PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik krijg net 15 minuten geleden de foto binnen van de KTM 450 cc uit 2003 met 900 kilometer en versleten banden.
Ik ben gewend aan bandjes van 75 gulden.quote:Op dinsdag 28 december 2004 16:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
in die maat zijn er alleen deze te bestellen:
V2355017VPRIMA 235 / 50 17 96 V Michelin PILOT PRIMACY 410,55 Euro - 313,12 Euro
1e prijs is wat je normaal betaalt, 2e is wat ik betaal ik kan je dus zo'n 400 Euro besparen...
Ik ben gewend aan bandjes van 75 gulden.Iemand een Fiero kopen? APK tot Mei 2005.
Is dit een set van 4 stuks OPM?
abnormale prijzen...als je dus een set van 4 zou kopen kost je dat gewoon 1642 euroquote:Op dinsdag 28 december 2004 16:35 schreef Patrick281 het volgende:
Ik ben gewend aan bandjes van 75 gulden.
Iemand een Fiero kopen? APK tot Mei 2005.
prijzen zijn per stuk ex verwijderingsbijdragequote:Is dit een set van 4 stuks OPM?
<zoekt smiley die zichzelf door het hoofd schiet>quote:Op dinsdag 28 december 2004 16:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
abnormale prijzen...als je dus een set van 4 zou kopen kost je dat gewoon 1642 euro
prijzen zijn per stuk ex verwijderingsbijdrage
<zoekt smiley die zichzelf door het hoofd schiet>
Alleen hij moet nog reageren.quote:Op dinsdag 28 december 2004 16:27 schreef Rietvaerder het volgende:
http://www.banditclub.nl/viewtopic.php?t=186
Ga misschien een driehoeks-ruil met deze jongen doen
Ziet er heel mooi uit trouwens. Kuipje staat'em goed, best sportief.
Zijn autobanden niet veel goedkoper dan motorbanden? Kun je toch beter autobanden onder je motor doen? Alsof motorbanden rond zijn en autobanden vierkant ofzo.
Vandaag weer een bijna aanrijding gehad Hij had mijn krantentassen al aangereden, maar dankzij mijn beweging in de voorwaartse richting schoof ik erlangs. En het was niet mijn schuld, voor mij was het remmen of gassen. Remmen lukte niet meer, dus maar doorgereden. En hij had mij makkelijk kunnen zien in zijn spiegeltje
Alsof motorbanden rond zijn en autobanden vierkant ofzo. 
Vandaag weer een bijna aanrijding gehad Hij had mijn krantentassen al aangereden, maar dankzij mijn beweging in de voorwaartse richting schoof ik erlangs. En het was niet mijn schuld, voor mij was het remmen of gassen. Remmen lukte niet meer, dus maar doorgereden. En hij had mij makkelijk kunnen zien in zijn spiegeltje
En het was niet mijn schuld, voor mij was het remmen of gassen. Remmen lukte niet meer, dus maar doorgereden. En hij had mij makkelijk kunnen zien in zijn spiegeltje
Heeft ie al gedaan via email...quote:Op dinsdag 28 december 2004 17:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Alleen hij moet nog reageren.
Wat bedoel je hier nou mee ..........quote:Op dinsdag 28 december 2004 17:32 schreef Youssef het volgende:
Zijn autobanden niet veel goedkoper dan motorbanden? Kun je toch beter autobanden onder je motor doen? Alsof motorbanden rond zijn en autobanden vierkant ofzo.
Net geplaatst op het Fiero forum ..
(zonder die andere problemen met de auto in oktober had ik die al handje contantje kunnen kopen )
Dat wordt weer geen centjes apart houden voor een SM ...quote:Help!
Net voorzichtig vanuit mijn naar huis gereden met de Fiero ..
1) Zodra ik de achteruitversnelling inschakel dan valt de Fiero uit.
Ik moest dus de auto achteruit het parkeervak uitduwen om weg te komen..
Hij is ook niet in de versnelling te starten.
Zodra ik de versnellingspook verder naar links duw dan de eerste versnelling dan valt de motor dus direct uit.
2) Het viel mij al op dat er meer motorgeluid was.
(net alsof het achterruitje open is!)
Stationair moest ik nu na het starten ook het gas erop houden om de motor te laten draaien.
Pas na een tijdje toen de auto iets warmer was bleef'ie zelf zelfstandig lopen..
Toen ik de tunnel uit moest rijden omhoog verwisselde ik van baan om een auto in te halen die erg langzaam reed.
Zelf reed ik 95 km/u en ik wilde versnellen naar 110 km/u.
Maar de auto gaf niet thuis, net alsof je een versnelling (4 bak) te hoog zat.
Normaal heeft de Fiero meer dan genoeg pit om dan te versnellen! Ik rijd daar dagelijks ..
Ik durfde het niet aan om terug te schakelen.
Thuis maar even de straat helemaal uitgereden om te keren inplaats van de achteruit te gebruiken..
Toen ik over de stoep ingeparkeerd had en in het vak stond probeerde ik het nog een keer..
.. maar hij wil gewoon niet meer in zijn achteruit zonder af te slaan.
Resumerend dus 2 problemen, en opvallend dat die tegelijkertijd ontstaan zijn:
1) Achteruitversnelling niet meer in te schakelen zonder dat de motor uitvalt / niet start in die versnelling.
2) Geen vermogen om in een tunnel naar boven te versnellen.
De motor is 2 maanden geleden nog uitgebouwd bij Innovation om de drukgroep en schakelvork te vervangen ...
Dat wordt weer geen centjes apart houden voor een SM ... 
(zonder die andere problemen met de auto in oktober had ik die al handje contantje kunnen kopen )
quote:Op dinsdag 28 december 2004 18:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat bedoel je hier nou mee ..........
..............quote:Op dinsdag 28 december 2004 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
Net geplaatst op het Fiero forum ..
[..]
Dat wordt weer geen centjes apart houden voor een SM ...
(zonder die andere problemen met de auto in oktober had ik die al handje contantje kunnen kopen )
..............................................................................wat voor bak hebben ze jou aangesmeerdquote:Op dinsdag 28 december 2004 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
Net geplaatst op het Fiero forum ..
[..]
Dat wordt weer geen centjes apart houden voor een SM ...
(zonder die andere problemen met de auto in oktober had ik die al handje contantje kunnen kopen )
`
Teffus Fierro man, verkoop dat ding, koop een 205 uit '89. Kost geen ruk je hebt er geen omkijken naar en over 3 maanden is het zomer kan je altijd op de SM.quote:Op dinsdag 28 december 2004 18:27 schreef Patrick281 het volgende:
Net geplaatst op het Fiero forum ..
[..]
Dat wordt weer geen centjes apart houden voor een SM ...
(zonder die andere problemen met de auto in oktober had ik die al handje contantje kunnen kopen )
Van wie heb je die Fierro gekocht? Volgens mij mot die knakkert een paat batsen op zijn edele gelaat krijgen !
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Plus je kan je Beemer houden
quote:Op dinsdag 28 december 2004 19:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[TK]Suzuki GSX-R750 SRAD 1996
Wat een hok, vind er nikkes aan. Dat rood van die wielen staat er niet bij. Plus vind het model niks, heb er niks mee met de oudere generatie gixxers.
Maarja das mijn bescheiden mening
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Of goud ofzoquote:Op dinsdag 28 december 2004 20:00 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wielen mogen een andere kleur idd, zwart ofzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
