NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://nos.nl/artikel/25(...)ven-in-vs-drie-dodenquote:Een vrachtvliegtuig van UPS is dinsdag neergestort bij de luchthaven van Louisville in de Amerikaanse staat Kentucky. Aan boord van het vliegtuig waren drie bemanningsleden, zij hebben het ongeluk niet overleefd.
Een brandweercommandant zegt dat de hoeveelheid kerosine aan boord van het vliegtuig voor zeer gevaarlijke situaties heeft gezorgd. Bovendien stortte het vliegtuig neer op een plek waar nog meer brandstof lag opgeslagen.
Het vliegtuig van pakketbezorger UPS was onderweg naar Honolulu op Hawaï en stortte rond 17.15 uur lokale tijd neer. Het vliegveld van Louisville blijft tot nader orde gesloten.
Op de luchthaven van Louisville heeft de Amerikaanse pakket- en bezorgdienst UPS het hoofdkwartier zitten. Op deze wereldwijde hub worden dagelijks zo'n 300 vluchten van en naar Louisville verwerkt.
quote:- UPS cargo flight 2976
- Crashed around 5:15 ET after takeoff from Louisville Muhammad Ali International Airport en route to Honolulu
- The aircraft was a McDonnell Douglas MD-11.
Video grote vuurzee: https://bsky.app/profile/maks23.bsky.social/post/3m4tnzzp3mk2h
Updates:quote:At least four people have died and 11 were injured, police said Tuesday, warning those numbers could climb as the investigation continues.
https://www.cnn.com/us/li(...)h-louisville-airport
Ik dacht even hieraan, maar zal wel niet dat die Russen zo stom zijn om dat daar te flikken.
quote:Explosieven in DHL-vrachtvliegtuigen naar Europa en de VS
Uit onderzoek blijkt dat de pakketten zo gemaakt zijn dat ze tijdens het vervoer over land of zee uit zichzelf konden ontbranden of exploderen.
Westerse veiligheidsdiensten hebben Rusland aangewezen als verantwoordelijk voor twee incidenten met brandbare pakketten in Duitsland en het VK
quote:“The news out of Louisville is tough tonight as the death toll has now reached at least 7, with that number expected to rise,” the governor said
quote:There are more than a 100 firefighters from across the region still on the scene working to make it safe
7 doden hoorde ik net... niet mis..
En een hoop Amerikanen die hun pakketjes niet krijgen, en ze krijgen al zo weinig momenteel...
En een hoop Amerikanen die hun pakketjes niet krijgen, en ze krijgen al zo weinig momenteel...
The people who lost my respect will never get a capital letter for their name again.
Like trump...
Like trump...
Die piloten zijn gestorven voor een vracht Temu Kiddie Sexdolls op weg naar Hawaii.quote:Op woensdag 5 november 2025 06:49 schreef Chandler het volgende:
7 doden hoorde ik net... niet mis..
En een hoop Amerikanen die hun pakketjes niet krijgen, en ze krijgen al zo weinig momenteel...
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
UPSie
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Als je dat vandaag verwacht dan gok ik zo maar dat je pakketje niet in een vliegtuig op weg naar Honolulu zat. Blinde gok hoor.quote:Op woensdag 5 november 2025 06:59 schreef de_boswachter het volgende:
Ik verwacht vandaag ook een pakket via UPS. Hopelijk gaat dat door
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Flinke vuurzee wel. En tijdens het rollen al in de fik. Dacht dattie neergestort was, maar volgens mij niet eens opgestegen toch?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Weer een aflevering erbij voor Air Crash Investigation 
"You can call me Susan if it makes you happy"
Nee, gecrasht in het opstijgen. Vroeg me eerder af of ze te zwaar waren. Maar dat zou zo'n grote vuurbal niet verklaren.quote:Op woensdag 5 november 2025 08:19 schreef vosss het volgende:
Flinke vuurzee wel. En tijdens het rollen al in de fik. Dacht dattie neergestort was, maar volgens mij niet eens opgestegen toch?
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Nouja heel hoog was hij nog niet. 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik zie het al. Dat filmpje waarbij hij vlak boven de grond is is niet waar de problemen begonnen.
Volgens deze site:
https://planefinder.net/data/flight/5X2976/history/5-41182232
Is hij geklommen tot +/- 250ft, ofwel zo'n 76 meter hoogte om vervolgens langzaam weer te zakken. Dat laatste stuk zien we op dat filmpje waar hij al bijna op de grond zit qua hoogte.
Volgens deze site:
https://planefinder.net/data/flight/5X2976/history/5-41182232
Is hij geklommen tot +/- 250ft, ofwel zo'n 76 meter hoogte om vervolgens langzaam weer te zakken. Dat laatste stuk zien we op dat filmpje waar hij al bijna op de grond zit qua hoogte.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik denk dat er op de een of andere manier brand is ontstaan. En dat die brand de grote vuurbal verklaart.quote:Op woensdag 5 november 2025 10:05 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Nee, gecrasht in het opstijgen. Vroeg me eerder af of ze te zwaar waren. Maar dat zou zo'n grote vuurbal niet verklaren.
Als er een UPS gaat, gaan ze hard. De tering.
RIP.
RIP.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Moeder der dashcambeelden.
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
[ Bericht 11% gewijzigd door onlogisch op 05-11-2025 11:15:28 ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
[ Bericht 11% gewijzigd door onlogisch op 05-11-2025 11:15:28 ]
Grote teringzooi op Fok!quote:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
En Wilders doet niks.
Holy fuck!!quote:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
[..]
Grote teringzooi op Fok!
En Wilders doet niks.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
@Zipportalquote:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
U MAD?
Je kunt embedded door de url aan te passen naar:quote:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
| 1 | [x]https://twitter.com/BNODesk/status/1985929623104794932[/x] |
Deze working shift gaat hij niet snel vergetenquote:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
Dankquote:
[..]
Je kunt embedded door de url aan te passen naar:
[ code verwijderd ]
Ik was vorig jaar nog in Louisville. Komt wel erg dichtbij zo 
Vitesse, Celtic FC, Everton, Green Bay Packers.
Motor 1 stond in brand maar hij had voor 8 uur vliegen ( 200 ton of zo) brandstof aan boord. Dat gaat altijd in de fik bij zo'n crash. Bovendien nam hij een olie-recycling bedrijf mee met ook 100 ton brandbare stoffen in tanks.quote:
[..]
Ik denk dat er op de een of andere manier brand is ontstaan. En dat die brand de grote vuurbal verklaart.
Wie dit leest is gek
Rip..
Mooie kisten de MD11, wel eentje die zowel gehaat als geliefd is onder piloten.
Mooie kisten de MD11, wel eentje die zowel gehaat als geliefd is onder piloten.
The name is Putler, Vladimir Putler
Trijets zijn een mooi concept, maar lastig sleutelen aan de staartmotor en die liners zijn inmiddels obsolete. KLM heeft ze ook gehad. Een corporate trijet zoals de Dassault Falcon 900 is nog steeds in productie.quote:
Rip..
Mooie kisten de MD11, wel eentje die zowel gehaat als geliefd is onder piloten.
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Heeft Max Verstappen niet ook een vliegtuig van Dassault met zo'n derde motor?quote:
[..]
Trijets zijn een mooi concept, maar lastig sleutelen aan de staartmotor en die liners zijn inmiddels obsolete. KLM heeft ze ook gehad. Een corporate trijet zoals de Dassault Falcon 900 is nog steeds in productie.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ja klopt. Verstappen heeft de ultra long range versie.quote:Op woensdag 5 november 2025 16:23 schreef vosss het volgende:
[..]
Heeft Max Verstappen niet ook een vliegtuig van Dassault met zo'n derde motor?
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
Heb de boekenreeks die KLM uitbracht toen ze afscheid namen van de MD11 gekocht. Kon helaas niet met de afscheidsvluchten mee doen. Dus heb ik helaas alleen virtueel plaatsgenomen in de cockpit van deze mooie kist..quote:
[..]
Trijets zijn een mooi concept, maar lastig sleutelen aan de staartmotor en die liners zijn inmiddels obsolete. KLM heeft ze ook gehad. Een corporate trijet zoals de Dassault Falcon 900 is nog steeds in productie.
The name is Putler, Vladimir Putler
Die zal dat beeld nooit meer vergeten.quote:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé
quote:Het dodental na de crash van een vrachtvliegtuig in Louisville in de Amerikaanse staat Kentucky is opgelopen naar negen. Op een persconferentie zei gouverneur Beshear dat hij verwacht dat het dodental nog verder oploopt. Zestien families hebben vermissingen gemeld en één persoon verkeert in kritieke toestand, meldde hij.
quote:Jeff Guzzetti, die jarenlang onderzoek deed naar vliegtuigcrashes, zegt tegen het Amerikaanse persbureau AP dat het nog te vroeg is om te zeggen of het probleem in de motor of ergens anders zat. Het gecrashte vliegtuig stond volgens AP van 3 september tot 18 oktober aan de grond in de Texaanse stad San Antonio.
"Dit vliegtuig heeft blijkbaar de afgelopen maand een grondige onderhoudsbeurt ondergaan, en onderzoekers zullen de onderhoudsgegevens moeten doorzoeken om te zien wat er precies is gedaan."
Nasty.quote:Op woensdag 5 november 2025 12:53 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Motor 1 stond in brand maar hij had voor 8 uur vliegen ( 200 ton of zo) brandstof aan boord. Dat gaat altijd in de fik bij zo'n crash. Bovendien nam hij een olie-recycling bedrijf mee met ook 100 ton brandbare stoffen in tanks.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
quote:Het dodental van de crash van een vrachtvliegtuig in Louisville in de Amerikaanse staat Kentucky is opgelopen naar twaalf. Autoriteiten verwachten dat het dodental nog verder oploopt.
quote:De oorzaak van het ongeluk afgelopen dinsdag moet nog worden vastgesteld. Het is wel al duidelijk dat de straalmotor vlak na het opstijgen van de linkervleugel is gevallen. Hierdoor ontstond een grote steekvlam die aan de grond een grote brand veroorzaakte.
Schroefjes vergeten vast te draaien
De pin niet goed vast gezet? Of afgebroken..quote:
[..]
[..]
Oempf...
Maar laten we het onderzoek afwachten.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Lijkt me dat het een te kort tijdsbestek is om door het vuur van in brand staan eraf te vallen maar we horen het ooit wel..quote:
[..]
De pin niet goed vast gezet? Of afgebroken..
Oempf...
Maar laten we het onderzoek afwachten.
During takeoff roll. Toen al.
quote:The airplane takeoff roll is the portion of a takeoff during which the aircraft accelerates from a standstill on the ground until it reaches an airspeed sufficient for flight.
CNNquote:Airport surveillance footage shows the left engine of the UPS plane involved in the crash near Louisville, Kentucky, detached during takeoff, National Transportation Safety Board member Todd Inman said.
“We have viewed airport CCTV security coverage, which shows the left engine detaching from the wing during the takeoff roll,” Inman said during a news conference Wednesday afternoon.
The NTSB has not released the video.
Ik zag gisteren idd een foto waar de motor naast de baan lag.
Echter vielen bij de bijlmerramp twee motoren van de vleugel en ontstond er geen brand of brandstoflekkage, zover we weten. Was wel een ander merk vliegtuig uiteraard
Echter vielen bij de bijlmerramp twee motoren van de vleugel en ontstond er geen brand of brandstoflekkage, zover we weten. Was wel een ander merk vliegtuig uiteraard
Wie dit leest is gek
De verloren motor kwam van de linkervleugel maar ligt aan de rechterzijde van de baan
Wie dit leest is gek
Bij de Bijlmerramp brak letterlijk de ophanging van de motor af, terwijl de motor zelf in orde was.quote:
Ik zag gisteren idd een foto waar de motor naast de baan lag.
Echter vielen bij de bijlmerramp twee motoren van de vleugel en ontstond er geen brand of brandstoflekkage, zover we weten. Was wel een ander merk vliegtuig uiteraard
Hier is het vermoeden dat de motor geëxplodeerd is of deels uit elkaar gespat en daarna de vleugel heeft beschadigd.
.
quote:Officials were able to extract 63 hours of flight data and two hours of audio from the black boxes, NTSB member Chihoon Shin said Thursday.
Kwam afgelopen weekend pas achter dat dit een MD-11 was, dacht dat die dingen al lang niet meer gebruikt werden.
ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
Alle MD-11s (iig in de USA) grounded, zou een triest einde zijn zeg van deze iconische kist.
The name is Putler, Vladimir Putler
FAA heeft een "emergency airworthiness directive" uitgegeven: een kist mag niet meer vliegen tot er inspectie heeft plaatsgevonden. In dit geval van de pylons.quote:
Alle MD-11s (iig in de USA) grounded, zou een triest einde zijn zeg van deze iconische kist.
Een verdere grounding vanuit de FAA is "voluntary".
Heeft (voorlopig) alleen effecten op de korte termijn.
Volgens mij worden ze nu alleen nog maar voor Cargo gebruikt.quote:Op dinsdag 11 november 2025 14:19 schreef xpompompomx het volgende:
Kwam afgelopen weekend pas achter dat dit een MD-11 was, dacht dat die dingen al lang niet meer gebruikt werden.
Where law ends, tyrrany begins.
Voor PAX.quote:
Kwam afgelopen weekend pas achter dat dit een MD-11 was, dacht dat die dingen al lang niet meer gebruikt werden.
Vracht blijft soms nog wel een tijdje doorvliegen met wat ouder spul waar de stoelen uitgerukt zijn en plaats maakt voor een railsysteem met locks. En dat is helemaal prima, als je het maar onderhoud, inspecteert en update waar nodig.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ex Thai Airways deze 48417. Wfu feb 2006 - jun 2006 converted to (F)quote:
[..]
Voor PAX.
Vracht blijft soms nog wel een tijdje doorvliegen met wat ouder spul waar de stoelen uitgerukt zijn en plaats maakt voor een railsysteem met locks. En dat is helemaal prima, als je het maar onderhoud, inspecteert en update waar nodig.
14 als pax kistquote:Op dinsdag 11 november 2025 17:01 schreef PluggieOD het volgende:
[..]
Ex Thai Airways deze 48417. Wfu feb 2006 - jun 2006 converted to (F)
19 jaar als vrachtbak.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Voluntary klinkt mooi, maar de legal department van een maatschappij vat dat gewoon op als mandatory.quote:
[..]
FAA heeft een "emergency airworthiness directive" uitgegeven: een kist mag niet meer vliegen tot er inspectie heeft plaatsgevonden. In dit geval van de pylons.
Een verdere grounding vanuit de FAA is "voluntary".
Heeft (voorlopig) alleen effecten op de korte termijn.
Daarnaast niet alle kisten staan op de thuisbasis. Wat er dus voor zorgt dat inspecties niet direct uitgevoerd kunnen worden.
Anyway zowel de UPS en de FedEx MD11s staan op de grond (al is er nu een FedEx MD11 actief.. mss test/inspectie)
Ben wel benieuwd naar de oorzaak, deze motor hangt onder veel andere kisten en staat bekend als betrouwbaar. Fod?, vogels? we gaan het wss snel horen.
The name is Putler, Vladimir Putler
Helaas wel ja, maar niet rendabel meer en ingehaald door nieuwere zuinigere modellen.quote:
[..]
Volgens mij worden ze nu alleen nog maar voor Cargo gebruikt.
KLM was de laatste pax carrier, waarbij de KLM piloten ook bekend stonden als de best getrainde MD11 piloten; ze hebben namelijk een eigenaardige van besturen tijdens de landing. Waarbij er vooral wat vragen waren over de kwaliteit van training bij vracht maatschappijen.
The name is Putler, Vladimir Putler
Onzin.quote:
[..]
Voluntary klinkt mooi, maar de legal department van een maatschappij vat dat gewoon op als mandatory.
Het is wat anders dan je "wappie sites".quote:
Na inspectie is de CoA weer van kracht. Die wordt door dat directive ingetrokken. Het is een tijdelijke noodmaatragel. Na inspectie ben je gerechtigt te vliegen.
Dat je eerst verzint dat het het einde van de MD-11 is. Vervolgens verzint dat er geen enkele in de VS meer mag vliegen. En nu verzint dat een "legal department" dat als mandatory ziet is allemaal feitelijk onwaar.
Alleen de AD is rechtsgeldig en de maatschappijen hebben aangegeven dat ze meegaan in de aanbevelingen van Boeing.
Ja die Piloten die ik volg met jarenlange ervaringen in het wereldje en specifiek de USA zijn idd wappies. Plus ik lang genoeg voor een multinational werk om te weten hoe een legal afdeling van zulke toko's werkt.quote:
[..]
Het is wat anders dan je "wappie sites".
Na inspectie is de CoA weer van kracht. Die wordt door dat directive ingetrokken. Het is een tijdelijke noodmaatragel. Na inspectie ben je gerechtigt te vliegen.
Dat je eerst verzint dat het het einde van de MD-11 is. Vervolgens verzint dat er geen enkele in de VS meer mag vliegen. En nu verzint dat een "legal department" dat als mandatory ziet is allemaal feitelijk onwaar.
Alleen de AD is rechtsgeldig en de maatschappijen hebben aangegeven dat ze meegaan in de aanbevelingen van Boeing.
Overigens is het gewoon een feit dat zowel FedEx en UPS de MD11 willen uitfaseren, wat gewoon het einde gaat zijn. Dat nu zomaar ineens snel kan gaan. Zowel onderhoud (wat al een dingetje sinds het begin) en benodigde brandstof worden gewoon te duur.
The name is Putler, Vladimir Putler
Dit gaat trouwens ook mis.quote:
[..]
Ben wel benieuwd naar de oorzaak, deze motor hangt onder veel andere kisten en staat bekend als betrouwbaar. Fod?, vogels? we gaan het wss snel horen.
Het gaat niet om de motoren maar om de pylons.
Wat ik ervan begrijp, is dat de FAA eerst de constructie van de pylon onderzocht wil hebben, voordat de vliegtuigen weer de lucht in mogen. Dus niet onderzoek van individuele toestellen, maar de constructie van de pylon in het algemeen voor alle toestellen van het type moet onderzocht worden.quote:
[..]
Het is wat anders dan je "wappie sites".
Na inspectie is de CoA weer van kracht. Die wordt door dat directive ingetrokken. Het is een tijdelijke noodmaatragel. Na inspectie ben je gerechtigt te vliegen.
Dat je eerst verzint dat het het einde van de MD-11 is. Vervolgens verzint dat er geen enkele in de VS meer mag vliegen. En nu verzint dat een "legal department" dat als mandatory ziet is allemaal feitelijk onwaar.
Alleen de AD is rechtsgeldig en de maatschappijen hebben aangegeven dat ze meegaan in de aanbevelingen van Boeing.
.
Het lijkt me een lastige opgave.quote:
[..]
Wat ik ervan begrijp, is dat de FAA eerst de constructie van de pylon onderzocht wil hebben, voordat de vliegtuigen weer de lucht in mogen. Dus niet onderzoek van individuele toestellen, maar de constructie van de pylon in het algemeen voor alle toestellen van het type moet onderzocht worden.
PS: @Fer Zou je even privé contact met me op kunnen nemen?
Waarbij de motor automatisch onderdeel maakt van het onderzoek, een storing in de motor kan resulteren in het falen van de pylons.quote:
[..]
Dit gaat trouwens ook mis.
Het gaat niet om de motoren maar om de pylons.
Zeker omdat nummer 3 tekenen van een compressor stal had.. Dat kan veroorzaakt zijn door onderdelen van motor nummer 1..
The name is Putler, Vladimir Putler
https://nos.nl/artikel/25(...)r-door-metaalmoeheidquote:Het vrachtvliegtuig van UPS dat eerder deze maand neerstortte in Louisville in de Amerikaanse staat Kentucky, vertoonde scheurtjes door metaalmoeheid op de plek waar de motor vastzat aan de vleugel. Dat staat in een voorlopig rapport over het ongeluk.
Komt wel dichtbij zo.quote:
Ik verwacht vandaag ook een pakket via UPS. Hopelijk gaat dat door
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
|
|
