De MIA van mijn vrouw heeft maar 24pk. Maargoed, dat ding weegt ook geen fluit, volgens mij krap 800kg.quote:Op donderdag 13 november 2025 16:17 schreef Vonkenboer het volgende:
Het is een 1.4 benzine hatchback met maar liefst 75 pk's!
1 gezocht met bewust veel km en goed onderhoud (elke 5000km nieuwe olie). Dit soort auto's zijn juist gevaarlijk met lage km stand, veel stilstaan is er heel slecht voor, olie die verouderd enz. Veel lage km sportwagen zijn weekend warriors, aftrappen in het weekend.quote:Op donderdag 13 november 2025 15:17 schreef classpc het volgende:
[..]
Ik heb het even opgezocht en da's wel een mooie. Best netjes voor die motor. Is dat een kwestie van goed onderhoud of heb je een ander geheim? En is het normaal voor dit soort auto's dat de motoren maar 100k mee gaan?
Is een 2000 cc (pun intended). Veel te veel km's maar gelukkig woon ik vlakbij de Duitse grensquote:Op donderdag 13 november 2025 15:17 schreef classpc het volgende:
Dat heb je nog mooi wat kilometers gemaakt in je cabrio. Welke motor zit erin eigenlijk?
De vorige Saab is weggegaan vanwege een kapot stuurhuis. Een complexe en dure reparatie. Zo werd het althans mij door mijn garage (geen dealer) verteld. Met die wetenschap te koop gezet en voor 800 euro gekocht door de eigenaar van Saab-specialist in Assen. Dat vond ik een hele goede prijs, zeker met de wetenschap dat het stuurhuis vervangen moest worden. Toen had de 9-5 bijna 400.000 gereden.quote:Op donderdag 13 november 2025 15:17 schreef classpc het volgende:
[..]
Mag ik vragen waarom je je vorige Saab uiteindelijk weg hebt gedaan? Verkocht of kwam 'ie niet meer door de APK of ging er iets stuk wat te duur was om te repareren? En wat was de kilometerstand waarbij 'ie wegging, weet je dat nog?
[..]
Dat valt inderdaad mee dan.quote:Op donderdag 13 november 2025 15:29 schreef r_one het volgende:
[..]
60k in dik 20 jaar tijd is 3k per jaar, recreatief dus. Dan is dat eigenlijk heel weinig.
Ah, de trouwe 1.4 TU. Ik heb een paar 205jes gehad met die motor. Zolang de koppakking het hield, bleven ze wel doorgaan. M'n eerste die ratelde zo hard, het klonk net als een diesel. Scheen iets met kleppen te zijn die gesteld moesten worden. Had maar weinig onderhoud gezien voor ik 'm kocht, maar heeft me nooit laten staan. Ondanks dat het de slechtste 205 was die ik gereden heb door alle achterstallig onderhoud, was het nog steeds een hele comfortabele rijervaring en heb ik sindsdien altijd Peugeot gereden.quote:Op donderdag 13 november 2025 16:17 schreef Vonkenboer het volgende:
[..]
Het is een 1.4 benzine hatchback met maar liefst 75 pk's! Hij is best betrouwbaar, maar je merkt wel gewoon dat er fysiek echt delen versleten raken of alle paarden nog op stal staan weet ik ook niet![]()
Ah zo, wel leuk maar niet veel te doen.quote:Op donderdag 13 november 2025 16:17 schreef Vonkenboer het volgende:
We zijn naar Mainz en omgeving geweest op vakantie. Mainz zelf is best een leuke plaats, maar je moet je er geen dagen willen kunnen vermaken. We gebruikten het als uitvalsbasis.
De rode (een 1.8 diesel) stond op ± 524.540 km voor ik 'm schorste.quote:Op donderdag 13 november 2025 16:17 schreef Vonkenboer het volgende:
[..]
Ah, een 405! Hoeveel km heb jij daar mee gereden dan?
Inderdaad de techniek is in de basis vrij simpel, je kunt er eventueel zelf ook nog wat aan sleutelen en je kunt nog eenvoudig bij de verschillende onderdelen bij komen, zeker bij zo'n auto zoals die van mij die een 1400 blokje heeft zonder ook maar iets aan bijzonderheden.
Geen leer, wel rood stof op de stoelen, het dashboard en de deuren. Het is een Passion-uitvoering. Waar is passie te vinden is is me nog niet duidelijkquote:Op donderdag 13 november 2025 15:17 schreef classpc het volgende:
700 piek is zeker niet gek. Smart Forfour zie ik hier niet zoveel meer, dat wordt een zeldzaamheid. Heeft de jouwe die rode leren stoelen of is het een minder spannende uitvoering?
Op zich een fijne auto hoewel ik niet alle automatische systemen allemaal even fijn vind (en dan ook uitschakel).quote:Op donderdag 13 november 2025 17:15 schreef classpc het volgende:
[..]
Dat valt inderdaad mee dan.
Hoe bevalt de Peugeot eigenlijk?
[..]
Update: 143395quote:Op zaterdag 2 november 2024 09:08 schreef Ridocar het volgende:
Werkauto: VW Crafter 103 kW, 3L3H, diesel, 112245 km.
Nee, ik heb m’n Clio net een jaar. Gekocht toen die 4 jaar oud was, met zo’n 62.000 kilometer op de teller.quote:Op donderdag 13 november 2025 15:17 schreef classpc het volgende:
[..]
Heb je 'm nieuw gekocht? En hoe bevalt 'ie?
[..]
Ja, da's weer heel andere koek. Wel leuk om te zien. Toch knap dat ze binnen die Kei car wetgeving zoveel hebben kunnen variëren. Ik heb ooit een Daihatsu Move gereden maar dat was weer een ander verhaal. Wel lekker zuinig, maar bij bochten voelde het alsof 'ie om ging vallen, en als het waaide dan voelde je die windstoten helemaal. En je moest de radio extra luid zetten om het windgeluid te compenseren. Maar voor de stad is zoiets ideaal natuurlijk. En die van jullie ook waarschijnlijk.quote:Op donderdag 13 november 2025 16:28 schreef vosss het volgende:
[..]
De MIA van mijn vrouw heeft maar 24pk. Maargoed, dat ding weegt ook geen fluit, volgens mij krap 800kg.
[ afbeelding ]
Topsnelheid 97km/uur, actieradius +/- 100km.
Rijdt werkelijk geniaal.
Ik rij net zo graag voor de lol in de MIA als in de LS460 met 4,6 liter V8 met open uitlaten en met 381pk op de achterwielen.
Dus wel echt veel dingen rood. Wat grappig. De passie moet je zelf maken, denk ikquote:Op donderdag 13 november 2025 17:52 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Geen leer, wel rood stof op de stoelen, het dashboard en de deuren. Het is een Passion-uitvoering. Waar is passie te vinden is is me nog niet duidelijkMaar het is best een geinig karretje die je inderdaad niet veel ziet.
Ah ja, ik kan me wel voorstellen dat je sommige automatische systemen uitschakelt. Het moet ook niet in je weg gaan zitten als je rijdt. Ik ben er heel erg van dat het apparaat zich niet moet bemoeien met hoe ik het bedien, maar ik ben daar misschien wat extreem inquote:Op donderdag 13 november 2025 23:04 schreef r_one het volgende:
[..]
Op zich een fijne auto hoewel ik niet alle automatische systemen allemaal even fijn vind (en dan ook uitschakel).
Ik heb lang naar deze uitvoering gezocht (First Edition slechts 1500 van gemaakt) omdat ik het design waanzinnig mooi vind en hij af fabriek voorzien is van werkelijk alle denkbare opties, van massagestoelen tot nightvision.
Krijg ook regelmatig bewonderende blikken en bijbehorende complimenten (hoewel niet zoveel als bij m’n vorige, een Alfa Rosso Spider 939, wat een funbak).
Vroeger ook een 405 gereden, metallic blauw met MI16 achterspoiler.
En een 406 Coupé 3.0V6 zilvergrijs met rood leermotorisch de allerfijnste.
Goeie keuze voor een tweedehands auto dan, jong en (relatief) weinig kilometers. Mooi dat je ervaring probleemloos is. Ik heb zelf niet direct ervaring met deze auto's, waar komt dat door dat je het als een klasse hoger beleeft?quote:Op vrijdag 14 november 2025 13:44 schreef Tomatenboer het volgende:
[..]
Nee, ik heb m’n Clio net een jaar. Gekocht toen die 4 jaar oud was, met zo’n 62.000 kilometer op de teller.
Nog steeds erg tevreden, 0 problemen en rijdt echt als een klasse hoger in mijn beleving.
406 Coupe V6quote:Op donderdag 13 november 2025 23:04 schreef r_one het volgende:
[..]
Op zich een fijne auto hoewel ik niet alle automatische systemen allemaal even fijn vind (en dan ook uitschakel).
Ik heb lang naar deze uitvoering gezocht (First Edition slechts 1500 van gemaakt) omdat ik het design waanzinnig mooi vind en hij af fabriek voorzien is van werkelijk alle denkbare opties, van massagestoelen tot nightvision.
Krijg ook regelmatig bewonderende blikken en bijbehorende complimenten (hoewel niet zoveel als bij m’n vorige, een Alfa Rosso Spider 939, wat een funbak).
Vroeger ook een 405 gereden, metallic blauw met MI16 achterspoiler.
En een 406 Coupé 3.0V6 zilvergrijs met rood leermotorisch de allerfijnste.
Deze heeft niks te maken met de Kei cars of hun wetgeving.quote:Op vrijdag 14 november 2025 19:46 schreef classpc het volgende:
Ja, da's weer heel andere koek. Wel leuk om te zien. Toch knap dat ze binnen die Kei car wetgeving zoveel hebben kunnen variëren.
AZ-1quote:Op vrijdag 14 november 2025 20:47 schreef vosss het volgende:
[..]
Deze heeft niks te maken met de Kei cars of hun wetgeving.
Qua formaat wel ongeveer hetzelfde. Deze is net 3 meter en dat is dan al de lange uitvoering.
Zeker leuk voor in de stad, maar wij wonen in een dorpje en mijn vrouw gebruikt hem voor naar werk te gaan een paar dorpen verderop, enkel iets van 30km ofzo. Dat gaat prima. En voor naar een van de bossen en/of wandelgebieden hier een beetje in de buurt te gaan met de hond
En met 100km range kom je toch best verassend ver.
Ps: de voor zover ik weet enige kei car die momenteel te koop staat heb ik overwogen om te kopen.
https://www.marktplaats.n(...)autozam-az-1-bj-1994
Die dus.
Inderdaad balen. Voor dat geld zet je ook een Jaguar XJ 5.0 V8 of een S klasse of een LS600hL op je oprit. Dat is dan toch andere koek.quote:Op vrijdag 14 november 2025 20:54 schreef Mano_ het volgende:
[..]
AZ-1
Jammer dat die zo achterlijk duur zijn voor zo'n simpel ding, maar ze zijn leuk!
11000 rpm.quote:Op vrijdag 14 november 2025 20:47 schreef vosss het volgende:
[..]
Deze heeft niks te maken met de Kei cars of hun wetgeving.
Qua formaat wel ongeveer hetzelfde. Deze is net 3 meter en dat is dan al de lange uitvoering.
Zeker leuk voor in de stad, maar wij wonen in een dorpje en mijn vrouw gebruikt hem voor naar werk te gaan een paar dorpen verderop, enkel iets van 30km ofzo. Dat gaat prima. En voor naar een van de bossen en/of wandelgebieden hier een beetje in de buurt te gaan met de hond
En met 100km range kom je toch best verassend ver.
Ps: de voor zover ik weet enige echte echte kei car die momenteel te koop staat in Nederland heb ik overwogen om te kopen.
https://www.marktplaats.n(...)autozam-az-1-bj-1994
Die dus.
https://www.autowereld.nl(...)2064604/details.htmlquote:
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |