PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er zal vast wel iets geregeld zijn tussen ÖBB en Westbahn.quote:Op dinsdag 9 september 2025 10:32 schreef b2py het volgende:
[..]
Dus je bent in st Polten eruit getrapt door Duitsche Baan, en toen bij Westbahn ingestapt? Hoe werkt dat met tickets? Krijg je van DB dan ook vergoeding voor je vertraging?
Westbahn stopt normaliter niet in Pöchlarn, en ook niet in Tullnerfeld. Dit waren extra stops. Bij aankomst in Tullnerfeld werd er omgeroepen dat reizigers daar konden overstappen op "andere treinen naar St. Pölten".
Voor compensatie kom je sowieso wel in aanmerking. Met een gewoon kaartje is het bij zo'n vertraging 50% van de prijs van het ticket.
In mijn geval geldt dat niet , want ik reis met InterRail. Dan is de compensatie ¤ 24.
Zaterdag 13 September viert Huider Modelbouw haar 25 jarig bestaan. Ter ere hiervan rijd de stoomtrein van SSN tussen Heerhugowaard-Alkmaar, Schagen-Rotterdam en Haarlem-Hoorn.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
De staat moet gaan praten met Arriva over de noordelijke treinverbindingen.
Snap alleen niet waarom, hier in het zuiden is het zo'n kutbedrijf met structureel niet rijdende verbindingen
https://www.nu.nl/economi(...)r-onderhandelen.html
Snap alleen niet waarom, hier in het zuiden is het zo'n kutbedrijf met structureel niet rijdende verbindingen
https://www.nu.nl/economi(...)r-onderhandelen.html
stupidity has become as common as common sense was before
De drielandentrein is idd een doorslaand succesquote:
De staat moet gaan praten met Arriva over de noordelijke treinverbindingen.
Snap alleen niet waarom, hier in het zuiden is het zo'n kutbedrijf met structureel niet rijdende verbindingen
https://www.nu.nl/economi(...)r-onderhandelen.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Ook de sneltrein Maastricht - Heerlen rijdt de laatste tijd weer vaker niet dan welquote:Op dinsdag 9 september 2025 19:02 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De drielandentrein is idd een doorslaand succes
stupidity has become as common as common sense was before
De Eurobahn was vandaag ook een groot probleem zag ik.
Fantastisch idee al die bedrijven maar wat laten aankloten op peperdure infrastructuur. Nog meer in en uitcheckpaaltjes erbij.
Fantastisch idee al die bedrijven maar wat laten aankloten op peperdure infrastructuur. Nog meer in en uitcheckpaaltjes erbij.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Die is onderdeel van de drielandentreinquote:
[..]
Ook de sneltrein Maastricht - Heerlen rijdt de laatste tijd weer vaker niet dan wel
het lijkt er bijna op dat Arriva personeel opleidt en op het moment dat die instromen stapt er een ander deel over naar de NS
Altijd onderweg naar het avontuur
Gelukkig gaan er over een tijdje paaltjes verdwijnen in Zutphen. Daar gaan ze van 3 naar 2quote:
De Eurobahn was vandaag ook een groot probleem zag ik.
Fantastisch idee al die bedrijven maar wat laten aankloten op peperdure infrastructuur. Nog meer in en uitcheckpaaltjes erbij.
Altijd onderweg naar het avontuur
De smoes nu is steeds 'een beperking in materieel'.quote:
[..]
Die is onderdeel van de drielandentrein
het lijkt er bijna op dat Arriva personeel opleidt en op het moment dat die instromen stapt er een ander deel over naar de NS
Begreep wel dat ze hier van de treindienst onder een andere cao vallen. En die verdient minder dan die van de NS.
stupidity has become as common as common sense was before
Voor zolang het duurt.quote:Op dinsdag 9 september 2025 19:10 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Gelukkig gaan er over een tijdje paaltjes verdwijnen in Zutphen. Daar gaan ze van 3 naar 2
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Beperking in het materieel is een lulsmoes als het materieel in Maastricht stil staat. Dan zou het toch in Blerick bij de werkplaats moeten staan als het stuk is?quote:
[..]
De smoes nu is steeds 'een beperking in materieel'.
Begreep wel dat ze hier van de treindienst onder een andere cao vallen. En die verdient minder dan die van de NS.
Altijd onderweg naar het avontuur
Toch nog iets waar ze goed in zijn, lulsmoezenquote:
[..]
Beperking in het materieel is een lulsmoes als het materieel in Maastricht stil staat. Dan zou het toch in Blerick bij de werkplaats moeten staan als het stuk is?
stupidity has become as common as common sense was before
het wordt straks allemaal RRREISS (of hoe dat ook maar heet)quote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja. Voor zo lang als dat dat duurt dus.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ze zijn er aan gecommitteerd. Al die lijntjes gaan om naar de nieuwe huisstijlquote:
Ja. Voor zo lang als dat dat duurt dus.
Altijd onderweg naar het avontuur
Jongen als er daadwerkelijk mensen waren die de situatie opgelost zouden willen zien dan zouden er ook geen twee soorten paaltjes meer staan, vermoeiende fries. Maar misschien moet je het heel autistisch nog een keer herhalen, misschien dat ik het dan wel slik.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Wat heb jij gehad?quote:
Jongen als er daadwerkelijk mensen waren die de situatie opgelost zouden willen zien dan zouden er ook geen twee soorten paaltjes meer staan, vermoeiende fries. Maar misschien moet je het heel autistisch nog een keer herhalen, misschien dat ik het dan wel slik.
Als de politiek echt wat met openbaar vervoer had gehad waren er veel noodzakelijke projecten al uitgevoerd geweest en hadden we de ellende op de HSL niet gehad
Altijd onderweg naar het avontuur
De smoes is beperkingen in de materieelinzet, dat hoeft niet per se te betekenen dat het materieel stuk is. Bijvoorbeeld een tekort aan personeel met de juiste bevoegdheden (voor meer dan 1 land) is ook een beperking in de inzet.quote:
[..]
Beperking in het materieel is een lulsmoes als het materieel in Maastricht stil staat. Dan zou het toch in Blerick bij de werkplaats moeten staan als het stuk is?
[ Bericht 0% gewijzigd door ReisT op 09-09-2025 21:26:49 ]
Er rijdt geen Arriva-personeel naar België. Maximaal twee landen dus.quote:
[..]
De smoes is beperkingen in de materieelinzet, dat hoeft niet per se te betekenen dat het materieel stuk is. Bijvoorbeeld een tekort aan personeel met de juiste bevoegdheden (voor drie landen) is ook een beperking in de inzet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zoals beloofd wat foto's van Terug naar Toen, de zaterdag.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waarschijnlijk omdat ze in de netverdeling van ProRail van komend jaar veel meer paden toegewezen hebben gekregen dan in afgelopen jarenquote:
De staat moet gaan praten met Arriva over de noordelijke treinverbindingen.
Snap alleen niet waarom, hier in het zuiden is het zo'n kutbedrijf met structureel niet rijdende verbindingen
https://www.nu.nl/economi(...)r-onderhandelen.html
Dank, doorgestuurd naar de oude heerquote:
Zaterdag 13 September viert Huider Modelbouw haar 25 jarig bestaan. Ter ere hiervan rijd de stoomtrein van SSN tussen Heerhugowaard-Alkmaar, Schagen-Rotterdam en Haarlem-Hoorn.
[ afbeelding ]
Nope, ik was een keer in mijn eentje. Dat beviel best wel, want vorig jaar had ik er twee mee en die eisten teveel aandacht op. Dit jaar een fiets gehuurd in Apeldoorn en langs de lijn onderweg geweest. Nu kon ik gewoon een uur bij een overweg staan kletsen met andere fotografen. Volgend jaar misschien twee dagen: één met en één zonder kinderen.quote:Op woensdag 10 september 2025 09:28 schreef Dr_Flash het volgende:
Leuke dag gehad zo te zien @:DuvelJe trof het aardig met het weer ook!
Was je dochter ook mee?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De eerste IC5 is gearriveerd in Denemarken. Vind de neus mooier dan wij hier hebben.
Bekijk deze YouTube-video
Nog meer Deens nieuws. Het spoormuseum van Odense heeft een nieuwe loods in gebruik genomen waar materieel onder dak gestald kan worden.
Bekijk deze YouTube-video
Bekijk deze YouTube-video
Nog meer Deens nieuws. Het spoormuseum van Odense heeft een nieuwe loods in gebruik genomen waar materieel onder dak gestald kan worden.
Bekijk deze YouTube-video
Altijd onderweg naar het avontuur
Echt...? Saai...quote:
De eerste IC5 is gearriveerd in Denemarken. Vind de neus mooier dan wij hier hebben.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Goeie treinen-papgrap wel: https://old.reddit.com/r/(...)t_die_dritte_klasse/
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Wie heeft er ramen nodig als je ze toch nooit wast.quote:
Goeie treinen-papgrap wel: https://old.reddit.com/r/(...)t_die_dritte_klasse/
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Heh bah, wie eet er nou ongewassen noodles.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Zou 1895 zijn volgens het bericht op Facebook. En dan is het waar 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
De NS in WO2.
Over de keuze tussen de bevolking dienen en de bezetter helpen.
https://historiek.net/ned(...)wereldoorlog/177015/
Over de keuze tussen de bevolking dienen en de bezetter helpen.
https://historiek.net/ned(...)wereldoorlog/177015/
stupidity has become as common as common sense was before
Mooie vrachtjes!quote:
De eerste IC5 is gearriveerd in Denemarken. Vind de neus mooier dan wij hier hebben.
Bekijk deze YouTube-video
Nog meer Deens nieuws. Het spoormuseum van Odense heeft een nieuwe loods in gebruik genomen waar materieel onder dak gestald kan worden.
Bekijk deze YouTube-video
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
volgende week zijn de Raildagen. vrijdag 19 en zaterdag 20 september. https://raildagen.nl/
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Die sla ik even op. Vooral Amsterdam cs heeft mijn interesse, dank je wel!quote:
volgende week zijn de Raildagen. vrijdag 19 en zaterdag 20 september. https://raildagen.nl/
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Ik dacht dus dat Stadskanaal onder Stoom vandaag was, maar toen ik via Gasselternijveenschemond (langste aaneengeschreven plaatsnaam met blauw kombord van Nederland - het iets verderop gelegen Gasselterboerveenschemond heeft geen blauw bord) Stadskanaal binnen rijden zag ik dat de hekken over het spoor dicht waren. En toen ik het verder rustige terrein op reed stonden de twee 52'ers gebroederlijk tegenover elkaar staan.
Had deze week bericht op FB gezien dat de 2225 van Stichting Raillion museum met een goederentrein mee richting Onnen is gekomen en daardoor de aanname gedaan dat SoS nu is
Had deze week bericht op FB gezien dat de 2225 van Stichting Raillion museum met een goederentrein mee richting Onnen is gekomen en daardoor de aanname gedaan dat SoS nu is
Kranplätze müssen verdichtet sein
Sos? Ik doe al jaren geen coke meer, thanks tho.
Offtopic; heeft iemand anders ook dat avatars pas laden op Desktop (Firefox) dat avatars pas laden als je je scrollwiel één tik verder zet in willekeurige richting?
Offtopic; heeft iemand anders ook dat avatars pas laden op Desktop (Firefox) dat avatars pas laden als je je scrollwiel één tik verder zet in willekeurige richting?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
eerste zin van het bericht van Ludolfquote:
Sos? Ik doe al jaren geen coke meer, thanks tho.
Het altijd mooie Stadskanaal
Altijd onderweg naar het avontuur
Interessant uit dit bericht is wel dat er voorzichtig gesproken wordt over waslijn tussen de Eemshaven, Groningen en Leer vanwege het vervoer van militair materieel
https://www.treinenweb.nl(...)ire-transporten.html
https://www.treinenweb.nl(...)ire-transporten.html
Altijd onderweg naar het avontuur
Iemand hier verstand van SBB panoramawagens? Ik zag gisteren rond 830/840 een SBB trein in Chiasso met minimaal 4 panaromawagens wegrijden in de richting van Mendrisio, ik was in de veronderstelling dat er altijd maar 1 panoramarijtuig in een trein zat, nu bezien misschien best vreemd maar 4 vond ik wel erg veel. Was dat gepland of was het een toeristentrein of een verplaatsing van die dingen? Zaten ook normale rijtuigen tussen overigens
Er rijdt ook een Panorama-Express over de oude Gotthard-route, zie hier: https://www.myswitzerland(...)n=125-93100-14-0507_(n:gsn)(m:nl)(l:nl)(t:tra)(i:hq)_BeNe_nl_digi_C_Pla_CPC_Google-Search_paid-search&utm_source=(n:gsn)(m:nl)(l:nl)(t:tra)(i:hq)_BeNe_nl_RSA_Google-Search_(n:gsn)(m:nl)(l:nl)(t:tra)(i:hq)(s:gotthard)_x&utm_medium=paid-search&utm_creative_format=RSA&utm_marketing_tactic=aud&utm_id=(n:gsn)(m:nl)(l:nl)(t:tra)(i:hq)(s:gotthard)&gad_source=1&gad_campaignid=21076814319&gbraid=0AAAAAD5gnAlli366kB8wL69scED-nLLZu&gclid=CjwKCAjwz5nGBhBBEiwA-W6XRJZuu-W_IrZCqs70aCBoLsHNTudU5jxZAGV_xYixt5nfu1wMQXd8ChoCCL8QAvD_BwEquote:
Iemand hier verstand van SBB panoramawagens? Ik zag gisteren rond 830/840 een SBB trein in Chiasso met minimaal 4 panaromawagens wegrijden in de richting van Mendrisio, ik was in de veronderstelling dat er altijd maar 1 panoramarijtuig in een trein zat, nu bezien misschien best vreemd maar 4 vond ik wel erg veel. Was dat gepland of was het een toeristentrein of een verplaatsing van die dingen? Zaten ook normale rijtuigen tussen overigens
Rossíya, Rossíya -
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
V étom slóve ogón' i síla,
V étom slóve pobédy plámya!
Podnimáem Rossí známya!
