Wat?quote:Groten reden niet zoals Max reed in Mexico.
Van 14 naar 3 is ook een buitencategorie prestatie.quote:Op maandag 4 november 2024 10:04 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Laten we ook de prestatie van Alpine niet vergeten. Dit was voor hen echt het beste weekend ooit. Ik vond het echt wel leuk om ze alle drie bij elkaar te zien
De tijden zijn wat dat aangaat ook truttiger geworden hoor. Wat vroeger nog kon kan tegenwoordig ook niet meer. Wat dat betreft heeft Jerez ‘97 een flink precedent geschept.quote:Op maandag 4 november 2024 10:22 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Wat?
Schumacher, Senna, Prost, Hamilton, Hill, Alonso etc etc. Allemaal hebben ze de goorste onsportiefste trucs uitgehaald om WD te worden.
Tot aan bewuste crashes toe. Niet 'weinig ruimte laten' maar gewoon vol je auto in die van je concurrenten parkeren.
Eigenlijk is Verstappen nog best een engeltje, als je het vergelijkt met enkele van zijn voorgangers.
Toegegeven, dat was ook een kutactie eerste klas.quote:Op maandag 4 november 2024 10:24 schreef WismutVeilchen83 het volgende:
[..]
De tijden zijn wat dat aangaat ook truttiger geworden hoor. Wat vroeger nog kon kan tegenwoordig ook niet meer. Wat dat betreft heeft Jerez ‘97 een flink precedent geschept.
Meh, dat ben ik niet vergeten hoor. In tegendeel. En dat waren de groten allemaal op de baan. Er is geen lieve WDC. Zeker een meervoudige niet.quote:Op maandag 4 november 2024 10:29 schreef Monolith het volgende:
Men lijkt ook spontaan te vergeten dat Senna naast een getalenteerd rijder ook echt een enorme klootzak op de baan was en genoeg zaken heeft geflikt die niet door de beugel konden.
mooi van Ocon hoe hij zijn gevoel uitlegtquote:Op maandag 4 november 2024 10:32 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
Al voorbij gekomen?
Bekijk deze YouTube-video
Met 'men' doel ik uiteraard op de mensen die net doen alsof Verstappen de eerste is die vuile trucjes op de baan uithaalt en vaak tot en soms over het randje gaat.quote:Op maandag 4 november 2024 10:33 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Meh, dat ben ik niet vergeten hoor. In tegendeel. En dat waren de groten allemaal op de baan. Er is geen lieve WDC. Zeker een meervoudige niet.
Dat is vaak bij mensen die te vroeg overlijden.quote:Op maandag 4 november 2024 10:29 schreef Monolith het volgende:
Men lijkt ook spontaan te vergeten dat Senna naast een getalenteerd rijder ook echt een enorme klootzak op de baan was en genoeg zaken heeft geflikt die niet door de beugel konden.
quote:@SweetChillieBeat
10 uur geleden
That wasn't rain. Those were johnny herberts and Damon hills tears
Post mag weg, zie #116quote:Op maandag 4 november 2024 10:39 schreef PirE het volgende:
[..]
Dat is vaak bij mensen die te vroeg overlijden.
En een biased documentaire die een vertekend beeld schept helpt niet. Senna heeft geniale dingen gedaan maar ook dingen die niet netjes waren (ook in die tijd).
Als Verstappen daar weggereden was ipv Norris of wie dan ook had ik een tijdstraf ook niet passend gevonden. Mijns inziens wordt het enorm opgeblazen om een FIA bias te zienquote:Op maandag 4 november 2024 10:16 schreef greysbones het volgende:
[..]
Je kunt 1000000-den verzachtende omstandigheden verzinnen maar een 5000,- boete voor het in gevaar brengen van marshalls en andere coureurs is iets waar een zware straf op staat
Dat moet je ook geen Netfix-DTS niveau docu's kijken. Dan moet je gewoon YT afstruinen op een regenachtige middag/ koude avond en de archieven induiken. De historie sectie van Formule1 in de jaren '90 en '00 ging ook vaak heel diep op een weekend of periode in zodat je echt een beeld kreeg van wat daar gaande was. Heerlijk.quote:Op maandag 4 november 2024 10:39 schreef PirE het volgende:
[..]
Dat is vaak bij mensen die te vroeg overlijden.
En een biased documentaire die een vertekend beeld schept helpt niet. Senna heeft geniale dingen gedaan maar ook dingen die niet netjes waren (ook in die tijd).
Je noemt situaties op waarin de betrokkenen de gevaren kenden. Neemt niet weg dat het niet gevaarlijk is maar deze situatie is wel degelijk anders. Er staat daar een auto geparkeerd, dat weet Norris. Hoe haalt hij het in zijn hoofd om überhaupt te gaan rijden?quote:Op maandag 4 november 2024 10:47 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Als Verstappen daar weggereden was ipv Norris of wie dan ook had ik een tijdstraf ook niet passend gevonden. Mijns inziens wordt het enorm opgeblazen om een FIA bias te zien
Wij hebben allemaal al tig keer een situatie gezien waar tijdens een (V)SC marshals gevaarlijke toeren uithalen om brokstukken van de baan te halen. Op momenten dat zelfs het hele veld nog niet strak achter de SC rijdt. Dit was bij A-D 2021 het geval maar ook redelijk recent nog tijdens Qatar 2023. Ook daar waren marshals op de baan terwijl de snelheden veel hoger liggen. Tijdens die laatste race was een echt gevaarlijke situatie toen Hamilton besloot om de baan lopend over te steken. Norris herhaalde deze actie tijdens Miami dit jaar en die kreeg dezelfde boete als Hamilton. Voor die overtreding en de straf is een hoop aan te merken
$5.000,- boete door te rijden op een 'not cleared track' is bizar.quote:Op maandag 4 november 2024 10:47 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Als Verstappen daar weggereden was ipv Norris of wie dan ook had ik een tijdstraf ook niet passend gevonden. Mijns inziens wordt het enorm opgeblazen om een FIA bias te zien
Wij hebben allemaal al tig keer een situatie gezien waar tijdens een (V)SC marshals gevaarlijke toeren uithalen om brokstukken van de baan te halen. Op momenten dat zelfs het hele veld nog niet strak achter de SC rijdt. Dit was bij A-D 2021 het geval maar ook redelijk recent nog tijdens Qatar 2023. Ook daar waren marshals op de baan terwijl de snelheden veel hoger liggen. Tijdens die laatste race was een echt gevaarlijke situatie toen Hamilton besloot om de baan lopend over te steken. Norris herhaalde deze actie tijdens Miami dit jaar en die kreeg dezelfde boete als Hamilton. Voor die overtreding en de straf is een hoop aan te merken
Als Mental Gymnastics een Olympische sport zou zijn hadden we hier op fok wel een aantal kanshebbers op een gouden plak in ieder geval.quote:Op maandag 4 november 2024 10:54 schreef Nattekat het volgende:
Het hele internet vindt de flopstraf precies dat: een flopstraf, maar uiteraard zijn er hier weer balansbrengers die beter weten. Om een één of andere reden had ik toch even hoop dat dit voor één keer niet zou gebeuren.
Die twee DSQ voorbeelden heb ik gemist. Als dat zo is dan is dat zo, dan ben ik veel te soft en is het wederom bewezen. Welke twee voorvallen zijn dat?quote:Op maandag 4 november 2024 10:56 schreef Red_85 het volgende:
[..]
$5.000,- boete door te rijden op een 'not cleared track' is bizar.
Zeker gezien er 2 incidenten zijn met een DSQ uit het verleden, blijkbaar.
De stewards maken zich volstrekt belachelijk hier.
Ieder recht op zijn eigen mening toch?quote:Op maandag 4 november 2024 10:54 schreef Nattekat het volgende:
Het hele internet vindt de flopstraf precies dat: een flopstraf, maar uiteraard zijn er hier weer balansbrengers die beter weten. Om een één of andere reden had ik toch even hoop dat dit voor één keer niet zou gebeuren.
Ik moet ze ook nog vinden, staat me ergens wel iets van bij...quote:Op maandag 4 november 2024 11:02 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Die twee DSQ voorbeelden heb ik gemist. Als dat zo is dan is dat zo, dan ben ik veel te soft en is het wederom bewezen. Welke twee voorvallen zijn dat?
quote:In Formula 1, jumping a red light in the pit lane is a serious infraction, as it endangers both drivers and pit crew. Over the years, a few notable F1 drivers have been disqualified for this violation. Here are some instances:
1. Kimi Räikkönen (2008 Canadian Grand Prix)
Incident: Kimi Räikkönen and Robert Kubica were released from the pits at the same time, with a red light at the pit exit. Lewis Hamilton, who was entering the pits just behind them, failed to notice the red light and collided with Räikkönen, ending both of their races.
Consequence: Although Räikkönen wasn’t disqualified, Hamilton received a 10-place grid penalty for the next race for causing the accident. The incident is still frequently cited as an example of a red light violation.
2. Giancarlo Fisichella (2007 Canadian Grand Prix)
Incident: At the 2007 Canadian GP, Giancarlo Fisichella left the pits under a red light. This was during the safety car period, and drivers are expected to adhere to the pit lane light signals.
Consequence: Fisichella was disqualified from the race for failing to obey the red light at the pit exit.
3. Felipe Massa (2007 Canadian Grand Prix)
Incident: In the same race as Fisichella, Felipe Massa also left the pits when the light was red.
Consequence: Like Fisichella, Massa was disqualified from the race for this infraction.
These disqualifications show how strict Formula 1 is with pit lane regulations, especially when it comes to red lights, as breaches could lead to dangerous situations on track.
Trulli, Oostenrijk 2001, Leaving the pits while the red light was on.quote:Op maandag 4 november 2024 11:02 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Die twee DSQ voorbeelden heb ik gemist. Als dat zo is dan is dat zo, dan ben ik veel te soft en is het wederom bewezen. Welke twee voorvallen zijn dat?
Nice. Mijn hulpmiddel kwam alleen met 1989 Canada of 2008 Hamilton Raikkonen.quote:Op maandag 4 november 2024 11:12 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Ik moet ze ook nog vinden, staat me ergens wel iets van bij...
Lets ask chatgpt:
Which Formula 1 drivers jumped a red light in pits and were disqualified?
[..]
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |