quote:
Op dinsdag 17 maart 2026 08:41 schreef knoopie het volgende:[..]
In de DTM en rally zijn er geen regels voor wielgrootte. Enkel in de formule 1. In principe heb je gelijk dat grotere remmen meer vermogen kunnen opnemen, maar als je op de openbare weg zo hard rijdt dat je grotere remmen nodig hebt dan ze in de DTM gebruiken, dan ben je gewoon een complete mongool die zijn rijbewijs niet waard is.
WRC: 18 inch verplicht op asfalt, 15 inch verplicht voor gravel/sneeuw. En ja, op asfalt heeft men dan ook grotere remmen.
DTM: 18 inch (Pirelli levert de banden exclusief). DTM gebruik keramische schijven (zeldzaam op personenauto’s).
Er zijn dus weldegelijk verplichtingen ter zake.
Verder moet een auto gewoon meermaals veilig kunnen stoppen vanaf de maximale snelheid die deze kan rijden. Ook als je die snelheden op de openbare weg in beginsel niet rijdt. Want je kan natuurlijk ook gewoon een dagje naar de Nordschleife met je auto.
Veruit de meeste personenauto’s hebben als standaard minder dan 18 inch. Dat je groter kan kopen is vers twee.