F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Op 
De hele dag doodmoe op de bank hangen ja. Daar heb je echt wat aanquote:Op maandag 18 maart 2024 10:19 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
Lekker. Heb je daarna nog iets aan je dag.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Kijk, als er niks raars gebeurd ben je voor het licht is weer klaar. Kan je gewoon weer je nest in.quote:Op maandag 18 maart 2024 10:22 schreef Nattekat het volgende:
[..]
De hele dag doodmoe op de bank hangen ja. Daar heb je echt wat aan
Gebroken nacht op zat/zon is niet zo erg. En ouders weten het, die zijn het al gewend. Zo erg ist allemaal nie.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Interviewer: Apart from you, who do you believe is the most naturally talented driver? Esteban: Charles Leclerc and Max Verstappen. [...] Esteban: I’ve raced with them since well Charles 2005, Max 2010. And it doesn’t matter what conditions we were, you know, always neck and neck or in the top 3
https://www.reddit.com/r/(...)o_do_you_believe_is/
https://www.reddit.com/r/(...)o_do_you_believe_is/
De enige echte.
Dan verdwijnt ook het stuk "dan heb je wat aan je dag".quote:
[..]
Kijk, als er niks raars gebeurd ben je voor het licht is weer klaar. Kan je gewoon weer je nest in.
Gebroken nacht op zat/zon is niet zo erg. En ouders weten het, die zijn het al gewend. Zo erg ist allemaal nie.
Het is echt een onzinzin verzonnen door ochtendmensen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wie een race om fucking 5 of 6 uur s'ochtends prefereert boven een middag-race, omdat je dan nog zogenaamd wat aan je dag hebt, is wat mij betreft gewoon af hoor Het is juist klote, want dan voelt een race-zondag juist aan als een niet-race-zondag, ook al is er al geracet.
Het is juist klote, want dan voelt een race-zondag juist aan als een niet-race-zondag, ook al is er al geracet.
De enige echte.
Hier. Wel.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Als je hele zondag om F1 draait in raceweekenden ben je wat mij betreft juist af.quote:Op maandag 18 maart 2024 10:43 schreef Rnie het volgende:
Wie een race om fucking 5 of 6 uur s'ochtends prefereert boven een middag-race, omdat je dan nog zogenaamd wat aan je dag hebt, is wat mij betreft gewoon af hoor
Klopt. Ik ga ook niet wakker blijven want ik heb er geen flikker aan.quote:
[..]
Dan verdwijnt ook het stuk "dan heb je wat aan je dag".
Het is echt een onzinzin verzonnen door ochtendmensen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ideaal vind ik de races in Montreal, Sao Paulo, COTA, Mexico... dat soort. Lekker savonds.quote:
Wie een race om fucking 5 of 6 uur s'ochtends prefereert boven een middag-race, omdat je dan nog zogenaamd wat aan je dag hebt, is wat mij betreft gewoon af hoor
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik drink momenteel niet maar ik vond het anders heerlijk voorgaande jaren om om tegen 7 uur naar de kroeg te gaan en F1 te kijken met een paar pilsjes om vervolgens rond 9 uur weer naar huis te gaan paar uurtjes slaap te pakken en om 14 uur weer de kroeg in te duiken voor voetbal en nog een paar pilsjes.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
En gezellig, ontbijtje in de kroeg met zijn allen.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
quote:
Interviewer: Apart from you, who do you believe is the most naturally talented driver? Esteban: Charles Leclerc and Max Verstappen. [...] Esteban: I’ve raced with them since well Charles 2005, Max 2010. And it doesn’t matter what conditions we were, you know, always neck and neck or in the top 3
https://www.reddit.com/r/(...)o_do_you_believe_is/
Ja.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dat bedoel ik, ik wil Newey best de beste ontwerper van de laatste 30 jaar noemen, en beste ooit sluit ik ook niet uit. Maar dat beterkent niet dat het beste chassis met de beste aero altijd van hem komt en al helemaal niet dat het ook de beste auto is.quote:
[..]
Newey is ontzettend goed in Aero. Maar dat was niet genoeg om het motorvoordeel van ferrari ( met het gesjoemel met de brandstrof, daarna waren ze nergens meer en dat weet jij ook wel) en Mercedes te niet te doen. Helemaal omdat RBR in 2014 tot 2020 oid met Renault reed die de afspraken qua pk's niet nakwamen, en zo onbetrouwbaar waren als de pest.
Mercedes had elke race zoveel pk's over dat ze de motoren hebben terug geschroefd omdat ze bang waren dat de FIA anders zou ingrijpen, en als je elke race al een tiental PK's achterstaat is dat moeilijk bij te sloffen, hoe goed je concept ook is.
Beetje zoals RBR nu, vorige race waren ze al een stuk minder uitgelopen ik denk dat ze hebben ingezien dat de fastest lap vande eerste race niet zo handig was en de boel een beetje hebben terug geschroefd om, gezeur te voorkomen.
En vergeet niet dat er ook op het moment nog ene Ross Brawn rondloopt. De ene helft winnende wagens de laatste jaren komt van Newey, zo'n beetje de andere helft van Ross Brawn, Newey is niet de enige knappe kop.
Hoe flatterend voor Bottas en Hamilton de Mercedes ook gebleken is, we moeten de enorme suprematie niet overdrijven en achteraf op elk seizoen en elke race projecteren. Maar motorvermogen over hebben betekent vaak ook dat de aero veel beter werkt, dat die in partymode aerodynamisch ineens tot leven komt en zijn sweetspot krijgt.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ik snap dat je in zo'n sport altijd moet blijven denken dat je bij de beste hoort en iedereen kunt verslaan. Maar Ocon toont keer op keer nul realisme in zijn eigen kwaliteiten.quote:
Interviewer: Apart from you, who do you believe is the most naturally talented driver? Esteban: Charles Leclerc and Max Verstappen. [...] Esteban: I’ve raced with them since well Charles 2005, Max 2010. And it doesn’t matter what conditions we were, you know, always neck and neck or in the top 3
https://www.reddit.com/r/(...)o_do_you_believe_is/
Ja, hij heeft zijn plek in de F1 dik verdiend en hoort er ook. Maar hij hoort niet eens bij de beste 6 coureurs en dat weet echt iedereen.
klootzakken zijn hetquote:
Wie een race om fucking 5 of 6 uur s'ochtends prefereert boven een middag-race, omdat je dan nog zogenaamd wat aan je dag hebt, is wat mij betreft gewoon af hoor
Kun je dat laatste met zekerheid stellen? Zeker wanneer je kijkt naar de prestaties vanaf 2022? Newey koos met zijn high rake concept denk ik ook voor meer downforce en ook meer luchtweerstand. Ik denk dat de iets lagere snelheid ook een gevolg was van het concept. Mercedes is nog steeds min of meer dezelfde motor als in 2021 en is totaal niet met de maat der dingen. Ik denk vooral omdat Newey vanaf 22 gefocust heeft op zo min mogelijk luchtweerstand.quote:
[..]
Eens hoor, al is dat laatste natuurlijk iets te makkelijk geredeneerd omdat het een totaalpakket is. Wat je met name in Monaco zag was dat de Mercedes vooral veel sneller kon uit accelereren na de bochten, die motor had daar veel meer power onderin en pakte alleen op de korte rechte stukken tienden van een seconde op de RB.
Ik denk dat het verschil in motorvermogen tussen de RB en Mercedes in de jaren 19-21 nog altijd wat onderschat wordt. Daar zat echt een enorm gat in, ook in 2021 nog. Alleen was die auto aerodynamisch veel beter doorontwikkeld dan de Mercedes. Blijkt nu ook weer dat ze daar gewoon weinig talent voor hebben bij de Ster.
Rini dankjewel.
Meer motorvermogen betekent dat je meer drag kan overwinnen, maw je kan ondanks de drag met meer downforce rijden dan de anderen.quote:
[..]
Dat bedoel ik, ik wil Newey best de beste ontwerper van de laatste 30 jaar noemen, en beste ooit sluit ik ook niet uit. Maar dat beterkent niet dat het beste chassis met de beste aero altijd van hem komt en al helemaal niet dat het ook de beste auto is.
Hoe flatterend voor Bottas en Hamilton de Mercedes ook gebleken is, we moeten de enorme suprematie niet overdrijven en achteraf op elk seizoen en elke race projecteren. Maar motorvermogen over hebben betekent vaak ook dat de aero veel beter werkt, dat die in partymode aerodynamisch ineens tot leven komt en zijn sweetspot krijgt.
Wat ik van Red Bull knap vond in dat Mercedes tijdperk is dat ze de auto ontworpen voor de circuits waar ze de meeste kans zouden maken en verliezen op de high performance circuits voor lief namen.
Die inventiviteit is toch iets wat ik nu mis van de rest.
Het is sowieso onzin.quote:
[..]
Dan verdwijnt ook het stuk "dan heb je wat aan je dag".
Het is echt een onzinzin verzonnen door ochtendmensen.
F1 IS juist wat ik aan mijn dag heb. En dat is dan om 7 uur in de ochtend al voorbij. Nou.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Heee heeeequote:
[..]
Als je hele zondag om F1 draait in raceweekenden ben je wat mij betreft juist af.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ja logisch, maar je hebt al sinds het tijdperk dat Raikkonen nog in een Lotus zat dat coureurs wanneer ze het gas mogen opendraaien die auto ineens helemaal zichzelf wordt en als een speer gaat. Er is iets meer aan de hand dan alleen de evenredige uitruil tussen drag en downforce.quote:
[..]
Meer motorvermogen betekent dat je meer drag kan overwinnen, maw je kan ondanks de drag met meer downforce rijden dan de anderen.
Red Bull is getuchtigd door de Mercedes, pitstops, driveability, opofferen van banen dan wel bochten, planmatige en regelmatige updates, ze hebben gewoon alles buiten de auto zelf leren maximaliseren, net als Verstappen zelf. Ferrari is toch meer van 'wij gaan de allermooiste auto bouwen', en als dat dan niet de snelste blijkt is het volgend jaar beter.quote:Wat ik van Red Bull knap vond in dat Mercedes tijdperk is dat ze de auto ontworpen voor de circuits waar ze de meeste kans zouden maken en verliezen op de high performance circuits voor lief namen.
Die inventiviteit is toch iets wat ik nu mis van de rest.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Bahrein is veel zwaarder voor de banden dan Jeddah, waardoor het verschil daar veel groter was dan in Saoedi Arabië, waar de bandenslijtage nauwelijks een rol speelde en de rest er dichterbij zat.quote:
[..]
Newey is ontzettend goed in Aero. Maar dat was niet genoeg om het motorvoordeel van ferrari ( met het gesjoemel met de brandstrof, daarna waren ze nergens meer en dat weet jij ook wel) en Mercedes te niet te doen. Helemaal omdat RBR in 2014 tot 2020 oid met Renault reed die de afspraken qua pk's niet nakwamen, en zo onbetrouwbaar waren als de pest.
Mercedes had elke race zoveel pk's over dat ze de motoren hebben terug geschroefd omdat ze bang waren dat de FIA anders zou ingrijpen, en als je elke race al een tiental PK's achterstaat is dat moeilijk bij te sloffen, hoe goed je concept ook is.
Beetje zoals RBR nu, vorige race waren ze al een stuk minder uitgelopen ik denk dat ze hebben ingezien dat de fastest lap vande eerste race niet zo handig was en de boel een beetje hebben terug geschroefd om, gezeur te voorkomen.
En vergeet niet dat er ook op het moment nog ene Ross Brawn rondloopt. De ene helft winnende wagens de laatste jaren komt van Newey, zo'n beetje de andere helft van Ross Brawn, Newey is niet de enige knappe kop.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Wat ik juist begreep is dat downforce uit de bodem minder drag veroorzaakt dan met de vleugels, vandaar dat high rake concept t/m 21, de Red Bull was minder draggy dan de Mercedes.quote:
[..]
Kun je dat laatste met zekerheid stellen? Zeker wanneer je kijkt naar de prestaties vanaf 2022? Newey koos met zijn high rake concept denk ik ook voor meer downforce en ook meer luchtweerstand. Ik denk dat de iets lagere snelheid ook een gevolg was van het concept. Mercedes is nog steeds min of meer dezelfde motor als in 2021 en is totaal niet met de maat der dingen. Ik denk vooral omdat Newey vanaf 22 gefocust heeft op zo min mogelijk luchtweerstand.
Ook een gevolg hiervan is dat Red Bull veel meer data en ervaring had met bodemdownforce dan bijvoorbeeld Mercedes en ze vanaf 22 hier dus goed gebruik van hebben gemaakt.
Kunnen ze beter Lamborghini designers in dienst nemen.quote:
[..]
Ja logisch, maar je hebt al sinds het tijdperk dat Raikkonen nog in een Lotus zat dat coureurs wanneer ze het gas mogen opendraaien die auto ineens helemaal zichzelf wordt en als een speer gaat. Er is iets meer aan de hand dan alleen de evenredige uitruil tussen drag en downforce.
[..]
Red Bull is getuchtigd door de Mercedes, pitstops, driveability, opofferen van banen dan wel bochten, planmatige en regelmatige updates, ze hebben gewoon alles buiten de auto zelf leren maximaliseren, net als Verstappen zelf. Ferrari is toch meer van 'wij gaan de allermooiste auto bouwen', en als dat dan niet de snelste blijkt is het volgend jaar beter.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dat ben ik niet met je eens, Lambo's zijn allemaal slechte Countach klonen.quote:Op maandag 18 maart 2024 12:36 schreef TheStigsDutchCousin het volgende:
[..]
Kunnen ze beter Lamborghini designers in dienst nemen.
Smaken verschillenquote:
[..]
Dat ben ik niet met je eens, Lambo's zijn allemaal slechte Countach klonen.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Die zie ik echt niet. Ik vind beide merken 3x niks qua wegauto's, maar Lamborghini is wel wat eigenzinniger dan Ferrari en dat spreekt me wat meer aan.quote:
[..]
Dat ben ik niet met je eens, Lambo's zijn allemaal slechte Countach klonen.
Beide te opzichtig naar mijn smaak, al zijn de Ferrari's uit de jaren '60/'70 (de 250 bijvoorbeeld) wel vreselijk vet.
F1 is een teamsport, het is nooit slechts 1 persoon die voor het succes zorgt.quote:
[..]
Dat bedoel ik, ik wil Newey best de beste ontwerper van de laatste 30 jaar noemen, en beste ooit sluit ik ook niet uit. Maar dat beterkent niet dat het beste chassis met de beste aero altijd van hem komt en al helemaal niet dat het ook de beste auto is.
Hoe flatterend voor Bottas en Hamilton de Mercedes ook gebleken is, we moeten de enorme suprematie niet overdrijven en achteraf op elk seizoen en elke race projecteren. Maar motorvermogen over hebben betekent vaak ook dat de aero veel beter werkt, dat die in partymode aerodynamisch ineens tot leven komt en zijn sweetspot krijgt.
Maar het is wel vrij duidelijk dat er bepaalde personen zijn die meer toevoegen aan een team dan anderen.
En de Engelsen kunnen met recht chauvinistisch zijn, de 3 top ontwerpers zijn allemaal Engels, vrijwel alle teams zitten in Engeland, enkele van de beste motorenbouwers zitten in Engeland.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Jammer dat de GOAT een Duitser is. Dat zal wel pijn doen.quote:
[..]
F1 is een teamsport, het is nooit slechts 1 persoon die voor het succes zorgt.
Maar het is wel vrij duidelijk dat er bepaalde personen zijn die meer toevoegen aan een team dan anderen.
En de Engelsen kunnen met recht chauvinistisch zijn, de 3 top ontwerpers zijn allemaal Engels, vrijwel alle teams zitten in Engeland, enkele van de beste motorenbouwers zitten in Engeland.
Het lijkt het diepst te zitten bij de Hamilton hatersquote:
[..]
Jammer dat de GOAT een Duitser is. Dat zal wel pijn doen.
Het moet ook iedere keer weer aangehaald worden
Zelfs de hele preseason ging het hier over niets anders dan AD21, het is zo treurig, zeker gezien de meeste hier Max fans zijn.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Jim Clark is een Duitser?quote:
[..]
Jammer dat de GOAT een Duitser is. Dat zal wel pijn doen.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Jim Klark.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Best wel interessante inzichten in waarom Williams zo afgegleden was en wat er achter de schermen gebeurt om de weg omhoog te vinden
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij Lamborghini kan je zeggen "en hier zitten de machinegeweren en lasers oid bij james bond", dat lukt niet bij elke Ferrariquote:
[..]
Die zie ik echt niet. Ik vind beide merken 3x niks qua wegauto's, maar Lamborghini is wel wat eigenzinniger dan Ferrari en dat spreekt me wat meer aan.
Beide te opzichtig naar mijn smaak, al zijn de Ferrari's uit de jaren '60/'70 (de 250 bijvoorbeeld) wel vreselijk vet.
. Dat is de charme van een lambo, ze zijn knotsgek daar, op een goede manier.
Een feitje waar je niks aan hebt:
- Race in OZ is van 5 tot 7
- Race in Japan is van 7 tot 9
- Race in China is van 9 tot 11.
- Race in OZ is van 5 tot 7
- Race in Japan is van 7 tot 9
- Race in China is van 9 tot 11.
Moet ik die ook sticky maken?quote:
Een feitje waar je niks aan hebt:
- Race in OZ is van 5 tot 7
- Race in Japan is van 7 tot 9
- Race in China is van 9 tot 11.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik denk alleen bij Aston Martin aan James Bond. En dat zijn dan ook meteen mijn favoriete auto's.quote:
[..]
Bij Lamborghini kan je zeggen "en hier zitten de machinegeweren en lasers oid bij james bond", dat lukt niet bij elke Ferrari
Al heb ik ook een zwak voor sommige Maserati Quattroportes.
Gingen we nou in 2026 een nieuw team krijgen of vervangt Audi nou Sauber Kick? Ik lees hier ook weer steeds dubbele berichten over.
Subscribe my YT-channel and follow my goal to upload over 10.000 WoW-Quests >
http://www.youtube.com/@wowloremaster
http://www.youtube.com/@wowloremaster
Oké, dus we blijven aan de tien teams, jammer. Had graag een elfde en stiekem een twaalfde gehoopt voor meer actie. F3 is altijd leuk om te volgen met de 30+ auto'squote:
Ik dacht dat Sauber wordt omgedoopt tot Audi.
Subscribe my YT-channel and follow my goal to upload over 10.000 WoW-Quests >
http://www.youtube.com/@wowloremaster
http://www.youtube.com/@wowloremaster
Een 11de team willen Liberty en de andere teams niet. Daarom heeft Andretti ook geen entry gekregen van de F1, terwijl de FIA wel akkoord is.quote:
[..]
Oké, dus we blijven aan de tien teams, jammer. Had graag een elfde en stiekem een twaalfde gehoopt voor meer actie. F3 is altijd leuk om te volgen met de 30+ auto's
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Audi koopt 100% van Sauber voor 2026. Zou eerst 75% zijn, maar is nu verhoogd naar 100%, wat onlangs naar buiten werd gebracht.quote:
Ik dacht dat Sauber wordt omgedoopt tot Audi.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Wat voor motoren worden er bij Audi gebruikt? Dat heb ik nog niet echt kunnen vinden... Mercedes motoren om het Duitse root in het team te houden of maken ze net als bij Red Bull een eigen Powertrain?quote:
[..]
Audi koopt 100% van Sauber voor 2026. Zou eerst 75% zijn, maar is nu verhoogd naar 100%, wat onlangs naar buiten werd gebracht.
Subscribe my YT-channel and follow my goal to upload over 10.000 WoW-Quests >
http://www.youtube.com/@wowloremaster
http://www.youtube.com/@wowloremaster
Dat laatstequote:
[..]
Wat voor motoren worden er bij Audi gebruikt? Dat heb ik nog niet echt kunnen vinden... Mercedes motoren om het Duitse root in het team te houden of maken ze net als bij Red Bull een eigen Powertrain?
Altijd onderweg naar het avontuur
