Het vestigingsklimaat van de EU is niet al te best vergeleken de VS. Zeker als het gaat om bedrijven die zich bezig houden met kunstmatige intelligentie, staal enz.quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:37 schreef SymbolicFrank het volgende:
@:theunderdog
Slechts 3% van de export van de EU is naar de VS. En de binnenlandse EU markt is veel groter dan de exportmarkt. Dus we hebben het nu over minder dan 1% van onze omzet. Whoopdiedoo.
Het gaat alleen om het beschermen van sukkelende industrietakken, voornamelijk de (Duitse) auto-industrie. Die hebben gigantisch geïnvesteerd in elektrische auto's die niemand wil hebben omdat die markt maar langzaam groeit.
In dat kader is de enige importbarrière die van belang is de tarieven op de import van Chinese auto's.
Sterker nog: de VS verbied ons een heleboel producten aan China te verkopen, zoals computerchips en de machines om die te maken. Laat de VS lekker kapot vallen, dan gaan we er op vooruit.
En dus is die handelsbetrekking met China veel interessanter, daar willen we goede afspraken mee maken.
Je bedoelt, dat staal dat de Amerikanen hier bij Tata kopen?quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:40 schreef theunderdog het volgende:
[..]
Het vestigingsklimaat van de EU is niet al te best vergeleken de VS. Zeker als het gaat om bedrijven die zich bezig houden met kunstmatige intelligentie, staal enz.
Nederland is nu pas net bezig met het realiseren dat het wel handig is om een eigen cloud te hebben.
Nee, de VS kunnen we missen, maar we willen net voor China de deur niet helemaal openzetten. Wij hebben dus importbelastingen op een heleboel Chinese producten. Op Chinese fietsen, bijvoorbeeld. Daarom kopen we alleen de onderdelen in China en zetten we ze hier in elkaar.quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:41 schreef theunderdog het volgende:
En VS laten 'kapot vallen' en volledig overgaan tot handel met China is nogal een risico. Komt toch nogal veel troep daar vandaan.
1: Ja precies. Tata Steel. Die wij het werk steeds meer onmogelijk maken door milieuzorgen (hiermee zeg ik niet dat dat onterecht is, maar slechts wat de gevolgen daarvan zijn).quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:42 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Je bedoelt, dat staal dat de Amerikanen hier bij Tata kopen?
En er is veel meer dan AI en clouddiensten. Als ASLM bijvoorbeeld afbrand, heeft de hele wereld pas echt een probleem.
En wat als Amerika dan wegvalt, China graag vervanging van Amerika wil zijn maar wel enkel als wij die beperkingen opheffen? wat dan?quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:45 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Nee, de VS kunnen we missen, maar we willen net voor China de deur niet helemaal openzetten. Wij hebben dus importbelastingen op een heleboel Chinese producten. Op Chinese fietsen, bijvoorbeeld. Daarom kopen we alleen de onderdelen in China en zetten we ze hier in elkaar.
Het is net China die heel graag meer aan ons wil verkopen, met minder beperkingen. Wij vinden het prima zoals het nu is.
De VS heeft helemaal niet zoveel grondstoffen, die hebben ze allemaal al uit de grond gehaald. Ze hebben alleen olie en gas. En dat heeft Canada bijvoorbeeld ook. Die verkopen dat nu aan de VS en straks aan ons.quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:46 schreef theunderdog het volgende:
[..]
En wat als Amerika dan wegvalt, China graag vervanging van Amerika wil zijn maar wel enkel als wij die beperkingen opheffen? wat dan?
Maar ASML is ook weer afhankelijk van Amerikaanse onderdelen.quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:37 schreef SymbolicFrank het volgende:
Sterker nog: de VS verbied ons een heleboel producten aan China te verkopen, zoals computerchips en de machines om die te maken. Laat de VS lekker kapot vallen, dan gaan we er op vooruit.
Dat is zo. En fabrieken zijn steeds makkelijker te verplaatsen. Onderzoek en ontwikkeling is lastiger, want die mensen zijn niet zo vervangbaar.quote:Op dinsdag 8 april 2025 13:56 schreef luxerobots het volgende:
[..]
Maar ASML is ook weer afhankelijk van Amerikaanse onderdelen.
De economische verwevenheid werkt op veel manieren door.
Daar zou ik maar niet op rekenen.quote:Op dinsdag 8 april 2025 14:03 schreef bloodymary1 het volgende:
In België gaan morgen de brandstofprijzen flink omlaag omdat door de importheffingen de olie goedkoper is. In NL ook?
Hoog "dit was mijn spreekbeurt"-gehalte weer, Donnie.quote:But is Trump’s vision for the return of factory towns and large-scale industrial manufacturing realistic?
He tried to explain how it would work on Monday.
“You’ve got to build a thing called a factory, you have to build your energy, you have to do a lot of things,” he said.
Ik mis wel een paar superlatieven. Its going to be awesome, we are doing an amazing job. Bla bla blaquote:Op dinsdag 8 april 2025 14:19 schreef saparmurat_niyazov het volgende:
[..]
Hoog "dit was mijn spreekbeurt"-gehalte weer, Donnie.
Ja daar zit inderdaad weer daling in. Enerzijds vanwege het enigszins onder controle krijgen van de vogelgriep en anderzijds simpelweg vanwege afnemende vraag. Prijzen zitten nu weer ongeveer op het niveau van afgelopen oktober.quote:
De upgrade van Windows 10 naar 11 is gratis daar zal het hem niet in zitten, ook zitten er geen importtarieven op digitale aankopen. Bij een fysiek product dan zou dat wel duurder kunnen worden, ligt eraan in welke sector het product valt. EU is namelijk niet van plan een algemeen tarief in te voeren zoals de VS heeft gedaan maar gerichte heffingen.quote:Op dinsdag 8 april 2025 16:33 schreef Eightyone het volgende:
Zijn die veranderende importtarieven nog iets om rekening mee te houden als je op termijn iets Amerikaans zou willen kopen?
(Ik denk bijvoorbeeld aan ouwe computerzooi die je eventueel nog hebt, met Windows 10 erop. Vanaf oktober wordt die niet meer ondersteund.)
Gewoon Linux gebruiken.quote:Op dinsdag 8 april 2025 16:33 schreef Eightyone het volgende:
Zijn die veranderende importtarieven nog iets om rekening mee te houden als je op termijn iets Amerikaans zou willen kopen?
(Ik denk bijvoorbeeld aan ouwe computerzooi die je eventueel nog hebt, met Windows 10 erop. Vanaf oktober wordt die niet meer ondersteund.)
Ik had erbij moeten zetten dat het om apparaten gaat die niet meer te upgraden zijn.quote:Op dinsdag 8 april 2025 16:59 schreef Timwonnacott het volgende:
[..]
De upgrade van Windows 10 naar 11 is gratis daar zal het hem niet in zitten, ook zitten er geen importtarieven op digitale aankopen. Bij een fysiek product dan zou dat wel duurder kunnen worden, ligt eraan in welke sector het product valt. EU is namelijk niet van plan een algemeen tarief in te voeren zoals de VS heeft gedaan maar gerichte heffingen.
Dan zou het kunnen. Ze schepen ze rechtstreeks naar de EU vanuit hun fabrieken dus in principe zit daar geen heffing op. Maar het zou mij niet verbazen als ze de prijs alsnog gelijktrekken met die in de VS waar ze wel onder een heffing vallen. Winst moet immers blijven stijgen.quote:Op dinsdag 8 april 2025 17:06 schreef Eightyone het volgende:
[..]
Ik had erbij moeten zetten dat het om apparaten gaat die niet meer te upgraden zijn.
Een compleet nieuw fysiek product dus.
Dit is namelijk ook echt nog niks vergeleken met wat er mogelijk is als het escaleert.quote:Op dinsdag 8 april 2025 16:05 schreef Elan het volgende:
Bekijk deze YouTube-video
China is niet bepaald onder de indruk
Economisch bedoel je? Of militair?quote:Op dinsdag 8 april 2025 17:18 schreef Discombobulate het volgende:
[..]
Dit is namelijk ook echt nog niks vergeleken met wat er mogelijk is als het escaleert.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |