Zo ook vanmorgen. Minder mistig op de snelweg, maar toch nog wel een beetje.
Ik vraag me echt af wat de gemiddelde automobilist ertoe zet om dat oogverblindende kutlicht op de snelweg bij matige mist aan te plempen...
. Sommige hebben zelfs aan beide kanten een mistlicht, waardoor het lijkt dat er continue geremd wordt.Ik kan me voorstellen dat je op een landweggetje in de middle of nowhere met dichte mist gezien wil worden, maar damn. Let toch es op. Zie je de auto voor je en die daarvoor ook? Ja? Doe dat ding dan ff uit.
Ongelooflijk kansloos in mijn optiek.
quote:in 1947 misschien, maar vanmorgen was het zicht toch ruim boven de 100 meter op de A35 en de A1.Op maandag 27 december 2004 09:20 schreef Redux het volgende:
In Overijssel was de zicht ongeveer 10 meter,
quote:Hoeveel automobilisten hadden het mistachterlicht aan? Was het er 1?Op maandag 27 december 2004 09:22 schreef Günther het volgende:
[..]
in 1947 misschien, maar vanmorgen was het zicht toch ruim boven de 100 meter op de A35 en de A1.
quote:Ben je de aannamekoning ofzo? Of reed je vanmorgen ook als een kansloze josti met je mistachterlicht aan, om zo de overige verkeersdeelnemers te irriteren?Op maandag 27 december 2004 09:23 schreef Redux het volgende:
[..]
Hoeveel automobilisten hadden het mistachterlicht aan? Was het er 1?
Gisteravond reed ongeveer 1 op de 10 met het mistachterlicht aan. Ook als ze in een kolonne reden. Kansloos. Vanmorgen ongeveer hetzelfde.
quote:Je bent een beetje een jankertje he?Op maandag 27 december 2004 09:25 schreef Günther het volgende:
[..]
Ben je de aannamekoning ofzo? Of reed je vanmorgen ook als een kansloze josti met je mistachterlicht aan, om zo de overige verkeersdeelnemers te irriteren?
Gisteravond reed ongeveer 1 op de 10 met het mistachterlicht aan. Ook als ze in een kolonne reden. Kansloos. Vanmorgen ongeveer hetzelfde.
quote:Nee, ik heb een hekel aan domme mensen als jij, die niets toe te voegen hebben aan een topic en vrijwel nooit een gefundeerde mening hebben, maar toch de behoefte voelen om iets in een topic te zetten.Op maandag 27 december 2004 09:27 schreef Redux het volgende:
[..]
Je bent een beetje een jankertje he?
quote:Hij was in een ander topic dat werkelijk nergens over ging (waar geen normaal mens uberhaupt in zou kijken) ook iets aan het zeiken over newbies ofzo met allerhande ziekteverwensingenOp maandag 27 december 2004 09:27 schreef Redux het volgende:
[..]
Je bent een beetje een jankertje he?
quote:Ik zat zowel gisteravond als vanmorgen op de a35, en ik kan me heel goed voorstellen dat mensen besloten om hun mistachterlicht in te schakelen, omdat het zicht op bepaalde stukken slecht was. Dat jij kleinzerig bent dat je met tranende oogjes achter je stuurtje zit betekent niet dat anderen dom of kansloos zijn.Op maandag 27 december 2004 09:29 schreef Günther het volgende:
Nee, ik heb een hekel aan domme mensen als jij, die niets toe te voegen hebben aan een topic en vrijwel nooit een gefundeerde mening hebben, maar toch de behoefte voelen om iets in een topic te zetten.
quote:Dat ook ja. En ik kan me ook wel voorstellen dat je op rustige wegen voor de zekerheid dat licht aangooit, maar op een drukke snelweg is het toch wel behoorlijk irritant en overbodig. Laatst heb ik een tijd lang in de file achter iemand gestaan die zo'n dubbele aanhad....toen ik em dat vertelde, bleek hij niet eens te beseffen dat het ding nog aanstond.Op maandag 27 december 2004 10:07 schreef daReaper het volgende:
volgens de regeltjes mag t pas bij 50 meter of minder zicht, en anders is het irritant ja
Ik pleit dan ook voor een stroomstootje om de 30 seconden als je je mistachterlicht aanhebt...
quote:Zeker gisteravond was er geen sprake van 'een spatje mist' in Overijssel (= zowel omgeving zwolle als omgeving enschede). Zelfs in de bebouwde kom was het zicht minder dan de 50 meter.Op maandag 27 december 2004 10:16 schreef Pietverdriet het volgende:
TS heeft helemaal gelijk, Redux, zijn trossen idioten die zo gauw er een spatje mist in hun mist achterlicht aandoen, en dat vervolgens wekenlang aanlaten omdat ze niet weten wat het lampje op het dashboard betekend.
Toen tekende ik het icoontje van mistachterlicht voor 'm en zei: 1x op dit knopje drukken.
Hij: "ooooooooh dus zó zit het!"
Moet je maar eens bij de Belgische grens komen. Die Belgen rijden continue met het mistlicht aan, omdat het daar niet verboden is.
quote:Geef aan wat het punt is, piet. Ik lees dat topicstarter het over gisteravond heeft, en zich irriteert aan het gegeven dat mensen bij wat hij noemt matige mist hun mistachterlicht aanzetten. De mist was gisteravond rond die tijd verre van matig, was op sommige stukken erg dicht (nu.nl gelezen over de ongelukken rond ommen? http://www.nu.nl/news.jsp?n=460401&c=12 ). Dat mensen hun mistachterlicht aandoen is niet zomaar.Op maandag 27 december 2004 10:20 schreef Pietverdriet het volgende:
Je mist het punt een beetje redux
Bovendien zijn er gisteren veel ongelukken gebeurd, omdat er nogal wat mensen op de weg zaten die op zondag naar de kerk en met kerst naar de kinderen rijden en voor de rest niet verder komen dan de supermarkt.
quote:hmmm, ik lees toch echt:Op maandag 27 december 2004 10:29 schreef Günther het volgende:
Dat ongelukken gebeuren komt door het gebrek aan afstand houden. Dat heeft geen drol te maken met mist. Bovendien zei ik al dat het op 80 wegen en landweggetjes best noodzakelijk kan zijn, maar dat het op een drukke snelweg, waar je toch verdomd veel verkeer voor je kan zien, het totaal NIETS bijdraagt aan de verkeersveiligheid en zicht.
Bovendien zijn er gisteren veel ongelukken gebeurd, omdat er nogal wat mensen op de weg zaten die op zondag naar de kerk en met kerst naar de kinderen rijden en voor de rest niet verder komen dan de supermarkt.
quote:enTientallen verkeersongevallen door gladheid en mist
quote:enBij het verkeersplein van Joure raakten tientallen auto's bij een kettingbotsing betrokken, waarna er een verkeerschaos ontstond. Volgens een politiewoordvoerder zijn bestuurders verrast door plotselinge gladheid en opkomende dichte mist.
quote:in dat nu.nl nieuwsbericht.Aanrijdingen als gevolg van mist en gladheid waren ook op veel andere plekken in Nederland aanleiding voor veel files. In totaal stonden op het midden van de middag op de snelwegen ongeveer dertig opstoppingen met een totale lengte van circa 150 kilometer.
.quote:volkskrant:
quote:Wegen tweede kerstdag boordevol files
maandag 27 december 2004 (62 woorden)
UTRECHT - De Nederlandse snelwegen hebben op tweede kerstdag vol gestaan met files. Als gevolg van mist in het hele land en lokale gladheid waren er veel aanrijdingen. Het drukst ...
quote:Hoe kun je afstand houden als je degene voor je niet ziet (door de mist?Op maandag 27 december 2004 10:29 schreef Günther het volgende:
Dat ongelukken gebeuren komt door het gebrek aan afstand houden. Dat heeft geen drol te maken met mist. Bovendien zei ik al dat het op 80 wegen en landweggetjes best noodzakelijk kan zijn, maar dat het op een drukke snelweg, waar je toch verdomd veel verkeer voor je kan zien, het totaal NIETS bijdraagt aan de verkeersveiligheid en zicht.
Bovendien zijn er gisteren veel ongelukken gebeurd, omdat er nogal wat mensen op de weg zaten die op zondag naar de kerk en met kerst naar de kinderen rijden en voor de rest niet verder komen dan de supermarkt.
Niet goed, maar het enige wat je kunt verbeteren is de zichtbaarheid en dat doen we dus door middel van het mistachterlicht.
Wat een heerlijke kortzichtigheid heb je toch.
.Als DSM milieuvriendelijk plastic 'recycled', spreekt men in Goes over mist. De smog in de randstand wordt tegenwoordig al als reden gezien om het mistlicht aan te doen, en dan spreek ik nog niet over die tering Belgen die gewoon continue hun mistlicht aanhebben.
quote:Hoe kun je afstand houden als je degene voor je niet ziet (door de mist?Op maandag 27 december 2004 10:29 schreef Günther het volgende:
Dat ongelukken gebeuren komt door het gebrek aan afstand houden. Dat heeft geen drol te maken met mist. Bovendien zei ik al dat het op 80 wegen en landweggetjes best noodzakelijk kan zijn, maar dat het op een drukke snelweg, waar je toch verdomd veel verkeer voor je kan zien, het totaal NIETS bijdraagt aan de verkeersveiligheid en zicht.
Bovendien zijn er gisteren veel ongelukken gebeurd, omdat er nogal wat mensen op de weg zaten die op zondag naar de kerk en met kerst naar de kinderen rijden en voor de rest niet verder komen dan de supermarkt.
Niet goed, maar het enige wat je kunt verbeteren is de zichtbaarheid en dat doen we dus door middel van het mistachterlicht.
Ik heb een hekel aan mensen zoals jij die denken dat ze met mist nog wel extra hrd kunnen rijden, zonder mistlichten omdat ze de bestuurders voor en achter hun wel goed kunnen zien.
Wat een heerlijke kortzichtigheid heb je toch.
Werkt gewoon hoor.quote:Correct.Op maandag 27 december 2004 10:50 schreef _Denker het volgende:
Wat een heerlijke kortzichtigheid heb je toch.
Ik haalde gisteravond mensen in die 60 reden. 60. Op een snelweg. Dat mág niet eens als er geen extreem dichte mist is. Vind je het gek dat er dan ongelukken gebeuren?? Dat kun je dan wel afdoen als mistgerelateerd, maar dat is nog kortzichtiger dan je mistlicht aandoen met 100+ meter zicht.
quote:Ja, reed je gisteravond ook op de A1? Hoe weet jij of de gemiddelde josti z'n voorganger niet kon zien? En als je nou strak achter een vrachtwagen rijdt, en achter je rijdt nog een auto, waarom zou je dan een mistachterlicht aandoen?Op maandag 27 december 2004 10:50 schreef _Denker het volgende:
[..]
Hoe kun je afstand houden als je degene voor je niet ziet (door de mist?
Niet goed, maar het enige wat je kunt verbeteren is de zichtbaarheid en dat doen we dus door middel van het mistachterlicht.
quote:Op maandag 27 december 2004 10:57 schreef Günther het volgende:
Ja joh. Alle mensen die gisteren op de weg zaten zijn professionele, ervaren rijders met minimaal 25.000km per jaar. Daarom zijn er juist gisteren zoveel ongelukken gebeurd.
Ik haalde gisteravond mensen in die 60 reden. 60. Op een snelweg. Dat mág niet eens als er geen extreem dichte mist is. Vind je het gek dat er dan ongelukken gebeuren?? Dat kun je dan wel afdoen als mistgerelateerd, maar dat is nog kortzichtiger dan je mistlicht aandoen met 100+ meter zicht.
quote:Op maandag 27 december 2004 10:50 schreef _Denker het volgende:
Wat een heerlijke kortzichtigheid heb je toch.
quote:Ik wel. Het zicht was op sommige stukken enkele meters..Op maandag 27 december 2004 11:00 schreef Günther het volgende:
Ja, reed je gisteravond ook op de A1?
quote:Wat een kansloze aanname weer. Wie zegt dat ik extra hard reed?Op maandag 27 december 2004 10:50 schreef _Denker het volgende:
Ik heb een hekel aan mensen zoals jij die denken dat ze met mist nog wel extra hrd kunnen rijden,
. Ik heb mijn snelheid aangepast aan de omstandigheden, maar dat wil niet zeggen dat het nodig was om een verblindend hoerenlicht aan te plempen.quote:Op maandag 27 december 2004 11:02 schreef Günther het volgende:
Wat een kansloze aanname weer.
quote:Dit stukkie van jou staat om met jouw woorden te spreken vol met kansloze aannames.Op maandag 27 december 2004 10:57 schreef Günther het volgende:
Ja joh. Alle mensen die gisteren op de weg zaten zijn professionele, ervaren rijders met minimaal 25.000km per jaar. Daarom zijn er juist gisteren zoveel ongelukken gebeurd.
Ik haalde gisteravond mensen in die 60 reden. 60. Op een snelweg. Dat mág niet eens als er geen extreem dichte mist is. Vind je het gek dat er dan ongelukken gebeuren?? Dat kun je dan wel afdoen als mistgerelateerd, maar dat is nog kortzichtiger dan je mistlicht aandoen met 100+ meter zicht.
quote:Dan ben je of een blinde koe, of je liegt.Op maandag 27 december 2004 11:01 schreef Redux het volgende:
[..]
Ik wel. Het zicht was op sommige stukken enkele meters..
quote:Dat verklaart meteen zijn beperkte zicht.
quote:Scherp gezien.Op maandag 27 december 2004 11:06 schreef HeLLuM het volgende:
[..]
Dat verklaart meteen zijn beperkte zicht.
quote:Ik lieg niet, het zicht was op sommige stukken enkele meters. Lees de artikelen in de kranten en op nu.nl maar na, die ongelukken zijn niet voor niks, er was gisteren op de a1 tussen enschede en deventer en zelfs binnen de bebouwde kom van enschede en zwolle dichte mist.Op maandag 27 december 2004 11:04 schreef Günther het volgende:
[..]
Dan ben je of een blinde koe, of je liegt.
quote:Zo scherp als een mistlichtje.
quote:Als er dichte mist is, dan irriteert een mistlicht helemaal niet, omdat deze zowat geabsorbeerd wordt door de dichte mist. Aangezien ik in de winter me bijna dagelijks irriteer aan mensen met mistlicht, concludeer ik daaruit toch dat mensen veels te vaak mistlicht aanknallen, terwijl er nog zicht genoeg is. Gelukkig staan er dikke boetes tegenover.Op maandag 27 december 2004 11:08 schreef Redux het volgende:
[..]
Ik lieg niet, het zicht was op sommige stukken enkele meters. Lees de artikelen in de kranten en op nu.nl maar na, die ongelukken zijn niet voor niks, er was gisteren op de a1 tussen enschede en deventer en zelfs binnen de bebouwde kom van enschede en zwolle dichte mist.
quote:Je kunt wel 50.000 km per jaar rijden, dan is de kans op ongelukken niet 0.Op maandag 27 december 2004 10:57 schreef Günther het volgende:
Ja joh. Alle mensen die gisteren op de weg zaten zijn professionele, ervaren rijders met minimaal 25.000km per jaar. Daarom zijn er juist gisteren zoveel ongelukken gebeurd.
Ik haalde gisteravond mensen in die 60 reden. 60. Op een snelweg. Dat mág niet eens als er geen extreem dichte mist is. Vind je het gek dat er dan ongelukken gebeuren?? Dat kun je dan wel afdoen als mistgerelateerd, maar dat is nog kortzichtiger dan je mistlicht aandoen met 100+ meter zicht.
Wedden dat je 60 mag rijden op een snelweg? Sowieso mag je op de snelweg rijden als je motorvoertuig 60 km/u kan en mag rijden, dus theoretisch gezien mag je met 60 op de snelweg.
Als het vervolgens mistig is, kun je voor jou en andermans veiligheid beter langzamer rijden. Niemand heeft er wat aan dat jij een ongeluk krijgt. Veroorzaakt een hoop bende en file.
Nog iets: je kunt de auto's voor je wel goed zien, maar als de auto een stuk voor je een ongeluk krijgt, reken er maar niet op dat zijn lichten netjes aan blijven staan. Die auto zie je dus niet meer en je zit er zo boven op.
quote:Ik heb het toch GOD-VER-RE-DOM-ME niet over de bebouwde kom, achterlijke Daihatsu Move rijder.Op maandag 27 december 2004 11:08 schreef Redux het volgende:
[..]
Ik lieg niet, het zicht was op sommige stukken enkele meters. Lees de artikelen in de kranten en op nu.nl maar na, die ongelukken zijn niet voor niks, er was gisteren op de a1 tussen enschede en deventer en zelfs binnen de bebouwde kom van enschede en zwolle dichte mist.
quote:Nee, maar dan lees je ook niet goed, ik zeg dat het zelfs in de bebouwde kom zeer dichte mist was.Op maandag 27 december 2004 11:11 schreef Günther het volgende:
Ik heb het toch GOD-VER-RE-DOM-ME niet over de bebouwde kom, achterlijke Daihatsu Move rijder.
quote:Er staat zelfs...Op maandag 27 december 2004 11:11 schreef Günther het volgende:
[..]
Ik heb het toch GOD-VER-RE-DOM-ME niet over de bebouwde kom, achterlijke Daihatsu Move rijder.
quote:Precies, conclusie die we dus kunnen trekken is dat topicstarter een jankertje is.Op maandag 27 december 2004 11:10 schreef HeLLuM het volgende:
Als er dichte mist is, dan irriteert een mistlicht helemaal niet
quote:Wedden dat je een bekeuring krijgt omdat je een gevaar vormt voor je omgeving. De minimale toelatingseis op de snelweg is 60, maar dat wil niet zeggen dat jij 60 mag rijden als het overige verkeer 120 rijdt. Kutnewbie.Op maandag 27 december 2004 11:11 schreef _Denker het volgende:
Wedden dat je 60 mag rijden op een snelweg?
quote:Selectief lezen is je niet vreemd, zie ik. Het feit dat ik me dagelijks irriteer aan mistlichten, staat gelijk aan het feit dat diverse nono's ook het mistlicht aanknallen als mist helemaal niet zo dicht is.Op maandag 27 december 2004 11:13 schreef Redux het volgende:
[..]
Precies, conclusie die we dus kunnen trekken is dat topicstarter een jankertje is.
quote:Schelden is hier niet nodig: het voegt niets toe aan de discussie.Op maandag 27 december 2004 11:11 schreef Günther het volgende:
[..]
Ik heb het toch GOD-VER-RE-DOM-ME niet over de bebouwde kom, achterlijke Daihatsu Move rijder.
En het heeft er geen ene hol mee te maken dat hij een Move rijdt, als het al zo is.
quote:Heb je al eens een vliegtuig op de snelweg gezien?Op maandag 27 december 2004 11:11 schreef _Denker het volgende:
[..]
Sowieso mag je op de snelweg rijden als je motorvoertuig 60 km/u kan en mag rijden.
quote:Relaxede gozer ben jij zeg..Op maandag 27 december 2004 11:15 schreef Günther het volgende:
Kutnewbie.
quote:Ik heb ook een hekel als mensen zaken bij een discussie betrekken die er helemaal niet toe doen.Op maandag 27 december 2004 11:15 schreef Günther het volgende:
[..]
Wedden dat je een bekeuring krijgt omdat je een gevaar vormt voor je omgeving. De minimale toelatingseis op de snelweg is 60, maar dat wil niet zeggen dat jij 60 mag rijden als het overige verkeer 120 rijdt. Kutnewbie.
En dat kutnewbie slaat nergens op, kijk eens naar registratiedata/id-nummers van ons twee en vergelijk ze eens?
En jij wil zeggen dat het 'overige verkeer' gisteravond netjes 120 reed? Geloof er helemaal niks van.
quote:Lees dan GOD-VER-RE-DOM-ME es wat ik bedoel, ipv dat je gaat mierenneuken over een metertje meer of minder. Begrijpend lezen is blijkbaar erg moeilijk voor je, dus dan moet ik het maar even met wat krachttermen proberen. Dat werkt wel, dus lees dit maar als openingspost:Op maandag 27 december 2004 11:15 schreef _Denker het volgende:
[..]
Schelden is hier niet nodig: het voegt niets toe aan de discussie.
En het heeft er geen ene hol mee te maken dat hij een Move rijdt, als het al zo is.
De gemiddelde teringmongool met een auto doet zijn mistachterlicht onnodig vaak aan en daar moet de doodstraf op staan. Het irriteert als er nauwelijks mist is, het irriteert als je in de file staat en het irriteert als je in kolonnes rijdt. Godverdomme.
quote:Het wás een gokje, nav z'n posts.Op maandag 27 december 2004 11:17 schreef HeLLuM het volgende:
Rijdt hij in een Move, ja?
quote:Er was gisteravond sprake van dichte mist, zoals je ook in de kranten en op nu.nl kunt lezen...Op maandag 27 december 2004 11:18 schreef Günther het volgende:
[..]
Lees dan GOD-VER-RE-DOM-ME es wat ik bedoel, ipv dat je gaat mierenneuken over een metertje meer of minder. Begrijpend lezen is blijkbaar erg moeilijk voor je, dus dan moet ik het maar even met wat krachttermen proberen. Dat werkt wel, dus lees dit maar als openingspost:
De gemiddelde teringmongool met een auto doet zijn mistachterlicht onnodig vaak aan en daar moet de doodstraf op staan. Het irriteert als er nauwelijks mist is, het irriteert als je in de file staat en het irriteert als je in kolonnes rijdt. Godverdomme.
quote:Dit antwoord maakt je echt zo'n grote kutnewbie, hè.Op maandag 27 december 2004 11:18 schreef _Denker het volgende:
[..]
kijk eens naar registratiedata/id-nummers van ons twee en vergelijk ze eens?
quote:Kom je op tijd mee, meer dan 50 posts na je krachtige openingspost.Op maandag 27 december 2004 11:18 schreef Günther het volgende:
[..]
Lees dan GOD-VER-RE-DOM-ME es wat ik bedoel, ipv dat je gaat mierenneuken over een metertje meer of minder. Begrijpend lezen is blijkbaar erg moeilijk voor je, dus dan moet ik het maar even met wat krachttermen proberen. Dat werkt wel, dus lees dit maar als openingspost:
De gemiddelde teringmongool met een auto doet zijn mistachterlicht onnodig vaak aan en daar moet de doodstraf op staan. Het irriteert als er nauwelijks mist is, het irriteert als je in de file staat en het irriteert als je in kolonnes rijdt. Godverdomme.
Ik heb al helemaal geen zin om te discussieren als je gaat schelden.
Gelukkig rijden er vrij weinig teringmongools met een auto he?
quote:Je hebt het niet eens gelezen...Op maandag 27 december 2004 11:20 schreef Redux het volgende:
[..]
Er was gisteravond sprake van dichte mist, zoals je ook in de kranten en op nu.nl kunt lezen...
. 
.quote:In jouw bekrompen wereldje misschien. WIlt dat zeggen dat hij ook diezelfde mist heeft gezien?Op maandag 27 december 2004 11:20 schreef Redux het volgende:
[..]
Er was gisteravond sprake van dichte mist, zoals je ook in de kranten en op nu.nl kunt lezen...
quote:Plus dat ik zelf gisteravond ook met mijn mistachterlicht op de a1 + a35 heb gereden. Zicht was op veel stukken in iedergeval minder dan 25 meter.Op maandag 27 december 2004 11:21 schreef Günther het volgende:
[..]
Je hebt het niet eens gelezen...
quote:De meeste mensen begrepen het wel bij de openingspost.Op maandag 27 december 2004 11:21 schreef _Denker het volgende:
[..]
Kom je op tijd mee, meer dan 50 posts na je krachtige openingspost.
Ik heb al helemaal geen zin om te discussieren als je gaat schelden.
Mooi, ga maar weg. Opgetieft staat netjes.
quote:Het is dan ook een relkloontje.Op maandag 27 december 2004 11:18 schreef _Denker het volgende:
kijk eens naar registratiedata/id-nummers van ons twee en vergelijk ze eens?
Ik vind wel dat je iets minder fel kunt reageren. Met schelden bereik je niet veel in PTA.
quote:Hoe voorbeeldig.Op maandag 27 december 2004 11:23 schreef Redux het volgende:
[..]
Plus dat ik zelf gisteravond ook met mijn mistachterlicht op de a1 + a35 heb gereden. Zicht was op veel stukken in iedergeval minder dan 25 meter.
quote:Dat kansloze gedrag was al gelijk opgevallen.
quote:LEES-MIJN-STATEMENT. Ongelooflijk hoe blind je op een forum al kan zijn, laat staan dat je met je Move gisteravond de rest vh verkeer hinderde dat wél 100+ meter zicht had.Op maandag 27 december 2004 11:23 schreef Redux het volgende:
[..]
Plus dat ik zelf gisteravond ook met mijn mistachterlicht op de a1 + a35 heb gereden. Zicht was op veel stukken in iedergeval minder dan 25 meter.
quote:Waar wel?Op maandag 27 december 2004 11:24 schreef Ridocar het volgende:
@TS, je hebt wel gelijk, dat mensen niet weten of ze hun mistachterlicht hebben aanstaan, of niet weten hoe ze 'm moeten gebruiken.
Ik vind wel dat je iets minder fel kunt reageren. Met schelden bereik je niet veel in PTA.
quote:Oorzaak en gevolg niet door elkaar halen. Mensen moeten gewoon es leren om begrijpend te lezen, dan kun je een normale discussie aangaan.Op maandag 27 december 2004 11:24 schreef Ridocar het volgende:
Ik vind wel dat je iets minder fel kunt reageren. Met schelden bereik je niet veel in PTA.
quote:Schrijf/typ dan ook begrijpend.Op maandag 27 december 2004 11:26 schreef Günther het volgende:
[..]
Oorzaak en gevolg niet door elkaar halen. Mensen moeten gewoon es leren om begrijpend te lezen, dan kun je een normale discussie aangaan.
quote:Statement? Je hebt het in je openingspost over gisteravond. Dit topic open je neem ik aan dan ook vanwege irritaties naar aanleiding van gisteravond. Gisteravond was dichte mist, als jij auto's met mistachterlicht aan hebt zien rijden was dat om een bepaalde reden, en die reden was die dichte mist. Je bent zoals ik al eerder zei een klein jankertje. Is opzich helemaal niet erg hoor, maar betekent niet dat je gelijk hebt.
quote:Jij en de Move-miet zijn anders de enige die het (bewust) constant anders opvatten.
quote:...in de weilanden en op kleine kutweggetjes. Op de snelweg was er RUIM 100 meter zicht. Je ziet de gewone achterlichten van je voorgangers RUIM op tijd. Totaal kansloos dus om op een DRUKKE snelweg je mistachterlicht aan te doen.
quote:Op de a1 + a35 tussen enschede en deventer...Op maandag 27 december 2004 11:29 schreef Günther het volgende:
[..]
...in de weilanden en op kleine kutweggetjes.
quote:Met dichte mist valt het mistachterlicht helemaal niet erg op. Het verblindt sowieso niet meer.Op maandag 27 december 2004 11:27 schreef Redux het volgende:
[..]
als jij auto's met mistachterlicht aan hebt zien rijden was dat om een bepaalde reden, en die reden was die dichte mist.
Het is onmogelijk om geirriteerd te worden door mistlicht, als het bewust en correct gebruikt zou worden. Of het moet als door iemand in een Move gebuikt worden, maar dat is zonder licht ook al bedorven irritant.
quote:Conclusie uit jouw post: topicstarter is een aansteller. Ben ik het helemaal mee eens.Op maandag 27 december 2004 11:31 schreef HeLLuM het volgende:
Met dichte mist valt het mistachterlicht helemaal niet erg op. Het verblindt sowieso niet meer.
quote:Mee eensOp maandag 27 december 2004 11:32 schreef Redux het volgende:
[..]
Conclusie uit jouw post: topicstarter is een aansteller. Ben ik het helemaal mee eens.
quote:Ben je een nageboorte ofzo?Op maandag 27 december 2004 11:32 schreef Redux het volgende:
[..]
Conclusie uit jouw post: topicstarter is een aansteller. Ben ik het helemaal mee eens.
quote:Moet je dan maar om de 5 minuten dat ding aan en uit schakelen?Op maandag 27 december 2004 11:29 schreef Günther het volgende:
[..]
...in de weilanden en op kleine kutweggetjes. Op de snelweg was er RUIM 100 meter zicht. Je ziet de gewone achterlichten van je voorgangers RUIM op tijd. Totaal kansloos dus om op een DRUKKE snelweg je mistachterlicht aan te doen.
Ik heb meer een heken aan mensen die zonder dimlicht rijden met wel de mistlampen voor ingeschakeld.
quote:Mee eens.Op maandag 27 december 2004 11:32 schreef Redux het volgende:
[..]
Conclusie uit jouw post: topicstarter is een aansteller. Ben ik het helemaal mee eens.
quote:Rij jij om de 5 minuten de snelweg op en af?Op maandag 27 december 2004 11:36 schreef slashme het volgende:
[..]
Moet je dan maar om de 5 minuten dat ding aan en uit schakelen?
En ja, dynamisch rijden is een kunst.
quote:Heb gistermiddag over de A1 gereden, vanaf de duitse grens tot aan Amersfoort. Het zicht was over de hele gereden route minstens 100 meter. En meestal was het verder, zeker vanaf Apeldoorn toen ik zelfs een zonnebril moest opzetten. Het overgrote deel had, ten onrechte, een mistlamp aan.Op maandag 27 december 2004 11:32 schreef Redux het volgende:
[..]
Conclusie uit jouw post: topicstarter is een aansteller. Ben ik het helemaal mee eens.
En als ik door de posts lees ben jij de enige aansteller door continu te beweren dat het zicht slechter was.
quote:Amen. Ik reed om 22:00 uur uit Amsterdam weg en was om 23:30 in Enschede. Bijna perfect zicht.Op maandag 27 december 2004 11:43 schreef Lod het volgende:
[..]
Heb gistermiddag over de A1 gereden, vanaf de duitse grens tot aan Amersfoort. Het zicht was over de hele gereden route minstens 100 meter. En meestal was het verder, zeker vanaf Apeldoorn toen ik zelfs een zonnebril moest opzetten. Het overgrote deel had, ten onrechte, een mistlamp aan.
En als ik door de posts lees ben jij de enige aansteller door continu te beweren dat het zicht slechter was.
quote:1. Regelmatig ja.Op maandag 27 december 2004 11:39 schreef Günther het volgende:
[..]
Rij jij om de 5 minuten de snelweg op en af?
En ja, dynamisch rijden is een kunst.
2. Ik rijd liever defensief, dat wil zeggen ik erger me niet over aan.
quote:Zoals je kan lezen in mijn door jouw geqoutte post, heb ik het over gisteravond.Op maandag 27 december 2004 11:43 schreef Lod het volgende:
[..]
Heb gistermiddag over de A1 gereden, vanaf de duitse grens tot aan Amersfoort. Het zicht was over de hele gereden route minstens 100 meter. En meestal was het verder, zeker vanaf Apeldoorn toen ik zelfs een zonnebril moest opzetten. Het overgrote deel had, ten onrechte, een mistlamp aan.
En als ik door de posts lees ben jij de enige aansteller door continu te beweren dat het zicht slechter was.
quote:Wie zegt dat ik niet defensief reed? En je kan je er wel niet aan ergeren, maar als het ongelukken veroorzaakt door verblinding of het niet zien van het remlicht dankzij die dubbele mistachterlichten, dan piep je wel anders.Op maandag 27 december 2004 11:44 schreef slashme het volgende:
2. Ik rijd liever defensief, dat wil zeggen ik erger me niet over aan.
quote:Ongelukken zijn veroorzaakt door dichte mist, niet door voor jou verblindende mistachterlichten..Op maandag 27 december 2004 11:47 schreef Günther het volgende:
maar als het ongelukken veroorzaakt door verblinding of het niet zien van het remlicht dankzij die dubbele mistachterlichten, dan piep je wel anders.
quote:Oja, dat had je in de vokskrant gelezen, hè?Op maandag 27 december 2004 11:48 schreef Redux het volgende:
[..]
Ongelukken zijn veroorzaakt door dichte mist, niet door voor jou verblindende mistachterlichten..
.Ik had alleen mn mist-voorlichten aan, maar veel auto´s ook hun mist-achterlicht... en ik had er dus totaal geen last van..
Het ligt dus gewoon aan jezelf jankerd.. je zit zeker ook al met tranende ogen achter het stuur als auto´s voor je op de rem gaan?
quote:En je mistachterlicht mag alleen aan met zeer dichte mist.Op maandag 27 december 2004 11:20 schreef Redux het volgende:
[..]
Er was gisteravond sprake van dichte mist, zoals je ook in de kranten en op nu.nl kunt lezen...
quote:De mist was gisteren zeer dicht.Op maandag 27 december 2004 11:56 schreef GoodspeeD het volgende:
[..]
En je mistachterlicht mag alleen aan met zeer dichte mist.
quote:Hoe weet jij of de mensen die topicstarter gisteren met mistachterlicht aan heeft zien rijden altijd hun mistachterlicht aanhebben?Op maandag 27 december 2004 12:03 schreef Pietverdriet het volgende:
Mensen die altijd met Mistachterlicht rijden, zijn dezelfde sukkels die hier de Autobahn verstoppen met die kutcaravans achter hun aan.
quote:En? Zegt niemand dat je bij zeer dichte mist geen mistachterlicht mag aan doen, HET GAAT EROM DAT JE HEM DAN WEER UIT DOET!!!
quote:Ik heb hun nummerborden in mijn databank.Op maandag 27 december 2004 12:07 schreef Redux het volgende:
[..]
Hoe weet jij of de mensen die topicstarter gisteren met mistachterlicht aan heeft zien rijden altijd hun mistachterlicht aanhebben?
quote:1. niemand, net zoals er niemand het omgekeerde beweerde (leer begijpend lezen).Op maandag 27 december 2004 11:47 schreef Günther het volgende:
[..]
1. Wie zegt dat ik niet defensief reed?
2. En je kan je er wel niet aan ergeren, maar als het ongelukken veroorzaakt door verblinding of het niet zien van het remlicht dankzij die dubbele mistachterlichten, dan piep je wel anders.
2. de volgende stap is overdag dimlicht verbieden, is een stuk veiliger.
quote:Van vandaag van je zo betrouwbare bron nu.nl:
quote:En dat was gisteren niet anders.Verwachting geldig tot middernacht:
WAARSCHUWING:
In het oosten en zuiden van het land komt ook plaatselijk dichte mist voor.
quote:Topicstarter heeft het er in dit topic over dat er helemaal geen mist was, zelfs bij de plekken waar ongelukken hebben plaatsgevonden. Dus in zijn redenatie mag je NOOIT een mistachtericht voeren, omdat hij dit licht te fel en daarom irritant vindt. Er was gisteren wel mist, dichte mist zelfs, dus de irritatie van topicstarter in dit topic is in mijn ogen misplaatst.Op maandag 27 december 2004 12:08 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
En? Zegt niemand dat je bij zeer dichte mist geen mistachterlicht mag aan doen, HET GAAT EROM DAT JE HEM DAN WEER UIT DOET!!!
quote:Huh?
quote:Dus? mistacherlicht voeren (het is hier inderdaad behoorlijk mistig).Op maandag 27 december 2004 12:12 schreef Günther het volgende:
[..]
Van vandaag van je zo betrouwbare bron nu.nl:
[..]
En dat was gisteren niet anders.
Nee 9 van de 10 auto-mobilisten kunnen dat niet, hebben allemaal mislampen aan.. terwijl volgens de regels dat alleen mag als je zicht minder is dan 50 meter
quote:Op maandag 27 december 2004 12:12 schreef Redux het volgende:
Dus in zijn redenatie mag je NOOIT een mistachtericht voeren, omdat hij dit licht te fel en daarom irritant vindt.
quote:uit de OP.Op maandag 27 december 2004 09:13 schreef Günther het volgende:
Ik kan me voorstellen dat je op een landweggetje in de middle of nowhere met dichte mist gezien wil worden
quote:Precies wat ik bedoel.
quote:Je bent nog steeds boos dat je de enige bent die ik ooit heb gebanned in PTA hè.Op maandag 27 december 2004 12:13 schreef slashme het volgende:
[..]
Dus? mistacherlicht voeren (het is hier inderdaad behoorlijk mistig).
. Vergeef me..U mag u mislampen van u personenauto/vrachtauto etc, aan doen als het zicht door omstandig heden, minder is dan 50 meter.
Dus daar is geen discussie over mogelijk
quote:relevante opmerkingOp maandag 27 december 2004 12:18 schreef Günther het volgende:
[..]
Je bent nog steeds boos dat je de enige bent die ik ooit heb gebanned in PTA hè.
quote:ooit van plaatselijk dicht mist gehoord?Op maandag 27 december 2004 12:19 schreef XemmyX het volgende:
regel volgens de wet
U mag u mislampen van u personenauto/vrachtauto etc, aan doen als het zicht door omstandig heden, minder is dan 50 meter.
Dus daar is geen discussie over mogelijk
Moet je er dan zo'n kermis knipperapparaat van maken die bij elke misbank aangaat?
quote:Totdat meneer de agent langskomt en je een bon geeft omdat hij vindt dat de mist nog lang niet dicht genoeg is.Op maandag 27 december 2004 12:27 schreef Fwnk het volgende:
Gister was het ook aardig mistig, en zodra ik vind dat mijn mistachterlicht aan moet doe ik dat,
quote:Zo is dat, FOCK the law, want als je met je auto in en boom geparkeerd staat of een vrachtwagen in je kofferbak hebt, doen ze er ook helemaal niks aan.Op maandag 27 december 2004 12:27 schreef Fwnk het volgende:
Gister was het ook aardig mistig, en zodra ik vind dat mijn mistachterlicht aan moet doe ik dat,
Mist is niet iets dat je kan meten over een dag, het fluctueert, kan over 1 kilometer zeer dicht zijn en daarna niet meer.
Als je voelt dat het veilig is om je mistlicht aan te doen, dan moet je het gewoon doen. Geen mens die kan zeggen dat op dat moment dat je daar reed het zicht minder was dan 50 meter. Of ze moeten daarvoor ook mooi camera's gaan plaatsen.
Dus, of je doet je mistlicht aan als er mist is, en je voelt/vind dat je je mischlicht aan moet doen. Of je doet het niet aan, knal tegen een boom, betaal je hogere premie bij de verzekering en de boom die je net verknalt hebt.
quote:Je realiteitspilletje vanmorgen vergeten in te nemen?Op maandag 27 december 2004 13:01 schreef Diepvriez het volgende:
Dus, of je doet je mistlicht aan als er mist is, en je voelt/vind dat je je mischlicht aan moet doen. Of je doet het niet aan, knal tegen een boom, betaal je hogere premie bij de verzekering en de boom die je net verknalt hebt.
quote:En jij je anti-egernispilletje?Op maandag 27 december 2004 13:03 schreef Günther het volgende:
[..]
Je realiteitspilletje vanmorgen vergeten in te nemen?
quote:Op maandag 27 december 2004 13:10 schreef Tjabbo het volgende:
waar blijven die kutmods van pta om e.e.a. hier bestraffend toe te spreken
quote:
Ik denk dat ik heel goed zelf kan bepalen wanneer me mistlicht aan moet of niet.
quote:De gemiddelde automobilist zou dat beter aan een ander (de wet) kunnen overlaten.Op maandag 27 december 2004 13:28 schreef Fwnk het volgende:
Ik denk
quote:Wat je wil zeggen is dat ik beter eerst de politie moet bellen om te vragen of ik mijn mistachterlicht moet aanzetten of niet?Op maandag 27 december 2004 13:35 schreef Günther het volgende:
[..]
De gemiddelde automobilist zou dat beter aan een ander (de wet) kunnen overlaten.
Terwijl juist mist verschrikkelijk lokaal is?
quote:edit.Op maandag 27 december 2004 11:04 schreef Günther het volgende:
[..]
Dan ben je of een blinde koe, of je liegt.
dat doen we niet
[ Bericht 42% gewijzigd door Tjabbo op 27-12-2004 14:03:21 ]
Tevens vind ik dat ene mistachterlicht niet zo'n probleem vervelender wordt het als mensen 2 mist achterlichten hebben waardoor je idd het gevoel hebt dat er constant geremd wordt. Dit kan ook gevaarlijke situaties opleveren.
om nog even het verhaal op de VID aan te halen wanneer je mist achterlicht aan te zetten
quote:Concluderend moet ik zeggen dat ik het met de Topic Starter eens ben al vind ik dat ie het verkeerd aangeeft en uitvecht.De herfst is een periode met veel mist. Opvallend is dat een flink aantal automobilisten niet lijkt te weten wanneer mistlampen mogen worden gebruikt. Mistlampen aan de voorzijde van een voertuig mogen aan bij mist, sneeuwval en regen wanneer het zicht minder dan 200 meter is. Het mistachterlicht aan de achterzijde van het voertuig mag alleen worden gebruikt wanneer door zeer dichte mist of sneeuwval het zicht minder dan 50 meter is. In de verkeersinformatie-berichtgeving wordt dan van zeer dichte mist gesproken. Dat betekent op snelwegen dat het volgende hectometerpaaltje pas zichtbaar wordt nadat je het vorige paaltje voorbijgereden bent. Deze situatie komt gelukkig weinig voor.
Behalve dat je door een fout gebruik van de mistlampen overduidelijk te kennen geeft dat je de verkeersregels niet kent, zijn mistachterlichten hinderlijk voor het verkeer dat achter je rijdt. Zo kan achteropkomend verkeer ten onrechte denken dat er geremd wordt, waardoor filevorming in de hand wordt gewerkt.
Gebruik mistachterlichten dan ook zeker niet als het verkeer zo druk is dat het achteropkomend verkeer je makkelijk kan zien. Bovendien geldt dat het gebruik van één mistachterlicht, vanwege eventuele verwarring met de remlichten, de voorkeur geniet. Haal het rechter lampje uit één van de mistachterlichten wanneer je er twee hebt. Tenslotte is belangrijk te weten dat bij regen het mistachterlicht nooit mag worden gebruikt.
quote:Alweer een sterk 'argument'.Op maandag 27 december 2004 12:18 schreef Günther het volgende:
[..]
Je bent nog steeds boos dat je de enige bent die ik ooit heb gebanned in PTA hè.
hij gaat op slot.
groetjes,
Krea.