![RfmG8fr.png]](https://i.imgur.com/RfmG8fr.png])
› Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
› Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
› Countdowns naar alles F1
Wacht ff, dat ik zeg dat ik niet denk dat Max rechtstreeks gevraagd is of hij Perez nog langer als teammaat wil, wil niet zeggen dat ik denk dat hij het erg vindt. Dat zijn 2 verschillende dingen, imo.quote:Op woensdag 5 juni 2024 05:59 schreef Tarado het volgende:
[..]
Ik denk dat je de invloed van het Verstappen kamp wat onderschat, dankzij hem/hun zit Marko er ook nog en we moeten verder ook weer niet denken dat er een overvloed aan opties zijn.
Sainz is wel beter dan Perez maar vindt dat zelf ook wel een beetje teveel en heeft zo'n beetje dezelfde rijstijl als Perez, dus hoeveel sneller hij met de Red Bull zou zijn is ook maar weer de vraag.
Ricciardo lijkt me geen optie meer, Tsunoda had ik het wel gegund maar dat zal een kwestie van de Honda relatie zijn die afloopt.
Ik zit ook niet in het kamp dat vindt dat ze Sainz hadden moeten nemen. Sainz brengt toch een soort onrust mee, of dat nu aan hemzelf ligt of aan zijn entourage. Dat gaat niet goed samen met de Verstappens, maar nog meer dan dat denk ik dat Horner zelf niet op zit te wachten op meer 'stokers' in het team die zich wellicht tegen hem keren.
RIC lijkt nu idd zelfs voor Horner geen optie meer. Dat is misschien dan toch iets positiefs dat we uit het nieuws over het contract van Perez kunnen halen.
Maar het is wel jammer dat de doorstroom bij RB/RBR gestagneerd lijkt nu Marko zich er niet (of lig minder) meer mee mag bemoeien. Het is dan wel een beetje een ouwe gek, maar onder hem kregen jonge talenten tenminste wel een kans. Horner is toch conservatiever, zo lijkt het, en veel meer bezig met marketing en zijn eigen positie veilig stellen. Althans, zo zie ik het.Hij neemt een hoop sponsoren mee en ik las dat 65% van de RB merchandise in Mexico verkocht wordt.
Misschien dat dat geld opweegt tegen het mogelijk verliezen van de WCC. Een voordeel daarvan is wel dat ze meer windtunneltijd krijgen.
ANALYSIS: Why Red Bull decided to stick with Perez – and what it means for the driver market
By:
F1 Correspondent & Presenter
Lawrence Barretto
https://www.formula1.com/(...)NNJaH49PEo4nQS7.html
Of ze weten dat de aanwas, behalve uiteraard Lawson, is gestagneerd, dus houden ze voorlopig de huidige coureurs aan, waarvan daarnaast ook heel duidelijk is wat ze eraan hebben. Verder hebben ze eigenlijk niet echt iemand.quote:Op woensdag 5 juni 2024 09:39 schreef Jane het volgende:
Ik sloot het topic met deze post:
[..]
RIC lijkt nu idd zelfs voor Horner geen optie meer. Dat is misschien dan toch iets positiefs dat we uit het nieuws over het contract van Perez kunnen halen.
Tsunoda zou ook zomaar een beetje op dood spoor kunnen raken nu. Die zit al aan zijn 4e jaar Alpha Tauri/RB en lijkt nu ook niet meer echt zicht te hebben op iets beters.quote:
[..]
Of ze weten dat de aanwas, behalve uiteraard Lawson, is gestagneerd, dus houden ze voorlopig de huidige coureurs aan, waarvan daarnaast ook heel duidelijk is wat ze eraan hebben. Verder hebben ze eigenlijk niet echt iemand.
Bedankt voor de link!quote:Op woensdag 5 juni 2024 10:38 schreef Sally het volgende:
Let op, FEATURE-artikel, dus voor abonnees helemaal te lezen.
ANALYSIS: Why Red Bull decided to stick with Perez – and what it means for the driver market
By:
F1 Correspondent & Presenter
Lawrence Barretto
https://www.formula1.com/(...)NNJaH49PEo4nQS7.html
Ik lees "yadayada - harmony - yadayada - continuity - yadayada - unity"
En het WCC vinden ze dus minder belangrijk?
Of ze hebben gewoon veel vertrouwen in de auto voor de komende 2 jaar, en voelen zich minder bedreigd dan het misschien lijkt naar aanleiding van de ontwikkelingen tot nu toe.
Als McLaren de stappen heeft gemaakt waar het op lijkt komt het WCC met een coureur als Perez serieus in gevaar.
Alleen als ze beiden in 2026 nog beginnen bij Red Bull.quote:
Verstappen - Perez wordt nu het langstzittende duo in de geschiedenis van F1
Nee, dat gaat volgend jaar al bereikt worden.quote:
[..]
Alleen als ze beiden in 2026 nog beginnen bij Red Bull.
Ah ja. Ik kan niet tellen. 74 zitten ze nu en 104 id het meeste volgens mij.quote:
[..]
Nee, dat gaat volgend jaar al bereikt worden.
Audi zou hem willen hebben als Sainz daar niet heen gaat.quote:
[..]
Tsunoda zou ook zomaar een beetje op dood spoor kunnen raken nu. Die zit al aan zijn 4e jaar Alpha Tauri/RB en lijkt nu ook niet meer echt zicht te hebben op iets beters.
Die kampen hebben inderdaad nogal wat negatieve overeenkomsten haha. Heethoofden en touwtjes naar de pers om aan te trekken.quote:
Sainz brengt toch een soort onrust mee, of dat nu aan hemzelf ligt of aan zijn entourage. Dat gaat niet goed samen met de Verstappens, maar nog meer dan dat denk ik dat Horner zelf niet op zit te wachten op meer 'stokers' in het team die zich wellicht tegen hem keren.
Ongetwijfeld is het Sainz-kamp er van overtuigd dat Carlos net zo snel is als Max in de zelfde auto. En wanneer dat dan niet zo zou blijken te zijn dan zullen gaan muiten en roepen dat 'hun' auto niet deugt of wat dan ook.
Twee gelijkwaardige coureurs is hoe dan ook vragen om interne problemen.
Sainz heeft bij TR al laten zien met meer ervaring niet sneller te zijn dan Max.quote:Op woensdag 5 juni 2024 13:43 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Die kampen hebben inderdaad nogal wat negatieve overeenkomsten haha. Heethoofden en touwtjes naar de pers om aan te trekken.
Ongetwijfeld is het Sainz-kamp er van overtuigd dat Carlos net zo snel is als Max in de zelfde auto. En wanneer dat dan niet zo zou blijken te zijn dan zullen gaan muiten en roepen dat 'hun' auto niet deugt of wat dan ook.
Twee gelijkwaardige coureurs is hoe dan ook vragen om interne problemen.
Team Sainz bracht ook nog eens een behoorlijke portie onderhandse Mediterrane politiek met zich mee.
Waarom zou je dat binnen willen halen wanneer je al een meervoudig kampioen hebt rijden die presteert?
Wie is de Button van 2024?
Misschien hopen ze met de contractverlenging ook weer wat druk weg te halen bij Perez.quote:
[..]
Bedankt voor de link!
Ik lees "yadayada - harmony - yadayada - continuity - yadayada - unity"
En het WCC vinden ze dus minder belangrijk?
Of ze hebben gewoon veel vertrouwen in de auto voor de komende 2 jaar, en voelen zich minder bedreigd dan het misschien lijkt naar aanleiding van de ontwikkelingen tot nu toe.
Als McLaren de stappen heeft gemaakt waar het op lijkt komt het WCC met een coureur als Perez serieus in gevaar.
Het lijkt wel of hij slechter gaat presteren onder druk, waar Max juist het beste uit zichzelf naar boven weet te halen.
Hulk met z'n 1e podium ooit. (Al dachten we dat in Duitsland in 2019 ook).quote:
Herhaling van 2011 als ik het weerbericht mag geloven.
Wie is de Button van 2024?
Ben alleen bang dat het zo'n waterballet gaat worden dat er nauwelijks fatsoenlijk geraced gaat worden
Veel bomen, dus spray blijft hangen, das kut.quote:
[..]
Hulk met z'n 1e podium ooit. (Al dachten we dat in Duitsland in 2019 ook).
Ben alleen bang dat het zo'n waterballet gaat worden dat er nauwelijks fatsoenlijk geraced gaat worden
In Zandvoort was er een gigantische wolkbreuk nodig voor er rood kwam.
Arme Ocon. Z'n vertrek bij Alpine is nauwelijks aangekondigd of de Telegraaf is z'n voornaam al vergeten.quote:
Bij de Telegraaf zijn ze wel lekker bezig.
[ afbeelding ]
Wie?quote:Op woensdag 5 juni 2024 15:33 schreef Jane het volgende:
[..]
Arme Ocon. Z'n vertrek bij Alpine is nauwelijks aangekondigd of de Telegraaf is z'n voornaam al vergeten.
TelegraafGodenquote:
Bij de Telegraaf zijn ze wel lekker bezig.
[ afbeelding ]
quote:
Bij de Telegraaf zijn ze wel lekker bezig.
[ afbeelding ]
En Esteban Vettel zeker?
Carlos Vettel, Charles Perez en Sergio Albon.quote:
Max Hamilton en Lewis Verstappenquote:
[..]
Carlos Vettel, Charles Perez en Sergio Albon.
Vandaag 30 graden daar, dit weekend amper 20 graden en regen, ik denk dat RBR met hun warmte-problemen dat niet heel erg zullen vinden.quote:
Herhaling van 2011 als ik het weerbericht mag geloven.
Wie is de Button van 2024?
Dan moet je wel een auto hebben waarin de 2e rijder ook snel mee kan zijn, zoals Mercedes toen had.quote:Op woensdag 5 juni 2024 07:35 schreef manny het volgende:
[..]
We hebben in de meest dominante Mercedes jaren wel gezien hoe ongelooflijk frustrerend het voor de andere teams kan zijn als je zo een 2e rijder hebt die alle punten opvreet door heel stabiel 2e of per abuis een keer 3e te worden. Nu houdt Perez die andere teams in de race voor de 2e plek en voor de constructeursklassement.
Had verwacht dat RB een andere keuze zou maken. maar goed.
Niet dat ik zo'n fan van Perez ben maar ik denk dat Sainz misschien 1 tiende sneller gaat in die auto en ben je nog niet enorm opgeschoten tov Mclaren en Ferrari, vooral op de circuits waar de Red Bull moeite mee heeft.
Vanmiddag de regulations voor 2026
https://www.formula1.com/(...)HXgeJqsVQtDr2UB.html
Hier informatie met wat meer detailniveau.
https://www.fia.com/news/(...)ions-2026-and-beyond
Damn bro
Het is nog niet het definitieve pakket maar als dit het gaat worden dan gaat het interessant worden wie er dit keer met de juiste oplossing komt.quote:
FIA unveils Formula 1 regulations for 2026 and beyond featuring more agile cars and active aerodynamics
https://www.formula1.com/(...)HXgeJqsVQtDr2UB.html
Lichter (iets) en kleiner (iets) zijn sowieso verbeteringen. Ook opvallend, 30% minder downforce, 20% minder drag.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 06-06-2024 17:27:19 ]
Heerlijk dit, iedereen trapt er weer in en dan kunnen we in 2028 alweer gaan klagen dat er niet ingehaald wordt en dat we dan moeten wachten op de 2031 regels want dn worden de auto's weer kleiner en kan er eindelijk vol ingehaald worden in Monaco
quote:
A Manual Override mode has been included to create improved overtaking opportunities. While the deployment of a leading car will taper off after 290kph, reaching zero at 355kph, the following car will benefit from MGUK Override providing 350kW up to 337kph and +0.5MJ of extra energy.
Damn bro
Oh ffsquote:
Vind deze feature toch echt wel het meest outstanding eigenlijk. 't Is toch wel een redelijke vorm van manipulatie maar misschien effectief hetzelfde als DRSquote:
Eerst zien, dan geloven.quote:
A Manual Override mode has been included to create improved overtaking opportunities. While the deployment of a leading car will taper off after 290kph, reaching zero at 355kph, the following car will benefit from MGUK Override providing 350kW up to 337kph and +0.5MJ of extra energy.
Damn bro
you moet gewoon three days naar Americaquote:Op donderdag 6 juni 2024 16:33 schreef Sally het volgende:
* Sally heeft een Engels woordenboek, Urban Dictionary en een afko-boek nodig hier in [F1] ?!
en dan you talk ook so
And then you get always your sin!quote:
[..]
you moet gewoon three days naar America
en dan you talk ook so
Gast, praat eens gewoon Nederlands man.quote:
[..]
Vind deze feature toch echt wel het meest outstanding eigenlijk. 't Is toch wel een redelijke vorm van manipulatie maar misschien effectief hetzelfde als DRS
Ach ik vind het wel gezellig als iemand zijn best doet om een beetje balans te brengen door wat Engelse termen erin te gooien vooral als daar wat weerstand tegen blijkt te zijn. Gewoon even lekker de boel wakker schudden.quote:
[..]
Gast, praat eens gewoon Nederlands man.
Ik ben er twee weken geweest, dan heb ik toch iets fout gedaan.quote:
[..]
you moet gewoon three days naar America
en dan you talk ook so
quote:
[..]
Ik ben er twee weken geweest, dan heb ik toch iets fout gedaan.
ben jij ook naar @devzero geweest
Dat wilden we geheim houden, je weet hoe dat gaat met al die praatjes op FOK!quote:
[..]
ben jij ook naar @:Devzero geweest
Ik heb een idee, komt goedquote:
[..]
Dat wilden we geheim houden, je weet hoe dat gaat met al die praatjes op FOK!
Als ik daar was, had ik niet zo godsgruwelijk vroeg de wekker voor Monaco hoeven te zetten.quote:
[..]
ben jij ook naar @:Devzero geweest
Dit is 3 jaar geleden
Ben benieuwd of er nog regels komen over hoe vaak je zo'n knop mag indrukken tijdens een race.quote:
A Manual Override mode has been included to create improved overtaking opportunities. While the deployment of a leading car will taper off after 290kph, reaching zero at 355kph, the following car will benefit from MGUK Override providing 350kW up to 337kph and +0.5MJ of extra energy.
Damn bro
En als je bijv. 5 keer per race van het systeem gebruik mag maken dan is het eigenlijk gelijk aan de Turboboost die A1 racing had.
Ik vind dat geen slechte ontwikkeling eigenlijk, in A1 racing kon die knop aanvallend en verdedigend gebruikt worden, dat maakte het ook een tactisch spelletje.
Dat de auto's korter en minder breed worden is ook wel goed voor smalle banen als Monaco en Baku, kan men dar ook misschien wat beter inhalen.
Dat je ervoor kan zorgen dat je met een druk op de knop vermogen wegneemt van je voorganger vind ik toch vrij ingrijpend.quote:
[..]
Ben benieuwd of er nog regels komen over hoe vaak je zo'n knop mag indrukken tijdens een race.
En als je bijv. 5 keer per race van het systeem gebruik mag maken dan is het eigenlijk gelijk aan de Turboboost die A1 racing had.
Ik vind dat geen slechte ontwikkeling eigenlijk, in A1 racing kon die knop aanvallend en verdedigend gebruikt worden, dat maakte het ook een tactisch spelletje.
Dat de auto's korter en minder breed worden is ook wel goed voor smalle banen als Monaco en Baku, kan men dar ook misschien wat beter inhalen.
Het probleem van Monaco zal je er niet mee oplossen want Ricciardo overleefde die race met 160pk minder uit de elektromotor.
Je neemt geen vermogen weg van een ander, je krijgt zelf extra vermogen.quote:
[..]
Dat je ervoor kan zorgen dat je met een druk op de knop vermogen wegneemt van je voorganger vind ik toch vrij ingrijpend.
Het probleem van Monaco zal je er niet mee oplossen want Ricciardo overleefde die race met 160pk minder uit de elektromotor.
En in Monaco zal een kortere, smallere auto wel helpen.
Er staat toch ditquote:
[..]
Je neemt geen vermogen weg van een ander, je krijgt zelf extra vermogen.
En in Monaco zal een kortere, smallere auto wel helpen.
quote:While the deployment of a leading car will taper off after 290kph, reaching zero at 355kph,
Oh, daar had ik te snel overheen gelezen.quote:
Dat is wel een slechte zaak, dan heb je een nadeel als je vooraan rijdt, is het slimmer om als 2e rijder er in de laatste ronde pas voorbij te gaan met een voordeel
Ik dacht dat het alleen een soort turbo boost zou zijn
Nee zo werkt het niet. Dat 'tapering off' is de standaard. Dus boven de 290kph krijgt iedereen in principe minder power. Behalve als je die 'override mode' gebruikt, in dat geval wordt de afname in power kleiner, bij jezelf dus.quote:
[..]
Oh, daar had ik te snel overheen gelezen.
Dat is wel een slechte zaak, dan heb je een nadeel als je vooraan rijdt, is het slimmer om als 2e rijder er in de laatste ronde pas voorbij te gaan met een voordeel
Ik dacht dat het alleen een soort turbo boost zou zijn
Dit staat natuurlijk los van onze eigen mening en los van wat je van deze flamboyante Ier vindt.quote:De lange geschiedenis van de Formule 1 kent vele helden – in bijna 75 jaar hebben 34 verschillende coureurs zich tot wereldkampioen gekroond. Enkelen van hen genieten nog steeds een legendarische status in de sport. Tegenwoordig maakt vooral Max Verstappen een opmars in de geschiedenisboeken. Echter, volgens sommigen is hij nu al beter dan de allergrootste namen van vroeger.
Voormalig teambaas Eddie Jordan – niet de minste als het op Formule 1 aankomt – trok in de Formula For Success Podcast een vergelijking tussen Max Verstappen en oud-wereldkampioenen Michael Schumacher en Ayrton Senna. Beiden zijn iconen van de sport – Schumacher won 91 Grands Prix en deelt het record voor de meeste gewonnen titels met Lewis Hamilton (7 stuks). Senna wordt ondertussen gezien als een van de meest getalenteerde coureurs aller tijden.
Jordan heeft ervaring met beide rijders. “Ik heb zowel Senna als Schumacher in mijn auto’s gehad”, vertelde hij, “maar om heel eerlijk te zijn, denk ik dat Max Verstappen ze in dezelfde bolide het nakijken zou geven.” De Ierse zakenman zag hoe Verstappen de afgelopen jaren drie kampioenschappen aan elkaar reeg. “Hij racet nu al zo lang en is gewoon ontzettend goed”, besloot Jordan.
De 76-jarige Edmund ‘Eddie’ Jordan stond in 1979 aan de wieg van zijn eigen Formule 1-team. De Ier heeft door de jaren heen heel wat grote namen gecoacht. In 1982 zette hij Ayrton Senna voor het eerst in een Formule 3-auto en in 1991 debuteerde een jonge Michael Schumacher bij Jordan in de Formule 1.
Ik zag van de week een video met Verstappen en Eddie en die is hilarisch. Het is een oudje
Eddie probeert Verstappen lastige vragen te stellen en zie op 1:00 minuut hoe Verstappen reageert en vooral hoe hij met zijn microfoon reageert.
Heel het interview is een aanrader, ook als Verstappen Eddie een vraag stelt op 1:45
Dat zie ik sowieso totaal anders want Max wordt echt wel in de hoge categorie geplaatst de laatste jarenquote:
Ik kan mij herinneren dat wij een tijd terug - kan wel een halfjaar geleden zijn - een discussie hier hadden dat er eigenlijk geen kenners vanuit het F1-wereldje Verstappen als n van de grootste binnen het coureursgilde zagen.
Maar nooit door een zogenaamde kenner als 'de beste'.quote:
[..]
Dat zie ik sowieso totaal anders want Max wordt echt wel in de hoge categorie geplaatst de laatste jaren
Omdat het onmogelijk te vergelijken is. Deze generatie auto is wat heel anders dan wat Senna reed. Misschien kon Senna er in de red bull van nu geen hout van en Max in de McLaren van toen.quote:
[..]
Maar nooit door een zogenaamde kenner als 'de beste'.
Dat is (was destijds) de discussie ook niet. Men stelde dat er niemand was die Max als 'de beste' bestempelde. Dat is een halfjaar later anders.quote:
[..]
Omdat het onmogelijk te vergelijken is. Deze generatie auto is wat heel anders dan wat Senna reed. Misschien kon Senna er in de red bull van nu geen hout van en Max in de McLaren van toen.
Je begon met “n van de grootste” en dat was die al ffquote:
[..]
Dat is (was destijds) de discussie ook niet. Men stelde dat er niemand was die Max als 'de beste' bestempelde. Dat is een halfjaar later anders.
Klopt. Het ging inderdaad om 'de beste'.quote:
[..]
Je begon met “n van de grootste” en dat was die al ff
Ah dus toch zoals ik in eerste instantie dacht.., ik vond het alzo raar dat degenen die op 1 rijdt minder power zou hebben, dat is competitievervalsing eigenlijk.quote:
[..]
Nee zo werkt het niet. Dat 'tapering off' is de standaard. Dus boven de 290kph krijgt iedereen in principe minder power. Behalve als je die 'override mode' gebruikt, in dat geval wordt de afname in power kleiner, bij jezelf dus.
Dit stelt dat het om de "Leading car" gaat, mischien dat het een interpretatie probleem is maar ik lees het eigenlijk als dat dit alleen voor de leidende auto geldend is:quote:
[..]
Ah dus toch zoals ik in eerste instantie dacht.., ik vond het alzo raar dat degenen die op 1 rijdt minder power zou hebben, dat is competitievervalsing eigenlijk.
Ik lees dat als zijnde dat een auto aan de leiding gelimiteerd word ten opzichte van de achtervolgende auto's maar mischien ligt het anders.quote:A ‘Manual Override’ mode will taper the recovered energy deployment of a leading car after it reaches 290km/h, dropping to zero at 355km/h, while the following car will benefit from MGU-K override providing 350kW up to 337km/h and +0.5MJ of extra energy.
https://www.the-race.com/(...)ng-you-need-to-know/
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 07-06-2024 13:43:14 ]
Ik snap er nu ook niks meer vanquote:
[..]
Dit stelt dat het om de "Leading car" gaat, mischien dat het een interpretatie probleem is maar ik lees het eigenlijk als dat dit alleen voor de leidende auto geldend is:
[..]
Ik lees dat als zijnde dat een auto aan de leiding gelimiteerd word ten opzichte van de achtervolgende auto's maar mischien ligt het anders.
Ik vind in elk geval niet dat de voorliggende auto een extra nadeel zou moeten krijgen, het nadeel dat de achterligger een boost heeft is al groot genoeg en daar zou hij zich tegen moeten kunnen verdedigen.
je hebt dat nu ook al met de DRS, daar is ook niet tegen te verdedigen, dat is een gratis overtake als je er maar dicht genoeg achter zit.
Dit is niet anders. De voorliggende auto krijgt in tegenstelling tot de auto erachter geen extra boost.quote:
[..]
Ik snap er nu ook niks meer van
Ik vind in elk geval niet dat de voorliggende auto een extra nadeel zou moeten krijgen, het nadeel dat de achterligger een boost heeft is al groot genoeg en daar zou hij zich tegen moeten kunnen verdedigen.
je hebt dat nu ook al met de DRS, daar is ook niet tegen te verdedigen, dat is een gratis overtake als je er maar dicht genoeg achter zit.
In de technische regels voor 2026 staat dat beter uitgelegd. Al zijn deze nog van april.
quote:Additionally, the electrical DC power of the ERS‐K used to propel the car may not exceed: i)
P(kW) = 1850 – 5 * car speed 1800 – 5 * car speed (kph) when the car speed is below 340kph
P(kW) = 150kW 6900 – 20 * car speed (kph) when the car speed is equal to or above 340kph
P(kW) = 0 when the car speed is equal to or above 345kph ii)
In “override” mode up to: P(kW) = 7100 – 20 * car speed (kph) when the car speed is below 355kph P(kW) = 0 when the car speed is equal to or above 355kph
The details of the “override” mode are specified in the Sporting Regulations.
Dat zuigt best wel..quote:
[..]
Dit is niet anders. De voorliggende auto krijgt in tegenstelling tot de auto erachter geen extra boost.
In de technische regels voor 2026 staat dat beter uitgelegd. Al zijn deze nog van april.
[..]
Dan kan je de hele race op kop rijden en op het laatst door een ander met een boost ingehaald worden.
Wordt P2 belangrijker dan P1.
Is niet anders dan nu met DRS het geval is.quote:
[..]
Dat zuigt best wel..
Dan kan je de hele race op kop rijden en op het laatst door een ander met een boost ingehaald worden.
Wordt P2 belangrijker dan P1.
Alleen kan je DRS pas gebruiken als je er minder dan 1 sec achter zit en ook alleen in bepaalde zones.quote:
[..]
Is niet anders dan nu met DRS het geval is.
Met dit nieuwe systeem is wegrijden en een gratis pit regelen er ook niet meer bij als je minder vermogen krijgt dan degenen achter je.
Mariokart was vooruitstrevend.quote:
[..]
Alleen kan je DRS pas gebruiken als je er minder dan 1 sec achter zit en ook alleen in bepaalde zones.
Met dit nieuwe systeem is wegrijden en een gratis pit regelen er ook niet meer bij als je minder vermogen krijgt dan degenen achter je.
Je krijgt niet minder vermogen, diegene die achter je rijdt krijgt voor korte tijd meer vermogen.quote:
[..]
Alleen kan je DRS pas gebruiken als je er minder dan 1 sec achter zit en ook alleen in bepaalde zones.
Met dit nieuwe systeem is wegrijden en een gratis pit regelen er ook niet meer bij als je minder vermogen krijgt dan degenen achter je.
Mario kart taferelen... de hele tijd op p2 liggen zodat je geen blue shell op je kopt krijgt en op het laatste moment ervoorbij gaanquote:
[..]
Dat zuigt best wel..
Dan kan je de hele race op kop rijden en op het laatst door een ander met een boost ingehaald worden.
Wordt P2 belangrijker dan P1.
Nog iemand genteresseerd in (als ik 'm terug kan vinden) een schaalmodel van de Williams van Nico Rosberg?
Helaas weet ik nu even geen details. Ik meen ca. 10-15 cm lang en jaar 2006.
Witte onderkant, doorzichtig plastic kapje erover.
@Luctor.et.Emergo - @Starflyer - @Tijn ? Jullie zag ik o.a. reageren met een post van wat jullie hebben.
(damn, waarom weet ik nu niet waar die is
) 
quote:
* Sally was ooit fan toen hij WDC werd
Stond voor mn neus... in de nieuwe wandkast...quote:
Las net in het LIVE topic over F1-auto schaalmodellen.
Nog iemand genteresseerd in (als ik 'm terug kan vinden) een schaalmodel van de Williams van Nico Rosberg?
Helaas weet ik nu even geen details. Ik meen ca. 10-15 cm lang en jaar 2006.
Witte onderkant, doorzichtig plastic kapje erover.
@:Luctor.et.Emergo - @:Starflyer - @:Tijn ? Jullie zag ik o.a. reageren met een post van wat jullie hebben.
(damn, waarom weet ik nu niet waar die is
Minichamps
AT&T Williams
Williams-Toyota FW29 - N. Rosberg - 2007
Metal 1:43
produced by:
Paul's Model Art GMBH & Co uit Aachen
(foto volgt, moet de rest vd dag de deur uit)
Overstromingen in Stiermarken, hopelijjk is 't voor de race over 3 weken weer opgeruimd
Red Bull heeft vast wel van die powerboten.quote:
https://www.nu.nl/buitenl(...)ureaus-verwoest.html
Overstromingen in Stiermarken, hopelijjk is 't voor de race over 3 weken weer opgeruimd
Jij hebt het vast uitgeplozen... Is al bekend hoe lang je het dan mag gebruiken? En hoe vaak, enz. enz.? Ik neem aan dat er een soort limiet aan zit, anders wordt het idd een beetje Mario Kart.quote:
[..]
Je krijgt niet minder vermogen, diegene die achter je rijdt krijgt voor korte tijd meer vermogen.
Van wat ik begrepen heb is het redelijk vergelijkbaar met DRS.quote:
[..]
Jij hebt het vast uitgeplozen... Is al bekend hoe lang je het dan mag gebruiken? En hoe vaak, enz. enz.? Ik neem aan dat er een soort limiet aan zit, anders wordt het idd een beetje Mario Kart.
Als je binnen 1 seconde van je voorligger rijdt krijg je op het volgende rechte stuk langer de maximale hoeveelheid energie tot je beschikking, mits je die in de ERS beschikbaar hebt.
Daar waar een coureur normaal gesproken steeds minder energie kan gebruiken tussen 290 km/uur en 355 km/uur, kan de coureur met de Manual Override Mode de maximale hoeveelheid energie (350 kW), mits beschikbaar, gebruiken tot 337 km/uur, waarna dat pas terugloopt. Je kan dus langer op hogere snelheid rijden dan je voorganger door de extra energie boost.
Die snelheden worden bijna alleen maar op het rechte stuk bereikt, net zoals DRS alleen op het rechte stuk gebruikt wordt.
Gevolg is dat daarna dus de batterij weer extra opgeladen moet worden, omdat er meer energie is gebruikt. Je kan het dus daarna pas weer gebruiken als de ERS is opgeladen. Dat levert wat meer strategische toepassing op dan DRS, wat altijd beschikbaar is als je binnen 1 s rijdt voorafgaand aan een DRS zone.
En voor elke decibel die het publiek voor je joelt in bocht 1 krijg je een % extra boost.quote:
[..]
Jij hebt het vast uitgeplozen... Is al bekend hoe lang je het dan mag gebruiken? En hoe vaak, enz. enz.? Ik neem aan dat er een soort limiet aan zit, anders wordt het idd een beetje Mario Kart.
Telt boe geroep ook?quote:
[..]
En voor elke decibel die het publiek voor je joelt in bocht 1 krijg je een % extra boost.
Tnx!quote:
Blauwe schildenquote:
[..]
Jij hebt het vast uitgeplozen... Is al bekend hoe lang je het dan mag gebruiken? En hoe vaak, enz. enz.? Ik neem aan dat er een soort limiet aan zit, anders wordt het idd een beetje Mario Kart.
Geen idee waar dit allemaal over gaat want ik volg geen roddel en achterklap maar ik vind het wel mooie woorden van Kelly Piquet.
Laat weer zien dat social media gewoon een ziekte is.quote:
Max Verstappen neemt het op voor vriendin Kelly Piquet: ’Dit moet stoppen!’
Geen idee waar dit allemaal over gaat want ik volg geen roddel en achterklap maar ik vind het wel mooie woorden van Kelly Piquet.
Ik ook geen idee. Lijkt me overigens meer iets voor de rubriek F! Shownieuwsquote:
Max Verstappen neemt het op voor vriendin Kelly Piquet: ’Dit moet stoppen!’
Geen idee waar dit allemaal over gaat want ik volg geen roddel en achterklap maar ik vind het wel mooie woorden van Kelly Piquet.
Kimi Antonelli is bevestigd voor Mercedes.
Lijkt nog niet het geval te zijn.quote:
Er staat volgend jaar weer een Kimi op de grid
Kimi Antonelli is bevestigd voor Mercedes.
https://nl.motorsport.com(...)-geruchten/10622528/
Successupporter.quote:
Nee, werd. Ook de aanloopquote:
Maar... niet geheel inhoudelijke reactie op mijn aanvankelijke post, dus?
Beetje in de middenmoot beginnen is wel primaquote:
Er staat volgend jaar weer een Kimi op de grid
Kimi Antonelli is bevestigd voor Mercedes.
Fake newsquote:
Er staat volgend jaar weer een Kimi op de grid
Kimi Antonelli is bevestigd voor Mercedes.
Wacht maarquote:
Op dit moment fake newsquote:
quote:
Nou, leuk hoor.quote:
Nog 1 week en dan triple header genot
Hier in Europa!quote:
Keileuk!
Ik ben wel consequent. Dit is gewoon bagger.quote:
Sowieso die hele overvolle kalender. Ik ben gestopt met rekening houden met de F1 voor het maken van plannen, en dat kost deze zomer al n race op zeker en eentje misschien.
Dat las ik gisteren ook al ergens.quote:
Volgens formule1.nl heeft Newey voor drie jaar getekend bij Ferrari.
Dus er kunnen weer echte jonkies aantreden, of hoe zit dat?quote:
Volgens fia.com is zijn de eisen voor een geldig rijbewijs en die van 18 jaar moeten zijn, de welbekende Verstappen-regels, opgeheven.
quote:
[..]
Dus er kunnen weer echte jonkies aantreden, of hoe zit dat?
Antonelli dus binnenkort bij Williams?quote:
Alles beter dan Logan denk ik danquote:
[..]
Antonelli dus binnenkort bij Williams?
Neeeee........quote:
Volgens formule1.nl heeft Newey voor drie jaar getekend bij Ferrari.
Antonelli dus een zekerheidje voor volgend jaar, anders doen ze dit natuurlijk niet. Waar is nog de grote vraag.quote:
Volgens fia.com is zijn de eisen voor een geldig rijbewijs en die van 18 jaar moeten zijn, de welbekende Verstappen-regels, opgeheven.
Volgens de roddelsite F1 business magazine, die eerder al onzin spuiden over de belangenverstrengeling van Wolff en co en daarvoor al over Capito bij Williams.quote:
Volgens formule1.nl heeft Newey voor drie jaar getekend bij Ferrari.
Ik neem dat met een grote korrel zout. Zeker nadat Eddie Jordan zich versproken zou hebben, en wachtte op het contract van Zak. Of dat moet bewust geweest zijn
Alpine al onderweg zag ik, kwam hun F1 trucks gister tegen net buiten Enstone, zullen onderweg zijn naar Spanje.quote:
Nog 1 week en dan triple header genot
Geluid is echt beter van de AM dan een F1 auto.quote:Op vrijdag 14 juni 2024 00:42 schreef Peterselieman het volgende:
Leuk filmpje met de snelheden die de safety car haalt
Fucking hell zeg wat een beest.
Tja, eigen schuld dus.quote:
[..]
Ik ben wel consequent. Dit is gewoon bagger.
Sowieso die hele overvolle kalender. Ik ben gestopt met rekening houden met de F1 voor het maken van plannen, en dat kost deze zomer al n race op zeker en eentje misschien.
Er is in heel juli n weekend zonder F1quote:
Dat weekend is nog vrij, maar details. Nederland speelt dan de EK finale.
Boeiend, zo lang het maar niet uiteindelijk ook Verstappen die kant op gaat halen. Die meute Ferrari- en Schumacherfans destijds (want lekker fan van de winnaar zijn) waren al zo irritant, met Verstappen bij Ferrari wordt dat echt nog honderd keer ergerquote:
En F1-weekeinde tijdens de Spelen, prima getimed allemaalquote:
[..]
Er is in heel juli n weekend zonder F1
Dat weekend is nog vrij, maar details. Nederland speelt dan de EK finale.
Dat welquote:
[..]
En F1-weekeinde tijdens de Spelen, prima getimed allemaal
Verstappen die Ferrari kampioen maakt zou echt de kroon op het werk zijn. Tussen 1979 en 2000 zaten 21 jaar. Inmiddels zitten we na dit jaar ook alweer op 17 jaar. Max zou God wordenquote:
[..]
Boeiend, zo lang het maar niet uiteindelijk ook Verstappen die kant op gaat halen. Die meute Ferrari- en Schumacherfans destijds (want lekker fan van de winnaar zijn) waren al zo irritant, met Verstappen bij Ferrari wordt dat echt nog honderd keer erger
Snap ik wel. Het is en blijft Renault, dus dan kun je maar betere het zekere voor het onzekere nemenquote:
[..]
Alpine al onderweg zag ik, kwam hun F1 trucks gister tegen net buiten Enstone, zullen onderweg zijn naar Spanje.
RACEWEEK Ik kan mij niet voorstellen dat Max daar zin in zou hebben, eigenlijk, Max is niet zo van de heisa en adoratie en die gaat nogal ver in Italie.quote:
[..]
Verstappen die Ferrari kampioen maakt zou echt de kroon op het werk zijn. Tussen 1979 en 2000 zaten 21 jaar. Inmiddels zitten we na dit jaar ook alweer op 17 jaar. Max zou God worden
Jummiequote:
Kom danquote:
On my wayquote:
Ik zou het ook wel leuk vinden maar het gaat om meer dan een snelle auto.quote:
[..]
Ik kan mij niet voorstellen dat Max daar zin in zou hebben, eigenlijk, Max is niet zo van de heisa en adoratie en die gaat nogal ver in Italie.
Verstappen heeft al een paar keer laten zien dat hij kan winnen zonder de snelste auto maar qua teamwork, beslissingen etc. is Red Bull van een hoger niveau dan ieder ander team, ook als de auto niet de beste is op bepaalde circuits.
Ferrari onder Fred heeft wel stappen gezet maar zijn nog lang niet op dat niveau.
Oehquote:
WEEK RACE!quote:
https://www.autosport.com(...)am-in-2026/10624339/
Het fabrieksteam van Alpine/Renault overweegt om vanaf 2026 niet zelf meer de motoren te worden maar een klantenteam van een andere fabrikant te worden ...
Ik zie een vliegende autoquote:
Tot die tijd moeten we het met dit doen:
Autosport loopt 3 weken achter. Dit was al bekend na Monaco.quote:
Dit zou wel het failliet van Renault/Alpine zijn zeg:
https://www.autosport.com(...)am-in-2026/10624339/
Het fabrieksteam van Alpine/Renault overweegt om vanaf 2026 niet zelf meer de motoren te worden maar een klantenteam van een andere fabrikant te worden ...
En dan in het eerste jaar nadat hij Hamilton vervangtquote:
[..]
Verstappen die Ferrari kampioen maakt zou echt de kroon op het werk zijn. Tussen 1979 en 2000 zaten 21 jaar. Inmiddels zitten we na dit jaar ook alweer op 17 jaar. Max zou God worden
Toch? Toch???
hij gaat drie plekken achteruit..quote:
Als het droog blijft moet Perez op dit circuit toch wel gewoon een keer top-4 kwalificeren en podium halen.
Toch? Toch???
Als jij op school leert dat jouw land toonaangevend is in de wereld ga je er vanzelf in geloven.quote:
Ik snap zowiezo al nooit dat Fransen arrogant doen over hun auto's. Peugeot, Citroen, Renault.... allemaal bagger.
Je kan ook de Nederlandse mentaliteit aannemen en je industrie failliet laten gaanquote:
Ik snap zowiezo al nooit dat Fransen arrogant doen over hun auto's. Peugeot, Citroen, Renault.... allemaal bagger.
Ik heb heel wat Citrons en Renaults gereden, net als Toyota, Lexus en Mazda.quote:
Ik snap zowiezo al nooit dat Fransen arrogant doen over hun auto's. Peugeot, Citroen, Renault.... allemaal bagger.
Ik ervaar de Franse auto's niet als inferieur. Ik begrijp ook niet zo goed waar dat beeld bij veel mensen vandaan komt, maar wellicht heb ik gewoon geluk gehad.
Ze roestten vroeger wel maar dan dan heb ik het over jaren 70-80, wel Peugeot gereden toen, prettig rijden maar wel wat zwevender dan duitse auto's, tenminste zo herinner ik me dat.quote:
[..]
Ik heb heel wat Citrons en Renaults gereden, net als Toyota, Lexus en Mazda.
Ik ervaar de Franse auto's niet als inferieur. Ik begrijp ook niet zo goed waar dat beeld bij veel mensen vandaan komt, maar wellicht heb ik gewoon geluk gehad.
Vooral Renault roestte toen echt onder je kont uit. Niet voor niks dat je geen R16 meer ziet rijden. Verder waren dat echt fantastische auto's.quote:
[..]
Ze roestten vroeger wel maar dan dan heb ik het over jaren 70-80, wel Peugeot gereden toen, prettig rijden maar wel wat zwevender dan duitse auto's, tenminste zo herinner ik me dat.
Zeker de afgelopen jaren heeft Renault echt weer grote stappen gezet. Alleen die motorendownsizing bij alle Europese merken heeft voor veel problemen gezorgd. Vooral in combinatie met de switch naar steeds meer distributiekettingen.
Ik heb nu een Renault en een Lexus en met beide eigenlijk nooit problemen.
Juist daarom moet ie eens goed kwalificeren.quote:
[..]
hij gaat drie plekken achteruit..
Mclaren drops Pourchaire in latest driver bombshell
Je zal als jong talent toch eigenlijk wel gek zijn om nog voor McLaren te tekenen. Dit is het zoveelste voorbeeld in de historie van niet nagekomen beloften van dat team.quote:In a spectacular move, Arrow McLaren has dropped reigning Formula 2 champion Theo Pourchaire - who it announced for the rest of the season only in May - from its IndyCar team in favour of Indy NXT driver Nolan Siegel, who takes over in a multi-year deal including next season.
Pourchaire was informed of the decision by the team’s special advisor Tony Kanaan on Tuesday just hours before it was announced. Yesterday Pourchaire had been posting on social media about how excited he was to be racing at Laguna Seca this weekend - which will now be Siegel’s McLaren debut instead.
Het doorgaans goed genformeerde Auto, Motor, und Sport bericht dat Red Bull Racing van plan is om McLaren, Ferrari, en Mercedes achterna te gaan in het aanbrengen van flexibele voorvleugels op de auto. Eerder probeerde de Oostenrijkse renstal het gebruik van de flexibele voorvleugel door andere teams aan te kaarten bij de FIA, maar daar besloot de internationale organisatie niets mee te doen. Volgens Red Bull zit er nu niets anders op om zelf ook de flexibele voorvleugel aan te brengen op de RB20.
ik heb zo'n klein vermoeden dat de FIA dan wel nieuwe testen gaan introduceren
Hah, als je dat roesten noemt heb je nooit een Italiaanse auto gehad in die tijdquote:
[..]
Ze roestten vroeger wel maar dan dan heb ik het over jaren 70-80, wel Peugeot gereden toen, prettig rijden maar wel wat zwevender dan duitse auto's, tenminste zo herinner ik me dat.
De Franse auto's waren altijd inderdaad meer op comfort gebouwd maar daar is weinig van over tegenwoordig, geloof ik.
Was gisteren al genoemd in het IndyCar topicquote:
Niet direct F1 maar zijdelings toch ook weer wel:
Mclaren drops Pourchaire in latest driver bombshell
[..]
Je zal als jong talent toch eigenlijk wel gek zijn om nog voor McLaren te tekenen. Dit is het zoveelste voorbeeld in de historie van niet nagekomen beloften van dat team.
quote:
[..]
Ik heb heel wat Citrons en Renaults gereden, net als Toyota, Lexus en Mazda.
Ik ervaar de Franse auto's niet als inferieur. Ik begrijp ook niet zo goed waar dat beeld bij veel mensen vandaan komt, maar wellicht heb ik gewoon geluk gehad.
is toch net als met die leeftijdregel. nu al weer bijstellen want er moet een ander bij komen.quote:
Er staan me van een paar jaar geleden eindeloze discussies en verdachtmakingen bij toen Red Bull het onderwerp van gesprek was rondom het doorbuigen van vleugels. Formule 1 is soms wel heel openlijk hypocriet.
tja
Renault is heel erg de Duitse kant op gegaan qua vering en zo. Citron is nog wel wat meer Frans geveerd.quote:
[..]
Hah, als je dat roesten noemt heb je nooit een Italiaanse auto gehad in die tijd
De Franse auto's waren altijd inderdaad meer op comfort gebouwd maar daar is weinig van over tegenwoordig, geloof ik.
Maar die bankstellen achterin daar zijn ze wel vanaf gestapt.
Jawel, een Autobianchi Abarth, wat een heerlijk autootje was datquote:
[..]
Hah, als je dat roesten noemt heb je nooit een Italiaanse auto gehad in die tijd
De Franse auto's waren altijd inderdaad meer op comfort gebouwd maar daar is weinig van over tegenwoordig, geloof ik.
Vraagje, je bent zeker geen Sleutelaar? Want als je dat wel zou zijn had je het antwoord geweten. En ja je hebt gewoon geluk gehad. Vooral op het gebeid van elektra zijn ze erg slecht.quote:
[..]
Ik heb heel wat Citrons en Renaults gereden, net als Toyota, Lexus en Mazda.
Ik ervaar de Franse auto's niet als inferieur. Ik begrijp ook niet zo goed waar dat beeld bij veel mensen vandaan komt, maar wellicht heb ik gewoon geluk gehad.
Ik sleutelde vroeger graag aan auto's als hobby en was daar niet onverdienstelijk in. Laat ik het zo zeggen, in vergelijking met Duitse en Japanse auto's zitten Franse auto's en allerbellabberts in elkaar gemonteerd, en vaak is hoe ze dingen opgelost hebben in vergelijking totaal onlogisch. Alleen Italianen zijn nog erger.
Vroeger dan he, ik sleutel al een tijdje niet meer omdat ik nieuwerweste auto's niet leuk vind om aan te werken, te veel met de laptop werken. Geef mij maar ouderwetse mechaniek, dat is betrouwbaarder dan een stuk software.
Maar goed, zullen we weer terug OT gaan? (ook al was deze diversie wel mijn schuld)
Italianen is soms ook hilarisch hoe ze dingen oplossen. Mijn broer wou de remmen van zn Aprilia motor ontluchten, bij de achterrem zit de ontluchtingsnipple onderaan.quote:
[..]
Vraagje, je bent zeker geen Sleutelaar? Want als je dat wel zou zijn had je het antwoord geweten. En ja je hebt gewoon geluk gehad. Vooral op het gebeid van elektra zijn ze erg slecht.
Ik sleutelde vroeger graag aan auto's als hobby en was daar niet onverdienstelijk in. Laat ik het zo zeggen, in vergelijking met Duitse en Japanse auto's zitten Franse auto's en allerbellabberts in elkaar gemonteerd, en vaak is hoe ze dingen opgelost hebben in vergelijking totaal onlogisch. Alleen Italianen zijn nog erger.
Vroeger dan he, ik sleutel al een tijdje niet meer omdat ik nieuwerweste auto's niet leuk vind om aan te werken, te veel met de laptop werken. Geef mij maar ouderwetse mechaniek, dat is betrouwbaarder dan een stuk software.
Maar goed, zullen we weer terug OT gaan? (ook al was deze diversie wel mijn schuld)
Broddelwerk.quote:Tijdschema GP Spanke
Vrijdag 21 juni
📊 Eerste vrije training: 13.30-14.30 uur
📊 Tweede vrije training: 17.00-18.00 uur
Zaterdag 22 juni
📊 Derde vrije training: 12.30-13.30 uur
⏱️ Kwalificatie: 16.00-173.00 uur
Zondag 23 juni
🏁 Race: 15.00 uur
[ Bericht 5% gewijzigd door Nieuwschierig op 19-06-2024 20:29:24 ]
De Renault Laguna is toch ooit uitgeroepen tot de allerslechtste auto allertijden? Dat was nog geen 20 jaar geleden. En dat beeld houden we gewoon vol. Franse auto's zijn ruk.quote:
Ik ervaar de Franse auto's niet als inferieur. Ik begrijp ook niet zo goed waar dat beeld bij veel mensen vandaan komt, maar wellicht heb ik gewoon geluk gehad.
Alpine.
Ik vond dat er een plaatje bij moest.quote:
[..]
Jawel, een Autobianchi Abarth, wat een heerlijk autootje was dat
Bekendste voorbeeld waren die treinen van AnsaldoBreda die na iets meer dan een maand in dienst aan de kant zijn gezet door de NS. Alle 19 zaten ze anders in elkaarquote:
[..]
Italianen is soms ook hilarisch hoe ze dingen oplossen. Mijn broer wou de remmen van zn Aprilia motor ontluchten, bij de achterrem zit de ontluchtingsnipple onderaan.
Ik vond dit best een mooie auto in die tijd, mijn vader had er een.quote:
[..]
De Renault Laguna is toch ooit uitgeroepen tot de allerslechtste auto allertijden? Dat was nog geen 20 jaar geleden. En dat beeld houden we gewoon vol. Franse auto's zijn ruk.
Alpine.
Mooi, weer een upgrade
Oh wacht. AM?! RB!
grmbl
VCARB. Die update zou 2,5 tiende waard zijn als ik de verhalen mag gelovenquote:
[ afbeelding ]
Mooi, weer een upgrade
Oh wacht. AM?! RB!
grmbl
2021 achtervleugelquote:
Er staan me van een paar jaar geleden eindeloze discussies en verdachtmakingen bij toen Red Bull het onderwerp van gesprek was rondom het doorbuigen van vleugels. Formule 1 is soms wel heel openlijk hypocriet.
2022 vloer
2023 voorvleugel
Probleem was voor de meeste teams dat de aanpassingen die de FIA vervolgens afdwong de concurrentie van Red Bull meer benadeelden dan Red Bull zelf.
Heeft natuurlijk niets te maken met de toegangsprijs.
WTFquote:
[ x ]
Heeft natuurlijk niets te maken met de toegangsprijs.
Of dat de dominante coureur niet Brits isquote:
[ x ]
Heeft natuurlijk niets te maken met de toegangsprijs.
* Nattekat kijkt naar uitverkocht 2014-2019quote:
[ x ]
Heeft natuurlijk niets te maken met de toegangsprijs.
Ik lees net dat de toegangsprijzen op Silverstone sinds 2021(!) bijna verdrievoudigd zijn, dus dat het destijds wel uitverkocht was, zegt niets. Bijna alle comments van Britten op die tweet zeggen ook hetzelfde: het is de prijs. Het is goedkoper voor ze om naar Hongarije/Oostenrijk/Nederland/enz. te vliegen en daar een GP te kijken dan naar Silverstone te gaan.quote:
[..]
* Nattekat kijkt naar uitverkocht 2014-2019
* Nattekat kijkt naar prijzen van Zandvoort en vraagt zich af hoe dat nog goedkoop genoemd kan wordenquote:
[..]
Ik lees net dat de toegangsprijzen op Silverstone sinds 2021(!) bijna verdrievoudigd zijn, dus dat het destijds wel uitverkocht was, zegt niets. Bijna alle comments van Britten op die tweet zeggen ook hetzelfde: het is de prijs. Het is goedkoper voor ze om naar Hongarije/Oostenrijk/Nederland/enz. te vliegen en daar een GP te kijken dan naar Silverstone te gaan.
GoedkopER. Alles is relatief, he?quote:
[..]
* Nattekat kijkt naar prijzen van Zandvoort en vraagt zich af hoe dat nog goedkoop genoemd kan worden
-edit- Alleen parkeren kost al 80 pond, lees ik.
Jaja, zat erbij inbegrepen, niet gaan lopen mierenneukenquote:
[..]
GoedkopER. Alles is relatief, he?
-edit- Alleen parkeren kost al 80 pond, lees ik.
80 pond om te parkeren, Christ on a bike.quote:
[..]
GoedkopER. Alles is relatief, he?
-edit- Alleen parkeren kost al 80 pond, lees ik.
Kijk voor de grap eens naar de tickets zelfquote:
[..]
80 pond om te parkeren, Christ on a bike.
Die zijn even duur als Zandvoort als je even negeert dat het in Ponden is. Absurd gewoon.
F1 is populair dus moet er aan verdiend wordenquote:
[..]
Kijk voor de grap eens naar de tickets zelf
Die zijn even duur als Zandvoort als je even negeert dat het in Ponden is. Absurd gewoon.
Kijk de races wel op tv, lekker rustig
Nou ja, het feit dat ik nog tickets kan kopen zegt een hoop.quote:
[..]
F1 is populair dus moet er aan verdiend worden
Kijk de races wel op tv, lekker rustig
Dat ook. Maar tegen de tijd dat het zover is, is alles wel uitverkocht denk ik.quote:
[..]
Nou ja, het feit dat ik nog tickets kan kopen zegt een hoop.
Nouuuuquote:
[..]
Dat ook. Maar tegen de tijd dat het zover is, is alles wel uitverkocht denk ik.
Een gokjequote:
Dat zou zeker kunnen. Goed voor de sport ook. Al zie ik liever Max winnenquote:
De grap is dat het helemaal niet ondenkbaar is dat er een Brit gaat winnen op Silverstone. Norris is dan de beste kandidaat, lijkt me.
Ik ging destijds naar Zandvoort op de fietsquote:
[..]
80 pond om te parkeren, Christ on a bike.
was topDat heeft er uiteraard heel veel mee te maken maar dat zal over een paar jaar ook met Zandvoort gebeuren.quote:
[..]
Of dat de dominante coureur niet Brits is
Het verschil is wel dat Zandvoort dan gedoemd is van de kalender te verdwijnen terwijl Silverstone gewoon door gaat.
Er rijdt natuurlijk wel gewoon drienhalve Brit mee, waarvan zoals gezegd er minstens 1 niet kansloos is om te winnen. Da's ook nogal een groot verschil met NL zodra Max stopt.quote:
[..]
Dat heeft er uiteraard heel veel mee te maken maar dat zal over een paar jaar ook met Zandvoort gebeuren.
Het verschil is wel dat Zandvoort dan gedoemd is van de kalender te verdwijnen terwijl Silverstone gewoon door gaat.
Laten we wel wezen, als die prijzen wat schappelijker waren, dan zouden die plekken die die teleurgestelde Britten leeg lieten met gemak opgevuld worden door de vrij reislustige NLse Max-supporters. Engeland is dichtbij. Maar ook die kijken naar de prijzen en kiezen dan liever een andere (Europese) GP voor hun geld.
Beasted reactiequote:
Silverstone is n van de twee races in Europa die nog op mij CV ontbreken (naast Monaco) omdat het absurd duur is.quote:
[ x ]
Heeft natuurlijk niets te maken met de toegangsprijs.
Heerlijke reactie dit en voor de volle 100% gelijk.quote:
Ow ja, dan is het zeker de schuld van Max. Jep, absooooluut.quote:
[..]
Ik lees net dat de toegangsprijzen op Silverstone sinds 2021(!) bijna verdrievoudigd zijn, dus dat het destijds wel uitverkocht was, zegt niets. Bijna alle comments van Britten op die tweet zeggen ook hetzelfde: het is de prijs. Het is goedkoper voor ze om naar Hongarije/Oostenrijk/Nederland/enz. te vliegen en daar een GP te kijken dan naar Silverstone te gaan.
Riiiiiiiiightquote:
quote:
Ze is ontsnapt!quote:
Ja, die zijn het kwijt.quote:
https://www.instagram.com/p/C8YuoViNqPX
Dat Renault is zo'n ontzettende clownshow.quote:
die zag echt niemand aankomen
Nieuwe juice van de T.
Geen bedreigingen, geen beledigingen, alleen maar zeggen dat ze partijdig zijn.quote:
Dan zouden veel voetbalscheidsrechters naar de politie kunnen stappen.
Je zou bijna denken dat ze zich betrapt voelen.
De bedreigingen komen van teamLH nadat gesuggereerd werd dat Hamilton benadeeld werd. Hamilton zelf heeft daar op gereageerd door te zeggen dat het niet de fout van Russell is.quote:Op vrijdag 21 juni 2024 16:31 schreef Zorro het volgende:
[..]
Geen bedreigingen, geen beledigingen, alleen maar zeggen dat ze partijdig zijn.
Dan zouden veel voetbalscheidsrechters naar de politie kunnen stappen.
Je zou bijna denken dat ze zich betrapt voelen.
Allison heeft intussen tegengesproken dat Lewis benadeeld werd.
[ Bericht 0% gewijzigd door Starflyer op 21-06-2024 21:01:48 ]
[ Bericht 97% gewijzigd door Starflyer op 21-06-2024 21:01:26 ]
Geen ambitie bij dat teamquote:
Wel grappig dat Wolff nu op zijn achterste benen staat maar zelf geen enkel probleem had om het vuurtje van anonieme emails op te stoken toen Horner het onderwerp was.quote:
[..]
De bedreigingen komen van teamLH nadat gesuggereerd werd dat Hamilton benadeeld werd. Hamilton zelf heeft daar op gereageerd door te zeggen dat het niet de fout van Russell is.
Allison heeft intussen tegengesproken dat Lewis benadeeld werd.
Toont wel weer aan wat het dieptriest figuur het eigenlijk is.
quote:
Toch vreemd dat er wat lui in 2021 zijn blijven hangen
RACEWEEK 
Tijd voor raceweek
Dat is inderdaad dieptriest.quote:
[..]
Wel grappig dat Wolff nu op zijn achterste benen staat maar zelf geen enkel probleem had om het vuurtje van anonieme emails op te stoken toen Horner het onderwerp was.
Toont wel weer aan wat het dieptriest figuur het eigenlijk is.
‘We need Checo in the mix’ – Horner calls on Perez to re-find his form as Red Bull rivals turn the screw
https://www.formula1.com/(...)KcEwuHwBJNRochjTT2Xl
.........
[ Bericht 0% gewijzigd door THEFXR op 25-06-2024 21:04:00 ]
Fijn dat hij een stoeltje heeft welquote:
Party in tha housequote:
Geen @:Nattekat op zaterdag, dus deze kat als compensatie:
[ afbeelding ]
Tijd voor raceweek
Quelle surprisequote:
*surprised Pikachu*quote:
Nog wat langer genieten van dit:quote:
Gohquote:
https://www.formula1.com/(...)GANJUOwYD00f0nOexrUa
😮😮
Wow. Wat een zelfvertrouwen die gozer. Echt een absoluut beest. Hoop dat die een kans maakt want hij verdient het. Hij heeft gewoon bizarre snelheid. Hoop wel dat die iets doet aan zijn starts en strategie calls.
Verstappen heeft natuurlijk veel meer ervaring om te weten hoe te winnen en hetzelfde geldt voor de RBR race-strategisten. Maar als McLaren de auto echt op stoom weet te krijgen en Pisatri gaat ook voorin meedoen dan is het 2 tegen 1 en dan moet het gewoon lukken.quote:
‘We can do it’ – Norris says he and McLaren ‘have what it takes’ to win the 2024 title
https://www.formula1.com/(...)GANJUOwYD00f0nOexrUa
😮😮
Wow. Wat een zelfvertrouwen die gozer. Echt een absoluut beest. Hoop dat die een kans maakt want hij verdient het. Hij heeft gewoon bizarre snelheid. Hoop wel dat die iets doet aan zijn starts en strategie calls.
Piastri is zeker nodig. Red Bull heeft op dit moment altijd de kracht om alles naar zich toe te trekken maar met betere calls en meer focus van Lando kan hij dat nog weleens doorbreken.quote:
[..]
Verstappen heeft natuurlijk veel meer ervaring om te weten hoe te winnen en hetzelfde geldt voor de RBR race-strategisten. Maar als McLaren de auto echt op stoom weet te krijgen en Pisatri gaat ook voorin meedoen dan is het 2 tegen 1 en dan moet het gewoon lukken.
Piastri lijkt eerder weg te zakken dan de weg naar boven te vinden. Hij heeft dit jaar nog maar 1 keer op het podium gestaan. In Spanje werd-ie 7e, in Canada 5e. Z'n gemiddelde positie dit jaar is 6,3, die van Lando 3,5.quote:
[..]
Verstappen heeft natuurlijk veel meer ervaring om te weten hoe te winnen en hetzelfde geldt voor de RBR race-strategisten. Maar als McLaren de auto echt op stoom weet te krijgen en Pisatri gaat ook voorin meedoen dan is het 2 tegen 1 en dan moet het gewoon lukken.
Het is natuurlijk goed van McLaren om de ambitie te hebben kampioen te worden, maar laten we wel wezen: gaat Lando Norris nu opeens elke race van het seizoen winnen? Lijkt me erg sterk. Toch is dat wat nodig is om de titel naar zich toe te trekken.
Laten we ook eerlijk zijn: na elke winst van een team anders dan Red Bull wordt er altijd door dat team geroepen dat ze kunnen winnen en de titel kunnen pakken. En vervolgens, soms de race erna al, valt het in duigen.quote:
[..]
Piastri lijkt eerder weg te zakken dan de weg naar boven te vinden. Hij heeft dit jaar nog maar 1 keer op het podium gestaan.
Het is natuurlijk goed van McLaren om de ambitie te hebben kampioen te worden, maar laten we wel wezen: gaat Lando Norris nu opeens elke race van het seizoen winnen? Lijkt me erg sterk. Toch is dat wat nodig is om de titel naar zich toe te trekken.
Piastri zit pas in zijn tweede jaar, het komt vaker voor dat tweedejaars het moeilijker hebben dan tijdens een rookie jaar juist omdat er in het 2e jaar veel hogere verwachtingen zijn.quote:
[..]
Piastri lijkt eerder weg te zakken dan de weg naar boven te vinden. Hij heeft dit jaar nog maar 1 keer op het podium gestaan. In Spanje werd-ie 7e, in Canada 5e. Z'n gemiddelde positie dit jaar is 6,3, die van Lando 3,5.
Het is natuurlijk goed van McLaren om de ambitie te hebben kampioen te worden, maar laten we wel wezen: gaat Lando Norris nu opeens elke race van het seizoen winnen? Lijkt me erg sterk. Toch is dat wat nodig is om de titel naar zich toe te trekken.
Eerlijk gezegd dat ik dat geen van beiden het nivo van Max gaan halen maar daar een tandje onder zitten maar goed, dat kunnen we pas over 10-15 jaar bepalen.
Je bedoelt het team wat in rood start?quote:
[..]
Laten we ook eerlijk zijn: na elke winst van een team anders dan Red Bull wordt er altijd door dat team geroepen dat ze kunnen winnen en de titel kunnen pakken. En vervolgens, soms de race erna al, valt het in duigen.
O.a.quote:
[..]
Je bedoelt het team wat in rood start?
Reden 1, 2 en 3 dat er meer teams in de f1 moeten komen. Meer plek voor gasten welke wwel kwaliteiten en talent hebben, ipv zo'n nepo baby.quote:
https://www.nu.nl/formule(...)niet-zomaar-weg.html
Kunnen we dat lulverhaal eindelijk eens in de kliko gooien.
Ik heb het sterke vermoeden dat iemand (Zak waarschijnlijk) Lando heeft ingeprent dat hij wat minder 'lief' moet zijn voor Verstappen en wat meer oorlogstaal moet uitslaan richting RBR.quote:
‘We can do it’ – Norris says he and McLaren ‘have what it takes’ to win the 2024 title
https://www.formula1.com/(...)GANJUOwYD00f0nOexrUa
😮😮
Wow. Wat een zelfvertrouwen die gozer. Echt een absoluut beest. Hoop dat die een kans maakt want hij verdient het. Hij heeft gewoon bizarre snelheid. Hoop wel dat die iets doet aan zijn starts en strategie calls.
Maar het verschil tussen hem en Max is dat Lando zichzelf steeds weer moet vertellen dat hij kan winnen, terwijl Max er nooit een seconde over twijfelt dat hij persoonlijk iedern kan verslaan.
Slimme zet. Beetje druk zetten, beetje lef hebben. Dat die red bull kan verslaan heeft die immers al laten zien.quote:
[..]
Ik heb het sterke vermoeden dat iemand (Zak waarschijnlijk) Lando heeft ingeprent dat hij wat minder 'lief' moet zijn voor Verstappen en wat meer oorlogstaal moet uitslaan richting RBR.
Maar het verschil tussen hem en Max is dat Lando zichzelf steeds weer moet vertellen dat hij kan winnen, terwijl Max er nooit een seconde over twijfelt dat hij persoonlijk iedern kan verslaan.
ben je gek joh. genoeg mogelijkheden voor klikbeetsaits en journalisten met vage vraagstelling om de insinuaties nog een tijdje gaande. de schoorsteen ( en de servers) moeten rokenquote:
Tranen bij Toto, Max blijft bij Red Bull.
https://www.nu.nl/formule(...)niet-zomaar-weg.html
Kunnen we dat lulverhaal eindelijk eens in de kliko gooien.
Lando kan best minder 'lief' zijn en dat heeft hij ook nodig, maar hij weet ook dat Max dit allang doet. Plus de kans wordt groter dat hij fouten gaat maken.quote:
[..]
Ik heb het sterke vermoeden dat iemand (Zak waarschijnlijk) Lando heeft ingeprent dat hij wat minder 'lief' moet zijn voor Verstappen en wat meer oorlogstaal moet uitslaan richting RBR.
Maar het verschil tussen hem en Max is dat Lando zichzelf steeds weer moet vertellen dat hij kan winnen, terwijl Max er nooit een seconde over twijfelt dat hij persoonlijk iedern kan verslaan.
Ik haal er even een expert bij. @3rr0rquote:
Wanneer wordt het oostenrijk topic verwacht?
Is wel weer rijkelijk laat jaquote:
Wanneer wordt het oostenrijk topic verwacht?
Oostenrijk heeft het dinsdag verpest.quote:
Wanneer wordt het oostenrijk topic verwacht?
Vind het ook wel een beetje blaaskaken gedrag om te roepen dat Lando wel even 2024 gaat winnenquote:
[..]
Piastri lijkt eerder weg te zakken dan de weg naar boven te vinden. Hij heeft dit jaar nog maar 1 keer op het podium gestaan. In Spanje werd-ie 7e, in Canada 5e. Z'n gemiddelde positie dit jaar is 6,3, die van Lando 3,5.
Het is natuurlijk goed van McLaren om de ambitie te hebben kampioen te worden, maar laten we wel wezen: gaat Lando Norris nu opeens elke race van het seizoen winnen? Lijkt me erg sterk. Toch is dat wat nodig is om de titel naar zich toe te trekken.
Nou dat kon Nederland prima zelfquote:
[..]
Oostenrijk heeft het dinsdag verpest.
Beter F1 kijkenquote:
Daar is een Nederlander die tenminste nog zijn best doet
Eentje waarvan je in ieder geval zeker weet dat hij het nooit zal weggeven, idd.quote:
[..]
Beter F1 kijken
Daar is een Nederlander die tenminste nog zijn best doet
Extra blij met Max Verstappen nu.
1:10? Moet die echt wel sneller kunnen. Deed hem zelf in die game in 1:04,3quote:
Met identieke settings en alles?quote:
[..]
1:10? Moet die echt wel sneller kunnen. Deed hem zelf in die game in 1:04,3
Anders is dit een bullshit opmerking zoals we gewend zijn.
Alsof dat iets boeit. Hij gaat 2x de baan af. Kom op jongens even wat serieuzer denk ik dan.quote:
[..]
Met identieke settings en alles?
Anders is dit een bullshit opmerking zoals we gewend zijn.
Ik zal het zo doen, was druk met wat dingen. Die 5 posts die er op de donderdag worden gepost in het topic zullen even moeten wachten.quote:
[..]
Ik haal er even een expert bij. @:3rr0r
tag mij of @Nattekat om de OP te updaten voor Live topicquote:
[..]
Ik zal het zo doen, was druk met wat dingen. Die 5 posts die er op de donderdag worden gepost in het topic zullen even moeten wachten.
Die druk zet hij dan vooral op zichzelf, het is niet voor niets dat z'n team niets anders doet dan downplayen om de druk eraf te halen, maar als hij een kampioenschap wil winnen zal hij minder fouten moeten maken en z'n team ook.quote:
[..]
Slimme zet. Beetje druk zetten, beetje lef hebben. Dat die red bull kan verslaan heeft die immers al laten zien.
Max zijn meme kennis is uitzonderlijk hoog. 
Max heeft nog nooit een schaap gehoord.
Hij is in de war met geiten, gezien hij de GOAT is.quote:
[ x ]
Max heeft nog nooit een schaap gehoord.
Moest lachenquote:
[ x ]
Max heeft nog nooit een schaap gehoord.
Snap ik wel, maar volgens mij was Piastri toch echt buiten de witte lijn gekomen?quote:
Dat dacht ik ook in de herhaling van voren te zien.quote:
[..]
Snap ik wel, maar volgens mij was Piastri toch echt buiten de witte lijn gekomen?
En kan misschien beter nasr het live topic
quote:
[..]
Hij is in de war met geiten, gezien hij de GOAT is.
in NL doet we inderdaad beh of mehquote:
[ x ]
Max heeft nog nooit een schaap gehoord.
geen bah
RACEWEEK Ik proef wat sarcasme. Ik weet niet hoe dat komt.quote:
Op naar het altijd gezellige Silverstone met zijn sportieve publiek en objectieve verslaggeving!
quote:
De ticketverkoop van Silverstone gaat verdacht hard nu op eens schijnt.
#TeamLHN44quote:
De ticketverkoop van Silverstone gaat verdacht hard nu op eens schijnt.
Weekendje boe roepen, priceless.quote:
De ticketverkoop van Silverstone gaat verdacht hard nu op eens schijnt.
Ik dacht eerst dat het die presentator van die nieuwe Top Gear was, Chris Evansquote:
Las maandag al een gerucht, maar niu officieel bevestigd.
[ x ]
Nog even stemmen op Albon.
Knalbon staat fier bovenaan!quote:
https://www.formula1.com/(...)Wz2bIV8NW5lQ8f9e7sbe
Nog even stemmen op Albon.
Ik ga echt zo hard lachen als RB met 20 seconden wint.quote:
Bin gebrek aan een Silverstone topic
[ x ]
Ik verwacht minstens 30 seconden en Lewis Hamilton wordt op een ronde gereden. Anders is het niet een geslaagd Silverstone weekend.quote:
[..]
Ik ga echt zo hard lachen als RB met 20 seconden wint.