NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Eerder onszelf, gezien we moeten dealen met minder brandstof.quote:
Maar sommigen hier denken dat als de overheid maar met gratis geld strooit het probleem weg is.
En wat gaan we dan doen? Zelf ons eigen eten verbouwen? Sierplanten zijn nu waar de sector flink aan verdient en veel groente en fruit dat we nu eten (bananen, bijvoorbeeld) kun je hier alleen in kassen kweken. Dus de keuze is dan klein en je betaalt er flink voor.quote:Op zaterdag 4 april 2026 00:40 schreef capuchon_jongen het volgende:
[..]
Als je er uit stapt dan kan je de grenzen volledig dicht gooien. Niemand gaat er dan nog in.
een heel strenge migratiebeleid.
Woningmarkt wordt goedkoper
Meer werkzekerheid. Want die ene pool die wou komen kan er niet meer in in en zal moeten worden ingenomen door een Nederlander.
.
En je hebt het woord "Brexit" dus wel eens gehoord en ziet dat als een groot voorbeeld van wat we ook moeten doen? Nou is het VK al een eiland, dus ook toen ze in de EU zaten, moest je dingen importeren en exporteren over het water of door de lucht. Ok, er is ook een tunnel. Als we uit de EU stappen, kunnen de binnenvaartschepen en vrachtwagens bij ons ook niet zomaar meer de grens over rijden.
"Precies! Dat willen we ook! Weg met buitenlanders!"
Maar dan gaan de EU landen zelf hun spullen importeren en exporteren, in plaats van dat via Rotterdam te doen. Antwerpen, Hamburg en de grote Franse havens nemen dat dan over. Dus geen geld meer voor ons, om al het eten en de goedkope Chinese spullen te kopen die we nodig hebben
En wij daarvoor. De gulden was eerst de grootste munt, die je gebruikte als je wereldwijd spullen wilde kopen. Wij hebben het kapitalisme min of meer bedacht. Maar inderdaad, we waren echt altijd oorlog aan het voeren, vaak met meerdere buurlanden tegelijkertijd. Dat heeft ons ook de das om gedaan.quote:Op zaterdag 4 april 2026 09:18 schreef Wantie het volgende:
[..]
Het machtigste land ter wereld, totdat de VS het stokje overnam.
Dus niet altijd al een pauperland geweest.
quote:Twee derde steunt autoloze zondag en langzamer rijden op de snelweg
De prijsstijgingen aan de pomp zorgen ervoor dat Nederlanders de noodzaak voelen om na te denken over hun brandstof- en energieverbruik. Er is veel bereidheid om te besparen: vooral maatregelen die relatief eenvoudig zijn, kunnen op brede steun rekenen. Maar de auto écht laten staan, dat gaat een meerderheid te ver. Dat blijkt uit een recente peiling van het RTL Nieuwspanel.
Het Internationaal Energieagentschap (IEA) waarschuwde twee weken geleden voor een grote energiecrisis door de oorlog in het Midden-Oosten. Ze gaven adviezen aan burgers, overheden en de industrie, om de stijgende olie- en gasprijzen zo veel mogelijk te beteugelen.
Meer thuiswerken zou bijvoorbeeld schelen, net als in de coronacrisis. Dat vinden mensen die deze mogelijkheid hebben, een heel goed idee. 82 procent zou dat wel willen, maar, zeggen velen, hun baas ziet dat nog niet zo zitten.
Minder rijden
Ook 10 kilometer per uur langzamer rijden op de snelweg scheelt brandstof, volgens het IEA. Bijna twee op de drie mensen is best bereid om dat te doen. Een autoloze zondag, zoals Nederland in 1973 en 1974 kende, dat vinden ook twee op de drie mensen een prima idee.
De auto helemaal laten staan, dat kan niet op een meerderheid rekenen. Carpoolen, dus de auto delen met anderen die dezelfde kant op moeten, daar heeft minder dan de helft zin in. Overstappen op het openbaar vervoer ziet ook minder dan de helft zitten.
Het zijn vooral mensen die in dorpen wonen die die mogelijkheid niet zien. Simpelweg omdat er bij hen te weinig ov rijdt, zeggen ze. Eén van hen legt uit: "Als ik met het ov moet, dan zit ik 30 minuten in de bus, dan 45 minuten met de trein en dan nog een keer 30 minuten met de bus. Nu met de auto ben ik in totaal zo'n 30 minuten onderweg."
In steden, vooral in de vier grootste steden, is de bereidheid om over te stappen veel hoger: daar zegt 65 procent dat het ov voor hen een optie is.
https://www.rtl.nl/nieuws(...)n-onder-nederlanders
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
waarom wordt de forens die naar zijn werk moet zwaar belast terwijl de toerist die voor drie tientjes naar barcelona vliegt vrijwel volledig wordt gesubsidieerd?
men zou dus gwn minder pretvluchten kunnen maken. alleen vliegen voor medische en zakelijke redenen.
en de luchtvaartsector meer belasten. wat dat is één grote dikke vette parasiet.
men zou dus gwn minder pretvluchten kunnen maken. alleen vliegen voor medische en zakelijke redenen.
en de luchtvaartsector meer belasten. wat dat is één grote dikke vette parasiet.
Slik jij als je putin pijpt?quote:
[..]
Waarom wil jij graag de kontslaaf van Brussel blijven?
Ja hoor. Is er in elk geval één pijpleiding naar Rusland weer geopend.quote:
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
Ja hoor, we gaan nu alweer richting de energielockdowns, die onvermijdelijk gaan komen. Eerst allerlei maatregelen zoals langzamer rijden, autoloze zondagen, etc. en dan complete lockdowns, QR-codes, etc.quote:
The problem with socialism is that you eventually run out of other people's money
We staan dan op een achterstand met concurrerende sectoren in EU-landen.quote:
[..]
Jij neemt aan dat we ons geld niet meer op die manier kunnen verdienen na een Nexit?
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Hopelijk leid zo'n energielockdown tot een verminderde vraag en dus lagere prijs voor benzine.quote:
[..]
Ja hoor, we gaan nu alweer richting de energielockdowns, die onvermijdelijk gaan komen. Eerst allerlei maatregelen zoals langzamer rijden, autoloze zondagen, etc. en dan complete lockdowns, QR-codes, etc.
Two weeks to flatten the curve!
Steun het Kiva Fok! team!
http://www.kiva.org/team/fok
http://www.kiva.org/team/fok
|
|
