F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
quote:Op maandag 21 april 2025 10:27 schreef Nebelwerfer het volgende:
[..]
Waar slaat dit op? Het probleem ligt bij hem, dan kun je je team niet afvallen. Ferrari zou openlijk over wederzijdse overeenkomst wat betreft contractontbinding moeten praten.
quote:
[..]
Ach. Hij had het beetje waardigheid dat hij nog had moeten nemen en z'n helm aan de wilgen moeten hangen. Dit is gewoon treurig aan het worden.
Hamilton rijdt gewoon op de positie wat Ferrari ook vorig seizoen presteerde met andere rijdersquote:
Het beetje waardering dat hij nog hadJa, want de jaren 2007-2021 en 2023 tellen niet meer mee. Allemaal tot de laatste steen afgebroken. Zo zonde.
Conclusie het ligt niet aan Hamilton maar nog steeds aan de auto
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Pijnlijk, pijnlijk. Ben je 7-voudig wereldkampioen en dan zit je in deze positie.quote:
Hamilton in zak en as na 'verschrikkelijke' race in Jeddah: '2025 wordt pijnlijk'
Lewis Hamilton had zondag geen verklaring voor zijn naar eigen zeggen slechte optreden in de Grand Prix van Saoedi-Arabië. De Ferrari-coureur vond zijn race in Jeddah "verschrikkelijk" en verwacht een pijnlijk restant van het Formule 1-seizoen.
Hamilton eindigde als zevende in de vijfde race van het seizoen. De zevenvoudig wereldkampioen eindigde 31 seconden achter teamgenoot Charles Leclerc. De Monegask bezorgde Ferrari de eerste podiumplek van dit seizoen door als derde te eindigen.
"Ik kan niets positief uit deze race halen", zei Hamilton tegen onder meer de BBC. "Het enige positieve is dat Charles op het podium is beland. Dat is geweldig voor het team."
"Maar verder was het verschrikkelijk. Het was echt niet fijn. Ik gleed alle kanten op. Het is echt slecht", zei Hamilton, die moeite heeft om de auto goed aan te voelen. "Maar ik kan niet één specifiek probleem aanwijzen en zeggen dat het daaraan ligt."
Hamilton verwacht dat hij ook bij de aankomende race in Miami op 4 mei met zijn Ferrari worstelt. "Ik weet niet hoe lang dit nog duurt. Op dit moment is er geen wondermiddel. Dit wordt een pijnlijk jaar."
https://www.nu.nl/formule(...)-wordt-pijnlijk.html
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Het blijft moeilijk, lezen wat ie gezegd heeft.quote:Op maandag 21 april 2025 12:04 schreef DKUp het volgende:
Leclerc wordt 3e en Hamilton 7e. Dezelfde “vreselijke” wagen waar het allemaal aan ligt.
Hamilton was pressed by Sky Sports F1 as to how hard it was to drive, and the Ferrari driver said there was no hiding behind the performance of the car.
He added:
https://www.autosport.com(...)-continues/10715542/quote:“Well, clearly the car is capable of being P3, so Charles did a great job today – so I can't blame it on the car.”
Daar vroegen ze om door. En strookt niet met de opmerking “enige positieve was het podium voor leclerc”.quote:
[..]
Het blijft moeilijk, lezen wat ie gezegd heeft.
Hamilton was pressed by Sky Sports F1 as to how hard it was to drive, and the Ferrari driver said there was no hiding behind the performance of the car.
He added:
[..]
https://www.autosport.com(...)-continues/10715542/
Dit heeft meer weg van een Mexicaan die een hoop centen meeneemt dan van een zevenvoudig wc.
Precies, verre van de beste. Zelfde niveau als zijn voorgangers.quote:
[..]
[..]
[..]
Hamilton rijdt gewoon op de positie wat Ferrari ook vorig seizoen presteerde met andere rijders
Conclusie het ligt niet aan Hamilton maar nog steeds aan de auto
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Dankzij Sir Lewis Hamilton wordt Leclerc 3e en behaalt hiermee zijn eerste podium van dit seizoen.quote:
Leclerc wordt 3e en Hamilton 7e. Dezelfde “vreselijke” wagen waar het allemaal aan ligt.
Norris heeft 3 seconde verloren om de Ferrari van zich af te schudden.
Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
3: Leclerc. +8.1 seconden.quote:
Conclusie het ligt niet aan Hamilton maar nog steeds aan de auto
7: Hamilton +39 seconden
Deze cijfers (feiten) laten iets anders zien.
Hij mag dan Sir zijn en zo maar Lewis, the GOAT qua punten, is over zijn houdbaarheidsdatum heen.
Ga rentenieren.
Ga rentenieren.
Maar wel voor een veel hoger salaris.quote:Op maandag 21 april 2025 19:53 schreef FlippingCoin het volgende:
[..]
Precies, verre van de beste. Zelfde niveau als zijn voorgangers.
ja nouja dat misgun ik hem niet eensquote:
[..]
Maar wel voor een veel hoger salaris.
good for him
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Vergeet Hamiltons werk met experimentele setups niet.quote:
[..]
Dankzij Sir Lewis Hamilton wordt Leclerc 3e en behaalt hiermee zijn eerste podium van dit seizoen.
Norris heeft 3 seconde verloren om de Ferrari van zich af te schudden.
Zijn mythe is over de houdbaarheidsdatum heen. Hij is niet ineens heel slecht geworden, hij was al die tijd al niet zo heel goed.quote:
Hij mag dan Sir zijn en zo maar Lewis, the GOAT qua punten, is over zijn houdbaarheidsdatum heen.
Ga rentenieren.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Wat ook wel een beetje meespeelt is dat hij al 7 wereldkampioenschappen op naam heeft. Volgens mij heb je dat na een tijdje ook wel gezien.
Hij was voor zijn tijd de beste en nu is dat Verstappen. Het zit ook niet echt in zn karakter om de 8e te willen halen. Zelfs Verstappen gaf aan niet de ambitie te hebben om voor de aantallen te gaan. Ik denk dat de motivatie een beetje met de leeftijd aan het wegebben is. Hij rijdt nog voor het geld.
[ Bericht 7% gewijzigd door Beathoven op 23-04-2025 16:11:38 ]
Hij was voor zijn tijd de beste en nu is dat Verstappen. Het zit ook niet echt in zn karakter om de 8e te willen halen. Zelfs Verstappen gaf aan niet de ambitie te hebben om voor de aantallen te gaan. Ik denk dat de motivatie een beetje met de leeftijd aan het wegebben is. Hij rijdt nog voor het geld.
[ Bericht 7% gewijzigd door Beathoven op 23-04-2025 16:11:38 ]
Hij zal het vast nog wel willen, maar z'n laatste 5 titels waren toch wel wat makkelijk behaald met die overpowered Mercedes en zelfs toen heeft hij 1 titel aan Rosberg moeten laten.quote:Op woensdag 23 april 2025 15:59 schreef Beathoven het volgende:
Wat ook wel een beetje meespeelt is dat hij al 7 wereldkampioenschappen op naam heeft. Volgens mij heb je dat na een tijdje ook wel gezien.
Hij was voor zijn tijd de beste en nu is dat Verstappen. Het zit ook niet echt in zn karakter om de 8e te willen halen. Zelfs Verstappen gaf aan niet de ambitie te hebben om voor de aantallen te gaan. Ik denk dat de motivatie een beetje met de leeftijd aan het wegebben is. Hij rijdt nog voor het geld.
Titel aan Rosberg laten (Rosberg die MSC meerdere malen versloeg) had te maken met veel autopech.quote:
[..]
Hij zal het vast nog wel willen, maar z'n laatste 5 titels waren toch wel wat makkelijk behaald met die overpowered Mercedes en zelfs toen heeft hij 1 titel aan Rosberg moeten laten.
Daarnaast stopte Rosberg na het behalen van zijn titel.
Eigenlijk hoort Rosberg ook wat mij betreft in het rijtje beste ooit.
Volgens sir Lewis Hamilton is de beste coureur die hij ooit gekend heeft Robert Kubica.
Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Ik ben geen robot.
niet bang voor ban
I stand with (the) Netherlands. w/
Maar dat is Schumacher nooit overkomen, je kan naar mijn mening nooit de goat zijn als iemand jou in hetzelfde materiaal heeft verslagen, pech hoort bij een mechanische sport.quote:
[..]
Titel aan Rosberg laten (Rosberg die MSC meerdere malen versloeg) had te maken met veel autopech.
Daarnaast stopte Rosberg na het behalen van zijn titel.
Eigenlijk hoort Rosberg ook wat mij betreft in het rijtje beste ooit.
Volgens sir Lewis Hamilton is de beste coureur die hij ooit gekend heeft Robert Kubica.
Vettel heeft er ook zo bij gezeten.quote:
[..]
Pijnlijk, pijnlijk. Ben je 7-voudig wereldkampioen en dan zit je in deze positie.
Genoeg rijders die op het eind van hun carriere nog bij Ferrari willen rijden maar geen wordt er nog wereldkampioen.
Kubica was een goede coureur maar zijn teamgenoot Heidfeld liet ie ook niet alle bochten zien bij Sauber-BMW.quote:
[..]
Titel aan Rosberg laten (Rosberg die MSC meerdere malen versloeg) had te maken met veel autopech.
Daarnaast stopte Rosberg na het behalen van zijn titel.
Eigenlijk hoort Rosberg ook wat mij betreft in het rijtje beste ooit.
Volgens sir Lewis Hamilton is de beste coureur die hij ooit gekend heeft Robert Kubica.
Ontzettend jammer van het rallyongeval.
Vettel is de jongste viervoudig wereldkampioen, niet bepaald aan het eind van z'n carrière dus toen hij op z'n 27ste in de Ferrari stapte.quote:Op vrijdag 25 april 2025 23:19 schreef SiGNe het volgende:
[..]
Vettel heeft er ook zo bij gezeten.
Genoeg rijders die op het eind van hun carriere nog bij Ferrari willen rijden maar geen wordt er nog wereldkampioen.
Die kaars is vrij snel uitgegaan, Vettel bereikte niks meer bij Ferrari.quote:
[..]
Vettel is de jongste viervoudig wereldkampioen, niet bepaald aan het eind van z'n carrière dus toen hij op z'n 27ste in de Ferrari stapte.
Maar er zijn er meer geweest die aan het eind van hun carriere nog dachten dat zij hun team wel WK konden maken, Schumacher bij Mercedes werkte ook niet.
Wat dat betreft zou Max er ook slim aan doen om na Red Bull gewoon te stoppen, die gaat bijv Aston Martin geen WK maken.
Max kan er hoogstens voor zorgen dat het team beter wordt en er een jongere rijder kans heeft om de nieuwe WK te worden.
Dat is tenmiste wat resultaten uit het verleden zeggen, al biedt het geen garantie voor de toekomst.
Als MBS zo doorgaat is er een grote kans dat Max er gewoon mee stopt. En gelijk heeft hij, die gast is er een kleuterschool van aan het maken. Imo hoe eerder die MBS oprot hoe beter.quote:
[..]
Die kaars is vrij snel uitgegaan, Vettel bereikte niks meer bij Ferrari.
Maar er zijn er meer geweest die aan het eind van hun carriere nog dachten dat zij hun team wel WK konden maken, Schumacher bij Mercedes werkte ook niet.
Wat dat betreft zou Max er ook slim aan doen om na Red Bull gewoon te stoppen, die gaat bijv Aston Martin geen WK maken.
Max kan er hoogstens voor zorgen dat het team beter wordt en er een jongere rijder kans heeft om de nieuwe WK te worden.
Dat is tenmiste wat resultaten uit het verleden zeggen, al biedt het geen garantie voor de toekomst.
Max heeft ook al gezegd dat hij zou stoppen als hij vader zou worden.quote:
[..]
Als MBS zo doorgaat is er een grote kans dat Max er gewoon mee stopt. En gelijk heeft hij, die gast is er een kleuterschool van aan het maken. Imo hoe eerder die MBS oprot hoe beter.
Dat kan elk moment gebeuren.
Maar goed, hij was ook nog een stuk jonger toen hij dat zei en hij zal sowieso het seizoen afmaken.
Als Max er nu al mee zou stoppen zou die zichzelf echt belachelijk makenquote:
[..]
Die kaars is vrij snel uitgegaan, Vettel bereikte niks meer bij Ferrari.
Maar er zijn er meer geweest die aan het eind van hun carriere nog dachten dat zij hun team wel WK konden maken, Schumacher bij Mercedes werkte ook niet.
Wat dat betreft zou Max er ook slim aan doen om na Red Bull gewoon te stoppen, die gaat bijv Aston Martin geen WK maken.
Max kan er hoogstens voor zorgen dat het team beter wordt en er een jongere rijder kans heeft om de nieuwe WK te worden.
Dat is tenmiste wat resultaten uit het verleden zeggen, al biedt het geen garantie voor de toekomst.
Stoppen omdat je niet meer de juiste auto heb
Of je de juiste auto heb is altijd een moment die niet te voorspellen is
Ik zie Mercedes nog eerder de juiste motor krijgen dan Red BUll de komende jaren
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Op je hoogtepunt stoppen heet dat.quote:
[..]
Als Max er nu al mee zou stoppen zou die zichzelf echt belachelijk maken
Stoppen omdat je niet meer de juiste auto heb
Of je de juiste auto heb is altijd een moment die niet te voorspellen is
Ik zie Mercedes nog eerder de juiste motor krijgen dan Red BUll de komende jaren
Beter dat dan denken dat je nog kan winnen maar steevast achter je teamgenoot eindigt en de rookie die in jouw oude auto rijdt ook nog eens sneller is.
Onzin. Vettel reed WDC Raikkonen het snot voor de ogen maar moest het opnemen tegen de machtigste auto uit de geschiedenis van de F1, de stewards, RD en het gepruts van zijn eigen team, dat was net te veel.quote:
[..]
Die kaars is vrij snel uitgegaan, Vettel bereikte niks meer bij Ferrari.
Maar er zijn er meer geweest die aan het eind van hun carriere nog dachten dat zij hun team wel WK konden maken, Schumacher bij Mercedes werkte ook niet.
Wat dat betreft zou Max er ook slim aan doen om na Red Bull gewoon te stoppen, die gaat bijv Aston Martin geen WK maken.
Max kan er hoogstens voor zorgen dat het team beter wordt en er een jongere rijder kans heeft om de nieuwe WK te worden.
Dat is tenmiste wat resultaten uit het verleden zeggen, al biedt het geen garantie voor de toekomst.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
de man is net begonnen.....quote:
[..]
Op je hoogtepunt stoppen heet dat.
Beter dat dan denken dat je nog kan winnen maar steevast achter je teamgenoot eindigt en de rookie die in jouw oude auto rijdt ook nog eens sneller is.
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
snelste ronde en 3e plek voor ham
en voor verstappen gebleven met zijn dwaze actie
en voor verstappen gebleven met zijn dwaze actie
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
F1 Miami: Lewis Hamilton laat frustraties de vrije loop tijdens verhitte boardradio's in Miami
De spanning binnen het Ferrari-team liep tijdens de Grand Prix van Miami hoog op toen Lewis Hamilton zijn onvrede over de teamorders liet blijken. De uitspraken van de zevenvoudig wereldkampioen kwamen tijdens een race waarin hij zichtbaar gefrustreerd was over de communicatie met zijn race-engineer en de strategieën van het team.
De race begon voor de Brit op harde banden, waarna hij overging naar mediums. Toen hij achter teamgenoot Charles Leclerc terechtkwam, begon de onvrede over de teamorders. De Monegask reed na de pitstops veel langzamer dan zijn teamgenoot en dat zorgde voor frustratie bij Hamilton. Hij vroeg zich af waarom hij achter Leclerc moest blijven, terwijl die zijn banden aan het opbranden was. De Italiaanse renstal besloot echter dat Hamilton achter Leclerc moest blijven om te profiteren van de DRS, iets wat niet in goede aarde viel bij de Brit.
Hamilton gefrustreerd
Hamiltons irritatie werd duidelijk toen hij uitriep: “Jullie gasten zijn echt... dit is totaal geen goede teamwork. Dat is alles wat ik wil zeggen.” Hij herinnerde zijn team eraan dat hij eerder in het seizoen in China voor Leclerc aan de kant was gegaan. Uiteindelijk besloot Ferrari de posities te wisselen, maar de recordkampioen reageerde met sarcasme: “Neem anders nog lekker een kopje thee om het erover te hebben!" Even later in de race was het wederom raak met vreemde beslissingen, toen men besloot om Leclerc opnieuw langs Hamilton te laten om de posities terug te wisselen.
https://www.msn.com/nl-nl(...)in-miami/ar-AA1EaCib
Charles Leclerc is de baas en Lewis Hamilton de princes. Hij zal toch echt moeten wennen aan de rolverdeling. Genieten dit
.
De spanning binnen het Ferrari-team liep tijdens de Grand Prix van Miami hoog op toen Lewis Hamilton zijn onvrede over de teamorders liet blijken. De uitspraken van de zevenvoudig wereldkampioen kwamen tijdens een race waarin hij zichtbaar gefrustreerd was over de communicatie met zijn race-engineer en de strategieën van het team.
De race begon voor de Brit op harde banden, waarna hij overging naar mediums. Toen hij achter teamgenoot Charles Leclerc terechtkwam, begon de onvrede over de teamorders. De Monegask reed na de pitstops veel langzamer dan zijn teamgenoot en dat zorgde voor frustratie bij Hamilton. Hij vroeg zich af waarom hij achter Leclerc moest blijven, terwijl die zijn banden aan het opbranden was. De Italiaanse renstal besloot echter dat Hamilton achter Leclerc moest blijven om te profiteren van de DRS, iets wat niet in goede aarde viel bij de Brit.
Hamilton gefrustreerd
Hamiltons irritatie werd duidelijk toen hij uitriep: “Jullie gasten zijn echt... dit is totaal geen goede teamwork. Dat is alles wat ik wil zeggen.” Hij herinnerde zijn team eraan dat hij eerder in het seizoen in China voor Leclerc aan de kant was gegaan. Uiteindelijk besloot Ferrari de posities te wisselen, maar de recordkampioen reageerde met sarcasme: “Neem anders nog lekker een kopje thee om het erover te hebben!" Even later in de race was het wederom raak met vreemde beslissingen, toen men besloot om Leclerc opnieuw langs Hamilton te laten om de posities terug te wisselen.
https://www.msn.com/nl-nl(...)in-miami/ar-AA1EaCib
Charles Leclerc is de baas en Lewis Hamilton de princes. Hij zal toch echt moeten wennen aan de rolverdeling. Genieten dit
.
Terechte frustratie, die ook bij Charles heerst, over de onkunde van Ferrari.quote:
F1 Miami: Lewis Hamilton laat frustraties de vrije loop tijdens verhitte boardradio's in Miami
De spanning binnen het Ferrari-team liep tijdens de Grand Prix van Miami hoog op toen Lewis Hamilton zijn onvrede over de teamorders liet blijken. De uitspraken van de zevenvoudig wereldkampioen kwamen tijdens een race waarin hij zichtbaar gefrustreerd was over de communicatie met zijn race-engineer en de strategieën van het team.
De race begon voor de Brit op harde banden, waarna hij overging naar mediums. Toen hij achter teamgenoot Charles Leclerc terechtkwam, begon de onvrede over de teamorders. De Monegask reed na de pitstops veel langzamer dan zijn teamgenoot en dat zorgde voor frustratie bij Hamilton. Hij vroeg zich af waarom hij achter Leclerc moest blijven, terwijl die zijn banden aan het opbranden was. De Italiaanse renstal besloot echter dat Hamilton achter Leclerc moest blijven om te profiteren van de DRS, iets wat niet in goede aarde viel bij de Brit.
Hamilton gefrustreerd
Hamiltons irritatie werd duidelijk toen hij uitriep: “Jullie gasten zijn echt... dit is totaal geen goede teamwork. Dat is alles wat ik wil zeggen.” Hij herinnerde zijn team eraan dat hij eerder in het seizoen in China voor Leclerc aan de kant was gegaan. Uiteindelijk besloot Ferrari de posities te wisselen, maar de recordkampioen reageerde met sarcasme: “Neem anders nog lekker een kopje thee om het erover te hebben!" Even later in de race was het wederom raak met vreemde beslissingen, toen men besloot om Leclerc opnieuw langs Hamilton te laten om de posities terug te wisselen.
https://www.msn.com/nl-nl(...)in-miami/ar-AA1EaCib
Charles Leclerc is de baas en Lewis Hamilton de princes. Hij zal toch echt moeten wennen aan de rolverdeling. Genieten dit
Op zich wel grappig, maar ze hadden hem 2 rondjes eerder aan Charles voorbij moeten laten, Ferrari does it the shitalian way.quote:
F1 Miami: Lewis Hamilton laat frustraties de vrije loop tijdens verhitte boardradio's in Miami
De spanning binnen het Ferrari-team liep tijdens de Grand Prix van Miami hoog op toen Lewis Hamilton zijn onvrede over de teamorders liet blijken. De uitspraken van de zevenvoudig wereldkampioen kwamen tijdens een race waarin hij zichtbaar gefrustreerd was over de communicatie met zijn race-engineer en de strategieën van het team.
De race begon voor de Brit op harde banden, waarna hij overging naar mediums. Toen hij achter teamgenoot Charles Leclerc terechtkwam, begon de onvrede over de teamorders. De Monegask reed na de pitstops veel langzamer dan zijn teamgenoot en dat zorgde voor frustratie bij Hamilton. Hij vroeg zich af waarom hij achter Leclerc moest blijven, terwijl die zijn banden aan het opbranden was. De Italiaanse renstal besloot echter dat Hamilton achter Leclerc moest blijven om te profiteren van de DRS, iets wat niet in goede aarde viel bij de Brit.
Hamilton gefrustreerd
Hamiltons irritatie werd duidelijk toen hij uitriep: “Jullie gasten zijn echt... dit is totaal geen goede teamwork. Dat is alles wat ik wil zeggen.” Hij herinnerde zijn team eraan dat hij eerder in het seizoen in China voor Leclerc aan de kant was gegaan. Uiteindelijk besloot Ferrari de posities te wisselen, maar de recordkampioen reageerde met sarcasme: “Neem anders nog lekker een kopje thee om het erover te hebben!" Even later in de race was het wederom raak met vreemde beslissingen, toen men besloot om Leclerc opnieuw langs Hamilton te laten om de posities terug te wisselen.
https://www.msn.com/nl-nl(...)in-miami/ar-AA1EaCib
Charles Leclerc is de baas en Lewis Hamilton de princes. Hij zal toch echt moeten wennen aan de rolverdeling. Genieten dit
Welke dwaze actie precies?quote:
snelste ronde en 3e plek voor ham
en voor verstappen gebleven met zijn dwaze actie
Rini dankjewel.
te snel wegrijden bij een pittstop en dan zijn team de schuld gevenquote:
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Dat kon niet, Sainz was veel te dichtbij. Ze hadden gewoon nooit de swap moeten maken, toegeven aan Hamilton's gezeik was een hele domme fout.quote:
[..]
Op zich wel grappig, maar ze hadden hem 2 rondjes eerder aan Charles voorbij moeten laten, Ferrari does it the shitalian way.
quote:
[..]
te snel wegrijden bij een pittstop en dan zijn team de schuld geven
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
#offtopic.quote:
#dontfeedthetrolls.
#sorry.
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Z'n banden waren toen nog goed/beter, achteraf is het altijd makkelijker, maar ik vond wel dat hij gelijk had, te laat toegeven was fout, toen had het geen zin meer.quote:
[..]
Dat kon niet, Sainz was veel te dichtbij. Ze hadden gewoon nooit de swap moeten maken, toegeven aan Hamilton's gezeik was een hele domme fout.
Zijn banden waren alleen maar tijdelijk beter omdat hij op de mediums zat en twee keer mazzel had met de VSC, hij had gewoon de pace niet. Jammer voor hem, maar het slaat nergens op om de race van Leclerc daarvoor te verzieken. Die had best nog een kans gehad om bij Antonelli te komen.quote:
[..]
Z'n banden waren toen nog goed/beter, achteraf is het altijd makkelijker, maar ik vond wel dat hij gelijk had, te laat toegeven was fout, toen had het geen zin meer.
En, nogmaals, Sainz zat veel te dichtbij om het eerder te doen. Dus te laat is inderdaad slecht, had gewoon helemaal niet moeten gebeuren.
quote:
[..]
te snel wegrijden bij een pittstop en dan zijn team de schuld geven
Je weet niet echt hoe het werkt he?
quote:
Op quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik ben zelf ook F! coureur geweest, ik weet donders goed hoe het werktquote:
Het proces gaat als volgt
Je rijdt de Pitt in
Je wacht totdat alle monteurs hun werk gedaan hebben
VERVOLGENS KIJK JE IN JE LINKERSPIEGEL OF ER VANUIT ACHTERUIT WAGENS MOGELIJK AANKOMEN voordat je gaat wegrijden
als er wat aankomt druk je niet op op het gaspedaal
komt er wat aan dan druk je niet op het gaspedaal en rij je weg als het vrijgegeven is
het is dus een kwestie van eigen verantwoordelijk om zelf ook in je spiegel te kijken voordat je op het gaspedaal drukt
ik hoop dat je het allemaal snapt wat hierboven staat anders wil ik je nog wel een paar dingen leren hoe het is om coureur te zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door klaasweetalles op 05-05-2025 21:35:25 ]
"Wedstrijden kun je altijd verliezen anders hoef je die wedstrijden ook niet te spelen"
Klaasweetalles 14-08-2018
Klaasweetalles 14-08-2018
Gefeliciteerd met je kleindochter Lily. Doe je zoon de groeten van ons.quote:
Ik ben zelf ook F! coureur geweest, ik weet donders goed hoe het werkt
De enige echte.
