PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op donderdag 6 februari 2025 16:28 schreef PzKpfw het volgende:
[..]
Eh ja.. we zijn tenslotte niet allemaal vrouw of bejaard.
Deze attitude, kom op man 
Automaat rijdt gewoon mega relaxt en makkelijk, en al helemaal in fileland Nederland.
En nee schakelen is heus niet "moeilijk" (niet voor mij iig) maar ik prefereer automaat altijd boven schakel puur om hoe chill en moeiteloos het rijdt.
Twee op de drie, ongeveer.quote:
Rijden er steeds nog mensen rond in schakelbakken?
3 miljoen auto's met automaat: https://www.ad.nl/auto/ve(...)efficienter~a6317e50
9 miljoen auto's totaal: https://www.cbs.nl/nl-nl/(...)uctuur/personenautos
Tsja, en buiten de reflex om moet je je afvragen of je zin hebt om aan de kant van de weg met een geirriteerde tokkie een schadeformulier in te vullen?quote:
[..]
Zelfs toen ik reed in het grootste wrak dat ik het liefst total loss had rem je nog uit reflex. Ik denk dat als je een nieuwe auto hebt verzekerd tegen nieuwwaarde voor de eerste 3 jaar en na 2 jaar en 11 maanden zo'n actie krijgt je alsnog remt. Dat is toch wat je aangeleerd hebt al die jaren op de weg... de fouten oplossen van anderen.
En wat zei hij toen?quote:
Irritatie als motorrijder: bumperklevers. En dan bedoel ik niet met een respectvolle afstand bumperkleven, nee, echt zowat in m'n fckng rugzag
Ben maar even afgestapt bij het verkeerslicht en vriendelijk gevraagd of hij even wat ruimte wilde geven.
Ja hoor. Suzuki swift, sportief pookje, 2016.quote:
Mensen die te hard over rotondes rijden.
Met opmerkingen over 'in zn twee' en 'in zn drie'... Rijden er steeds nog mensen rond in schakelbakken?
Als je schakelen al veel moeite vindt maak ik me toch zorgen om je gezondheid. Fietsen, dát is veel moeite.quote:Op donderdag 6 februari 2025 17:18 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Automaat rijdt gewoon mega relaxt en makkelijk, en al helemaal in fileland Nederland.
En nee schakelen is heus niet "moeilijk" (niet voor mij iig) maar ik prefereer automaat altijd boven schakel puur om hoe chill en moeiteloos het rijdt.
Ga een ritje automaat rijden, dan weet je hoe lekker dat is, vooral in de file.quote:
[..]
Als je schakelen al veel moeite vindt maak ik me toch zorgen om je gezondheid. Fietsen, dát is veel moeite.
Ik heb wel een tijdje les gehad in een automaat. Het voornaamste voordeel vind ik dat je snel kan optrekken zonder veel handelingen uit te voeren, maar al met al prefereer ik toch een sportief pookje.quote:
[..]
Ga een ritje automaat rijden, dan weet je hoe lekker dat is, vooral in de file.
Ik ben niet van de pookjes, iedereen zijn eigen dingquote:
[..]
Ik heb wel een tijdje les gehad in een automaat. Het voornaamste voordeel vind ik dat je snel kan optrekken zonder veel handelingen uit te voeren, maar al met al prefereer ik toch een sportief pookje.
.
Ik snap wel dat schakelen voor sommige mensen te moeilijk is hoor.quote:
[..]
Ik ben niet van de pookjes, iedereen zijn eigen ding
En inparkeren voor anderen ookquote:
Ik snap wel dat schakelen voor sommige mensen te moeilijk is hoor.
Ja dat klopt, zeker met fileparkeren moet ik nog even oefenen. Dat is echt zo moeilijk.quote:
[..]
En inparkeren voor anderen ook
Kleine benzineautos hebben vaak nog een handgeschakelde versnellingsbak.
een automatische versnellingsbak maakt de Dacia Sandero 2500 euro duurder, en is daarmee minder zuinig.
Ford Puma idem dito. Bij de Renault Captur is het prijsverschil groter en kan je de automaat niet eens bij de TCe90 motor krijgen.
Bij de middenklasser is de automatische versnellingsbak helaas de standaard, tegenwoordig.
Vergeet dat snelle optrekken nou maar, als je dat veelvuldig doet dan ben je op een dag gewoon aan de beurt.
Versnellingsbakspecialisten komen al om in het werk om zulke automaatbakken te reviseren. Met name van taxis.
een automatische versnellingsbak maakt de Dacia Sandero 2500 euro duurder, en is daarmee minder zuinig.
Ford Puma idem dito. Bij de Renault Captur is het prijsverschil groter en kan je de automaat niet eens bij de TCe90 motor krijgen.
Bij de middenklasser is de automatische versnellingsbak helaas de standaard, tegenwoordig.
Vergeet dat snelle optrekken nou maar, als je dat veelvuldig doet dan ben je op een dag gewoon aan de beurt.
Versnellingsbakspecialisten komen al om in het werk om zulke automaatbakken te reviseren. Met name van taxis.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Is snel optrekken slecht voor je automaatversnellingsbak?quote:
Kleine benzineautos hebben vaak nog een handgeschakelde versnellingsbak.
een automatische versnellingsbak maakt de Dacia Sandero 2500 euro duurder, en is daarmee minder zuinig.
Ford Puma idem dito. Bij de Renault Captur is het prijsverschil groter en kan je de automaat niet eens bij de TCe90 motor krijgen.
Bij de middenklasser is de automatische versnellingsbak helaas de standaard, tegenwoordig.
Vergeet dat snelle optrekken nou maar, als je dat veelvuldig doet dan ben je op een dag gewoon aan de beurt.
Versnellingsbakspecialisten komen al om in het werk om zulke automaatbakken te reviseren. Met name van taxis.
Dat wist ik niet. Weer wat geleerd.
Mijn Focus heeft ook een handbak. Heerlijk.quote:
Kleine benzineautos hebben vaak nog een handgeschakelde versnellingsbak.
een automatische versnellingsbak maakt de Dacia Sandero 2500 euro duurder, en is daarmee minder zuinig.
Ford Puma idem dito. Bij de Renault Captur is het prijsverschil groter en kan je de automaat niet eens bij de TCe90 motor krijgen.
Bij de middenklasser is de automatische versnellingsbak helaas de standaard, tegenwoordig.
Vergeet dat snelle optrekken nou maar, als je dat veelvuldig doet dan ben je op een dag gewoon aan de beurt.
Versnellingsbakspecialisten komen al om in het werk om zulke automaatbakken te reviseren. Met name van taxis.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Het gros van alle auto's op de Nederlandse wegen is voorlopig nog altijd voorzien van een handbak.
Aangezien Nederland een van de oudste wagenparken van Europa heeft.
Nieuwe en jongere auto's hebben wel steeds vaker een automaat.
Aangezien Nederland een van de oudste wagenparken van Europa heeft.
Nieuwe en jongere auto's hebben wel steeds vaker een automaat.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Over 10 jaar zal het grootste deel automaat zijn want er worden steeds minder nieuwe handbakken geproduceerd.quote:Op zaterdag 8 februari 2025 21:11 schreef StateOfMind het volgende:
Het gros van alle auto's op de Nederlandse wegen is voorlopig nog altijd voorzien van een handbak.
Aangezien Nederland een van de oudste wagenparken van Europa heeft.
Nieuwe en jongere auto's hebben wel steeds vaker een automaat.
Ik hoop dus dat mijn suzuki swfit nog eventjes meegaat.
Een superauto is dat. het is alleen de vraag hoe lang Ford nog de Focus blijft maken.quote:
[..]
Mijn Focus heeft ook een handbak. Heerlijk.
De Mondeo was trouwens de laatste jaren ook slechts automatisch leverbaar.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Een automatische versnellingsbak bestaat uit meerdere koppelingen achter elkaar.quote:
[..]
Is snel optrekken slecht voor je automaatversnellingsbak?
Dat wist ik niet. Weer wat geleerd.
door veelvuldig vanuit stilstand vol vermogen op te trekken 'verbrand' je feitelijk deze koppelingen.
Ter info; Bij een automaatbak op leeftijd is het raadzaam om de bak te laten spoelen. Dan komen de afvalstoffen los en komt er verse versnellingsbakolie in. zo verleng je de levensduur. kosten varieeren van 249 tot 335 euro.
dit helpt je niet meer als de automaatbak al problemen heeft. Heb je revisie nodig dan zit je op minstens 1000 euro, tot wel 3000 euro.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Okl nou dan weet ik dus dat ik zo lang mogelijk de aankoop van een automaat ga uitstellen. Ik houd namelijk van redelijk snel optrekken.quote:
[..]
Een automatische versnellingsbak bestaat uit meerdere koppelingen achter elkaar.
door veelvuldig vanuit stilstand vol vermogen op te trekken 'verbrand' je feitelijk deze koppelingen.
Ter info; Bij een automaatbak op leeftijd is het raadzaam om de bak te laten spoelen. Dan komen de afvalstoffen los en komt er verse versnellingsbakolie in. zo verleng je de levensduur. kosten varieeren van 249 tot 335 euro.
dit helpt je niet meer als de automaatbak al problemen heeft. Heb je revisie nodig dan zit je op minstens 1000 euro, tot wel 3000 euro.
Bugatti's trekken toch redelijk vlot op met een automaatquote:
[..]
Okl nou dan weet ik dus dat ik zo lang mogelijk de aankoop van een automaat ga uitstellen. Ik houd namelijk van redelijk snel optrekken.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Te duur in aanschaf en wegenbelasting.quote:
[..]
Bugatti's trekken toch redelijk vlot op met een automaat
Dit jaar is het laatste jaar voor de Focus. De Fiesta ging in 2023 al op het hakblok.quote:
[..]
Een superauto is dat. het is alleen de vraag hoe lang Ford nog de Focus blijft maken.
De Mondeo was trouwens de laatste jaren ook slechts automatisch leverbaar.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Oh sorry, ik wist niet dat je zulke lange tenen had.quote:
[..]
Automaat rijdt gewoon mega relaxt en makkelijk, en al helemaal in fileland Nederland.
En nee schakelen is heus niet "moeilijk" (niet voor mij iig) maar ik prefereer automaat altijd boven schakel puur om hoe chill en moeiteloos het rijdt.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
