LIF Lifestyle
Alles over gezondheid, uiterlijke verzorging, mode, kleding, make-up, tabak, etc.
Op bevrijdingsdag, die is dit jaar weer een officiele vrije dagquote:Op zaterdag 22 maart 2025 15:07 schreef Evangelion het volgende:
Ik bedacht net een (matige) challenge.
12x5km in 1 dag in de 12 provinciehoofdsteden. Haalbaar met de trein?
Misschien Amsterdam als bonus.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Hmmja ik kan altijd ff langs gaan natuurlijk om te kijken hoe of wat. Die zolen waren juist hoog om de neutrale schoen wat meer tegen overpromatie te maken, en door die hoogte kreeg ik een blaar. Maar, wellicht is er iets te doen met die zool zodat het zijn functie houdt maar geen blaren meer veroorzaakt.quote:Op zondag 23 maart 2025 08:06 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Waarom niet laten aanpassen ipv helemaal weg? Zo zonde.
Vandaag overigens met een blarenpleister en andere schoenen 35k gelopen: ging prima. Er is dus sowieso een plan b
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Wel tof maar krap aan denk ik. Je bent per provincie wel een uur bezig (half uur over 5km, 32x je navigatie erbij pakken waar je nou preces linksaf moest, je aansluiting die niet ideaal is…) dus het zou m.i. alleen goeie kans van slagen hebben als je vertrekt uit Utrecht.quote:
Ik bedacht net een (matige) challenge.
12x5km in 1 dag in de 12 provinciehoofdsteden. Haalbaar met de trein?
Misschien Amsterdam als bonus.
Het is...kiezen of delen, spelen winnen verliezen of vervelen en helemaal niets ondernemen
Maar Utrecht kom je sowieso wel langs op weg naar een ander station. De dag vroeg beginnen in een van de uithoeken (Middelburg, Leeuwarden/Groningen, Maastricht) lijkt me handiger, maar het is inderdaad geen relaxed dagje wat ik eerst misschien dacht.quote:Op zondag 23 maart 2025 20:31 schreef kalinhos het volgende:
[..]
Wel tof maar krap aan denk ik. Je bent per provincie wel een uur bezig (half uur over 5km, 32x je navigatie erbij pakken waar je nou preces linksaf moest, je aansluiting die niet ideaal is…) dus het zou m.i. alleen goeie kans van slagen hebben als je vertrekt uit Utrecht.
Wel een tof plan. Vooral uitdaging in welke volgorde je gaat rennen en hoe je tussen de steden moet reizen. Zal best een algoritme voor te bedenken zijn.quote:
Ik bedacht net een (matige) challenge.
12x5km in 1 dag in de 12 provinciehoofdsteden. Haalbaar met de trein?
Misschien Amsterdam als bonus.
Zoiets?quote:
[..]
Wel een tof plan. Vooral uitdaging in welke volgorde je gaat rennen en hoe je tussen de steden moet reizen. Zal best een algoritme voor te bedenken zijn.
https://en.wikipedia.org/wiki/Travelling_salesman_problem
Maar je zit idd met treinschema's wat het nog complexer maakt.
Zaterdagochtend de fameuze tweederde marathon (31,65km) gelopen op beoogt SUB4 uur marathon tempo (10.55/5:40).
Heb er één grote ronde van gemaakt ben door meerdere dorpen gekomen en, op de laatste km's na door last aan mijn tenen, het tempo vol kunnen houden.
Nieuw afstands- en duurrecord.
Heb er één grote ronde van gemaakt ben door meerdere dorpen gekomen en, op de laatste km's na door last aan mijn tenen, het tempo vol kunnen houden.
Nieuw afstands- en duurrecord.
Lekker bezig allemaal!
Hier vandaag voor het eerst sinds mn quad tear vorig najaar weer 20+km gelopen, voor een week van 52km. Twee blokjes marathontempo er in, verder rustig. Eerste helft ging prima maar daarna kreeg ik flink last van mn peroneus links. Dacht dat ik het wel onder controle had de afgelopen weken, bezig met oefeningen enzo. Wel balen dus, het was ook echt een beetje dik meteen erna. Nu voelt het gelukkig alweer wat beter maar goed. Komt goed uit dat komende week een herstelweek is in mn schema, morgen lekker op de crosstrainer ipv lopen.
Conditioneel voelde het dan wel weer prima en ook lopen met mn belt met een softflask er achterin beviel goed, dat scheelt dan weer, hoef ik niet altijd met mn rugzakje te lopen.
Hier vandaag voor het eerst sinds mn quad tear vorig najaar weer 20+km gelopen, voor een week van 52km. Twee blokjes marathontempo er in, verder rustig. Eerste helft ging prima maar daarna kreeg ik flink last van mn peroneus links. Dacht dat ik het wel onder controle had de afgelopen weken, bezig met oefeningen enzo. Wel balen dus, het was ook echt een beetje dik meteen erna. Nu voelt het gelukkig alweer wat beter maar goed. Komt goed uit dat komende week een herstelweek is in mn schema, morgen lekker op de crosstrainer ipv lopen.
Conditioneel voelde het dan wel weer prima en ook lopen met mn belt met een softflask er achterin beviel goed, dat scheelt dan weer, hoef ik niet altijd met mn rugzakje te lopen.
Oh ja en watskeburt met de prijzen van gelletjes? Ik vind Amacx wel fijn, een 12-pack daarvan was vorig jaar nog 22-24 euro, nu 30 
Nu via Mantel besteld, die hebben nog wel aardige stapelkorting als je per 30 gels besteld.
Nu via Mantel besteld, die hebben nog wel aardige stapelkorting als je per 30 gels besteld.
Voor Rotterdam?quote:
Taper tijd
Niet klaar voor, maar wel aan toe.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Je kunt bepaalde provincies aan elkaar rijgen misschien. Ergens in hoekje Noord-Holland uitstappen (hilversum bijv.), je 5km lopen en de volgende 5km net in Utrecht lopen (Baarn). Het stukje Amsterdam-Almere is ook een korte.quote:
[..]
Wel een tof plan. Vooral uitdaging in welke volgorde je gaat rennen en hoe je tussen de steden moet reizen. Zal best een algoritme voor te bedenken zijn.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Gaat niet als je zoals voorgesteld de provinciehoofdsteden gaat doenquote:
[..]
Je kunt bepaalde provincies aan elkaar rijgen misschien. Ergens in hoekje Noord-Holland uitstappen (hilversum bijv.), je 5km lopen en de volgende 5km net in Utrecht lopen (Baarn). Het stukje Amsterdam-Almere is ook een korte.
Ik denk dat het nog lastig wordt met het plannen van de trein. Vooral om in de uithoeken te komen.
Met de trein lijkt me best een uitdaging, stel dat het lukt, dan moet er niet een trein vertraging of iets hebben want dan loopt alles in de soep.quote:Op maandag 24 maart 2025 09:26 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Gaat niet als je zoals voorgesteld de provinciehoofdsteden gaat doen
Ik denk dat het nog lastig wordt met het plannen van de trein. Vooral om in de uithoeken te komen.
Waarom niet met de auto?
Fake it till you make it...
Dat is nog extreem vermoeiend... want je rent stiekem ook even een ultra op diezelfde dag.quote:
[..]
Met de trein lijkt me best een uitdaging, stel dat het lukt, dan moet er niet een trein vertraging of iets hebben want dan loopt alles in de soep.
Waarom niet met de auto?
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Leuk idee! Volgens ChatGDP (ik denk niet dat die de actuele treintijden heeft, maar goed uitgangspunt):
quote:Als je in elke provinciehoofdstad 30 minuten wilt doorbrengen en niet per se in dezelfde stad hoeft te eindigen, dan wordt de route iets langer. De totale reistijd inclusief stops zal dan rond de 18 tot 20 uur liggen, afhankelijk van overstappen en vertragingen. Dit betekent dat je heel vroeg moet starten, waarschijnlijk rond 05:00 - 06:00 uur, en pas laat in de avond klaar bent.
Geoptimaliseerde Treinroute
Een efficiënte volgorde met korte reistijden en minimale overstappen kan er zo uitzien:
Start in Utrecht
Utrecht → Arnhem (ICE of intercity, ±35 min)
30 min stop in Arnhem
Arnhem → Maastricht (IC, ±1u 25 min)
30 min stop in Maastricht
Maastricht → 's-Hertogenbosch (IC, ±1u 20 min)
30 min stop in 's-Hertogenbosch
's-Hertogenbosch → Middelburg (IC, ±1u 50 min, overstap in Rotterdam)
30 min stop in Middelburg
Middelburg → Den Haag (IC, ±1u 30 min)
30 min stop in Den Haag
Den Haag → Haarlem (IC, ±30 min)
30 min stop in Haarlem
Haarlem → Lelystad (IC, ±1u 10 min)
30 min stop in Lelystad
Lelystad → Zwolle (IC, ±30 min)
30 min stop in Zwolle
Zwolle → Assen (IC, ±30 min)
30 min stop in Assen
Assen → Groningen (IC, ±15 min)
30 min stop in Groningen
Groningen → Leeuwarden (IC, ±35 min)
30 min stop in Leeuwarden
Leeuwarden → Eindpunt (bijv. Amsterdam of Utrecht)
IC naar Amsterdam (±1u 50 min) of Utrecht (±1u 50 min)
Totale Tijd
Reistijd: ± 13 uur
Pauzes (30 min per stad): 5,5 - 6 uur
Totale duur: 18 tot 19 uur
I am a black hole shitting into the void
Iemand laten rijden, dus zelf alleen het lopen doen... ik zou niet ook nog zelf gaan rijden dan (maar ik ben sowieso niet zo'n autorijder).quote:Op maandag 24 maart 2025 10:39 schreef SEMTEX het volgende:
[..]
Dat is nog extreem vermoeiend... want je rent stiekem ook even een ultra op diezelfde dag.
@Gimmick, dan moet je echt geen vertraging hebben onderweg, want dan loopt alles in de soep... en ik ben benieuwd of de treinen echt zo mooi zouden aansluiten...
Fake it till you make it...
En je moet dan wel doorlopen om je volgende trein te halen
30 minuten voor station uit komen + 5 km rennen + station weer in + trein halen zou voor mij te krap zijn denk ik.
Jammer wel, want klonk als een leuke challenge.
30 minuten voor station uit komen + 5 km rennen + station weer in + trein halen zou voor mij te krap zijn denk ik.
Jammer wel, want klonk als een leuke challenge.
Ik denk dat ik het ook om zou keren Aan het einde van de dag heb je steeds nu maar 30 minuten treinen en dan weer lopen. Dat kun je beter in de ochtend doen en dan aan het einde 1,5 uur herstellen naar Middelburg.
edit:
Nu gevraagd:
Ik wil de korte reistijden aan het begin van de dag en de langere aan het einde. Volgens mij is het het ook efficienter om in het noorden te beginnen en Middelburg als laatste bestemming te hebben.
[ Bericht 79% gewijzigd door Gimmick op 24-03-2025 11:00:01 ]
edit:
Nu gevraagd:
Ik wil de korte reistijden aan het begin van de dag en de langere aan het einde. Volgens mij is het het ook efficienter om in het noorden te beginnen en Middelburg als laatste bestemming te hebben.
quote:Een route die begint in het noorden en eindigt in Middelburg, waarbij de korte reistijden aan het begin en de langere aan het einde zitten, kan er als volgt uitzien:
Geoptimaliseerde Treinroute
Start in Groningen (begin vroeg, bijvoorbeeld 05:00 - 06:00 uur)
Groningen -> Leeuwarden (IC, ±35 min)
30 min stop in Leeuwarden
Leeuwarden -> Assen (IC, ±35 min)
30 min stop in Assen
Assen -> Zwolle (IC, ±30 min)
30 min stop in Zwolle
Zwolle -> Lelystad (IC, ±30 min)
30 min stop in Lelystad
Lelystad -> Haarlem (IC, ±1u 10 min)
30 min stop in Haarlem
Haarlem -> Den Haag (IC, ±30 min)
30 min stop in Den Haag
Den Haag -> Utrecht (IC, ±40 min)
30 min stop in Utrecht
Utrecht -> Arnhem (IC, ±35 min)
30 min stop in Arnhem
Arnhem -> 's-Hertogenbosch (IC, ±35 min)
30 min stop in 's-Hertogenbosch
's-Hertogenbosch -> Maastricht (IC, ±1u 20 min)
30 min stop in Maastricht
Maastricht -> Middelburg (IC, ±2u 30 min, overstap in Rotterdam)
Eindpunt: Middelburg ?
[ Bericht 79% gewijzigd door Gimmick op 24-03-2025 11:00:01 ]
I am a black hole shitting into the void
Leeuwarden - Assen is een uur (geen half uur). Je gaat via Groningen, dus dan beter beginnen in Leeuwarden, dan naar Groningen en dan Assen, en dan Zwolle.
Fake it till you make it...
Iemand interesse in tunnelruns? https://www.bbc.com/news/(...)fs9cTcyZeUYnngkJd4Wg
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Met 1m88 zeg ik: nee bedanktquote:Runners will aim to complete 90 laps of the tunnel network, including some 65ft (20m) long sections that taller entrants are warned may require them to stoop - often.
Goed bezig en goed nieuws: je bent nog een stuk verder, namelijk op 3/4 marathon 🎊quote:
Zaterdagochtend de fameuze tweederde marathon (31,65km) gelopen op beoogt SUB4 uur marathon tempo (10.55/5:40).
Heb er één grote ronde van gemaakt ben door meerdere dorpen gekomen en, op de laatste km's na door last aan mijn tenen, het tempo vol kunnen houden.
Nieuw afstands- en duurrecord.
Dubbel gevaccineerd tegen vliegschaamte
Van mij mogen er meer 25-35km op de weg op de hardloopkalender.quote:
[..]
Goed bezig en goed nieuws: je bent nog een stuk verder, namelijk op 3/4 marathon 🎊
Gewoon marathon trainen en dan kan je elk weekend 25-35km lopen tot je scheel ziet.quote:
[..]
Van mij mogen er meer 25-35km op de weg op de hardloopkalender.
