PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op vrijdag 24 december 2004 07:36 schreef Youssef het volgende:
en lekker droog plakasfalt
Je hebt totaal geen grip met deze kou.... banden worden niet warm
Voor mijn gevoel 2 uur zitten ouwehoeren, maar het was zeker nuttig.quote:Op vrijdag 24 december 2004 10:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn zit nu op gesprek?
Voor mijn gevoel 2 uur zitten ouwehoeren, maar het was zeker nuttig.Ik heb alle voorbeelden hier gepost nog even de revue laten passeren bij het gesprek.
De chef heeft er netjes op geantwoord, en ook verontschuldigingen aangeboden dat hij voortaan wat meer zal luisteren naar wat ik te zeggen heb.
Ik zei ook nog dat hij een ochtendhumeur had, dat werd ook bevestigd....
De rest had hij nog wat gewone algemene puntjes.
En ik heb reiskosten gevraagd. Even routeplanner uitgedraaid ter bewijs.
Het is 9.8 kilometer hierheen, en vanaf 10 km krijg je normaal reiskosten.
Wordt even bekeken. Salaris indexering is 1.5%.
Nu weer over tot de orde van de dag.
Zo zeg je dat ..... verder met de normale dagindeling dus .... werkzaamheden in dit geval.quote:Op vrijdag 24 december 2004 11:38 schreef Rietvaerder het volgende:
Orde?
Waarom zeg je het dan ...... vaag jong.quote:Op vrijdag 24 december 2004 11:44 schreef Rietvaerder het volgende:
Jaha, ben niet debiel Pepijn
Ga jij ook al met dubbele betekenissen werken.....
Klinkt op zich wel goed…dus je mag blijven na 19 jan? En wil je dat ook?quote:Op vrijdag 24 december 2004 11:36 schreef Patrick281 het volgende:
Voor mijn gevoel 2 uur zitten ouwehoeren, maar het was zeker nuttig.
Ik heb alle voorbeelden hier gepost nog even de revue laten passeren bij het gesprek.
De chef heeft er netjes op geantwoord, en ook verontschuldigingen aangeboden dat hij voortaan wat meer zal luisteren naar wat ik te zeggen heb.
Ik zei ook nog dat hij een ochtendhumeur had, dat werd ook bevestigd....
De rest had hij nog wat gewone algemene puntjes.
En ik heb reiskosten gevraagd. Even routeplanner uitgedraaid ter bewijs.
Het is 9.8 kilometer hierheen, en vanaf 10 km krijg je normaal reiskosten.
Wordt even bekeken. Salaris indexering is 1.5%.
Nu weer over tot de orde van de dag.
quote:Op vrijdag 24 december 2004 11:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Voor mijn gevoel 2 uur zitten ouwehoeren, maar het was zeker nuttig.
Ik heb alle voorbeelden hier gepost nog even de revue laten passeren bij het gesprek.
De chef heeft er netjes op geantwoord, en ook verontschuldigingen aangeboden dat hij voortaan wat meer zal luisteren naar wat ik te zeggen heb.
Ik zei ook nog dat hij een ochtendhumeur had, dat werd ook bevestigd....
De rest had hij nog wat gewone algemene puntjes.
En ik heb reiskosten gevraagd. Even routeplanner uitgedraaid ter bewijs.
Het is 9.8 kilometer hierheen, en vanaf 10 km krijg je normaal reiskosten.
Wordt even bekeken. Salaris indexering is 1.5%.
Nu weer over tot de orde van de dag.
Goed werk, heb je hem ook nog een paar beuken gegeven?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
En moeilijke woorden gebruiken.......quote:Op vrijdag 24 december 2004 11:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Retorische vraag....
En moeilijke woorden gebruiken.......Daar komt'ie volgend jaar op terug .. maar het zat wel goed verder zei hij.quote:Op vrijdag 24 december 2004 11:56 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Klinkt op zich wel goed…dus je mag blijven na 19 jan? En wil je dat ook?
Tja heb nog niets anders op het oog, en ook nog niet gezocht.
Vannacht heb ik hem inderdaad helemaal lam geslagen.quote:Op vrijdag 24 december 2004 12:01 schreef Makster het volgende:
Goed werk, heb je hem ook nog een paar beuken gegeven?
Maar het was een goed gesprek, hij reageerde uitstekend op mijn confronterende vrouwengezeik.
Het had inderdaad een hele andere kant op kunnen lopen, maar hij gaf toe onder stress soms misschien verkeerd te reageren.
75 % van het gesprek ging daarover, had soms het idee dat ik het gesprek aan het leiden was.
Maar dat betekende meer dat hij dus kon luisteren.
Mag ik zeggen dat me dit verbaasd na al de verhalen die ik van jou heb gehoordquote:Op vrijdag 24 december 2004 12:06 schreef Patrick281 het volgende:
Vannacht heb ik hem inderdaad helemaal lam geslagen.
Maar het was een goed gesprek, hij reageerde uitstekend op mijn confronterende vrouwengezeik.
Het had inderdaad een hele andere kant op kunnen lopen, maar hij gaf toe onder stress soms misschien verkeerd te reageren.
75 % van het gesprek ging daarover, had soms het idee dat ik het gesprek aan het leiden was.
Maar dat betekende meer dat hij dus kon luisteren.
Positieve ontwikkeling
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hij kon net zo makkelijk heel boos worden, want het was niet mis wat ik te zeiken had.quote:Op vrijdag 24 december 2004 12:13 schreef Makster het volgende:
Mag ik zeggen dat me dit verbaasd na al de verhalen die ik van jou heb gehoord
Positieve ontwikkeling
Ik heb het ook nog over respect voor elkaar gehad enzo. Hij was het er allemaal mee eens.
Het ging vannacht heel anders in mijn droom.
Idd ..... onbewust dus ... het leek ook net echt, en ik wist dat ik te ver ging daar.quote:Op vrijdag 24 december 2004 12:21 schreef Rietvaerder het volgende:
Toch grappig dat je daar over droomt..... betekent toch dat je er mee bezig bent
Edit: nu nog even wat dingen doen voordat we naar huis gaan om 13:00.
[ Bericht 13% gewijzigd door Patrick281 op 24-12-2004 12:35:05 ]
quote:Op vrijdag 24 december 2004 13:37 schreef Rietvaerder het volgende:
lurker
Ga zo een Big Tasty scoren denk
Whoahaha Dus bij een temperatuur van 18 graden ongeveer beginnen de banden te plakken Dat wordt nog eens racen, lessen heb ik tot nu toe alleen nog in de winter gedaan dus het kan voor mij alleen nog leuker worden
Yep met dit weer valt er weinig te plakken kom maar mee naar Zolder begin volgend jaar zullen we es met zijn allen flink gaan plakken met onze Roadsquote:Op vrijdag 24 december 2004 13:46 schreef Youssef het volgende:
Whoahaha Dus bij een temperatuur van 18 graden ongeveer beginnen de banden te plakken Dat wordt nog eens racen, lessen heb ik tot nu toe alleen nog in de winter gedaan dus het kan voor mij alleen nog leuker worden
kom maar mee naar Zolder begin volgend jaar
Wie is er allemaal aan het werk nu.
Ik ga zo maar even wat kerstboodschappen doen.
Paar bochtjes met de Fiero gepakt.
Nadeel van een spijkerharde vering met dit wegdek is dat alle techniek dezelfde klappen krijgt als de bestuurder -die het in ieder geval wel kan hebben.
Paar maandjes geleden ging er een accukabel los van die snoei harde klappen.
Achterbandje is aardig vlak aan het worden in het midden .. denk dat die wel zo onderhand vervangen kan worden / verdroogt is volgend jaar april/mei.
Of zal ik ergens een opgesneden slick op de kop tikken.
[ Bericht 35% gewijzigd door Patrick281 op 24-12-2004 13:58:35 ]
Ik ga zo maar even wat kerstboodschappen doen.
het was nu wel lekker droog en een goed zonnetje moet ik zeggen. Temperatuur +10 graden.quote:Op vrijdag 24 december 2004 13:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Yep met dit weer valt er weinig te plakken kom maar mee naar Zolder begin volgend jaar
Paar bochtjes met de Fiero gepakt.
Nadeel van een spijkerharde vering met dit wegdek is dat alle techniek dezelfde klappen krijgt als de bestuurder -die het in ieder geval wel kan hebben.
Paar maandjes geleden ging er een accukabel los van die snoei harde klappen.
Ik neem powers. Zit nu ook hi-sport op..quote:zullen we es met zijn allen flink gaan plakken met onze Roads
Achterbandje is aardig vlak aan het worden in het midden .. denk dat die wel zo onderhand vervangen kan worden / verdroogt is volgend jaar april/mei.
Of zal ik ergens een opgesneden slick op de kop tikken.
[ Bericht 35% gewijzigd door Patrick281 op 24-12-2004 13:58:35 ]
* One_Punch_Mickeyquote:Op vrijdag 24 december 2004 13:51 schreef Patrick281 het volgende:
Wie is er allemaal aan het werk nu.
Oja, helemaal vergeten: op de laatste meet heb ik met Mercy nog gehad over zijn nieuwe band. Hij vertelde dat zij hem hadden uitgelegd wat er allemaal voor codes op de band staan en dat 1 vd codes de datum weergeeft. Zijn band was van oktober 2003…al meer dan een jaar oud dus. Toen vroeg ik hem of zo'n band niet uitdroogt als ie zolang op de plank ligt…waarop hij zei dat daarvoor dat laagje erop zit, maar ik twijfel daar eerlijk gezegd aan of dat wel echt zo is…???
Hij heeft gelijk, dat is dat leuke glip/slip/boem laagje waardoor sommigen lekker hard op hun bek gaan.quote:Op vrijdag 24 december 2004 14:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Oja, helemaal vergeten: op de laatste meet heb ik met Mercy nog gehad over zijn nieuwe band. Hij vertelde dat zij hem hadden uitgelegd wat er allemaal voor codes op de band staan en dat 1 vd codes de datum weergeeft. Zijn band was van oktober 2003…al meer dan een jaar oud dus. Toen vroeg ik hem of zo'n band niet uitdroogt als ie zolang op de plank ligt…waarop hij zei dat daarvoor dat laagje erop zit, maar ik twijfel daar eerlijk gezegd aan of dat wel echt zo is…???
Is inderdaad om de band te conserveren maar hoelang deze goed blijft zou ik echt niet weten.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat klopt.
Maar als ze ECHT lang liggen gaan ze toch wel uitdrogen.... (langer dan een jaar)
Ik zorg gewoon altijd dat ze de band bestellen, heb je altijd een nieuwe
Dit is die code voor de datum..... is dus van week 23 van 2002
Mooie info-site
http://www.micapeak.com/bike/FJR1300/howto/tirechange.html
Maar als ze ECHT lang liggen gaan ze toch wel uitdrogen.... (langer dan een jaar)
Ik zorg gewoon altijd dat ze de band bestellen, heb je altijd een nieuwe
Dit is die code voor de datum..... is dus van week 23 van 2002
Mooie info-site
http://www.micapeak.com/bike/FJR1300/howto/tirechange.html
dat leek mij ook idd...quote:Op vrijdag 24 december 2004 14:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar als ze ECHT lang liggen gaan ze toch wel uitdrogen.... (langer dan een jaar)
thx straks de mijne maar es bekijkenquote:Dit is die code voor de datum..... is dus van week 23 van 2002
[ Bericht 90% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 24-12-2004 14:16:25 ]
Hoelang bewaar jij je condooms?
Jaartje kan nog wel..... langer zou ik niet aan beginnen, maar weet ook niet EXACT na hoelang een band uitgedroogd is... gewoon zorgen dat ie niet ouder dan een half jaar oud is en als ie wel ouder is een nieuwe band eisen
Gewoon laten bestellen door de zaak bij het maken van een afspraak....
Jaartje kan nog wel..... langer zou ik niet aan beginnen, maar weet ook niet EXACT na hoelang een band uitgedroogd is... gewoon zorgen dat ie niet ouder dan een half jaar oud is en als ie wel ouder is een nieuwe band eisen
Gewoon laten bestellen door de zaak bij het maken van een afspraak....
Even spemmen. Zou nog wat plaatjes posten op aanvraag van Mercy.
Bijna een KD:
Net voor de crash:
En de halsband die hij nu eindelijk wel past:
Bijna een KD:
Net voor de crash:
En de halsband die hij nu eindelijk wel past:
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Die blijven wel 3-4 jaar goed, als je een vaste vriendin hebt wel handig voor de wisselende contacten.quote:Op vrijdag 24 december 2004 14:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Hoelang bewaar jij je condooms?
Doosje is 30 stuks dus als je het niet te gek maakt kan je daar wel even mee doen.
Gamma.quote:Jaartje kan nog wel..... langer zou ik niet aan beginnen, maar weet ook niet EXACT na hoelang een band uitgedroogd is... gewoon zorgen dat ie niet ouder dan een half jaar oud is en als ie wel ouder is een nieuwe band eisen
Gewoon laten bestellen door de zaak bij het maken van een afspraak....
Ik lees zeker om het jaar (half jaar zelfs denk ik) dat er een verbetering is van een bepaalde band.
Ik wil dan dus echt niet het oude type hebben.
Van de zomer introduceerde Bridgestone een nieuwe versie van de BT-20. (x?)
Die zou ik er dan ook direct op willen hebben op dat moment.
Mijn bandjes zijn ook in die tijd vernieuwd en vervangen door een nieuwe type.
Dat zou mede de reden zijn om ze net voordat ze versleten zijn toch even te wisselen voor een circuitdagje.
Als is na de circuitdag ook weer geen gek idee als je die foto's van Plo zag deze zomer -hij had even een klaverbladje in de hitte.
(hele zijkant leek wel smolten rubber .. beetje zonde als die bandjes net nieuw zijn )
Maar als er een bbq bij jou thuis is ooit dan pas ik…ik ben allergisch voor hondenquote:Op vrijdag 24 december 2004 14:15 schreef hollander172 het volgende:
Even spemmen. Zou nog wat plaatjes posten op aanvraag van Mercy.
Bijna een KD:
[afbeelding]
Net voor de crash:
[afbeelding]
En de halsband die hij nu eindelijk wel past:
[afbeelding]
@Pepijn
Klopt..... veel verwarring met die BT020-NT, vooral voor de FJR, want er is een speciale versie ontworpen voor de FJR, namelijk de BT020-N versie, heeft dus niets met NT (New Technology) te maken.
Mijn vader ging dus vorige week voor een nieuwe achterband, duideiljk om een BT020R-N gevraagd, komt ie thuis, ik zeg, das een NT zonder N en geen N...... hij hele dag zitten zoeken op internet, met Bridgestone gebeld en het was idd geen N-versie...
Hij dus weer terug naar die zaak en kreeg gewoon een nieuwe N-versie (wel NT, vernieuwde versie dus )
Die N-versie is special ontworpen voor de FJR omdat de standaard 020's onstabiel worden op hoge snelheid, de wangen van de 020-N zijn iets steviger.
Ik zei al tegen mn pa, koop dan gewoon een goede motor waar universele banden onder gaan
Klopt..... veel verwarring met die BT020-NT, vooral voor de FJR, want er is een speciale versie ontworpen voor de FJR, namelijk de BT020-N versie, heeft dus niets met NT (New Technology) te maken.
Mijn vader ging dus vorige week voor een nieuwe achterband, duideiljk om een BT020R-N gevraagd, komt ie thuis, ik zeg, das een NT zonder N en geen N...... hij hele dag zitten zoeken op internet, met Bridgestone gebeld en het was idd geen N-versie...
Hij dus weer terug naar die zaak en kreeg gewoon een nieuwe N-versie (wel NT, vernieuwde versie dus )
Die N-versie is special ontworpen voor de FJR omdat de standaard 020's onstabiel worden op hoge snelheid, de wangen van de 020-N zijn iets steviger.
Ik zei al tegen mn pa, koop dan gewoon een goede motor waar universele banden onder gaan
En als je er nog niet allergisch voor was kon je er ook bang voor zijn..quote:Op vrijdag 24 december 2004 14:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Maar als er een bbq bij jou thuis is ooit dan pas ik…ik ben allergisch voor honden
Doggie wordt zo'n 2 meter hoog. (iets overdreve dan ..)
Nice pics lars, beetje jammer dat je overal je vriendin onthoofd.
Ze zullen vast niet binnen gaan BBQ-enquote:Op vrijdag 24 december 2004 14:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Maar als er een bbq bij jou thuis is ooit dan pas ik…ik ben allergisch voor honden
Dat bedoelde ik als kind 2 keer achterna gezeten (dobermann en een goldener triever…die 2e is 1 vd liefste honden ter wereld geloof ik ) en daar heb ik wel wat aan overgehouden. Bang niet echt meer maar 1e reactie blijft altijd een beetje aanwezig, en dat terwijl mijn vriendin thuis een hond had (vorig jaar overleden) en haar vader een witte herder hartstikke lieve beesten allebeiquote:Op vrijdag 24 december 2004 14:24 schreef Patrick281 het volgende:
En als je er nog niet allergisch voor was kon je er ook bang voor zijn..
Doggie wordt zo'n 2 meter hoog. (iets overdreve dan ..)
Ben zelf ook allergisch voor honden(haren) maar heb mijn hele leven al honden. Valt best mee te leven alleen merk ik duidelijk wanneer ik er eentje op schoot heb gehad, constant niezen, krijg bij mijn nek van die rode uitslag etc.quote:Op vrijdag 24 december 2004 14:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Maar als er een bbq bij jou thuis is ooit dan pas ik…ik ben allergisch voor honden
Van de witte heb je overigens geen last, die heeft zo'n "varkensvacht" hele korte haren dus die bijna niet uitvallen. Van die andere wordt ik af en toe wel gestoord, hele lange haren die ook nog eens bij bosjes van hem afflikkeren.
De rechtse dus:
Ik heb overigens zo'n amerikaanse BBQ op gas, goed geschikt om met veel mensen te BBQen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op vrijdag 24 december 2004 14:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat klopt.
Maar als ze ECHT lang liggen gaan ze toch wel uitdrogen.... (langer dan een jaar)
Ik zorg gewoon altijd dat ze de band bestellen, heb je altijd een nieuwe
Dit is die code voor de datum..... is dus van week 23 van 2002
[afbeelding]
Mooie info-site
http://www.micapeak.com/bike/FJR1300/howto/tirechange.html
Mijn schoonmoeder is ook bang voor honden dus die dwingen we nu een beetje om veel contact met hem te hebben anders gaat dat zo een keertje fout. Vooral met de Dogo want die blijft je dan constant aankijken en volgen. Die andere is niet zo'n probleem, die is zo klein dat niemand bang voor hem is.quote:Op vrijdag 24 december 2004 14:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En als je er nog niet allergisch voor was kon je er ook bang voor zijn..
Doggie wordt zo'n 2 meter hoog. (iets overdreve dan ..)
Nice pics lars, beetje jammer dat je overal je vriendin onthoofd.
Vriendin was niet het hoofdobject nu, best lastig dieren fotograferen, ze zijn sneller dan de reactietijd van de sensor in de camera.
edit: hier kan je toch nooit bang voor zijn?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
@Hollander
deze is erg cool. gewoon zo'n blij beest op je af zien rennen door de zoeker van je camera
Enne over band van mij, ik ben er bij geweest dat ze ze uitgepakt hebben kwamen zo van hun leverancier af,
deze is erg cool. gewoon zo'n blij beest op je af zien rennen door de zoeker van je camera
Enne over band van mij, ik ben er bij geweest dat ze ze uitgepakt hebben kwamen zo van hun leverancier af,
Of ze nu een jaar bij sabra liggen of bij hun leverancier, dat maakt natuurlijk weinig uitquote:Op vrijdag 24 december 2004 14:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
Enne over band van mij, ik ben er bij geweest dat ze ze uitgepakt hebben kwamen zo van hun leverancier af,
quote:Op vrijdag 24 december 2004 13:49 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Yep met dit weer valt er weinig te plakken kom maar mee naar Zolder begin volgend jaar zullen we es met zijn allen flink gaan plakken met onze Roads
Is dat deze
