NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Er is naast Trump derangement syndrome ook een Elon Musk derangement syndrome. Je zal maar zo'n leven hebben dat je moet haten op een bedrijf en haar successen omdat de CEO van democraat naar republikein is gegaan.quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:35 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
De elektrische auto tot een massaproduct gemaakt. Hou je jezelf nu van de domme, of…
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Dat komt omdat Tesla het voortouw heeft genomen, een bedrijf zonder enige autohistorie zoals VAG/BMW/Volvo die de afgelopen jaren een extreem groot marktaandeel heeft gehad.quote:
[..]
Ik geloof best dat Tesla het even wat minder gaat. Dat ligt mi vooral aan andere dingen. Zo dient Tesla echt snel te komen met een accu die wat betere prestaties heeft. Bij de MS is dat gelukt, maar de M3/MY zitten met de LR varianten met een accu die niet meer ver voorop loopt.
Nu zijn eindelijk de duitse merken ook beetje op hetzelfde niveau aan het komen als Tesla, dus ik begrijp heel goed waarom Tesla nu wat minder hyped is en ze zeker nog veel moeten innoveren.
Tesla is geen Bentley of RR of zelfs BMW. Maar als je dan kijkt naar de BMW M3 vs de Model 3 Plaid op circuit zie je dat de Model 3 echt niet onderdoet.
Het is uberhaupt knap dat Tesla zo groot is geworden, ik zou zelf ook een i4 prefereren over een Tesla trouwens, maar uiteindelijk behoud ik wel respect voor Tesla's. Dat waren de grondleggers.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
In Chian schijnen ze echt wel met een heel groot probleem te zitten , selfdriving is daar steeds normaler en Tesla kan niet meequote:Op woensdag 19 maart 2025 11:36 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Dat komt omdat Tesla afgelopen 1/2 jaar erg goedkoop en veel aanbiedingen heeft gegeven, afgelopen jaar was er aangekondigd dat er nieuwe releases kwamen van Model Y en 3.
Zou jij dan nog een oud model bestellen? of die paar maandjes wachten op een pre-order van 2025 model ipv 2020 model.
Trekt allemaal wel weer bij en het is ook korte termijn denken, als Tesla keer toch met een 20-25k hatchback komt in CyberTruck stijl dan koopt iedereen hem.
Daarnaast, er kopen sowieso weinig mensen nieuwe auto's. Veel gaat via zakelijk/private lease en afhankelijk ban welk budget je werkgever je gunt.
Het is alom bekend dat als je een nieuwe auto koopt je na de dealer uit te rijden je gelijk 5-10k kwijt bent.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Bekijk deze YouTube-videoquote:
[..]
In Chian schijnen ze echt wel met een heel groot probleem te zitten , selfdriving is daar steeds normaler en Tesla kan niet mee
Ik volg het niet zo maar bovenstaande is toch wel indrukwekkend.
Dat is natuurlijk niet geheel waar genoeg andere fabrikanten hebben dit namelijk ook gedaan zoals we hier kunnen lezen. De marketing van Musk om deze te verkopen was beter.quote:
[..]
De elektrische auto tot een massaproduct gemaakt. Hou je jezelf nu van de domme, of…
In America is FSD ook indrukwekkend. Maar in Europa mag het allemaal niet. De lobby van Europese fabrikanten heeft een zware vinger in die pap.quote:
[..]
Bekijk deze YouTube-video
Ik volg het niet zo maar bovenstaande is toch wel indrukwekkend.
Allemaal leuk en aardig, maar veel mensen zitten niet te wachten op een aliexpress auto vol met bloat/spyware en onduidelijkheid omtrent bugfixes in software/aandrijving, beschikbaarheid van carrosserie bij beschadiging, support en beveiliging.quote:
[..]
Bekijk deze YouTube-video
Ik volg het niet zo maar bovenstaande is toch wel indrukwekkend.
Belangrijke mensen zullen nooit in zo'n auto moeten rijden. Toegegeven er zitten best leuke chinese auto's tussen, het enige positieve er aan is dat onze eigen Europeaanse bedrijven moeten innoveren en goedkoper moeten worden. Denk aan de door Hilter opgerichte VW, dat een ID1 voor rond de 20k heeft aangekondigd.
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Nu is dat niet aan de orde maar ik zou ook geen Chinese auto kopen (ook geen Tesla trouwens) maar de techniek is wel indrukwekkend.quote:Op woensdag 19 maart 2025 12:20 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Allemaal leuk en aardig, maar veel mensen zitten niet te wachten op een aliexpress auto vol met bloat/spyware en onduidelijkheid omtrent bugfixes in software/aandrijving, beschikbaarheid van carrosserie bij beschadiging, support en beveiliging.
Belangrijke mensen zullen nooit in zo'n auto moeten rijden. Toegegeven er zitten best leuke chinese auto's tussen, het enige positieve er aan is dat onze eigen Europeaanse bedrijven moeten innoveren en goedkoper moeten worden. Denk aan de door Hilter opgerichte VW, dat een ID1 voor rond de 20k heeft aangekondigd.
Die zitten natuurlijk op zulke Tesla dingen te wachten .quote:
[..]
Allemaal leuk en aardig, maar veel mensen zitten niet te wachten op een aliexpress auto vol met bloat/spyware en onduidelijkheid omtrent bugfixes in software/aandrijving, beschikbaarheid van carrosserie bij beschadiging, support en beveiliging.
.
Tesla workers shared sensitive images recorded by customer cars
1.8 miljoen Tesla's in de VS getroffen door gevaarlijke bug in de detectie van de positie van de motorkapvergrendeling
Wat maakt Tesla wezenlijk anders?quote:
[..]
Allemaal leuk en aardig, maar veel mensen zitten niet te wachten op een aliexpress auto vol met bloat/spyware en onduidelijkheid omtrent bugfixes in software/aandrijving, beschikbaarheid van carrosserie bij beschadiging, support en beveiliging.
Niet per sé. De meesten zijn weinig efficiënt wat opgelost wordt door een joekel van een accu die de auto daarmee zwaar maakt. Waardoor deze minder goed rijdt, meer kost per km en enorm hoge houderschapsbelasting.quote:
[..]
Nu is dat niet aan de orde maar ik zou ook geen Chinese auto kopen (ook geen Tesla trouwens) maar de techniek is wel indrukwekkend.
Daarnaast zijn Chinese auto’s gemaakt voor de Chinese markt en de lokale voorkeuren. Veel gadgets, maar wat moet je ermee…
Spyware is ook een probleem.
Maar het grootste probleem vind ik: weten dat het merk wat je koopt over 5 jaar nog bestaat. Zo’n Ocean van Fisker was best een leuke auto, maar je bent toch in de aap gelogeerd als je er nu een hebt.
En er zijn ook al voorbeelden van Chinese modellen die inmiddels alweer de Europese markt hebben verlaten, maar de Fisker weet ik zo van naam…
Tesla is als het gaat om het bouwen van ELEKTRISCHE auto’s nog altijd de top. Als het gaat om bouwen van elektrische AUTO’S… dan zijn anderen weer beter.quote:
[..]
Wat maakt Tesla wezenlijk anders?
Het is natuurlijk maar wat je belangrijk vindt. Persoonlijk vind ik nog altijd dat Tesla het beste biedt voor de openbare weg. Met name de zeer goede integratie van SuC netwerk, software die top is, de auto’s rijden inmiddels ook echt goed, prijs/kwaliteit is top, afwerking is goed (niet top, dat doen ze voor het dubbele bedrag beter bij Audi en voor 3x bij Porsche).
En zodra de EU ook de idiote bekneveling van FSD laat vallen heeft Tesla daarmee ook een troef in handen.
Plus: nog altijd verdienen ze per auto veel meer dan de concurrentie.
Als simpele leek zegt mij dat iets in die hele keten niet in orde is. Er klopt daar gewoonweg iets niet. Dat is bijna onbestaanbaar op basis van al het voorgaande.quote:
[..]
Tesla is als het gaat om het bouwen van ELEKTRISCHE auto’s nog altijd de top. Als het gaat om bouwen van elektrische AUTO’S… dan zijn anderen weer beter.
Het is natuurlijk maar wat je belangrijk vindt. Persoonlijk vind ik nog altijd dat Tesla het beste biedt voor de openbare weg. Met name de zeer goede integratie van SuC netwerk, software die top is, de auto’s rijden inmiddels ook echt goed, prijs/kwaliteit is top, afwerking is goed (niet top, dat doen ze voor het dubbele bedrag beter bij Audi en voor 3x bij Porsche).
En zodra de EU ook de idiote bekneveling van FSD laat vallen heeft Tesla daarmee ook een troef in handen.
Plus: nog altijd verdienen ze per auto veel meer dan de concurrentie.
Met oude cijfers zal het heus wel kloppen maar als je omzet in elkaar stort en de vaste lasten hetzelfde blijven verdampen zulke winsten als water voor de zon.quote:
[..]
Als simpele leek zegt mij dat iets in die hele keten niet in orde is. Er klopt daar gewoonweg iets niet. Dat is bijna onbestaanbaar op basis van al het voorgaande.
Ah, ja. Daarom moet je voor FSD eerst vastleggen dat je geen recht hebt op welke compensatie dan ook als het mis gaat en heeft Mercedes een systeem waarbij zij aansprakelijk zijn als het fout gaat, nietwaar?quote:
[..]
In America is FSD ook indrukwekkend. Maar in Europa mag het allemaal niet. De lobby van Europese fabrikanten heeft een zware vinger in die pap.
Kijk eens naar Munro live en je ziet hoe ze het doen.quote:
[..]
Als simpele leek zegt mij dat iets in die hele keten niet in orde is. Er klopt daar gewoonweg iets niet. Dat is bijna onbestaanbaar op basis van al het voorgaande.
Totaal andere benadering.quote:
[..]
Ah, ja. Daarom moet je voor FSD eerst vastleggen dat je geen recht hebt op welke compensatie dan ook als het mis gaat en heeft Mercedes een systeem waarbij zij aansprakelijk zijn als het fout gaat, nietwaar?
Gewoon heel simpel, ze kunnen per auto niet meer verdienen dan hun concurrentie. Ik ga het niet narekenen maar op basis van wat je stelt zou ik zeggen dat ze lagere marges accepteren maar vooral voor verkoopvolume gaan.quote:
[..]
Kijk eens naar Munro live en je ziet hoe ze het doen.
Dat is natuurlijk niet waar. Marge is verkoop minus inkoop en bijkomende kosten (vast en variabel). Als jij door bv gigacasting goedkoper kan produceren…quote:
[..]
Gewoon heel simpel, ze kunnen per auto niet meer verdienen dan hun concurrentie.
Alleen al het niet hebben van importeurs en dealers die een stukkie van de winst willen hebben scheelt enorm.
(Als ik mij niet vergis maken de meeste Europese producten verlies per elektrische auto en in China zou de overheid bijpassen)
als ze eenmaal zo ver zijn dan kunen ze de voorstoelen wel omdraaien en het stuurwel weghalenquote:
[..]
Bekijk deze YouTube-video
Ik volg het niet zo maar bovenstaande is toch wel indrukwekkend.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Met hun vanaf 0 opgezette productielijnen en het ontwerp van hun gegoten frame in 1 maal kan dat natuurlijk wel. Bij oude bedrijven zijn er heel veel processen die al jaren hetzelfde zijn maar tegenwoordig heel anders en dus veel efficiënter kunnen..quote:
[..]
Gewoon heel simpel, ze kunnen per auto niet meer verdienen dan hun concurrentie.
Althans, dat heb je jezelf wijsgemaakt.quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:41 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Er is naast Trump derangement syndrome ook een Elon Musk derangement syndrome. Je zal maar zo'n leven hebben dat je moet haten op een bedrijf en haar successen omdat de CEO van democraat naar republikein is gegaan.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
FSD Tesla komt mogelijk al in mei naar Nederland:
https://www.autoblog.nl/n(...)onome-teslas-7073144quote:Nederland krijgt als eerste Europese land autonome Tesla’s!
[...]
”Tesla gaat niet wachten tot de UNECE zover is”, zegt Roelandschap. UNECE is de Economische Commissie voor Europa die duurzame economische groei tussen de lidstaten bevordert.
De tweet gaat verder: ”In plaats daarvan gebruiken ze een uitzondering op artikel 39 om FSD Supervised eerder dan verwacht naar Europa te brengen.” In dit artikel staat dat fabrikanten nieuwe technologieën kunnen introduceren als die voldoen aan milieu- en veiligheidseisen. Roelandschap: ”Een typegoedkeuringsinstantie in een EU-lidstaat (bijvoorbeeld RDW in Nederland) kan een voorlopige goedkeuring verlenen voor de technologie, maar deze goedkeuring is alleen geldig binnen dat land, tenzij de Europese Commissie deze formeel autoriseert voor EU-breed gebruik.” Als FSD door de Nederlandse keuring komt, mag Tesla tenminste 36 maanden FSD uitrollen.
zeer vocale Trump hater - VEM2012
Je bedoeld de Tesla Taxi?quote:
[..]
als ze eenmaal zo ver zijn dan kunen ze de voorstoelen wel omdraaien en het stuurwel weghalen
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
