WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Het was vandaag een wat merkwaardige rit. Het kon alle kanten op, uiteindelijk is het echte spektakel(tot we in de laatste 15 kilometer kwamen) uitgebleven. Het was in ieder geval de hele rit verschrikkelijk weer met veel regen. Toch waren er vanaf het begin veel uitvalspogingen, de echte grote mannen kregen echter geen ruimte. Victor Campenaerts had ook plannen en die kreeg uiteindelijk 12 mannen mee. Einer Rubio was op 11 seconden de best geklasseerde, helaas had hij de benen niet en viel nadat de beklimming van de Montagna Grande di Viggiano was begonnen terug in het peloton.
Tijdens die beklimming besloot Igor Arrieta voor eigen kansen te gaan, later kreeg hij gezelschap van Afonso Eulálio die op 1,11 in het algemeen klassement stond. In het peloton maakte Lidl Trek niet echt aanstalten om het gat te dichten en zo Ciccone in het roze te houden, alleen onze Eritreese vriend Amanuel Ghebreigzhabier werd op kop van het peloton gezet waardoor het verschil niet minder werd. Dit was toch wel enigszins opmerkelijk als je het mij vraagt, 1 mannetje erbij en je komt een stuk dichter. Koentje Bouwman ging na de beklimming met 2 anderen nog in de contra-attack maar die bleven uiteindelijk op 2 minuten hangen.
Na een stukje plateau begon de echte afdaling naar de finish, het was duidelijk dat het tussen Eulalio en Arrieta zou gaan, wat we toen nog niet wisten was dat we nog een stukje slapstick zouden krijgen in de finale. Het was nog steeds gruwelijk nat en eerst ging Arrieta onderuit in een bocht, waardoor hij de aansluiting met de Portugees verloor. Nog geen 10 minuten later gebeurde Eulalio exact hetzelfde, waardoor ze elkaar weer tegenkwamen. Om de chaos compleet te maken mist Arrieta nog een bocht en fietst een afzetlint tegemoet, waardoor hij weer in de achtervolging moet. Uiteindelijk komt Arrieta toch nog in de laatste meters op klasse dichtbij en haalt Eulalio in en wint de rit, de Portugees mag het roze dragen. Bizarre laatste kilometers.
Dan de dag van vandaag we gaan van Paestum naar Napels.
Napels, je zou het de Pau van de Giro kunnen noemen. Vooral de laatste jaren blijken ze schijnbaar over grote zakken geld te beschikken. Vanaf 2022 is de stad geen een keer overgeslagen.
Deze korte rit begint in Paestum, waar je volgens de toeristische boekjes de best bewaarde Griekse tempels kan bekijken. Beter onderhouden dan de Griekse tempels in Griekenland zelf naar het schijnt. Na een neutralisatie van 8 kilometer kan deze toch vrij korte rit beginnen met 30 kilometer langs de Tyrreense zee richting de zeer toeristische Amalfi kust. Daarna wordt er een grote lus door het binnenland gereden op weg naar Napels. We komen 1 klimmetje van betekenis tegen de Cava de Terreni, geclassificeerd als een klim van de vierde categorie, en heel veel meer is het ook niet met 7 kilometer aan 2,7%.
De publiekstrekker deze etappe is de vulkaan de Vesuvius die zal opdoemen hoe dichter we bij Napels komen. De vulkaan is sinds 1944 rustig maar heeft in het verleden flink wat ellende veroorzaakt. De grootste en eerst gedocumenteerde uitbarsting was 79 jaar voordat onze jaartelling begon. Verschillende steden lagen compleet in de as. Nog steeds is er angst voor een uitbarsting, in deze tijd zouden 3 miljoen mensen daardoor geraakt kunnen worden.
In het binnenland hebben we na 90 kilometer een tussensprint en 23 kilometer voor de finish de licht gesponsorde Red Bull kilometer. Op het eerste gezicht zou je zeggen dat dit voor de sprinters is, ook als je naar de winnaars van de afgelopen drie jaar in Napels kijkt: Mads Pedersen, Olav Kooij en Kaden Groves. Maar het zou dit jaar zo anders kunnen zijn, en dit komt door de wat opmerkelijke finish.
Waar de laatste paar kilometers nog netjes langs de boulevard gaan, leek het de organisatie leuk om in de laatste 700 meters een klimmetje over klinkers neer te leggen. Het is ongeveer 4% over die 700 meter naar de finish op de Piazza del Plebiscito waar eveneens kasseien liggen. Het echte opmerkelijke zit in de letterlijke U-bocht die op 400 meter voor de finish in het klimmetje zit. Een U-bocht vol in de finale van een sprintetappe in de eerste week van de Giro, wat kan er misgaan zou je zeggen? Het is te hopen dat er al het een en ander is uitgedund in de positionering naar de finale toe. Al zit er voor de U-bocht ook nog een 90 graden bocht in de laatste kilometer. Het kan niet anders dan dat de UCI veiligheidsfunctionarissen al vroeg aan de limoncello zaten bij het goedkeuren van deze finale.
Pas als je inzoomt zie je hoe debiel deze finale is getekend.
Na de start om 13:50 kan de tv snel weer een uur of drie uit. Er zal waarschijnlijk een kansloos groepje wegrijden die net voor de finale worden gepakt waarna de grote mannen voor de etappezege gaan. Het zal een sprint worden, maar het lijkt mij te zwaar voor de Dylan Groenewegens van deze wereld.
Ik doe niet voor niets nooit meer aan wielerspelletjes, daarvoor heb ik er gewoon te weinig verstand van. Ik pak even verschillende sites erbij voor de voorspelling:
1. Magnier
2. Milan
3. Andresen
4. Mikhels
5. Groenewegen(volgens de sites en Tom toch favoriet)
Tijdens die beklimming besloot Igor Arrieta voor eigen kansen te gaan, later kreeg hij gezelschap van Afonso Eulálio die op 1,11 in het algemeen klassement stond. In het peloton maakte Lidl Trek niet echt aanstalten om het gat te dichten en zo Ciccone in het roze te houden, alleen onze Eritreese vriend Amanuel Ghebreigzhabier werd op kop van het peloton gezet waardoor het verschil niet minder werd. Dit was toch wel enigszins opmerkelijk als je het mij vraagt, 1 mannetje erbij en je komt een stuk dichter. Koentje Bouwman ging na de beklimming met 2 anderen nog in de contra-attack maar die bleven uiteindelijk op 2 minuten hangen.
Na een stukje plateau begon de echte afdaling naar de finish, het was duidelijk dat het tussen Eulalio en Arrieta zou gaan, wat we toen nog niet wisten was dat we nog een stukje slapstick zouden krijgen in de finale. Het was nog steeds gruwelijk nat en eerst ging Arrieta onderuit in een bocht, waardoor hij de aansluiting met de Portugees verloor. Nog geen 10 minuten later gebeurde Eulalio exact hetzelfde, waardoor ze elkaar weer tegenkwamen. Om de chaos compleet te maken mist Arrieta nog een bocht en fietst een afzetlint tegemoet, waardoor hij weer in de achtervolging moet. Uiteindelijk komt Arrieta toch nog in de laatste meters op klasse dichtbij en haalt Eulalio in en wint de rit, de Portugees mag het roze dragen. Bizarre laatste kilometers.
Dan de dag van vandaag we gaan van Paestum naar Napels.
Napels, je zou het de Pau van de Giro kunnen noemen. Vooral de laatste jaren blijken ze schijnbaar over grote zakken geld te beschikken. Vanaf 2022 is de stad geen een keer overgeslagen.
Deze korte rit begint in Paestum, waar je volgens de toeristische boekjes de best bewaarde Griekse tempels kan bekijken. Beter onderhouden dan de Griekse tempels in Griekenland zelf naar het schijnt. Na een neutralisatie van 8 kilometer kan deze toch vrij korte rit beginnen met 30 kilometer langs de Tyrreense zee richting de zeer toeristische Amalfi kust. Daarna wordt er een grote lus door het binnenland gereden op weg naar Napels. We komen 1 klimmetje van betekenis tegen de Cava de Terreni, geclassificeerd als een klim van de vierde categorie, en heel veel meer is het ook niet met 7 kilometer aan 2,7%.
De publiekstrekker deze etappe is de vulkaan de Vesuvius die zal opdoemen hoe dichter we bij Napels komen. De vulkaan is sinds 1944 rustig maar heeft in het verleden flink wat ellende veroorzaakt. De grootste en eerst gedocumenteerde uitbarsting was 79 jaar voordat onze jaartelling begon. Verschillende steden lagen compleet in de as. Nog steeds is er angst voor een uitbarsting, in deze tijd zouden 3 miljoen mensen daardoor geraakt kunnen worden.
In het binnenland hebben we na 90 kilometer een tussensprint en 23 kilometer voor de finish de licht gesponsorde Red Bull kilometer. Op het eerste gezicht zou je zeggen dat dit voor de sprinters is, ook als je naar de winnaars van de afgelopen drie jaar in Napels kijkt: Mads Pedersen, Olav Kooij en Kaden Groves. Maar het zou dit jaar zo anders kunnen zijn, en dit komt door de wat opmerkelijke finish.
Waar de laatste paar kilometers nog netjes langs de boulevard gaan, leek het de organisatie leuk om in de laatste 700 meters een klimmetje over klinkers neer te leggen. Het is ongeveer 4% over die 700 meter naar de finish op de Piazza del Plebiscito waar eveneens kasseien liggen. Het echte opmerkelijke zit in de letterlijke U-bocht die op 400 meter voor de finish in het klimmetje zit. Een U-bocht vol in de finale van een sprintetappe in de eerste week van de Giro, wat kan er misgaan zou je zeggen? Het is te hopen dat er al het een en ander is uitgedund in de positionering naar de finale toe. Al zit er voor de U-bocht ook nog een 90 graden bocht in de laatste kilometer. Het kan niet anders dan dat de UCI veiligheidsfunctionarissen al vroeg aan de limoncello zaten bij het goedkeuren van deze finale.
Pas als je inzoomt zie je hoe debiel deze finale is getekend.
Na de start om 13:50 kan de tv snel weer een uur of drie uit. Er zal waarschijnlijk een kansloos groepje wegrijden die net voor de finale worden gepakt waarna de grote mannen voor de etappezege gaan. Het zal een sprint worden, maar het lijkt mij te zwaar voor de Dylan Groenewegens van deze wereld.
Ik doe niet voor niets nooit meer aan wielerspelletjes, daarvoor heb ik er gewoon te weinig verstand van. Ik pak even verschillende sites erbij voor de voorspelling:
1. Magnier
2. Milan
3. Andresen
4. Mikhels
5. Groenewegen(volgens de sites en Tom toch favoriet)
Dit kan echt niet Johan
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Wanneer loopt dat contract met Napels eindelijk een keer af?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Wat een finale.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Ze hadden ook gewoon rechtdoor kunnen blijven rijden toch? 
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
De rechtdoorgaande weg gaat over in een tunnel. De finish ligt in principe boven de tunnel, maar dan moet je dus wel eerst dit lusje (op kasseien) maken.quote:Op woensdag 13 mei 2026 23:13 schreef Felagund het volgende:
Ze hadden ook gewoon rechtdoor kunnen blijven rijden toch?
Ze hadden ook gewoon de finish van de afgelopen jaren opnieuw kunnen gebruiken.quote:
Ze hadden ook gewoon rechtdoor kunnen blijven rijden toch?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Zo goed is mijn geheugen niet, maar dat is vast ook beter dan deze finish.quote:
[..]
Ze hadden ook gewoon de finish van de afgelopen jaren opnieuw kunnen gebruiken.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Maar goed dat we pas volgend weekend in de Alpen zijn.quote:Van zomers warm naar diep winters
De weeromslag is enorm. Binnen enkele dagen is het verschil in gevoel bijna van zomer naar winter terug gegaan. In sommige gebieden in vooral Zwitserland en Oostenrijk lag dinsdagochtend al een laag sneeuw vanaf ongeveer 1200 meter. Maar dit is slechts nog maar een begin, de komende dagen wordt meer sneeuw verwacht.
Sneeuwdump in aantocht: lokaal een meter sneeuw
Hoewel het woensdag tijdelijk rustig en droog weer is in de Alpen, volgt donderdag op Hemelvaartsdag een nieuwe neerslaggebied vanuit het noorden. Als eerste gaat het opnieuw regenen en sneeuwen in Oostenrijk. Donderdag ligt de sneeuwvalgrens rond 1400 meter. Maar vanaf vrijdag daalt de sneeuwvalgrens langzaam weer tot in enkele dalen. Vrijdag valt vooral sneeuw in de Franse en Zwitserse Alpen vanaf 1200 meter. Zaterdag volgt waarschijnlijk de meeste sneeuwval, dan opnieuw vooral in Oostenrijk. Zaterdagochtend kan de sneeuwvalgrens dalen tot onder de 800 meter. Dat is voor midden mei bijzonder laag.
Nieuwsbrief banner dagelijks weer
Vooral in delen van de oostelijke Alpen kan de sneeuw zich flink opstapelen. Daar is meer dan een halve tot lokaal hele meter sneeuw mogelijk. Dat zijn uitzonderlijk grote hoeveelheden voor midden mei. Wie de weg opgaat de komende dagen in het Alpengebied moet rekening houden met winterse omstandigheden. Mogelijk dat diverse bergpassen zelfs een tijdje gesloten blijven.
Unieke sneeuwval
Zo’n late winteruitbraak komt niet vaak voor. De laatste keer dat het in deze periode zo laat in het seizoen zo flink sneeuwde in de Alpen was eind mei 2007. Toen viel ook sneeuw tot in de lagere delen van de Alpen, vooral in Zuid-Duitsland en delen van Oostenrijk. Al waren de hoeveelheden destijds wel kleiner dan nu in de verwachting staat.
Dus, als Eulalio het roze houdt vrijdag, kan hij dan de Giro winnen, als de overige bergetappes allemaal geannuleerd worden?quote:
[..]
Maar goed dat we pas volgend weekend in de Alpen zijn.
Die finale in Napoli is wel echt bizar. De klim naar Piazza Plescibito is inderdaad hobbelig en best steil in mijn herinnering. Ik ben er wel eens geweest. Wordt het wel een normale sprint met de grote sprinters? Kan ook zomaar een Aular-achtig type worden.
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
In de tweede etappe van Azerbeidzjan werkte zo'n U-bocht wel afremmend. En de sprint daarna wordt een stuk overzichtelijker.quote:
Die finale valt best mee. Die 90-graden bocht is heel ruim en die U-bocht is eigenlijk 2 90-graden bochten kort achter elkaar. Steigingspercentage lijkt ook niet veel voor te stellen.
Hoop wel dat het droog is want die klinkertjes zullen wel spekglad zijn als het regent.
Hoop wel dat het droog is want die klinkertjes zullen wel spekglad zijn als het regent.
Het is inderdaad niet zo erg als je het op Google Maps bekijkt. Al zullen de hekken het wel verkleinen.quote:
Die finale valt best mee. Die 90-graden bocht is heel ruim en die U-bocht is eigenlijk 2 90-graden bochten kort achter elkaar. Steigingspercentage lijkt ook niet veel voor te stellen.
Hoop wel dat het droog is want die klinkertjes zullen wel spekglad zijn als het regent.
Wel een juniorenafstandje dus dat wordt met tien doldwaze treintjes naar die eerste bocht gaan. En de klinkers liggen er ook niet overal lekker bij.
Cav binnendoor verwacht ik.quote:
Dat wordt kijken wie als het laatst durft te remmen voor de 90 graden bocht
Nadat die andere fietsende crimineel Renshaw iedereen aan de kant heeft gebeuktquote:
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Sieberg die vervolgens van kop af gaat door het midden.quote:
[..]
Nadat die andere fietsende crimineel Renshaw iedereen aan de kant heeft gebeukt
Diep in de nacht
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Vallen ze met 20 per uur
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ik vrees ervoor. De commentator die er nu zit gaat weinig voorzetjes geven enkel een stilstaande koers becommentariëren.quote:
Dat wordt vast ook maximaal nipt een top-10 voor Plowright, maar wel bijzonder dat Planckaert deze kansloze actie verkiest boven hem ondersteunen in de sprintquote:Op donderdag 14 mei 2026 14:32 schreef franklop het volgende:
[..]
Geen vertrouwen in Plowright
@:wimderon
Rokersstem voor Arieta
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
quote:
We hebben nog drie useful idiots gevonden voor een aanvalletje
Plankaert heeft er geen zin meer in?
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Moet straks nog de sprint aantrekken voor Plowright.quote:
Ofzo
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Denz gaat er bij liggen.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
quote:
[..]
Die heeft kritiek op hem gelezen hierboven
Moet nu de lead-out doen voor Plowright
Met 2 was echt kansloos, met 5 is de kans iets groter, vreemd om dan opeens wel terug te zakken
Als ze het over Mayaland/Plopsaland gaan hebben dan weet je dat er echt niets gebeurd.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Dit ziet er absoluut niet uit als iemand met een hersenschudding.quote:
Zet maar gewoon op zo'n fiets.
[ afbeelding ]
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Zal wel verlate symptomen krijgenquote:
[..]
Dit ziet er absoluut niet uit als iemand met een hersenschudding.
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Ik zie een situatie aankomen waarbij er geen verschillen worden berekend en enkel de renners doorrijden die voor de ritzege willen gaan
Dat was vorig jaar ook al het geval in Napels, als ik me niet vergis.quote:
Ik zie een situatie aankomen waarbij er geen verschillen worden berekend en enkel de renners doorrijden die voor de ritzege willen gaan
Wel pas nadat er eerst een massale valpartij was geweest, natuurlijk.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ook vandaag mag Amanuel weer kilometers voor niets op kop rijden.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Voor de mensen die het hebben gemist. Kijk die kneus ook schrikken als iemand hem dreigt te raken, held op sokken.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Wat een twat. Waar is de Guardia Civil als je ze nodig hebtquote:
[ x ]
Voor de mensen die het hebben gemist. Kijk die kneus ook schrikken als iemand hem dreigt te raken, held op sokken.
Het altijd levensgevaarlijke sprinten gaat zo weer leveren
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Veel te vroeg lijkt mij jaquote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ballerini.
Optimaal geprofiteerd.
Magnier heeft ciclamino wel binnen zo.
Optimaal geprofiteerd.
Magnier heeft ciclamino wel binnen zo.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ach ach ach, dit was niet te verwachten.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
UCI met zn grote bek over veiligheid en dan met zulke finishes komen. Als het nou asfalt was oke maar deze steentjes
Applaus voor de UCO commissaris.
Van de eerste 20 blijven er 5 recht
Van de eerste 20 blijven er 5 recht
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Ballerini die jarenlang niks wint en dan tweemaal in twee weken
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Gelukkig zag het er niet uit als een hevige val, maar gewoon een relatief langzaam glijpartijtje. Maar ja.
Regen in combinatie met olie op weg?quote:
Ze gaan allebei precies tegelijkertijd, zeep daar?
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
De Giro organisatie?quote:
Op
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Milan.
Aular kegelt hem mooi onderuit. Stukje schaatsen daarna.
Aular kegelt hem mooi onderuit. Stukje schaatsen daarna.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Met de vaste camera op het einde hebben wel het idee achter de fienies gelijk scherp: prachtige beelden onder de boog door met de zee op de achtergrond. Mooi hoor.
Van Uden 10e, ja!
Moest wel eerst iedereen voor vallen, maar goed.
Moest wel eerst iedereen voor vallen, maar goed.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Aangezien je bij elke finish waar iets fout gaat vaak wel "dit kan echt niet" ziet: wat is een type finish voor een sprint die wel moet kunnen?
Niet breed, niet smal, niet bochtig, niet recht
Niet breed, niet smal, niet bochtig, niet recht
Laatste kilometer recht, minimaal 4 meter breedquote:Op donderdag 14 mei 2026 17:39 schreef heywoodu het volgende:
Aangezien je bij elke finish waar iets fout gaat vaak wel "dit kan echt niet" ziet: wat is een type finish voor een sprint die wel moet kunnen?
Niet breed, niet smal, niet bochtig, niet recht
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Gewoon sprinten verbiedenquote:
Aangezien je bij elke finish waar iets fout gaat vaak wel "dit kan echt niet" ziet: wat is een type finish voor een sprint die wel moet kunnen?
Niet breed, niet smal, niet bochtig, niet recht
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Maar dan ook niet té breed, hoewel het bij die gigantische snelwegen in China doorgaans wel goed gaat volgens mijquote:
[..]
Laatste kilometer recht, minimaal 4 meter breed
Een haakse bocht met steentjes vlak voor de finish, dan vraag je er wel om als organisatiequote:
Aangezien je bij elke finish waar iets fout gaat vaak wel "dit kan echt niet" ziet: wat is een type finish voor een sprint die wel moet kunnen?
Niet breed, niet smal, niet bochtig, niet recht
Dat Magnier nog derde wordt is echt een mirakel.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Valsplat omhoog zodat de snelheid iets lager ligt.quote:
[..]
Laatste kilometer recht, minimaal 4 meter breed
In VS gaat ook niet zo vaak fout toch?quote:
[..]
Maar dan ook niet té breed, hoewel het bij die gigantische snelwegen in China doorgaans wel goed gaat volgens mij
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Mogen we ook wat vinden van alle renners en ploegen die hier niet tegen optreden en dit allemaal maar accepteren?quote:
Toon eens een keer wat ballen vooraf weiger te starten met zo'n finale.
Ook nog met balk en waterbak?quote:
[..]
Valsplat omhoog zodat de snelheid iets lager ligt.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Nee. Gladiatoren willen gewoon winnenquote:
[..]
Mogen we ook wat vinden van alle renners en ploegen die hier niet tegen optreden en dit allemaal maar accepteren?
Toon eens een keer wat ballen vooraf weiger te starten met zo'n finale.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Vooral die steentjes waren in dit geval wel onhandigquote:
Aangezien je bij elke finish waar iets fout gaat vaak wel "dit kan echt niet" ziet: wat is een type finish voor een sprint die wel moet kunnen?
Niet breed, niet smal, niet bochtig, niet recht
Positionering van Groenewegen is onder Kittel wel een stuk beter geworden.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Sprinters moeten maar eens gaan afstappen van het idee dat ze gladiatoren zijn.quote:
[..]
Nee. Gladiatoren willen gewoon winnen
Bas heeft het koud?
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Toch wel jammer, kreeg bijna Skil-vibes met die trein, Kittel had op zich wel gelijk dat ze de beste trein hebben... 
Jack does it in real time...
Was zeker een goed treintje. Greenways wel een paar keer kwijt maar qua power wel de beste tot nu toe.quote:
Toch wel jammer, kreeg bijna Skil-vibes met die trein, Kittel had op zich wel gelijk dat ze de beste trein hebben...
"ZE ZATEN KONINKLIJK! PERFECT! HELEMAAL PERFECT! Deze was sowieso voor Dylan geweest 100%! Alles ging perfect! Wat een finale ook weer! Wat gaat er dan door het hoofd van een parcoursontwerper als die denkt, Goh laten we eens in de laatste 500 meter een U-turn leggen op de keitjes! Volkomen Belachelijk! Hoe dan? BELACHELIJK! Zo toch ook geen bal aan om te winnen, gewoon omdat er een belachelijk parcours gemaakt wordt!"quote:
Toch wel jammer, kreeg bijna Skil-vibes met die trein, Kittel had op zich wel gelijk dat ze de beste trein hebben...
Sommige users op WF hebben het zwaar.
Iets zegt mij dat dit niet SvenNysN1Fan is.quote:
[..]
"ZE ZATEN KONINKLIJK! PERFECT! HELEMAAL PERFECT! Deze was sowieso voor Dylan geweest 100%! Alles ging perfect! Wat een finale ook weer! Wat gaat er dan door het hoofd van een parcoursontwerper als die denkt, Goh laten we eens in de laatste 500 meter een U-turn leggen op de keitjes! Volkomen Belachelijk! Hoe dan? BELACHELIJK! Zo toch ook geen bal aan om te winnen, gewoon omdat er een belachelijk parcours gemaakt wordt!"
Sommige users op WF hebben het zwaar.
De grote leider zit er ook weer heerlijk in:
En gun ze wel een ritje verder hoor.quote:Heb ik je van de week ook al uitgelegd.
Jack does it in real time...
Milan heeft dan weer pure rommel mee met Teutenberg die rotslecht is, Walscheid die veel te vroeg met z'n elleboog moet wapperen en Consonni die tot drie maal toe al kapot was voordat hij überhaupt wat kon doen.quote:
Toch wel jammer, kreeg bijna Skil-vibes met die trein, Kittel had op zich wel gelijk dat ze de beste trein hebben...
Wel apart, want Milan rendeert vooral met trein? Vorig jaar was dat in mijn ogen juist een sleutel tot succes voor hem. Is heel Lidl geblesseerd of geven ze geen FUCK om de Giro?quote:
[..]
Milan heeft dan weer pure rommel mee met Teutenberg die rotslecht is, Walscheid die veel te vroeg met z'n elleboog moet wapperen en Consonni die tot drie maal toe al kapot was voordat hij überhaupt wat kon doen.
Jack does it in real time...
Wat een debiele finish
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Lidl-Trek staat collectief niet op punt dit jaar, kunnen we ondertussen wel stellen.quote:
[..]
Wel apart, want Milan rendeert vooral met trein? Vorig jaar was dat in mijn ogen juist een sleutel tot succes voor hem. Is heel Lidl geblesseerd of geven ze geen FUCK om de Giro?
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Ik zou het knap vinden als je 3 renners van Lidl op kan noemen die een goed seizoen draaien.quote:
[..]
Wel apart, want Milan rendeert vooral met trein? Vorig jaar was dat in mijn ogen juist een sleutel tot succes voor hem. Is heel Lidl geblesseerd of geven ze geen FUCK om de Giro?
Kenner!quote:
Die finale valt best mee. Die 90-graden bocht is heel ruim en die U-bocht is eigenlijk 2 90-graden bochten kort achter elkaar. Steigingspercentage lijkt ook niet veel voor te stellen.
Hoop wel dat het droog is want die klinkertjes zullen wel spekglad zijn als het regent.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Stuyven missen ze natuurlijk het hardste, Kirsch kon dit ook uitstekend (al zat die meer bij Pedersen) en Hoole was in een iets eerdere fase ook prima voor een sprinter. Theuns kon/mocht niet mee omdat hij eind Giro vader zou worden.quote:
[..]
Wel apart, want Milan rendeert vooral met trein? Vorig jaar was dat in mijn ogen juist een sleutel tot succes voor hem. Is heel Lidl geblesseerd of geven ze geen FUCK om de Giro?
Ondertussen houden ze vriendjes van zoals Consonni wel aan boord. En mag Pedersen een bult Deense narigheid binnenhalen.
Dylan hield wel perfect het wiel van zijn leadout
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ayuso tot aan z’n crash in PN! Milan in januari en februari!quote:
[..]
Ik zou het knap vinden als je 3 renners van Lidl op kan noemen die een goed seizoen draaien.
En euuhh euuhhh
Ciccone.quote:
[..]
Ayuso tot aan z’n crash in PN! Milan in januari en februari!
En euuhh euuhhh
Vielen tegelijk zo te zien. Viesgladquote:
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Zonde. Niet verwacht dat de trein van de Rockets het zo zou uitzingen en dit zag er wel goed uit als Reinders daar na de bocht de sprint aan kon trekken voor Groenewegen.
Als je ziet hoe Magnier nog komt opstomen had hij echt met gemak gewonnen. Laat dat de schrale troost zijn.quote:
Zonde. Niet verwacht dat de trein van de Rockets het zo zou uitzingen en dit zag er wel goed uit als Reinders daar na de bocht de sprint aan kon trekken voor Groenewegen.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
8/8quote:
Kwissen, ja!
https://sporza.be/nl/2026(...)-giro~1778765998935/
Ja de foto's zijn wel een weggeverquote:
Kwissen, ja!
https://sporza.be/nl/2026(...)-giro~1778765998935/
Deels eigen schuld, volgens Stuyven.quote:
[..]
Begrijpelijk passie, mooi op te zien.
Jammer van de oorzaak.
quote:Maar eigenlijk was Stuyven daar niet om te sprinten. "Als ze niet vallen, dan zit ik perfect om de lead-out te doen." Kopman Paul Magnier werd opgehouden door de val.
De lichte regen zorgde voor de chaos, al wijst Stuyven ook naar twee collega's.
"Ik vind het jammer dat jongens als Elmar (Reinders) en Dylan (Groenewegen) - die hebben zoveel ervaring - in een bocht op kasseien blijven trappen. Ik vond het al heel straf dat ze zich daaraan wagen."
"Dan zie je ook dat het misgaat. Het is begrijpelijk, want ze zitten in de perfecte positie en ze willen het niet afgeven. Die kasseitjes zijn gewoon super glad, zeker als het begint te regenen."
|
|
