Je koopt ook potentie maar die zie ik wel maar niet 10x Toyota groot.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 21:54 schreef Glazenmaker het volgende:
[..]
APB blijkt achteraf op een heel goed moment uitgestapt te zijn.
Nog even los wat je van de man vindt, het slaat natuurlijk ook nergens op dat een bedrijf zonder heel bijzondere technologie en niet al te hoge verkoopcijfers meer waard is dan 10 van de grootste concurrenten bij elkaar die stuk voor stuk meer verkoop hebben.
Dat krijg je als je montagekit gebruikt, dat kan niet tegen vibraties. Daarom gebruiken alle andere fabrikanten van die plastic klikverbindingen, of ze lassen het vast. Maar dat zal wel duurder zijn.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 21:52 schreef Glazenmaker het volgende:
https://futurism.com/tesla-stops-cybertruck-deliveries-trim
Cybertruck blijkt anderhalve meter lange stukken staal te verliezen op de snelweg, omdat ze alleen vastzitten met lijm.
De hele wereld spuugt nu op Muskquote:Op dinsdag 18 maart 2025 21:52 schreef Wantie het volgende:
[..]
Het verdampen komt grotendeels door zijn eigen gedrag.
quote:Musk lijkt inmiddels een vast onderdeel van de Amerikaanse politiek te zijn geworden.
De woede en kritiek op hem zijn echter flink toegenomen nadat Musk naar verluidt de fascistische groet imiteerde die hij bracht tijdens de inauguratie van Donald Trump.
Onlangs plaatste hij een bericht op sociale media waarin stond: "Hitler heeft niet miljoenen mensen vermoord.
Dat deden werknemers in de publieke sector."
Hoewel Musk eigenaar of baas is van meerdere organisaties, zoals Space X, het socialemediaplatform X en The Boring Company (en nu ook zijn functie bij DOGE naast de Amerikaanse overheid), lijken mensen hun gevoelens vooral te uiten richting Tesla.
Omdat Tesla een beursgenoteerd bedrijf is, heeft een dalende aandelenkoers een actieve impact op Musks eigen enorme fortuin, aangezien hij net geen 13 procent van de aandelen in het bedrijf heeft.
quote:De anti-Elon Musk-activiteiten beperken zich niet tot Amerikaanse autodealers.
In Londen is een toename te zien van demonstraties en zelfs reclamecampagnes op billboards die mensen eraan herinneren dat ze een 'swasticar' kopen als ze een Tesla kopen.
Deze campagne wordt blijkbaar gerund door een groep met de naam 'Everybody hates Elon'.
Een "genie" met een "enorm hoog IQ" die niet doorheeft dat op een bepaalde manier met je armen wapperen overkomt alsof je staat te hitlergroetenquote:Op dinsdag 18 maart 2025 22:49 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
De hele wereld spuugt nu op Musk
Hij zou eens moeten minderen met ketamine,
[..]
[..]
Dure kaarsquote:Op dinsdag 18 maart 2025 22:52 schreef W.H.I.S.T.L.E het volgende:
nieuwe model y is echt een mooie auto
ik ben al aan het sparen
het was een hitlergroetquote:Op dinsdag 18 maart 2025 22:54 schreef havanagila het volgende:
[..]
Een "genie" met een "enorm hoog IQ" die niet doorheeft dat op een bepaalde manier met je armen wapperen overkomt alsof je staat te hitlergroeten
Wss ook waarom hij nooit lastige vragen krijgt bij interviews. Zo dom als wat.
Zelfs in de vliegtuigindustrie worden bepaalde niet-kriteke delen gelijmd, zeker met de huidige toestellen die uit veel composiet bestaan. Gewichtsbesparing. Als je het dan over vibraties hebt...quote:Op dinsdag 18 maart 2025 22:03 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Dat krijg je als je montagekit gebruikt, dat kan niet tegen vibraties. Daarom gebruiken alle andere fabrikanten van die plastic klikverbindingen, of ze lassen het vast. Maar dat zal wel duurder zijn.
Ah, dus iedereen doet het. En daar gaat het ook de hele tijd fout. Maar die gebruiken geen montagekit.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 23:20 schreef Repentless het volgende:
[..]
Zelfs in de vliegtuigindustrie worden bepaalde niet-kriteke delen gelijmd, zeker met de huidige toestellen die uit veel composiet bestaan. Gewichtsbesparing. Als je het dan over vibraties hebt...
Andere autofabrikanten gebruiken ook gewoon lijm voor bepaalde onderdelen. En daar zijn ook dit soort incidenten geweest. Dat hier sprake is van een productiefout lijkt me duidelijk, maar het is geen 'montagekit'.
Er zijn twee of drie gevallen gemeld waarbij dit gebeurd is. Maar jij ziet stukjes auto bij Belgische uitritten liggen. Echter zijn die er niet afgewaaid, dus dan gaat het bij andere automerken niet zo vaak fout als bij de Cybertruck.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 23:25 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ah, dus iedereen doet het. En daar gaat het ook de hele tijd fout. Maar die gebruiken geen montagekit.
Gek genoeg zie ik alleen bij de Belgische uitritten regelmatig stukjes auto liggen. Maar die zijn er niet van af gewaaid omdat ze losgeraakt waren. Dus zo vaak gaat het bij die andere automerken niet fout. Veel minder vaak dan bij de Cybertruck, in ieder geval.
Het interesseert je niets, je wilt alleen de discussie winnen.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 23:38 schreef Repentless het volgende:
[..]
Er zijn twee of drie gevallen gemeld waarbij dit gebeurd is. Maar jij ziet stukjes auto bij Belgische uitritten liggen. Echter zijn die er niet afgewaaid, dus dan gaat het bij andere automerken niet zo vaak fout als bij de Cybertruck.
Nee hoor, je beweert slechts zaken die niet kloppen en daar reageer ik op. Dat is het principe van een discussie.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 23:48 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Het interesseert je niets, je wilt alleen de discussie winnen.
Nee, hoor, dat doe je niet. Je hebt geen idee of dat klopt en dat interesseert je ook niet.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 23:53 schreef Repentless het volgende:
[..]
Nee hoor, je beweert slechts zaken die niet kloppen en daar reageer ik op. Dat is het principe van een discussie.
Ik heb geen idee of wat klopt?quote:Op woensdag 19 maart 2025 00:00 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Nee, hoor, dat doe je niet. Je hebt geen idee of dat klopt en dat interesseert je ook niet.
Precies? Ik weet dat jouw beweringen niet kloppen.quote:
?quote:Op woensdag 19 maart 2025 00:14 schreef Repentless het volgende:
[..]
Precies? Ik weet dat jouw beweringen niet kloppen.
- Tesla gebruikt geen 'montagekit', maar speciale lijmen
- Andere autofabrikanten gebruiken ook zulke lijmen, niet alleen maar kliksystemen of lasverbdingen. En daar komen ook dergelijke problemen voor
- Die speciale lijmen (geen montagekit dus) zijn bestand tegen vibraties, aangezien ze zelfs in vliegtuigen worden gebruikt
Het probleem hier is temperatuurschommelingen, lage en hoge temperaturen in bepaalde klimaten, wat dus een negatief effect blijkt te hebben op de bindingskracht van de gebruikte lijm bij dit component. Productiefout dus. Slechte zaak, maar het kan voorkomen.
Ik kan jou wel uit gaan zitten leggen hoe het allemaal werkt, maar dat is een heel verhaal en dat heeft geen enkel nut, want je pakt er wat onbenullige dingetjes uit en gaat meteen weer in de aanval. Je bent niet geïnteresseerd in feiten, je wilt gewoon de discussie winnen.quote:
Kerel, je beweert echt alleen maar onzin zonder enig feit. Dan krijg je tegenargumenten en daar ga je niet op in.quote:Op woensdag 19 maart 2025 00:26 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ik kan jou wel uit gaan zitten leggen hoe het allemaal werkt, maar dat is een heel verhaal en dat heeft geen enkel nut, want je pakt er wat onbenullige dingetjes uit en gaat meteen weer in de aanval. Je bent niet geïnteresseerd in feiten, je wilt gewoon de discussie winnen.
Dus dat ga in niet doen en ik laat jou het gewoon uitleggen totdat je vastloopt.
Preciesquote:Op woensdag 19 maart 2025 00:28 schreef Repentless het volgende:
[..]
Kerel, je beweert echt alleen maar onzin zonder enig feit. Dan krijg je tegenargumenten en daar ga je niet op in.
Dat scheelt je inderdaad een hoop feitenvrije, zelfverzonnen onzin te typen.quote:Op woensdag 19 maart 2025 00:35 schreef SymbolicFrank het volgende:
[..]
Ik had het nog wat kunnen rekken door die eerste zin weg te laten, maar ik ga slapen.
Een ontwerpfout dus, bij een productiefout is het bij een batch mis , bij deze verkeerde lijmkeuze is het bij alles wat tot nu toe van de band gerold is fout.quote:Op woensdag 19 maart 2025 00:14 schreef Repentless het volgende:
[..]
Precies? Ik weet dat jouw beweringen niet kloppen.
- Tesla gebruikt geen 'montagekit', maar speciale lijmen
- Andere autofabrikanten gebruiken ook zulke lijmen, niet alleen maar kliksystemen of lasverbdingen. En daar komen ook dergelijke problemen voor
- Die speciale lijmen (geen montagekit dus) zijn bestand tegen vibraties, aangezien ze zelfs in vliegtuigen worden gebruikt
Het probleem hier is temperatuurschommelingen, lage en hoge temperaturen in bepaalde klimaten, wat dus een negatief effect blijkt te hebben op de bindingskracht van de gebruikte lijm bij dit component. Productiefout dus. Slechte zaak, maar het kan voorkomen.
Juist in vliegtuigen kun je flinke temperatuur schommelingen verwachten.quote:Op woensdag 19 maart 2025 00:14 schreef Repentless het volgende:
[..]
Precies? Ik weet dat jouw beweringen niet kloppen.
- Tesla gebruikt geen 'montagekit', maar speciale lijmen
- Andere autofabrikanten gebruiken ook zulke lijmen, niet alleen maar kliksystemen of lasverbdingen. En daar komen ook dergelijke problemen voor
- Die speciale lijmen (geen montagekit dus) zijn bestand tegen vibraties, aangezien ze zelfs in vliegtuigen worden gebruikt
Het probleem hier is temperatuurschommelingen, lage en hoge temperaturen in bepaalde klimaten, wat dus een negatief effect blijkt te hebben op de bindingskracht van de gebruikte lijm bij dit component. Productiefout dus. Slechte zaak, maar het kan voorkomen.
Bij Tesla kan er een onderdeel los komen te zitten, wat esthetisch niet zo geweldig is. Andere merken hebben dan weer problemen met de remmen (Toyota bijvoorbeeld), waardoor de remmen tijdelijk niet (goed) functioneren…quote:Op woensdag 19 maart 2025 06:37 schreef Wantie het volgende:
[..]
Juist in vliegtuigen kun je flinke temperatuur schommelingen verwachten.
Dan is de term 'montagekit' voor de door Tesla gebruikte lijm niet zo gek.
Ze hebben gewoon de verkeerde gebruikt.
En kennelijk niet goed getest.
Ik begrijp je frustratie in deze.quote:Op woensdag 19 maart 2025 06:59 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Bij Tesla kan er een onderdeel los komen te zitten, wat esthetisch niet zo geweldig is. Andere merken hebben dan weer problemen met de remmen (Toyota bijvoorbeeld), waardoor de remmen tijdelijk niet (goed) functioneren…
Zo hebben ze allemaal wel iets. En persoonlijk lijkt mij dag remmen die niet functioneren een groter probleem is.
Bij Tesla is iedere scheet wereldnieuws. Hoge bomen enzo. En voer voor kleuters die nog steeds zichzelf in slaap huilen omdat Trump gewonnen heeft… kennelijk.
Kijk je nu in de spiegel ofzo?quote:
Dat zie je inderdaad vaak (hallo VAG en Mercedes!). Slechte zaak als zoiets gebeurt en bij een auto als de Cybertruck ook nergens voor nodig.quote:Op woensdag 19 maart 2025 07:41 schreef Basp1 het volgende:
Een wat ouder probleempje van de slechte ontwerpkeuzes van de cybertruck waardoor het gaspedaal bleef hangen..
Tesla kijkt af bij Toyota, maar wel op de slechtst mogelijke manier
Ik vermoed dat de engineers het eigenlijk degelijk hadden ontworpen maar onder druk van managers die kosten willen besparen veel consessies hebben moeten doen, dus ja bespaar een klinknagel en een paar cent op lijm en verbaas je over de backfire door berichtgeving daarover. Tja penny wise pound foolish zoals de Engelsen dit zo mooi beschrijven.
Als tesla die cyber truck voor 39.900 dollar op de markt gezet zou hebben zoal elon hard van de daken schreeuwde was elke cent besparing natuurlijk noodzakelijk.quote:Op woensdag 19 maart 2025 09:30 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Dat zie je inderdaad vaak (hallo VAG en Mercedes!). Slechte zaak als zoiets gebeurt en bij een auto als de Cybertruck ook nergens voor nodig.
Dit soort frustratie.quote:Op woensdag 19 maart 2025 09:28 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Kijk je nu in de spiegel ofzo?
Of heb je gewoon niet door hoe sneu het is om maar in het Tesla draadje steeds duidelijk te maken dat je geen Tesla wil of kan kopen?
Who gives a shit?
Dat is ook zo'n mooie nep beschuldiging, ketamine.quote:Op dinsdag 18 maart 2025 22:49 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
De hele wereld spuugt nu op Musk
Hij zou eens moeten minderen met ketamine,
[..]
[..]
Musk moet dus wel heel veel gebruiken.quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:19 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Dat is ook zo'n mooie nep beschuldiging, ketamine.
Heb je ooit zelf wel eens ketamine gebruikt? of iemand het zien gebruiken? spul werkt maximaal 15-20 minuten en je bent helemaal van de kaart/slaperig, beetje zoals Joe Biden was de afgelopen 5 jaar.
Tesla is natuurlijk veel meer dan alleen marketing. Ze hebben iets gepresteerd wat zogenaamd niet kon.quote:Op woensdag 19 maart 2025 10:46 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Als tesla die cyber truck voor 39.900 dollar op de markt gezet zou hebben zoal elon hard van de daken schreeuwde was elke cent besparing natuurlijk noodzakelijk.![]()
Hallo Elon met zijn toen al doorzichtige marketing praatjes.
Ja, sneukees.quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:09 schreef Wantie het volgende:
[..]
Dit soort frustratie.
Denk aan je hart.
800 miljard gekelderd...quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:19 schreef Hexagon het volgende:
Broerlief laat hem ook zakken
https://www.msn.com/nl-nl(...)rsdaling/ar-AA1BbknS
musk gebruikt van alles , hij heeft zijn eigen drugsdoctor aan boord om een overdose te voorkomenquote:Op woensdag 19 maart 2025 11:19 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Dat is ook zo'n mooie nep beschuldiging, ketamine.
Heb je ooit zelf wel eens ketamine gebruikt? of iemand het zien gebruiken? spul werkt maximaal 15-20 minuten en je bent helemaal van de kaart/slaperig, beetje zoals Joe Biden was de afgelopen 5 jaar.
Als hij wat gebruikt is het eerder adderall.
Gaat in China echt heel niet goed, ze krijgen daar FSD niet van de grond en de chinezen wel omdat Tesla de server in de usa niet kan/ mag benaderen vanuit chinaquote:Op woensdag 19 maart 2025 11:27 schreef epicbeardman het volgende:
Tesla heeft de autobranche gerevolutioneerd, zonder Tesla zat VAG group nog steeds te sjoemelen met uitstoot en dieselgates.
De aankomende jaren gaan er sowieso minder elektrische autos verkocht worden dankzij de subsidies die in meerdere EU landen gestopt is afgelopen jaar.
Dankzij Tesla is er nu meer diversiteit qua auto's op de markt, zonder Tesla was de autobranche nooit zo ver geweest en Tesla is veel meer dan alleen auto's.
Daarnaast snap ik de blijheid niet dat Musk wat minder miljardjes heeft, alsof hij dat merkt. Als hij SpaceX naar de beurs brengt gaat hij zo weer richting de 1000 miljard.
Wat heeft Tesla nu precies gepresteerd wat zogenaamd niet kon. Wie heeft dat ooit beweerd en waarom moeten we zulke uit de lucht vallende opmerking van jou dan opeens wel als serieuze discussie punten beschouwen?quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:20 schreef VEM2012 het volgende:
[..]
Tesla is natuurlijk veel meer dan alleen marketing. Ze hebben iets gepresteerd wat zogenaamd niet kon.
Prima om een serieuze discussie te voeren over Tesla en kritiek is prima mogelijk. Heb ik ook wel.
Maar dit soort onzin… mèh.
dat de marktwaarde van tesla meer was dan dat van alle andere autobouwers tesamen,quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:31 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Wat heeft Tesla nu precies gepresteerd wat zogenaamd niet kon
Exact. Stel dat het lukt met de protesten en weet ik wat om Tesla failliet te laten gaan raak je daarmee 125.000 mensen waarvan velen in de financiële problemen kunnen komen. Musk daarentegen heeft zijn schaapjes al lang op het droge.quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:27 schreef epicbeardman het volgende:
Tesla heeft de autobranche gerevolutioneerd, zonder Tesla zat VAG group nog steeds te sjoemelen met uitstoot en dieselgates.
De aankomende jaren gaan er sowieso minder elektrische autos verkocht worden dankzij de subsidies die in meerdere EU landen gestopt is afgelopen jaar.
Dankzij Tesla is er nu meer diversiteit qua auto's op de markt, zonder Tesla was de autobranche nooit zo ver geweest en Tesla is veel meer dan alleen auto's.
Daarnaast snap ik de blijheid niet dat Musk wat minder miljardjes heeft, alsof hij dat merkt. Als hij SpaceX naar de beurs brengt gaat hij zo weer richting de 1000 miljard.
Zelfs als hij alleen StarLink naar de beurs brengt zal zijn net worth weer met 200 miljard omhoog gaan.
De elektrische auto tot een massaproduct gemaakt. Hou je jezelf nu van de domme, of…quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:31 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Wat heeft Tesla nu precies gepresteerd wat zogenaamd niet kon. Wie heeft dat ooit beweerd en waarom moeten we zulke uit de lucht vallende opmerking van jou dan opeens wel als serieuze discussie punten beschouwen?
Dat komt omdat Tesla afgelopen 1/2 jaar erg goedkoop en veel aanbiedingen heeft gegeven, afgelopen jaar was er aangekondigd dat er nieuwe releases kwamen van Model Y en 3.quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:30 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
Gaat in China echt heel niet goed, ze krijgen daar FSD niet van de grond en de chinezen wel omdat Tesla de server in de usa niet kan/ mag benaderen vanuit china
de nieuwe modellen moeten de redding gaan worden
Ik geloof best dat Tesla het even wat minder gaat. Dat ligt mi vooral aan andere dingen. Zo dient Tesla echt snel te komen met een accu die wat betere prestaties heeft. Bij de MS is dat gelukt, maar de M3/MY zitten met de LR varianten met een accu die niet meer ver voorop loopt.quote:Op woensdag 19 maart 2025 11:36 schreef epicbeardman het volgende:
[..]
Dat komt omdat Tesla afgelopen 1/2 jaar erg goedkoop en veel aanbiedingen heeft gegeven, afgelopen jaar was er aangekondigd dat er nieuwe releases kwamen van Model Y en 3.
Zou jij dan nog een oud model bestellen? of die paar maandjes wachten op een pre-order van 2025 model ipv 2020 model.
Trekt allemaal wel weer bij en het is ook korte termijn denken, als Tesla keer toch met een 20-25k hatchback komt in CyberTruck stijl dan koopt iedereen hem.
Daarnaast, er kopen sowieso weinig mensen nieuwe auto's. Veel gaat via zakelijk/private lease en afhankelijk ban welk budget je werkgever je gunt.
Het is alom bekend dat als je een nieuwe auto koopt je na de dealer uit te rijden je gelijk 5-10k kwijt bent.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |