Fok Motorclub [SC deel 160] Motor-meet.nl for president!

quote:

Op zondag 30 januari 2005 13:43 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Oh maakt mij niet uit, heb het netjes gelezen.

Ik heb de Koran al een keer doorgespit overigens, best leerzaam maar als je de bijbel al hebt gelezen dat zie je wel erg veel overeenkomsten.

_{Mailtje terug}

We kunnen het trouwens ook gewoon hier bespreken dat van die album. Of vind je dat niet handig? Wordt het topic ook weer wat voller

Ik heb trouwens op een Christelijke basisschool gezeten waar ze elke ochtend een stuk uit de bijbel lazen. Daardoor weet ik indirect ook meer over de Islam om dat er verhalen zijn die in beide boeken ongeveer overeenkomen (Dat zijn van die verhalen die over profeten gaan uit het verleden, Mozes, Jozef etc )

Had je trouwens al door dat als iemand zich registreert op het forum dat het niet helemaal goed gaat? De titel van het forum wordt niet meegegeven:

quote:

Welkom op

Hieronder een overzicht van je login informatie:

Je account is aagemaakt met de volgende gegevens.

Ik neem aan dat er moet staan 'Welkom op Motor-Meet.nl'. In de subject staat ook alleen 'Welkom op', ipv 'Welkom op Motor-Meet.nl'

Hej Rietvaerder, ik denk dat de luchtmacht niets is hoor Daar dacht ik eerder ook aan, maar sinds kort zit je volgens mij sowieso 10 jaar (!) vast bij hun. Nu weet ik niet wat je na de luchtmacht wil doen, maar als je verder wilt met de opleiding die je van de Luchtmacht hebt gehad is dat iig geen optie.

Maar als je voor altijd bij de Luchtmacht wil blijven of minimaal 10 jaar niet erg vind...

quote:

Op zondag 30 januari 2005 13:19 schreef Didiot het volgende:
Ik zit eraan te denken om een helm apart voor m'n Kawa te kopen. Welke zal ik doen (als ik het doe)?

zoiets:
[afbeelding]

zoiets:
[afbeelding]

of zoiets:
[afbeelding]

De bovenste _{^{zijn wel duur toch?}}

Ik heb besloten

Het wordt deze:


Met deze er weer eronder:

Cool

quote:

Op zondag 30 januari 2005 14:15 schreef Youssef het volgende:
Hej Rietvaerder, ik denk dat de luchtmacht niets is hoor Daar dacht ik eerder ook aan, maar sinds kort zit je volgens mij sowieso 10 jaar (!) vast bij hun. Nu weet ik niet wat je na de luchtmacht wil doen, maar als je verder wilt met de opleiding die je van de Luchtmacht hebt gehad is dat iig geen optie.

Maar als je voor altijd bij de Luchtmacht wil blijven of minimaal 10 jaar niet erg vind...

8 jaar....

Wil dan uiteraard bij de Luchtmacht blijven, waarom niet?

quote:

Op zondag 30 januari 2005 15:41 schreef hollander172 het volgende:
Nee is inderdaad niet echt moeilijk, lastigste zal zijn om een opzet voor de DB te maken. (logisch nadenken is op zondag niet aan mij besteed. )

Koppeling met phpBB is ook niet moeilijk maar je moet wel gaan zitten frutten in diverse modules omdat ie anders niet doorlinkt.
Het grootste probleem is de layout. Ik ben al niet zo handig met HTML en daarin de vormgeving gaan doen zal best even duren.

Loop weer tegen een ander probleem op, sessie verstrijkt ineens en het board heeft last van alzheimer, hij logt je niet meer automatisch in.

Volgens mij heb je niet zo veel info nodig in de database:

- ID
- Naam
- Parent

ID moet een uniek (auto-increment?) nummer zijn voor alle entry's (dus album & foto). Naam is gewoon de naam van de album / foto. Bij Parent moet vervolgens het ID worden ingevuld waaronder de foto valt.

Voorbeeld 1

ID: 12
Naam: Assenmeet
Parent: 0

Voorbeeld 2

ID: 23
Naam: rietvaerderlars.jpeg
Parent: 12

Voorbeeld 1: Dit is een album, omdat hij als 'parent' 0 heeft. En 0 betekent geen parent (er mag dus geen album of foto bestana met ID 0, auto-increment moet dus bij 1 beginnen). De naam van het album is Assenmeet

Voorbeeld 2: Dit is een foto, omdat hij als 'parent' 12 heeft, dus valt hij in het Album 'Assenmeet'. De naam van de foto suggereert dat jij & Rietvaerder erop staan .

Maar misschien wil je nog iets doen met submappen & omschrijvingen ofzo. Dan zou het nog kunnen veranderen. Maar dat is weer wat lastiger bij het maken van een php script die meerdere foto's uitleest en in de database propt. Het nadeel van deze structuur is dus dat je geen albumnamen met spaties kan nemen omdat we er nu vanuit gaan dat albumnaam overeenkomt met de mapnaam. Alhoewel spaties wel in mapnamen kunnen, is dat niet echt leuk voor internet compatibility. Krijg je weer van die %20 URL's

Snap je het een beetje

_{* hicham gaat nu even eten bij anderen, socializen enzo}

Zo, vanmiddag nog ff lekker wezen sturen met Nelizz van M-F. Was alleen lullig voor 'm dat z'n motor er mee kapte onderweg. Gelukkig kon hij bij een aardige meneer en mevrouw met een leuk boerderijtje (teringgroot huis met teringgrote tuin met teringgrote parkeerterein) z'n motor neerzetten. Ik heb 'm toen weer thuisgebracht. Was wel klote voor hem. Had er trouwens wel een demper onderzitten met een mooi donker geluid...

Ik denk trouwen toch maar dat ik van de week maar een afspraak maak om er een nieuwe kettingset op te zetten en dynojetkit erin te zetten en af te stellen

Iedereen dood ofzo?

Pfieuw, ik ben net terug van het 'socializen', heb op de terugweg maar meteen zitten socializen met mijn motor Ik ben naar het oude BV terrein gegaan waar ik altijd met mijn rijschool heen ging. Lekker beetje spelen en motor beter leren kennen Zo kort mogelijk 360 graden proberen te draaien , hellingproef (zit daar 1 of ander verhoogd stuk beton met oprijlaan, ze lossen daar treinen en via dat stuk beton rijden er dan heftrucks op gelijke hoogte naar de trein oid om makkelijk te kunnen lossen), snel optrekken en 8tjes maken .

Was wel leuk Normaal voel ik me een beetje bekeken als ik dat zomaar ergens ga doen maar het terrein ligt een beetje afgelegen en het was donker. Dus heb lekker kunnen klote

Verder heb ik even naar een goede wasmogelijkheid in de buurt gezocht en alle pompen (3 hier in de buurt) bieden wel 'gratis water' aan. Dus dat zit wel goed Eentje daarvan heeft zelfs een soort tuinslag-achtig iets. Maar de druk is wel laag dus echt spuiten kan je er niet mee. Maar het is wel handig. Dus ik denk dat ik voortaan daar maar mijn motor ga schoonmaken. Beter dan emmers water vullen op 5 hoog

quote:

Op zondag 30 januari 2005 16:10 schreef hollander172 het volgende:

[..]

Kijk maar wat de mogelijkheden zijn en als je hulp nodig hebt kun je me er bij roepen . Mocht je achteraf nog zelf een album gaan maken gebaseerd op bovenstaand voorbeeld dan kan je volgens mij ook nog een extra veld maken met 'display name' oid. Dan kan je daarin een naam invullen met spaties en andere speciale karakters voor albums. Die kun je achteraf dan nog altijd wijzigen en je zorgt er bij het weergeven gewoon voor van 'als geen speciale naam -> neem dan bestandsnaam'. Dus dan kan je het veld ook gewoon leeglaten. En mocht je dan een keer een script willen uitvoeren die heel veel albums tegelijk toevoegt, dan kun je die namen ook nog altijd achteraf wijzigen, zonder de bestandsnamen aan te hoeven passen .

quote:

Op zondag 30 januari 2005 15:41 schreef Rietvaerder het volgende:

[..]

8 jaar....

Wil dan uiteraard bij de Luchtmacht blijven, waarom niet?

Dan is het geen probleem nee. Maar er zijn er velen die gewoon een gratis bijvoorbeeld vliegopleiding nemen bij de KLu, anders kost het ze zovele centen. Daar heeft de KLu dus wat aan gedaan...

quote:

Op zondag 30 januari 2005 20:36 schreef hicham het volgende:
Pfieuw, ik ben net terug van het 'socializen', heb op de terugweg maar meteen zitten socializen met mijn motor Ik ben naar het oude BV terrein gegaan waar ik altijd met mijn rijschool heen ging. Lekker beetje spelen en motor beter leren kennen Zo kort mogelijk 360 graden proberen te draaien , hellingproef (zit daar 1 of ander verhoogd stuk beton met oprijlaan, ze lossen daar treinen en via dat stuk beton rijden er dan heftrucks op gelijke hoogte naar de trein oid om makkelijk te kunnen lossen), snel optrekken en 8tjes maken .

Heb vandaag ook weer bijzondere verrichtingen voor gevorderden gedaan
Daarom ga ik ook maar asap kettingset en dynokit doen _{kom net wat te kort om lekker te wheelien}

quote:

Op zondag 30 januari 2005 20:43 schreef Didiot het volgende:

[..]

Heb vandaag ook weer bijzondere verrichtingen voor gevorderden gedaan
Daarom ga ik ook maar asap kettingset en dynokit doen _{kom net wat te kort om lekker te wheelien}

Wat valt daar nog meer onder dan ?

Ik moet binnenkort ook mijn kettingset vervangen, eigenlijk zo snel mogelijk. Ik ga morgen even informeren of er nog een aanbieding binnenkort komt om de kettingset te vervangen . Beetje zonde om dat nu te doen met de pekel enzo. Ik ga ook kijken voor een motorhoes, ik vraag me alleen of hoe ik die mee moet gaan nemen. Past zo een motorhoes in m'n rugtas

quote:

Op zondag 30 januari 2005 20:38 schreef Youssef het volgende:

[..]

Dan is het geen probleem nee. Maar er zijn er velen die gewoon een gratis bijvoorbeeld vliegopleiding nemen bij de KLu, anders kost het ze zovele centen. Daar heeft de KLu dus wat aan gedaan...

Ja, snap ik, maar aan de andere kant is het ook een voordeel als je er voor 8 jaar aan vastzit, heb je tenminste zekerheid

quote:

Op zondag 30 januari 2005 20:48 schreef hicham het volgende:

[..]

Wat valt daar nog meer onder dan ?

Wheelies, stoppies (stoppies vandaag niet gedaan i.v.m. vochtig wegdek), beetje driften op modderige weg, rolling burnout op modderige weg (scheelt toch weer wat rubber ), met blokkerende achterwiel een bocht door (te vroeg twee versnellingen teruggegaan), pogingen gedaan om met een slippende achterband een kwartslag te draaien (op lage snelheid anders ga je op je bek) etc. etc.

Ben trouwens van plan om van een 15/43 tandwielverhouding naar een 14/49 tandwielverhouding te gaan (15/43 is standaard KLX 650 C en 14/49 is standaard KLX 650 R). Ben benieuwd wat dat gaat doen

quote:

Op zondag 30 januari 2005 10:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
kun je nagaan als je een 1300 cc moet aan trappen (mijn oom dus met zijn HD...)

2 takt 1 cylinder is nog steeds lastiger.

Ten eerste heeft een 2 takt 1 arbeidsslag per onwenteling (vandaar hij zo ongeveer 2 keer zoveel vermogen heeft als een viertakt), en ten tweede moet een 1 cylinder het helemaal alleen doen.

quote:

Op zaterdag 29 januari 2005 23:39 schreef hicham het volgende:
En schopt zo een kickstart ding ook wel eens terug als je het verkeerd doet dan? Ik had een keer een foto gezien van een volledig blauw been met in de bijschrift iets over een kickstart ofzo Nou, succes dan maar Patrick. Over een tijdje ben je waarschijnlijk in topconditie of balanseer je op de rand van een afgrond omdat je het kicken helemaal zat bent

Vandaag ben ik in ieder geval niet in conditie tot aantrappen.
Ik heb een heel stijf en rood been, vanavond wat gsm pic's gemaakt. Kan ze morgen op de zaak even uploaden.

quote:

Op zondag 30 januari 2005 18:26 schreef Didiot het volgende:
Zo, vanmiddag nog ff lekker wezen sturen met Nelizz van M-F.

Geen pic's? En wat rijdt Nelizz?

De verkoper van de CR500 heeft trouwens ook nog 2 jaar aan minibike competitie's meegedaan.

Van een hele andere orde is deze huisvlijt.:



Rijden vast gewoon volwassen mensen op. Misschien een handig fietsje voor langs de paddock.

Geen gezicht overigens die lange en massieve voorvork en dan zo'n korte veerweg.
Of ben ik nu al gewend aan de voorvorken van SM's?

Margreet vraagt 4250

Sorry, maar dan ga ik niet eens afdingen op die motor. Dan moet ik ook nog maar eens zien dat ik 150km verderop ga kijken en of ie goed onderhouden is. Fuck it Als ie uiteindelijk niet om te bouwen is, dan zoek ik mijn heil wel bij margreet want die heeft gewoon een NL motor.

En met deze zx6r kan ik binnen een maand nog een burn out foto maken