En ja, óók deze kritische noot is helemaal bekend! Maar gelieve even nog wat meer geduld te oefenen s.v.p., want ook hieraan wordt sneller gewerkt dan men als meest kritische burger thans denkt!quote:3 april 2026, 18.47 uur · Door: Cintha Rood
Tata Steel legt zijn Direct Sheet Plant (DSP), oftewel gietwalsinstallatie, in IJmuiden tijdelijk stil.
Volgens Tata Steel hebben recente metingen laten zien dat bij een schoorsteen bij de DSP de uitstoot van chroom-6 hoger is dan de wettelijke norm.Foto: Tata Steel
'Omdat veiligheid en milieu onze belangrijkste prioriteit zijn, nemen wij deze meting zeer serieus. In overleg met de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied (ODNZKG) hebben wij besloten de DSP stil te leggen', staat in een verklaring van Tata Steel.
De Omgevingsdienst zegt in een eigen verklaring dat Tata Steel hen direct heeft geïnformeerd over deze overschrijding en de installatie op verzoek van de Omgevingsdienst stillegt, meldt het ANP. Dat gebeurt uiterlijk morgen om 12.00 uur.
Tata Steel zegt momenteel te werken aan aanvullende technische en organisatorische maatregelen om de chroom-6 emissies te reduceren. 'Pas nadat we getest hebben dat de DSP weer volledig aan alle normen voldoet, nemen we de installatie in normaal gebruik.'
Enige manier om schadelijke uitstoot te stoppen
Volgens de Omgevingsdienst was sprake van een gemeten uitstoot die aanzienlijk boven de geldende norm lag. Het uit bedrijf halen van de DSP is de enige manier om verdere schadelijke uitstoot direct te stoppen, aldus de dienst. De Omgevingsdienst houdt toezicht op het uit bedrijf nemen van de installatie en zal erop toezien dat bij het opnieuw opstarten wordt voldaan aan de norm.
In de gietwalsinstallatie wordt vloeibaar staal omgevormd tot rollen staal. Dat staal wordt gebruikt in elektrische componenten zoals elektromotoren en transformatoren, maar ook in autostoelen, meubels en gevelplaten. De jaarlijkse productie bedraagt 1,4 miljoen ton oftewel 70.000 rollen, aldus Tata Steel.
quote:23 maart 2026, 15.10 uur · Aangepast 25 maart 2026, 06.50 uur · Door: Mischa Korzec & Celine Sulsters
De provincie Noord-Holland dreigde eind vorig jaar met de sluiting van Kooksgasfabriek 2. Volgens de Omgevingsdienst voldoet dit onderdeel van de fabriek in IJmuiden namelijk niet aan de wettelijke eisen. Tata Steel kreeg twee weken de tijd om de problemen op te lossen. Het onderdeel is niet gesloten.
De politie is met de actievoerders in gesprek gegaan en daarna weer vertrokken. De provincie heeft nog niet gereageerd op vragen van NH.
© https://www.nhnieuws.nl/n(...)iek-we-gaan-niet-weg
Waarom kunnen we Tata missen als kiespijn precies?quote:Op zaterdag 4 april 2026 21:37 schreef Digi2 het volgende:
Nu ook snel de rest van die Toko stilleggen. We kunnen Tata missen als kiespijn. Dit masochisme kunnen we ons echt wel besparen
Geef het maar toe: je hebt een hoop van hun aandelen, die je niet wilt verkopen zolang ze minder waard zijn dan wat je er voor betaald hebt. En daarom probeer je ze te hypen.quote:Op zaterdag 4 april 2026 23:13 schreef Scjvb het volgende:
Stilleggen van het geheel?? Hmm..
Daarover ga ik uiteraard niet. Kan hierover helaas geen uitspraken doen, al leeft bij meerderen de hoop dat het nooit zover komt en alle plannen rond 2045 in goede orde zullen zijn voltooid.
Dus ga ervan uit dat het bedrijf weet waarmee zij bezig is sinds alle kritiek op het bedrijf hoogtij viert.
Derhalve weegt zij meer dan ooit tevoren sinds haar meer dan 100-jarig lange geschiedenis (1918-2026) alle voors- en tegens af teneinde het leefbaarder te maken voor 'n select aantal verontruste omwonenden in de IJmond.
Het feit dat zij haar installatie tijdelijk stillegt geeft sowieso al een positief signaal richting u allen en menig critici.
Bovendien geeft het ook een blijk van transparantie en betrouwbaarheid als degelijk bedrijf dat zichzelf controleert én waar nodig corrigeert.
Een prima goed, waarbij een bedrijf als Tata Steel zelfs een voorbeeld kan zijn voor anderen.
Een hoge mate van punctualiteit, milieuvriendelijkheid, maar met name gezondheid voor mens en dier staat voorop. Daarna pas de bedrijfswinst, en die valt prima te combineren met alle strenge milieueisen van deze tijd. Want niet voor niets wordt daar voor alle zekerheid door vakmensen en uitmuntende technici al jarenlang flink aan gewerkt!
Scjvb
Locatie, locatie. Nederland is ongeschikt voor de productie van 'groen' staal en vanwege de huidige enorme hoeveelheid directe en indirecte CO2 uitstoot door het grootschalige gebruik van steenkool(cokes), kwh en aardgas is er geen toekomst perspectief. Dit wordt ook door verschillende hoogleraren benadrukt.quote:Op zaterdag 4 april 2026 23:13 schreef Scjvb het volgende:
Stilleggen van het geheel?? Hmm..
Daarover ga ik uiteraard niet. Kan hierover helaas geen uitspraken doen, al leeft bij meerderen de hoop dat het nooit zover komt en alle plannen rond 2045 in goede orde zullen zijn voltooid.
Dus ga ervan uit dat het bedrijf weet waarmee zij bezig is sinds alle kritiek op het bedrijf hoogtij viert.
Derhalve weegt zij meer dan ooit tevoren sinds haar meer dan 100-jarig lange geschiedenis (1918-2026) alle voors- en tegens af teneinde het leefbaarder te maken voor 'n select aantal verontruste omwonenden in de IJmond.
Het feit dat zij haar installatie tijdelijk stillegt geeft sowieso al een positief signaal richting u allen en menig critici.
Bovendien geeft het ook een blijk van transparantie en betrouwbaarheid als degelijk bedrijf dat zichzelf controleert én waar nodig corrigeert.
Een prima goed, waarbij een bedrijf als Tata Steel zelfs een voorbeeld kan zijn voor anderen.
Een hoge mate van punctualiteit, milieuvriendelijkheid, maar met name gezondheid voor mens en dier staat voorop. Daarna pas de bedrijfswinst, en die valt prima te combineren met alle strenge milieueisen van deze tijd. Want niet voor niets wordt daar voor alle zekerheid door vakmensen en uitmuntende technici al jarenlang flink aan gewerkt!
Scjvb
quote:AI Overview
Groene staalproductie (staal gemaakt met waterstof en hernieuwbare energie) zou in Spanje op termijn voordeliger kunnen zijn dan in Nederland vanwege de aanzienlijk lagere productiekosten van hernieuwbare energie, de enorme ruimte voor zonne- en windparken, en strategische overheidsinvesteringen in waterstofinfrastructuur.Hieronder staan de belangrijkste redenen waarom Spanje een strategisch voordeel heeft ten opzichte van Nederland:Goedkopere en overvloedige hernieuwbare energie: Spanje heeft een zeer hoge zonne-instraling en gunstige windomstandigheden, waardoor de kosten voor de opwekking van zonne- en windenergie tot de laagste in Europa behoren. Groene waterstof, cruciaal voor de productie van groen staal, kan hierdoor goedkoper geproduceerd worden dan in Nederland.Ruimte voor infrastructuur: Spanje heeft meer fysieke ruimte voor grootschalige zonne- en windprojecten, terwijl in Nederland de ruimte schaars is en het elektriciteitsnet al zwaar belast is.Strategische waterstofplannen: Spanje positioneert zich als een leider in de Europese waterstofeconomie met substantiële subsidies en plannen om een belangrijke producent te worden.Lagere energiekosten voor de industrie: De elektriciteitsprijs voor grote verbruikers kan in Zuid-Europa gunstiger uitvallen dan in Nederland, waar hoge nettarieven en energiekosten een uitdaging vormen voor energie-intensieve industrieën.Bestaande groene initiatieven: Grote staalproducenten zoals ArcelorMittal investeren in Spanje al in de belofte van groen staal, ondersteund door de lokale beschikbaarheid van duurzame energie.Nederland vs. Spanje Hoewel Nederland sterke windparken op de Noordzee ontwikkelt, zijn de kosten voor de grootschalige productie van groene waterstof in Spanje momenteel competitiever. Bovendien wordt gesteld dat de energietransitie van de staalindustrie in Nederland een enorme, misschien wel onmogelijke, opgave is voor het huidige stroomnet, waardoor verplaatsing naar zonnige regio's economisch logischer kan zijn.
Locatie, locatie. Nederland is ongeschikt voor de productie van 'groen' staal en vanwege de huidige enorme hoeveelheid directe en indirecte CO2 uitstoot door het grootschalige gebruik van steenkool(cokes), kwh en aardgas is er geen toekomst perspectief. Dit wordt ook door verschillende hoogleraren benadrukt.quote:Op zaterdag 4 april 2026 23:15 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]
Waarom kunnen we Tata missen als kiespijn precies?
quote:AI Overview
Groene staalproductie (staal gemaakt met waterstof en hernieuwbare energie) zou in Spanje op termijn voordeliger kunnen zijn dan in Nederland vanwege de aanzienlijk lagere productiekosten van hernieuwbare energie, de enorme ruimte voor zonne- en windparken, en strategische overheidsinvesteringen in waterstofinfrastructuur.Hieronder staan de belangrijkste redenen waarom Spanje een strategisch voordeel heeft ten opzichte van Nederland:Goedkopere en overvloedige hernieuwbare energie: Spanje heeft een zeer hoge zonne-instraling en gunstige windomstandigheden, waardoor de kosten voor de opwekking van zonne- en windenergie tot de laagste in Europa behoren. Groene waterstof, cruciaal voor de productie van groen staal, kan hierdoor goedkoper geproduceerd worden dan in Nederland.Ruimte voor infrastructuur: Spanje heeft meer fysieke ruimte voor grootschalige zonne- en windprojecten, terwijl in Nederland de ruimte schaars is en het elektriciteitsnet al zwaar belast is.Strategische waterstofplannen: Spanje positioneert zich als een leider in de Europese waterstofeconomie met substantiële subsidies en plannen om een belangrijke producent te worden.Lagere energiekosten voor de industrie: De elektriciteitsprijs voor grote verbruikers kan in Zuid-Europa gunstiger uitvallen dan in Nederland, waar hoge nettarieven en energiekosten een uitdaging vormen voor energie-intensieve industrieën.Bestaande groene initiatieven: Grote staalproducenten zoals ArcelorMittal investeren in Spanje al in de belofte van groen staal, ondersteund door de lokale beschikbaarheid van duurzame energie.Nederland vs. Spanje Hoewel Nederland sterke windparken op de Noordzee ontwikkelt, zijn de kosten voor de grootschalige productie van groene waterstof in Spanje momenteel competitiever. Bovendien wordt gesteld dat de energietransitie van de staalindustrie in Nederland een enorme, misschien wel onmogelijke, opgave is voor het huidige stroomnet, waardoor verplaatsing naar zonnige regio's economisch logischer kan zijn.
En dan stijgt het met dezelfde hoeveelheid in China.quote:Op zaterdag 4 april 2026 23:36 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Locatie, locatie. Nederland is ongeschikt voor de productie van 'groen' staal en vanwege de huidige enorme hoeveelheid directe en indirecte CO2 uitstoot door het grootschalige gebruik van steenkool(cokes), kwh en aardgas is er geen toekomst perspectief. Dit wordt ook door verschillende hoogleraren benadrukt.
Als Tata sluit daalt de CO2 uitstoot al snel met circa 10% in Nederland. Dat is nog buiten de overige milieu en ruimtelijke belasting die Tata veroorzaakt.
[..]
De EU neemt de milieubelasting van het productieproces mee in de heffingen. CBAM begint nu met de sterkst milieubelastende producten, maar het is (nog) de bedoeling dit uit te breiden en te verfijnen in de nabije toekomst.quote:Op zaterdag 4 april 2026 23:46 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
En dan stijgt het met dezelfde hoeveelheid in China.
De vraag is: hebben we hoogwaardig staal nodig, of is het genoeg als China dat heeft, want die gebruiken dat als grondstof? Ja/nee.
Verkopen wij ons staal dus aan China? Ja/nee.
Is het klimaat er meer bij gebaat als ze dat in China produceren dan hier? Ja/nee.
Welke route kost er de meeste stookolie? Van hier naar China of andersom?
quote:AI Overview
De Europese Unie (EU) heeft strenge milieumaatregelen en importheffingen op staal ingevoerd of aangescherpt om de eigen staalindustrie te beschermen en CO2-uitstoot te verminderen.De belangrijkste ontwikkelingen en maatregelen zijn:CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism): Vanaf 2026 wordt het CBAM volledig van kracht. Dit mechanisme heft een CO2-grenstarief op de import van staal (en andere intensieve producten) uit landen met minder strenge klimaatregels.Verhoging Importheffingen (2025/2026): De Europese Commissie heeft in het najaar van 2025 voorgesteld om de tariefvrije import van staal fors te beperken (met 47% tot 18,3 miljoen ton per jaar) en de importheffing buiten de quota te verhogen van 25% naar 50%.Bescherming Europese industrie: De maatregelen zijn een reactie op de 'dumping' van goedkoop en vervuilend staal, met name uit China en Taiwan, en een antwoord op vergelijkbare heffingen door de VS.Specifieke tarieven RVS: Er gelden al specifieke anti-dumpingheffingen van ongeveer 24-25% op koudgewalst roestvast staal (rvs) uit China en 11-12% op staal uit Taiwan.ImpactDeze maatregelen betekenen dat staalimporteurs vanaf 2026 veelal te maken krijgen met hogere kosten, tenzij het staal voldoet aan de strenge Europese milieueisen. Het doel is om de Europese staalproductie (die verantwoordelijk is voor veel CO2-uitstoot) te verduurzamen en te voorkomen dat productie verdwijnt naar landen met minder milieuregels ("koolstoflekkage")
Gaat het nu om de kooldioxide uitstoot of om het geld?quote:Op zaterdag 4 april 2026 23:59 schreef Digi2 het volgende:
[..]
De EU neemt de milieubelasting van het productieproces mee in de heffingen. CBAM begint nu met de sterkst milieubelastende producten, maar het is (nog) de bedoeling dit uit te breiden en te verfijnen in de nabije toekomst.
[..]
Beiden, staal produceren zonder veel CO2 uitstoot en tegelijkertijd een barrière opwerpen zodat het op de europese markt kan concurreren met fossiel staal.quote:Op zondag 5 april 2026 00:01 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Gaat het nu om de kooldioxide uitstoot of om het geld?
Dat spreekt elkaar tegen. En wat doen we met dat staal?quote:Op zondag 5 april 2026 00:06 schreef Digi2 het volgende:
[..]
Beiden, staal produceren zonder veel CO2 uitstoot en tegelijkertijd een barrière opwerpen zodat het op de europese markt kan concurreren met fossiel staal.
Vooral huizen bouwen voor de massa immigratiequote:
quote:AI Overview
Mass migration to Europe in 2024-2025 has created immediate demand for housing and public infrastructure, yet the European steel industry is facing a "perfect storm" of historically low production and weak overall demand. While migration pressures continue to rise, European steel consumption is only seeing a modest, uncertain recovery, with imports reaching record highs and production falling to a historic low.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |