PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Toch niet meer wezen rijden?quote:Op woensdag 16 februari 2005 23:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
OK, dan laat ik hem zoals die nu is, met alleen de voorbocht erop. Ziet er retecool uit ook.
Pic's volgen morgen, stond in de planning.
Ziet er retecool uit ook. 
Stille verlangens?quote:Op woensdag 16 februari 2005 23:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Doet me ineens hieraan herrineren
[afbeelding]
Stille verlangens?
Youp, niets meer aan doen he? Zal ik hem zo eens starten?
Pijpje was helemaal vet, zelfs bij de passing in de andere buis was het zwart.
Even met een schuursponsje bezig geweest.. beide overgangen zijn nu schoon bij de klempunten.
Op het metalen gedeelte komt de uitlaatpakking, zal nu wat beter hechten.
En minder lekkage is altijd beter toch?
Wat het in geluid scheelt zien we wel, zo wordt het plastic eromheen ook minder vies.
Pijpje was helemaal vet, zelfs bij de passing in de andere buis was het zwart.
Even met een schuursponsje bezig geweest.. beide overgangen zijn nu schoon bij de klempunten.
Op het metalen gedeelte komt de uitlaatpakking, zal nu wat beter hechten.
En minder lekkage is altijd beter toch?
Wat het in geluid scheelt zien we wel, zo wordt het plastic eromheen ook minder vies.
waar ga je kijken en voor welke?quote:Op woensdag 16 februari 2005 23:39 schreef Youssef het volgende:
Ik ga slapen Morgen weer lekker toeren met de auto, 200km totaal, ongeveer 20 euro dus
Morgen weer lekker toeren met de auto, 200km totaal, ongeveer 20 euro dus 
morgen btw
beter dat je dat kunt nagaanquote:Op donderdag 17 februari 2005 00:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Youssef, je ZXR is clean en dit is nu de 3e eigenaar
Moggequote:Op woensdag 16 februari 2005 22:48 schreef Patrick281 het volgende:
iets ingekort,
Eenvoudig en zonder uitgaven dingen verbeteren met een nuttig en blijvend resultaat, daar hou ik van.
zonder kosten reparaties doen Dat is juist het leukste, heb je ook veel eer van je werk.
Vandaag of morgen even wat harde pakkingstrips laten snijden hier voor de binnenbuizen.quote:Op donderdag 17 februari 2005 08:42 schreef Mercy_symbol het volgende:
Mogge
zonder kosten reparaties doen Dat is juist het leukste, heb je ook veel eer van je werk.
Dat is denk ik beter voor de afdichting dan een hittebestendige rubbertape.
Die kan ik er wel sowiezo om de buitenkant heen wikkelen als extra'tje.
naar alle verwachtingen zal het aanstaande Zaterdag wel koud maar droog zijn
dus dat word motorrijden, zo maar even bellen dat ze hem klaar zetten.
dus dat word motorrijden, zo maar even bellen dat ze hem klaar zetten.
Het is wel koud deze week, en eerder donker dan vorige week.
Maar ja vorig jaar reed ik rond deze tijd in de sneeuw met de motorscoot.
Je zou bijna vergeten dat het hartje winter is.
Maar ja vorig jaar reed ik rond deze tijd in de sneeuw met de motorscoot.
Je zou bijna vergeten dat het hartje winter is.
Nee, want de zijkap zat nog los bij de uitlaat.quote:Op woensdag 16 februari 2005 23:57 schreef Rietvaerder het volgende:
Toch niet meer wezen rijden?
Het bleek wel dat ik het boutje gewoon had liggen.
Ik dacht dat'ie eruit getrild was maar had hem dus eerder zelf verwijdert om onder die kap te kijken.
Zaterdag alweer 2 weken geleden dat ik gereden heb met het ding.
25 kilometer in 3 weken bezit is niet veel.
Welk weerbericht lees jij dan?quote:Op donderdag 17 februari 2005 08:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
naar alle verwachtingen zal het aanstaande Zaterdag wel koud maar droog zijn
dus dat word motorrijden, zo maar even bellen dat ze hem klaar zetten.
Teletekst 704
Geven beiden niet echt lekker weer aan
Telegraaf schat ik OPM kennende, een echte roddelkrant.quote:Op donderdag 17 februari 2005 09:35 schreef ploderus het volgende:
Welk weerbericht lees jij dan?
[afbeelding]
Teletekst 704
Geven beiden niet echt lekker weer aan
Telegraaf schat ik OPM kennende, een echte roddelkrant. 
Over het opwarmen van die banden heb ik trouwens nog hele theorieen, maar het voert nu even te ver door om hele verhalen te gaan tikken als rubberprofeet zijnde.
Telegraaf overdrijft zelfs het weer?quote:Op donderdag 17 februari 2005 09:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Telegraaf schat ik OPM kennende, een echte roddelkrant.
Over het opwarmen van die banden heb ik trouwens nog hele theorieen, maar het voert nu even te ver door om hele verhalen te gaan tikken als rubberprofeet zijnde.
Die theorieen moet je zeker een keer met de groep delen. Ben benieuwd
Ik heb zelfs een paar tekeningen in mijn hoofd om e.a. te verduidelijken.quote:Op donderdag 17 februari 2005 09:50 schreef ploderus het volgende:
Die theorieen moet je zeker een keer met de groep delen. Ben benieuwd
Maar ben nu vrij druk aan het werk.
Op motorfreaks.nl staat een dynorun van de GSX-R1000 K5
Linkje
Dat ding weet er toch aardig vermogen uit te persen!
O ja, bij 5000RPM heeft hij ook al 110NM koppel
Linkje
Dat ding weet er toch aardig vermogen uit te persen!
O ja, bij 5000RPM heeft hij ook al 110NM koppel
quote:Op donderdag 17 februari 2005 09:50 schreef ploderus het volgende:
Telegraaf overdrijft zelfs het weer?
Wilde hem nog onder die andere plakken......
En Romius had er iets over gelezen in de Moto'73.
Nu heb ik dat niet gezien, maar wie zegt dat die het zo goed weten?
Mijn echte vak is fotografie, en die zogenaamde vakbladen vertellen ook vaak klinklare onzin.
Alleen de oudere motoren rijden spectaculairder qua beleving.quote:Op donderdag 17 februari 2005 10:02 schreef ploderus het volgende:
Op motorfreaks.nl staat een dynorun van de GSX-R1000 K5
Linkje
Dat ding weet er toch aardig vermogen uit te persen!
Onwijs gewoon dat ding.quote:Al bij 5000tpm levert hij 110Nm aan het achterwiel, wat absoluut het sterke punt is van deze motor. Juist dat vette koppel maakt dat hij erg gemakkelijk te rijden zal zijn. En daar waar hij koppel gaat afbouwen, neemt het topvermogen het over. Zeker weten dat deze motor komend seizoen onverslaanbaar zal zijn.
Hier voor Riet (en pappa van Riet )
Motorambulance
Watvoor motor zullen ze daar nu voor gebruiken? Hmm, zal het de nieuwe GSX-R1000 K5 zijn? Of de ZX10R? Daarmee kun je echt snel naar de plek des onheils rijden
Maar nee hoor, ze gebruiken de Yamaha FJR 1300
Motorambulance
Watvoor motor zullen ze daar nu voor gebruiken? Hmm, zal het de nieuwe GSX-R1000 K5 zijn? Of de ZX10R? Daarmee kun je echt snel naar de plek des onheils rijden
Maar nee hoor, ze gebruiken de Yamaha FJR 1300
Maar wat er in de bladen staat is toch altijd waar? Lees ik voor niets de story en de privequote:Op donderdag 17 februari 2005 10:04 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wilde hem nog onder die andere plakken......
En Romius had er iets over gelezen in de Moto'73.
Nu heb ik dat niet gezien, maar wie zegt dat die het zo goed weten?
Mijn echte vak is fotografie, en die zogenaamde vakbladen vertellen ook vaak klinklare onzin.
Hoewel deze veel 'liever' staan afgesteld, denk ik toch wel dat ik hier ook genoeg beleving mee zou kunnen vindenquote:Op donderdag 17 februari 2005 10:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Alleen de oudere motoren rijden spectaculairder qua beleving.
[..]
Onwijs gewoon dat ding.
Logische keuze Ben je denk ik sneller mee in de file en stadsverkeer dan een supersportquote:Op donderdag 17 februari 2005 10:08 schreef ploderus het volgende:
Maar nee hoor, ze gebruiken de Yamaha FJR 1300
Weet die man veel, laat hem gewoon even in de waan dat ie verstand van motoren heeft johquote:Op donderdag 17 februari 2005 10:11 schreef ploderus het volgende:
[..]
Hoewel deze veel 'liever' staan afgesteld, denk ik toch wel dat ik hier ook genoeg beleving mee zou kunnen vinden
