abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zondag 29 maart 2026 @ 21:24:40 #201
12902 pmponer
One Punch is enough
pi_220462019
quote:
14s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:17 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
mwah, Colapinto had imo iets naar de binnenkant moeten gaan ipv op de racelijn blijven rijden
Waarom zou hij van de racelijn af gaan? Hij ligt toch voor en gaat zo hard als dat de auto kan. Laat een ander er maar omheen rijden (ipv inhalen)
Drop you like an ill, bad habit
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:25:15 #202
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462023
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:14 schreef Adames het volgende:

[..]
Het probleem is niet Colapinto, het probleem is de motor en de reglementen. Als de ene motor gaat harvesten en de ander juist gaat deployen krijg je enorme snelheidsverschillen.

Gelukkig slaan we dit jaar Jeddah over.
De motor vooral inderdaad, want in deze motor zat ook gewoon een fout. Allebei Mercedes motor die dezelfde fout nagenoeg maken.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  zondag 29 maart 2026 @ 21:25:44 #203
12902 pmponer
One Punch is enough
pi_220462028
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:21 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
"Charles heeft meer dan genoeg ruimte", ja omdat George de helderheid van geest heeft om veilig rechts te houden.

George en Colapinto hebben vrijwel hetzelfde probleem op hetzelfde moment in de ronde. Ik heb het namelijk gecheckt ook met geluid, zodra zij versnelling 7 bereiken schiet de motor in de recharge. Oftewel zoveel verschil zit er niet in deze situaties. Behalve dan dat George hier toont dat die intelligentie heeft in tegenstelling tot Franco.
Er zit echt wel een paar honderd meter tussen die beide situaties.
Drop you like an ill, bad habit
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:27:44 #204
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462050
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:25 schreef pmponer het volgende:

[..]
Er zit echt wel een paar honderd meter tussen die beide situaties.
Tuurlijk zal er vast verschil tussen zitten, maar dat maakt voor de verantwoordelijkheid van de voorste rijder niet uit.

Namelijk niet als een dwaas gaan lopen weaven als je motor in de superclipping schiet.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220462063
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:27 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Tuurlijk zal er vast verschil tussen zitten, maar dat maakt voor de verantwoordelijkheid van de voorste rijder niet uit.

Namelijk niet als een dwaas gaan lopen weaven als je motor in de superclipping schiet.
Dat doet hij toch ook niet? hij glijdt misschien wat daar maar opent zijn stuur niet.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:34:22 #206
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462090
quote:
7s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:29 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]
Dat doet hij toch ook niet? hij glijdt misschien wat daar maar opent zijn stuur niet.
Ik vind hem toch wel significant, en laat, naar links bewegen. En hij weet dat zijn auto decelereert.

Hij had simpelweg George moeten repliceren. Al is dat moeilijk want die actie van George kwam 15 ronden later.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:36:37 #207
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462112
quote:
14s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:15 schreef Peterselieman het volgende:
Ik denk dat de voorlopige uitkomst gaat zijn dat wanneer je superclipping hebt je genoeg ruimte moet geven aan degene achter jou
Dit zal inderdaad de beste oplossing zijn voor als het weer een keer mocht gebeuren.

Het is te hopen van niet, tot nu toe is het een unicum geweest en hopelijk blijft dat het.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220462115
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:34 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Ik vind hem toch wel significant, en laat, naar links bewegen. En hij weet dat zijn auto decelereert.

Hij had simpelweg George moeten repliceren. Al is dat moeilijk want die actie van George kwam 15 ronden later.
En veel eerder dus ruim voor die knik.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  zondag 29 maart 2026 @ 21:37:27 #209
12902 pmponer
One Punch is enough
pi_220462119
quote:
7s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:36 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]
En veel eerder dus ruim voor die knik.
Ik zou er niet te veel woorden meer aan vuil maken als ik jou was. Want George is goed en anderen niet.
Drop you like an ill, bad habit
  zondag 29 maart 2026 @ 21:39:00 #210
168739 Red_85
'echt wel'
pi_220462128
quote:
14s.gif Op zondag 29 maart 2026 19:43 schreef Peterselieman het volgende:

[..]
Buku verwacht ik enorme snelheidsverschillen en superclipping
Miami al met die rechte glooiende stukken. Wordt geniaal als je deze regels haat.

Kan niet wachten

....
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:39:02 #211
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462130
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:37 schreef pmponer het volgende:

[..]
Ik zou er niet te veel woorden meer aan vuil maken als ik jou was. Want George is goed en anderen niet.
Daar gaat het me niet eens om, volgens mij is objectief vast te stellen dat George hier toch echt de betere keuze maakte. Maar als je het daar niet mee eens bent ook prima.

Die laatste zin van je is enorme gaslighting.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220462140
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:39 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Miami al met die rechte glooiende stukken. Wordt geniaal als je deze regels haat.

Kan niet wachten

....
Laten we maar blij zijn dat ze niet in Jeddah hoeven te rijden.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:44:55 #213
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462167
quote:
7s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:40 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]
Laten we maar blij zijn dat ze niet in Jeddah hoeven te rijden.
Prima, die baan heeft na 2021 en 2022 nooit meer geleverd.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220462201
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:36 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Dit zal inderdaad de beste oplossing zijn voor als het weer een keer mocht gebeuren.

Het is te hopen van niet, tot nu toe is het een unicum geweest en hopelijk blijft dat het.
Een unicum na drie races
Als je niks aanpast gebeurt dit gewoon snel opnieuw
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:52:14 #215
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462219
quote:
7s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:36 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]
En veel eerder dus ruim voor die knik.
"veel eerder"

Je hebt door dat de beelden vertraagd zijn en op normale snelheid dus haast niet te onderscheiden valt?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 21:58:53 #216
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462257
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 21:49 schreef Adames het volgende:

[..]
Een unicum na drie races
Als je niks aanpast gebeurt dit gewoon snel opnieuw
Alle Mercedes gemotoriseerde auto's bij elkaar hebben 6.000 kilometer geracet, en nu komt het één keer voor met twee auto's in één race.

Dan zal het probleem niet monsterlijk groot zijn of een zware bedreiging voor de reglementen
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220462275
Zouden ze net zoals ze in het verleden tank pitstops hadden nu battery pitstops kunnen invoeren? Een stuks of 4, weet ik veel, waardoor de jongens op de baan gewoon ongehinderd voluit kunnen racen? Ik ben maar een volkomen leek op dit gebied maar er moeten toch meer mogelijkheden zijn?
pi_220462324
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 22:01 schreef Nia het volgende:
Zouden ze net zoals ze in het verleden tank pitstops hadden nu battery pitstops kunnen invoeren? Een stuks of 4, weet ik veel, waardoor de jongens op de baan gewoon ongehinderd voluit kunnen racen? Ik ben maar een volkomen leek op dit gebied maar er moeten toch meer mogelijkheden zijn?
Die zijn er wel, minder kw aan energie maar langer inzetbaar is een mogelijkheid.
Wellicht ook progressief inzetten zodat het vrijgegeven vermogen oploopt met de snelheid van de auto net zoals dat afbouwt als de snelheid van de auto boven 300km per uur komt.
Dat zou het ook natuurlijker maken.

Ze kunnen niet vooraf voor zoveel ronden energie meenemen want dan zouden ze een batterijpakket nodig hebben die veel zwaarder is.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 22:07:14 #219
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462327
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 22:01 schreef Nia het volgende:
Zouden ze net zoals ze in het verleden tank pitstops hadden nu battery pitstops kunnen invoeren? Een stuks of 4, weet ik veel, waardoor de jongens op de baan gewoon ongehinderd voluit kunnen racen? Ik ben maar een volkomen leek op dit gebied maar er moeten toch meer mogelijkheden zijn?
Ongehinderd voluit kunnen racen is moeilijk mogelijk met alleen een accu, tenzij je hem (zoals pre 2026) puur als aanvulling gebruikt op een brandstofmotor.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  zondag 29 maart 2026 @ 22:08:43 #220
12221 Tijn
Powered by MS Paint
pi_220462333
quote:
0s.gif Op zondag 29 maart 2026 22:01 schreef Nia het volgende:
Zouden ze net zoals ze in het verleden tank pitstops hadden nu battery pitstops kunnen invoeren? Een stuks of 4, weet ik veel, waardoor de jongens op de baan gewoon ongehinderd voluit kunnen racen? Ik ben maar een volkomen leek op dit gebied maar er moeten toch meer mogelijkheden zijn?
Ze kunnen op dit moment niet eens 1 rondje voluit rijden, dus wanneer moet je die pitstops dat doen? Elke lap? _O-
pi_220462339
quote:
2s.gif Op zondag 29 maart 2026 22:08 schreef Tijn het volgende:

[..]
Ze kunnen op dit moment niet eens 1 rondje voluit rijden, dus wanneer moet je die pitstops dat doen? Elke lap? _O-
Maakt het wel leuker, anderen voorbij gaan in de pits en de crew na de race overspannen naar huis.
De waarheid in iemands hoofd is vaak onbuigzamer dan het sterkste staal.
  Redactie Frontpage / Sport zondag 29 maart 2026 @ 22:12:08 #222
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_220462345
quote:
7s.gif Op zondag 29 maart 2026 22:10 schreef bedachtzaam het volgende:

[..]
Maakt het wel leuker, anderen voorbij gaan in de pits en de crew na de race overspannen naar huis.
Zoals veldrijden: 2x per ronde kunnen wisselen
Altijd onderweg naar het avontuur
  Moderator zondag 29 maart 2026 @ 22:14:27 #223
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220462361
Sowieso als je een accupakket zou verwisselen moet dat pakket insane groot zijn om nut te hebben.

De kracht van de accu ligt nu juist in het kunnen opslaan van de energie tijdens het rijden zoals bij het remmen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220462385
Wat me ook opviel was dat moment dat Hamilton zich verremde. Is geloof ik de eerste die ik echt met een geblokeerd wiel gezien heb. Aangezien iedereen nu al 100 meter eerder het gas loslaat en rustig de bocht om gaat zie je dit niet meer
A mind with a heart of it's own
pi_220462387
Ik heb even AI modus gevraagd hoe een Formule E race gaat: Een race duurt 45 minuten plus één ronde. In tegenstelling tot Formule 1 is er geen pitstop voor bandenwissel nodig, omdat de batterij de hele race meegaat. Dus in de Formule E kunnen ze al 45 minuten rijden met een batterij? -O-
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')