PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
We richten een werkgroep op om een advies te geven, maar in de praktijk komt die niet verder dan een "denkrichting"...quote:Op donderdag 21 augustus 2025 21:19 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Alles met trein is moeilijk, ingewikkeld en heeft geen prio
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou ja gelukkig kost het allemaal geen belastinggeld. Toch?quote:Op vrijdag 22 augustus 2025 18:28 schreef Duvel het volgende:
[..]
We richten een werkgroep op om een advies te geven, maar in de praktijk komt die niet verder dan een "denkrichting"...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik was even aan het rondneuzen op de ICM pagina’s van treinpositie. Maar klopt mijn beeld dat inmiddels zo’n 2/3e van de Koplopers terzijde staan of gesloopt zijn? Want dan gaat het inmiddels toch wel rap. 
De Somda railwiki is wel zo’n ondoorgrondelijk stuk proza dat zelfs AI er geen duidelijk antwoord uit haalt.
De Somda railwiki is wel zo’n ondoorgrondelijk stuk proza dat zelfs AI er geen duidelijk antwoord uit haalt.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Nee, zo veel zijn het er nķg niet. Als je op deze pagina sorteert op 'KM deze maand' krijg je een beetje een idee hoeveel zijn afgevoerd.quote:Op vrijdag 22 augustus 2025 20:04 schreef Eix het volgende:
Ik was even aan het rondneuzen op de ICM pagina’s van treinpositie. Maar klopt mijn beeld dat inmiddels zo’n 2/3e van de Koplopers terzijde staan of gesloopt zijn? Want dan gaat het inmiddels toch wel rap.
Dat zijn er 63/145 (43%) inclusief ICM-0 of 56/138 (40,5%) wanneer je de prototypes buiten beschouwing laat.
De afvoer gaat wel door, volgens Somda zouden er in augustus en september in totaal 29 stellen uit gaan. Deels vanwege stellen die in slechte staat verkeren, deels vanwege een bezuinigingsoperatie.
Of ze verzinnen iets waarvan ze weten dat het nergens op slaatquote:
[..]
We richten een werkgroep op om een advies te geven, maar in de praktijk komt die niet verder dan een "denkrichting"...
Altijd onderweg naar het avontuur
Thx. Ik zie dan ook waar mijn denkfout zat. Ik ging er namelijk vanuit dat de stellen met ‘gps signaal ouderndan 160 dagen’ ook langs de kant stonden.quote:Op vrijdag 22 augustus 2025 20:29 schreef James1988 het volgende:
[..]
Nee, zo veel zijn het er nķg niet. Als je op deze pagina sorteert op 'KM deze maand' krijg je een beetje een idee hoeveel zijn afgevoerd.
Dat zijn er 63/145 (43%) inclusief ICM-0 of 56/138 (40,5%) wanneer je de prototypes buiten beschouwing laat.
De afvoer gaat wel door, volgens Somda zouden er in augustus en september in totaal 29 stellen uit gaan. Deels vanwege stellen die in slechte staat verkeren, deels vanwege een bezuinigingsoperatie.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Dat schijnt ergens een storing oid te zijn, dat ze geen signaal hebben terwijl ze gewoon actief zijn.quote:
[..]
Thx. Ik zie dan ook waar mijn denkfout zat. Ik ging er namelijk vanuit dat de stellen met ‘gps signaal ouderndan 160 dagen’ ook langs de kant stonden.
Mogelijk weer stakingen in Belgie van zondag 7 september om 22.00 uur tot en met zaterdag 13 september om 22.00 uur.
https://www.hln.be/binnen(...)-september~aad2beca/
https://www.hln.be/binnen(...)-september~aad2beca/
stupidity has become as common as common sense was before
Fake country.quote:
Mogelijk weer stakingen in Belgie van zondag 7 september om 22.00 uur tot en met zaterdag 13 september om 22.00 uur.
https://www.hln.be/binnen(...)-september~aad2beca/
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het gaat ook rap. Elke dinsdag gaan er tot en met zes bakken ICMm van de Houtrakpolder naar de firma Adex, die op het terrein van HKS Metals de sloop ten uitvoer brengt.quote:
Ik was even aan het rondneuzen op de ICM pagina’s van treinpositie. Maar klopt mijn beeld dat inmiddels zo’n 2/3e van de Koplopers terzijde staan of gesloopt zijn? Want dan gaat het inmiddels toch wel rap.
De Somda railwiki is wel zo’n ondoorgrondelijk stuk proza dat zelfs AI er geen duidelijk antwoord uit haalt.
Het lijkt er op dat er een raamwerkovereenkomst is, voor de sloop van zo'n grote serie treinstellen. Of het is een verlenging van de oude overeenkomst 'EA Circulair Ontmantelen Treinen', echter was daarbij destijds de firma Beelen betrokken.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Op dit moment wordt de spoorlijn Hamburg-Berlijn saniert. Enkele IC treinen worden nu via Schwerin, Bad Kleinen en Lübeck (zonder waslijn) omgeleid. Die flexibiliteit zullen ze wel gaan missen als IC1 er straks uit gaat.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Straks kunnen ze misschien wel Talgo's achter een dieselloc hangen?
Het wordt wel makkelijker als de waslijn boven die omleidingsroute klaar is (Bald schneller von Lübeck nach Schwerin)
Het wordt wel makkelijker als de waslijn boven die omleidingsroute klaar is (Bald schneller von Lübeck nach Schwerin)
Dat gaat ook gebeuren, DB Fernverkehr heeft 21 Vectron DM's besteldquote:
Straks kunnen ze misschien wel Talgo's achter een dieselloc hangen?
Klopt, maar die zullen ook allemaal wel nodig zijn. Een 218 is altijd wel te regelen, bv bij DB Gebrauchtzug.quote:
[..]
Dat gaat ook gebeuren, DB Fernverkehr heeft 21 Vectron DM's besteld
Gaan ze met die Dual Modes dan helemaal van Oberstdorf naar Hamburg of van Westerland naar Stuttgart rijden?
Jij rijdt dan heel wat kilometers extra met onnodige ballast (sowieso 10 ton) en een loc die een stuk duurder is een Vmax die lager ligt.
https://www.railvolution.net/news/vectrons-for-mav-start
Het verschil tussen een MS en een AC is al meer dan een half miljoen, zo'n motor kost ook al minimaal 2 ton.
[ Bericht 13% gewijzigd door derLudolf op 24-08-2025 18:08:31 ]
Kranplätze müssen verdichtet sein
De nieuwe stammen hebben een ander communicatieprotocol (WTB) dan de getrokken IC1-rijtuigen, dus met een 218 kom je niet zo ver meer. Vandaar die Vectron DMs.
De Marschbahn wordt geëlektrificeerd dus daar maakt het straks sowieso niet meer uit, en kan men met e-locs naar Sylt rijden.
https://db-engineering-co(...)rung-der-marschbahn/
Voor Oberstdorf is er wel een wens voor elektrificatie maar nog geen concreet plan. Misschien dat men in de toekomst dan een locwissel in Ulm gaat doen? BR105 eraf, Vectron DM eraan en met diesel verder naar Oberstdorf?
De Marschbahn wordt geëlektrificeerd dus daar maakt het straks sowieso niet meer uit, en kan men met e-locs naar Sylt rijden.
https://db-engineering-co(...)rung-der-marschbahn/
Voor Oberstdorf is er wel een wens voor elektrificatie maar nog geen concreet plan. Misschien dat men in de toekomst dan een locwissel in Ulm gaat doen? BR105 eraf, Vectron DM eraan en met diesel verder naar Oberstdorf?
Hoop sudoku’s opgelost dit weekend, 3 uur in de trein gezeten en geen conducteur gezien. Hoe kan NS zo veel verlies draaien
Conducteur is er echt wel hoorquote:
Hoop sudoku’s opgelost dit weekend, 3 uur in de trein gezeten en geen conducteur gezien. Hoe kan NS zo veel verlies draaien
Nee ik ben niet nieuw, ben gewoon mijn wachtwoord kwijt van mijn mail
Misschien moeten ze zelf Sudoku boekjes gaan verkopenquote:
Hoop sudoku’s opgelost dit weekend, 3 uur in de trein gezeten en geen conducteur gezien. Hoe kan NS zo veel verlies draaien
Kranplätze müssen verdichtet sein
eerlijk? De NS liep niet binnen met ijzer schuiven, maar met de retailquote:
Hoop sudoku’s opgelost dit weekend, 3 uur in de trein gezeten en geen conducteur gezien. Hoe kan NS zo veel verlies draaien
Altijd onderweg naar het avontuur
Zie ERTMS.quote:
[..]
Nou ja gelukkig kost het allemaal geen belastinggeld. Toch?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou, wij zijn al redelijk ver met ERTMS voor ons eerste baanvak. Ik heb al proef gedraaid met de ERTMS-versie van Procesleiding bijvoorbeeld. Ik meen dat Hlgh-Lw eind volgend jaar al ingebouwd zou worden.quote:
Op
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
en als ze controleren matsen ze bepaalde reizigers omdat ze geen gezeik willenquote:
Hoop sudoku’s opgelost dit weekend, 3 uur in de trein gezeten en geen conducteur gezien. Hoe kan NS zo veel verlies draaien
Is dat heel erg anders t.o.v. hoe je het nu gewend bent?quote:
[..]
Ik heb al proef gedraaid met de ERTMS-versie van Procesleiding bijvoorbeeld.
Systeemtechnisch valt het wel mee, je krijgt vooral veel meer informatie over treinen: snelheid, modus, etc, en je kan meer beīnvloeden qua snelheidsbeperkingen. Regeltechnisch wordt het wel een dingetje: zowel treindienstleider als machinist moeten echt een stapel nieuwe procedures aanleren en oude afleren.quote:
[..]
Is dat heel erg anders t.o.v. hoe je het nu gewend bent?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De Noordelijke lijnen zullen wel over moeten toch, iets met niet-onderhoudbaarheid van ATB-NG o.i.d.? Valt dat onder het landelijke programma?quote:
[..]
Nou, wij zijn al redelijk ver met ERTMS voor ons eerste baanvak. Ik heb al proef gedraaid met de ERTMS-versie van Procesleiding bijvoorbeeld. Ik meen dat Hlgh-Lw eind volgend jaar al ingebouwd zou worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ze starten echt al met de werkzaamheden in 2026: https://www.prorail.nl/ni(...)delijke-lijnen-gezet
Maar de emplacementen van Leeuwarden en Groningen werden wel overgeslagen geloof ik?
Maar de emplacementen van Leeuwarden en Groningen werden wel overgeslagen geloof ik?
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ja en nee. We beginnen met Harlingen - Leeuwarden en Stavoren - Leeuwarden en ik heb begrepen dat Leeuwarden dan opgedeeld wordt in een ERTMS-deel en een ATB-deel. NS gaat pas veel later over, eerst gaat alles van de Noordelijke Lijnen op ERTMS.quote:
Ze starten echt al met de werkzaamheden in 2026: https://www.prorail.nl/ni(...)delijke-lijnen-gezet
Maar de emplacementen van Leeuwarden en Groningen werden wel overgeslagen geloof ik?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
