PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom is dat een klacht?quote:
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Wat een moeilijk leven moet je hebben, als het een klacht is dat men 80 rijdt op 80-wegen.quote:
Nee, dan bepette zuigelingen in golfjes die 100 rijden waar je 50 mag, bij mij voor de deur.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Tenminste mensen die doorrijdenquote:Op woensdag 14 mei 2025 17:14 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Wat een moeilijk leven moet je hebben, als het een klacht is dat men 80 rijdt op 80-wegen.
Nee, dan bepette zuigelingen in golfjes die 100 rijden waar je 50 mag, bij mij voor de deur.
U MAD?
Die staan snel tegen een boom moet je maar denken.quote:
[..]
Wat een moeilijk leven moet je hebben, als het een klacht is dat men 80 rijdt op 80-wegen.
Nee, dan bepette zuigelingen in golfjes die 100 rijden waar je 50 mag, bij mij voor de deur.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Moet de klacht niet gewoon zijn dat je de planningskills hebt van een vlaflip en dus altijd te laat vertrekt?quote:Op woensdag 14 mei 2025 19:01 schreef de_boswachter het volgende:
[..]
Tenminste mensen die doorrijden
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Het zal ongetwijfeld eerder op de kaart gekomen zijn..de mobiele generatie die voor je staat bij de stoplichten en hun appjes/berichten willen checken/beantwoorden terwijl het groen is. Ik laat de claxon maar voor wat het is..heeft geen zin meer. Geen zin in gedoe of wat dan ook. (Of je moet het wel erg bont maken,dan ben je de mijne,dashcam is m'n vriendje)
Ik doe het gewoon. Claxonneren dusquote:
Het zal ongetwijfeld eerder op de kaart gekomen zijn..de mobiele generatie die voor je staat bij de stoplichten en hun appjes/berichten willen checken/beantwoorden terwijl het groen is. Ik laat de claxon maar voor wat het is..heeft geen zin meer. Geen zin in gedoe of wat dan ook. (Of je moet het wel erg bont maken,dan ben je de mijne,dashcam is m'n vriendje)
Gewoon doorrijden, je berichten check je later maar.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Moet je wel oppassen dat er niet 2 nieuwe nederlanders in de auto in kwestie zitten, die houden niet zo van toeteren en komen dan al je problemen oplossen behulpzaam als ze zijn.quote:
[..]
Ik doe het gewoon. Claxonneren dus
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Hebben ze pech, want dashcam.quote:
[..]
Moet je wel oppassen dat er niet 2 nieuwe nederlanders in de auto in kwestie zitten, die houden niet zo van toeteren en komen dan al je problemen oplossen behulpzaam als ze zijn.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Gerda* besloot dat het een goed idee zou zijn om zonder te kijken achteruit vanuit haar erf een drukke 60 km/u weg op te draaien, terwijl zowel zij als het aankomende verkeer minder zicht hadden vanwege een langs diezelfde weg geparkeerd busje. Dit resulteerde bijna in een zware aanrijding met mogelijk zwaar letsel en beide auto's total loss. Gelukkig werkte mijn 'fight or flight response' reflex en kon ik een beetje uitwijken om Gerda te ontwijken.
Ik heb dit ook op dashcam staan. Maar het lukt me niet goed om het ergens te uploaden. En ik slaak een gilletje (tsja,. ik blijf een nicht he). Ieeee !
* Betreft een gefingeerde naam en geen verwijzing naar geslacht, geloofsovertuiging, etnische achtergrond of seksuele geaardheid van de betrokkene
Ik heb dit ook op dashcam staan. Maar het lukt me niet goed om het ergens te uploaden. En ik slaak een gilletje (tsja,. ik blijf een nicht he). Ieeee !
* Betreft een gefingeerde naam en geen verwijzing naar geslacht, geloofsovertuiging, etnische achtergrond of seksuele geaardheid van de betrokkene
Komende dagen meer regen voorspeld. Nederlanders kunnen blijkbaar niet omgaan met waterdruppels op het wegdek c.q. hun voiture... echt, als een stel slome slakken kruipen ze nu de weg over, alsof ze bang zijn dat hun banden gelijk grip verliezen
Heb me op weg naar werk kostelijk vermaakt met het tafereel
Heb me op weg naar werk kostelijk vermaakt met het tafereel
Sowieso mensen die onder de snelheidslimiet rijden zonder geldige reden (dus niet op thuiskommertje of met lading met hun kofferbak open of zo).quote:
Komende dagen meer regen voorspeld. Nederlanders kunnen blijkbaar niet omgaan met waterdruppels op het wegdek c.q. hun voiture... echt, als een stel slome slakken kruipen ze nu de weg over, alsof ze bang zijn dat hun banden gelijk grip verliezen
Heb me op weg naar werk kostelijk vermaakt met het tafereel
Echt van die mensen die 60 rijden op een 80 weg waar je makkelijk 100 kan en je kan ze niet inhalen
Dit wegennet is echt frustrerend op sommige plekken
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Bekijk deze YouTube-videoquote:
En ik slaak een gilletje (tsja,. ik blijf een nicht he). Ieeee !
En op 2:11 ..... TOETEREN !!!
[ Bericht 10% gewijzigd door r_one op 23-05-2025 18:59:10 ]
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Koekblikken, vrouwen en 50+ mensen. Ook hier een dagelijkse ergernis dat trage rijden.quote:
[..]
Sowieso mensen die onder de snelheidslimiet rijden zonder geldige reden (dus niet op thuiskommertje of met lading met hun kofferbak open of zo).
Echt van die mensen die 60 rijden op een 80 weg waar je makkelijk 100 kan en je kan ze niet inhalen
Dit wegennet is echt frustrerend op sommige plekken
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Bumperklevers , 100%, daar zijn er echt teveel van. Zelfs als je ruim over de snelheidslimiet gaat, dan blijven ze drukken. In kijk dan constant in de binnenspiegel, en krijg dan gewoon spontaan zin om keihard op de rem te rammen, misschien doe ik dat ooit nog wel een keer.
Dit blijft ergernis nummer 1 voor mij.
[ Bericht 7% gewijzigd door -Deluzion- op 24-05-2025 07:51:28 ]
Dit blijft ergernis nummer 1 voor mij.
[ Bericht 7% gewijzigd door -Deluzion- op 24-05-2025 07:51:28 ]
Niet doen. Je wint er niks mee. De bumperklever zal echt zijn/haar leven niet beteren. Die zitten in hun perfecte-chauffeur-modus, en niemand die ze gaat vertellen dat ze eigenlijk rijden als een natte krant.quote:
Bumperklevers , 100%, daar zijn er echt teveel van. Zelfs als je ruim over de snelheidslimiet gaat, dan blijven ze drukken. In kijk dan constant in de binnenspiegel, en krijg dan gewoon spontaan zin om keihard op de rem te rammen, misschien doe ik dat ooit nog wel een keer.
Dit blijft ergernis nummer 1 voor mij.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Nooit last van, maar ik rij dan ook altijd netjes 10% boven de vmax en ga naar rechts wanneer het kan. Als iemand mij gaat kleven terwijl ik zelf niet kan inhalen dan laat ik gewoon gas los tot ze de hint snappen.quote:
Bumperklevers , 100%, daar zijn er echt teveel van. Zelfs als je ruim over de snelheidslimiet gaat, dan blijven ze drukken. In kijk dan constant in de binnenspiegel, en krijg dan gewoon spontaan zin om keihard op de rem te rammen, misschien doe ik dat ooit nog wel een keer.
Dit blijft ergernis nummer 1 voor mij.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Irritatie: motoren met verlengde achterbrug en gas geven in z'n vrij. Eén keer ok, maar de hele middag met een groepje heen en weer rijden op het zelfde stukje weg?
Bonus lol-moment:
In de auto achter me bij het stoplicht, een vrolijke papa die handenklappend liedjes aan het zingen was met z'n kroost.
Bonus lol-moment:
In de auto achter me bij het stoplicht, een vrolijke papa die handenklappend liedjes aan het zingen was met z'n kroost.
crap in = crap out
Na een paar rustige weken was het vanochtend weer feest op de weg.
- Bumperklever terwijl ik op de motor al ruim boven de v-max aan het inhalen ben (lees: 60 in een 50 zone). En ik kon ook echt niet fatsoenlijk even naar rechts, tussendoor.
- Kneiterhard door rood rijden (ja, zelfde flapdrol) bij de kruising even verderop. Gelukkig was ik inmiddels rechts gaan rijden zodra het kon. Anders had ik zeker weten een aanrijding gehad.
- Verderop een vrachtwagen die zonder richting aan te geven, eerst naar rechts begint af te slaan en dan toch terug keert. Ook weer: anticiperen op onverwachte zaken als motorrijder, dus ik had meer dan genoeg ruimte om iets uit te wijken en gas te geven.
- En tot slot vlak bij werk op de rotonde een auto die veel te hard aan kwam rijden, schijnbaar om mij angst in te boezemen zodat ik haar er toch voor zou laten (raad eens wie er voorrang had).... ook weer: rustig blijven, doorrijden, wel handen vlak boven de rem mocht het nodig zijn.
Is het volle maan of zo?
- Bumperklever terwijl ik op de motor al ruim boven de v-max aan het inhalen ben (lees: 60 in een 50 zone). En ik kon ook echt niet fatsoenlijk even naar rechts, tussendoor.
- Kneiterhard door rood rijden (ja, zelfde flapdrol) bij de kruising even verderop. Gelukkig was ik inmiddels rechts gaan rijden zodra het kon. Anders had ik zeker weten een aanrijding gehad.
- Verderop een vrachtwagen die zonder richting aan te geven, eerst naar rechts begint af te slaan en dan toch terug keert. Ook weer: anticiperen op onverwachte zaken als motorrijder, dus ik had meer dan genoeg ruimte om iets uit te wijken en gas te geven.
- En tot slot vlak bij werk op de rotonde een auto die veel te hard aan kwam rijden, schijnbaar om mij angst in te boezemen zodat ik haar er toch voor zou laten (raad eens wie er voorrang had).... ook weer: rustig blijven, doorrijden, wel handen vlak boven de rem mocht het nodig zijn.
Is het volle maan of zo?
Nog niet neequote:
Na een paar rustige weken was het vanochtend weer feest op de weg.
- Bumperklever terwijl ik op de motor al ruim boven de v-max aan het inhalen ben (lees: 60 in een 50 zone). En ik kon ook echt niet fatsoenlijk even naar rechts, tussendoor.
- Kneiterhard door rood rijden (ja, zelfde flapdrol) bij de kruising even verderop. Gelukkig was ik inmiddels rechts gaan rijden zodra het kon. Anders had ik zeker weten een aanrijding gehad.
- Verderop een vrachtwagen die zonder richting aan te geven, eerst naar rechts begint af te slaan en dan toch terug keert. Ook weer: anticiperen op onverwachte zaken als motorrijder, dus ik had meer dan genoeg ruimte om iets uit te wijken en gas te geven.
- En tot slot vlak bij werk op de rotonde een auto die veel te hard aan kwam rijden, schijnbaar om mij angst in te boezemen zodat ik haar er toch voor zou laten (raad eens wie er voorrang had).... ook weer: rustig blijven, doorrijden, wel handen vlak boven de rem mocht het nodig zijn.
Is het volle maan of zo?
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Verlengde achterbrug = verkrachting van je motor.quote:
Irritatie: motoren met verlengde achterbrug en gas geven in z'n vrij. Eén keer ok, maar de hele middag met een groepje heen en weer rijden op het zelfde stukje weg?
Bonus lol-moment:
In de auto achter me bij het stoplicht, een vrolijke papa die handenklappend liedjes aan het zingen was met z'n kroost.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Al een paar keer meegemaakt van snelle BMW-pjes die de boel lopen op te jagen en dan vooraan bij het stoplicht staan en dan met de telefoon bezig gaan en de boel bij groen laten wachten tot ze zijn uitgeappt. En dat meerdere keren.quote:
Het zal ongetwijfeld eerder op de kaart gekomen zijn..de mobiele generatie die voor je staat bij de stoplichten en hun appjes/berichten willen checken/beantwoorden terwijl het groen is. Ik laat de claxon maar voor wat het is..heeft geen zin meer. Geen zin in gedoe of wat dan ook. (Of je moet het wel erg bont maken,dan ben je de mijne,dashcam is m'n vriendje)
Ik wel. Ik rij altijd de maximum snelheid. Ik laat dan ook gewoon het gas los, en dan is het probleem gelijk opgelost. Je ziet gelijk reactie. Het helpt. Remmen hoeft niet. Even de rem aanraken alleen om de remlichten te laten branden is ook link, je ziet dan een schrikreactie, wat tot onverwachtheden kan leiden.quote:
[..]
Nooit last van, maar ik rij dan ook altijd netjes 10% boven de vmax en ga naar rechts wanneer het kan. Als iemand mij gaat kleven terwijl ik zelf niet kan inhalen dan laat ik gewoon gas los tot ze de hint snappen.
Als ze zo dicht achter je rijden dan mogen ze best schrikken. Zij moeten uitkijken en anticiperen.quote:
[..]
Ik wel. Ik rij altijd de maximum snelheid. Ik laat dan ook gewoon het gas los, en dan is het probleem gelijk opgelost. Je ziet gelijk reactie. Het helpt. Remmen hoeft niet. Even de rem aanraken alleen om de remlichten te laten branden is ook link, je ziet dan een schrikreactie, wat tot onverwachtheden kan leiden.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Het kan zijn dat ze zo raar reageren dat ze ongelukken veroorzaken met anderen. Dat wil je ook niet. Ook al zijn ze zelf een flapdrol.quote:
[..]
Als ze zo dicht achter je rijden dan mogen ze best schrikken. Zij moeten uitkijken en anticiperen.
Ik zag hier ook voorbijkomen dat als je op de linkerstrook achter een inhalende vrachtwagen aanhobbelt, je dan ook last krijgt van bumperklevers. Dat heb ik ook wel eens. Ik vraag me dan ook af of die gasten wel doorhebben dat ik echt niet door die vrachtwagen heen kan en dat mijn auto niet uitgerust is met vleugels.
Nog niet lang geleden dat ik ook in zo een rijtje op links zat, auto achter mij dacht dan ga ik er wel rechts voorbij, om tot de conclusie te komen dat ik niet voor jan lul links reed. (en ze weer terug mocht zakken.)quote:
[..]
En met een beetje pech gaan ze achter je ook nog bumperkleven. Ja hallo, IK KAN ER NIET LANGS JA!
