PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mijne niet en daarom hou ik van die van mijquote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:28 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mijne ook laatst, mooi is dat he
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Helaas zal de Kushitani broek nog tot 23 april moeten wachten als ik m'n loon weer gestort krijgt
Heb weer een rekening voor ziekenkostenverzekering en tandartsverzekering binnen
Maar goed, ondanks dat er een gat in m'n huidige broek gebrand zit en het kruis lek is, rij ik er niet mee voor lul
Alleen jammer dat ik er met regen nog een regenbroek overheen moet trekken
Heb weer een rekening voor ziekenkostenverzekering en tandartsverzekering binnen
Maar goed, ondanks dat er een gat in m'n huidige broek gebrand zit en het kruis lek is, rij ik er niet mee voor lul
Alleen jammer dat ik er met regen nog een regenbroek overheen moet trekken
Ik heb vanochtend 883 euro gestort gekregen van het UWV Mja, aan de ene kant heb ik t nodig maar aan de andere kant werk ik er liever voor...
Mja, aan de ene kant heb ik t nodig maar aan de andere kant werk ik er liever voor... 
KAn het weer niet laten en zit weer eens op marktplaats, kom ik dit tegen
http://www.marktplaats.nl(...)oudei%3D240%26js%3D1
een ZXR 250, 2 cylinder....
NOOIT van gehoord
http://www.marktplaats.nl(...)oudei%3D240%26js%3D1
een ZXR 250, 2 cylinder....
NOOIT van gehoord
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lang leve onderhoudsvrije gel accu's, lopen nagenoeg niet leeg, kunnen tegen flinke kou enzo. Enige nadeel, als ze stuk zijn zijn ze ook echt stuk... terwijl traditionele accu's dan vaak nog wel voor even te reconditioneren zijnquote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:28 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mijne ook laatst, mooi is dat he
Zwaaien jullie eigenlijk ook naar motoragenten? Er kwam een tijd geleden een motoragent mij tegemoet rijden op een smal weggetje en had het niet meteen door. Mijn hand stond op het punt omhoog te gaan en ik zag toen dat het een agent was Heb alsnog naar hem gezwaaid en hij zwaaide terug Zijn ook gewoon motorrijders toch?
Dit was trouwens de SZR @ Motoport Selling (Amsterdam / Duivendrecht)
Die mensen op de tweede foto zijn trouwens geen bekenden van mij, maar ze hadden zelf toch ook wel kunnen bedenken dat ze aan de kant moesten gaan
Verder een mooi ding
Dit was trouwens de SZR @ Motoport Selling (Amsterdam / Duivendrecht)
Die mensen op de tweede foto zijn trouwens geen bekenden van mij, maar ze hadden zelf toch ook wel kunnen bedenken dat ze aan de kant moesten gaan
Verder een mooi ding
OPzich valt het wel mee, maandje geleden nog gestart nadat ie bijna 2 maanden stil had gestaan, had hem na 6 keer toch wel aan de praat.quote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:37 schreef Didiot het volgende:
[..]
Lang leve onderhoudsvrije gel accu's, lopen nagenoeg niet leeg, kunnen tegen flinke kou enzo. Enige nadeel, als ze stuk zijn zijn ze ook echt stuk... terwijl traditionele accu's dan vaak nog wel voor even te reconditioneren zijn
En dat terwijl ik de keer daarvoor ook al 6 a 7 keer had staan kutten en niks had gereden om hem op te laden enzo.
Damn.,....het word echt weer eens tijd om te gaan rijden
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Makster, mijn HJC ZF8 Duke maakt idd best wat lawaai op lage snelheden, maar op hogere snelheden (harder dan 80 km p/h) maakt ie weer minder lawaai dan m'n CL-Max. En met m'n dopjes in heb ik nergens last van
Zie jequote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:41 schreef Didiot het volgende:
Makster, mijn HJC ZF8 Duke maakt idd best wat lawaai op lage snelheden, maar op hogere snelheden (harder dan 80 km p/h) maakt ie weer minder lawaai dan m'n CL-Max. En met m'n dopjes in heb ik nergens last van
Logisch dat je metje doppen in niks hoort heh
Ik vind het nog steeds kut om met doppen in te rijden, ik weet het niet, het is me niet natuurlijk genoeg. Verder gebruik ik ook het geluid om mijn sneleid te bepalen, eerste (snelle) bocht die ik nam met doppen in lag ik bijna in de berm. Kwam totaal verkeerd uit Maar het is ook gewoon een kwestie van wennen natuurlijk.
Maar het is ook gewoon een kwestie van wennen natuurlijk.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Pinlock is trouwens toch zo een extra 'mini vizier' dat voor je standaard vizier vastgeschroefd wordt? En is het ook in wit transparant te krijgen ipv oranje? Want het laatste wat ik zag was oranje Of is dat juist prettig?
Pics?
Pics?
Volgens mij ook gewoon in wit verkruigbaar. Ornaje is goed als het mistig is en regent toch?quote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:49 schreef hicham het volgende:
Pinlock is trouwens toch zo een extra 'mini vizier' dat voor je standaard vizier vastgeschroefd wordt? En is het ook in wit transparant te krijgen ipv oranje? Want het laatste wat ik zag was oranje Of is dat juist prettig?
Pics?
Beter heb je er helemaal geen 1 in, vind het maar niks. Maar het helpt zeker wel, toch wel makkelijk om wat te zien, scheelt je weer een paar ritten naar het ziekenhuis enzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Het is nu ook al bijna te laat voor pinlock omdat het (als het goed is ) warmer begint te worden Maar ik heb het nog niet gezien in het echt dus misschien wil ik het ook wel voor m'n helm gebruiken
Laten we het maar hopen dat het er te laat voor isquote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:54 schreef hicham het volgende:
Het is nu ook al bijna te laat voor pinlock omdat het (als het goed is ) warmer begint te worden Maar ik heb het nog niet gezien in het echt dus misschien wil ik het ook wel voor m'n helm gebruiken
En hep die turk nou al een kawa ?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Lang geleden dat ik trouwens eens gewoon lekker achter de comp heb gezeten.....
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Idd, kwestie van wennen, na een paar keer rijden ben je het gewend en wil je echt NOOIT meer zonder, heb het nu over aangemeten doppen (is nu beursaanbieding trouwens, 65 euro). Ik doe ze zelfs in als ik 3 minuten moet rijdenquote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:48 schreef Makster het volgende:
[..]
Zie je
Logisch dat je metje doppen in niks hoort heh
Ik vind het nog steeds kut om met doppen in te rijden, ik weet het niet, het is me niet natuurlijk genoeg. Verder gebruik ik ook het geluid om mijn sneleid te bepalen, eerste (snelle) bocht die ik nam met doppen in lag ik bijna in de berm. Kwam totaal verkeerd uit Maar het is ook gewoon een kwestie van wennen natuurlijk.
Maare, zonder doppen rijden daar beschadig je je oren serieus mee Niet echt slim...
No shit Sherlockquote:Op zaterdag 12 maart 2005 17:04 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Idd, kwestie, na een paar keer wennen ben je het gewend en wil je echt NOOIT meer zonder, heb het nu over aangemeten doppen (was beursaanbieding, (65 euro). Ik doe ze zelfs in als ik 3 minuten moet rijden
Maare, zonder doppen rijden daar beschadig je je oren serieus mee Niet echt slim...
Weet nog wel toen ik voor het eerst ging toppen met de ZXR terug uit Nijmegen met die oude HJC helm, nou ik heb 2 dagen een piep gehoord. Heb ik by the way ook met mijn nieuwe helm. Maar het is natuurlijk ook niet slim om 15 minuten lang plus minus 200 te rijden
Als ik weet dat ik snelweg ga rijden doe ik ze wel in, maar dijkjes enzo laat ik ze lekker uit. Hoor ik mijn uitlaat wat beter enzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Voor hem wel jaquote:Op zaterdag 12 maart 2005 17:03 schreef hicham het volgende:
Nope Erg he
Wat zoekt hij nou eigenlijk?
Of heeft hij gewoon mendiek floesch?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Didiot, zou jij niet een rondje op de Ring willen rijden in die week? Ik zit wel te twijfelen eigenlijk
quote:Op zaterdag 12 maart 2005 17:08 schreef Makster het volgende:
[..]
Voor hem wel ja
Wat zoekt hij nou eigenlijk?
Of heeft hij gewoon mendiek floesch?
Hij heeft nu juist meer dan ooit Hoe langer hij wacht, des te meer loon er binnenkomt natuurlijk Hij begon volgens mij bij 2500 oid, en nu zit ie al bij 4500 en soms zelfs hoger
Ik moet eerlijk zeggen dat ik steeds minder let op andere motorrijders. Als ik ze in de gaten heb zwaai ik, maar het komt net zo vaak voor dat ik het niet in de gaten heb dat ik niet zwaai. Ben dus niet meer zo'n fanatieke zwaaier als eerstquote:Op zaterdag 12 maart 2005 16:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik zwaai ook gewoon maar hun meestal niet
En wat betreft de wouten, in de winter zwaaien ze terug en in de zomer vaak niet...
Daarom zwaai ik eigenlijk weinig tot nooit naar wouten
