NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ja met 2 kinderen is OV echt een fantastische oplossing in de spits. En die bakfietsen waar je ¤75,- verzekering per maand voor betaald? Autovrij utopie.quote:Op woensdag 4 december 2024 19:45 schreef Captain_Ghost het volgende:
[..]
Ja, precies. De lucht wordt ook schoner.
Gelukkig is OV prima geregeld in Amsterdam.. Niet daarbuiten.. Dat is ander verhaal.
En eventueel kan je ook met bakfiets fietsen.
Goed zo. Opflikkeren met je stinkbak. 
The difference between the three Abrahamic religions:
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
Sinds wanneer moet je voor de bakfiets verzekerd zijn.quote:
[..]
Ja met 2 kinderen is OV echt een fantastische oplossing in de spits. En die bakfietsen waar je ¤75,- verzekering per maand voor betaald? Autovrij utopie.
Hoeft niet tijdens spits zijn.
Autovrije is geen utopie, maar een mogelijkheid.
Sterker nog, met fiets ben je sneller door de stad heen. Kids kunnen ook met fiets mee, das nog gezonder...
Al die ontdekkingsreizen door mensen, ze hebben nooit tegenhouden door domheid van mensen
Iedereen die geen SUV kan betalen maar het wel zou willen juicht dit uiteraard toe. De afgunst van mensen is echt treurig.
Breitling - Instruments for Professionals
In een Nissen Leaf worden evenveel ruften gelaten als in een Mercedes-AMG SLquote:
Hoe je de Mercedes-AMG een hoger tarief kunt doorberekenen blijft een raadsel.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Volgende stap is een schoonheidspolitie voor auto's zodat alleen mooie auto's als een Citroën DS en Volvo 240 nog de stad in mogen en al die lelijke plofkippen als een GLC of Model Y niet meer het uitzicht bederven.
FOK! verstandig, lees een P.I.
ik denk dat Groen Links de bestuurder van de 2CV wel een korting wil gaan gevenquote:Op woensdag 4 december 2024 20:57 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Volgende stap is een schoonheidspolitie voor auto's zodat alleen mooie auto's als een Citroën DS en Volvo 240 nog de stad in mogen en al die lelijke plofkippen als een GLC of Model Y niet meer het uitzicht bederven.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Mensen met een slechte rug .quote:
[..]
Voor wie is een SUV wel nodig? Off road kunnen ze niet en aan bagage nemen ze hetzelfde mee als de ouderwetse hatchback.
De hoge instap is geweldige.
Dus ja ik rij in een suv.
4x4 awd systeem is geweldige met slecht weer.
Inderdaad door de 4x4 systeem in de koffer bak minder.
Andere kant de nieuwe electrische suv met elke wiel eigen motor is dat probleem ook opgelost .
Trouwens de suv dat problemen geeft zijn de Amerikaanse uitvoering
Die zijn namelijk breder dan de eu wagens.
Laat ze maar beginnen met Amerikaanse wagens te gaan verbieden.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
En terecht, meer auto heeft een arbeider niet nodig.quote:
ik denk dat Groen Links de bestuurder van de 2CV wel een korting wil gaan geven
FOK! verstandig, lees een P.I.
mensen met een invaliden parkeerkaart en een SUV krijgen uiteraard vrijstellingquote:
[..]
Mensen met een slechte rug .
De hoge instap is geweldige.
Dus ja ik rij in een suv.
4x4 awd systeem is geweldige met slecht weer.
Inderdaad door de 4x4 systeem in de koffer bak minder.
Andere kant de nieuwe electrische suv met elke wiel eigen motor is dat probleem ook opgelost .
Trouwens de suv dat problemen geeft zijn de Amerikaanse uitvoering
Die zijn namelijk breder dan de eu wagens.
Laat ze maar beginnen met Amerikaanse wagens te gaan verbieden.
dus de meeste maroc boys kunne dan gratis parkeren
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik weet dat ene Hilda uit Oranje die goed kan herkennen wat een dikke auto is.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Maar de SUV van m'n buurman is helemaal niet langer of breder dan mijn sedan. Tellen ze de hoogte ook mee of wat?
ik vermoed het als het doorkomt dat men kijkt naar gewicht met uitzondering van EVs, dat is het enige dat je automatisch kunt koppelenquote:Op woensdag 4 december 2024 21:37 schreef Mano_ het volgende:
Maar de SUV van m'n buurman is helemaal niet langer of breder dan mijn sedan. Tellen ze de hoogte ook mee of wat?
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Zie genoeg kneuzen die zo aso parkeren dat ze twee plekken in nemen.quote:
Jaloeziebelasting.
Je wordt al gestraft met een grote auto, want al die plekken zijn sowieso aan de kleine kant.
Zelfs Google translate kan hier geen chocola van maken.quote:
[..]
In een Nissen Leaf worden evenveel ruften gelaten als in een Mercedes-AMG SL
Hoe je de Mercedes-AMG een hoger tarief kunt doorberekenen blijft een raadsel.
The difference between the three Abrahamic religions:
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
- Christianity mumbling to the ceiling,
- Judaism mumbling to the wall,
- Islam mumbling to the floor.
Het is gewoon discriminatie. Alle SUV's worden over 1 kam geschoren.quote:
Maar de SUV van m'n buurman is helemaal niet langer of breder dan mijn sedan. Tellen ze de hoogte ook mee of wat?
Niet alle SUV's zijn crimineel.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Auto's worden inderdaad steeds groter en zwaarder. Enerzijds vanwege veiligheidseisen en anderzijds omdat men graag een "grote" auto wil.
Vandaar ook de wildgroei van foeilelijke "suv's" omdat het mensen het valse idee geeft in een grote veilige auto te zitten.
Vandaar ook de wildgroei van foeilelijke "suv's" omdat het mensen het valse idee geeft in een grote veilige auto te zitten.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
En als je dan ziet hoe die huppelkutjes stuntelen met het inparkeren van dat dingquote:
Auto's worden inderdaad steeds groter en zwaarder. Enerzijds vanwege veiligheidseisen en anderzijds omdat men graag een "grote" auto wil.
Vandaar ook de wildgroei van foeilelijke "suv's" omdat het mensen het valse idee geeft in een grote veilige auto te zitten.
Niet kunnen betalen is vaak niet het geval. Mensen met gevoel voor stijl willen gewoon niet gezien worden is zo n spuuglelijke pauperbak.quote:
Iedereen die geen SUV kan betalen maar het wel zou willen juicht dit uiteraard toe. De afgunst van mensen is echt treurig.
Ja. Dat zal het zijn.quote:
[..]
Niet kunnen betalen is vaak niet het geval. Mensen met gevoel voor stijl willen gewoon niet gezien worden is zo n spuuglelijke pauperbak.
Breitling - Instruments for Professionals
Je bevestigt hier precies het beeld dat veel mensen hebben van "suv" rijders.quote:
Iedereen die geen SUV kan betalen maar het wel zou willen juicht dit uiteraard toe. De afgunst van mensen is echt treurig.
En als je een GLS400d onder de bips hebt kan ik me daar iets bij voorstellen, maar die zie je zelden. Niemand heeft afgunst richting een cx5 of een x3 ofzo. Het straalt namelijk perfect uit wat het is. Nep.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ja, de SUV's zijn het issue qua innemen van parkeerruimte.quote:Op woensdag 4 december 2024 18:23 schreef viagraap het volgende:
Terecht, SUV's zijn nergens voor nodig voor 95% van de eigenaren. Neemt alleen maar onnodig veel plek in en onnodig veel milieudruk.
Mensen die dit als jaloezie bestempelen zijn gewoon simpel kutvolk.
Gelukkig zijn de stationwagons lekker compact.
Skoda Kodiaq Skoda Superb
lengte 4.758 mm 4.902 mm
breedte 1.864 mm 1.849 mm
hoogte 1.678 mm 1.497 mm
wielbasis 2.791 mm 2.837 mm
In de hoogte zit nog wel significant verschil, maar laat dat in een parkeervak nou niet relevant zijn.
een tweedehands SUF koop je voor 10.000 euro , iedere SUL kan een SUF betalenquote:
Iedereen die geen SUV kan betalen maar het wel zou willen juicht dit uiteraard toe. De afgunst van mensen is echt treurig.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Meeste wat er rond rijdt is lease en dan heb je het over voorwielaangedreven 3 of 4 cilinders met lage bouwkwaliteit. Ja echt een "sport utility vehicle" waar mensen afgunstig naar zijn.quote:
[..]
een tweedehands SUF koop je voor 10.000 euro , iedere SUL kan een SUF betalen
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Dat is in ieder geval een stuk gezonder dan met de auto inderdaad.quote:
Ja lekker met 2 kinderen onder de 3 in de pisregen naar de opvang brengen! Worden we allemaal gezond en oud van.
Een superb station is met dezelfde motor +-250 kilogram lichter en verbruikt ook minder.quote:
[..]
Ja, de SUV's zijn het issue qua innemen van parkeerruimte.
Gelukkig zijn de stationwagons lekker compact.
Skoda Kodiaq Skoda Superb
lengte 4.758 mm 4.902 mm
breedte 1.864 mm 1.849 mm
hoogte 1.678 mm 1.497 mm
wielbasis 2.791 mm 2.837 mm
In de hoogte zit nog wel significant verschil, maar laat dat in een parkeervak nou niet relevant zijn.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
je moet gewoon zelf voor je kindeen zorgen , vroeger was er geen kinderopvang en mijn kinderen zijn ook groot gewordenquote:
[..]
Ja lekker met 2 kinderen onder de 3 in de pisregen naar de opvang brengen! Worden we allemaal gezond en oud van.
trouwens mijn kinderen hebben de opvang een straatje verder alle drie, die lopen inderdaad iedere dag , alle drie in de pisregen
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Hoe is dat relevant in een parkeervak?quote:Op woensdag 4 december 2024 22:51 schreef Straatcommando. het volgende:
Een superb station is met dezelfde motor +-250 kilogram lichter en verbruikt ook minder.
Niet, maar wel als het neerkomt op belasting van het wegennet en milieu.quote:
[..]
Hoe is dat relevant in een parkeervak?
Daarnaast hebben ze ook grotere dode hoeken. Het is simpelweg geen efficiënte carrosserie vorm. En dat geeft niet, een sportauto is ook vrijwel nutteloos voor iemand met een gezin om maar wat te noemen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
SUV's zijn inderdaad enorm lelijk, doe mij maar een sedan of hatchback.quote:
[..]
Niet kunnen betalen is vaak niet het geval. Mensen met gevoel voor stijl willen gewoon niet gezien worden is zo n spuuglelijke pauperbak.
Ik moet dit wel corrigeren, ze zijn ongeveer even zwaar. Wel is de superb zuiniger en iets lichter.quote:
[..]
Een superb station is met dezelfde motor +-250 kilogram lichter en verbruikt ook minder.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ja eens, maar daar gaat het hier niet om. Het gaat om hogere parkeerkosten voor SUV's omdat ze meer ruimte innemen. Overigens is het gewicht tussen beide nagenoeg gelijk:quote:
[..]
Niet, maar wel als het neerkomt op belasting van het wegennet en milieu.
Daarnaast hebben ze ook grotere dode hoeken. Het is simpelweg geen efficiënte carrosserie vorm. En dat geeft niet, een sportauto is ook vrijwel nutteloos voor iemand met een gezin om maar wat te noemen.
massa leeg 1.665 kg 1.657 kg
Verbruik van de Superb uiteraard wel een stuk gunstiger.
|
|
