PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
*proest*quote:Op vrijdag 25 november 2005 11:05 schreef Gripper het volgende:
[..]
(...) Alles wat verbogen was (stalen balk achter de bumper) rechtgetrokken door een stalen kabel om een boom te hangen en stevig achteruit te rijden. Niet subtiel, werkt prima!
Ik heb heel kort (ca. 3 seconden) overwogen om mijn chassis op een vergelijkbare wijze recht te trekken.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
De aankoop van mijn "nieuwe" '71-er HY lijkt mij een mooie gelegenheid om dit topic weer eens uit de motteballen te halen.
Deze Franse dame is ingericht als camper en ziet er monterlijk uit. Ze zal van binnen en van buiten volledig aangepakt moeten worden, echter de basis is goed. Het chassis en de bodem zijn hard en het plaatwerk is redelijk. Ook zit er een vreselijke "spoiler" op de cabine, deze gaat er als eerste af.
Het motortje heeft 7500Km geleden een revisie ondergaan en hij loopt (perfect) op LPG.
Zaterdag haal ik hem op en dan komen er fotos.
[ Bericht 4% gewijzigd door patje74 op 22-03-2006 12:56:25 ]
Deze Franse dame is ingericht als camper en ziet er monterlijk uit. Ze zal van binnen en van buiten volledig aangepakt moeten worden, echter de basis is goed. Het chassis en de bodem zijn hard en het plaatwerk is redelijk. Ook zit er een vreselijke "spoiler" op de cabine, deze gaat er als eerste af.
Het motortje heeft 7500Km geleden een revisie ondergaan en hij loopt (perfect) op LPG.
Zaterdag haal ik hem op en dan komen er fotos.
[ Bericht 4% gewijzigd door patje74 op 22-03-2006 12:56:25 ]
Op citrosport zitten er ook zat ZX'ers. Ben zelf ZX 2.0i 16V rijder.
quote:Op dinsdag 22 november 2005 21:12 schreef joosd het volgende:
[..]
of er nog zx'ers zijn ik momenteel niet maar check eens de ZX Club op www.zx16v.net
Even een heel wat moderner vraagje, maar heeft iemand hier de C6 al eens 'live' gezien? Ik ben dat ding werkelijk nog nooit tegen gekomen, zelfs niet bij de garage...
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Zoals jullie wellicht meegekregen hebben, is hij (inmiddels al een week) binnenquote:Op zondag 13 november 2005 21:25 schreef patje74 het volgende:
Ik kan dat natuurlijk niet beoordelen, wel kan ik mij voorstellen dat specifieke 2CV-kennis absoluut gewenst is.
Rotte bodemplaatjes zal mij persoonlijk totaal geen moer kunnen schelen. Nieuw kosten ze slechts ¤35,- /stuk (geloof ik).
Maar een niet goed sluitende motorkap t.o.v. de koplampsteun, driehoekjes tussen motorkap/ spatbord onder spanning/ versn.pook niet in de juiste positie in zijn vrij/ beetje zwaar sturen enz. kan betekenen dat het chassis aan het knikken is. Maar dit valt veel minder op dan rotte bodemplaatjes, terwijl dit vele malen ernstiger is!
Aardig wat mee getourd al... Mooi apparaatje.
Signature.
Foto's!!!
Dit is trouwens mijn nieuwe aanwinst;
Meer pics vind je hier.
Raad eens wat er als eerste af gesloopt gaat worden?
Dit is trouwens mijn nieuwe aanwinst;
Meer pics vind je hier.
Raad eens wat er als eerste af gesloopt gaat worden?
jups.....quote:Op donderdag 23 maart 2006 12:43 schreef Alexxxxx het volgende:
Het is valsspelen als ik ga raden he?
Mar goed, die gaat er dus eerst af, en daarna gaat het schrote schuur, plamuur en verf-werk beginnen. Dus mocht je je vervelen Alex?
bril-jant!
Geweldige bak echt
Ik zou er zelf ook wel een willen hebben
gefeli met je nieuwe aanwinst iig
Geweldige bak echt
Ik zou er zelf ook wel een willen hebben
gefeli met je nieuwe aanwinst iig
Signature.
ga je trouwens nog iets doen met die toeter?
* Alexxxxx denkt na hoe die toeter op een Lada Niva zou staan
* Alexxxxx denkt na hoe die toeter op een Lada Niva zou staan
@Geqxon
Die vreselijke "spoiler" op het dakje van de cabine.
Het gaat er dan ongeveer zo uit zien;
Zo moet mijn HY uiteindelijk trouwens ook worden. Alleen geen zwarte spatborden maar een donkerdere grijze baan onderlangs.
@Alexxxxx
Dat is afhankelijk van het geluid. Als hij goed klinkt dan gaat hij waarschijnlijk gewoon onder de motorkap.
Die vreselijke "spoiler" op het dakje van de cabine.
Het gaat er dan ongeveer zo uit zien;
Zo moet mijn HY uiteindelijk trouwens ook worden. Alleen geen zwarte spatborden maar een donkerdere grijze baan onderlangs.
@Alexxxxx
Dat is afhankelijk van het geluid. Als hij goed klinkt dan gaat hij waarschijnlijk gewoon onder de motorkap.
Jep, gister zien rijden op de A13. .quote:Op donderdag 23 maart 2006 11:49 schreef De_Hertog het volgende:
Even een heel wat moderner vraagje, maar heeft iemand hier de C6 al eens 'live' gezien? Ik ben dat ding werkelijk nog nooit tegen gekomen, zelfs niet bij de garage...
.Heeeeeel mooi.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Er zijn tot nu toe zo'n dertig C6'en op Nederlands kenteken gezet. De productie komt traag op gang en Citroën Nederland heeft bij de fabrikant niet de allerhoogste prioriteit. De importeur levert daarom alle modellen die binnenkomen direct aan de klant (bestellingen zijn in 2005 al geplaatst). Dealers krijgen voorlopig geen showroommodellen en de landelijke autopers krijgt nauwelijks de gelegenheid om de C6 te testen.quote:Op donderdag 23 maart 2006 11:49 schreef De_Hertog het volgende:
Even een heel wat moderner vraagje, maar heeft iemand hier de C6 al eens 'live' gezien? Ik ben dat ding werkelijk nog nooit tegen gekomen, zelfs niet bij de garage...
Één van de dertig is in gebruik bij Maxime Verhagen van het CDA. Of beter gezegd: in gebruik bij de chauffeur van Maxime Verhagen, de mazzelpik.
Bij maxime?
Dan moet ik hem effe vragen of ik effe een stukje mag karren in die bak...
En ja, ik ken hem persoonlijk
Mocht het lukken, zal ik effe wat foto's etc plaatsen..
Dan moet ik hem effe vragen of ik effe een stukje mag karren in die bak...
En ja, ik ken hem persoonlijk
Mocht het lukken, zal ik effe wat foto's etc plaatsen..
Signature.
Graag! Maar volgens mij is de auto bezit van de CDA-fractie en heeft Maxime de mazzel erin vervoerd te worden, dus ik betwijfel of je 'm meekrijgt...quote:Op donderdag 23 maart 2006 23:53 schreef eer-ik het volgende:
Bij maxime?
Dan moet ik hem effe vragen of ik effe een stukje mag karren in die bak...
En ja, ik ken hem persoonlijk
Mocht het lukken, zal ik effe wat foto's etc plaatsen..
Mja, dat wordt misschien lastig dan.
Desondanks zal ik het hem effe vragen.
Wil deze bak zelf ook graag een keer irl zien...
En anders vraag ik wel of ik gewoon een keer een stukje mee mag o.i.d.
Binnenkort staat er weer een dinertje gepland met meneer Verhagen.
Hopelijk komt ie dan met deze machine
Desondanks zal ik het hem effe vragen.
Wil deze bak zelf ook graag een keer irl zien...
En anders vraag ik wel of ik gewoon een keer een stukje mee mag o.i.d.
Binnenkort staat er weer een dinertje gepland met meneer Verhagen.
Hopelijk komt ie dan met deze machine
Signature.
Kwam dat niet vooral doordat er nog wat kinderziektes in zaten die Citroën liever niet direct aan iedereen wil laten merken? Die geruchten heb ik althans gehoord...quote:Op donderdag 23 maart 2006 20:56 schreef ve4443 het volgende:
[..]
...en de landelijke autopers krijgt nauwelijks de gelegenheid om de C6 te testen.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Die geruchten waren vooral bedenksels van het top-blad Autoweek. Maar er zal inderdaad wel iets aan de hand zijn, maar daar weet Autoweek net zoveel van als jij en ik.quote:Op vrijdag 24 maart 2006 08:51 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Kwam dat niet vooral doordat er nog wat kinderziektes in zaten die Citroën liever niet direct aan iedereen wil laten merken? Die geruchten heb ik althans gehoord...
Hoe dan ook, ik vind dat Citroën weer eens een echte Citroën van de band af laat rollen, i.p.v. een Peugeot met een ander jasje. Nu nog een HP-geveerde middenklasser (alla C4) en we zijn allemaal weer blij.
Binnenkort mijn bix maar eens vertroetelen en dat doet PIJN aan de portomonee.
Grote beurt, distributieriem, klepseals, versnellingsbakolie en nieuwe apk
Grote beurt, distributieriem, klepseals, versnellingsbakolie en nieuwe apk
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Ai. Ik had laatst een grote beurt van ¤375,-.quote:Op vrijdag 24 maart 2006 09:37 schreef Metro2005 het volgende:
Binnenkort mijn bix maar eens vertroetelen en dat doet PIJN aan de portomonee.
Grote beurt, distributieriem, klepseals, versnellingsbakolie en nieuwe apk
Wel incl. andere voorbanden.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dat is dan niet echt duur lijkt mequote:Op vrijdag 24 maart 2006 10:58 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ai. Ik had laatst een grote beurt van ¤375,-.
Wel incl. andere voorbanden.
Deze beurt zal wel tussen de 800 en 1000 euro uit gaan komen.
Maarja, dan is ie technisch wel weer helemaal perfect
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Praat eens met "wupke" van het Cit-fo. Bakolie en een beurtje doe je toch zelf even!quote:Op vrijdag 24 maart 2006 09:37 schreef Metro2005 het volgende:
Binnenkort mijn bix maar eens vertroetelen en dat doet PIJN aan de portomonee.
Grote beurt, distributieriem, klepseals, versnellingsbakolie en nieuwe apk
Ja maarja, als ie er toch staat hou ik liever mijn handen schoon doe al genoeg zelf aan die auto hoorquote:Op vrijdag 24 maart 2006 11:26 schreef patje74 het volgende:
[..]
Praat eens met "wupke" van het Cit-fo. Bakolie en een beurtje doe je toch zelf even!
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Vandaag effe tourtje gemaakt met het eendje
Dakkie open, lekker zonnetje op men bakkes,
en effe fototjes gemaakt toen ik het dak weer dict ging gooien, want het weer begon wat slechter te worden.
Dakkie open, lekker zonnetje op men bakkes,
en effe fototjes gemaakt toen ik het dak weer dict ging gooien, want het weer begon wat slechter te worden.
Signature.
Leuk! Ik ben er ook alweer een paar keer op uit geweest met de eend. Heerlijk!
Maar voorlopig heb ik nog niet echt tijd om er lang mee te touren, alle vrije tijd gaat voorlopig in mijn HY zitten.
Maar voorlopig heb ik nog niet echt tijd om er lang mee te touren, alle vrije tijd gaat voorlopig in mijn HY zitten.
Ohja, hoe is het met dat projectje?
Mooie bak is dat ook
Er rijdt hier in Ter Aar ook zo'n ding rond, met allemaal verschillende kleuren
Geweldige dingen zijn dat. Maar wat moet je er nu nog allemaal aan doen?
Mooie bak is dat ook
Er rijdt hier in Ter Aar ook zo'n ding rond, met allemaal verschillende kleuren
Geweldige dingen zijn dat. Maar wat moet je er nu nog allemaal aan doen?
Signature.
Om te beginnen moet ik erg veel aan het uiterlijk doen. Ik ben dus veel aan het verf afbranden, plamuren, schuren, in de primer zetten, enz....quote:Op zondag 16 april 2006 20:30 schreef eer-ik het volgende:
Ohja, hoe is het met dat projectje?
Mooie bak is dat ook
Er rijdt hier in Ter Aar ook zo'n ding rond, met allemaal verschillende kleuren
Geweldige dingen zijn dat. Maar wat moet je er nu nog allemaal aan doen?
Technisch is hij vrij goed, het blok heeft een revisie achter de rug en de bodem is dicht, ook zijn de remmen prima. Er moeten voor de APK eigenlijk alleen nieuwe banden onder, helaas kost dat een klein fortuin.
Het interieur is een grote puinhoop, dus daar moet ook aan gewerkt worden.
Het dak ziet er ondertussen ook al weer wat mooier uit;
Verder heb ik de rechter kant al in de primer, van de week hoop ik de andere kant in de primer te hebben. Daarna kan de grijze lak er op.
Vandaag zijn we trouwens even op de paas-meeting van het HY-team geweest. Foto's kan je hier vinden >>> Klik
We hebben daar veel inspiratie opgedaan, volgend jaar staan wij er zeker ook met ons eigen HY!
Je bent dus in elk geval al goed bezig geweest om dat stomme dakje aan de voorkant eraf te rammen
Goeie zaak.
Maar dat ding is dus technisch helemaal in orde?
Da's namelijk wel chill.
Mijn eendje is ook helemaal gereviseerd voordat ik hem kocht.
Die vent van wie ik hem gekocht heb, is ook zo'n enorme eendenliefhebber, en die heeft er voor de koop van alles aan gefixed.
Ben jij trouwens ook lid van de citroen club nederland?
Goeie zaak.
Maar dat ding is dus technisch helemaal in orde?
Da's namelijk wel chill.
Mijn eendje is ook helemaal gereviseerd voordat ik hem kocht.
Die vent van wie ik hem gekocht heb, is ook zo'n enorme eendenliefhebber, en die heeft er voor de koop van alles aan gefixed.
Ben jij trouwens ook lid van de citroen club nederland?
Signature.
Ik ben niet lid van CCNL, wel van de Citroën Club Friesland. Maar erg veel doen we daar niet mee. Binnenkort zal ik ook lid worden van het HY-team, dan kan ik gebruik maken van hun onderdelenmagazijn. Voor een HY is dit eigenlijk wel nodig. Voor mijn GS kan ik nog aan voldoende onderdelen komen, ik heb een goed adres in België.
Ok, cool
Je hebt nogal wat citroens staan zo bij elkaar dan zeker?
2CV, GS, HY...
mooie hobby!
Je hebt nogal wat citroens staan zo bij elkaar dan zeker?
2CV, GS, HY...
mooie hobby!
Signature.
@Jalu
Nette Xant! (alleen voor mij een beetje te nieuw )
Ik ben nu dus ook serieus op zoek naar een geschikte stalling in de buurt. Ik wil daar in de zomer mijn HY + BX stallen en in de winter de HY + 2CV. Zo blijft mijn garage tenminsten ook een beetje leeg.
Nette Xant! (alleen voor mij een beetje te nieuw )
Mijn eerste Citroën was inderdaad een 2CV, die heb ik nu 6 jaar in bezit en was tevens mijn trouwauto. Binnenkort wordt ze 25! Voor dagelijks gebruik heb ik een GS ('78), deze loopt inmiddels op LPG. Als 2e auto heb ik een 1e type BX (16TRS) ('85) en nu dus nog een HY('71).quote:Op maandag 17 april 2006 09:07 schreef eer-ik het volgende:
Ok, cool
Je hebt nogal wat citroens staan zo bij elkaar dan zeker?
2CV, GS, HY...
mooie hobby!
Voor dagelijks gebruik heb ik een GS ('78), deze loopt inmiddels op LPG. Als 2e auto heb ik een 1e type BX (16TRS) ('85) en nu dus nog een HY('71).Ik ben nu dus ook serieus op zoek naar een geschikte stalling in de buurt. Ik wil daar in de zomer mijn HY + BX stallen en in de winter de HY + 2CV. Zo blijft mijn garage tenminsten ook een beetje leeg.
Goeie poep
Mijn 2cv staat ook gewoon in de schuur altijd.
Tenminst, ik rij er wel in, om de dag ongeveer.
Maar ik parkeer 'm altijd in de schuur.
Ook omdat ie rood is. Dan wordt de kleur niet zo snel verneukt.
Mijn 2cv staat ook gewoon in de schuur altijd.
Tenminst, ik rij er wel in, om de dag ongeveer.
Maar ik parkeer 'm altijd in de schuur.
Ook omdat ie rood is. Dan wordt de kleur niet zo snel verneukt.
Signature.
Helaas ben ik gezegend met een garage noch rechterhanden, dus knutselen aan oude Citroëns is er voor mij niet echt bij. Al vind ik zo'n GS/A echt prachtig, net als de CX trouwens...quote:Op maandag 17 april 2006 20:50 schreef patje74 het volgende:
@Jalu
Nette Xant! (alleen voor mij een beetje te nieuw )
[..]
Mijn eerste Citroën was inderdaad een 2CV, die heb ik nu 6 jaar in bezit en was tevens mijn trouwauto. Binnenkort wordt ze 25! Voor dagelijks gebruik heb ik een GS ('78), deze loopt inmiddels op LPG. Als 2e auto heb ik een 1e type BX (16TRS) ('85) en nu dus nog een HY('71).
Ik ben nu dus ook serieus op zoek naar een geschikte stalling in de buurt. Ik wil daar in de zomer mijn HY + BX stallen en in de winter de HY + 2CV. Zo blijft mijn garage tenminsten ook een beetje leeg.
Wie weet, misschien komt er ooit een garage en dan moet ik maar eens aan die rechterhanden gaan werken...
Al doende leer je he?
Ik heb wel vaak last met men eend, dat als ik een stuk gereden heb, en stil moet staan voor een stoplicht ofzo, dat men motor dan uitvalt.
Al trek ik men choke uit, gaat het soms net goed. Maar ook als ik hem zelf uitzet, effe ga chillen ergens en dan weer wil starten, doet ie het niet. Dan duurt het echt een paar minuten voordat ik em weer kan starten, terwijl als ik 'm koud start, doet ie dat in 1 keer
@ Jalu: hoeveel km heeft je Xantia gereden en van welk jaar is ie?
Verder nette bak
Ik heb wel vaak last met men eend, dat als ik een stuk gereden heb, en stil moet staan voor een stoplicht ofzo, dat men motor dan uitvalt.
Al trek ik men choke uit, gaat het soms net goed. Maar ook als ik hem zelf uitzet, effe ga chillen ergens en dan weer wil starten, doet ie het niet. Dan duurt het echt een paar minuten voordat ik em weer kan starten, terwijl als ik 'm koud start, doet ie dat in 1 keer
@ Jalu: hoeveel km heeft je Xantia gereden en van welk jaar is ie?
Verder nette bak
Signature.
Ik zeg; contactpuntjes! Of natuurlijk 123-ontsteking plaatsen.quote:Op maandag 17 april 2006 21:33 schreef eer-ik het volgende:
Dan duurt het echt een paar minuten voordat ik em weer kan starten, terwijl als ik 'm koud start, doet ie dat in 1 keer
Hij (zij?) is van 1998, het is een 2.0 HDi met nu 172000 km op de teller.quote:Op maandag 17 april 2006 21:33 schreef eer-ik het volgende:
Al doende leer je he?
Ik heb wel vaak last met men eend, dat als ik een stuk gereden heb, en stil moet staan voor een stoplicht ofzo, dat men motor dan uitvalt.
Al trek ik men choke uit, gaat het soms net goed. Maar ook als ik hem zelf uitzet, effe ga chillen ergens en dan weer wil starten, doet ie het niet. Dan duurt het echt een paar minuten voordat ik em weer kan starten, terwijl als ik 'm koud start, doet ie dat in 1 keer
@ Jalu: hoeveel km heeft je Xantia gereden en van welk jaar is ie?
Verder nette bak
En thx.
Gisteren liep ik 'toevallig' de Citroën dealer op het Stadionplein in Amsterdam binnen, en daar stond er eentje als showroommodel. Mooie bak, wel een beetje buiten mijn prijscategoriequote:Op donderdag 23 maart 2006 11:49 schreef De_Hertog het volgende:
Even een heel wat moderner vraagje, maar heeft iemand hier de C6 al eens 'live' gezien? Ik ben dat ding werkelijk nog nooit tegen gekomen, zelfs niet bij de garage...
Ik zit naar een ietwat grotere auto te zoeken. Rij nu AX, zit naar iets als een Xantia break te kijken.
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Ook weer even creabea bezig geweest en het bumperlippie van mijn bix in kleur meegespoten:
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Staat erg goedquote:Op dinsdag 18 april 2006 12:34 schreef Metro2005 het volgende:
Ook weer even creabea bezig geweest en het bumperlippie van mijn bix in kleur meegespoten:
[afbeelding]
[afbeelding]
Idd heel mooi (grappig hoe alle oudgedienden uit oudere topics zich nu weer hier melden nu het in de AT staat )
watch like nobody's dancing
VTS of 1.1??quote:
Mijne krijgt deze week nieuwe velgjes en banden, zal wel foto's van het resultaat posten .
VTS 1.4quote:Op woensdag 19 april 2006 13:04 schreef pAin het volgende:
[..]
VTS of 1.1??
Mijne krijgt deze week nieuwe velgjes en banden, zal wel foto's van het resultaat posten .
Ah, ziet er goed uit! Volgens mij heb ik laatst in Rotterdam nog een geheel wit gespoten BiX zien staan, dus ook alle beschermingsstrips, handvaten enz enz. Zag er supergoed uit!quote:Op dinsdag 18 april 2006 12:34 schreef Metro2005 het volgende:
Ook weer even creabea bezig geweest en het bumperlippie van mijn bix in kleur meegespoten:
[afbeelding]
[afbeelding]
Daarover gesproken, de zwarte coating op de sierstrip van de voorbumper van mijn BiX is ernstig aan het afbladderen. Heb je daar toevallig nog tips voor?
FOK! verstandig, lees een P.I.
Loshalen en spuiten?quote:Op woensdag 19 april 2006 21:56 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Ah, ziet er goed uit! Volgens mij heb ik laatst in Rotterdam nog een geheel wit gespoten BiX zien staan, dus ook alle beschermingsstrips, handvaten enz enz. Zag er supergoed uit!
Daarover gesproken, de zwarte coating op de sierstrip van de voorbumper van mijn BiX is ernstig aan het afbladderen. Heb je daar toevallig nog tips voor?
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Vandaag eindelijk een C6 gespot
Wat een prachtbak
Gaan er nog meer fokkers naar Citromobile volgende week trouwens?
Wat een prachtbak
Gaan er nog meer fokkers naar Citromobile volgende week trouwens?
Heb je die ook Hi-res? kun je zien wel bedrijf op het nummerbord staat?
"Vanity, definitely my favorite sin. . . ."
Natuurlijk!quote:Op woensdag 26 april 2006 20:30 schreef Alexxxxx het volgende:
Gaan er nog meer fokkers naar Citromobile volgende week trouwens?
Ik hoop daar nog een band voor mijn HY te kunnen scoren. Ze worden namelijk momenteel niet meer gemaakt door Michelin. Ze zetten de productielijn pas weer in werking als er grote wachtlijsten zijn ontstaan...
Er is echter een alternatief, firestone maakt ze ook, ,maar die zijn duurder (¤200,-/stuk) dan micheling (¤180,-/stuk) en van een bagger kwaliteit. Dat wil ik er dus niet onder hebben.
Ik heb trouwens al 3 Michelins geregeld!
Ja, die heb ik. De auto is geleverd door Auto Poiesz in Sneekquote:Op woensdag 26 april 2006 20:38 schreef One_conundrum het volgende:
Heb je die ook Hi-res? kun je zien wel bedrijf op het nummerbord staat?
Van jou had ik nisk anders verwacht, ik denk dat ik je daar nog wel spreek, aangezien ik in goed gezelschap verkeer, en dat gezelschap kent jouquote:Op donderdag 27 april 2006 13:32 schreef patje74 het volgende:
[..]
Natuurlijk!
Ik hoop daar nog een band voor mijn HY te kunnen scoren. Ze worden namelijk momenteel niet meer gemaakt door Michelin. Ze zetten de productielijn pas weer in werking als er grote wachtlijsten zijn ontstaan...
Er is echter een alternatief, firestone maakt ze ook, ,maar die zijn duurder (¤200,-/stuk) dan micheling (¤180,-/stuk) en van een bagger kwaliteit. Dat wil ik er dus niet onder hebben.
Ik heb trouwens al 3 Michelins geregeld!
Ik ken die dag niemend vrees ik, ik moet de nacht ervoor tot 07:00 uur werken. Ik zal blij zijn als ik m'n ogen open kan houden. Gelukkig heb ik een goede reisbegeleider, he Alex ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
*proest* ik maak je wel wakker als we op het goede station zijn dusquote:Op donderdag 27 april 2006 14:16 schreef 2cv het volgende:
Ik ken die dag niemend vrees ik, ik moet de nacht ervoor tot 07:00 uur werken. Ik zal blij zijn als ik m'n ogen open kan houden. Gelukkig heb ik een goede reisbegeleider, he Alex ?
Ik ben op de citromobile aanwezig jaquote:Op woensdag 26 april 2006 20:30 schreef Alexxxxx het volgende:
Vandaag eindelijk een C6 gespot
Wat een prachtbak
Gaan er nog meer fokkers naar Citromobile volgende week trouwens?
Childhood is over the moment you know you're going to die.
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
'Snelwegen verbreden om files op te lossen? Dat is zoals de broeksriem losser maken tegen obesitas'
Ik zou wel willen, maar mijn XM staat met panne in Luxemburg...
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Ik ben op zaterdag ook aanwezig op de citromobile, ga even kijken voor een stuurhuis voor mijn DS en uiteraard citroëns bekijken op de parkeerplaats
Citroën DSuper bjr 1972-118 pk--Citroën C4 bjr 2021-110pk
*meld* .. zondag ben ik er ook weer.. es kijken of ik meteen wat bollen kan laten vullen, en natuurlijk flink over de parkeerplaats dwalen
Ow ja, en in de file staan met andere citroens op de snelweg al andere clubjes citroens tegenkomen waarvan je weet dat ze ook naar CM gaan
Ow ja, en in de file staan met andere citroens op de snelweg al andere clubjes citroens tegenkomen waarvan je weet dat ze ook naar CM gaan
Klikt niet op facebook links
ehhh... is inhalen niet tegenkomen?
of bij een pomnpstation ineens met 15 cits staan ?
of bij een pomnpstation ineens met 15 cits staan ?
Klikt niet op facebook links
Nee, inhalen is passeren. En met 15 Cits bij een tankstation staan is samen- danwel bijeenkomen
Maar niet tegenkomen.
Maar niet tegenkomen.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
te·gen·ko·men (ov.ww.)
1 ontmoeten
2 [inf.] aantreffen
Misschien kom je mij nog wel tegen (al dan niet passerend) op de snelweg. Ik ga zaterdag in mijn groene GS of mij erg mooi weer in mijn mint groene 2CV. Achter (of voor) mij rijd mijn achterbuurman met zijn witte DS.
Ikheb er nu al zin in! En oh ja, de vierde Michelin voor mijn HY is vanavond ook geregeld!
1 ontmoeten
2 [inf.] aantreffen
Misschien kom je mij nog wel tegen (al dan niet passerend) op de snelweg. Ik ga zaterdag in mijn groene GS of mij erg mooi weer in mijn mint groene 2CV. Achter (of voor) mij rijd mijn achterbuurman met zijn witte DS.
Ikheb er nu al zin in! En oh ja, de vierde Michelin voor mijn HY is vanavond ook geregeld!
quote:Op donderdag 27 april 2006 22:24 schreef Daffodil31LE het volgende:
Nee, inhalen is passeren. En met 15 Cits bij een tankstation staan is samen- danwel bijeenkomen
Maar niet tegenkomen.
Klikt niet op facebook links
Ik heb er al mee gereden.quote:Op woensdag 26 april 2006 20:30 schreef Alexxxxx het volgende:
Vandaag eindelijk een C6 gespot
Wat een prachtbak
Gaan er nog meer fokkers naar Citromobile volgende week trouwens?
Fijn wagentje hoor.
Mij mag je er voor wakker maken.
Collega wou ruilen van werktijden, dus ik kan Citromobiel wakker bezoeken
Daffodil: wat is er mis met de XM ? Edit: heb ik reeds op het Citroën-forum gelezen.
[ Bericht 13% gewijzigd door 2cv op 29-04-2006 18:10:44 ]
Daffodil: wat is er mis met de XM ? Edit: heb ik reeds op het Citroën-forum gelezen.
[ Bericht 13% gewijzigd door 2cv op 29-04-2006 18:10:44 ]
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ah, dan kan ik mn waterpistool thuis laten dus en we sturen op BB wel wat PMs om de tijden en herkenning te regelen.quote:Op zaterdag 29 april 2006 17:55 schreef 2cv het volgende:
Collega wou ruilen van werktijden, dus ik kan Citromobiel wakker bezoeken
Daffodil: wat is er mis met de XM ? Edit: heb ik reeds op het Citroën-forum gelezen.
Hey fokkers en citroën fans. Zelf rijden mijn ouders ook al heel lang citroën, maar ik hoor van vrienden dat een citroën vaker dan een ander merk naar de garage moet. In hoeverre klopt dit eigenlijk ? En hoe kan je eigenlijk bepalen welke auto het beste bij je past ? BVD !
uhm, ligt nogal aan het type, leeftijd, onderhoud etc.. niet anders als andere auto's dus.
Als je mijn 16 jarige BX vergelijkt met een opel kadett van 16 jaar dan ehh ligt die kadett allang geheel verroest op de sloop.
Hoe daar achter komt? Kijken, rijden, kijken en dan weer rijden..
Als je mijn 16 jarige BX vergelijkt met een opel kadett van 16 jaar dan ehh ligt die kadett allang geheel verroest op de sloop.
Hoe daar achter komt? Kijken, rijden, kijken en dan weer rijden..
Klikt niet op facebook links
Als alles een beetje meezit ga ik morgen naar een Xsara break kijken. Best een goede prijs/laadruimte verhouding, maar ik heb er nog nooit in gereden (dat moet dus morgen ook even veranderen )
Iemand ervaring met dit type?
Iemand ervaring met dit type?
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Eergisteren voor de eerste keer een C6 mogen bewonderen, in Bussum Mooie bak hoor!
watch like nobody's dancing
Citroën heeft het imago niet degelijk te zijn. Dat dit imago niet gebaseerd is op het aantal nog rijdende oude Citroëns moge duidelijk zijn. Ze hebben het dus ergens anders aan te danken... Wat de reden daarvan wel is, kan je het beste vragen aan een Golf-rijder ofzo, die weten het vaak beter.quote:Op zondag 30 april 2006 19:55 schreef LrdMetalSonic het volgende:
Hey fokkers en citroën fans. Zelf rijden mijn ouders ook al heel lang citroën, maar ik hoor van vrienden dat een citroën vaker dan een ander merk naar de garage moet. In hoeverre klopt dit eigenlijk ? En hoe kan je eigenlijk bepalen welke auto het beste bij je past ? BVD !
In de praktijk is een Citroën wel degelijk betrouwbaar te noemen en het comfort is vele malen beter dan bij andere merken. Als je eenmaal een goed verende hydropneumaat gereden hebt, dan wil je nooit meer anders. Het onderhoud is over het algemeen niet duurder dan bij andere wagens, het HP systeem is vaak zelfs goedkoper! (veerbol kost je ong. ¤40,- en draai je er zelf in een kwartiertje onder)
En welke auto past bij jou? Tja, wat zijn je eisen? Je kan dit het beste zelf beoordelen. Wil je een rijdend spaarpotje, koop dan een leuke AX, wil je comfort en ruimte dan ga je voor een BX en bij een groter budget een Xantia. Al zijn er een hoop Xantianen die uiteindelijk weer BX gaan rijden.
Zelf prefereer ik de oudere modellen. Ze staan te boek als niet degelijk, zelf merk ik daar weinig van. Terwijl ik toch vrij moderne auto's van andere merken heb gehad in het verleden.
Ik heb een nieuw chassis besteld, ik heb een nieuw chassis besteld, ik heb een nieuw chassis besteld (herhaal 500 maal).
Affijn, binnenkort sleuteltijd.
Eindelijk
Ohja, en Citromobiel was super-uber-mega-gaaf !
Affijn, binnenkort sleuteltijd.
Eindelijk
Ohja, en Citromobiel was super-uber-mega-gaaf !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Het zou tijd worden, E.
En sleutelen doen we niet (ik herhaal: NIET) bij een garagebedrijf op de stoep...
En sleutelen doen we niet (ik herhaal: NIET) bij een garagebedrijf op de stoep...
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Nee, dat doen we in de garage van m'n ouders
En het zal idd tijd worden. Stomme RDW. Grmbl ...
En het zal idd tijd worden. Stomme RDW. Grmbl ...
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Oh heb je een nieuw chassis gekocht? wat een verrassing
Wat is de nickname van mn naamgenoot die ook op Fok zat ook alweer? Dan weet ik wie ik een handje heb gegeven
Ik heb een erg dikke 250 foto's gemaakt, erg gaaf dus Ik zet de foto's zo online, link volgt uiteraard in dit topic.
Volgend jaar weer
Wat is de nickname van mn naamgenoot die ook op Fok zat ook alweer? Dan weet ik wie ik een handje heb gegeven
Ik heb een erg dikke 250 foto's gemaakt, erg gaaf dus Ik zet de foto's zo online, link volgt uiteraard in dit topic.
Volgend jaar weer
Top!
Jammer dat ik geen/weinig tijd heb om ook effe te buurten, moet leren voor men examens
Dan maar effe fototjes kijken
Jammer dat ik geen/weinig tijd heb om ook effe te buurten, moet leren voor men examens
Dan maar effe fototjes kijken
Signature.
Als we snel zijn kunnen we vandaag nog een par uurtjes meepakken !quote:Op zondag 7 mei 2006 13:00 schreef Alexxxxx het volgende:
Oh heb je een nieuw chassis gekocht? wat een verrassing
Wat is de nickname van mn naamgenoot die ook op Fok zat ook alweer? Dan weet ik wie ik een handje heb gegeven
Ik heb een erg dikke 250 foto's gemaakt, erg gaaf dus Ik zet de foto's zo online, link volgt uiteraard in dit topic.
Volgend jaar weer
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
nee, geen tijd, ik ben nu mn foto's aan het uploadenquote:Op zondag 7 mei 2006 13:49 schreef 2cv het volgende:
[..]
Als we snel zijn kunnen we vandaag nog een par uurtjes meepakken !
Ik ook
Maar als je ja had gezegd niet meer.
Maar als je ja had gezegd niet meer.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
2cv en alexxxxx, puike fototjes
edit: Alexxxxx, heb je deze misschien hi-res voor me?
edit2: vergeten om het plaatje in te voegen
deze dus:
[ Bericht 24% gewijzigd door eer-ik op 07-05-2006 16:26:00 ]
edit: Alexxxxx, heb je deze misschien hi-res voor me?
edit2: vergeten om het plaatje in te voegen
deze dus:
[ Bericht 24% gewijzigd door eer-ik op 07-05-2006 16:26:00 ]
Signature.
Van de Xantia terug naar een BX??? Nee nooit. Bx was een fijne auto voor zijn geld maar ik vind de Xantia toch echt comfortabeler. Veel minder herrie in de Xantia. Schakelt veel beter en het veercomfort is beter in balans met de rijeigenschappen. De overstap naar de C5 vind ik wel moeilijk omdat ik zo om me heen hoor dat die lang niet zo veert als de Xantia en nogal zijwind gevoelig is.quote:Op zondag 30 april 2006 23:26 schreef patje74 het volgende:
En welke auto past bij jou? Tja, wat zijn je eisen? Je kan dit het beste zelf beoordelen. Wil je een rijdend spaarpotje, koop dan een leuke AX, wil je comfort en ruimte dan ga je voor een BX en bij een groter budget een Xantia. Al zijn er een hoop Xantianen die uiteindelijk weer BX gaan rijden.
je hebt m in je mailboxquote:Op zondag 7 mei 2006 15:39 schreef eer-ik het volgende:
2cv en alexxxxx, puike fototjes
edit: Alexxxxx, heb je deze misschien hi-res voor me?
edit2: vergeten om het plaatje in te voegen
deze dus: [afbeelding]
Geloof mij, een goede BX met goede adals en prima bollen + een schoon hydraulisch systeem veert vele malen comfortabeler dan die van een Xantia. En als je de juiste bak hebt, dan schakeld hij net zo lekker. Dat van die herrie is zonder meer waar. Maar als je uit gaat van gezonde exemplaren, dan kan je stellen dat hoe ouder de modellen zijn, hoe lekkerder ze veren.quote:Op zondag 7 mei 2006 19:36 schreef marky het volgende:
Van de Xantia terug naar een BX??? Nee nooit. Bx was een fijne auto voor zijn geld maar ik vind de Xantia toch echt comfortabeler. Veel minder herrie in de Xantia. Schakelt veel beter en het veercomfort is beter in balans met de rijeigenschappen. De overstap naar de C5 vind ik wel moeilijk omdat ik zo om me heen hoor dat die lang niet zo veert als de Xantia en nogal zijwind gevoelig is.
Zo heb ik nog nooit een BX gevonden die zo lekker rijd als mijn GS.
Jahoor.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Mooi zo, die staat dan op de 2e plek op het verlanglijstje van Automaatauto's
(sorry, altijd al een zwak gehad voor de Volvo 340 met variomatic )
(sorry, altijd al een zwak gehad voor de Volvo 340 met variomatic )
Ging jij er in rijden of iemand anders ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Als je hulp nodig hebt om een 240 motorisch "goed" te krijgen, mag je 't mij vragen. Ik heb daar iets meer verstand van dan van Citroëns. Zal wel komen omdat een 340 eigenlijk gewoon een DAF is.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Hangt er even van af of we twee auto's kunnen betalen, maar hij is in eerste instantie voor mn vrouw bedoelt, die niet kan schakelen
en juist omdat het een Daf is wil ik er graag één
ik ga de Volvo Logo's er af slopen en DAF 77 op zetten
Maar dat is bijzaak in een Citroën topic
en juist omdat het een Daf is wil ik er graag één
ik ga de Volvo Logo's er af slopen en DAF 77 op zetten
Maar dat is bijzaak in een Citroën topic
En deze Citrofiel wil dan wel helpen om die wagen (volvo, daf, wat dan ook) in orde te maken. Echter, ik heb helemaal nergens verstand van
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nouja ... Bijna nergens van.
Ik wil niet dat mensen mij kennis/eigenschappen toedichten die ik niet heb.
Ik wil niet dat mensen mij kennis/eigenschappen toedichten die ik niet heb.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Als we nou eventjes door-slow-chatten kan dit topic dicht en kun jij laten zien dat je in staat bent een nieuwe te openen. Met leuke subtitel.
Haha, U schakelt nog. Test een DAF !
Puik planquote:Op zondag 7 mei 2006 22:48 schreef Daffodil31LE het volgende:
Als we nou eventjes door-slow-chatten kan dit topic dicht en kun jij laten zien dat je in staat bent een nieuwe te openen. Met leuke subtitel.
