NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ik vermoed dat hierbij als uitgangspunt de conclusies van de RSV-enquete zijn meegenomen welke vereist dat de subsidie tijdelijk is en er uitzicht moet zijn op een duidelijk haalbaar toekomstig verdienmodel. Dat alles ontbreekt geheel als het gaat om de staalproductie in Nederland.quote:Op zondag 20 april 2025 08:51 schreef michaelmoore het volgende:
Dennis Vink, hoogleraar finance en investment aan Nyenrode Universiteit zei eerder dit jaar tijdens een rondetafelbijeenkomst in de Tweede Kamer dat op basis van de 'huidige financiële situatie, juridische risico's en toekomstige duurzaamheidsuitdagingen', Tata Steel wat hem betreft 'niet voldoet aan de vereisten voor substantiële overheidssubsidies of leningen'.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Nou ja, zoals voor de meeste dingen kun je hier prima industrie hebben, zolang je alles maar automatiseert. En daar zit hem het probleem: Tata gaat geen miljarden investeren om die oude troep te vervangen door hoogwaardige nieuwe machines.quote:
[..]
Ik vermoed dat hierbij als uitgangspunt de conclusies van de RSV-enquete zijn meegenomen welke vereist dat de subsidie tijdelijk is en er uitzicht moet zijn op een duidelijk haalbaar toekomstig verdienmodel. Dat alles ontbreekt geheel als het gaat om de staalproductie in Nederland.
klopt en dat vraagt ook niemand van ze,quote:
[..]
Nou ja, zoals voor de meeste dingen kun je hier prima industrie hebben, zolang je alles maar automatiseert. En daar zit hem het probleem:
Tata gaat geen miljarden investeren om die oude troep te vervangen door hoogwaardige nieuwe machines.
als we groen staal willen gaan gebruiken dan kunnen we dat misschien in 2035 in Zweden kopen , die zijn er mee aan het experimenteren met elektra / waterstof van waterkrachtcentrales
De testfabriek is geopend zegt men
https://www.bouwenmetstaa(...)aalproductie-geopend
https://www.metaalnieuws.(...)werkt-met-waterstof/
quote:In 2018 werd met financiële steun van het Zweedse Energieagentschap gestart met de bouw van de HYBRIT proeffabriek. De fabriek zal in eerste instantie het gebruik van waterstof in de verschillende productiefasen uitgebreid testen.
De waterstof wordt in de proeffabriek geproduceerd door water te elektrolyseren met fossielvrije elektriciteit.
Tussen 2020 en 2024 zullen testen worden uitgevoerd, eerst met aardgas en daarna met waterstof, om productieresultaten te kunnen vergelijken.
De doelstelling is om in 2035 een volledig fossielvrij productieproces voor staal te hebben.
Het voorbereidende haalbaarheidsonderzoek laat zien dat fossielvrij staal in de toekomst in de markt kan concurreren met traditioneel staal, omdat de hoeveelheid elektriciteit uit fossielvrije bronnen zal afnemen terwijl de aan CO2-uitstoot verbonden kosten zullen toenemen.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Update Tata Steel:
Na jaren van verliezen maakt Tata Steel in IJmuiden weer winst
https://www.nrc.nl/nieuws(...)-weer-winst-a4892990
Beste volgers,
Hoewel het staalbedrijf vooral de laatste tijd door 'diepe dalen' gaat schijnt tóch ergens nog de zon, namelijk een recente winst van 90 mln euro. Al met al geen echte reden om de loftrompet te steken
gelet op een pas verloren zaak aangaande één van de meest belangrijke onderdelen van de fabriek; namelijk cokes en gassfabriek 2 
die naar verluidt de meeste 'overlast geeft' in de regio. 
Onder andere op kleine locatie Haarlem
, en de Zuid-as te Amsterdam, waar zoal ik kantoor houd samen met dito professionals binnen een inmiddels tot megagrote organisatie uitgegroeid concern, speelt de kwestie Tata Steel vooralsnog een belangrijke rol. 
~
Hierover is regelmatig overleg met politiek Den Haag en enkele andere zakelijke belanghebbenden geweest, en dat zal nog wel vaker geschieden waarbij een hapje en 'n heerlijk wijntje niet mogen ontbreken voor alle aanwezige dames & heren. Doorgaans tiert de handel en wandel, zowel met binnen als buitenlandse giganten en wat kleinere bedrijven, over het algemeen welig. 
Behalve dan verder uitzicht op gewenste gaslevering uit Rusland die door de EU helaas in de ban gewenst wordt.
Maar dit nu even terzijde.
Enfin, ongeacht oplevende winst(en) gaat het Tata IJmuiden helaas nog niet geheel voor de wind, al zou daar mettertijd nog enige verandering in kunnen komen zodat het tij keert.
De overheid was zinnens miljarden aan subsidiegeld uit te trekken om het bedrijf van de ondergang te redden en snel te transformeren volgens de strenge milieueisen van deze tijd en diverse 'angsthazen' in de regio over gezondheidskwesties en -vragen hieromtrent tegemoet te komen.
Zeer begrijpelijk gerezen twijfels over belangrijke mogelijkheden snel om over te switchen
op waterstof en reeds beoogde Groene transitie te voltooien binnen ca 20 jaar etc. etc., blijven meegenomen worden in onze absoluut niet lichtzinnige overwegingen.
Helaas moet men op belangrijke locaties helaas ook een zekere nuchterheid betrachten met bepaalde door 'derden' in de wereld gebrachte criteriapunten.~
Wat zal ik zeggen? De fel omstreden en volgens critici giftige cokesfabriek ''waarvan meerdere units zo lek als 'n mandje zijn'' zou naar wens van strijdbare organisaties/bewegingen en omwonenden uiteindelijk kunnen sluiten in 2030 (maar nu dus eigenlijk nog niet). Hoogstpersoonlijk zou ik pleiten voor meest ouderwetse staalproductie met fossiele brandstof waarmede verse cokes gebakken wordt. Samen met mij huldigen nog 'n aantal personen in de hogere kringen een wens tot deze koers, al zal dit wellicht straks geen toekomst meer hebben.
Als vanzelfsprekend heeft Tata Steel IJmuiden topjuristen en dito briljante vertegenwoordigers aan haar kant die reeds zorgen voor meer bestaanszekerheid voor de toekomst.
Van hogerhand zal men evengoed nooit willen ontkennen dat TATA IJmuiden in de loop van vele decennia verantwoordelijk was voor een bepaald percentage CO2-uitstoot, waaronder PAKS, lood, benzeen en andere zaken, maar dat is inmiddels al voor bijna de helft gereduceerd door het aanbrengen van meerdere voorzieningen op het terrein. Laatste zou betekenen dat bij gebruik van fossiel de overlast op den duur evengoed tot en minimum zal worden gebracht na alle inspanningen vanaf 2018-'19.
Het is anders wél triest dat Tata veel werknemers moet ontslaan, en dat raakt ons zeer! Helaas is de ingreep noodzakelijk gebleken en moeten er soms 'offers worden gebracht' hoe erg dat ook is voor hen die daar erg lang in dienst waren.
Tot slot: om uiteindelijk alle puntjes verder op de i te zetten en toch wat meer tevreden gezichten te creëren in de nabije toekomst, zal het staalbedrijf zo snel mogelijk verder doorpakken en trachten sluiting van het concern in de IJmond te voorkomen.~
Scjvb
Na jaren van verliezen maakt Tata Steel in IJmuiden weer winst
https://www.nrc.nl/nieuws(...)-weer-winst-a4892990
Beste volgers,
Hoewel het staalbedrijf vooral de laatste tijd door 'diepe dalen' gaat schijnt tóch ergens nog de zon, namelijk een recente winst van 90 mln euro. Al met al geen echte reden om de loftrompet te steken
gelet op een pas verloren zaak aangaande één van de meest belangrijke onderdelen van de fabriek; namelijk cokes en gassfabriek 2 die naar verluidt de meeste 'overlast geeft' in de regio. Onder andere op kleine locatie Haarlem
, en de Zuid-as te Amsterdam, waar zoal ik kantoor houd samen met dito professionals binnen een inmiddels tot megagrote organisatie uitgegroeid concern, speelt de kwestie Tata Steel vooralsnog een belangrijke rol. ~Hierover is regelmatig overleg met politiek Den Haag en enkele andere zakelijke belanghebbenden geweest, en dat zal nog wel vaker geschieden waarbij een hapje
en 'n heerlijk wijntje niet mogen ontbreken voor alle aanwezige dames & heren. Doorgaans tiert de handel en wandel, zowel met binnen als buitenlandse giganten en wat kleinere bedrijven, over het algemeen welig. 
Behalve dan verder uitzicht op gewenste gaslevering uit Rusland die door de EU helaas in de ban gewenst wordt.
Maar dit nu even terzijde.
Enfin, ongeacht oplevende winst(en) gaat het Tata IJmuiden helaas nog niet geheel voor de wind, al zou daar mettertijd nog enige verandering in kunnen komen zodat het tij keert.
De overheid was zinnens miljarden aan subsidiegeld uit te trekken om het bedrijf van de ondergang te redden en snel te transformeren volgens de strenge milieueisen van deze tijd en diverse 'angsthazen' in de regio over gezondheidskwesties en -vragen hieromtrent tegemoet te komen.
Zeer begrijpelijk gerezen twijfels over belangrijke mogelijkheden snel om over te switchen
op waterstof en reeds beoogde Groene transitie te voltooien binnen ca 20 jaar etc. etc., blijven meegenomen worden in onze absoluut niet lichtzinnige overwegingen. Helaas moet men op belangrijke locaties helaas ook een zekere nuchterheid betrachten met bepaalde door 'derden' in de wereld gebrachte criteriapunten.
~Wat zal ik zeggen?
De fel omstreden en volgens critici giftige cokesfabriek ''waarvan meerdere units zo lek als 'n mandje zijn'' zou naar wens van strijdbare organisaties/bewegingen en omwonenden uiteindelijk kunnen sluiten in 2030 (maar nu dus eigenlijk nog niet). Hoogstpersoonlijk zou ik pleiten voor meest ouderwetse staalproductie met fossiele brandstof waarmede verse cokes gebakken wordt. Samen met mij huldigen nog 'n aantal personen in de hogere kringen een wens tot deze koers, al zal dit wellicht straks geen toekomst meer hebben. Als vanzelfsprekend heeft Tata Steel IJmuiden topjuristen en dito briljante vertegenwoordigers aan haar kant die reeds zorgen voor meer bestaanszekerheid voor de toekomst.
Van hogerhand zal men evengoed nooit willen ontkennen dat TATA IJmuiden in de loop van vele decennia verantwoordelijk was voor een bepaald percentage CO2-uitstoot, waaronder PAKS, lood, benzeen en andere zaken, maar dat is inmiddels al voor bijna de helft gereduceerd door het aanbrengen van meerdere voorzieningen op het terrein.
Laatste zou betekenen dat bij gebruik van fossiel de overlast op den duur evengoed tot en minimum zal worden gebracht na alle inspanningen vanaf 2018-'19. Het is anders wél triest dat Tata veel werknemers moet ontslaan, en dat raakt ons zeer! Helaas is de ingreep noodzakelijk gebleken en moeten er soms 'offers worden gebracht' hoe erg dat ook is voor hen die daar erg lang in dienst waren.
Tot slot: om uiteindelijk alle puntjes verder op de i te zetten en toch wat meer tevreden gezichten te creëren in de nabije toekomst, zal het staalbedrijf zo snel mogelijk verder doorpakken en trachten sluiting van het concern in de IJmond te voorkomen.
~Scjvb
quote:* Jaarcijfers Tata Steel in IJmuiden, dat van plan is 1.600 banen te schrappen, maakte het afgelopen boekjaar een winst van 90 miljoen euro. Toch zijn de financiële problemen van het staalbedrijf verre van voorbij.
Milo van Bokkum vanuit Velsen-Noord
12 mei 2025 om 18:58 - Leestijd 2 minuten
Na een aantal jaren met verlies heeft de fabriek van Tata Steel in IJmuiden in de twaalf maanden tot en met maart 2025 een winst behaald van 90 miljoen euro. Dat blijkt uit de jaarcijfers die Tata Steel, het Indiase moederbedrijf van de staalfabriek, maandagmiddag heeft gepubliceerd.
Het positieve resultaat is opvallend. Half april maakte Tata Steel bekend ruim 1.600 van de 9.000 banen te willen schrappen. De financiële prestaties waren volgens het bedrijf zeer slecht. Financieel directeur Hans Turkesteen zei dat in de negen maanden voorafgaand aan 1 januari „na aftrek van financieringslasten en afschrijvingen” sprake was van een „aanzienlijk verlies”.
Het cijfer dat Tata Steel nu heeft gedeeld, betreft de winst voor aftrek van financieringslasten en afschrijvingen. In een verklaring zegt de Nederlandse fabriek dat de resultaten alsnog laten zien dat „onze prestaties structureel en drastisch” omhoog moeten. „Onze winstmarge is uitgekomen op 1,5 procent”, aldus Tata. Concurrenten zouden zitten op 7 á 8 procent.
De fabriek in IJmuiden behaalde in de twaalf betreffende maanden een omzet van ongeveer 6,2 miljard euro. Onder de streep bleef dus 90 miljoen euro over.
Veranderde situatie
Dat er na jaren weer winst is, mag goed nieuws zijn, het relatief lage bedrag laat tegelijkertijd ziend dat de situatie bij het staalbedrijf veranderd is. Jarenlang was de vuistregel dat het bedrijf een winst van ongeveer 300 miljoen euro overhield en dat het daarmee gezonder was dan veel Europese concurrenten. De afgelopen jaren kon de fabriek dit echter vaak niet waarmaken, en bleven verliezen over van soms wel honderden miljoenen euro’s.
Soms had het bedrijf daar zelf schuld aan: Tata Steel kampte vorig jaar bijvoorbeeld met een dramatisch verlopen restauratie van een van de twee hoogovens. Tegelijkertijd is sprake van bredere trends. Zo heeft de Europese staalmarkt last van stevige concurrentie uit China.
De afgelopen maanden probeerde de fabriek hard te bezuinigen, onder meer op dienstreizen. Dat lijkt dus enig resultaat te hebben gehad. Tegelijkertijd benadrukt ook de top in India dat het banen wil blijven schrappen. In het persbericht noemt topman Thachat Viswanath Narendran nog expliciet het aangekondigde „transformatieplan”.
Daarmee stevent de top voorlopig nog af op een conflict met het personeel, bleek maandagochtend. In een tent in Velsen-Noord, voor de deur van de fabriek, kwamen enkele honderden werknemers bijeen op initiatief van verschillende vakbonden (bij Tata Steel ligt de organisatiegraad rond de 50 procent, wat hoog is). Uit een stemming bleek een krappe meerderheid van het personeel de directie nog wat tijd te willen geven om tegemoet te komen aan de eis van het personeel om géén massale ontslagronde door te voeren.
Tegelijkertijd bleek uit de krappe stemming dat veel werknemers al zinnen op steviger stappen, zoals stakingen. Vakbondsvertegenwoordiger Cihan Lacin van FNV maakte nadrukkelijk duidelijk dat dit een optie is als directie en personeel niet nader tot elkaar komen.
Sociale en financiële spanningen
De sociale en financiële spanningen bij Tata Steel zijn maar enkele problemen waar de fabriek op dit moment mee kampt. Een staatssteundeal met de Nederlandse regering om over te gaan op een compleet andere, groene manier van staalmaken komt al maandenlang niet rond. (De fabriek in IJmuiden is verantwoordelijk voor 7 procent van de totale Nederlandse CO2-uitstoot). Intussen maken concurrenten in het buitenland wel afspraken met hun regeringen.
Tegelijkertijd stuurt de omgevingsdienst – die toezicht houdt op de vergunningen van de fabriek – de laatste maanden duidelijk aan op een sluiting van kooksgasfabriek-2. Dit bedrijfsonderdeel is volgens de dienst sterk verouderd en in zeer slechte staat, waardoor gevaarlijke stoffen kunnen vrijkomen. In de complexe en langdurige juridische strijd hierover leed Tata Steel eind april een gevoelige nederlaag, waarmee sluiting een stap dichterbij kwam.
Zoals vrijwel elk jaar het geval is noteerde het Indiase moederbedrijf van de fabriek als geheel zeer goede cijfers. De staalmarkt in India doet het al jarenlang uitzonderlijk goed, in tegenstelling tot die in Europa. Tata Steel noteerde een omzet van 26 miljard dollar, waarvan zo’n 3 miljard dollar aan winst overbleef.
:format(webp)/s3/static.nrc.nl/images/gn4/stripped/data132140061-b8a2bc.jpg)
-Het leven is goed in het beschaafde en welgestelde milieu op Haarlemse bodem, waar wij met volle teugen van het leven genieten! :Y)
"Offers". Grappig die gasten die doen alsof ze inside info hebben.quote:Op maandag 12 mei 2025 22:23 schreef Scjvb het volgende:
Update Tata Steel:
Na jaren van verliezen maakt Tata Steel in IJmuiden weer winst
https://www.nrc.nl/nieuws(...)-weer-winst-a4892990
Beste volgers,
Hoewel het staalbedrijf vooral de laatste tijd door 'diepe dalen' gaat schijnt tóch ergens nog de zon, namelijk een recente winst van 90 mln euro. Al met al geen echte reden om de loftrompet te steken
Onder andere op kleine locatie Haarlem
Hierover is regelmatig overleg met politiek Den Haag en enkele andere zakelijke belanghebbenden geweest, en dat zal nog wel vaker geschieden waarbij een hapje
Behalve dan verder uitzicht op gewenste gaslevering uit Rusland die door de EU helaas in de ban gewenst wordt.
Maar dit nu even terzijde.
Enfin, ongeacht oplevende winst(en) gaat het Tata IJmuiden helaas nog niet geheel voor de wind, al zou daar mettertijd nog enige verandering in kunnen komen zodat het tij keert.
De overheid was zinnens miljarden aan subsidiegeld uit te trekken om het bedrijf van de ondergang te redden en snel te transformeren volgens de strenge milieueisen van deze tijd en diverse 'angsthazen' in de regio over gezondheidskwesties en -vragen hieromtrent tegemoet te komen.
Zeer begrijpelijk gerezen twijfels over belangrijke mogelijkheden snel om over te switchen
Helaas moet men op belangrijke locaties helaas ook een zekere nuchterheid betrachten met bepaalde door 'derden' in de wereld gebrachte criteriapunten.
Wat zal ik zeggen?
Als vanzelfsprekend heeft Tata Steel IJmuiden topjuristen en dito briljante vertegenwoordigers aan haar kant die reeds zorgen voor meer bestaanszekerheid voor de toekomst.
Van hogerhand zal men evengoed nooit willen ontkennen dat TATA IJmuiden in de loop van vele decennia verantwoordelijk was voor een bepaald percentage CO2-uitstoot, waaronder PAKS, lood, benzeen en andere zaken, maar dat is inmiddels al voor bijna de helft gereduceerd door het aanbrengen van meerdere voorzieningen op het terrein.
Het is anders wél triest dat Tata veel werknemers moet ontslaan, en dat raakt ons zeer! Helaas is de ingreep noodzakelijk gebleken en moeten er soms 'offers worden gebracht' hoe erg dat ook is voor hen die daar erg lang in dienst waren.
Tot slot: om uiteindelijk alle puntjes verder op de i te zetten en toch wat meer tevreden gezichten te creëren in de nabije toekomst, zal het staalbedrijf zo snel mogelijk verder doorpakken en trachten sluiting van het concern in de IJmond te voorkomen.
Scjvb
[..]
Omdat jij het niet voor het zeggen hebt. En je posts op een anoniem forumpje maken toch geen hol uit.quote:
Is die compleet verouderde en extreem vervuilende staalfabriek nou nog niet gesloten?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Neen, men gehoorzaamd liever de onnadenkende leiders.quote:
Is die compleet verouderde en extreem vervuilende staalfabriek nou nog niet gesloten?
Update Tata Steel IJmuiden:
Blikjesmachine leert Tata Steel voedselveiligheid
© https://www.msn.com/nl-nl(...)7b25a8083bbc6a&ei=28
Beste volgers,
Vanwege 'n vrij drukke werkweek ben ik genoopt het kort te houden. Maar ''goed bezig!'' zijn de woorden die men reeds geruime tijd vaker op meerdere en tevens hoge locaties waar onder meer ik kantoor houd over het staalbedrijf in de IJmond.
Want naast alle beginselen voor duurzamere en meest schone productieprocessen, hetgeen sinds 2019 tot op heden aanzienlijk meer gestalte heeft gekregen, doet de fabriek het op basis van veiligheid eveneens goed middels de blikjesmachine in kwestie.
Leest u geheel naar eigen wens het artikel maar eens goed door en zie wat bedrijven als Tata Steel allemaal doet voor veiligheid en waarborgen van publieke gezondheid, alsook het tegengaan van onnodige verspilling tot uiteindelijk algehele verduurzaming.
Hoewel enige onzekerheid voor de langere termijn om duidelijke en veelbesproken redenen nog steeds actueel blijft, lijkt het einde voor TATA godzijdank nog lang niet in zicht!~
Mooie dag!
Scjvb
Blikjesmachine leert Tata Steel voedselveiligheid
© https://www.msn.com/nl-nl(...)7b25a8083bbc6a&ei=28
Beste volgers,
Vanwege 'n vrij drukke werkweek ben ik genoopt het kort te houden. Maar ''goed bezig!'' zijn de woorden die men reeds geruime tijd vaker op meerdere en tevens hoge locaties waar onder meer ik kantoor houd
over het staalbedrijf in de IJmond. Want naast alle beginselen voor duurzamere en meest schone productieprocessen, hetgeen sinds 2019 tot op heden aanzienlijk meer gestalte heeft gekregen, doet de fabriek het op basis van veiligheid eveneens goed middels de blikjesmachine in kwestie.
Leest u geheel naar eigen wens het artikel maar eens goed door en zie wat bedrijven als Tata Steel allemaal doet voor veiligheid en waarborgen van publieke gezondheid, alsook het tegengaan van onnodige verspilling tot uiteindelijk algehele verduurzaming.
Hoewel enige onzekerheid voor de langere termijn om duidelijke en veelbesproken redenen nog steeds actueel blijft, lijkt het einde voor TATA godzijdank nog lang niet in zicht!
~Mooie dag!
Scjvb
quote:Artikel door Redactie • 1 d •
Tonijn in blik op plank supermarkt
© Canned and packaged tuna on supermarket shelves, Daniel Case, via Wikimedia
Tata Steel krijgt met voedselveiligheid te maken. De staalreus uit IJmuiden bouwde op het oude hoogoventerrein een ultramoderne productielijn voor blikjes. Niet voor schroeven of spijkers, maar voor bonen, maïs en makreel.
Voor de voedingsindustrie is inblikken een belangrijke oplossing voor verduurzaming: voedingswaardes blijven behouden en het is een goede manier om voedselverspilling tegen te gaan.
Geen wonder dus dat Tata Steel investeert in een innovatieve productielijn. Het gaat om een ‘droge’ blikjesmachine. Normaal gesproken wordt blikmateriaal loeiheet van het persen en zijn er met het afkoelen liters koelwater gemoeid. Dat kost water, energie en tijd. De nieuwe lijn doet het zonder gespetter. Dankzij een innovatief soort staal met een polymeerlaagje, Protact, blijft alles koel en schoon.
Met de productie van voedselblikken werd Tata ook ineens eindverantwoordelijk voor de voedselveiligheid van zijn product. Dus draagt het personeel op de testlijn tegenwoordig haarnetjes en moest de Amerikaanse FDA zijn zegen geven aan Tata’s blikken.
Tata rekent op stevige groei. De blikjesmachine produceert nu 400 blikjes per minuut, 25% sneller dan gemiddeld. Er ligt al een deal voor de verwerking van 120 miljoen kilo oud blik – blik is immers bij uitstek te recyclen . Er is ook nog eens genoeg ruimte voor een productieuitbreiding van nog eens 200 miljoen kilo.
Tonijn in blik op plank supermarkt
-Het leven is goed in het beschaafde en welgestelde milieu op Haarlemse bodem, waar wij met volle teugen van het leven genieten! :Y)
sluiten die tentquote:Op donderdag 22 mei 2025 14:44 schreef Scjvb het volgende:
Update Tata Steel IJmuiden:
Blikjesmachine leert Tata Steel voedselveiligheid
© https://www.msn.com/nl-nl(...)7b25a8083bbc6a&ei=28
Beste volgers,
Vanwege 'n vrij drukke werkweek ben ik genoopt het kort te houden. Maar ''goed bezig!'' zijn de woorden die men reeds geruime tijd vaker op meerdere en tevens hoge locaties waar onder meer ik kantoor houd
Want naast alle beginselen voor duurzamere en meest schone productieprocessen, hetgeen sinds 2019 tot op heden aanzienlijk meer gestalte heeft gekregen, doet de fabriek het op basis van veiligheid eveneens goed middels de blikjesmachine in kwestie.
Leest u geheel naar eigen wens het artikel maar eens goed door en zie wat bedrijven als Tata Steel allemaal doet voor veiligheid en waarborgen van publieke gezondheid, alsook het tegengaan van onnodige verspilling tot uiteindelijk algehele verduurzaming.
Hoewel enige onzekerheid voor de langere termijn om duidelijke en veelbesproken redenen nog steeds actueel blijft, lijkt het einde voor TATA godzijdank nog lang niet in zicht!
Mooie dag!
Scjvb
[..]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
niks ervan sluiten die smerige zooiquote:
quote:Zo bepleit MOB de "gehele dan wel gedeeltelijke sluiting van Tata Steel".
Zo'n sluiting zou volgens MOB gepaard moeten gaan met "nieuwe werkgelegenheid en ruimte voor huizen".
Ook andere industriële uitstoters zouden minder stikstof moeten uitstoten.
Daarnaast moet het aantal vliegbewegingen bij Schiphol fors omlaag, en wordt het vliegveld bij Rotterdam gesloten als het aan MOB ligt.
De maximumsnelheid op snelwegen wordt 's nachts verlaagd naar 100 kilometer per uur.
Elektrificatie van het wegverkeer en invoering van rekeningrijden moeten tot een verdere daling van de stikstofuitstoot leiden.
MOB wil dat de overheid stopt met het verstrekken van nieuwe vergunningen voor de intensieve veehouderij.
Om de acute problemen met de schietbanen van defensie op de Veluwe op te lossen, moet de eenden- en kalversector op de Veluwe worden opgeheven.
[ Bericht 26% gewijzigd door michaelmoore op 22-05-2025 16:54:04 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
quote:Bij Tata-afval krijgen afnemers een flinke smak geld mee, blijkt in rechtszaak
Bouwbedrijven die vervuilende staalslakken van Tata Steel afnemen, kunnen daarbij een flinke som geld meekrijgen. Dat bleek deze week tijdens een rechtszaak tegen een bedrijf en twee onderaannemers die worden verdacht van milieuvervuiling met staalslakken in Hellevoetsluis.
Pelt & Hooykaas, een bedrijf dat door het Openbaar Ministerie (OM) strafrechtelijk wordt onderzocht, brengt de staalslakken namens Tata Steel op de markt. Maar van een echte verkoop blijkt geen sprake: in 2018 kreeg een onderaannemer in Hellevoetsluis juist 6,65 euro per ton staalslakken mee, stelt het OM. Pelt & Hooykaas betaalde ook nog het vervoer per schip; de aannemer hoefde alleen het transport vanaf het schip te betalen.
Uiteindelijk hoopte de onderaannemer een kunstmatige heuvel van 30 meter hoog aan te leggen die toeristen langs de N57 moest aantrekken. De zogeheten 'Landmark' zou 750.000 ton staalslakken bevatten, meer dan de jaarproductie van Tata Steel. Pelt & Hooykaas zou de aannemer in totaal 5 miljoen euro betalen om het grindachtige materiaal af te nemen.
Zover kwam het niet. Nadat er 63.000 ton staalslakken in de polder bij Hellevoetsluis was gestort om een tijdelijke weg en een baggerdepot aan te leggen werden de werkzaamheden gestaakt. Inmiddels hadden veel omwonenden geklaagd: ze kregen gezondheidsklachten door stof van de staalslakken.
Dicht met die fabriek, zo snel mogelijk.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
gewoon betalen met Rutte's 5% navo budget,
een land moet een eigen staalfabriek houden binnen de grenzen
een land moet een eigen staalfabriek houden binnen de grenzen
Weg met de riooljournalistiek. Klik er niet op. Ze vergiftigen de maatschappij.
Waarom?quote:
Gewoon betalen met Rutte's 5% NAVO budget.
Een land moet een eigen staalfabriek houden binnen de grenzen.
Tata Steel is mega-verouderd, mega-vervuilend, verbruikt 100 miljoen-miljard kWh stroom waar ze 0,0000niks voor betalen, neemt veel stikstofruimte weg enz., enz.
je mag het ook opdoeken en een nieuwe bouwen, maar we moeten er wel 1 hebbenquote:
[..]
Waarom?
Tata Steel is mega-verouderd, mega-vervuilend, verbruikt 100 miljoen-miljard kWh stroom waar ze 0,0000niks voor betalen, neemt veel stikstofruimte weg enz., enz.
Weg met de riooljournalistiek. Klik er niet op. Ze vergiftigen de maatschappij.
Waarom?quote:
[..]
Je mag het ook opdoeken en een nieuwe bouwen, maar we moeten er wel 1 hebben.
Een fabriek van dit formaat en deze mate van vervuiling, verontreiniging en gevaar voor de omgeving en bevolking die slechts een jaarwinst van 90 miljoen(!!) op tafel legt heeft toch geen enkel bestaansrecht meer anno 2025?
Sluit die kuttent vandaag nog man.
Dit is gewoon niet meer uit te leggen.
Ik was altijd in de veronderstelling dat er nogal wat geld in omging, maar dat valt letterlijk vies tegen.
Weg ermee
Sluit die kuttent vandaag nog man.
Dit is gewoon niet meer uit te leggen.
Ik was altijd in de veronderstelling dat er nogal wat geld in omging, maar dat valt letterlijk vies tegen.
Weg ermee
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
strategisch belang.quote:
maar dat mag ook op EU schaal, zolang je maar niet compleet afhankelijk van China en USA wordt
Weg met de riooljournalistiek. Klik er niet op. Ze vergiftigen de maatschappij.
waarom ?/quote:
gewoon betalen met Rutte's 5% navo budget,
een land moet een eigen staalfabriek houden binnen de grenzen
Al dat smerige staal gaat naar Duitsland voor de wegkwijnende autofabrieken laten ze zelf maar die stinkfabriek houden
TATA is de smerigste fabriek van nederland op de mooiste en duurste locatie van nederland
quote:Zo bepleit MOB de "gehele dan wel gedeeltelijke sluiting van Tata Steel".
Zo'n sluiting zou volgens MOB gepaard moeten gaan met "nieuwe werkgelegenheid en ruimte voor huizen".
Ook andere industriële uitstoters zouden minder stikstof moeten uitstoten.
Daarnaast moet het aantal vliegbewegingen bij Schiphol fors omlaag, en wordt het vliegveld bij Rotterdam gesloten als het aan MOB ligt.
De maximumsnelheid op snelwegen wordt 's nachts verlaagd naar 100 kilometer per uur.
Elektrificatie van het wegverkeer en invoering van rekeningrijden moeten tot een verdere daling van de stikstofuitstoot leiden.
MOB wil dat de overheid stopt met het verstrekken van nieuwe vergunningen voor de intensieve veehouderij.
Om de acute problemen met de schietbanen van defensie op de Veluwe op te lossen, moet de eenden- en kalversector op de Veluwe worden opgeheven.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Dan mag ook iedereen die zo'n vervuilende industrie wil hebben, daar dichtbij gaan wonen, en dus niet in de veilige villawijken of paleizen blijven wonen.quote:
nee absoluut niet , voor zo een klein kutlandjequote:
[..]
je mag het ook opdoeken en een nieuwe bouwen, maar we moeten er wel 1 hebben
WE . hebben ASML
WE . moeten geen TATA stink
WE . kopen toch al veel staal in China daar is veel goedkoper dan in Duitsland
WE . Duitse auto-industrie gebruikt steeds meer aluminium dan Staal
[ Bericht 2% gewijzigd door michaelmoore op 28-06-2025 13:50:26 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
ga jij met je familie maar daarnaast wonen, en iedere dag je boel schoonvegen en je longen ookquote:
[..]
je mag het ook opdoeken en een nieuwe bouwen, maar we moeten er wel 1 hebben
Laat ze dan maar gaan fuseren met eentje van TATA in het ruhrgebied
quote:Duitse staalindustrie staat op instorten: 'Gevolgen voor half miljoen mensen'
Vraag naar staal bereikt dieptepunt
De vraag naar Duits staal is ingestort en volgens voorspellingen zal de sector pas in 2025 tekenen van herstel vertonen.
Maar ook dat zal niet genoeg zijn om de industrie terug te brengen naar de hoogtijdagen van voor de coronapandemie.
De problemen worden voornamelijk toegeschreven aan de hevige concurrentie uit China en de dalende staalprijzen.
Belang voor de auto-industrie
Brzeski benadrukt hoe belangrijk de staalindustrie is voor Duitsland, vooral voor de auto-industrie. "
Het is een sleutelindustrie voor de auto-industrie en andere maakindustrieën", legt hij uit bij BNR.
Duitsland heeft zijn staalproductie altijd groot gehouden om onafhankelijk te blijven van buitenlandse leveranciers, maar die strategie begint zijn glans te verliezen nu de concurrentie sterker wordt. "
Het heeft te maken met hoge energieprijzen, maar ook gewoon met meer concurrentie.
Door goedkopere productie uit Azië en met name China."
Pieter Immerzeel
dinsdag, 17 september 2024 om 12:32
[ Bericht 15% gewijzigd door michaelmoore op 28-06-2025 13:54:28 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Tata Steel in IJmuiden is een van de meest verouderde staalfabrieken in Europa die ook nog eens in een dicht bevolkte omgeving staat. En er is overcapaciteit voor de staalproductie. Het is dan verstandig juist Tata Steel in IJmuiden te sluiten.quote:
[..]
strategisch belang.
maar dat mag ook op EU schaal, zolang je maar niet compleet afhankelijk van China en USA wordt
