NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
https://www.autoblog.nl/n(...)rk-te-rijden-6876781
Werknemers betalen zelf reiskosten om naar het werk te rijden
Zelf de reiskosten betalen om op je werk te verschijnen. Het is de realiteit voor sommigen.
Rijdende langs tankstations is de prijs op de borden elke keer weer confronterend. Dat het begint met een cijfertje ‘2’ zijn we inmiddels gewend. Achter de komma loopt het nog altijd flink op de afgelopen maanden. Dat voel je in de portemonnee. Helemaal als de reiskosten niet goed geregeld zijn.
Als je een nette werkgever hebt denkt deze een reiskostenvergoeding van ¤0,23 per kilometer. Misschien denk je zelfs dat dit normaal is. Helaas kunnen honderdduizenden werknemers in Nederland niet meepraten op dit gebied. Ze krijgen een lagere of zelfs geen vergoeding om op het werk te verschijnen met de privé-auto. Daarover bericht de Telegraaf deze zaterdagochtend naar aanleiding van een onderzoek van vakbond CNV.
In de CAO’s van de horeca en bij supermarkten is bijvoorbeeld niets afgesproken over een reiskostenvergoeding. De baas kan dan gewoon zeggen dat je niks krijgt voor de reiskosten die je maakt. Bij veel andere CAO’s zijn er wel dingen geregeld, maar niet tot het maximale. Voor ziekenhuismedewerkers ligt de afspraak op 0,16 eurocent per km en schoonmaakpersoneel moet het doen met slechts 0,14 eurocent.
Dan hakt de benzineverhoging er hard in. Zeker als er weer een accijnsverhoging op de loer ligt. Het kost steeds meer geld om op je werk te verschijnen. Je blijft steeds minder overhouden voor dat uurtje werken.
De maximale reiskostenvergoeding van 0,23 eurocent is een gevalletje ‘beter iets dan niets’. Vereniging Zakelijke Rijders trok al eerder aan de bel en stelde dat een realistische vergoeding tussen de 0,35 eurocent en 0,49 eurocent moet bedragen om de kosten te dekken. De kans is klein dat dat gaat gebeuren. Van tevoren goede afspraken maken met je werkgever over een eerlijke vergoeding is in elk geval aan te raden. Helemaal zelf opdraaien voor de reiskosten zoals in sommige sectoren nu het geval is betekent dat het eerste uurtje werken naar de benzine gaat. Lekker dan.
Ts.
Daarom loont werken niet met een minimum loon.
Ja als loop of fiets afstand zit.
En dan vreemd vinden dat mensen dus deel tijds werken.
Omdat anders de kosten te veel gaan oplopen en natuurlijk de bonus ondersteuning van de belastingdienst zoals huursubsidie.
Werknemers betalen zelf reiskosten om naar het werk te rijden
Zelf de reiskosten betalen om op je werk te verschijnen. Het is de realiteit voor sommigen.
Rijdende langs tankstations is de prijs op de borden elke keer weer confronterend. Dat het begint met een cijfertje ‘2’ zijn we inmiddels gewend. Achter de komma loopt het nog altijd flink op de afgelopen maanden. Dat voel je in de portemonnee. Helemaal als de reiskosten niet goed geregeld zijn.
Als je een nette werkgever hebt denkt deze een reiskostenvergoeding van ¤0,23 per kilometer. Misschien denk je zelfs dat dit normaal is. Helaas kunnen honderdduizenden werknemers in Nederland niet meepraten op dit gebied. Ze krijgen een lagere of zelfs geen vergoeding om op het werk te verschijnen met de privé-auto. Daarover bericht de Telegraaf deze zaterdagochtend naar aanleiding van een onderzoek van vakbond CNV.
In de CAO’s van de horeca en bij supermarkten is bijvoorbeeld niets afgesproken over een reiskostenvergoeding. De baas kan dan gewoon zeggen dat je niks krijgt voor de reiskosten die je maakt. Bij veel andere CAO’s zijn er wel dingen geregeld, maar niet tot het maximale. Voor ziekenhuismedewerkers ligt de afspraak op 0,16 eurocent per km en schoonmaakpersoneel moet het doen met slechts 0,14 eurocent.
Dan hakt de benzineverhoging er hard in. Zeker als er weer een accijnsverhoging op de loer ligt. Het kost steeds meer geld om op je werk te verschijnen. Je blijft steeds minder overhouden voor dat uurtje werken.
De maximale reiskostenvergoeding van 0,23 eurocent is een gevalletje ‘beter iets dan niets’. Vereniging Zakelijke Rijders trok al eerder aan de bel en stelde dat een realistische vergoeding tussen de 0,35 eurocent en 0,49 eurocent moet bedragen om de kosten te dekken. De kans is klein dat dat gaat gebeuren. Van tevoren goede afspraken maken met je werkgever over een eerlijke vergoeding is in elk geval aan te raden. Helemaal zelf opdraaien voor de reiskosten zoals in sommige sectoren nu het geval is betekent dat het eerste uurtje werken naar de benzine gaat. Lekker dan.
Ts.
Daarom loont werken niet met een minimum loon.
Ja als loop of fiets afstand zit.
En dan vreemd vinden dat mensen dus deel tijds werken.
Omdat anders de kosten te veel gaan oplopen en natuurlijk de bonus ondersteuning van de belastingdienst zoals huursubsidie.
Wil je mijn boot zien PTA / Mijn boot en de aanpassing die worden gedaan.
In de CAO’s van de horeca en bij supermarkten is bijvoorbeeld niets afgesproken over een reiskostenvergoeding.
Misschien zit ik er compleet naast maar als je in de horeca of supermarkt werkt is dat vaak op steenworp afstand. Verder TLDR.
Misschien zit ik er compleet naast maar als je in de horeca of supermarkt werkt is dat vaak op steenworp afstand. Verder TLDR.
Dan ga je toch ergens anders werken. Er is werk genoeg.
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Het zou voor iedereen wel heel vervelend worden als al het ziekenhuispersoneel zou besluiten ergens anders te gaan werken.quote:Op zaterdag 20 april 2024 17:11 schreef Starhopper het volgende:
Dan ga je toch ergens anders werken. Er is werk genoeg.
Sicker than your average.
Als je meer dan 5x per maand reist en je niks vergoedt krijgt, kan je dit gewoon bij je inkomstenbelasting aangifte invullen.
Vroeger maakte het niet uit welk bier je dronk, maar toen dacht je ook dat alle meisjes hetzelfde waren
Opvallend wel dat er aan de ene kant een enorm personeelstekort is maar dat aan de andere kant werknemers zich nog steeds laten naaien omdat ze niet voor hun rechten op durven komen.
En sommige mensen hebben een hoger salaris dan anderen. En niet iedereen heeft dezelfde woonlasten. Het is wat zeg, al die onderlinge verschillen in Nederland.
49 cent per kilometer moet normaal zijn 
Dat is dan ook wel weer zwaar overdreven. Een beetje normale auto rijdt minimaal 1 op 15, wil je rijden in een auto die meer verbruikt dan is dat aan je zelf. Benzine buiten de snelwegen kost maximaal ¤2,10. : 23 cent (wat de standaard dus is) is ¤3,45 wat je vergoed krijgt per liter benzine. Hou je dus ook geld over voor onderhoud, wegenbelasting, bandjes, APK ed. Je zal er immers ook privé wel mee rijden, en een auto kost nou eenmaal geld.
Dat werkgevers niks betalen of lagere bedragen moet je maar over onderhandelen dan. Dat is aan je zelf.
Dat is dan ook wel weer zwaar overdreven. Een beetje normale auto rijdt minimaal 1 op 15, wil je rijden in een auto die meer verbruikt dan is dat aan je zelf. Benzine buiten de snelwegen kost maximaal ¤2,10. : 23 cent (wat de standaard dus is) is ¤3,45 wat je vergoed krijgt per liter benzine. Hou je dus ook geld over voor onderhoud, wegenbelasting, bandjes, APK ed. Je zal er immers ook privé wel mee rijden, en een auto kost nou eenmaal geld.Dat werkgevers niks betalen of lagere bedragen moet je maar over onderhandelen dan. Dat is aan je zelf.
Nou ja, als je je als werkgever wel een beetje bekommerd en netjes wil omgaan met je personeel, dan doe je gewoon aan reiskostenvergoeding.quote:Op zaterdag 20 april 2024 17:32 schreef VoMy het volgende:
En sommige mensen hebben een hoger salaris dan anderen. En niet iedereen heeft dezelfde woonlasten. Het is wat zeg, al die onderlinge verschillen in Nederland.
En dat is het m nu juist. Voor heel veel werkgevers zijn werknemers inwisselbare voorraad. Zie de naam van veel personeelsafdelingen: human resources.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat doe jij eigenlijk voor de kost?quote:
Dan ga je toch ergens anders werken. Er is werk genoeg.
Ik woon een paar honderd meter van België af, dus tank met mijn Nederlandse reiskostenvergoeding altijd daar. Pek en veren!quote:
En sommige mensen hebben een hoger salaris dan anderen. En niet iedereen heeft dezelfde woonlasten. Het is wat zeg, al die onderlinge verschillen in Nederland.
Nou, dit.quote:
En sommige mensen hebben een hoger salaris dan anderen. En niet iedereen heeft dezelfde woonlasten. Het is wat zeg, al die onderlinge verschillen in Nederland.
Breitling - Instruments for Professionals
Of je geeft iedereen iets meer salaris en degenen die dichtbij werk wonen profiteren net iets meer. Keuzes keuzes.quote:
[..]
Nou ja, als je je als werkgever wel een beetje bekommerd en netjes wil omgaan met je personeel, dan doe je gewoon aan reiskostenvergoeding.
Werknemers een pensioen aanbieden is ook helemaal niet verplicht. Dat vind ik nog veel erger.
Hoeveel jonko's moeten we smoken, voordat we vrij zijn, van dit regime?
Dit is toch heel normaal? Ik heb zoveel werkgevers gehad waar je een max bedrag vergoed kreeg en de rest zelf moest betalen ( kwam altijd met het ov, misschien dat het met de auto anders is).
Waren vaak ook nog een banen waar je toch al weinig verdiende.
Waren vaak ook nog een banen waar je toch al weinig verdiende.
Bij zulke werkgevers zou ik zo'n Peter Gibbons worden, kwartiertje te laat binnen, goed de tijd nemen om te schijten, beetje voor me uit staren. Act your wage.
Toevallig sectoren waar vaak geklaagd wordt dat men geen personeel kan vinden.quote:In de CAO’s van de horeca en bij supermarkten is bijvoorbeeld niets afgesproken over een reiskostenvergoeding.
Zou het ermee te maken hebben?
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
quote:
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Tot hoever moet dat netjes omgaan dan gaan? Personeel met een auto van de zaak heeft geen kosten aan woon-werkverkeer, terwijl personeel met een privé auto de kosten slechts voor een deel vergoed krijgen (of dus helemaal niet). Ongelijkheid heb je sowieso, ook al binnen een werkgever zelf.quote:
Nou ja, als je je als werkgever wel een beetje bekommerd en netjes wil omgaan met je personeel, dan doe je gewoon aan reiskostenvergoeding.
En dat is het m nu juist. Voor heel veel werkgevers zijn werknemers inwisselbare voorraad. Zie de naam van veel personeelsafdelingen: human resources.
Netjes is, dat je als werkgever zorgt voor een reiskosten vergoeding en opneemt in een cao. Dat heeft totaal niets te met ongelijkheid te maken.quote:
[..]
Tot hoever moet dat netjes omgaan dan gaan? Personeel met een auto van de zaak heeft geen kosten aan woon-werkverkeer, terwijl personeel met een privé auto de kosten slechts voor een deel vergoed krijgen (of dus helemaal niet). Ongelijkheid heb je sowieso, ook al binnen een werkgever zelf.
Nee?quote:
[..]
Ik begrijp hieruit dat je geen antwoord wil geven maar anderen wel de maat neemt?
Ik geef advies
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
En het mooiste daarvan is dat dan de prijzen omhoog gaan en dat we weer voer hebben voor een boos topic op FOK! over de hoge prijzenquote:
[..]
Of je geeft iedereen iets meer salaris en degenen die dichtbij werk wonen profiteren net iets meer. Keuzes keuzes.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
De afstand tot het werk is een ondergeschat iets.
Bij reiskosten hebben we het alleen maar over de kosten voor brandstof, of vervoersbewijs bij OV.
Maar de tijd die je kwijt bent aan het reizen is jouw tijd. Eigenlijk zou reistijd ook werktijd moeten zijn.
Bij reiskosten hebben we het alleen maar over de kosten voor brandstof, of vervoersbewijs bij OV.
Maar de tijd die je kwijt bent aan het reizen is jouw tijd. Eigenlijk zou reistijd ook werktijd moeten zijn.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ja, sorry dat ik het zeg, hoor, maar ondanks dat iedereen zichzelf ongetwijfeld een uniek sneeuwvlokje vind is het toch wel vrij essentieel in het moderne bedrijfsleven dat werknemers inderdaad inwisselbaar zijn, als ze dat niet zouden zijn zou een werknemer die met pensioen gaat of van baan veranderd het hele bedrijf lam leggen.quote:
[..]
Nou ja, als je je als werkgever wel een beetje bekommerd en netjes wil omgaan met je personeel, dan doe je gewoon aan reiskostenvergoeding.
En dat is het m nu juist. Voor heel veel werkgevers zijn werknemers inwisselbare voorraad. Zie de naam van veel personeelsafdelingen: human resources.
Daarbij speelt ook nog dat het uitbannen van variatie een enorme rol speelt in productie van bedrijven, variatie gaat ten koste van efficiency en leid tot hogere kosten voor het bedrijf.
Je wil als bedrijf dat vakkenvuller A hetzelfde doet als vakkenvuller B, proces-operator A hetzelfde kan en doet als proces-operator B en dat verpleegkundige A dezelfde kennis en kunde heeft als verpleegkundige B. Inwisselbaar dus.
Maar goed, dat even terzijde, in Nederland zijn we nog redelijk goed af, in heel veel Westerse landen is reiskosten vergoeding gewoon helemaal niet aanwezig.
Ik ben er overigens een groot voorstander van dat iedere werknemer zijn reiskosten door de werkgever vergoed zou moeten krijgen.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Mijn supermarkt:
[ Bericht 5% gewijzigd door Rabieluh op 20-04-2024 19:29:24 ]
quote:Wanneer ontvang je een tegemoetkoming?
Als je voor een enkele reis meer dan vijf kilometer reist om vanaf je huisadres op je werk te komen ontvang je een tegemoetkoming. Je moet die dag dan wel op je werklocatie hebben gewerkt. Dat geldt ook als je op therapeutische basis op je werklocatie werkt. Je ontvangt de tegemoetkoming voor elke werkdag op de werklocatie, ook als je zes dagen in een week werkt.
Omdat er alleen naar de reisafstand wordt gekeken ontvang je ook een tegemoetkoming als je met iemand carpoolt of als je student bent en je heb een OV-regeling van de overheid.
[ Bericht 5% gewijzigd door Rabieluh op 20-04-2024 19:29:24 ]
Recht zo die gaat, braaf zo die heen.
Helemaal mee eens, dat de reistijd als werktijd zou moeten tellen. Maar ook de tijd die men moet recupereren van het werk zou men als werktijd moeten tellen.quote:
De afstand tot het werk is een ondergeschat iets.
Bij reiskosten hebben we het alleen maar over de kosten voor brandstof, of vervoersbewijs bij OV.
Maar de tijd die je kwijt bent aan het reizen is jouw tijd. Eigenlijk zou reistijd ook werktijd moeten zijn.
Waarom moet je daar als werkgever voor zorgen? De ene werkgever biedt reiskostenvergoeding aan, terwijl een ander misschien compenseert met een wat hoger loon. Of die werkgever vindt het prima als personeel 3/4 dagen per week vanuit huis werkt, terwijl de werkgever met reiskostenvergoeding iedereen 5 dagen per week op kantoor verwacht. Verschil zit 'm in veel meer dan wel/geen reiskostenvergoeding.quote:
Netjes is, dat je als werkgever zorgt voor een reiskosten vergoeding en opneemt in een cao. Dat heeft totaal niets te met ongelijkheid te maken.
Zou een goed plan zijn. Alleen al om werkgevers meer te dwingen om personeel vaker vanuit huis te laten werken. Wordt het ook weer rustiger op de weg, vraag naar brandstof neemt af, dus die prijzen zullen wat terugzakken. Scheelt ons allemaal weer in de kosten.quote:
De afstand tot het werk is een ondergeschat iets.
Bij reiskosten hebben we het alleen maar over de kosten voor brandstof, of vervoersbewijs bij OV.
Maar de tijd die je kwijt bent aan het reizen is jouw tijd. Eigenlijk zou reistijd ook werktijd moeten zijn.
Dan loopt de overheid accijns mis, dus gebeurt het niet.quote:
[..]
Zou een goed plan zijn. Alleen al om werkgevers meer te dwingen om personeel vaker vanuit huis te laten werken. Wordt het ook weer rustiger op de weg, vraag naar brandstof neemt af, dus die prijzen zullen wat terugzakken. Scheelt ons allemaal weer in de kosten.
10km met de auto ¤86 p 4 weken, nee ik ben te lui om te fietsen.
Je hoort bij de betere, maar nog lang niet bij de beste
Ik krijg reiskosten aan de hand van het aantal km. Zou ik maar 3 dagen werken in die week kreeg ik ook maar 3 dagen reiskosten over die week. Iedere maand geef ik gewoon het aantal km door.quote:
[..]
Waarom moet je daar als werkgever voor zorgen? De ene werkgever biedt reiskostenvergoeding aan, terwijl een ander misschien compenseert met een wat hoger loon. Of die werkgever vindt het prima als personeel 3/4 dagen per week vanuit huis werkt, terwijl de werkgever met reiskostenvergoeding iedereen 5 dagen per week op kantoor verwacht. Verschil zit 'm in veel meer dan wel/geen reiskostenvergoeding.
Zou ik thuis werken krijg ik niets.
Geweldige film!quote:
Bij zulke werkgevers zou ik zo'n Peter Gibbons worden, kwartiertje te laat binnen, goed de tijd nemen om te schijten, beetje voor me uit staren. Act your wage.
Zoals een echte FoKker. Grote bek,beetje uitdagen en uiteindelijk niets tot niks veel waard.nietwaar Nikonlover?quote:
Graag verwijderen.
Ik heb gelukkig de luxe om met een OV-kaart van de baas naar kantoor te kunnen. Totale reistijd is hooguit 40 minuten.
Maar ik snap dat het voor velen best zuur is. Ik ken genoeg collega's die 3 keer langer onderweg zijn met het OV dan als zij de auto pakken.
Maar ik snap dat het voor velen best zuur is. Ik ken genoeg collega's die 3 keer langer onderweg zijn met het OV dan als zij de auto pakken.
Ô mon citoyens vous serez unis.
quote:
Bij zulke werkgevers zou ik zo'n Peter Gibbons worden, kwartiertje te laat binnen, goed de tijd nemen om te schijten, beetje voor me uit staren. Act your wage.
[ Bericht 17% gewijzigd door HSG op 20-04-2024 22:25:46 ]
Ô mon citoyens vous serez unis.
Simpel op te lossen: maak het mogelijk voor werknemers om reiskosten af te trekken van de IB/PVV…
Maar dat doet de politiek niet, die legt liever de zwarte piet bij de werkgevers.
Maar dat doet de politiek niet, die legt liever de zwarte piet bij de werkgevers.
Kan mij hier niet druk om maken
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Ik ook niet, gewoon 1 of 2 wekelijks lading Duitse statiegeld flessen inleveren bij de Lidl vlak over de grens, dan 500 meter verderop bij de Aral tankstelle de tank volgooien met E5 (kost momenteel 1,89 euro, vooral in de avond iets goedkoper tarief) en dan met volle tank binnen10 minuten weer thuis.quote:
Op 
Kappers knippen met metaal in je haar en halen zo het goud van je hoofd.
Ja iedereen weet wel dat jij daar hele dagen tijd voor hebtquote:
[..]
Ik ook niet, gewoon 1 of 2 wekelijks lading Duitse statiegeld flessen inleveren bij de Lidl vlak over de grens, dan 500 meter verderop bij de Aral tankstelle de tank volgooien met E5 (kost momenteel 1,89 euro, vooral in de avond iets goedkoper tarief) en dan met volle tank binnen10 minuten weer thuis.
Sicker than your average.
Dit dus. Mensen zeiken wel maar ondernemen geen actie.quote:
Opvallend wel dat er aan de ene kant een enorm personeelstekort is maar dat aan de andere kant werknemers zich nog steeds laten naaien omdat ze niet voor hun rechten op durven komen.
Daarnaast boeit reiskosten vergoeding amper als dicht bij je werkt woont. Dus geld niet voor iedereen.
Liever bij de werkgevers...anders moet de belastingdienst alles gaan controleren op basis van informatie die ze niet makkelijk kunnen controleren terwijl de werkgever er toegang tot heeft.quote:
Simpel op te lossen: maak het mogelijk voor werknemers om reiskosten af te trekken van de IB/PVV…
Maar dat doet de politiek niet, die legt liever de zwarte piet bij de werkgevers.
Word leuk als je medewerkers hebt die veel reizen naar verschillende locaties/klanten.
Alsof dat voor alle gevallen geldt. Maargoed, er is ook een reden dat in iedere supermarkt of horeca tent a4 tjes hangen dat ze personeel zoeken.quote:
In de CAO’s van de horeca en bij supermarkten is bijvoorbeeld niets afgesproken over een reiskostenvergoeding.
Misschien zit ik er compleet naast maar als je in de horeca of supermarkt werkt is dat vaak op steenworp afstand. Verder TLDR.
Wellicht eens fatsoenlijk betalen, die maximale prijsverhogingen van een biertje mogen best wat meer doorvloeien naar het personeel.
Zo simpel is dat niet, genoeg mensen die totaal geen kaas gegeten hebben van hun ib. Dan maak je het alleen maar moeilijker.quote:
Simpel op te lossen: maak het mogelijk voor werknemers om reiskosten af te trekken van de IB/PVV…
Maar dat doet de politiek niet, die legt liever de zwarte piet bij de werkgevers.
Waarom zou het bedrijfsleven nog meer gesubsidieerd moeten worden?quote:
Simpel op te lossen: maak het mogelijk voor werknemers om reiskosten af te trekken van de IB/PVV…
Maar dat doet de politiek niet, die legt liever de zwarte piet bij de werkgevers.
Op zaterdag 8 februari 2014 23:39 schreef Slaapscheet het volgende:
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Oke, MichaelScott, je bent geweldig. :D
Dus werkgevers moeten de taken van de Belastingdienst uitoefenen en als ze daarbij in het ootje genomen worden ook nog de boetes ophoesten.quote:
[..]
Liever bij de werkgevers...anders moet de belastingdienst alles gaan controleren op basis van informatie die ze niet makkelijk kunnen controleren terwijl de werkgever er toegang tot heeft.
Word leuk als je medewerkers hebt die veel reizen naar verschillende locaties/klanten.
Op basis van?
|
|
