En zelfs dan is men er nog niet. Wat dacht u van bv alleen al het ontmantelen én vervolgens saneren (schoonmaken bodem e.d.) van het immense TATA-terrein.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 13:54 schreef CarbonC het volgende:
[..]
Tata Steel in IJmuiden is een van de meest verouderde staalfabrieken in Europa die ook nog eens in een dicht bevolkte omgeving staat. En er is overcapaciteit voor de staalproductie. Het is dan verstandig juist Tata Steel in IJmuiden te sluiten.
Dat moet TATA betalenquote:Op zaterdag 28 juni 2025 14:12 schreef Scjvb het volgende:
[..]
En zelfs dan is men er nog niet. Wat dacht u van bv alleen al het ontmantelen én vervolgens saneren (schoonmaken bodem e.d.) van het immense TATA-terrein.![]()
Voorheen was de fabriek idd stukken vervuilender dan momenteel het geval is, na alle recent aangebrachte milieuvriendelijker voorzieningen in het kader van meer zekerheid op gebied van milieu en publieke gezondheid.![]()
Dus man, dat allemaal gaat dan nog minstens vele jaren duren.![]()
Hoewel het wenselijk is, denk toch maar niet dat het allemaal in no time schoon en smetteloos wordt.
quote:recent aangebrachte milieuvriendelijker voorzieningen in het kader van meer zekerheid op gebied van milieu
Het kan natuurlijk veel sneller, want men hoeft toch slechts de mensen die in veilige en rustige villawijken of paleizen wonen te dwingen om dichtbij tata te gaan wonen?quote:Op zaterdag 28 juni 2025 14:12 schreef Scjvb het volgende:
Dus man, dat allemaal gaat dan nog minstens vele jaren duren.
Hoewel het wenselijk is, denk toch maar niet dat het allemaal in no time schoon en smetteloos wordt.
Over de bestaanszekerheid van TATA kan ik vanwege de huidige tegenwind die het bedrijf momenteel heeft weinig zeggen.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 14:17 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
Dat moet TATA betalen
de vervuiler betaald, meneer TATA heeft geld zat , rijkste man van India
bloeden zal ie voor die bende
Dat is gebruikelijk he dat een vervuiler de zooi schoonmaakt of minstens voor de kosten opdraait
Ze hebben er een scherm om heen gezet dan zie je die smeerboel niet zo![]()
![]()
![]()
https://www.metaalnieuws.(...)-geperforeerd-staal/
[..]
[ afbeelding ]
U bent een fantast.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 14:26 schreef torentje het volgende:
[..]
Het kan natuurlijk veel sneller, want men hoeft toch slechts de mensen die in veilige en rustige villawijken of paleizen wonen te dwingen om dichtbij tata te gaan wonen?
Zodat hun onderdanen kunnen genieten van de rust in de wijken met rijtjeshuizen.
wat denk jij dat mijn fiets gekost heeft ??/ En die is milieuvriendelijkquote:Op zaterdag 28 juni 2025 14:28 schreef Scjvb het volgende:
[..]
En over 'betalen' gesproken? Wat denkt men wat dat allemaal wel niet gekost heeft?
Beginnen met het begin: sluiten van die toko. Dan kan de, ongetwijfeld enorme, vervuiling daarna opgeruimd worden.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 14:12 schreef Scjvb het volgende:
[..]
En zelfs dan is men er nog niet. Wat dacht u van bv alleen al het ontmantelen én vervolgens saneren (schoonmaken bodem e.d.) van het immense TATA-terrein.![]()
Voorheen was de fabriek idd stukken vervuilender dan momenteel het geval is, na alle recent aangebrachte milieuvriendelijker voorzieningen in het kader van meer zekerheid op gebied van milieu en publieke gezondheid.![]()
Dus man, dat allemaal gaat dan nog minstens vele jaren duren.![]()
Hoewel het wenselijk is, denk toch maar niet dat het allemaal in no time schoon en smetteloos wordt.
Hmm..quote:Op zaterdag 28 juni 2025 15:09 schreef CarbonC het volgende:
[..]
Beginnen met het begin: sluiten van die toko. Dan kan de, ongetwijfeld enorme, vervuiling daarna opgeruimd worden.
Ik ben dus een fantast omdat ik de lasten van de industrieën naar bewoners van de villawijken en van de paleizen wil verplaatsen? Goed dat ik dat weet.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 14:41 schreef Scjvb het volgende:
[..]
U bent een fantast.
Maar toegegeven, soms wel leuk!![]()
Waar is je fiets van gemaakt?quote:Op zaterdag 28 juni 2025 15:03 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
wat denk jij dat mijn fiets gekost heeft ??/ En die is milieuvriendelijk
al sik een brommer koop dan moet ik die vervuiler ook zelf betalen toch >, of gaat er iemand voor bloeden?/
van staal, 100% , tenminste Azie dan, dus kan ook Vietnam, Korea of Taiwan zijnquote:
quote:Thuisbasis Nunspeet
Vandaag de dag werken er rond de zeshonderd mensen bij Stella.
De fietsen worden nog steeds ontworpen in Nunspeet.
De frames worden gefabriceerd in Azië.
In Europese lagelonenlanden worden de fietsen geassembleerd.
In thuisbasis Nunspeet worden de e-bikes naar de specifieke wens van elke klant afgebouwd.
Ondertussen heeft Stella circa 45 winkels in Nederland en sinds 2020 een webshop.
Thuisbezorging gebeurt nog steeds, evenals reparatie en onderhoud, net wat de klant wil.
quote:Op zaterdag 28 juni 2025 17:02 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
van staal, 100% , tenminste Azie dan, dus kan ook Vietnam, Korea of Taiwan zijn
maar kan wel chinees staal zijn
goede fiets wel,
[..]
[ afbeelding ]
al staat het op 36 , dat kan ik niet helpenquote:Op zaterdag 28 juni 2025 17:21 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]ja in die landen hebben ze milieu op 1 staan.
Goed, laat ik het anders zeggen: dat u streeft naar een 'betere wereld' is uiteraard een prima goed, hetgeen zowel TATA als vele anderen ambieren en nastreven.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 16:50 schreef torentje het volgende:
[..]
Ik ben dus een fantast omdat ik de lasten van de industrieën naar bewoners van de villawijken en van de paleizen wil verplaatsen? Goed dat ik dat weet.
Dat ijzerproductie met waterstof in noord-europa, ver van de evenaar niet rendabel is kan niemand verbazen, dat is een open deur die wagenwijd open staat. Hopelijk trekt men ook in Nederland snel de conclusie dat Tata dicht moet en verspilt men er niet langer tijd, aandacht en geld aanquote:Der Wasserstoff-Boom lässt auf sich warten
Ohne "grünen" Wasserstoff kann Deutschland nicht zum klimaneutralen Industrieland werden, sagen Experten. Doch der Wasserstoff-Boom bleibt bisher aus. Für noch mehr Verunsicherung sorgt der Koalitionsvertrag.
Stahlkonzern wendet sich ab
Die wohl meistdiskutierte Branche ist die Stahlindustrie, deren Fortbestand in Deutschland eng an das Versprechen von "grünem" Stahl geknüpft ist, der klimaneutral mit Wasserstoff produziert werden soll.Doch gerade hier gibt es Zweifel. Der Luxemburger Stahlkonzern ArcelorMittal hat in der vergangenen Woche seine Pläne für "grünen" Stahl an den Standorten Bremen und Eisenhüttenstadt gestoppt. Die Produktion sei nicht wirtschaftlich, so die Begründung. Damit verzichtet das Unternehmen auf mehr als eine Milliarde Euro an staatlicher Förderung.
Zolang staal kunstmatig te goedkoop gehouden wordt door verouderde staalfabrieken als Tata Steel zwaar te subsidiëren en volstrekte afwezigheid van handhaving op de enorme uitstoot van schadelijke stoffen enz enz, rem je de vooruitgang en de ontwikkeling van schone alternatieven.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 17:53 schreef Scjvb het volgende:
[..]
Goed, laat ik het anders zeggen: dat u streeft naar een 'betere wereld' is uiteraard een prima goed, hetgeen zowel TATA als vele anderen ambieren en nastreven.![]()
Waarover u hierboven 'grapt' is echter allesbehalve iets wat toegeschreven kan worden aan de realiteit en waardig voor een serieuze tot soms nóg diepgaandere discussies over dit onderwerp.![]()
De opmerking(en) die u soms plaatst zie ik anders eerder als sarcastisch.
En wmb mag dat hoor. Lolletje moet kunnen!
Daarmee strooit Tata ons al decennia lang zand in de ogen. Trap er niet in.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 15:34 schreef Scjvb het volgende:
[..]
Hmm..
In plaats daarvan zou wellicht beter zijn: 'niet aankomen'en vol gas doorgaan met vergroenen!
[..]
quote:Artikel door ANP Producties • 2u •Tata Steel: CO2-uitstoot met 5 megaton omlaag door verduurzaming
© ANP
IJMUIDEN (ANP) - Tata Steel Nederland zegt dat de CO2-uitstoot van de staalfabriek in IJmuiden vanaf 2030 jaarlijks met 5 megaton wordt verlaagd door duurzamere productie. Dat is een vermindering van 40 procent vergeleken met het huidige niveau. Dat staat in het Milieu Effect Rapport dat Tata Steel heeft ingediend bij de provincie Noord-Holland en op de eigen website is gepubliceerd.
In het verduurzamingsplan Groen Staal gaat Tata Steel het gebruik van steenkolen fors verlagen door over te stappen op aardgas en duurzaam opgewekte stroom. Volgens het concern is die vermindering van 5 megaton (5 miljard kilo)de grootste CO2-reductie door een bedrijf in Nederland ooit. Dat kan nog groter worden door in de toekomst ook gebruik te gaan maken van waterstof en opslag van CO2.
"Ons Groen Staal-plan, dat mede vorm is gegeven door de vakbonden, wordt volledig gesteund door ons moederbedrijf in India. Het betekent voor ons en voor de omgeving de komende jaren een ongekende verandering", zegt topman Hans van den Berg van Tata Steel Nederland. Volgens hem draagt die CO2-reductie bij aan het halen van de klimaatdoelstellingen van Nederland.
Voorbereidingen in gang
Naast CO2-reductie wil Tata Steel ook de geurbelasting verminderen en de uitstoot van bijvoorbeeld stikstof en andere stoffen aanzienlijk verlagen. "We gaan verder dan wettelijk van ons verwacht wordt. Innovatieve oplossingen maken dat ons bedrijf niet alleen nu ruimschoots aan de eisen voldoet, maar nog meerdere decennia toonaangevend is", zegt Jeroen Klumper. Hij is bij Tata Steel directeur voor de verduurzamingsplannen.
Klumper meldt dat de voorbereidingen van het Groen Staal-plan in volle gang zijn en dat daar iedere dag honderden mensen aan werken. "De bouwtekeningen zijn klaar, we weten waar de nieuwe fabrieken komen en wat dat betekent voor onze site."
Uitstoot fijnstof
Tata Steel wil ook de uitstoot van fijnstof verminderen door ertsvelden te overkappen. "Dit is een van de meest effectieve manieren om het verwaaien van stof van ons terrein terug te dringen. Hiermee wordt gevolg gegeven aan eerdere bevindingen van het RIVM. Hun onderzoek laat zien dat fijnstof van het Tata Steel-terrein, dat vooral afkomstig is van de ertsvelden, de grootste factor is in directe gezondheidseffecten onder omwonenden", aldus het bedrijf.
Andere maatregelen zijn bijvoorbeeld het terugdringen van geluidsoverlast en het overkappen van transportbanden.
Mooiquote:Op maandag 30 juni 2025 14:26 schreef Scjvb het volgende:
Beste @:CarbonC @:Digi2 en verder alle andere volgers,
De bestaanszekerheid in nabije toekomst van giga-staalbedrijf Tata Steel te IJmuiden kan dus inderdaad vooralsnog niet worden gegarandeerd. Laatste zou in het slechtste geval inhouden dat de Nederlandse tak van TATA mettertijd zou moeten stoppen met functioneren.
Had dit reeds aangegeven in één van m'n meest recente posts over dit sinds jaar en dag spraakmakende onderwerp.
ben jij ook zo een zot die even met mijn geld het wereld klimaat gaat redden , flikker op ventquote:Op zaterdag 28 juni 2025 17:21 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]ja in die landen hebben ze milieu op 1 staan.
Elke keer een boel bla-bla, maar een bedrijf dat al decennialang ongestoord zijn gang heeft kunnen gaan claimt nu dat het pas over 5 jaar CO2-uitstoot gaat verminderen?quote:Op maandag 30 juni 2025 14:26 schreef Scjvb het volgende:
Beste @:CarbonC @:Digi2 en verder alle andere volgers,
De bestaanszekerheid in nabije toekomst van giga-staalbedrijf Tata Steel te IJmuiden kan dus inderdaad vooralsnog niet worden gegarandeerd. Laatste zou in het slechtste geval inhouden dat de Nederlandse tak van TATA mettertijd zou moeten stoppen met functioneren.
Had dit reeds aangegeven in één van m'n meest recente posts over dit sinds jaar en dag spraakmakende onderwerp.
Hiermede wordt sinds enkele jaren belangrijk rekening gehouden. Bovendien is het 'iets' waarover zelfs ik op locatie Amsterdam en Haarlem nog niet álle info ter beschikking heb, ongeacht de vele updates aangaande Nederlandse bedrijven welke vrijwel continu gedeeld worden in de hogere kringen.
Maar een vandaag uitgebrachte en tevens gunstige update over vermindering van uitstoot door Tata Steel, hetgeen volgens beschikbare informatie ook wordt gesteund door de overheid en mogelijk alsnog leidt tot subsidiëring middels miljarden, doet echter vermoeden dat het bedrijf in de IJmond nog een lange adem zou kunnen hebben.
Doorgaans zijn er meerderen die het voortbestaan van de staalindustrie in NL een warm hart toedragen. Wij en vele anderen hopen daarbij op voorspoed, en daarbij tussen 2030 en 2045 het ontstaan van algemene tevredenheid. Dat geldt zowel op gebied van milieu als nóg schonere en met name mensvriendelijkere productieprocessen dan nu reeds het geval is!
Scjvb
Lees het artikel maar even door:
Tata Steel: CO2-uitstoot met 5 megaton omlaag door verduurzaming
© https://www.msn.com/nl-nl(...)4978cec3c9571e&ei=48
[..]
Beste volgersquote:Op maandag 30 juni 2025 14:26 schreef Scjvb het volgende:
Beste @:CarbonC @:Digi2 en verder alle andere volgers,
De bestaanszekerheid in nabije toekomst van giga-staalbedrijf Tata Steel te IJmuiden kan dus inderdaad vooralsnog niet worden gegarandeerd. Laatste zou in het slechtste geval inhouden dat de Nederlandse tak van TATA mettertijd zou moeten stoppen met functioneren.
https://www.stichtingmobilisation.nl/tata-steel.htmlquote:Tata Steel Nederland heeft in het boekjaar 2023-2024 (dat liep tot eind maart 2024) een verlies geleden van 556 miljoen euro. Dit verlies werd voornamelijk veroorzaakt door hoge kosten voor energie en grondstoffen, lage mondiale staalprijzen en vertragingen in onderhoudswerkzaamheden. In het daaropvolgende boekjaar (2024-2025) is dit verlies weliswaar gehalveerd tot 205 miljoen euro, maar het bedrijf blijft geconfronteerd met financiële uitdagingen.
.quote:Elk jaar sterven mensen in de ongeving van Tata a.g.v. uitstoot van o.a. kankerverwekkende stoffen door Tata
Uit ons verzoek aan de provincie van 4 februari 2022:
Elk jaar sterven er omwonenden van Tata aan de gevolgen gevolg van kanker en wordt de gezondheid van kinderen geschaad als gevolg van de uitstoot van Tata.
Onze conclusies:
De technologie van het bedrijf is ernstig verouderd. Het is de techniek uit de vorige eeuw.
De door Tata veroorzaakte doden als gevolg van kanker en de gezondheidsschade bij kinderen moet direct stoppen.
Desnoods dient het bedrijf te worden stilgelegd.
Omgevingsdienst NZKG bewezen incompetent op dit dossier.
De procedure loopt nog. Verwacht wordt dat MOB naar de rechter zal moeten stoppen om een grondige revisie en/of stoppen van de kooksfabrieken 1 en 2 af te dwingen.
Zal Tata Steel IJmuiden op de huidige locatie kunnen overleven?
Als er geen 28 miljard euro wordt gevonden om de volledige overgang naar groene waterstof te financieren, zal Tata Steel IJmuiden vrijwel zeker niet overleven. Tata Steel IJmuiden levert maar 0,3% van de totale staalproductie in de wereld. Die 0,3% zal moeiteloos elders extra geproduceerd kunnen worden
We hebben de elektra voor TATA maakt op verliesgevend staal maken voor andere landen hard nodig van de DATA centraquote:Tata steel betaalt 94 keer minder dan huishouden
Maar het verschil kan nog veel groter, met name voor de hele grote bedrijven. Neem een bedrijf als Tata Steel. Volgens recente kerncijfers verbruikt het bedrijf jaarlijks zo'n 2 miljard kWh aan elektriciteit.
Stop je dit getal in de belastingmolen. Dan komt het gemiddelde belastingtarief uit op 0,13 cent per kWh. Dat is 94 keer minder dan wat een huishouden per kWh betaalt.
Btw nog niet meegenomen
En dan te bedenken dat huishoudens ook nog eens 21 procent btw betalen op de energiebelasting én op de kale stroom- en gasprijs. Als we dit meenemen, wordt het verschil zelfs nog wat groter.
Neehoor. Ik ben 'zo'n zot' die het belang van het staalbedrijf inziet en het de kans wil geven om te vergroenen. Het is een beetke hypocriet om de staalfabriek weg te willen hebben, maar wel onderdelen kopen uit het buitenland waar de productie nog viezer en smeriger is dan hier.quote:Op maandag 30 juni 2025 14:32 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
ben jij ook zo een zot die even met mijn geld het wereld klimaat gaat redden , flikker op vent
Staal kost geen drol in Duitsland
sluiten die smeer boel , ga maar lekker dure flats bouwen op Dubai style daar
ook beter dan die fijnstof en stilkstof en benzeen bende
Laat die rijke TATA maar betalen voor de schoonmaak
Nederland de 21 ste eeuw in
[ afbeelding ]
Exact, het is dom om je, alleen vanwege een lagere kostprijs op dit moment, afhankelijk te maken van anderen. Zoveel heeft Trump ons de afgelopen maanden wel duidelijk gemaakt.quote:Op dinsdag 1 juli 2025 07:22 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]
Neehoor. Ik ben 'zo'n zot' die het belang van het staalbedrijf inziet en het de kans wil geven om te vergroenen. Het is een beetke hypocriet om de staalfabriek weg te willen hebben, maar wel onderdelen kopen uit het buitenland waar de productie nog viezer en smeriger is dan hier.
Om maar niet te spreken over de financiële fiasco die zal gebeuren in de regio mocht de fabriek wegvallen.
TATA maakt miljarden verlies per jaar, er nog meer miljarden naartoe smijten zal niet helpenquote:Op dinsdag 1 juli 2025 07:47 schreef Schanulleke het volgende:
[..]
Exact, het is dom om je, alleen vanwege een lagere kostprijs op dit moment, afhankelijk te maken van anderen. Zoveel heeft Trump ons de afgelopen maanden wel duidelijk gemaakt.
Daarnaast is het ook peak neokolonialisme om wel materialen te willen gebruiken die nu eenmaal een vervuilend productieproces kennen, maar om de bijbehorende vervuiling over de grens te flikkeren.
Gewoon inzetten op verduurzaming van dat hele proces. Desnoods weer nationaliseren die boel.
quote:Tata steel betaalt 94 keer minder dan huishouden per kwh
Maar het verschil kan nog veel groter, met name voor de hele grote bedrijven. .
Neem een bedrijf als Tata Steel. Volgens recente kerncijfers verbruikt het bedrijf jaarlijks zo'n 2 miljard kWh aan elektriciteit.
Stop je dit getal in de belastingmolen. Dan komt het gemiddelde belastingtarief uit op 0,13 cent per kWh. Dat is 94 keer minder dan wat een huishouden per kWh betaalt.
Btw nog niet meegenomen
En dan te bedenken dat huishoudens ook nog eens 21 procent btw betalen op de energiebelasting én op de kale stroom- en gasprijs. Als we dit meenemen, wordt het verschil zelfs nog wat groter.
quote:Tata Steel IJmuiden levert maar 0,3% van de totale staalproductie in de wereld.
Die 0,3% zal moeiteloos elders extra geproduceerd kunnen worden
opzouten met die zwaar verlies draaiende tent ondanks de bijna gratis elektraquote:Op dinsdag 1 juli 2025 11:39 schreef Scjvb het volgende:
Dat de bestaanszekerheid helaas (nog) niet kan worden gegarandeerd voor het staalbedrijf neemt niet weg dat allerbeste beentjes voorgezet blijven worden teneinde snel te voldoen aan de zeer strenge milieueisen van deze tijd. Er mag zelfs worden gezegd dat Tata-personeel en technici/experts van externe bedrijven dag en nacht in de weer zijn om hier belangrijk gevolg aan te geven.
quote:AEX zet daling voort onder druk van staal;
De AEX houdt rond de lunch de blik neerwaarts gericht.
Beleggers doen onder meer Arcelor en Besi van de hand.
13 minuten geleden
De AEX zakt rond de lunch wat verder weg naar een min van 0,5% bij 908,9 punten.
Beleggers verwerken daarbij een licht oplopende inflatie in de eurozone.
Bij de hoofdfondsen moet hekkensluiter Arcelor 2,3% afstaan.
.
Iemand met een beetje verstand had toch kunnen weten dat schadelijke uitstoot niet goed is voor de gezondheid en levensduur van mensen?quote:'Helaas lijkt het voor velen een sport om alles gelijk in het extreme te trekken en alles veel erger te maken dan het in werkelijkheid is, hetgeen bar weinig recht doet aan een bedrijf dat hard bezig is de puntjes op de i te zetten'
Je lult een eind weg maar praat vooral bla-bla onzin en suggereert dat het allemaal helemaal prima gaat met Tata. Wat een poep; daar kan menig giertank mee gevuld worden.quote:Op dinsdag 1 juli 2025 11:39 schreef Scjvb het volgende:
Beste volgers,
Hoogstpersoonlijk zal ik meest recente berichtgeving over het spraakmakende onderwerp hierbij nog eens posten nu na de koffie op de zaak.Dat er een zeer uiteenlopende kijk op de gang van zaken bij mega-staalbedrijf Tata Steel IJmuiden is, zoal alle voors- en tegens in een breed spectrum, was al geruime tijd bekend.
![]()
Wat kan ik zeggen? Het een en ander neemt doorgaans niet weg dat een situatie, waartegen velen meermaals hun bezwaar lieten blijken en daarin blijven volharden, continue wordt gemonitord terwijl alle reeds aangekondigde veranderingen intussen hard onderweg zijn.![]()
TATA diende gister niet voor niets haar Milieu Effect Rapport in.
© https://www.metaalnieuws.(...)u-effect-rapport-in/
[ afbeelding ]
En wat betreft de vele aantijgingen en soms vrij felle criteria over de gang van zaken tot nu toe, waaronder grondige aanpak van thans nog resterende emissies volgens de visie van het bedrijf en gelieerde organisaties valt, kan thans worden gezegd dat het onderhavige bedrijf de laatste jaren duidelijk meer transparantie en integerheid toont jegens haar omgeving!Dat de bestaanszekerheid helaas (nog) niet kan worden gegarandeerd voor het staalbedrijf neemt niet weg dat allerbeste beentjes voorgezet blijven worden teneinde snel te voldoen aan de zeer strenge milieueisen van deze tijd. Er mag zelfs worden gezegd dat Tata-personeel en technici/experts van externe bedrijven dag en nacht in de weer zijn om hier belangrijk gevolg aan te geven.
![]()
Zowel mij als meerderen die in goede functie verkerenzien alle vorderingen het als 'n groot goed!
![]()
Sinds reeds genoemde en tevens met vlag en wimpelgeslaagde anti-CO2 aanpassingen, welke sinds 2018 op het terrein toegevoegd werden en verreweg het 'allerergste' aan meest denkbaar enge stoffen reduceren, hun werk doen is er sprake van significante afname van eerder ervaren overlast.
Maar dat het allemaal nóg beter kan leidt geen enige twijfel. Daar willen wij, ongeacht enige bedrijfsmatige tegenwind dezer tijden, dan ook naartoe vanaf 2030.![]()
Dat Tata Steel IJmuiden lang niet álle negatieve publiciteit gerechtvaardigd vindt leest u in dit artikel 24 april jl., waar onder meer wordt gesproken over 'stemmingmakerij' en zulks.![]()
Enfin. ''De cokes en gassfabriek zou zo lek zijn als 'n mandje'', en ga zo maar door. Hierop valt immers ook best wat aan te merken. ''Helaas lijkt het voor velen een sport om alles gelijk in het extreme te trekken en alles veel erger te maken dan het in werkelijkheid is, hetgeen bar weinig recht doet aan een bedrijf dat hard bezig is de puntjes op de i te zetten'', kwam men onlangs overeen ten kantore op locatie Amsterdamen tijdens een vrijdagmiddagborrel te Haarlem.
![]()
![]()
Gegroet.
Scjvb
Dat was vroeger ook zo. Toen was daar bijna alleen nog maar de staalfabriek. In de loop der tijd is men daar gaan bouwen, mede voor personeel toendertijd.quote:Op dinsdag 1 juli 2025 13:31 schreef torentje het volgende:
[..]
Iemand met een beetje verstand had toch kunnen weten dat schadelijke uitstoot niet goed is voor de gezondheid en levensduur van mensen?
En had die fabrieken dan in door mensen verlaten gebieden gebouwd.
Wees daarvan al niet al te zeker, beste heer.quote:Op dinsdag 1 juli 2025 14:56 schreef CarbonC het volgende:
[..]
Je lult een eind weg maar praat vooral bla-bla onzin en suggereert dat het allemaal helemaal prima gaat met Tata. Wat een poep; daar kan menig giertank emee gevuld worden.
Toch was er veel mis in de bovenkamers van de oprichters van al die vervuilende industrieën. Dat goedpraten is niet zo netjes.quote:Op dinsdag 1 juli 2025 19:13 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]
Dat was vroeger ook zo. Toen was daar bijna alleen nog maar de staalfabriek. In de loop der tijd is men daar gaan bouwen, mede voor personeel toendertijd.
Dat komt omdat mensen in huizen en appartementen willen wonen waarvoor staal, cement en beton in enorme hoeveelheden nodig zijn. Tentbewoning is daarvoor een goede oplossing. Stoppen met deze waanzinnige woningbouw.quote:Op woensdag 2 juli 2025 12:53 schreef torentje het volgende:
[..]
Toch was er veel mis in de bovenkamers van de oprichters van al die vervuilende industrieën. Dat goedpraten is niet zo netjes.
Dat waren geheel andere tijden, die zijn haast niet te vergelijken met het heden.quote:Op woensdag 2 juli 2025 12:53 schreef torentje het volgende:
[..]
Toch was er veel mis in de bovenkamers van de oprichters van al die vervuilende industrieën.
cement en beton is hetzelfdequote:
quote:Hier is een meer gedetailleerde uitleg:
Cement:
Cement is een poederachtig materiaal dat, wanneer gemengd met water, een pasta vormt die als bindmiddel fungeert.
Zand:
Zand, of fijne aggregaat, vult de ruimtes tussen de grovere korrels van het grind en zorgt voor een betere verdeling van de spanningen in het beton.
Grind:
Grind, of grove aggregaat, vormt het grootste deel van het beton en geeft het zijn stevigheid en massa.
Water:
Water zorgt voor de chemische reactie met het cement, waardoor het beton kan uitharden en verstenen.
Stimmt. Gaat om de juiste samenstelling tot beton.quote:Op woensdag 2 juli 2025 14:07 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
cement en beton is hetzelfde
cement zand grind water is beton
Nope,quote:Op woensdag 2 juli 2025 14:07 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
cement en beton is hetzelfde
cement zand grind water is beton
quote:Cement
A cement is a binder, a chemical substance used for construction that sets, hardens, and adheres to other materials to bind them together. Cement is seldom used on its own, but rather to bind sand and gravel (aggregate) together.
Maar als TATA zou vertrekken uit Nederland dat zou een goede zaak zijn voor Nederland en voor TATA staalquote:Op woensdag 2 juli 2025 14:01 schreef Scjvb het volgende:
[..]
Dat waren geheel andere tijden, die zijn haast niet te vergelijken met het heden.
Natuurlijk doet men het tegenwoordig geheel anders.
Voortbestaan van Tata-fabrieken gegarandeerd of niet, zolang deze nog volledig actief zijn wordt er dus ook naarstig gewerkt aan reeds gewenste schonere condities!
We zullen zien. Had reeds aangegeven dat voortbestaan niet gegarandeerd is, en ga hier verder dan ook niet over.quote:Op woensdag 2 juli 2025 14:10 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
Maar als TATA zou vertrekken uit Nederland dat zou een goede zaak zijn voor Nederland en voor TATA staal
Die hebben in ieder geval overal op de wereld voor veel chaos gezorgd met hun gevaarlijke producten zoals wapens. Wapens die zij slechts gunden/gunnen aan labiele leiders.quote:Op woensdag 2 juli 2025 14:01 schreef Scjvb het volgende:
[..]
Dat waren geheel andere tijden, die zijn haast niet te vergelijken met het heden.
Natuurlijk doet men het tegenwoordig geheel anders.
Voortbestaan van Tata-fabrieken gegarandeerd of niet, zolang deze nog volledig actief zijn wordt er dus ook naarstig gewerkt aan reeds gewenste schonere condities!
En 'n beetje zelfreflexie is hier misschien best wel op z'n plaats!
Mensenrechten en werkomstandigheden ook.quote:Op zaterdag 28 juni 2025 17:21 schreef Fietsenrek het volgende:
[..]ja in die landen hebben ze milieu op 1 staan.
als de overheid miljarden weg wil smijten aan groen staal, dan kan ze beter een aandeel nemen in de Zweedse staalfabricage op basis van waterstof van watervallen en dat staal kopenquote:Op woensdag 2 juli 2025 14:26 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Mensenrechten en werkomstandigheden ook.
Echt hoor!
Wat dat betreft kun je beter investeren in schone staalfabricage. Maar niet verder als TATA, want zulke hoge subsidies naar een private partij zie je niks van terug.
Dus nationaliseren die handel, strategisch belangrijk en omvormen zodat je die investering terug gaat krijgen.
En de manier waarop het gaat kunnen, patenteren en verkopen.
Het is nog niet zeker ,maar er wordt aan gewerkt , in de tussentijd kan je TATA sluitenquote:AI-overzicht
In Zweden wordt gewerkt aan een revolutionaire methode voor staalproductie waarbij waterstof wordt gebruikt in plaats van kolen, met als doel een fossielvrije staalproductie te bereiken.
Dit initiatief, genaamd HYBRIT, is een samenwerking tussen Vattenfall (energie), SSAB (staal) en LKAB (mijnbouw).
De proeffabriek in Luleå is operationeel en er wordt gewerkt aan de uitrol van deze technologie, met als doel een volledig fossielvrije staalproductie in 2035.
quote:De overgang van kolen naar waterstof bij de productie van staal zal op termijn de CO2-uitstoot in Zweden met tien procent en in Finland met 7% terugbrengen, is de verwachting.
Daarnaast draagt het HYBRIT-initiatief ook bij aan het verminderen van de uitstoot van de staalindustrie in Europa en wereldwijd.
Tegenwoordig genereert de staalindustrie 7% van de totale wereldwijde uitstoot van CO2.
Met HYBRIT willen SSAB, LKAB en Vattenfall een volledig fossielvrije waardeketen creëren van de mijn tot het afgewerkte staal.
Dankzij het gebruik van waterstof stoot de HYBRIT fabriek alleen nog water uit in plaats van CO2.
JIj hebt sowieso een baggerhekel aan de Hoogovens, dus hoezo zou ik jouw 'take' serieus nemen?quote:Op woensdag 2 juli 2025 15:04 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
als de overheid miljarden weg wil smijten aan groen staal, dan kan ze beter een aandeel nemen in de Zweedse staalfabricage op basis van waterstof van watervallen en dat staal kopen
Dus TATA sluiten en in zweden groen staal kopen , moet je wel tot 2035 wachten
[..]
Het is nog niet zeker ,maar er wordt aan gewerkt , in de tussentijd kan je TATA sluiten
misschien , misschien , misschien, op termijn
[..]
Hoogovens bestaat al 45 jaar niet meerquote:Op woensdag 2 juli 2025 17:44 schreef Red_85 het volgende:
[..]
JIj hebt sowieso een baggerhekel aan de Hoogovens, dus hoezo zou ik jouw 'take' serieus nemen?
quote:23 juli 2025, 12:10
Minister Sophie Hermans (Klimaat en Groene Groei) verwacht in de komende weken eindelijk met Tata Steel tot een allesomvattend vergroeningsakkoord te komen. De deal moet ervoor zorgen dat de CO2-uitstoot in Nederland substantieel omlaaggaat, de gezondheidsrisico’s voor omwonenden fors verminderen en duizenden arbeidsplaatsen in de regio IJmuiden behouden blijven.
Duidelijk is dat het akkoord door de omwonenden van Tata Steel met argusogen zal worden bekeken. Want de vraag is of de minister deze mooie droom wel kan realiseren. Bestaat het schaap met de vijf poten wel? Of wordt er weer een akkoord gesloten waarin te weinig harde afspraken staan over de gezondheidsrisico’s voor omwonenden?
Voor demissionair minister Hermans is een akkoord met Tata Steel belangrijk, omdat er nog weinig van haar klimaatambities terecht is gekomen. Met deze deal brengt ze Nederland tenminste een stuk dichter bij het klimaatdoel van 2030. Bij het staalbedrijf, de grootste CO2-uitstoter van Nederland, zal deze emissie met 40 procent dalen.
Giftige pak-stoffen
Het ministerie voert al drie jaar overleg en Tata kan zo’n 3 miljard euro overheidssubsidie krijgen als het voor 2030 gaat verduurzamen. De gezondheid van de IJmondbewoners heeft inmiddels de aandacht van de Kamer, die wil dat het kabinet de gezondheidsrisico’s in het akkoord ‘sterk laat meewegen’.
Maar dat blijkt nog knap lastig. Volgens het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) is er in de IJmond sinds 2020 wel een lagere hoeveelheid giftige pak-stoffen, aluminium, lood, zink en een ‘flinke’ daling van ijzer gemeten. Maar ze noemt het ‘onduidelijk’ of deze dalingen structureel zijn.
Tata diende vorige maand alvast bij de provincie Noord-Holland een milieueffectrapportage in voor zijn groenestaalplannen. Tot schrik van de omwonenden bleek daaruit een tijdelijke toename van de gezondheidsrisico’s, omdat tijdens de bouw van de groene installaties de oude hoogovens gewoon doordraaien. Die nieuwe installaties zorgen wel voor fors minder schadelijke uitstoot, maar de fijnstofuitstoot blijft gelijk en er komt ook meer dioxine vrij omdat er straks schroot wordt verwerkt.
Klimaatdoelen
Het glas is daarmee op zijn best halfvol. Het kabinet wil de staalproductie van Tata in Nederland terecht behouden, om economische redenen en vanwege de grote geopolitieke onzekerheden. Belangrijk is ook dat de klimaatdoelen dichterbij komen.
Maar omwonenden hebben net zoveel recht op een objectief gemeten, substantiële vermindering van de schadelijke uitstoot van Tata, ook voor fijnstof en stikstof. Nul uitstoot zal met de huidige technologie niet realistisch zijn. Maar een akkoord zonder daarin harde afspraken over het minimaliseren van de gezondheidsrisico’s moet ook ondenkbaar zijn.
© https://www.trouw.nl/opin(...)2F%2Fwww.bing.com%2F
De grote groene klus ??????????????quote:Op zondag 27 juli 2025 19:19 schreef Scjvb het volgende:
Een akkoord met Tata Steel zonder gezondheidseisen is ondenkbaar
Beste volgers,
Uiteraard spreekt het een en ander voor zich, zo ook de kop van het artikel!
an de grote wens tot transparantie, oftewel het desgewenst beantwoorden van meest prangende en kritische vragen omtrent milieu en gezondheid en deze met alle beschikbare informatie die voorhanden is te beantwoorden.![]()
Sinds het gesprek in de regio met omwonenden is aangegaan, kan er op dit moment worden gezegd dat significante vooruitgang is geboektwat betreft wederzijds vertrouwen in de toekomst bij zowel Tata Steel als haar meest bezorgde buren, lijkt mij.
~
Goed, wens u allen nog 'n mooie avond verder!
Scjvb
[..]
Neequote:Op zondag 27 juli 2025 20:43 schreef michaelmoore het volgende:
[..]
De grote groene klus ??????????????
geen benzeen meer, geen stikstof, geen fijnstof , geen verlieslijdend lelijk stink bedrijf meer aan de Noordzeekust en schoon opleveren dan graag
gaan we TATA uitzwaaien met groene vlaggen![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |