[Centraal] PostNL medewerkerstopic #334 Het einde is in zicht

quote:

Op vrijdag 19 juni 2026 07:37 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
op de website van de Post staat het onderhandelingsresultaat, vind het nog niet erg bijzonder,zeker als je er 5> jr al de pleuris werkt. Had zo graag iets met die 5 weken ipv 4 weken gezien, zien ze dat niet(bonden) of mag het niet aan het licht komen.

Ik vind het verre van bijzonder. Als het minimumloon blijft stijgen zoals dat nu gebeurt, wordt het verschil tussen wml en het loon van iemand die er minstens 9 jaar werkt weer steeds kleiner. Wat dat betreft zou het beter zijn als je begint bij minimumloon en alles daarboven een percentage boven minimum zou zijn. Minstens 9 jaar werken om 60 cent meer dan een nieuwe collega te verdienen is natuurlijk belachelijk. En dat hogere uurloon is dan ook het enige voordeel dat je hebt t.o.v je nieuwe collega.
En dat van die 5 weken verlof is ook wel een dingetje. Al zouden ze beginnen met het compenseren van gemiste feestdagen als tweede paas- en pinksterdag, dan zou dat al heel fijn zijn.

Die fietsregeling is niets. Dat zou óf voor iedereen, óf voor niemand moeten zijn. Niet 750 uitverkorenen per jaar. Ze moeten er gewoon voor zorgen dat we niet hoeven te werken met onze eigen fiets.

De bijdrage voor vakbondslidmaatschap is een begin, maar zet geen zoden aan de dijk.

En als laatste de voortzetting van de taskforce werkplezier... Ik neem niet eens de moeite om daar iets over te zeggen

quote:

Op donderdag 18 juni 2026 22:40 schreef YBouncer het volgende:
We hadden vandaag werkoverleg.
Daar werd verteld dat de "vele" pakketten die van bezorger overgeheveld gingen worden naar chauffeurs bestonden uit de "dure" 24-uurs pakketten. Postbezorgers gaan "enkel" nog 48-uurs pakketten wegbrengen.
......
Maar elke gek begrijpt toch dat de zuinige Nederlander nu juist gaat kiezen voor de "goedkopere" pakketten van 48-uurs? Oftewel, dat we als bezorgers 2x zoveel pakketten gaan krijgen?
Of zeg ik nu iets raars?

Ik heb geen idee wat er nu precies gaat gebeuren qua pakjes. Ik dacht eerst dat we alleen de 24-uurs brievenbuspakje zouden kwijtraken, maar dat de klant (ook particulier) kon kiezen uit een 24 uurs product (gaat met pakketchauffeur mee) en een 48 uurs product (gaat met postbezorger mee). Maar volgens het nieuwe tarievenoverzicht zijn ALLE brievenbuspakjes 24 uurs post. Dus ik dacht dat we ALLE brievenbuspakjes+ zouden kwijtraken, en alleen de pakjes zonder tracking zouden overhouden. Maar nou zei onze BC pas dat de afname van de pakjes best mee ging vallen, en dat we alleen bol.com aan de chauffeurs zouden kwijtraken. Dus ik wacht het maar af.

Nota bene staat er in de laatste Dichtbij een stukje over van Next Day Delivery naar Best Day Delivery, waarin PostNL zelf aangeeft dat in 80% van de gevallen een pakje van de ontvanger helemaal niet al de volgende dag bezorgd hoeft te worden.

[ Bericht 4% gewijzigd door Kramerica-Industries op 19-06-2026 17:13:50 ]

quote:

Op vrijdag 19 juni 2026 07:37 schreef ophaling10 het volgende:

[..]
op de website van de Post staat het onderhandelingsresultaat, vind het nog niet erg bijzonder,zeker als je er 5> jr al de pleuris werkt. Had zo graag iets met die 5 weken ipv 4 weken gezien, zien ze dat niet(bonden) of mag het niet aan het licht komen.

Het bijzonderst vind ik dat de bonden als belangrijkste wapenfeit presenteren dat het nieuwe CAO-voorstel geen verslechteringen inhoudt. Dat is toch niet zo'n prestatie? Verbeteringen doorvoeren is volgens mij veel lastiger dan verslechteringen tegenhouden. Verslechteringen kun je als bond al tegenhouden door simpelweg zo''n nieuw voorstel niet te tekenen, want zolang er geen nieuwe CAO is, blijft de oude van kracht.

De 7% loonsverhoging over 2 jaar tijd is ongeveer gelijk aan de voorspelde inflatie, dus ook hier geldt dat er geen verbetering is van koopkracht, maar ook geen verslechtering.

Dat de fietsvergoeding (en telefoonvergoeding) wel ongewijzigd is gebleven vind ik wel jammer, daar had wat mij betreft ook minimaal 7% bij gemogen.

De jaarurensystematiek (later door PostNL nog afgezwakt tot halfjaarurensystematiek) is gelukkig van de baan, want dat was voor elke bond onbespreekbaar. Daar ben ik wel blij mee.

Voor de rest, tja. Het kon beter (maar wel lastig, want het overgrote deel van de bezorgers is geen lid van welke bond dan ook, dus dan kun je helaas ook minder druk uitoefenen), maar het had ook slechter gekund.

Vond het gisteren en vandaag best onverwachts druk qua post

quote:

Op vrijdag 19 juni 2026 16:57 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
Ik heb geen idee wat er nu precies gaat gebeuren qua pakjes. Ik dacht eerst dat we alleen de 24-uurs brievenbuspakje zouden kwijtraken, maar dat de klant (ook particulier) kon kiezen uit een 24 uurs product (gaat met pakketchauffeur mee) en een 48 uurs product (gaat met postbezorger mee). Maar volgens het nieuwe tarievenoverzicht zijn ALLE brievenbuspakjes 24 uurs post. Dus ik dacht dat we ALLE brievenbuspakjes+ zouden kwijtraken, en alleen de pakjes zonder tracking zouden overhouden. Maar nou zei onze BC pas dat de afname van de pakjes best mee ging vallen, en dat we alleen bol.com aan de chauffeurs zouden kwijtraken. Dus ik wacht het maar af.

Nota bene staat er in de laatste Dichtbij een stukje over van Next Day Delivery naar Best Day Delivery, waarin PostNL zelf aangeeft dat in 80% van de gevallen een pakje van de ontvanger helemaal niet al de volgende dag bezorgd hoeft te worden.

Onze TL wist te vertellen dat bol.com een systeem gaat invoeren, waarbij je na aankoop van je spullen kan kiezen voor 24- of 48 uurs levering. Dan betaalt de klant dus gelijk de verhoogde verzendkosten als die kiest voor 24 uurs.
Ik bracht ook het minnen nog naar voren. Dat de Voorbereiding NIET hoeft te minnen wanneer er geen werk meer is. TL zegt dat postbodes op het sorteercentrum in de kantine blijven zitten om hun tijd vol te maken, wanneer er geen werk meer is. Die hoeven dus ook niet te minnen. Waarom krijgen wij die optie dan niet?
Ik blijf wel op depot zitten om m'n tijd vol te maken ipv minuutjes te moeten teruggeven aan PostNL.

Denk dat het veel mensen inmiddels ook niet meer veel kan schelen wat de PostNL allemaal wil. Hier mint niemand meer en mensen maakt het ook niet meer zoveel uit. Merk dat motivatie minder aan het worden is onder de huidige bezetting. Het is alleen maar pakken en zeuren vanuit de PostNL.

Wat een verschil ook met de cao beroepsgoederenvervoer, daar was ik niet van op de hoogte. 1 of 2 van die punten overnemen zou al een verbetering zijn.

quote:

Op maandag 22 juni 2026 08:12 schreef ophaling10 het volgende:
https://radar.avrotros.nl(...)sorteercentrum-62767

quote:

Radar neemt na weken gesteggel contact op met PostNL om te vragen of ze toch nog één keer in het sorteercentrum willen zoeken. Dit doen ze, met succes. Denise krijgt een mailtje dat de koffer getraceerd is en inderdaad bij de afdeling in Den Haag lag.

Ja, zonder tussenkomst van Radar hebben ze dus gewoon niet fysiek gezocht.

Sterkte de komende dagen voor iedereen hier morgen die gaat bezorgen.

Vanaf woensdag vervallen ivm code oranje de dallopen en mogen we bezorgen tot 22.00. Wordt vast weer net zo'n chaos als de vorige keer.

https://nhgooi.nl/nieuws/(...)-honderden-zendingen

quote:

Op dinsdag 23 juni 2026 17:53 schreef ophaling10 het volgende:
https://www.nu.nl/economi(...)gers-door-hitte.html

De vrijheid om vroeger te beginnen? Hoe dan? De post is er niet eerder dan 10.00 uur. Ja, we mogen wel een uurtje langer doorgaan, namelijk tot 22.00 ipv 21.00 uur. En de dalwijken worden niet gelopen, met uitzondering van de rouwkaarten, en wie een dalwijk loopt moet nu een collega met een piekwijk gaan helpen. Maar dat moeten we allemaal maar onderling regelen, en met het voorbehoud dat je niet meer uren hoeft te maken dan waarop je bent ingeroosterd. Nu sta ik morgen op een dalwijk waar op papier 20 minuten voor staat. Dan moet ik toch nog naar de wijk toe, en 1 of 2 rouwkaarten bezorgen. Heb ik nog 5 tot 10 minuten over om een collega te helpen. En dan maar hopen dat die collega mij de dag erna komt helpen. Ja, dat zet echt zoden aan de dijk. En op zaterdag worden de Y-wijken ook niet gelopen. Het portalbericht van PostNL stelt dat het volgens het KNMI t/m zaterdag code oranje is. Maar het KNMI zelf stelt toch echt iets anders: Het is code oranje t/m VRIJDAG, en dus NIET t/m zaterdag, en ook nog eens alleen in het zuiden en midden van het land. Dus zaterdag hadden we hier gewoon weer gewone diensten kunnen draaien, want dan is het weer vergelijkbaar met het weer vandaag, en vandaag hadden we ook geen aangepaste diensten.

Nou ja, het is in elk geval positief dat het bedrijf maatregelen neemt en niet, zoals gebruikelijk, de verantwoordelijkheid op de bezorgers zelf afschuift.

De eigen bezorgers van thuisbezorgd.nl bezorgen morgenmiddag na 12 uur niet meer (behalve in Friesland en Groningen).

Ze hadden ook kunnen zeggen dat ze de post leveren en dat je zelf mag beslissen tot hoe laat je loopt.
En dat de post die je laat staan, wanneer het te heet wordt, dan de volgende dag om 7:00 uur weggebracht kan worden.
Als je dit voor de hele week zo afspreekt dan kan iedereen wel vroeg beginnen en tussen de middag uit de zon zijn.

quote:

Op dinsdag 23 juni 2026 18:30 schreef Kramerica-Industries het volgende:

[..]
De vrijheid om vroeger te beginnen? Hoe dan? De post is er niet eerder dan 10.00 uur. Ja, we mogen wel een uurtje langer doorgaan, namelijk tot 22.00 ipv 21.00 uur. En de dalwijken worden niet gelopen, met uitzondering van de rouwkaarten, en wie een dalwijk loopt moet nu een collega met een piekwijk gaan helpen. Maar dat moeten we allemaal maar onderling regelen, en met het voorbehoud dat je niet meer uren hoeft te maken dan waarop je bent ingeroosterd. Nu sta ik morgen op een dalwijk waar op papier 20 minuten voor staat. Dan moet ik toch nog naar de wijk toe, en 1 of 2 rouwkaarten bezorgen. Heb ik nog 5 tot 10 minuten over om een collega te helpen. En dan maar hopen dat die collega mij de dag erna komt helpen. Ja, dat zet echt zoden aan de dijk. En op zaterdag worden de Y-wijken ook niet gelopen. Het portalbericht van PostNL stelt dat het volgens het KNMI t/m zaterdag code oranje is. Maar het KNMI zelf stelt toch echt iets anders: Het is code oranje t/m VRIJDAG, en dus NIET t/m zaterdag, en ook nog eens alleen in het zuiden en midden van het land. Dus zaterdag hadden we hier gewoon weer gewone diensten kunnen draaien, want dan is het weer vergelijkbaar met het weer vandaag, en vandaag hadden we ook geen aangepaste diensten.

Nou ja, het is in elk geval positief dat het bedrijf maatregelen neemt en niet, zoals gebruikelijk, de verantwoordelijkheid op de bezorgers zelf afschuift.

Die codes gaan altijd maar maximaal 3 dagen vooruit. Dus verder dan vrijdag gaat de knmi nog niet. Maar het weerbericht zegt wel dat het zaterdag ook nog warm wordt. Verder weet ik gewoon zeker dat het een rommel wordt en zie je op facebook al een ton aan moraalriddertjes die beginnen over collega's die niet helpen. Terwijl idd iedereen kan bedenken dat je in 20 minuten niet zo veel kan doen.

Ik had voor vandaag al "toestemming" (welkom op de basisschool) om langer te bezorgen. De collega die dus op de socials stond te roepen dat het alleen woensdag t/m zaterdag mocht kan ik wel schieten. De empathie is gigantisch

"PostNL blijft smijten met geld: loon postbezorgers stijgt in vijf jaar met 50 procent"

https://archive.ph/mZwzI