abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_218398721
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:07 schreef Rnie het volgende:

[..]
Ik heb de hoop na 4 rondes opgegeven dit jaar. Vorig jaar in de top 25, maar dit jaar erbarmelijk. ;(
Ja, vorig jaar 14e, nu 137e in tussenstand.

Mss valt er nog wat te klimmen.
pi_218398722
Het kwam door de wind!
pi_218398723
De wind excuus :')
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
pi_218398724
F1 stand: constructeurs
Positie Team Coureurs Punten
1 McLaren Norris & Piastri 516
2 Ferrari Leclerc & Hamilton 248
3 Mercedes Russell & Antonelli 220

Het doel van ferrari dit seizoen is hoog in de ploegenstand eindigen en dat gaat ze goed af
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
  zaterdag 2 augustus 2025 @ 17:10:31 #55
445528 DerRabbit
Zijne Konijnlijkheid
pi_218398728
quote:
1s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:09 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Hij wint morgen toch wel.
Zou me niks verbazen als Ferrari morgen weer de strategie verneukt, maar goed. Vandaag nog even genieten van de Ferrari pole :P
Once you’ve raced, you never forget it…and you never get over it.
  Redactie Frontpage / Sport zaterdag 2 augustus 2025 @ 17:10:32 #56
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_218398729
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:04 schreef ESF1Gamer het volgende:
Zak al aan het janken?
Die is al ontploft
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_218398730
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:09 schreef ESF1Gamer het volgende:
De wind excuus :')
Must be the wind.
  zaterdag 2 augustus 2025 @ 17:11:16 #58
55835 ZaZoe
The spice of life
pi_218398739
1e bocht wordt leuk morgen,....hoop ik :P
Een pond moed is meer waard dan een ton geluk
pi_218398740
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:10 schreef TheFreshPrince het volgende:

[..]
Must be the wind.
Vorig jaar reden ze met flinke wind op zandvoort en toen jankte ze er niet over.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
pi_218398741
I'm not saying it's the wind, but it was the wind
pi_218398748
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:06 schreef HiDiHo het volgende:
Het Hungaroring-circuit (in Hongarije) staat bekend als een van de moeilijkere circuits om in te halen in de Formule 1. Hier zijn een paar redenen waarom inhalen daar relatief lastig is:

1. **Smalle baan:** De baan is vrij smal vergeleken met andere circuits, waardoor het lastig is om naast een andere auto te rijden zonder risico.

2. **Weinig lange rechte stukken:** Inhalen is meestal makkelijker op lange rechte stukken waar je met slipstream en DRS snelheid kunt maken. De Hungaroring heeft maar één korte rechte, wat minder mogelijkheden geeft.

3. **Veel bochten in serie:** Het circuit bestaat uit veel krappe bochten en chicanes, waardoor auto's minder ruimte en snelheid hebben om in te halen.

4. **Lage DRS-effectiviteit:** De DRS-zones zijn beperkt en minder lang dan op sommige andere circuits, dus het voordeel is kleiner.

5. **Goede kwalificatie cruciaal:** Omdat het moeilijk is om in te halen, is een goede kwalificatiepositie heel belangrijk. Wie verder naar voren start, behoudt meestal zijn positie.

**Kort samengevat:** Inhalen op de Hungaroring is moeilijk, en daarom zie je er vaak dat de racepositie lang standhoudt. Het is één van de circuits waar strategische pitstops en bandenslijtage vaak bepalend zijn voor de einduitslag, omdat echte inhaalacties op de baan zeldzamer zijn.

Morgen wel een grote kans op regen en dat kan een flinke game changer zijn.
pi_218398762
Leclerc P1 na 1 ronde zou al top zijn.
  zaterdag 2 augustus 2025 @ 17:12:41 #63
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_218398766
quote:
11s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:11 schreef SiGNe het volgende:

[..]
Morgen wel een grote kans op regen en dat kan een flinke game changer zijn.
Als het regent op de Hungaroring wordt inhalen ineens een stuk makkelijker, en wel hierom:

Verminderde grip: Door het natte wegdek wordt de baan gladder, waardoor fouten vaker voorkomen. Dat geeft de achtervolgende coureurs kansen om slimmer en agressiever in te halen.

Minder lineair rijden: Normaal volgt iedereen bijna dezelfde ideale lijn vanwege de smalle baan. Bij regen ontstaan er meer alternatieve lijnen, waardoor je bijvoorbeeld buitenom kunt proberen in te halen.

Verhoogde kans op slippen: Door de slechte grip kunnen coureurs makkelijker achter de auto voor zich blijven plakken en daar profiteren van kleine foutjes of wijdere bochten.

Tactiek en bandenkeuze: Regenwedstrijden draaien vaak om wie de juiste banden kiest en wanneer, en dat kan leiden tot verrassende posities en inhaalacties tijdens pitstops.

Kortom, nat weer doorbreekt de natuurlijke moeilijkheid van de Hungaroring en zorgt voor veel spannendere gevechten op de baan.
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_218398775
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:11 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Vorig jaar reden ze met flinke wind op zandvoort en toen jankte ze er niet over.
Toen hadden ze de wind in de rug

pi_218398782
quote:
14s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:12 schreef HiDiHo het volgende:

[..]
Als het regent op de Hungaroring wordt inhalen ineens een stuk makkelijker, en wel hierom:

Verminderde grip: Door het natte wegdek wordt de baan gladder, waardoor fouten vaker voorkomen. Dat geeft de achtervolgende coureurs kansen om slimmer en agressiever in te halen.

Minder lineair rijden: Normaal volgt iedereen bijna dezelfde ideale lijn vanwege de smalle baan. Bij regen ontstaan er meer alternatieve lijnen, waardoor je bijvoorbeeld buitenom kunt proberen in te halen.

Verhoogde kans op slippen: Door de slechte grip kunnen coureurs makkelijker achter de auto voor zich blijven plakken en daar profiteren van kleine foutjes of wijdere bochten.

Tactiek en bandenkeuze: Regenwedstrijden draaien vaak om wie de juiste banden kiest en wanneer, en dat kan leiden tot verrassende posities en inhaalacties tijdens pitstops.

Kortom, nat weer doorbreekt de natuurlijke moeilijkheid van de Hungaroring en zorgt voor veel spannendere gevechten op de baan.
Ik zie kansen voor Max.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
pi_218398787
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:12 schreef 3rr0r het volgende:

[..]
Toen hadden ze de wind in de rug

[ afbeelding ]
Vliegend door de kombocht
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
pi_218398790
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:04 schreef DombohetOlifantje1 het volgende:
Nu zijn de excuses voor Lewis wel een beetje op.
Lijkt me dat hij zelden met redenen over zijn presteren naar buiten komt die met de auto te maken hebben.
In tegenstelling tot Verstappen die 99 van de 100x jankt dat auto niet deugt
Wie dit leest is gek
pi_218398793
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:10 schreef klaasweetalles het volgende:
F1 stand: constructeurs
Positie Team Coureurs Punten
1 McLaren Norris & Piastri 516
2 Ferrari Leclerc & Hamilton 248
3 Mercedes Russell & Antonelli 220

Het doel van ferrari dit seizoen is hoog in de ploegenstand eindigen en dat gaat ze goed af
Terwijl dat eigenlijk niet handig is want dan krijg je minder budget en minder windtunneltijd terwijl er in 2026 een hele hoop verandert aan de wagens.
Een slecht seizoen in 2025 is voor Red Bull dus ook eigenlijk niet heel erg nadelig, kunnen ze de wagen van 2026 meer ontwikkelen.
  zaterdag 2 augustus 2025 @ 17:13:59 #69
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_218398795
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:13 schreef ESF1Gamer het volgende:

[..]
Ik zie kansen voor Max.
Ik ook...
Nu maar hopen dat ze niet weer uren gaan wachten met racen
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
pi_218398800
quote:
99s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:13 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]
Lijkt me dat hij zelden met redenen over zijn presteren naar buiten komt die met de auto te maken hebben.
In tegenstelling tot Verstappen die 99 van de 100x jankt dat auto niet deugt
Daarom moest Toto altijd sorry voor de kutauto zeggen zeker
pi_218398803
quote:
0s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:13 schreef HiDiHo het volgende:

[..]
Ik ook...
Nu maar hopen dat ze niet weer uren gaan wachten met racen
FIA: Hold my wine
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
pi_218398804
quote:
99s.gif Op zaterdag 2 augustus 2025 17:13 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]
Lijkt me dat hij zelden met redenen over zijn presteren naar buiten komt die met de auto te maken hebben.
In tegenstelling tot Verstappen die 99 van de 100x jankt dat auto niet deugt
Nwah, dat doet werkelijk iedere coureur wel.
pi_218398815
Oplossing voor morgen:

Bekijk deze YouTube-video
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
pi_218398816
In die knakenbak maar 3 tiende achter McLaren lol.
  zaterdag 2 augustus 2025 @ 17:16:11 #75
130385 HiDiHo
hdhmedia.online
pi_218398818
Tot morgen 15 uur :W
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')