PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
DB geeft zelfs een Bahncard100 weg ter gelegenheid hier vanquote:Op maandag 16 september 2024 19:07 schreef James1988 het volgende:
In Duitsland en Frankrijk is er ook nog van alles te doen
DE: Tag der Schiene
FR: Journées du Patrimoine SNCF 2024
https://www.bahn.de/info/gewinnspiel-tag-der-schiene
Wel uiterlijk 1 november 2025 opzeggen anders zit je er nog een jaar aan vast (en die moet je zelf betalen)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Goed dat Gouda gewoon meegaat in de vaart der volkeren.quote:
[..]
Buiten de obvious tekenfout over de Dollard lijkt me dit plaatje toch vooral uit een hoop luchtfietserij te bestaan. Die hele Lelylijn blijft toch vooral een groot vraagteken, de missing link tussen Stadskanaal en Emmen nog veel meer, maar ook treinen van Bremen naar Vlissingen of Harlingen naar Enschede zijn echt voor niemand interessant. Groningen maakt zichzelf weer eens een stuk belangrijker dan ze daadwerkelijk zijn.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waarom niet Zwolle - Mariënberg - Lingen - Osnabrugge?quote:Op maandag 16 september 2024 15:53 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik mis nog een HSL Hoogeveen - Coevorden - Rheine - Osnabrugge
Altijd onderweg naar het avontuur
Ben benieuwd wanneer de reizigersdienst aanvangt. Dat kan niet meer ver weg zijnquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Sterk materieelafhankelijk: de toelatingseisen voor NL zijn behoorlijk specifiek.quote:
Het is een bestaand model dat al in 3 landen rondrijdt (Italië, Frankrijk, Spanje) en dat al vanaf dag 1 is ontworpen met het idee om in bijna heel Europa te kunnen rijden. Net als met de ICE 3 Neo, die was na een jaar testritten toegelaten.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
7 oktober als alles goed gaat geloof ik.quote:Op maandag 16 september 2024 19:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ben benieuwd wanneer de reizigersdienst aanvangt. Dat kan niet meer ver weg zijn
Hoogeveen, kom op. Mastwijk.quote:
[..]
Waarom niet Zwolle - Mariënberg - Lingen - Osnabrugge?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Duh.quote:
Ze zijn daar denk ik ook wel tevreden met een trapskelterbaan
Altijd onderweg naar het avontuur
ah ja.quote:Op dinsdag 17 september 2024 07:03 schreef MTL het volgende:
[..]
7 oktober als alles goed gaat geloof ik.
Heb even gezocht en zie dat het bij het proefbedrijf om enkele ritten per dag gaat.
Altijd onderweg naar het avontuur
In Brussel Zuid fleurt het ding ook echt alles op. Troosteloze bende daar.quote:
Mooie trein is die ICNG ook op de HSL viaducten
Ook niet zo lastig met een grauw station en die troosteloos gekleurde NMBS meukquote:
[..]
In Brussel Zuid fleurt het ding ook echt alles op. Troosteloze bende daar.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik hoor in het noorden mensen ook roepen om de trein van Groningen naar Emmen. Maar die moet dan inderdaad via Stadskanaal en ik denk dat je dan al met al langer onderweg bent dan met de Qliner die het binnen een uur doet.quote:
[..]
Buiten de obvious tekenfout over de Dollard lijkt me dit plaatje toch vooral uit een hoop luchtfietserij te bestaan. Die hele Lelylijn blijft toch vooral een groot vraagteken, de missing link tussen Stadskanaal en Emmen nog veel meer, maar ook treinen van Bremen naar Vlissingen of Harlingen naar Enschede zijn echt voor niemand interessant. Groningen maakt zichzelf weer eens een stuk belangrijker dan ze daadwerkelijk zijn.
Het idee is leuk, maar ik acht het niet nuttig. En via de Dollard naar Duitsland al helemaal niet.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Precies. Het moet wel realistisch blijvenquote:
[..]
Ik hoor in het noorden mensen ook roepen om de trein van Groningen naar Emmen. Maar die moet dan inderdaad via Stadskanaal en ik denk dat je dan al met al langer onderweg bent dan met de Qliner die het binnen een uur doet.
Het idee is leuk, maar ik acht het niet nuttig. En via de Dollard naar Duitsland al helemaal niet.
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat dat kaartje alleen maar duidelijker maakt is dat een spoorlijn Breda - Utrecht veel meer bestaansrecht zou hebben dan een Lelylijn. Maargoed, ze komen er allebei toch nooit.
De oude route was bijna 75 kilometer lang, met ook nog kopmaken in Stadskanaal. Dat is de investering nooit waard, gezien de geringe winst (if any) ten opzichte van de busverbinding.quote:
[..]
Ik hoor in het noorden mensen ook roepen om de trein van Groningen naar Emmen. Maar die moet dan inderdaad via Stadskanaal en ik denk dat je dan al met al langer onderweg bent dan met de Qliner die het binnen een uur doet.
Het idee is leuk, maar ik acht het niet nuttig. En via de Dollard naar Duitsland al helemaal niet.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Volgens mij zijn veel van die spoorplannen vooral politieke spelletjes van regionale bestuurders richting Den Haag. "Oh, u heeft de Zuiderzeelijn geschrapt? Dan willen we wel een zak geld als compensatie om mooie aquaducten aan te leggen."
Van het geld zijn mooie investeringen gedaan. Het geld voor de Lelylijn gaat deels ingezet worden voor de Wunderline en de verdere verdubbeling van de N33. Bij die projecten is geld weggehaald om de Ring Zuid in Groningen af te kunnen bouwen.quote:
Volgens mij zijn veel van die spoorplannen vooral politieke spelletjes van regionale bestuurders richting Den Haag. "Oh, u heeft de Zuiderzeelijn geschrapt? Dan willen we wel een zak geld als compensatie om mooie aquaducten aan te leggen."
Altijd onderweg naar het avontuur
Die hebben ze ook gekregen. Daarom hebben de Sauwerds en de Baflo's van deze wereld tegenwoordig digitale treinaanwijsborden. Schermen.quote:
Volgens mij zijn veel van die spoorplannen vooral politieke spelletjes van regionale bestuurders richting Den Haag. "Oh, u heeft de Zuiderzeelijn geschrapt? Dan willen we wel een zak geld als compensatie om mooie aquaducten aan te leggen."
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Grappig dat je Sauwerd noemt. Daar hadden ze vroeger al CTA'squote:
[..]
Die hebben ze ook gekregen. Daarom hebben de Sauwerds en de Baflo's van deze wereld tegenwoordig digitale treinaanwijsborden. Schermen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Van het geld dat is gebruikt ter compensatie voor het afblazen van de Zuiderzeelijn zijn leuke dingen gedaan, maar daar kun je niet eeuwig op teren.quote:
[..]
Van het geld zijn mooie investeringen gedaan. Het geld voor de Lelylijn gaat deels ingezet worden voor de Wunderline en de verdere verdubbeling van de N33. Bij die projecten is geld weggehaald om de Ring Zuid in Groningen af te kunnen bouwen.
Inmiddels zijn we 17 jaar verder, en zijn er anderhalf miljoen inwoners meer. Dat er opnieuw wordt gevraagd om structurele verbeteringen van de bereikbaarheid van dat deel van het land vind ik logisch.
Pagina 388 van MIRT 2025 heeft aan dat er voor de Lelylijn behoorlijk veel varianten op tafel liggen
https://open.overheid.nl/(...)d5-447b62621f0e/file
https://open.overheid.nl/(...)d5-447b62621f0e/file
Altijd onderweg naar het avontuur
De opening is tegelijk met de eerste tram tussen Maastricht en Hasselt.quote:
Wat dat kaartje alleen maar duidelijker maakt is dat een spoorlijn Breda - Utrecht veel meer bestaansrecht zou hebben dan een Lelylijn. Maargoed, ze komen er allebei toch nooit.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
De provincie Limburg is eindelijk begonnen met handhaven tegen Arriva. 9 ton boete over 2022
https://nos.nl/artikel/25(...)-klap-in-het-gezicht
Ergens eind dit jaar zal de afrekening over 2023 zijn
https://nos.nl/artikel/25(...)-klap-in-het-gezicht
Ergens eind dit jaar zal de afrekening over 2023 zijn
Altijd onderweg naar het avontuur
