[Nabeschouwing] Formula 1 Qatar Grand Prix 2024 #12

Wel mooi om te zien dat de Britten nu ook massaal over de straffen van de FIA heen vallen.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:18 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]
Het is duidelijk dat jij geen sporter bent. In het heetst van de strijd een opmerking maken, in het voetbal een schwalbe maken, oké. Niet netjes, maar iedereen zit vol adrenaline. Uren later fris gedoucht alsnog keihard pleiten om iemand anders een straf aan te naaien is echt not done. Zeker als sporters onderling. Dat teams procederen (hoeft van mij ook niet) vind ik nog wat anders.

Om de metafoor met voetbal af te maken: als twee voetballers voor de tuchtcommissie moeten komen dan zeggen ze altijd dat het wel meeviel. Je naait een collega niet.

Lewis heeft Max ziekenhuis in geholpen en nog heb ik hem nooit zoiets over Lewis horen roepen.

Lewis beschermde Max bij ongeval in Hongarije door het een racing incident te noemen.

Toto beschermde Max bij ongeval in Japan, terwijl Connolly zat te schuimbekken om een straf uit te delen.

Max heeft ook vaak genoeg geroepen, shit happens, racing incident.

Wat Russell heeft gedaan is gewoon naaien, terwijl hij niet in de auto zat en er uren over heeft kunnen nadenken. Als je als voorzitter director/spokesman van GPDA zulk gedrag vertoont ben je gewoon een eikel en niet geschikt voor je functie.

... maar wel fijn, nu ziet iedereen wat voor kwal het is.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:19 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
Wel mooi om te zien dat de Britten nu ook massaal over de straffen van de FIA heen vallen.

Norris kreeg de standaard voor dubbel geel negeren, Hamilton de standaard voor 10km te hard gaan en Russell de standaard voor een te groot gat laten.

Het gaat over die van Verstappen dus

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:22 schreef Nattekat het volgende:

[..]
Norris kreeg de standaard voor dubbel geel negeren, Hamilton de standaard voor 10km te hard gaan en Russell de standaard voor een te groot gat laten.

Het gaat over die van Verstappen dus

wrong passport

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:22 schreef Evenstar het volgende:
Wat Russell heeft gedaan is gewoon naaien, terwijl hij niet in de auto zat en er uren over heeft kunnen nadenken.

En vooral als je tussen dat je in de auto zat, bij de camera's al aan het downplayen bent.. en dan later bij de stewards weer van leer trekt.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:18 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]
Het is duidelijk dat jij geen sporter bent. In het heetst van de strijd een opmerking maken, in het voetbal een schwalbe maken, oké. Niet netjes, maar iedereen zit vol adrenaline. Uren later fris gedoucht alsnog keihard pleiten om iemand anders een straf aan te naaien is echt not done. Zeker als sporters onderling. Dat teams procederen (hoeft van mij ook niet) vind ik nog wat anders.

Om de metafoor met voetbal af te maken: als twee voetballers voor de tuchtcommissie moeten komen dan zeggen ze altijd dat het wel meeviel. Je naait een collega niet.

Dit valt slecht met voetbal te vergelijken. Een voetballer maakt het weinig uit hoeveel wedstrijden een tegenspeler nu wordt geschorst na een rode kaart. Volgende week speel je weer tegen een andere tegenstander. Bij de F1 bepaalt de straf de startopstelling voor de volgende dag en heb je een direct belang bij de straf die je concurrent krijgt.

quote:

Op maandag 2 december 2024 08:53 schreef Managarm het volgende:

[..]
Optelsommetje na Brazilië? Dat was ook een veiligheidsdingetje, Norris let niet op en kent de regels niet.

Zal best, maar dat mag ook niet he. Een overtreding is een individuele overtreding en daarmee moet je geen optelsommetje van vorige -niet hetzelfde- incidenten bij meenemen.

Maar hoezo kan Norris die vlag gemist hebben? Dat soort dingen komt toch direct op je stuur binnen? (toch?)

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:35 schreef Red_85 het volgende:
Zal best, maar dat mag ook niet he. Een overtreding is een individuele overtreding en daarmee moet je geen optelsommetje van vorige -niet hetzelfde- incidenten bij meenemen.

Het is de FIA, geen goed lopende organisatie.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:37 schreef Troel het volgende:
Maar hoezo kan Norris die vlag gemist hebben? Dat soort dingen komt toch direct op je stuur binnen? (toch?)

Ja, ach, hij mist wel meer.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:14 schreef greysbones het volgende:

[..]
Als je voorzitter bent van de GPDA kun je daar niet gaan zitten bij de steward s en proberen een andere rijder te naaien
dan moet je geen voorzitter zijn

Dat is hij ook niet. Hij is Director (1 vd 2). Alexander Würz is de voorzitter.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:39 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]
Dat is hij ook niet. Hij is Director (1 vd 2). Alexander Würz is de voorzitter.

een te grote rol voor het gedrag hij laat zien

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:17 schreef Evenstar het volgende:

[..]
Ik heb wel probleem met beide eigenlijk.

Je hebt gelijk hoor, de stewards horen gewoon naar de feiten te kijken en moeten niet beïnvloed worden door de coureurs. Ik denk dat het ook niet helpt dat Russel de voorzitter is van GPDA. Die kan dan niet alleen vanuit zichzelf praten, maar ook vanuit zijn voorzitterschap.

Waar Max vooral over valt is dat Russell gewoon aan het liegen was dat Max dit met opzet heeft gedaan, terwijl hij juist zegt dat hij Alonso niet wilde naaien en ruimte wilde laten. Russell daarentegen denkt "ik rij lekker naar hem toe, terwijl ik hem al seconden lang zie, en doe dan net alsof ik crash".

Er is een verschil tussen aankaarten wat je denkt dat iemand verkeerd heeft gedaan (hij gaf mij geen ruimte, hij negeerde gele vlaggen) en liegen/uitlokken door zelf als een idioot te gaan rijden en dan te beweren dat iemand je opzettelijk aan het blokken was.

Dat de stewards daar dan ook nog in meegaan maakt het alleen maar erger.

Hij is géén voorzitter. Alexander Würz is de voorzitter.

quote:

Op maandag 2 december 2024 09:13 schreef Zwoerd het volgende:

[..]
Wat dom dan om de gele vlag te negeren. Net zoals dat hij in Brazilië niet op zat te letten. Qua awareness steekt Max toch wel mijlenver boven Norris uit.

Boven iedereen. Ook bij de 2de SC situatie. 'SC Ending' maar de lichten bleven aanstaan totdat de SC echt naar binnen ging. Daarom kon Max zn harde banden niet goed opwarmen en zag je hem 2x wegglijden. Hij bleef voor de zekerheid binnen die 5 lengtes omdat de lichten nog aanstonden.

Cover your ass + give 'm no chance to fuck you (again).

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:39 schreef Managarm het volgende:

[..]
Het is de FIA, geen goed lopende organisatie.
[..]
Ja, ach, hij mist wel meer.

Hij heeft hem niet gemist. Echt gewoon niet.
Anders moet hij zijn helm inleveren en achter een bureau gaan zitten. Stella in de F1TV nabeschouwing vond dat Lando inderdaad had moeten opletten, maar situatie raar en de straf buiten proportie.

'Lando did not slow down' (...)'Lando gets the yellow flag displayed as soon as he is entering that sector, (...) it is the responsibility of a driver that you are in a yellow flag sector and to slow down accordingly.' Eigen schuld dus, maar 'Situation is precurior. There was yellow and then removed but the circumstances stayed the same

Over de straf zelf:

'This application misses any sense of proportion between the actual level of risk and the penalty that was inflicted and it misses any sense of specificity. Can we look and analyse the case and assess the level of danger and then deliver a penalty that is proportionate to the infringement? To me it looks like somewhere a book with dust on top will have been openend and checked what happens in this case and checked what is the penalty, but I think it is a pain for racing. It is like it has been before, completely disproportionate. '


Zoals zo vaak de laatste tijd en ik ben het totaal met Stella eens hier.

Van de 3 grote beslissingen dit race weekend vind ik dit zelf nog wel de minst rare beslissing overigens. Je kan zeggen dat het een veiligheidsdingetje is en Lando had zich daar aan moeten houden. Een straf MOET hiervoor worden uitgevaardigd, anders kan je de stewards niet meer serieus nemen. Maar 10sec s/g gezien de omstandigheden? Ik vind dat de stewards zelf hier een fout maakten door niet in te grijpen binnen 1 a 2 ronden, dus er mitigerende omstandigheden zijn. Dat ding ligt misschien niet direct op de racing line, maar wel in de belangrijkste aanvals- en remzone van het circuit. Ze komen daar aan met 320+, de rijders zagen het niet (citaat Max, Charles en Oscar in de persconferentie), je ziet wat het doet bij Bottas. Racecontrol/stewards/baanpost/weet ik veel wie, ze hadden hier de wedstrijd moeten neutraliseren.

Een drive through had voldoende geweest. +5 of +10 te weinig gezien dat het een gele vlag een veiligheidsdingetje is. Maar dan had de wedstrijdleiding moeten toegeven dat ze fout zaten vanwege het plaatsen van 'mitigerende omstandigheden', dat kan natuurlijk niet..

[ Bericht 64% gewijzigd door Red_85 op 02-12-2024 12:07:53 ]

Noris moet eens uit de kast komen, dan valt er een last van zijn schouders.
Denk dat hij dacht wel WDC te kunnen worden, om het dan te vertellen. Zo van "Als eerste homo in een macho mannensport WDC worden is geweldig bla bla bla". Nu dat er niet meer in zit, zie je hem meteen weer meer depressief worden.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:43 schreef Red_85 het volgende:

[..]
Hij heeft hem niet gemist. Echt gewoon niet.
Anders moet hij zijn helm inleveren en achter een bureau gaan zitten.

Misschien kan hij dan steward worden.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:37 schreef Troel het volgende:
Maar hoezo kan Norris die vlag gemist hebben? Dat soort dingen komt toch direct op je stuur binnen? (toch?)

En langs de baan. Op zijn stuur hoort hij het ook te krijgen maar dat zie ik in het fragment niet direct.





https://www.formula1.com/(...).1817271661221587226

Op zijn stuur is niets te zien volgens mij, raar.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:44 schreef Gremen het volgende:
Noris moet eens uit de kast komen, dan valt er een last van zijn schouders.
Denk dat hij dacht wel WDC te kunnen worden, om het dan te vertellen. Zo van "Als eerste homo in een macho mannensport WDC worden is geweldig bla bla bla". Nu dat er niet meer in zit, zie je hem meteen weer meer depressief worden.

Ik zag ook langskomen dat Norris depressief zou zijn nadat mensen zijn reactie zagen.

Nou goed, natuurlijk is hij een beetje down na zo'n klote resultaat waarin hij voor de win kon vechten. Niet zo raar natuurlijk dat hij niet zo opgewekt is dan.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:54 schreef ChevyCaprice het volgende:
Ik zag ook langskomen dat Norris depressief zou zijn nadat mensen zijn reactie zagen.

Nou goed, natuurlijk is hij een beetje down na zo'n klote resultaat waarin hij voor de win kon vechten. Niet zo raar natuurlijk dat hij niet zo opgewekt is dan.

Gelukkig lifte hij niet tijdens geel, alleen echte coureurs liften niet.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:56 schreef Questular het volgende:

[..]
Gelukkig lifte hij niet tijdens geel, alleen echte coureurs liften niet.

Voor wie zijn jullie in de laatste race? Norris of Leclerc?

quote:

Op maandag 2 december 2024 12:03 schreef Nebelwerfer het volgende:
Voor wie zijn jullie in de laatste race? Norris of Leclerc?

Ik zal altijd diep van binnen fan van Ferrari zijn.

quote:

Op maandag 2 december 2024 12:03 schreef Nebelwerfer het volgende:
Voor wie zijn jullie in de laatste race? Norris of Leclerc?

Charles.

quote:

Op maandag 2 december 2024 12:03 schreef Nattekat het volgende:

[..]
Ik zal altijd diep van binnen fan van Ferrari zijn.

dan breng ik de balans en ga ik voor Doohan

quote:

Op maandag 2 december 2024 12:03 schreef Nebelwerfer het volgende:
Voor wie zijn jullie in de laatste race? Norris of Leclerc?

Om mijn pre-season voorspelling uit te laten komen, zou ik voor Norris moeten zijn, maar ook ik ben inmiddels een beetje op hem afgeknapt, dus ik zou het wel episch vinden als het Leclerc nog lukt.

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:45 schreef TweedeKlum het volgende:

[..]
En langs de baan. Op zijn stuur hoort hij het ook te krijgen maar dat zie ik in het fragment niet direct.

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

https://www.formula1.com/(...).1817271661221587226

Op zijn stuur is niets te zien volgens mij, raar.

Wij zien niet alles van de display's volgens mij.

Leclerc moet ik altijd aan Allo Allo denken.
Maar hij rijdt wel Ferrari, dus Lelerc

quote:

Op maandag 2 december 2024 11:17 schreef greysbones het volgende:
[ x ]

Las het gister idd.
En terecht. En laat geen kans onbenut een feesie te geven natuurlijk

Max zag de vlaggen wel. Norris niet. Voor zover iedereen kon zien zagen we ook niets op het stuur.