F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Sprintrace om 4 uur.quote:Op maandag 17 maart 2025 10:16 schreef Nattekat het volgende:
Geen achterlijk tijdstip
Nog steeds te vroeg
Ik denk juist dat het andersom is. Albert Park, en ook Monaco en Singapore zijn vaak circuits waarop dominante teams iets minder dominant zijn. Ik voorspel hier dat McLaren in China en Japan ongenadig gaat huishouden. Mensen die echt de illusie hebben dat de anderen er volgende week dichter bij zitten, voor die mensen gaat de klap nog komen. Ga maar na: in de dominante Ferrari jaren met Schumacher won McLaren nog wel eens op Albert Park (Coulthard o.a.), tijdens de dominante Vettel-jaren won Vettel daar maar 1 keer en ook Lewis Hamilton won maar 1 keer de Australische grand prix in al zijn Mercedes-jaren.quote:
[..]
Vooral dit, er wordt altijd heel paniekerig gedaan na een weekend Albert Park en dan blijken de verschillen/rangorde de races daarna vele malen kleiner en anders te zijn.
Er is echt geen enkele reden om aan te nemen dat het beeld er vanuit het perspectief van de andere teams de komende weken ineens veel rooskleuriger uit gaat zien helaas. Dat is helemaal niet doemdenken, dat is gewoon hoe het is, helaas. Al die bespiegelingen met ‘dit wordt het spannendste seizoen ooit’ zijn allemaal op niks gebaseerd. McLaren was al het snelste team, maar liep vorig jaar nog tegen een Verstappen aan die een voorsprong met hand en tand verdedigde en bovendien moesten ze wennen aan het omgaan met een winnende auto. Nu ligt die druk van het geen fouten mogen maken, anders is de titel weg er niet meer op. Er is comfort, de rest staat op achterstand. Dat is veel aangenamer rijden. Ik voorzie die fouten van vorig jaar veel minder gebeuren. Misschien nog zo nu en dan, maar het zal niet cruciaal blijken.
Ik hoop uiteraard dat ik er gruwelijk naast zit en dat de andere teams uit het niets opstaan en we alsnog spanning krijgen, maar het zou me verbazen.
Rini dankjewel.
Je verhaal is goed alleen trek je een compleet verkeerde conclusie daaruit. Wat je nu zegt is dat de dominante auto zelden tot nooit wint, dus omdat McLaren heeft gewonnen hebben zij de dominante auto.quote:
[..]
Ik denk juist dat het andersom is. Albert Park, en ook Monaco en Singapore zijn vaak circuits waarop dominante teams iets minder dominant zijn. Ik voorspel hier dat McLaren in China en Japan ongenadig gaat huishouden. Mensen die echt de illusie hebben dat de anderen er volgende week dichter bij zitten, voor die mensen gaat de klap nog komen. Ga maar na: in de dominante Ferrari jaren met Schumacher won McLaren nog wel eens op Albert Park (Coulthard o.a.), tijdens de dominante Vettel-jaren won Vettel daar maar 1 keer en ook Lewis Hamilton won maar 1 keer de Australische grand prix in al zijn Mercedes-jaren.
Dat is juist het hele punt, misschien is dus de McLaren helemaal niet de dominante auto. Want zoals je zelf zegt, de echte dominante auto wint zelden op Albert Park. Ferrari of Red Bull kunnen dus nog steeds de betere auto hebben.
Nee, je begrijpt me verkeerd. In de voorbeelden die ik noemde was zonneklaar dat Ferrari, Redbull en Mercedes dominant waren, maar ze wonnen toch niet in Melbourne. Voor mij is zonneklaar dat McLaren dominant is en ze winnen óók nog in Melbourne. Norris is het trouwens met me eens. Ook hij verwacht dat McLaren in China en Japan extreem gaat domineren.quote:
[..]
Je verhaal is goed alleen trek je een compleet verkeerde conclusie daaruit. Wat je nu zegt is dat de dominante auto zelden tot nooit wint, dus omdat McLaren heeft gewonnen hebben zij de dominante auto.
Dat is juist het hele punt, misschien is dus de McLaren helemaal niet de dominante auto. Want zoals je zelf zegt, de echte dominante auto wint zelden op Albert Park. Ferrari of Red Bull kunnen dus nog steeds de betere auto hebben.
Rini dankjewel.
Ik heb het niet live gekeken en kon daarna de aandacht er niet zo goed bij houden, maar had Ferrari niet vooral veel pech met de strategie? Hoe had het uitgepakt zonder SC?
Het is ook wel een beetje makkelijk zo om van elke Ferrari strategie die toevallig verkeerd uitpakt een blunder te maken. Eerst Ferrari ontzettend hypen zonder enige andere basis dan wishful thinking want Hamilton, en als het dan tegenvalt Ferrari de schuld geven. Het gezeik op het radioverkeer is ook nogal gratuit.
Het is ook wel een beetje makkelijk zo om van elke Ferrari strategie die toevallig verkeerd uitpakt een blunder te maken. Eerst Ferrari ontzettend hypen zonder enige andere basis dan wishful thinking want Hamilton, en als het dan tegenvalt Ferrari de schuld geven. Het gezeik op het radioverkeer is ook nogal gratuit.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Leclerc had een natte kont. Dat veroorzaakte kortsluiting.quote:
Ik heb het niet live gekeken en kon daarna de aandacht er niet zo goed bij houden, maar had Ferrari niet vooral veel pech met de strategie? Hoe had het uitgepakt zonder SC?
Het is ook wel een beetje makkelijk zo om van elke Ferrari strategie die toevallig verkeerd uitpakt een blunder te maken. Eerst Ferrari ontzettend hypen zonder enige andere basis dan wishful thinking want Hamilton, en als het dan tegenvalt Ferrari de schuld geven. Het gezeik op het radioverkeer is ook nogal gratuit.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Onzin.quote:
[..]
Je verhaal is goed alleen trek je een compleet verkeerde conclusie daaruit. Wat je nu zegt is dat de dominante auto zelden tot nooit wint, dus omdat McLaren heeft gewonnen hebben zij de dominante auto.
Dat is juist het hele punt, misschien is dus de McLaren helemaal niet de dominante auto. Want zoals je zelf zegt, de echte dominante auto wint zelden op Albert Park. Ferrari of Red Bull kunnen dus nog steeds de betere auto hebben.
Iedereen die er verstand van heeft en ook zeker na deze race ziet dat McLaren by far de snelste wagen heeft gebouwd.
Die gaan met minimaal 30 seconden voorsprong een makkelijke 1/2 scoren over een 6 tal dagen in China.
Nee Ferrari had gewoon eerder moeten boxen. Aan de rijders werd ook verteld laat ons weten als je inter nodig hebt dus die hebben daar ook aandeel inquote:
Ik heb het niet live gekeken en kon daarna de aandacht er niet zo goed bij houden, maar had Ferrari niet vooral veel pech met de strategie? Hoe had het uitgepakt zonder SC?
Het is ook wel een beetje makkelijk zo om van elke Ferrari strategie die toevallig verkeerd uitpakt een blunder te maken. Eerst Ferrari ontzettend hypen zonder enige andere basis dan wishful thinking want Hamilton, en als het dan tegenvalt Ferrari de schuld geven. Het gezeik op het radioverkeer is ook nogal gratuit.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Tijdens de wintertesten leek RBR minder last van degradatie te hebben dan Mercedes en Ferrari, dus ik denk dat het nu vooral door de inters kwam in een poging de McLarens bij te houden, dat zijn banden er sneller aangingen.
Qua snelheid denk ik dat het verschil niet zo groot is, maar dat het vooral de degradatie is, die het verschil maakt, zoals we konden zien in de kwalificatie. McLaren kan de banden veel langer goed houden dan de rest, misschien mede door de aangepaste brake ducts, die zorgen voor betere koeling van de banden.
En vanaf Japan China wordt er blijkbaar weer een aanpassing doorgevoerd aan de achtervleugel om het mini-DRS effect tegen te gaan. Tijdens de wintertesten was al duidelijk dat dat fenomeen nog steeds zichtbaar was.
https://racingnews365.com/fia-adjusts-controversial-f1-rule-again
Edit: blijkbaar al vanaf China met mogelijk nog meer aanpassingen in Japan.
[ Bericht 5% gewijzigd door Starflyer op 17-03-2025 15:24:47 ]
Qua snelheid denk ik dat het verschil niet zo groot is, maar dat het vooral de degradatie is, die het verschil maakt, zoals we konden zien in de kwalificatie. McLaren kan de banden veel langer goed houden dan de rest, misschien mede door de aangepaste brake ducts, die zorgen voor betere koeling van de banden.
En vanaf Japan China wordt er blijkbaar weer een aanpassing doorgevoerd aan de achtervleugel om het mini-DRS effect tegen te gaan. Tijdens de wintertesten was al duidelijk dat dat fenomeen nog steeds zichtbaar was.
https://racingnews365.com/fia-adjusts-controversial-f1-rule-again
Edit: blijkbaar al vanaf China met mogelijk nog meer aanpassingen in Japan.
[ Bericht 5% gewijzigd door Starflyer op 17-03-2025 15:24:47 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Eens, wat een bullshit opmerking. Hoe breek ik een coureur in de dop.quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Rini dankjewel.
Tenzij Piastri weer een fout maakt.quote:
[..]
Onzin.
Iedereen die er verstand van heeft en ook zeker na deze race ziet dat McLaren by far de snelste wagen heeft gebouwd.
Die gaan met minimaal 30 seconden voorsprong een makkelijke 1/2 scoren over een 6 tal dagen in China.
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Is er echt niemand die tegen Helmut zegt "hou je mond gewoon oude lul". Dit is zo onnodig. Sneu voor Hadjar en voor mensen die al allerlei invalshoeken zoeken om RB aan te vallen maakt hij het ze wel erg makkelijk.quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Ondertussen:
Denkt men dat de McLarens het vooral hiervan moeten hebben dan?
Wat mij dit weekend wel behoorlijk heeft geïrriteerd is deze verandering aan het circuit. Grind dichterbij in bocht 6. Geen enkele aanleiding toe. In FP1 wordt een rode vlag gezwaaid doordat er grind op de baan ligt.
Alonso zei ook nog eens dat het grind een reden was voor zijn crash. Ongelofelijk dom dat ze dit hebben gedaan.
Hier het verschil ten opzichte van vorig jaar.
2025
2024
Alonso zei ook nog eens dat het grind een reden was voor zijn crash. Ongelofelijk dom dat ze dit hebben gedaan.
Hier het verschil ten opzichte van vorig jaar.
2025
2024
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Of dat Norris (die dezelfde fout maakte.. ) nu niet makkelijk door kanquote:
[..]
Tenzij Piastri weer een fout maakt.
Ben er ook niet zomaar van overtuigd dat Norris koel blijft als Max hem onder druk kan blijven zetten zoals gisteren aan het eind van de race. Maar goed, daarvoor is inderdaad wel de vraag hoe dichtbij RB nu echt zit. Misschien dat de aanpassing van de achtervleugel ook nog zorgt dat het verschil kleiner wordt
Hadjar moet eens een trainingskamp van AZ meemaken.quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Vooral van het langer goed kunnen houden van de banden, denk ik. Zie ook mijn opmerking hierboven.quote:
[..]
Is er echt niemand die tegen Helmut zegt "hou je mond gewoon oude lul". Dit is zo onnodig. Sneu voor Hadjar en voor mensen die al allerlei invalshoeken zoeken om RB aan te vallen maakt hij het ze wel erg makkelijk.
Ondertussen:[ x ]
Denkt men dat de McLarens het vooral hiervan moeten hebben dan?
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Anthony Hamilton reagerrde een stuk sympathieker op het uitvallen van Hadjar.
https://www.formula1.com/(...)McbPBLtg3RHD5qB.htmlquote:“The thing is, as soon as I saw what happened to Isack, my heart fell and I just felt for him,” Hamilton told Canal+. “It was just so sad to see, because I know how hard it is when these kids are eight years of age and they dream of becoming a Formula 1 race driver.
“There’s a lot of pressure all of the way up and you’re sitting on the grid for your first race and it doesn’t happen. That’s got to be the worst feeling in the world and I just felt for him.
“I just wanted to give him a hug. I felt for him like a father.”
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het enige 'embarassing' is hier natuurlijk het gedrag van Marko.quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dat denk ik ook ja. Misschien dat het in kwalificatie wel wat uitmaakt, het is gewoon gratis rondetijd. Maar in de long runs zou ik er niet op rekenen.quote:Op maandag 17 maart 2025 13:53 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Vooral van het langer goed kunnen houden van de banden, denk ik. Zie ook mijn opmerking hierboven.
Rini dankjewel.
Hoe meer grind hoe beter. Gewoon netjes binnen de lijntjes kleuren.quote:
Wat mij dit weekend wel behoorlijk heeft geïrriteerd is deze verandering aan het circuit. Grind dichterbij in bocht 6. Geen enkele aanleiding toe. In FP1 wordt een rode vlag gezwaaid doordat er grind op de baan ligt.
Alonso zei ook nog eens dat het grind een reden was voor zijn crash. Ongelofelijk dom dat ze dit hebben gedaan.
Hier het verschil ten opzichte van vorig jaar.
2025
[ afbeelding ]
2024
[ afbeelding ]
Ja dat dacht de circuitontwerper ook. Niet beseffend dat het alleen maar onnodige problemen meebracht.quote:
[..]
Hoe meer grind hoe beter. Gewoon netjes binnen de lijntjes kleuren.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Wat zei Helmut over exact dezelfde crash van Lawson?quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Dat is wijsheid achteraf en geen initiatief nemen, verteld moeten worden wat te doen en dan zeiken dat je met rust gelaten wil worden is vintage Hamilton.quote:
[..]
Nee Ferrari had gewoon eerder moeten boxen. Aan de rijders werd ook verteld laat ons weten als je inter nodig hebt dus die hebben daar ook aandeel in
Hadjar noemde het zelf ook embarassing en zijn huilshowtje vond ik ook behoorlijk tenenkrommend. Prima dat hij teleurgesteld is in zichzelf en zijn helm ophoudt, maar hij maakte het inderdaad veel te groot, het werd een show van zelfbeklag. Anthony heeft zelf ook een huilbaby grootgebracht dus die was vol begrip, maar het is wel een sport voor volwassenen.quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wat wil je horen? Ze hebben het fantastisch gedaan en alles ligt aan Hamilton zeker.quote:
[..]
Dat is wijsheid achteraf en geen initiatief nemen, verteld moeten worden wat te doen en dan zeiken dat je met rust gelaten wil worden is vintage Hamilton.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Iemand heeft vroeger te weinig knuffels van zijn ouders gekregen.quote:
[..]
Hadjar noemde het zelf ook embarassing en zijn huilshowtje vond ik ook behoorlijk tenenkrommend. Prima dat hij teleurgesteld is in zichzelf en zijn helm ophoudt, maar hij maakte het inderdaad veel te groot, het werd een show van zelfbeklag. Anthony heeft zelf ook een huilbaby grootgebracht dus die was vol begrip, maar het is wel een sport voor volwassenen.
Is lawson ook gecrashed tijdens de formation lap ?quote:
[..]
Wat zei Helmut over exact dezelfde crash van Lawson?
-
Dat na al het goed gedocumenteerde geblunder Ferrari nog steeds een gok kan nemen die verkeerd uitpakt zonder dat het meteen weer een blunder is.quote:
[..]
Wat wil je horen? Ze hebben het fantastisch gedaan en alles ligt aan Hamilton zeker.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
https://www.racefans.net/(...)y-test-this-weekend/quote:F1 teams to face tougher new rear wing flexibility test from this weekend
The sport’s governing body previously announced it would impose a new test from the Spanish Grand Prix, round nine of the championship, which will be held in June. However after analysing data gathered at last weekend’s round in Melbourne, it has decided to impose another new test with immediate effect.
Dubieus. Goed nieuws voor de neutrale fans
Dat is wel afhankelijk van de vraag welke teams het raakt..quote:
[..]
https://www.racefans.net/(...)y-test-this-weekend/
Dubieus. Goed nieuws voor de neutrale fans
Het ging niet over de crash, maar de huilbui er na.quote:
[..]
Wat zei Helmut over exact dezelfde crash van Lawson?
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
En dat is de derde keer dat dit in dit topic gepost wordtquote:
[..]
https://www.racefans.net/(...)y-test-this-weekend/
Dubieus. Goed nieuws voor de neutrale fans
Zie ook post 112 en 116.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Bedoel je dat het een dubieuze maatregel van de fia is ?quote:
[..]
https://www.racefans.net/(...)y-test-this-weekend/
Dubieus. Goed nieuws voor de neutrale fans
Of dubieus gedrag van bepaalde tems?
-
Het is wel vreemd dat ze nu opeens wel denken het te kunnen controleren, ik meen dat ze een extra camera op de auto's wilden plaatsen, geen idee of die er al op zitten.quote:
[..]
Bedoel je dat het een dubieuze maatregel van de fia is ?
Of dubieus gedrag van bepaalde tems?
Dat de wijziging nu ingevoerd wordt is (edit ivm note) vind ik dubieus. We weten al lang dat dit er aan zat te komen alleen het zou pas vanaf race 9 ingevoerd worden en nu is ineens per race twee wat al over vier dagen is.quote:
[..]
Bedoel je dat het een dubieuze maatregel van de fia is ?
Of dubieus gedrag van bepaalde tems?
Het lijkt er op dat McLaren het voornaamste slachtoffer zal zijn met hun flexibele vleugels. Maar zoals wel vaker kan het ook gebeuren dat we bij de topteams geen verschil merken en dat er ineens een middenmoter achteruit gaat. Of mclaren wordt echt een beetje langzamer en minder zacht op de banden en de neutrale kijker heeft dan meer spannende wedstrijden in aantocht
Zullen we dat gesprek verhuizen naar F1 / [F1 Algemeen] F1 2025 #918 It's lights out and away we go! ?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat wel opviel aan Lewis: hij was wel netjes op de boordradio 
altijd please als hij die gek aan de andere kant van de lijn weer even de mond moest snoeren
altijd please als hij die gek aan de andere kant van de lijn weer even de mond moest snoeren
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Also also..quote:
Helmut Marko moet wel eens leren wanneer ie zijn muil moet houden.
Een pond moed is meer waard dan een ton geluk
Ik geef het nog 3 races oid voordat Piastri gewoon de designated nummer 2 is bij McLaren.
Verstappen gaat de enige zijn die structureel de McLarens kan bedreigen, beetje a la Schumacher eind jaren 90, begin jaren 00.
Verstappen gaat de enige zijn die structureel de McLarens kan bedreigen, beetje a la Schumacher eind jaren 90, begin jaren 00.
P11quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Het gat lijkt groot voor RBR maar wie weet hebben ze nog meer potentieel in deze editie van de auto waar het voor MCL al zo'n beetje klaar is. Ook klein beetje hoop m.b.t. de flexiwing regels. Hopium/copium dus 
Max wel gewoon weer ijzersterk, en dat geeft de burger moed. Van mij hoeft hij ook niet steeds te winnen maar gewoon laten zien dat hij de absoluut beste coureur is.
ANT ook behoorlijk indrukwekkend, George mag wel gaan oppassen anders speelt ie binnen 1 seizoen gewoon 2e viool.
Hamilton moet nog beetje wennen, Ferrari is niet bij voorbaat kansloos dit seizoen, gewoon last van gegokt en verloren.
Piastri op basis van 1 momentje afschrijven gaat mij wat ver, de tijd moet uitwijzen wie de bovenhand krijgt bij McLaren.
Wat mij betreft kan het seizoen nog alle kanten op, zeker niet saai.
Max wel gewoon weer ijzersterk, en dat geeft de burger moed. Van mij hoeft hij ook niet steeds te winnen maar gewoon laten zien dat hij de absoluut beste coureur is.
ANT ook behoorlijk indrukwekkend, George mag wel gaan oppassen anders speelt ie binnen 1 seizoen gewoon 2e viool.
Hamilton moet nog beetje wennen, Ferrari is niet bij voorbaat kansloos dit seizoen, gewoon last van gegokt en verloren.
Piastri op basis van 1 momentje afschrijven gaat mij wat ver, de tijd moet uitwijzen wie de bovenhand krijgt bij McLaren.
Wat mij betreft kan het seizoen nog alle kanten op, zeker niet saai.
Ik zou ook waken voor al te veel conclusies op basis van 1 regenrace in Australië. Van McLaren hadden we denk ik vrijwel allemaal dominantie verwacht. Wat dat betreft vind ik hun goede prestatie eerder een indicatie dat die dominantie er zelfs in moeilijke omstandigheden is wat niet veel goeds voorspelt voor de rest van het seizoen. Zou een Antonelli ook niet gelijk een geweldig seizoen toedichten op basis van deze race, waar hij weliswaar een indrukwekkende inhaalrace reed, maar wel na een beroerde kwalificatie en onder omstandigheden die hem goed liggen. Dat is nog wat anders dan een heel seizoen consistent presteren.quote:
Het gat lijkt groot voor RBR maar wie weet hebben ze nog meer potentieel in deze editie van de auto waar het voor MCL al zo'n beetje klaar is. Ook klein beetje hoop m.b.t. de flexiwing regels. Hopium/copium dus
Max wel gewoon weer ijzersterk, en dat geeft de burger moed. Van mij hoeft hij ook niet steeds te winnen maar gewoon laten zien dat hij de absoluut beste coureur is.
ANT ook behoorlijk indrukwekkend, George mag wel gaan oppassen anders speelt ie binnen 1 seizoen gewoon 2e viool.
Hamilton moet nog beetje wennen, Ferrari is niet bij voorbaat kansloos dit seizoen, gewoon last van gegokt en verloren.
Piastri op basis van 1 momentje afschrijven gaat mij wat ver, de tijd moet uitwijzen wie de bovenhand krijgt bij McLaren.
Wat mij betreft kan het seizoen nog alle kanten op, zeker niet saai.
Ik denk dat China al een wat betere indicatie gaat geven van waar alles staat.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Marko kreeg een steen door zijn vizier, verloor een oog en parkeerde alsnog keurig zijn race-auto langs de kant voordat hij bewusteloos raakte.quote:
[ afbeelding ]
Helmut Marko vond het weer eens nodig om als typische horkerige boomer te reageren op Hadjar.
Terecht dat Laura Winter er aandacht aan besteedt.
Dit was zo ongeveer het ergste wat die jongen kon gebeuren, startend vanaf P5.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Je hebt gelijk er valt eigenlijk niets van te zeggen want is allemaal op basis van 1 race/1 momentje/1 strategische keuze etc. etc.quote:
[..]
Ik zou ook waken voor al te veel conclusies op basis van 1 regenrace in Australië. Van McLaren hadden we denk ik vrijwel allemaal dominantie verwacht. Wat dat betreft vind ik hun goede prestatie eerder een indicatie dat die dominantie er zelfs in moeilijke omstandigheden is wat niet veel goeds voorspelt voor de rest van het seizoen. Zou een Antonelli ook niet gelijk een geweldig seizoen toedichten op basis van deze race, waar hij weliswaar een indrukwekkende inhaalrace reed, maar wel na een beroerde kwalificatie en onder omstandigheden die hem goed liggen. Dat is nog wat anders dan een heel seizoen consistent presteren.
Ik denk dat China al een wat betere indicatie gaat geven van waar alles staat.
Voor hetzelfde geld rijdt Hadjar het hele seizoen verder dikke punten en valt die Antonelli keer op keer tegen. Of Lawson finisht de rest van het seizoen vlak achter of zelfs voor Max.
Er is voorlopig een hoop om in de gaten te houden van voor tot achteraan de grid, dus interessant wordt het zeker!
Ik heb werkelijk geen idee wat we met deze opmerking moeten.quote:
[..]
Marko kreeg een steen door zijn vizier, verloor een oog en parkeerde alsnog keurig zijn race-auto langs de kant voordat hij bewusteloos raakte.
Maar ik gok dat het erop neerkomt dat échte mannen geen vorm van emotie tonen behalve euforie bij een overwinning?
