PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De MIA van mijn vrouw heeft maar 24pk. Maargoed, dat ding weegt ook geen fluit, volgens mij krap 800kg.quote:Op donderdag 13 november 2025 16:17 schreef Vonkenboer het volgende:
Het is een 1.4 benzine hatchback met maar liefst 75 pk's!
Topsnelheid 97km/uur, actieradius +/- 100km.
Rijdt werkelijk geniaal.
Ik rij net zo graag voor de lol in de MIA als in de LS460 met 4,6 liter V8 met open uitlaten en met 381pk op de achterwielen.
[ Bericht 7% gewijzigd door vosss op 13-11-2025 16:34:17 ]
1 gezocht met bewust veel km en goed onderhoud (elke 5000km nieuwe olie). Dit soort auto's zijn juist gevaarlijk met lage km stand, veel stilstaan is er heel slecht voor, olie die verouderd enz. Veel lage km sportwagen zijn weekend warriors, aftrappen in het weekend.quote:
[..]
Ik heb het even opgezocht en da's wel een mooie. Best netjes voor die motor. Is dat een kwestie van goed onderhoud of heb je een ander geheim? En is het normaal voor dit soort auto's dat de motoren maar 100k mee gaan?
In mijn geval ben ik 3e eigenaar, eerste heeft hem >10 jaar gehad, 2e ook >10 jaar.
Waarom gaan de blokjes maar 100k mee, er zitten wat foutjes in het design, eerste watergekoelde blokjes van porsche lopen vaak warm enz.
Als weinig helpt, help veel meer.
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Sparen is voor mensen die niet weten waar ze geld aan uit moeten geven !!!
Is een 2000 cc (pun intended). Veel te veel km's maar gelukkig woon ik vlakbij de Duitse grensquote:
Dat heb je nog mooi wat kilometers gemaakt in je cabrio. Welke motor zit erin eigenlijk?
De vorige Saab is weggegaan vanwege een kapot stuurhuis. Een complexe en dure reparatie. Zo werd het althans mij door mijn garage (geen dealer) verteld. Met die wetenschap te koop gezet en voor 800 euro gekocht door de eigenaar van Saab-specialist in Assen. Dat vond ik een hele goede prijs, zeker met de wetenschap dat het stuurhuis vervangen moest worden. Toen had de 9-5 bijna 400.000 gereden.quote:
[..]
Mag ik vragen waarom je je vorige Saab uiteindelijk weg hebt gedaan? Verkocht of kwam 'ie niet meer door de APK of ging er iets stuk wat te duur was om te repareren? En wat was de kilometerstand waarbij 'ie wegging, weet je dat nog?
[..]
Een paar maand later mijn 9-3 specialistisch onderhoud laten doen bij dezelfde Saab-specialist en hij vertelde dat mijn 9-5 achteraf helemaal geen stuurhuisproblemen had, maar iets wat met een relatief eenvoudige reparatie kon worden opgelost. Geen idee wat precies. Zijn vrouw rijdt nu in mijn oude 9-5.
And the man in the back said Everyone attack and it turned into a ballroomblitz
Dat valt inderdaad mee dan.quote:
[..]
60k in dik 20 jaar tijd is 3k per jaar, recreatief dus. Dan is dat eigenlijk heel weinig.
Hoe bevalt de Peugeot eigenlijk?
Ah, de trouwe 1.4 TU. Ik heb een paar 205jes gehad met die motor. Zolang de koppakking het hield, bleven ze wel doorgaan. M'n eerste die ratelde zo hard, het klonk net als een diesel. Scheen iets met kleppen te zijn die gesteld moesten worden. Had maar weinig onderhoud gezien voor ik 'm kocht, maar heeft me nooit laten staan. Ondanks dat het de slechtste 205 was die ik gereden heb door alle achterstallig onderhoud, was het nog steeds een hele comfortabele rijervaring en heb ik sindsdien altijd Peugeot gereden.quote:
[..]
Het is een 1.4 benzine hatchback met maar liefst 75 pk's! Hij is best betrouwbaar, maar je merkt wel gewoon dat er fysiek echt delen versleten raken of alle paarden nog op stal staan weet ik ook niet
Ik geloof goed dat het één en ander langzaam aan wat versleten begint te raken. Misschien ook niet het geld waard om er nog veel in te steken om 'm weer helemaal netjes te maken. Maar als je nog een tijdje door kunt rijden zonder al teveel kosten, dan is dat wel leuk natuurlijk.
Ah zo, wel leuk maar niet veel te doen.quote:
We zijn naar Mainz en omgeving geweest op vakantie. Mainz zelf is best een leuke plaats, maar je moet je er geen dagen willen kunnen vermaken. We gebruikten het als uitvalsbasis.
De rode (een 1.8 diesel) stond op ± 524.540 km voor ik 'm schorste.quote:
[..]
Ah, een 405! Hoeveel km heb jij daar mee gereden dan?
Inderdaad de techniek is in de basis vrij simpel, je kunt er eventueel zelf ook nog wat aan sleutelen en je kunt nog eenvoudig bij de verschillende onderdelen bij komen, zeker bij zo'n auto zoals die van mij die een 1400 blokje heeft zonder ook maar iets aan bijzonderheden.
De blauwe (1.6 benzine) heb ik pas sinds afgelopen zomer. Die stond rond de 190.000 en daar heb ik een paar 100 kilometer bij gereden inmiddels. Da's niks vergeleken bij jouw 457.500 natuurlijk.
Ja, da's zeker wel fijn aan een klein blokje in een auto met een redelijk grote neus. Die 205jes hadden ook best een grote neus en dat was altijd wel fijn als je aan de motor moest werken, je had zeeën aan ruimte. Met de 405 heb ik zelfs nog meer ruimte en 306 zal ook wel mooi wat ruimte hebben stel ik me zo voor. En het voordeel aan jouw simpele 1400 is dat wat er niet op zit, ook niet stuk kan gaan. Alleen zelf de electra repareren dus want dat hadden ze in die tijd blijkbaar minder goed voor elkaar.
Mijn blauwe is een vroeger model uit 1993 en daar zit nóg minder op dan op de rode. Geen stuurbekrachtiging of elektrische ramen. Zelfs geen dakrails waar je een dakdrager op zou kunnen monteren. En nog geheel zonder elektrische problemen. Ik moest alleen sommige contacten even schoonmaken en toen werkte alles weer. Nu maar op naar de 500.000
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Geen leer, wel rood stof op de stoelen, het dashboard en de deuren. Het is een Passion-uitvoering. Waar is passie te vinden is is me nog niet duidelijkquote:
700 piek is zeker niet gek. Smart Forfour zie ik hier niet zoveel meer, dat wordt een zeldzaamheid. Heeft de jouwe die rode leren stoelen of is het een minder spannende uitvoering?
Maar het is best een geinig karretje die je inderdaad niet veel ziet.
Op zich een fijne auto hoewel ik niet alle automatische systemen allemaal even fijn vind (en dan ook uitschakel).quote:
[..]
Dat valt inderdaad mee dan.
Hoe bevalt de Peugeot eigenlijk?
[..]
Ik heb lang naar deze uitvoering gezocht (First Edition slechts 1500 van gemaakt) omdat ik het design waanzinnig mooi vind en hij af fabriek voorzien is van werkelijk alle denkbare opties, van massagestoelen tot nightvision.
Krijg ook regelmatig bewonderende blikken en bijbehorende complimenten (hoewel niet zoveel als bij m’n vorige, een Alfa Rosso Spider 939, wat een funbak
).Vroeger ook een 405 gereden, metallic blauw met MI16 achterspoiler.
En een 406 Coupé 3.0V6 zilvergrijs met rood leer
motorisch de allerfijnste.[ Bericht 5% gewijzigd door r_one op 13-11-2025 23:19:24 ]
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Update: 143395quote:Op zaterdag 2 november 2024 09:08 schreef Ridocar het volgende:
Werkauto: VW Crafter 103 kW, 3L3H, diesel, 112245 km.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Renault Modus 1.6 uit 2007 met 110.000 op de teller.
Niet bepaald 1 van mijn meest patserige auto's, maar het doet wat het moet doen.
Niet bepaald 1 van mijn meest patserige auto's, maar het doet wat het moet doen.
Volvo V70 uit 2004, km-stand 216k.
Sam the American Eagle : You, sir, are a demented, sick, degenerate, barbaric, naughty freako!
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Alice Cooper : Why, thank you!
Sam the American Eagle : Freakos: One. Civilization: Zero.
Nee, ik heb m’n Clio net een jaar. Gekocht toen die 4 jaar oud was, met zo’n 62.000 kilometer op de teller.quote:
[..]
Heb je 'm nieuw gekocht? En hoe bevalt 'ie?
[..]
Nog steeds erg tevreden, 0 problemen en rijdt echt als een klasse hoger in mijn beleving.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Ja, da's weer heel andere koek. Wel leuk om te zien. Toch knap dat ze binnen die Kei car wetgeving zoveel hebben kunnen variëren. Ik heb ooit een Daihatsu Move gereden maar dat was weer een ander verhaal. Wel lekker zuinig, maar bij bochten voelde het alsof 'ie om ging vallen, en als het waaide dan voelde je die windstoten helemaal. En je moest de radio extra luid zetten om het windgeluid te compenseren. Maar voor de stad is zoiets ideaal natuurlijk. En die van jullie ook waarschijnlijk.quote:Op donderdag 13 november 2025 16:28 schreef vosss het volgende:
[..]
De MIA van mijn vrouw heeft maar 24pk. Maargoed, dat ding weegt ook geen fluit, volgens mij krap 800kg.
[ afbeelding ]
Topsnelheid 97km/uur, actieradius +/- 100km.
Rijdt werkelijk geniaal.
Ik rij net zo graag voor de lol in de MIA als in de LS460 met 4,6 liter V8 met open uitlaten en met 381pk op de achterwielen.
Dus wel echt veel dingen rood. Wat grappig. De passie moet je zelf maken, denk ikquote:
[..]
Geen leer, wel rood stof op de stoelen, het dashboard en de deuren. Het is een Passion-uitvoering. Waar is passie te vinden is is me nog niet duidelijk
Ah ja, ik kan me wel voorstellen dat je sommige automatische systemen uitschakelt. Het moet ook niet in je weg gaan zitten als je rijdt. Ik ben er heel erg van dat het apparaat zich niet moet bemoeien met hoe ik het bedien, maar ik ben daar misschien wat extreem inquote:
[..]
Op zich een fijne auto hoewel ik niet alle automatische systemen allemaal even fijn vind (en dan ook uitschakel).
Ik heb lang naar deze uitvoering gezocht (First Edition slechts 1500 van gemaakt) omdat ik het design waanzinnig mooi vind en hij af fabriek voorzien is van werkelijk alle denkbare opties, van massagestoelen tot nightvision.
Krijg ook regelmatig bewonderende blikken en bijbehorende complimenten (hoewel niet zoveel als bij m’n vorige, een Alfa Rosso Spider 939, wat een funbak
Vroeger ook een 405 gereden, metallic blauw met MI16 achterspoiler.
En een 406 Coupé 3.0V6 zilvergrijs met rood leer
. En ik kan me ook voorstellen dat als het uiterlijk van de First Edition je heel erg aanspreekt, je daar naar op zoek gaat ja. En zeker met al die opties erop is dat wel lekker. Mooi dat je er een hebt kunnen vinden .Oef, een Alfa Rosso Spider 939. Dat moet wel leuk zijn om te rijden ja. Mij kennende krijg ik de eerste week een hele verzameling enveloppen uit Leeuwarden binnen
. Ik kan mezelf niet inhouden en zodra ik de kans krijgen dan ga ik hard rijden. Juist daarom reed ik die 1.8 ongeblazen diesel 
. Ik heb wel eens een Alfa 156 te leen gehad, dat rijdt toch heel anders dan Peugeot. Wat me nog bijstaat zijn die klokken op de middenconsole en die deurgrepen die juist niet in de carrosseriekleur waren. Heel eigenzinnig.405 met Mi16 achterspoiler, ja dan is het nèt echt he
. En een 406 Coupé, ja dan noem je er een. Leuke wagens. Jij weet wel wat je uitkiezen moet, leuke auto's om in te rijden.Goeie keuze voor een tweedehands auto dan, jong en (relatief) weinig kilometers. Mooi dat je ervaring probleemloos is. Ik heb zelf niet direct ervaring met deze auto's, waar komt dat door dat je het als een klasse hoger beleeft?quote:
[..]
Nee, ik heb m’n Clio net een jaar. Gekocht toen die 4 jaar oud was, met zo’n 62.000 kilometer op de teller.
Nog steeds erg tevreden, 0 problemen en rijdt echt als een klasse hoger in mijn beleving.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Netsplitter
#jesuisMasi
S5 cabrio 2011 139K.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
406 Coupe V6quote:
[..]
Op zich een fijne auto hoewel ik niet alle automatische systemen allemaal even fijn vind (en dan ook uitschakel).
Ik heb lang naar deze uitvoering gezocht (First Edition slechts 1500 van gemaakt) omdat ik het design waanzinnig mooi vind en hij af fabriek voorzien is van werkelijk alle denkbare opties, van massagestoelen tot nightvision.
Krijg ook regelmatig bewonderende blikken en bijbehorende complimenten (hoewel niet zoveel als bij m’n vorige, een Alfa Rosso Spider 939, wat een funbak
Vroeger ook een 405 gereden, metallic blauw met MI16 achterspoiler.
En een 406 Coupé 3.0V6 zilvergrijs met rood leer
Daar heb ik ook 10 jaar van mogen genieten. Wat een prachtbak.
Ook een 306 XSI 2.0 en een 106 Rallye 1.3 gehad
De jaren '90 zijn wat mij betreft echt wel de gouden jaren van Peugeot geweest.En Alfa is sowieso altijd goed. M'n GT 3.2 gaat weg als er wat werk aan gedaan is en als het even kan is de Q een 'forever car'
Deze heeft niks te maken met de Kei cars of hun wetgeving.quote:
Ja, da's weer heel andere koek. Wel leuk om te zien. Toch knap dat ze binnen die Kei car wetgeving zoveel hebben kunnen variëren.
Qua formaat wel ongeveer hetzelfde. Deze is net 3 meter en dat is dan al de lange uitvoering.
Zeker leuk voor in de stad, maar wij wonen in een dorpje en mijn vrouw gebruikt hem voor naar werk te gaan een paar dorpen verderop, enkel iets van 30km ofzo. Dat gaat prima. En voor naar een van de bossen en/of wandelgebieden hier een beetje in de buurt te gaan met de hond
En met 100km range kom je toch best verassend ver.
Ps: de voor zover ik weet enige echte echte kei car die momenteel te koop staat in Nederland heb ik overwogen om te kopen.
https://www.marktplaats.n(...)autozam-az-1-bj-1994
Die dus.
[ Bericht 6% gewijzigd door vosss op 14-11-2025 20:55:28 ]
AZ-1quote:Op vrijdag 14 november 2025 20:47 schreef vosss het volgende:
[..]
Deze heeft niks te maken met de Kei cars of hun wetgeving.
Qua formaat wel ongeveer hetzelfde. Deze is net 3 meter en dat is dan al de lange uitvoering.
Zeker leuk voor in de stad, maar wij wonen in een dorpje en mijn vrouw gebruikt hem voor naar werk te gaan een paar dorpen verderop, enkel iets van 30km ofzo. Dat gaat prima. En voor naar een van de bossen en/of wandelgebieden hier een beetje in de buurt te gaan met de hond
En met 100km range kom je toch best verassend ver.
Ps: de voor zover ik weet enige kei car die momenteel te koop staat heb ik overwogen om te kopen.
https://www.marktplaats.n(...)autozam-az-1-bj-1994
Die dus.
Jammer dat die zo achterlijk duur zijn voor zo'n simpel ding, maar ze zijn leuk!
Inderdaad balen. Voor dat geld zet je ook een Jaguar XJ 5.0 V8 of een S klasse of een LS600hL op je oprit. Dat is dan toch andere koek.quote:Op vrijdag 14 november 2025 20:54 schreef Mano_ het volgende:
[..]
AZ-1
Jammer dat die zo achterlijk duur zijn voor zo'n simpel ding, maar ze zijn leuk!
De Mia heb je overigens net zo veel bekijks mee. Mensen beginnen spontaan te lachen of gaan staan zwaaien of pakken snel hun telefoon of staan je compleet na te staren.
Meer bekijks mee dan met een willekeurige Porsche. Veel meer.
Rijden er maximaal een stuk of 20 van in Nederland rond. Dus tamelijk speciaal.
Meer bekijks mee dan met een willekeurige Porsche. Veel meer.
Rijden er maximaal een stuk of 20 van in Nederland rond. Dus tamelijk speciaal.
Netsplitter
#jesuisMasi
11000 rpm.quote:
[..]
Deze heeft niks te maken met de Kei cars of hun wetgeving.
Qua formaat wel ongeveer hetzelfde. Deze is net 3 meter en dat is dan al de lange uitvoering.
Zeker leuk voor in de stad, maar wij wonen in een dorpje en mijn vrouw gebruikt hem voor naar werk te gaan een paar dorpen verderop, enkel iets van 30km ofzo. Dat gaat prima. En voor naar een van de bossen en/of wandelgebieden hier een beetje in de buurt te gaan met de hond
En met 100km range kom je toch best verassend ver.
Ps: de voor zover ik weet enige echte echte kei car die momenteel te koop staat in Nederland heb ik overwogen om te kopen.
https://www.marktplaats.n(...)autozam-az-1-bj-1994
Die dus.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
https://www.autowereld.nl(...)2064604/details.htmlquote:
3,5l 8 cilinder 250pk op 700 kg.
Lijkt me net iets leuker
quote:
[..]
https://www.autowereld.nl(...)2064604/details.html
3,5l 8 cilinder 250pk op 700 kg.
Lijkt me net iets leuker
Hoest met het oog?
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Design van de 508. De First Edition (basis de GT) onderscheidt zich alleen op details en opties.quote:
[..]
Ah ja, ik kan me wel voorstellen dat je sommige automatische systemen uitschakelt. Het moet ook niet in je weg gaan zitten als je rijdt. Ik ben er heel erg van dat het apparaat zich niet moet bemoeien met hoe ik het bedien, maar ik ben daar misschien wat extreem in
De Spider was niet bepaald als scheurijzer bedoeld, wel op heerlijk te cruisen. Sowieso lustte hij een behoorlijke slok door z'n relatief hoge gewicht. Je bent meer geld kwijt aan de pomp dan aan bekeuringen.quote:Oef, een Alfa Rosso Spider 939. Dat moet wel leuk zijn om te rijden ja. Mij kennende krijg ik de eerste week een hele verzameling enveloppen uit Leeuwarden binnen
Olio, Aqua, Benzinaquote:Wat me nog bijstaat zijn die klokken op de middenconsole en die deurgrepen die juist niet in de carrosseriekleur waren. Heel eigenzinnig.
En de drie separate lampenunits
Pininfarina
Ook Pininfarinaquote:405 met Mi16 achterspoiler, ja dan is het nèt echt he
En daarvoor nog een Calibra,
Bertone
Ja, ik heb wat met coupé gelijnde auto's (alleen de Brera vond ik lelijk, vandaar de Spider) en dat is juist wat me in de 508 aanspreekt. Audi A5 of A7 (Sportback) vind ik ook machtig mooi maar net een klasse te duur.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Pininfarinaquote:
406 Coupe V6
Daar heb ik ook 10 jaar van mogen genieten. Wat een prachtbak.
Helaas is m'n 406 door toedoen van een Dodge Ram Van van links geëindigd als 206
Maar dan ben je wel blij met die enorme neus slash kreukelzone van een 406
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Netvlies ligt nog aan. Ben wel wat zichtveld boven in beeld kwijt door die 3de operatie wat ook niet meer terug komt.quote:
Verder nog altijd ontzettend zeer. Dik, rood, overgevoeligheid voor licht, droog oog.
Allemaal bijwerkingen van oogdruppels. Ook allemaal bijwerkingen van ontstekingen aan de hechtingen. Als die ontsteking naar binnenkant van het oog overslaat dan kan dat einde oog betekenen. De symptomen zijn daarvan hetzelfde als ontsteking aan de buitenkant. Of bijwerkingen medicijn. Of heftige reactie van mijn oog op de operatie. Dus lekker duidelijk.
Afgelopen maandag was het nog ok-ish tijdens controle.
Nu meer last van. Onbekend of dat door afbouw van druppels en dus meer ontsteking komt of doordat ik die medicijnen al lang aan het gebruiken ben of omdat ik minder pijnstilling aan het pakken ben omdat ik 2 maanden lang 8 paracetamollen en een handvol ibuprofen eigenlijk wel te veel vind.
Dus het gaat top.
Zolang ontsteking niet naar binnen slaat en zolang netvlies aan blijft vind ik het wel best. Wel kut, maar het is wat het is.
Dat kan, dat de jouwe niks te maken heeft met Kei cars. Maar als ze er zo uitzien zijn ze vaak wel oorspronkelijk ontworpen om aan Japanse wetgeving voor Kei cars te voldoen, dus vandaar dat ik ze dan zo noem. Ik ben geen purist dus voor mij zijn het ook Kei cars als ze buiten Japan geleverd wordenquote:
[..]
Deze heeft niks te maken met de Kei cars of hun wetgeving.
Qua formaat wel ongeveer hetzelfde. Deze is net 3 meter en dat is dan al de lange uitvoering.
Zeker leuk voor in de stad, maar wij wonen in een dorpje en mijn vrouw gebruikt hem voor naar werk te gaan een paar dorpen verderop, enkel iets van 30km ofzo. Dat gaat prima. En voor naar een van de bossen en/of wandelgebieden hier een beetje in de buurt te gaan met de hond
En met 100km range kom je toch best verassend ver.
Ps: de voor zover ik weet enige echte echte kei car die momenteel te koop staat in Nederland heb ik overwogen om te kopen.
https://www.marktplaats.n(...)autozam-az-1-bj-1994
Die dus.
.Mooi om te lezen dat deze goed bevalt voor jullie gebruik. Ik denk dat die range van 100km voor mij wel een dingetje zou zijn, maar daarom rijd ik natuurlijk wat anders
.En leuk ontwerp, die Suzuki. Het is jammer dat ik eigenlijk nooit genoeg beenruimte heb in dergelijke auto's, anders had ik waarschijnlijk wel iets heel kleins te rijden, mits comfortabel en lange range natuurlijk.
Ah, my bad. Het design van de 508.quote:
[..]
Design van de 508. De First Edition (basis de GT) onderscheidt zich alleen op details en opties.
[..]
De Spider was niet bepaald als scheurijzer bedoeld, wel op heerlijk te cruisen. Sowieso lustte hij een behoorlijke slok door z'n relatief hoge gewicht. Je bent meer geld kwijt aan de pomp dan aan bekeuringen.
[..]
Olio, Aqua, Benzina
En de drie separate lampenunits
Pininfarina
[..]
Ook Pininfarina
En daarvoor nog een Calibra,
Bertone
Ja, ik heb wat met coupé gelijnde auto's (alleen de Brera vond ik lelijk, vandaar de Spider) en dat is juist wat me in de 508 aanspreekt. Audi A5 of A7 (Sportback) vind ik ook machtig mooi maar net een klasse te duur.
Ah ja, zo'n Spider is een cabrio en dan zit je natuurlijk met het gewicht om het gebrek aan dak te compenseren en toch een beetje goede rijeigenschappen te houden.
Sowieso
Pininfarina .Calibra vond ik qua uiterlijk ook erg mooi. Ik heb zelf een Astra F gehad en daar reed ik altijd hard mee, maar dat was met name omdat ik de stoelen verschrikkelijk vond en er zo snel mogelijk weer uit wou
. Maar qua design heeft Opel ook veel leuk spul gehad.Ik snap wat je ziet in Coupé gelijnde auto's. Ik heb zelf een iets andere voorkeur (die ik op het moment niet even goed kan benoemen), maar ik snap je zeker.
Op zoek naar een nieuwe printer? Kies voor een Brother laser printer. Uiterst betrouwbaar en economisch!
Volgens mij mag een keiharde max 1,5 m breed zijn of iets. De MIA is 1,64 breed.
Bovendien denk ik dat die niet eens in Japan geleverd is. Maargoed. Maakt ook niks uit.
Bovendien denk ik dat die niet eens in Japan geleverd is. Maargoed. Maakt ook niks uit.
Ik hoop voor jouw vrouw dat een keiharde een stuk minder breed is dan 1,5 meter 😱quote:
Volgens mij mag een keiharde max 1,5 m breed zijn of iets. De MIA is 1,64 breed.
Bovendien denk ik dat die niet eens in Japan geleverd is. Maargoed. Maakt ook niks uit.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
quote:Op zaterdag 15 november 2025 19:56 schreef StateOfMind het volgende:
[..]
Ik hoop voor jouw vrouw dat een keiharde een stuk minder breed is dan 1,5 meter 😱
quote:
Toyota C-HR 2.0 uit 2022 met 269.594 km
Je woont op de snelweg?quote:
Toyota C-HR 2.0 uit 2022 met 269.594 km
Als chauffeur trapte ik 110k/j weg. Waarom zou je dat in een luxe wagen willen doen?quote:
Toyota C-HR 2.0 uit 2022 met 269.594 km
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Kia Stonic uit 2022, rond de 37.000Km op de teller.
Kierkegaard: Life Can Only Be Understood Backwards, But It Must Be Lived Forwards
Mijn Clio 2 uit 2006 heb ik van de week op de 175.000 gezet 
500 kilometer daarvoor hem ik hem op een verse distributieriem getrakteerd.
500 kilometer daarvoor hem ik hem op een verse distributieriem getrakteerd.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
De S204 uit 2010 van m'n zoon met de heerlijk dikke OM642(300+pk) heeft net de 310k aangetikt.
Daarnaast mijn X253 uit 2019 met de OM651 (250D), heeft nu 140k op de teller.
|
|
