NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Jep, want de hogere inkomens zitten doorgaans in de positie om tegen de werkgever te zeggen: m'n kosten zijn gestegen, dus m'n salaris moet weer omhoog (even gechargeerd gezegd).quote:Op dinsdag 12 mei 2026 15:26 schreef Toine51 het volgende:
Jup, dat staat ook al in de tekst.
Dat gebeurt hier ook.
De middeninkomens zijn weer zwaar de sigaar...
Zum kotzen, die klimaatdrammerij...
En vervolgens krijgen we open deur nieuwsberichten: https://nos.nl/artikel/26(...)t-alleen-maar-groter
Ja, goh. Hoe zou dat nou komen...
Ondertussen, in Den Haag...quote:
[..]
Als de NLse regering hier mee verder wil, dient er volledige compensatie te komen voor iedereen en alles. Want dit is gaande. Steeds meer mensen hebben moeite met rondkomen, en niet alleen de allerarmsten. Ook gewoon de middenklasse gaat die kant op. 2 verdieners, werkenden. De groep werkende armen wordt steeds groter en de politiek staat er bij met een 'suprised picachu'-gezicht.
Beter mee stoppen dit gedrocht.
quote:Advies aan nieuw kabinet: laat lonen politici tot 18 procent stijgen
Het salaris van politici moet in drie jaar tijd fors worden opgekrikt. Ministers zouden er 15 procent bij moeten krijgen, wethouders en raadsleden in grote gemeenten zelfs 18 procent. Dat staat in een stilletjes gepubliceerd advies aan het nieuwe kabinet.
https://www.ad.nl/politie(...)nt-stijgen~adafe869/
Rekeningrijden in 3,2,1... Want er moet natuurlijk wel "eerlijk" belast worden.quote:Op dinsdag 12 mei 2026 18:10 schreef SebbeSwensje het volgende:
Als ze hierbij maar rekening gaan houden met het daadwerkelijke verbruik en of je een auto of motor rijdt.
Huh dit was toch complottheorie?
Het begint eerst met een co2-belasting voor auto en gasverbruik. Wat er natuurlijk al lang is... Accijns op benzine... Wegenbelasting op basis van gewicht... Energiebelasting, BTW, etc.
Daarna wordt er wellicht wel meer aan toegevoegd, zoals extra vliegtax, vleestax, etc. En later kan dat worden omgezet in een persoonlijk co2 'budget' waar je niet overheen mag of kan. Gekoppeld aan je digitale ID en / of digitale Euro.
De natte droom van Klaus Schwab en consorten, zoals Jetten (en Macron en Starmer en al die andere marionetten).
Wat een fijne wereld gaan we toch tegemoet.
Het begint eerst met een co2-belasting voor auto en gasverbruik. Wat er natuurlijk al lang is... Accijns op benzine... Wegenbelasting op basis van gewicht... Energiebelasting, BTW, etc.
Daarna wordt er wellicht wel meer aan toegevoegd, zoals extra vliegtax, vleestax, etc. En later kan dat worden omgezet in een persoonlijk co2 'budget' waar je niet overheen mag of kan. Gekoppeld aan je digitale ID en / of digitale Euro.
De natte droom van Klaus Schwab en consorten, zoals Jetten (en Macron en Starmer en al die andere marionetten).
Wat een fijne wereld gaan we toch tegemoet.
En wat zien wij daar onder andere:quote:
[..]
Jep, want de hogere inkomens zitten doorgaans in de positie om tegen de werkgever te zeggen: m'n kosten zijn gestegen, dus m'n salaris moet weer omhoog (even gechargeerd gezegd).
En vervolgens krijgen we open deur nieuwsberichten: https://nos.nl/artikel/26(...)t-alleen-maar-groter
Ja, goh. Hoe zou dat nou komen...
De middenklasse weer, maar dat zijn helemaal niet de "echte" rijken. Ik weet ook niet hoe het afpakken van voordeeltjes en regelingen gaat helpen om lagere inkomensgroepen aan meer kansen te helpen. Tenzij het extra opgehaalde vermogen efficient wordt besteed aan bijvoorbeeld het algehele verlagen van de kosten van levensonderhoud (haha, tuurlijk niet) heeft Piet Palletsorteerder er persoonlijk niets aan dat het inkomensverschil tussen hem en Arie Accountant een ietsjepietsje kleiner is geworden.quote:Het CPB merkt ook op dat delen van de middenklasse relatief weinig belasting betalen door allerlei regelingen die gunstig uitpakken voor woningbezitters en gepensioneerden.
Hoewel de bruto-inkomens ongeveer hetzelfde zijn, betaalt de ene groep meer belasting dan de andere. "Terwijl de economische onderbouwing daarvoor vaak ontbreekt", staat in het rapport.
Zolang ze mijn blauwe bimmerbaby maar met rust laten. Ze halen die extra knaken maar lekker bij de Vereende op, ik betaal al genoeg.quote:
[..]
Rekeningrijden in 3,2,1... Want er moet natuurlijk wel "eerlijk" belast worden.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je zou er eigenlijk om moeten lachen.quote:
Ware het dat het enorm triest is deze zelfverrijking.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hele maatschappij gaat naar de klote zo maar jij zegt ffies 'maar dat 'dient' er helemaal niet te komen.'quote:
[..]
Ja, dit klinkt wel heel flink, maar dat 'dient' er helemaal niet te komen. Dat bepaal jij namelijk niet, net als ik niet, etc. Als de regering dit wil doen gaan ze dit doen, wat wij daar verder ook allemaal van vinden.
Wie ben jij dan?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dankzij Hormuz gaat er 20% minder olie rond, dat scheelt 20% in de uitstootquote:Op dinsdag 12 mei 2026 15:18 schreef junkiesietze het volgende:
tyft toch ff op met je meer betalen hier meer betalen daar, als je het klimaat zo nodig wil redden, zorg dan dat ze stoppen met alle oorlogen in de wereld. moet je kijken wat een uitstoot je daarmee bespaard.
Tja, politici. Die lui zitten er (bijna) allemaal om hun eigen belangen en stokpaardjes te behartigen. Opportunisten zijn het. De enige partijen die nog een beetje integer zijn, en achter hun principes staan, zijn de SP en SGP denk ik? Enfin, zoals een wijs man ooit al zei: "There are three kind of lies. Lies, damned lies, and statistics politicians."quote:
Je zou er eigenlijk om moeten lachen.
Ware het dat het enorm triest is deze zelfverrijking.
Ja, interpreteer het met opzet verkeerd. Jij stelt als voorwaarde dat er compensatie dient te komen. Dat is leuk dat je dat roept op een forum op internet, maar het is niet zo dat omdat jij dat roept, dat dat dús ook gaat gebeuren. De overheid trekt zich nergens wat van aan, als zij dit willen doen doen ze dat toch wel, compensatie of niet.quote:
[..]
Hele maatschappij gaat naar de klote zo maar jij zegt ffies 'maar dat 'dient' er helemaal niet te komen.'
Wie ben jij dan?
Dan kun jij wel flink roepen, maar dan haalt de overheid de schouders op en gaat gewoon verder waar ze mee bezig waren. Dat is wat ik bedoel.
Breitling - Instruments for Professionals
Maar krijgen mensen met een A++++ woning en een elektrische auto geld terug of is dit gewoon een ordinaire lastenverzwaring?
Staat gewoon in het artikel.quote:Op dinsdag 12 mei 2026 20:07 schreef RotatoR het volgende:
Maar krijgen mensen met een A++++ woning en een elektrische auto geld terug of is dit gewoon een ordinaire lastenverzwaring?
quote:Mensen met een warmtepomp en een elektrische auto betalen niks extra.
Gaat nog leuk worden. Geen ruimte op het stroomnet en lagere inkomens kunnen sowieso niet thuis laden dus EVs worden het niet. Autorijden wordt straks een luxe, alleen voor de elite. De rest van de bevolking kan lekker blijven betalen voor snelwegen maar er nooit op rijden omdat het veel te duur is.
En de industrie, Tata Steel voorop betaalt 0,0000001% per kuub CO2 uitstoot dan de huishoudens doen.quote:
De communistische Timmermans tax, alsof het leven nog niet duur genoeg is.
Doe daar eerst eens wat aan.
"Ja maar, economie en banen!"quote:
En de industrie, Tata Steel voorop betaalt 0,0000001% per kuub CO2 uitstoot dan de huishoudens doen.
Doe daar eerst eens wat aan.
Dus tja, de overheid geeft ze dan maar liever miljarden aan subsidies...
Jawel hoor. Ook eigenaren dan een EV zijn aan de beurt.quote:
Je betaalt volgend jaar de volle mep MRB voor je EV...
1800 kg voor een middenklasse EV...
Als je geen compensatie krijgt gaat het je waarschijnlijk alsnog kosten via inflatie. Bedrijven gaan deze tax gewoon doorrekenen aan de consument.quote:
Volgens mij pas vanaf 2030. Ik dacht nu 30% korting t/m 2028 en dan vanaf 2029 25% korting en dan het hele bedrag. Maargoed, dat is nog ver weg.quote:
[..]
Jawel hoor. Ook eigenaren dan een EV zijn aan de beurt.
Je betaalt volgend jaar de volle mep MRB voor je EV...
1800 kg voor een middenklasse EV...
Dat wordt meer hout stoken dan maar.
Waarheid is datgene dat, als je er niet meer in gelooft, tòch blijft bestaan.
Klopt idd.quote:
[..]
Volgens mij pas vanaf 2030. Ik dacht nu 30% korting t/m 2028 en dan vanaf 2029 25% korting en dan het hele bedrag. Maargoed, dat is nog ver weg.
Maar goed, over 4 jaar is die MRB ook alweer verhoogd...
Maar met al dat soort investeringe/kosten gaat het om het totale plaatje en die pakt voor mij nogsteeds goedkoper uit. Dat kan voor andere mensen weer anders zijn, maar zo benader ik het.quote:
[..]
Klopt idd.
Maar goed, over 4 jaar is die MRB ook alweer verhoogd...
Niks mis met betalen voor je uitstoot.
Vervuilen is betalen alleen zo komt de aarde erboven op.
Gr
Jetten
Vervuilen is betalen alleen zo komt de aarde erboven op.
Gr
Jetten
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Maar dit valt toch in te voeren door de huidige accijnzen op al die zaken te verlagen zodat het neutraal blijft?quote:Op dinsdag 12 mei 2026 14:48 schreef Straatcommando. het volgende:
[..]
bron
Realisme en idealisme beginnen steeds meer te botsen.
Dit hoeft de burger amper iets te kosten.
Energie is hier al stikduur door NL wetgeving niet EU.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
|
|
