Je kunt embedded door de url aan te passen naar:quote:Op woensdag 5 november 2025 10:30 schreef onlogisch het volgende:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé![]()
| 1 | [x]https://twitter.com/BNODesk/status/1985929623104794932[/x] |
Deze working shift gaat hij niet snel vergetenquote:Op woensdag 5 november 2025 10:30 schreef onlogisch het volgende:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé![]()
Dankquote:Op woensdag 5 november 2025 10:56 schreef RotatoR het volgende:
[..]
Je kunt embedded door de url aan te passen naar:
[ code verwijderd ]
Motor 1 stond in brand maar hij had voor 8 uur vliegen ( 200 ton of zo) brandstof aan boord. Dat gaat altijd in de fik bij zo'n crash. Bovendien nam hij een olie-recycling bedrijf mee met ook 100 ton brandbare stoffen in tanks.quote:Op woensdag 5 november 2025 10:17 schreef borbit het volgende:
[..]
Ik denk dat er op de een of andere manier brand is ontstaan. En dat die brand de grote vuurbal verklaart.
Trijets zijn een mooi concept, maar lastig sleutelen aan de staartmotor en die liners zijn inmiddels obsolete. KLM heeft ze ook gehad. Een corporate trijet zoals de Dassault Falcon 900 is nog steeds in productie.quote:Op woensdag 5 november 2025 14:12 schreef The-BFG het volgende:
Rip..
Mooie kisten de MD11, wel eentje die zowel gehaat als geliefd is onder piloten.
Heeft Max Verstappen niet ook een vliegtuig van Dassault met zo'n derde motor?quote:Op woensdag 5 november 2025 15:35 schreef Niels0Kurovski het volgende:
[..]
Trijets zijn een mooi concept, maar lastig sleutelen aan de staartmotor en die liners zijn inmiddels obsolete. KLM heeft ze ook gehad. Een corporate trijet zoals de Dassault Falcon 900 is nog steeds in productie.
Ja klopt. Verstappen heeft de ultra long range versie.quote:Op woensdag 5 november 2025 16:23 schreef vosss het volgende:
[..]
Heeft Max Verstappen niet ook een vliegtuig van Dassault met zo'n derde motor?
Heb de boekenreeks die KLM uitbracht toen ze afscheid namen van de MD11 gekocht. Kon helaas niet met de afscheidsvluchten mee doen. Dus heb ik helaas alleen virtueel plaatsgenomen in de cockpit van deze mooie kist..quote:Op woensdag 5 november 2025 15:35 schreef Niels0Kurovski het volgende:
[..]
Trijets zijn een mooi concept, maar lastig sleutelen aan de staartmotor en die liners zijn inmiddels obsolete. KLM heeft ze ook gehad. Een corporate trijet zoals de Dassault Falcon 900 is nog steeds in productie.
Die zal dat beeld nooit meer vergeten.quote:Op woensdag 5 november 2025 10:30 schreef onlogisch het volgende:
Moeder der dashcambeelden.
[ x ]
https://x.com/BNODesk/status/1985929623104794932
Dat Twitter embedden hé![]()
quote:Het dodental na de crash van een vrachtvliegtuig in Louisville in de Amerikaanse staat Kentucky is opgelopen naar negen. Op een persconferentie zei gouverneur Beshear dat hij verwacht dat het dodental nog verder oploopt. Zestien families hebben vermissingen gemeld en één persoon verkeert in kritieke toestand, meldde hij.
quote:Jeff Guzzetti, die jarenlang onderzoek deed naar vliegtuigcrashes, zegt tegen het Amerikaanse persbureau AP dat het nog te vroeg is om te zeggen of het probleem in de motor of ergens anders zat. Het gecrashte vliegtuig stond volgens AP van 3 september tot 18 oktober aan de grond in de Texaanse stad San Antonio.
"Dit vliegtuig heeft blijkbaar de afgelopen maand een grondige onderhoudsbeurt ondergaan, en onderzoekers zullen de onderhoudsgegevens moeten doorzoeken om te zien wat er precies is gedaan."
Nasty.quote:Op woensdag 5 november 2025 12:53 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Motor 1 stond in brand maar hij had voor 8 uur vliegen ( 200 ton of zo) brandstof aan boord. Dat gaat altijd in de fik bij zo'n crash. Bovendien nam hij een olie-recycling bedrijf mee met ook 100 ton brandbare stoffen in tanks.
quote:Het dodental van de crash van een vrachtvliegtuig in Louisville in de Amerikaanse staat Kentucky is opgelopen naar twaalf. Autoriteiten verwachten dat het dodental nog verder oploopt.
quote:De oorzaak van het ongeluk afgelopen dinsdag moet nog worden vastgesteld. Het is wel al duidelijk dat de straalmotor vlak na het opstijgen van de linkervleugel is gevallen. Hierdoor ontstond een grote steekvlam die aan de grond een grote brand veroorzaakte.
De pin niet goed vast gezet? Of afgebroken..quote:Op donderdag 6 november 2025 12:22 schreef 3rr0r het volgende:
[..]
[..]Schroefjes vergeten vast te draaien
Lijkt me dat het een te kort tijdsbestek is om door het vuur van in brand staan eraf te vallen maar we horen het ooit wel..quote:Op donderdag 6 november 2025 12:39 schreef Red_85 het volgende:
[..]
De pin niet goed vast gezet? Of afgebroken..
Oempf...
Maar laten we het onderzoek afwachten.
quote:The airplane takeoff roll is the portion of a takeoff during which the aircraft accelerates from a standstill on the ground until it reaches an airspeed sufficient for flight.
CNNquote:Airport surveillance footage shows the left engine of the UPS plane involved in the crash near Louisville, Kentucky, detached during takeoff, National Transportation Safety Board member Todd Inman said.
“We have viewed airport CCTV security coverage, which shows the left engine detaching from the wing during the takeoff roll,” Inman said during a news conference Wednesday afternoon.
The NTSB has not released the video.
Bij de Bijlmerramp brak letterlijk de ophanging van de motor af, terwijl de motor zelf in orde was.quote:Op donderdag 6 november 2025 13:28 schreef Nieuwschierig het volgende:
Ik zag gisteren idd een foto waar de motor naast de baan lag.
Echter vielen bij de bijlmerramp twee motoren van de vleugel en ontstond er geen brand of brandstoflekkage, zover we weten. Was wel een ander merk vliegtuig uiteraard
quote:Officials were able to extract 63 hours of flight data and two hours of audio from the black boxes, NTSB member Chihoon Shin said Thursday.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |