NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Altijd fijn een wildgroei aan spoorwegaanbieders die vervolgens gebrekkig communiceren.. Je zal deze fout op je geweten hebbenquote:Renfe-trein kreeg mogelijk foutief toestemming om door te rijden
De eerste details over de mogelijke oorzaak van het ongeluk druppelen binnen. Volgens overheidsbronnen van El Pais was de Renfe-hogesnelheidstrein enkele minuten voor het ongeluk op het spoor tot stilstand gekomen door een verkeersprobleem op het traject Madrid-Sevilla.
In het gebied zouden acht treinen hebben stilgestaan. Ook de trein van spoorwegmaatschappij Iryo stond toen stil. Andere treinen kregen de opdracht om door te rijden, maar de Iryo-trein niet. Door een menselijke vergissing zou de Renfe-trein vervolgens toch toestemming hebben gekregen om door te rijden, waarna die op de stilstaande Iryo-trein botste.
blablablabla
Wtf! Ik zou geen trein meer durven te nemen in Spanje, gezien hoe vaak het daar mis gaat. Ongelooflijk.
Een gebrek aan en/of niet-werkende veiligheidssystemen denk ik dan.quote:Op woensdag 28 oktober 2026 10:38 schreef Breekfast het volgende:
Wat is er toch aan de hand met het spoor in Spanje?
That's the drugs talking and truth be told, I like what they're saying.
Dan willen ze hier ook nog het Hoofdrailnet aan meerder partijen aanbieden.quote:
[..]
Altijd fijn een wildgroei aan spoorwegaanbieders die vervolgens gebrekkig communiceren.. Je zal deze fout op je geweten hebben
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Best raar, het is gewoon een kaarsrecht stuk met goed zicht....
https://www.google.com/maps?q=39.432562%2C-3.816393
https://www.google.com/maps?q=39.432562%2C-3.816393
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Dat dacht ik ook al, gebeurd daar wel vaker geloof ik.quote:Op woensdag 28 oktober 2026 10:47 schreef HowardRoark het volgende:
Verschrikkelijk. Is dit niet het zoveelste treinongeval in Spanje?
Oorzaak ongeluk mogelijk menselijke foutquote:Op woensdag 28 oktober 2026 11:09 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Een gebrek aan en/of niet-werkende veiligheidssystemen denk ik dan.
11:01
De oorzaak lijkt te liggen in een menselijke fout, melden bronnen aan El País. Toen het veiligheidssysteem uitviel, kwamen ongeveer acht treinen in het betrokken gebied tot stilstand. Vervolgens kregen deze treinen toestemming om hun rit te hervatten, maar een trein kon niet vertrekken en bleef op het spoor staan.
Volgens de eerste analyses gaf een medewerker van de verkeersleiding vervolgens per ongeluk aan een trein toestemming om door te rijden, terwijl de andere trein het spoor nog blokkeerde. Daarop botste de rijdende trein met een nog onbekende snelheid van achteren op de stilstaande trein
Treinen moet je ook niet door mensen laten besturen.quote:Op woensdag 28 oktober 2026 11:23 schreef Pino112 het volgende:
[..]
Oorzaak ongeluk mogelijk menselijke fout
11:01
De oorzaak lijkt te liggen in een menselijke fout, melden bronnen aan El País. Toen het veiligheidssysteem uitviel, kwamen ongeveer acht treinen in het betrokken gebied tot stilstand. Vervolgens kregen deze treinen toestemming om hun rit te hervatten, maar een trein kon niet vertrekken en bleef op het spoor staan.
Volgens de eerste analyses gaf een medewerker van de verkeersleiding vervolgens per ongeluk aan een trein toestemming om door te rijden, terwijl de andere trein het spoor nog blokkeerde. Daarop botste de rijdende trein met een nog onbekende snelheid van achteren op de stilstaande trein
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik denk niet dat dit de oorzaak is van dit ongeluk. Volgens mij hebben ze nog steeds gewoon één dienst die het spoornet aanstuurt. In Nederland hoeven de NS en Blauwnet ook niet met elkaar te communiceren of ze wel/niet kunnen doorrijden, ProRail bepaalt dat allemaal.quote:
[..]
Altijd fijn een wildgroei aan spoorwegaanbieders die vervolgens gebrekkig communiceren.. Je zal deze fout op je geweten hebben
Prorailquote:
Mogen we toch blij zijn met de NSGoden, he jongens.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
46 en het dodental gaat hoger worden, pfoe 
[b]Op dinsdag 9 september 2003 13:57 schreef Dr.Daggla het volgende:[/b]
[13:57:43] <@Daggla> ik weet ei'k ook niet wie corleone is.. Uit ER ofzo?
[13:57:43] <@Daggla> ik weet ei'k ook niet wie corleone is.. Uit ER ofzo?
Sow ... hoe zit je dan nu op je bureaustoel.quote:
[..]
Oorzaak ongeluk mogelijk menselijke fout
11:01
De oorzaak lijkt te liggen in een menselijke fout, melden bronnen aan El País. Toen het veiligheidssysteem uitviel, kwamen ongeveer acht treinen in het betrokken gebied tot stilstand. Vervolgens kregen deze treinen toestemming om hun rit te hervatten, maar een trein kon niet vertrekken en bleef op het spoor staan.
Volgens de eerste analyses gaf een medewerker van de verkeersleiding vervolgens per ongeluk aan een trein toestemming om door te rijden, terwijl de andere trein het spoor nog blokkeerde. Daarop botste de rijdende trein met een nog onbekende snelheid van achteren op de stilstaande trein
Dit wil je niet op je geweten hebben.
Nu hebben wij hier wel hele specifieke veiligheidssystemen zoals ATB waardoor 2 treinen op 1 spoor technisch gezien vrijwel onmogelijk is.quote:
[..]
Dan willen ze hier ook nog het Hoofdrailnet aan meerder partijen aanbieden.
blablablabla
|
|
