX9R het volgende:
Tering hicham..
Hoe lang ben je met die post bezig geweest?
Moggûh
Scroll even langs de reacties waar ik op wil reageren, middle-mouse button klik op de quote button (zelfde effect als SHIFT+left-mouse button in internet explorer maar dan in een nieuw tabblad van mozilla ipv een nieuw internet explorer venster ) en daarna het tabblad sluiten. Dan komt de eerstvolgende tabblad, verwijder irrelevante info, typ reactie CTRL + A, CTRL + C, sluit tabblad, CTRL + V en dan weer van voren af aan totdat ik bij het laatste tabblad ben en dan op invoeren drukken
Mooie reactie-filosofie he?
Hoort bij het leerproces.quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:15 schreef ZX9R het volgende:
Wat een gepruts met die 50 CC brommer van je.
Wanneer was je dan van plan die carb uit elkaar te trekken?quote:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op dinsdag 26 april 2005 07:18 schreef hicham het volgende:
Er gaat een wereld voor je open als internet eruit knalt
En ik kon geen afscheid nemen van de compie.
Heb eerst het bureaublad eens opgeruimt van alle tijdelijke/losse foto's.
Toen nog wat mappen gerangschikt, en toen wist ik niets meer te doen.
Daarna de pics gemaakt.
Bosjesfoto is ok heH?
Kortom...quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:20 schreef hicham het volgende:
[..]
Euhm, ik doe Technische Informatica Ik ga niet eerst alle reacties overschrijven op een kladblaadje. Vervolgens uitkiezen op welke reacties ik wil reageren en dat opschrijven op een ander kladblaadje. Daarna alles weer overtypen in een reactiescherm van fok en dan op invoeren drukken
Scroll even langs de reacties waar ik op wil reageren, middle-mouse button klik op de quote button (zelfde effect als SHIFT+left-mouse button in internet explorer maar dan in een nieuw tabblad van mozilla ipv een nieuw internet explorer venster ) en daarna het tabblad sluiten. Dan komt de eerstvolgende tabblad, verwijder irrelevante info, typ reactie CTRL + A, CTRL + C, sluit tabblad, CTRL + V en dan weer van voren af aan totdat ik bij het laatste tabblad ben en dan op invoeren drukken
Mooie reactie-filosofie he?
Lang verhaal kort samengevat:
<ctrl>+C en <ctrl>+V
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik heb de servicemanual gelezen, weer een hoop geleerd.quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:26 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Wanneer was je dan van plan die carb uit elkaar te trekken?
Misschien vanavond dus ff langs de motorzaak, vanmiddag ff bellen.
Het kan ook zijn dat hij gewoon op 1:30 mengsmering afgesteld staat.
De vorige eigenaar deed dat namelijk, staat in het boekje 1:20 zelfs..
Maar de crosswinkel raad gewoon 1:40 aan, en de diehard crossers op motor-forum ook.
Alleen was er ook weer iemand die waarschuwde om niet meer olie erin te pleuren, want dan kwam hij nog armer te staan qua benzine.
Zo herkenbaar Eerst even je PC ordenen voor zover dat kan en daarna uit wanhoop maar in de huiskamer TV gaan kijken (ik kijk niet vaak TV) of je administratie (rekening afschriften etc) stapel maar eens afwerkenquote:Op dinsdag 26 april 2005 08:28 schreef Patrick281 het volgende:
Heb eerst het bureaublad eens opgeruimt van alle tijdelijke/losse foto's.
Toen nog wat mappen gerangschikt, en toen wist ik niets meer te doen.
Zo herkenbaar Alsof je een tijger in het wild hebt gefotografeeerd terwijl je muisstil was in de hoop dat ie je niet zou ontdekken en je z'n middagmaaltijd zou wordenquote:Bosjesfoto is ok heH?
Ja, maar dan wordt het zo saai. Gewoon lekker lange verhalen uittypen zodat PatM en Riet retejaloers worden en spijt krijgen dat ze een ban voor maar liefst een hele maand hebben aangevraagdquote:Op dinsdag 26 april 2005 08:30 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Kortom...
Lang verhaal kort samengevat:
<ctrl>+C en <ctrl>+V
quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb de servicemanual gelezen, weer een hoop geleerd.
Wat ben je nou van plan? Ga je hem zelf uit elkaar trekken, moeten zij het voordoen, wat?quote:Misschien vanavond dus ff langs de motorzaak, vanmiddag ff bellen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zouden ze zichzelf ook kunnen laten un-bannen?quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:33 schreef hicham het volgende:
Ja, maar dan wordt het zo saai. Gewoon lekker lange verhalen uittypen zodat PatM en Riet retejaloers worden en spijt krijgen dat ze een ban voor maar liefst een hele maand hebben aangevraagd
* hoopt eigenlijk van niet *
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
er mag zoveel niet ik kom wel met me primera naar de maasvlakte kunnen we daar een circuitje uitzetten etcquote:Op maandag 25 april 2005 23:05 schreef Patrick281 het volgende:
Mag je alleen op prive terrein mee rijden, of bij speciale evenementen.
Maar we gingen toch met zijn allen een eigen minibike competitie organiseren?
nice pics
morgen btw
Ja, kunnen ze voor mailen en aangezien ze niet voor zoiets als holocaustontkenning gebanned zijn maar op eigen verzoek is de kans groot dat dat ingewilligd wordt.quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:37 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Zouden ze zichzelf ook kunnen laten un-bannen?
* hoopt eigenlijk van niet *
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Heb een keer een topic gelezen over jezelf bannen (bijvoorbeeld vanwege eindexamen en je kan niet wegblijven van fok), de admins zijn daar onvoorwaardelijk in Leukste zou zijn als Riet terug komt met een kloon om te rellen en dat vervolgens zijn ban naar 3 maanden gaat omdat kloontjes niet mogen tijdens een banquote:Op dinsdag 26 april 2005 08:37 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Zouden ze zichzelf ook kunnen laten un-bannen?
* hoopt eigenlijk van niet *
* hicham gaat naar school
quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:39 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ja, kunnen ze voor mailen en aangezien ze niet voor zoiets als holocaustontkenning gebanned zijn maar op eigen verzoek is de kans groot dat dat ingewilligd wordt.
//Reverse engineering quote :
Bantijd onbekendquote:Op dinsdag 26 april 2005 08:40 schreef ZX9R het volgende:
Hoe lang moet yoessef op de bank blijven zitten eigenlijk?
Of is dat echt permanent?
Times New Roman
Hoe lang moet yoessef op de bank blijven zitten eigenlijk?
Of is dat echt permanent?
Of is dat echt permanent?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Hou er overigens wel rekening mee (dit is een gokje ) dat ze volgens mij wel een note er bij hebben en als ze ze weer loslaten dat we met zijn allen weer stevig in de gaten zullen worden gehouden.quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:40 schreef ZX9R het volgende:
Hoe lang moet yoessef op de bank blijven zitten eigenlijk?
Of is dat echt permanent?
Modje hier zal ongetwijfeld een precies antwoord kunnen geven.
Edit: vrees dat Youssef nog wel een tijdje wegblijft.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Klopt wel als er een grotere sproeier inzit.quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:31 schreef hicham het volgende:
Alsof je een tijger in het wild hebt gefotografeeerd terwijl je muisstil was in de hoop dat ie je niet zou ontdekken en je z'n middagmaaltijd zou worden
Niet als ze Thafreak of Tjabbo om advies vragen.quote:Op dinsdag 26 april 2005 08:39 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ja, kunnen ze voor mailen en aangezien ze niet voor zoiets als holocaustontkenning gebanned zijn maar op eigen verzoek is de kans groot dat dat ingewilligd wordt.
Maar dat zal wel niet gebeuren.
[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 26-04-2005 08:59:27 (vergat iets tijdens het tikken :+) ]
